Предновогодние странности: почему есть СПО на высокие даты?

Новогодние туры по каким странам разлетелись как горячие пирожки, почему некоторые направления продавались не так, как хотелось бы туроператорам...

После летнего ажиотажа новогодние даты в туризме традиционно считаются самыми успешными в плане продаж. Однако туристический 2011-й продолжает удивлять: за несколько дней до нового, 2012 года еще можно успеть поймать СПО по ряду популярных направлений.
Новогодние туры по каким странам разлетелись как горячие пирожки, почему некоторые направления продавались не так, как хотелось бы туроператорам, а также — на какой рейс еще можно поймать СПО — в материале TurProfi.ru.

 

 

Предварительные оценки спроса на новогодние туры вселяли в игроков рынка немало оптимизма: еще в октябре туроператоры говорили об активном бронировании туров на высокие праздничные даты. Однако, как оказалось, не все ожидания туроператоров сбылись в полной мере — по ряду направлений продажи шли все же не так успешно, как предвещало начало сезона. Кроме того, нынешней зимой дополнительных рейсов было на удивление немного. О том, какие направления в этом году пользовались особой популярностью, а по каким продажи шли более умеренными темпами, мы побеседовали с игроками туристического рынка.

 

 

Пляжные направления — что в тренде?
 

Жаркие страны, безусловно, пользуются отличным спросом в зимнем сезоне, в том числе и на высокие новогодние даты. Этот год также не стал исключением — как свидетельствуют туроператоры, туры по большинству пляжных направлений были у туристов просто нарасхват. И даже несмотря на тот факт, что отдельные места приходилось закрывать за счет СПО (которые до сих пор можно поймать на новогодние заезды), туроператоры выразили свое удовлетворение от продажи туров в праздничные даты.

Так, одним из лидеров в этом году, по мнению большинства туроператоров, стал Таиланд: как отметили игроки тайского направления, места на рейсах были закрыты еще осенью. «Таиланд оказался в фаворитах, пожалуй, на новогодние каникулы направление стало самым востребованным, — говорит Эльбрус Гарибов, координатор туроператора Anex Tour по Уральскому региону. — По нашим данным, наиболее популярными курортами у туристов на праздничные даты стали Пхукет и Ко Чанг, и туристы предпочитали бронировать туры за 3-4 месяца до начала путешествия».

В  офисе компании Tez Tour также подтвердили, что новогодний отдых на тайском побережье выбрали в этом году многие туристы, при этом весьма ощутимой была и глубина продаж. «Тайское направление традиционно стало самым популярным, и места на новогодних рейсах в Таиланд были закрыты уже в ноябре», — констатирует Татьяна Забунова, руководитель екатеринбургского офиса Tez Tour.

Впрочем, не все предновогодние даты пользовались таким успехом: по словам Станислава Бутаева, директора обособленного подразделения «НТК Интурист» в Екатеринбурге, ощутимо «просели» заезды на 22 и 26 декабря, из-за чего приходилось выпускать спецпредложения. «Но в целом можно сказать, что направление в итоге продалось очень хорошо», — добавил собеседник.

Весьма довольны туроператоры продажами новогодних туров в ОАЭ — продажи по направлению с самого начала шли на ура. «Бронирование Арабских Эмиратов проходило очень активно, и основная часть турпакетов была раскуплена еще в октябре», — отмечает Антон Потапов, заместитель директора по коммерческим вопросам компании Evroport. 

Стоит отметить, что высокий спрос на арабское направление даже сподвигнул авиакомпанию Air Arabia поставить дополнительный рейс в Шарджу на 3 января. «Последние места на этом борту были реализованы буквально на днях, — заметила Наталья Алешина, генеральный директор компании «Русский экспресс — Урал». — На остальные же праздничные даты туры проданы уже давно».

Загрузка новогодних рейсов в Гоа и на Бали также не заставила игроков уральского туррынка волноваться — по свидетельствам туроператоров, бронирование туров по направлениям шло достаточно стабильно. «Свои блоки мест на Бали и в Гоа мы закрыли полностью, но тем не менее последние места на начало января закрывались уже в последний момент», — поделилась  Оксана Шарова, директор представительства оператора «Южный крест» в Екатеринбурге.

Однако не все пляжные направления так порадовали туроператоров — очень сложно в этом году реализовывались новогодние туры в Египет. Как заметили наши собеседники, спрос на египетское направление снизился и на праздничные заезды в том числе, из-за чего на рынке образовалась масса новогодних спецпредложений в страну пирамид. «Туры в Египет на высокие даты у нас проданы все, но в первую очередь благодаря низким ценам — продавали буквально за копейки», — констатирует Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours.

Станислав Бутаев также добавил, что, даже несмотря на крайне заманчивые предложения, туристы очень неохотно приобретали туры в Египет. «К примеру, неудачными были предновогодние даты: 22, 23 и 25, 26 декабря, места на которые закрывали в последний момент, — поделился собеседник. — На сами же новогодние каникулы все туры проданы».

В свою очередь в офисе туроператора Anex Tour рассказали, что особых проблем с загрузкой египетских рейсов не испытали: по словам Эльбруса Гарибова, сочетание отличной инфраструктуры и доступности по цене по-прежнему привлекает туристов в эту страну. «Волнения в Каире основную часть туристов не отпугивают, и новогодний отдых в Египте все так же популярен», — говорит собеседник.

  

 

Европа продавалась по-разному
 

Неплохим спросом пользуются на высокие праздничные даты туры по ряду европейских направлений, в особенности по горнолыжным. По словам Натальи Бурцевой, директора екатеринбургского офиса Danko, горнолыжный отдых обычно планируется туристами заранее, и в этом году горнолыжники также начали раскупать турпакеты еще осенью. «Рейсы в Верону продавались достаточно легко, бронирование шло заблаговременно, и на новогодние каникулы мест у нас не осталось: ближайшая дата заезда, где есть свободные места, — 21 января», —  отметила собеседница, добавив, что в целом планы по реализации новогодних туров компания выполнила полностью.

«В офисе туроператора PAC Group также отметили, что продажами горнолыжных программ на высокие праздничные даты компания весьма довольна. «Особенной популярностью пользовались у наших туристов туры в Австрию, которые мы организуем на базе рейса в Мюнхен: турпакеты раскупили очень быстро, и на некоторые даты, ввиду большой глубины продаж, мы расширяли свои блоки мест», — рассуждает Татьяна Коргуль, руководитель офиса PAC Group в Екатеринбурге.

Кроме того, традиционно востребованы итальянские горнолыжные курорты, все новогодние даты были закрыты заблаговременно».

Однако дополнительный рейс в Зальцбург авиакомпании «Уральские авиалинии», на который многие игроки возлагали немалые надежды, в итоге туроператоров разочаровал. По словам наших собеседников, слишком высокие тарифы по перевозке не позволили сделать цены на турпакеты привлекательными для туристов, в связи с чем продажи туров шли более чем умеренно. «Что в этом году удивило, так это новогодний рейс в Зальцбург, который в предыдущие годы всегда пользовался хорошим спросом, — заметила Наталья Алешина («Русский экспресс — Урал»). — Однако стоимость перевозки в этом сезоне настолько высока, что туристы либо выбирают другое направление, либо приобретают наземное обслуживание отдельно, предпочитая добраться самостоятельно». Кроме того, собеседница не исключает, что рейс в Вену из Челябинска, продажами которого на новогодние даты туроператор доволен, взял на себя определенный поток туристов.

С тезисом, что рейс в Зальцбург из Кольцово заполнялся не так активно, как хотелось бы, согласен и Антон Потапов (Evroport), который также отмечает, что одной из причин умеренных продаж на рейс стали высокие цены. «Кроме того, дата прилета очень неудобна для туристов: рейс возвращается обратно 12 января, когда рабочая неделя в самом разгаре», — добавил собеседник.

В свою очередь туроператор Ascent Travel никаких проблем с загрузкой блока на рейсе в Зальцбург не испытал. «Спрос стабилен и направление востребовано. Более того, мы загрузили полностью свой блок мест, после чего запросили дополнительные места и загрузили столько же», — рассказала TurProfi.ru Светлана Попова, директор екатеринбургского офиса Asсent Travel.

Не совсем соответствовал ожиданиям и спрос на рейсы в Париж, а точнее, на один из них, запланированный на 28 декабря. «Спрос на этот рейс был существенно ниже, чем на рейс с вылетом 3 января, который закрывался гораздо быстрее», — поделилась Наталья Алешина. О достаточно сдержанных продажах отдыха в Париже говорит и Антон Потапов, отмечая, что на декабрьский рейс туроператором были выпущены СПО. Впрочем, по словам собеседников, на сегодняшний день все места на рейсах уже раскуплены.

А вот по поводу Чехии туроператоры единодушны: чешское направление, как всегда, особенно востребовано туристами и новогодние туры раскупались на ура. «Из всех европейских направлений Чехия показала наиболее хорошие результаты: все туры на праздники мы продали достаточно легко, свободных мест на каникулы на сегодняшний день уже нет», — рассказал Алексей Курмачев, коммерческий директор More Travel.

«Чешское направление традиционно пользуется популярностью, у нас осталось по одному месту на 1 и 3 января, и мы уверены, что они будут проданы в ближайшие дни», — отметила Наталья Алешина.

Популярностью пользовалось и новое для этого сезона направление с вылетом из Екатеринбурга — Карловы Вары. В офисе туроператора Travelsystem рассказали, что блоки мест на новогодних рейсах в Карловы Вары закрыты полностью. «А вот в Прагу места проданы еще не все: осталось несколько туров с вылетом на новогодние каникулы», — прокомментировала продажи чешского направления Анжелика Губина, директор екатеринбургского офиса Travelsystem, вместе с этим выразив уверенность, что и эти считанные места будут реализованы уже в ближайшие дни.

 

 

Особенности новогоднего бронирования
 

В целом туроператоры отмечают, что снижение покупательской способности в этом сезоне все же достаточно ощутимо. По наблюдениям Натальи Бурцевой (Danko), в этом году туристы предпочитают чуть более экономные варианты отдыха. «В начале сезона мы анонсировали на зимние каникулы рейс в Турин, однако продажи не пошли, видимо, из-за более высоких цен по направлению, — замечает турпрофи. — В связи с этим рейс решили снять».

Интересное наблюдение озвучили в офисе туроператора Anex Tour: в период новогодних заездов в Таиланд многие туристы выбрали более скромное размещение — в отелях 3*, а вот отели 5* предпочли всего 6% клиентов.

Кроме того, не так много туристов в этом году побеспокоились заранее об отдыхе в праздничные даты. «В этом году не было заметной глубины продаж новогодних туров: бронирование шло уже в разгаре сезона», — отметила Оксана Шарова («Южный крест»). Тот факт, что большая часть продаж новогодних туров пришлась на последний момент, заметили и в компании Travelsystem. «Вероятно, люди ожидали хороших ценовых предложений ближе к вылетам, и, впрочем, их ожидания не были напрасными: СПО на новогодние туры у нас были», — считает Анжелика Губина (Travelsystem).

В офисе Tez Tour также отметили, что ожидания от новогодних продаж изначально были гораздо выше. «Мы выполнили все, что запланировали, но ажиотажа не наблюдалось», — констатирует Татьяна Забунова (Tez Tour).

По словам Натальи Алешиной («Русский экспресс — Урал»), наблюдая за ходом бронирования новогодних туров, также можно сделать вывод, что туристы по большей части желают отметить Новый год дома и только после этого отправиться в путешествие. «По всем направлениям сначала раскупали туры на постновогодние даты и только потом на конец декабря», — поделилась наблюдениями собеседница.

 

К слову, судя по поисковой системе Tour-box.ru, туры по некоторым направлениям еще действительно есть в продаже. Так, остались места с вылетом 28.12 в Египет и Израиль, не до конца закрыта Индонезия (также на 28.12), а в Испанию и Италию можно улететь еще 31 декабря.  Поэтому если вашего туриста все же осенило в последний момент сорваться на отдых в другую страну, то успевайте!

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

Внедрение системы EES странах Шенгена началось с проблем

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

В аэропортах Европы наблюдаются огромные очереди из-за внедрения систем EES (Entry/Exit System — автоматизированная система въезда/выезда в Европе). Полноценно она начала действовать 10 апреля, но пока не во всех аэропортах. С тех пор было уже несколько сбоев, из-за очередей пассажиры не могли попасть на свои рейсы. Эксперты предупреждают: летом, во время пикового сезона, ситуация может ухудшиться. На прохождение формальностей стоит закладывать 4-6 часов.

Полная регистрация с прохождением биометрии потребуется только при первом въезде в страны ЕС после 10 апреля 2026 года. При следующих поездках процедура станет быстрее, поскольку все данные уже будут внесены в систему. Биометрическая и личная информация хранится в EES в течение трёх лет, затем её нужно будет обновить, — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Биометрический паспорт не является обязательным, однако документ нового образца с чипом заметно ускорит регистрацию через электронные киоски. Система EES автоматически контролирует соблюдение правила 90/180 дней. За превышение разрешенного срока пребывания возможны серьезные штрафы и последующий запрет на въезд во все страны Шенгенской зоны».

Кроме того, планируется, что система будет отслеживать соблюдения правила первого въезда, наиболее длительного пребывания в той стране, которая выдала визу. Однако Даниил Сергеев отметил, что на практике доскональное отслеживание таких моментов, скорее всего, неосуществимо.

В тестовом режиме система была внедрена в октябре прошлого года — в результате уже около 30 тыс. человек получили отказ во въезде.

Как сообщают СМИ и сами пассажиры, из-за сбоев системы случаются длительные очереди. Например, из 156 пассажиров на рейс Милан — Манчестер не попали 122 человека, которые застряли на паспортном контроле. На днях 80 пассажиров не смогли улететь в Марокко из Марселя — рейс даже перенесли на три часа, но и это не помогло.

Во многих странах киоски для сбора биометрии выходили из строя. В Португалии, как рассказал Даниил Сергеев, даже отказались от сбора биометрии на вылете и проверяли документы прежним способом. Проблемы наблюдались в Нидерландах, Франции, Испании — отказывало программное обеспечение, система не могла считать данные паспорта.

При этом пока далеко не все аэропорты начали работать с EES. Например, как рассказал эксперт, Италия намерена подключить к EES все свои аэропорты с 20 октября, пока же по новым правилам работают только Мальпенса в Милане и Фьюмичино в Риме. По словам Даниила Сергеева, вероятно, во всех аэропортах система заработает уже после высокого сезона, чтобы не плодить гарантированные очереди. Тем не менее, они неизбежны.

«Ассоциации аэропортов прогнозируют, что в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет вдвое, время ожидания может достичь шести часов и более», — сказал Даниил Сергеев.

Туристам, по его словам, дают такие советы:

  • Закладывать минимум 4–6 часов на прохождение всех формальностей в аэропорту.

  • Следить за новостями о работе EES в конкретном аэропорту. Некоторые страны уже вводят послабления (как Португалия), в других — ситуация может меняться ежедневно.

  • Иметь при себе бумажную копию бронирования обратного билета и подтверждение цели поездки. Пограничники, работающие в ручном режиме, могут запрашивать дополнительные документы.

«Вводят новую систему и есть вероятность, что будут задержки, — подтвердили информацию в BSI Group. — Предупреждать туристов об этом нужно. В выдаче виз пока не наблюдается изменений».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

География городов вылета и прилета в этом сезоне расширится

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

В этом году турецкие полетные программы туроператоров расширяются. Компании планируют новые города вылета и прилета. Уже три туроператора берут блоки мест на рейсах в Измир. В прошлом году на направление решился выйти только один. При этом турпоток на сезон прогнозируется на уровне прошлогоднего или с увеличением примерно на 10-20%. Пока же бронирования идут слабее, а стоимость перевозки выросла. Эксперты оценили полетные программы туроператоров, запланированные на этот сезон.

Три туроператора берут блоки на Измир

Новое направление у туроператоров Anex и «Интурист» — Измир из Москвы. Рейсы планируются ежедневными на рейсах Pegasus Airlines. В прошлом году блоки мест драл только Coral Travel, который также продолжит программу этим летом.

По словам агентов, спрос на Измир есть, правда, это не совсем классический пляжный отдых. «У нас очень хорошо шли продажи этого направления, — рассказала Profi.Travel турагент из сообшества Loyalty Анастасия Волкова. — От аэропорта очень удобно добираться до популярного курорта Кушадасы и до других районов Эгейского побережья. Сам Измир очень интересен туристам, но больше как место для городского отдыха».

Она пояснила, что в прошлом году продажи шли менее активно. «Самолетов меньше, цены выше, сезон короче, — добавила турагент. — Как в итоге все сложится в этом году — посмотрим. Но в России есть любители «другой Турции». В Измире совсем иная атмосфера».

Программы на другие турецкие курорты в этом году планируются обширные. Так, по заказу Anex и «Интурист» рейсы в Анталью будут выполняться из 20 городов: Астрахани, Екатеринбурга, Казани, Красноярска, Калининграда, Краснодара, Минеральных Вод, Москвы, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Омска, Перми, Самары, Санкт-Петербурга, Сочи, Тюмени, Уфы, Челябинска, Оренбурга и Саратова. В Бодрум и Даламан — из Москвы и Санкт-Петербурга. В «Интуристе» отметили, что в этом сезоне у них два новых города вылета — Калининград и Краснодар.

Клиентов туроператоров повезут авиакомпании: Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind и Azur Air.

Coral Travel запланировал полетные программы в Анталью из Москвы, Санкт-Петербурга, Архангельска, Челябинска, Екатеринбурга, Калининграда, Казани, Краснодара, Красноярска, Мин.Воды, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Самары, Саратов, Сочи, Тюмень, Уфа). А также в Бодрум и Далман из Москвы и Санкт-Петербурга и в Измир из столицы.

Из Москвы туроператор берет блоки мест на рейсах Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind.

Плюс шесть новых городов

Туроператор Fun&Sun на прошлой неделе объявил о расширении полетных программ. К своим прошлогодним программам компания добавила 6 новых городов вылета в Анталью: Архангельск, Астрахань, Грозный, Сургут, Сыктывкар и Ульяновск.

Всего же рейсы по заказу туроператора планируются из 25 российских городов: Москва, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Архангельск, Казань, Екатеринбург, Краснодар, Самара, Челябинск, Уфа, Новосибирск, Нижнекамск, Пермь, Тюмень, Нижний Новгород, Ульяновск, Астрахань, Сургут, Сыктывкар, Оренбург, Волгоград, Владикавказ, Грозный, Махачкала, Сочи. Кроме того, запланированы вылеты из Москвы и Минвод в Бодрум, из Москвы и Сочи — в Даламан.

Туристов Fun&Sun повезет на бортах Azur Air, Pegasus Airlines, «Уральских авиалиний», Corendon Airlines, S7 и др.

«Пегас Туристик» будет возить туристов в Анталью из 20 городов России, в Даламан и Бодрум из обеих столиц. Еще туроператор берет блоки мест на рейсах в Стамбул.

«Аэрофлот», на рейсах которого традиционного предлагает туры «Библио-Глобус», в этом году планирует увеличить число рейсов в Анталью. Полеты запланированы из 11 городов, новинка — Краснодар.

Избыток и недостаток рейсов

В то время как отели в Турции активно предлагают скидки из-за ближневосточного конфликта, перелеты стали дороже. В среднем, по словам туроператоров, на 10-20%. Турагенты, сравнивая цены, приводят такие цифры: «Сейчас сравнила по одному отелю: цена на двоих с перелетом — 145 128 руб., без перелета — 32 582 руб.», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян подчеркнул, что цены на перелеты выросли по-разному. Например, из Сочи, Минвод — в среднем на 40$. Но оттуда до Антальи лететь 2 часа. Рост стоимости на авиабилеты из Новосибирска — уже порядка 120$. Билеты из Москвы в среднем подорожали на 60$. «Но рубль усиливается, поэтому в рублях какой-то ценовой «революции» нет», — добавил эксперт.

В целом перевозка по сезону — сбалансированная. Алексан Мкртчян отметил, что при этом в некоторых городах все же наблюдается небольшой избыток провозных мощностей, а в каких-то — их не хватает. «Например, на мой взгляд, перевозка перегружена в Астрахани, а в Сочи её не хватает. В Казани — есть избыток, а в Екатеринбурге — недостаток. Если же брать главный рынок страны — Москву — то там перевозка сбалансирована», — сказал эксперт. Спрос пока меньше, чем в прошлом году, но это может объясняться снижением глубины продаж.

Напомним, ранее мы сообщали, что отели Турции предлагают россиянам хорошие скидки, а акция раннего бронирования продлена до 30 апреля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Elena
21 апреля, 21:18
Мое отношение к это стране сильно изменилось! Не хочу оставлять деньги, тем, кто воюет против нас.
Директор
21 апреля, 13:04
В Казани нет избытка перевозки в Анталию. Скорее всего будет дефицит. По сравнению с прошлым годом не полетит Пегасус. А если учесть , что не будет перелетов в Даламан, которые были в прошлом году, и не будет перетоков туристов в летние дешевые Эмираты, то проблемы с местами очевидны. Достаточно посмотреть на цены авиабилетов на рейсы из Казани в Анталию, которые выставляют авиакомпании и туроператоры.

Статьи по теме