Продаем лето уже в декабре: почему бронирование столь раннее?

С чем связано столь раннее открытие летних продаж, мысли экспертов о причинах такого шага, а также сколько стоит майская Турция в декабре — в материале TurProfi.ru.

Открыв рассылки туроператоров, многие агенты удивились — забронировать туры по ряду популярных летних направлений можно еще до новогодних праздников! С чем связано столь раннее открытие летних продаж, мысли экспертов о причинах такого шага, а также сколько стоит майская Турция в декабре — в материале TurProfi.ru.

 

 

 

Туррынок насторожился
 

Уходящий 2011 год не перестает удивлять турагентский рынок. Еще не успели туроператоры продать все свои зимние туры, как взялись за летние программы — ряд игроков уже открыл продажи своих летних туров. Так, известно, что бронирование туров на лето с вылетами из Екатеринбурга анонсировали туроператоры Anex Tour, Coral Travel, Tez Tour, Pegas Touristik, More Travel, «Санрайз Тур» и другие игроки. В агентствах не скрывают своего удивления по поводу столь раннего старта продаж.

«За все время работы в туризме я не припомню, чтобы уже в декабре продавали туры в Анталию! — отмечает Елена Шубина, директор сети агентств «География». — Как правило, цен ждали всегда в середине-конце февраля, такой шаг со стороны туроператоров действительно беспрецедентен для уральского туррынка».

Кроме того, один из собеседников TurProfi.ru на условиях анонимности высказал мысль о том, что раннее бронирование можно считать своего рода индикатором финансовой состоятельности туроператоров (в том числе игроков египетского направления, которые, как известно, в последнее время несут убытки по направлению и сокращают полетные программы). «Это все привлечение оборотных средств, и если пойдут большие дисконты, то это точно будет значить, что у туроператора явные проблемы с финансами», — уверен собеседник TurProfi.ru.

TurProfi.ru решил выяснить, что же сподвигло туроператоров открыть бронирование лета-2012 еще в середине декабря?

 

 

Туроператоры не видят ничего странного
 

По словам туроператоров, видеть в столь раннем старте бронирования какие-либо плохие знаки не стоит — запуск летних продаж в декабре главным образом обоснован возросшей популярностью ранней покупки летних туров. Кроме того, как отмечают игроки, достаточно привлекательные в настоящий момент и предложения отельеров.

«Настолько раннее бронирование — это взаимная инициатива с нашими партнерами-отельерами, которые уже озвучили свои цены, к слову, достаточно привлекательные в настоящий момент. Мы стараемся идти, что называется, «нога в ногу» с нашими партнерами, — рассказал Эльбрус Гарибов, координатор Anex Tour по Уральскому региону. Собеседник TurProfi.ru подчеркнул тот факт, что у туроператора уже даже есть заявки на лето-2012. — Ни в коем случае нельзя говорить, что раннее бронирование — плохой показатель, иначе наша компания не докупала бы новые самолеты и не выходила на новое для нас направление — Испанию, к слову, цены по которой тоже будут совсем скоро». Эльбрус Гарибов также добавил, что образованная за счет раннего бронирования глубина продаж позволяет с легкостью добавлять дополнительные рейсы в том случае, если борты полностью закрываются.

«Конечно, мы становимся более цивилизованным и планируемым рынком по мере нашего развития. Под рынком я понимаю не только профессиональных участников, но и потребителей, планирующих свой отдых», — считает и Дмитрий Кушев, руководитель екатеринбургского офиса Coral Travel. Собеседник TurProfi.ru отмечает, что цены на будущий сезон от большинства отелей известны к концу ноября — середине декабря, все контракты уже подписаны. «Институт раннего бронирования возможен только при условии доброй воли и желания отелей, так как около 80% и более в стоимости тура составляет доля оплаты за размещение, — отмечает Дмитрий Кушев. — Кроме того, и с авиакомпаниями у нас также есть уже согласованные позиции по объемам и ценам на предстоящий сезон, поэтому есть у нас и предельно точное понимание цен на летний сезон».

Вместе с этим, как поясняет Дмитрий Кушев, привлекательные цены на размещение возможны в том случае, если отель заинтересован в привлечении быстрых и «дешевых» денежных средств на проведение необходимых ему реноваций, улучшение своей базы и получение минимальной гарантированной загрузки. «Для этого он готов давать скидку, так как ему это выгоднее, чем брать кредит, а также благодаря этому он планирует свои ресурсные составляющие, — рассказывает собеседник TurProfi.ru. — Именно на базе таких отелей и выстраивается раннее бронирование».

«Мы решили открыть раннее бронирование еще в декабре, поскольку хотелось быть одними из первых на рынке, кто предоставит возможность клиентам заблаговременно спланировать свой отдых, — рассказал TurProfi.ru Алексей Курмачев, коммерческий директор More Travel. — Не  исключаю, что, может, кто-то из туроператоров и хочет «подстраховаться» на предстоящий сезон оборотными средствами, однако мы не гонимся за феноменальными объемами перевозки и всего лишь опираемся на опыт прошлых лет — с каждым годом раннее бронирование становится все актуальнее». Как отметил Алексей Курмачев, заявки по летней Греции и Болгарии уже поступают, особым спросом пользуется раннее бронирование речных круизов.

Надо сказать, что для московского туррынка предложение летних туров в декабре — событие вовсе не экстраординарное, и, как замечают игроки, теперь оно набирает обороты и в регионах в том числе.

«Тенденция планировать свой отдых заранее становится все очевиднее не только в столице, но и в регионах. Прежде всего, клиенты понимают, что им удается сэкономить приличную сумму, — прокомментировала старт раннего бронирования Марина Макаркова, PR-директор компании Tez Tour. — Кроме того, таким образом у людей есть возможность забронировать востребованные, популярные отели, которые встают на стопы в разгар сезона. Наконец, раннее бронирование актуально для тех, кто планирует отдыхать в номерах повышенной категории или на виллах — с таким размещением летом тоже могут возникнуть проблемы».

Однако, несмотря на тот факт, что раннее бронирование на летний сезон из Москвы уже открыто, с опубликованием ранних тарифов из регионов не спешит туроператор Natalie Tours, планируя их озвучить во второй половине января.

«Если с расписанием авиарейсов из столичного аэропорта все предельно ясно — так как многие программы строятся на базе регулярных рейсов — то в регионах, в том числе в Екатеринбурге,  преобладают сезонные полетные программы, которые могут корректироваться, в связи с чем нам не хотелось бы рисковать, — подчеркнул Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours. — С одной стороны, в принципе уже понятно, какие рейсы запланированы по интересующим нас направлениям, однако не все моменты ясны до конца». В частности, как отметил Олег Хигер, если возникнут сдвиги в слотах, то это может привести и к изменениям бронирования отелей, что совсем нежелательно.

 

 

Все ближе к европейскому стилю
 

Стоит отметить, что, помимо туроператорских тезисов о востребованности ранних туров, а также опасений турагентов насчет вынужденности столь раннего бронирования, прозвучала еще одна точка зрения на возможные причины такого шага.

«Сегодня можно говорить о том, что наш рынок становится все ближе к западному эталону: столь раннее бронирование — это мировая практика большинства игроков, на которую постепенно переходят и российские туроператоры, — рассуждает Олег Аксельрод, директор УТК «Ява Тур». — Допустим, немецкие туристы массово начинают бронировать туры на следующий год именно в это время, и отели популярных курортов уже привыкли озвучивать свои цены заранее. На российском рынке раньше процесс затягивали скорее операторы, заключающие контракты».

«Практика минувшего летнего сезона показала, что на турецком направлении по раннему бронированию люди только выиграли: во-первых, из-за востребованности направления и определенных отелей, а во-вторых, ввиду колебания валютного курса, — отмечает Сергей Бузько, директор турфирмы «Мир», соглашаясь с тезисом о том, что уральский рынок движется по западному пути, где  можно приобретать тур на следующий сезон более чем за полгода. — Другой вопрос, что меня волнует  обеспеченность авиаперевозкой — ведь Росавиация еще не дала разрешений на летние полетные программы. Впрочем, если туроператоры уже позволили себе анонсировать цены, то основания у них, полагаю, есть».

По мнению Сергея Бузько, столь рано открытые продажи также могут стать для туроператоров проверкой потребительского спроса, и в случае необходимости они смогут расширить свои емкости. «Таким образом, можно сказать, что раннее бронирование — это не только финансовая подпорка тех программ, которые туроператор запланировал на сезон, а также и проверка состоятельности этих планов», — заключает Сергей Бузько.

«Так или иначе, что бы ни говорили туроператоры, раннее бронирование — это всегда сбор денег», — резюмирует Елена Шубина («География»), отметив, что в настоящий момент услуга раннего бронирования вызывает интерес у туристов, но не более — покупать тур, допустим, пляжный, за полгода, практически никто не решается.

«C одной стороны, опасений в последнее время действительно много — череда банкротств компаний на российском и иностранном рынках в этом году, финансовая обстановка в мире... — рассуждает Сергей Бузько. —  Но в надежности большинства туроператоров, которые объявили раннее бронирование, публичных сомнений нет. Полагаю, что просто в этом году гораздо раньше началась конкурентная борьба, которая в предстоящем сезоне будет очень серьезная».

«Да, очевидно, что рентабельность туроператорского бизнеса в последнее время спадает, и чем раньше туроператоры открывают раннее бронирование, тем раньше они запасаются средствами, — согласен Олег Аксельрод. — Но не думаю, что мы можем говорить о финансовых проблемах игроков, которые уже открыли продажи, — мне кажется, это больше положительный фактор, нежели отрицательный».

Собеседники TurProfi.ru выразили надежду на тот факт, что материальное состояние и уверенность туристов в завтрашнем дне позволят им массово воспользоваться предоставленной возможностью раннего бронирования.

 

Что касается озвученных в настоящий момент цен, то некоторые из них, действительно, более чем привлекательные. Так, судя по рассылкам туроператоров, предложения с вылетом в конце мая по Турции начинаются от 23 тысяч рублей за неделю отдыха на одного человека, по Греции —  от 25 тысяч, Болгария продается за 15 тысяч (тур на одного, май — начало июня), а майскую Испанию можно приобрести за 58 тысяч на двоих. Согласитесь, цены действительно достаточно привлекательные. Другой вопрос — согласятся ли туристы купить столь ранний тур?

А ориентируете ли вы своих туристов на заблаговременное бронирование — своими мыслями вы можете поделиться в комментариях к материалу TurProfi.ru.

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

Внедрение системы EES странах Шенгена началось с проблем

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

В аэропортах Европы наблюдаются огромные очереди из-за внедрения систем EES (Entry/Exit System — автоматизированная система въезда/выезда в Европе). Полноценно она начала действовать 10 апреля, но пока не во всех аэропортах. С тех пор было уже несколько сбоев, из-за очередей пассажиры не могли попасть на свои рейсы. Эксперты предупреждают: летом, во время пикового сезона, ситуация может ухудшиться. На прохождение формальностей стоит закладывать 4-6 часов.

Полная регистрация с прохождением биометрии потребуется только при первом въезде в страны ЕС после 10 апреля 2026 года. При следующих поездках процедура станет быстрее, поскольку все данные уже будут внесены в систему. Биометрическая и личная информация хранится в EES в течение трёх лет, затем её нужно будет обновить, — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Биометрический паспорт не является обязательным, однако документ нового образца с чипом заметно ускорит регистрацию через электронные киоски. Система EES автоматически контролирует соблюдение правила 90/180 дней. За превышение разрешенного срока пребывания возможны серьезные штрафы и последующий запрет на въезд во все страны Шенгенской зоны».

Кроме того, планируется, что система будет отслеживать соблюдения правила первого въезда, наиболее длительного пребывания в той стране, которая выдала визу. Однако Даниил Сергеев отметил, что на практике доскональное отслеживание таких моментов, скорее всего, неосуществимо.

В тестовом режиме система была внедрена в октябре прошлого года — в результате уже около 30 тыс. человек получили отказ во въезде.

Как сообщают СМИ и сами пассажиры, из-за сбоев системы случаются длительные очереди. Например, из 156 пассажиров на рейс Милан — Манчестер не попали 122 человека, которые застряли на паспортном контроле. На днях 80 пассажиров не смогли улететь в Марокко из Марселя — рейс даже перенесли на три часа, но и это не помогло.

Во многих странах киоски для сбора биометрии выходили из строя. В Португалии, как рассказал Даниил Сергеев, даже отказались от сбора биометрии на вылете и проверяли документы прежним способом. Проблемы наблюдались в Нидерландах, Франции, Испании — отказывало программное обеспечение, система не могла считать данные паспорта.

При этом пока далеко не все аэропорты начали работать с EES. Например, как рассказал эксперт, Италия намерена подключить к EES все свои аэропорты с 20 октября, пока же по новым правилам работают только Мальпенса в Милане и Фьюмичино в Риме. По словам Даниила Сергеева, вероятно, во всех аэропортах система заработает уже после высокого сезона, чтобы не плодить гарантированные очереди. Тем не менее, они неизбежны.

«Ассоциации аэропортов прогнозируют, что в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет вдвое, время ожидания может достичь шести часов и более», — сказал Даниил Сергеев.

Туристам, по его словам, дают такие советы:

  • Закладывать минимум 4–6 часов на прохождение всех формальностей в аэропорту.

  • Следить за новостями о работе EES в конкретном аэропорту. Некоторые страны уже вводят послабления (как Португалия), в других — ситуация может меняться ежедневно.

  • Иметь при себе бумажную копию бронирования обратного билета и подтверждение цели поездки. Пограничники, работающие в ручном режиме, могут запрашивать дополнительные документы.

«Вводят новую систему и есть вероятность, что будут задержки, — подтвердили информацию в BSI Group. — Предупреждать туристов об этом нужно. В выдаче виз пока не наблюдается изменений».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

Его связывают с атакой на Туапсе, в результате которой погибли люди и пострадала инфраструктура

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

В Туапсе сейчас идет тушение пожара на нефтеперерабатывающем заводе. Возгорание произошло из-за атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Кроме того, накануне в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находится в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.

«Площадь загрязнения акватории, по оценкам специалистов, составляет 10 тыс. квадратных метров. Для локализации выставили боновые заграждения. В ликвидации последствий ЧП задействовали 6 судов порта Туапсе — быстроходные катера и нефтемусоросборщики», — сообщил оперштаб.

Кроме того, сбор нефтепродуктов продолжается и в реке Туапсе. Они попали туда из-за пожара на морском терминале в ночь 16 апреля. Установлено 750 метров боновых заграждений и 5 специальных устройств для сбора, оборудована нефтеловушка.

Скорее всего, если новых загрязнений не будет, пляжный сезон в Туапсе начнется вовремя. По словам экспертов, события могут повлиять на спрос, но это не изменит ситуацию с продажами Краснодарского края в целом.

«Бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьёзного влияния эта ситуация не окажет», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Отдельно эксперт отметил: на данный момент спрос падает практически на все курорты Краснодарского края, кроме Анапы. Объемы бронирований последней растут на фоне прошлогоднего провала продаж из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе. Сейчас, по словам Сергея Ромашкина, бронирования этого курорта растут быстрее, чем снижается интерес к остальным.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме