Продаем лето уже в декабре: почему бронирование столь раннее?

С чем связано столь раннее открытие летних продаж, мысли экспертов о причинах такого шага, а также сколько стоит майская Турция в декабре — в материале TurProfi.ru.

Открыв рассылки туроператоров, многие агенты удивились — забронировать туры по ряду популярных летних направлений можно еще до новогодних праздников! С чем связано столь раннее открытие летних продаж, мысли экспертов о причинах такого шага, а также сколько стоит майская Турция в декабре — в материале TurProfi.ru.

 

 

 

Туррынок насторожился
 

Уходящий 2011 год не перестает удивлять турагентский рынок. Еще не успели туроператоры продать все свои зимние туры, как взялись за летние программы — ряд игроков уже открыл продажи своих летних туров. Так, известно, что бронирование туров на лето с вылетами из Екатеринбурга анонсировали туроператоры Anex Tour, Coral Travel, Tez Tour, Pegas Touristik, More Travel, «Санрайз Тур» и другие игроки. В агентствах не скрывают своего удивления по поводу столь раннего старта продаж.

«За все время работы в туризме я не припомню, чтобы уже в декабре продавали туры в Анталию! — отмечает Елена Шубина, директор сети агентств «География». — Как правило, цен ждали всегда в середине-конце февраля, такой шаг со стороны туроператоров действительно беспрецедентен для уральского туррынка».

Кроме того, один из собеседников TurProfi.ru на условиях анонимности высказал мысль о том, что раннее бронирование можно считать своего рода индикатором финансовой состоятельности туроператоров (в том числе игроков египетского направления, которые, как известно, в последнее время несут убытки по направлению и сокращают полетные программы). «Это все привлечение оборотных средств, и если пойдут большие дисконты, то это точно будет значить, что у туроператора явные проблемы с финансами», — уверен собеседник TurProfi.ru.

TurProfi.ru решил выяснить, что же сподвигло туроператоров открыть бронирование лета-2012 еще в середине декабря?

 

 

Туроператоры не видят ничего странного
 

По словам туроператоров, видеть в столь раннем старте бронирования какие-либо плохие знаки не стоит — запуск летних продаж в декабре главным образом обоснован возросшей популярностью ранней покупки летних туров. Кроме того, как отмечают игроки, достаточно привлекательные в настоящий момент и предложения отельеров.

«Настолько раннее бронирование — это взаимная инициатива с нашими партнерами-отельерами, которые уже озвучили свои цены, к слову, достаточно привлекательные в настоящий момент. Мы стараемся идти, что называется, «нога в ногу» с нашими партнерами, — рассказал Эльбрус Гарибов, координатор Anex Tour по Уральскому региону. Собеседник TurProfi.ru подчеркнул тот факт, что у туроператора уже даже есть заявки на лето-2012. — Ни в коем случае нельзя говорить, что раннее бронирование — плохой показатель, иначе наша компания не докупала бы новые самолеты и не выходила на новое для нас направление — Испанию, к слову, цены по которой тоже будут совсем скоро». Эльбрус Гарибов также добавил, что образованная за счет раннего бронирования глубина продаж позволяет с легкостью добавлять дополнительные рейсы в том случае, если борты полностью закрываются.

«Конечно, мы становимся более цивилизованным и планируемым рынком по мере нашего развития. Под рынком я понимаю не только профессиональных участников, но и потребителей, планирующих свой отдых», — считает и Дмитрий Кушев, руководитель екатеринбургского офиса Coral Travel. Собеседник TurProfi.ru отмечает, что цены на будущий сезон от большинства отелей известны к концу ноября — середине декабря, все контракты уже подписаны. «Институт раннего бронирования возможен только при условии доброй воли и желания отелей, так как около 80% и более в стоимости тура составляет доля оплаты за размещение, — отмечает Дмитрий Кушев. — Кроме того, и с авиакомпаниями у нас также есть уже согласованные позиции по объемам и ценам на предстоящий сезон, поэтому есть у нас и предельно точное понимание цен на летний сезон».

Вместе с этим, как поясняет Дмитрий Кушев, привлекательные цены на размещение возможны в том случае, если отель заинтересован в привлечении быстрых и «дешевых» денежных средств на проведение необходимых ему реноваций, улучшение своей базы и получение минимальной гарантированной загрузки. «Для этого он готов давать скидку, так как ему это выгоднее, чем брать кредит, а также благодаря этому он планирует свои ресурсные составляющие, — рассказывает собеседник TurProfi.ru. — Именно на базе таких отелей и выстраивается раннее бронирование».

«Мы решили открыть раннее бронирование еще в декабре, поскольку хотелось быть одними из первых на рынке, кто предоставит возможность клиентам заблаговременно спланировать свой отдых, — рассказал TurProfi.ru Алексей Курмачев, коммерческий директор More Travel. — Не  исключаю, что, может, кто-то из туроператоров и хочет «подстраховаться» на предстоящий сезон оборотными средствами, однако мы не гонимся за феноменальными объемами перевозки и всего лишь опираемся на опыт прошлых лет — с каждым годом раннее бронирование становится все актуальнее». Как отметил Алексей Курмачев, заявки по летней Греции и Болгарии уже поступают, особым спросом пользуется раннее бронирование речных круизов.

Надо сказать, что для московского туррынка предложение летних туров в декабре — событие вовсе не экстраординарное, и, как замечают игроки, теперь оно набирает обороты и в регионах в том числе.

«Тенденция планировать свой отдых заранее становится все очевиднее не только в столице, но и в регионах. Прежде всего, клиенты понимают, что им удается сэкономить приличную сумму, — прокомментировала старт раннего бронирования Марина Макаркова, PR-директор компании Tez Tour. — Кроме того, таким образом у людей есть возможность забронировать востребованные, популярные отели, которые встают на стопы в разгар сезона. Наконец, раннее бронирование актуально для тех, кто планирует отдыхать в номерах повышенной категории или на виллах — с таким размещением летом тоже могут возникнуть проблемы».

Однако, несмотря на тот факт, что раннее бронирование на летний сезон из Москвы уже открыто, с опубликованием ранних тарифов из регионов не спешит туроператор Natalie Tours, планируя их озвучить во второй половине января.

«Если с расписанием авиарейсов из столичного аэропорта все предельно ясно — так как многие программы строятся на базе регулярных рейсов — то в регионах, в том числе в Екатеринбурге,  преобладают сезонные полетные программы, которые могут корректироваться, в связи с чем нам не хотелось бы рисковать, — подчеркнул Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours. — С одной стороны, в принципе уже понятно, какие рейсы запланированы по интересующим нас направлениям, однако не все моменты ясны до конца». В частности, как отметил Олег Хигер, если возникнут сдвиги в слотах, то это может привести и к изменениям бронирования отелей, что совсем нежелательно.

 

 

Все ближе к европейскому стилю
 

Стоит отметить, что, помимо туроператорских тезисов о востребованности ранних туров, а также опасений турагентов насчет вынужденности столь раннего бронирования, прозвучала еще одна точка зрения на возможные причины такого шага.

«Сегодня можно говорить о том, что наш рынок становится все ближе к западному эталону: столь раннее бронирование — это мировая практика большинства игроков, на которую постепенно переходят и российские туроператоры, — рассуждает Олег Аксельрод, директор УТК «Ява Тур». — Допустим, немецкие туристы массово начинают бронировать туры на следующий год именно в это время, и отели популярных курортов уже привыкли озвучивать свои цены заранее. На российском рынке раньше процесс затягивали скорее операторы, заключающие контракты».

«Практика минувшего летнего сезона показала, что на турецком направлении по раннему бронированию люди только выиграли: во-первых, из-за востребованности направления и определенных отелей, а во-вторых, ввиду колебания валютного курса, — отмечает Сергей Бузько, директор турфирмы «Мир», соглашаясь с тезисом о том, что уральский рынок движется по западному пути, где  можно приобретать тур на следующий сезон более чем за полгода. — Другой вопрос, что меня волнует  обеспеченность авиаперевозкой — ведь Росавиация еще не дала разрешений на летние полетные программы. Впрочем, если туроператоры уже позволили себе анонсировать цены, то основания у них, полагаю, есть».

По мнению Сергея Бузько, столь рано открытые продажи также могут стать для туроператоров проверкой потребительского спроса, и в случае необходимости они смогут расширить свои емкости. «Таким образом, можно сказать, что раннее бронирование — это не только финансовая подпорка тех программ, которые туроператор запланировал на сезон, а также и проверка состоятельности этих планов», — заключает Сергей Бузько.

«Так или иначе, что бы ни говорили туроператоры, раннее бронирование — это всегда сбор денег», — резюмирует Елена Шубина («География»), отметив, что в настоящий момент услуга раннего бронирования вызывает интерес у туристов, но не более — покупать тур, допустим, пляжный, за полгода, практически никто не решается.

«C одной стороны, опасений в последнее время действительно много — череда банкротств компаний на российском и иностранном рынках в этом году, финансовая обстановка в мире... — рассуждает Сергей Бузько. —  Но в надежности большинства туроператоров, которые объявили раннее бронирование, публичных сомнений нет. Полагаю, что просто в этом году гораздо раньше началась конкурентная борьба, которая в предстоящем сезоне будет очень серьезная».

«Да, очевидно, что рентабельность туроператорского бизнеса в последнее время спадает, и чем раньше туроператоры открывают раннее бронирование, тем раньше они запасаются средствами, — согласен Олег Аксельрод. — Но не думаю, что мы можем говорить о финансовых проблемах игроков, которые уже открыли продажи, — мне кажется, это больше положительный фактор, нежели отрицательный».

Собеседники TurProfi.ru выразили надежду на тот факт, что материальное состояние и уверенность туристов в завтрашнем дне позволят им массово воспользоваться предоставленной возможностью раннего бронирования.

 

Что касается озвученных в настоящий момент цен, то некоторые из них, действительно, более чем привлекательные. Так, судя по рассылкам туроператоров, предложения с вылетом в конце мая по Турции начинаются от 23 тысяч рублей за неделю отдыха на одного человека, по Греции —  от 25 тысяч, Болгария продается за 15 тысяч (тур на одного, май — начало июня), а майскую Испанию можно приобрести за 58 тысяч на двоих. Согласитесь, цены действительно достаточно привлекательные. Другой вопрос — согласятся ли туристы купить столь ранний тур?

А ориентируете ли вы своих туристов на заблаговременное бронирование — своими мыслями вы можете поделиться в комментариях к материалу TurProfi.ru.

Новые ограничения на курение в Краснодарском крае не повлияют на спрос

С 1 июня список мест, где «дымить» запрещено, расширится

Новые ограничения на курение в Краснодарском крае не повлияют на спрос

Туристам напомнили о новых ограничениях на курение в Краснодарском крае. Специальные карточки на этой неделе выступила мэрия Сочи, предупредили о запретах и СМИ. Эксперты рассказали, могут ли новые ограничения сказаться на турпотоке.

С 1 июня вступает в силу закон Краснодарского края № 5508-КЗ «Об установлении дополнительных ограничений курения табака, потребления никотинсодержащей продукции или использования кальянов в отдельных общественных местах и в помещениях на территории Краснодарского края».

В частности, туристам и местным жителям придется отходить на 15 метров медицинских, образовательных организаций, санаториев, отелей, магазинов, рынков, кафе, ресторанов, остановок транспорта и др. От подъездов жилых домов нужно будет отойти на 10 метров, от стен — на 5. Запрещено курить на парковках, в подземных гаражах, в надземных и подземных пешеходных переходах.

Штраф — от 500 до 1000 руб. при первом нарушении, при повторном — до 2500 руб.

Вероятно, некоторым гостиницам придется переносить места для курения. Например, если у отеля большая собственная территория, то на ней курилки обычно расположены в отдалении от ресторанов, кафе, бассейнов, особенно, если речь о семейной гостинице. Но у многих средств размещения есть специальные места для курения пусть в стороне, но неподалеку от входа, а не в 15 метрах от него.

Впрочем, по мнению экспертов, на турпоток новые запреты не повлияют. Перенести скамейку и урну на территории отеля не так сложно, а сами путешественники к ограничениям привыкли.

«Уже давно не разрешено курить в номерах, есть определенные места, которые выделены в отелях, туристы к этому привыкли. Пройти на 15 метров дальше — не составит проблем. Так что относимся спокойно к этой новости», — прокомментировала ситуацию заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Что происходит с бронированиями Краснодарского края

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Бронирования Краснодарского края в этом году определяют две разнонаправленные тенденции: спрос на Анапу стремительно растет, а на Большой Сочи — падает. По словам экспертов, опрошенных Profi.Travel 19 мая, главная интрига сезона в том, сможет ли рост бронирований одного курорта перекрыть снижение продаж другого. На турпоток влияют и непростая логистика, и цены. В Анапе же главную роль сыграл отложенный спрос, надежда на открытие пляжей и то, что туристы уже распробовали отдых в отелях с развитой инфраструктурой, системой «все включено», пусть и без моря.

Анапа vs Сочи

«Ситуация на курортах, можно сказать, полярная. У нас есть очень быстро растущая Анапа и падающий Большой Сочи. Поэтому, если говорить о крае в целом, то итоговые показатели будут зависеть от того, сможет ли рост Анапы перекрыть это падение. Если брать нашу компанию, у нас результат в целом чуть лучше, чем в прошлом году, потому что мы в Анапе растем быстрее, чем падаем в Сочи», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Другие участники отрасли тенденцию подтверждают. «У нас похожая картина: по Анапе и Геленджику — рост, а по Сочи продажи пока отстают, если сравнивать с данными прошлого года, примерно на 8-10%», — сообщила заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. Она добавила, что по Анапе бронирования увеличились в 2-3 раза относительно данных 2025 года.

Сергей Ромашкин отметил, что эти два курорта не равны по турпотоку: Сочи принимает туристов больше, чем Анапа. Однако пока ее рост почти вдвое превышает падение по Сочи.

«В целом, можно сказать, что эти два мощных курорта, бронирования одного из которых растут, а второго — падают, позволяют краю балансировать на нулевой отметке: то есть турпоток пока планируется примерно на прошлогоднем уровне», — сказал эксперт. При этом, по его словам, Туапсе, где произошло экологическое ЧП из-за атаки БПЛА, в этой гонке не участвует — на курорт приходится всего 3-4% турпотока в Краснодарский край.

Ценовой вопрос

Ранее Сергей Ромашкин приводил сравнение цен в Сочи и Турции. Оказалось, что российский курорт чуть дешевле, но в целом стоимость сопоставима. Если говорить об отелях категории 5*, то в Сочи можно отдохнуть по цене от 300-360 тыс. руб. на двоих за неделю.

Эксперт пояснял, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

Проблема отельеров, по словам эксперта, в том, что скидки они начинают давать нередко дня за 3 до заезда. А это — поздно, туристы уже приняли другое решение, выбрали иной отель или курорт.

В Анапе ситуация другая. Как рассказывала коммерческий директор туроператора «Алеан» Оксана Булах, выпадение Анапы в прошлом сезоне привело к тому, что ряд не самых популярных направлений для пляжного отдыха получили часть ее туристов. Видя рост спроса, отельеры подняли цены — и пытаются удержать их на том же уровне в этом году. Однако уже не добирают гостей.

Сама же Анапа получает и тех туристов, что рискнули отдохнуть там в прошлом году, и тех, кто год назад решил выбрать другое направление. Как отмечала Оксана Булах, в первую очередь туры в Анапу стали покупать те клиенты, которые еще в прошлом году получили опыт отдыха без пляжей, но в комфортных объектах и по более привлекательным ценам. Сейчас они также бронируют объекты с бассейнами и системой «Все включено».

Кроме того, в этом году открываются и те отели, которые в прошлом приняли решение не работать. Они тоже получают своих туристов, в первую очередь, за счет того, что предлагают приемлемую стоимость.

Минус 30% турпотока

Также на спрос на Краснодарский край влияет логистика, говорят эксперты. Аэропорты Краснодара, Сочи да и Геленджика нередко закрываются на прием и отправку самолетов, ограничения могут длиться довольно долго, что меняет все расписание полетов. Это приводит к тому, что жители Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов, которые прежде составляли существенную долю турпотока, зачастую отказываются от поездки на российский юг.

Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

«Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно», — подчеркнула эксперт.

Проблемы туристам доставляют и периодически ревущие сирены, объявления воздушной тревоги в Сочи. Информация об этом все больше передается по «сарафанному радио» и не способствует росту спроса на курорт. При этом Сергей Ромашкин отметил, что, например, в Лазаревском никаких сирен туристы не слышат.

Аэропорта нет и это хорошо?

У Анапы — свои сложности. «В Анапе сейчас нет аэропорта и это хорошо», — грустно иронизируют эксперты. Подавляющее большинство туристов приезжают на автомобилях. Поэтому, и прибывают на курорт, и покидают его они вовремя. Однако, если речь не о личном транспорте, то добраться до курорта оказывается не так просто.

«Отмечаем сложности с приобретением железнодорожных билетов в Анапу. Их нужно покупать за 90 дней до выезда, иначе останутся только верхние полки. В связи с этим растет спрос на автобусные туры в Анапу», — отметила Евгения Кизей.

Эксперты напомнили про еще один ключевой момент для бронирований Анапы: пляжи. До анонсированного властями дня их открытия — 1 июня — осталось менее двух недель. При этом больше никаких официальных заявлений не поступало.

В компаниях надеются, что морской отдых в этом сезоне будет доступен. «Часть пляжей уже открыта. Сейчас в Анапе заканчивается отсыпка очень большого пляжа новым песком, и мы надеемся, что 1 июня примерно километров 10 пляжей будут работать на Пионерском проспекте. Купаться туристы смогут», — подчеркнул Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме