Как прошли новогодние каникулы на уральском туррынке?

Маршрут каких рейсов был подкорректирован, какова судьба уральских туристов в заснеженной свыше нормы Австрии, а также разразившийся во время праздников скандал на туррынке Магнитогорска...

Минувшие новогодние праздники прошли для уральского туризма без каких-либо эксцессов, однако некоторые изменения в полетных программах туроператоров, а также полетные катаклизмы все же заставили агентов слегка понервничать. Маршрут каких новогодних рейсов был подкорректирован, какова судьба уральских туристов в заснеженной свыше нормы Австрии, а также разразившийся во время праздников скандал на туррынке Магнитогорска — в обзоре новогодних новостей на уральском туррынке от TurProfi.ru.

 

 

 

Как уральские туристы будут возвращаться из Альп?
 


Снегопады в Альпах — одна из самых обсуждаемых тем последних дней, на европейских горнолыжных курортах из-за бушующего шторма Андреа выпало снега гораздо больше нормы. Так, по сообщениям СМИ, сильные снегопады по большей части затронули австрийские Альпы, где непогода парализовала движение транспорта: автобусы и поезда до Зальцбурга ходят нерегулярно.

На австрийских курортах в настоящий момент отдыхают и уральские туристы: 2 января из Кольцово вылетел новогодний рейс в Зальцбург (возвратный рейс запланирован на 12 января). Традиционно свои программы по Австрии туроператоры строят и на крыльях регулярного рейса базового перевозчика Кольцово в Мюнхен (сообщение выполняется по субботам). Однако пока ни о каких изменениях в расписании и застрявших туристах из уральсого региона информации нет, туроператоры также отмечают, что возвращение клиентов планируется в срок.

«Не думаю, что возвращение уральских туристов с австрийских курортов будет проблемным: ситуацию мы держим под контролем. Впрочем, не исключено, что в связи с непогодой трансфер с курортов до аэропорта будет осуществлен заранее, чтобы избежать опоздания туристов на рейс», — отметила директор представительства туроператора Ascent Travel в Екатеринбурге Светлана Попова.

По сведениям австрийских партнеров компании «Европорт», обильные снегопады действительно создают проблему с вывозом туристов с горнолыжных курортов. Так, до сих пор нельзя выехать из Хинтертукса и Ишгля, а туристов с земли Зальцбург вывозят по объездным маршрутам — через Кицбюэль. «По информации наших партнеров, предполагается, что ситуация нормализуется в среду-четверг», — рассказал Антон Потапов, заместитель директора по коммерческим вопросам компании «Европорт».

Непосредственно в Австрии сейчас находится представитель компании PAC Group Николай Коробов,  руководитель направления координации работы филиалов туроператора, который подтвердил TurProfi.ru: ситуация с погодными условиями на курортах в настоящий момент и в самом деле не очень простая. По его словам, автотрасса в Ишгле действительно перекрыта, однако в целом на австрийских горнолыжных курортах обстановка остается спокойная, в пострадавших районах создан лавинный комитет, который собирается дважды в день и оценивает обстановку, обсуждает пути решения возникших проблем.

Представители туристических компаний и туристы ждут, когда дорога будет открыта, и как только появится возможность, туристов сразу доставят в ближайшие аэропорты — Мюнхен, Зальцбург, Инсбрук, которые, по словам Николая Коробова, работают в штатном режиме. Отдыхающих, которые не могут добраться до своих отелей, операторы временно расселяют на других курортах. Стоит отметить, что в связи с непредвиденными обстоятельствами многие игроки приняли решение размещать вынужденно задержавшихся на курортах туристов за свой счет, а также оплатить дополнительный трансфер.

К слову, погодные аномалии в Европе практически не затронули Италию, которая пользуется значительной популярностью среди уральских горнолыжников. Как рассказала директор екатеринбургского офиса Danko Наталья Бурцева, никаких проблем уральские туристы на итальянских курортах не испытывают и все запланированные рейсы выполняются точно по расписанию.

 

 

Как отлетали в новогодние каникулы?
 

В отличие от прошлогодних новогодних каникул переживать за грандиозные задержки рейсов уральским агентам не приходилось, однако ряд изменений в полетных программах туроператоров все же доставил определенные беспокойства за дорогу и праздничный отдых туристов.

В частности, новостью в преддверии новогодних каникул стало изменение маршрута и даты рейса Pegas Touristik Пунта-Кана — Екатеринбург (ORB 9280), который должен был прибыть в Кольцово с отдохнувшими екатеринбургскими туристами на борту 9 января. В итоге возвратный рейс запланирован на 11 января, при этом обратный маршрут в Екатеринбург пролегает через Москву (аэропорт Шереметьево). 

 

 

 

Как сообщили TurProfi.ru в агентствах, чьи клиенты были на борту, туроператор заранее предупредил своих партнеров об изменениях — примерно за две недели до вылета туристов на отдых, вместе с этим обозначив, что продление тура на два дня будет организовано за счет компании. В том случае, если турист не соглашался на озвученные условия, у агентов была возможность аннулировать тур на выгодных условиях. Как отметили в офисе Pegas Touristik, изменение в полетной программе связано главным образом с ее оптимизацией. «Такое решение было принято, чтобы оптимизировать перевозку: на борту из Доминиканы летят также московские туристы. Соответственно их высадили в столице, и борт полетел в Екатеринбург», — прокомментировала данную ситуацию Анна Подгорная, генеральный директор туроператора Pegas Touristik.

Изменения коснулись и новогодних рейсов Pegas Touristik в Израиль с вылетом 28 декабря и 5 января из Кольцово. Еще за несколько недель до новогодних вылетов стало известно, что туроператор изменил аэропорт прилета для выполнения своей программы по Израилю. Вместо израильской Овды туристы теперь прибывают в иорданскую Акабу, о чем туроператор сообщил в своей рассылке в середине декабря. «Мы сменили аэропорт прилета на Акабу для удобства самих туристов: из Акабы до Эйлата, откуда и начинаются наши израильские туры, около получаса езды. А вот от Овды до места назначения около 2 часов. Именно вопрос удобного трансфера и стал основной причиной данного решения», — рассказала Анна Подгорная. Собеседница TurProfi.ru добавила, что переход через иордано-израильскую границу не составляет каких-либо неудобств и занимает совсем немного времени.

Кроме того, на израильских рейсах с вылетом в указанные выше даты отправились также туристы, которые приобрели туры в Шарм-эль-Шейх. «Борт приземлился в Акабе, где часть туристов забрал автобус, и через 30 минут они уже были в Эйлате. Затем самолет отправился в Шарм-эль-Шейх, куда доставили туристов, которые изначально отправлялись в Египет», — пояснила Анна Подгорная. Как уже отмечала ранее в разговоре с TurProfi.ru собеседница, в случае неполной загрузки бортов рейсы действительно могут быть объединены.

Возврат туристов из Шарма в итоге также был осуществлен через Акабу.

 

 Вылет авиакомпании «Оренбургские авиалинии» в Израиль и Египет на новогодние каникулы, согласно онлайн табло Кольцово

 

 

 Возврат авиакомпании «Оренбургские авиалинии» из Израиля и Египта

 

 

К слову, по всей видимости, также по причине неполной загрузки бортов был изменен и маршрут новогодних рейсов Pegas Touristik в Анталию. Так, по сообщению на форуме TurProfi.ru, анталийский рейс с вылетом из Кольцово 27 декабря летел с промежуточной посадкой в Уфе. Также в своей рассылке от 30 декабря туроператор сообщил о выполнении рейсов Екатеринбург — Анталия — Екатеринбург (вылеты 4 и 12 января) через столицу Башкирии.

 

Вылет авиакомпании «Оренбургские авиалинии» в Анталию в новогодние каникулы

 

 

Возврат авиакомпании «Оренбургские авиалинии» из Анталии в новогодние каникулы

 

 

Надо сказать, что, не обошлось без дополнительных посадок и у других туроператоров. Так, рейсы авиакомпании UTair из Таиланда  продолжают выполняться с дополнительной посадкой на обратном пути. Рейс Утапао — Екатеринбург (на котором осуществляет свою полетную программу туроператор «Анекс Тур») по пути в уральскую столицу совершил промежуточную посадку в Новосибирске. Впрочем, как отмечали ранее в офисе туроператора, посадки на обратном пути главным образом связаны с техническими особенностями —  боковой ветер на пути из Таиланда не позволяет добираться до Кольцово без дозаправки.

  

Возврат авиакомпании Utair из Таиланда в новогодние каникулы

 

 

Случились изменения в полетных программах и других уральских регионов. Так, через Уфу были вынуждены возвращаться пермские туристы из Египта, правда, уже на автобусах. «Возвратный рейс Pegas Touristik из Хургады в Пермь 2 января был отменен в связи с тем, что туристов было очень мало — около 10 человек, — поясняет Сергей Мирошников, директор офиса Pegas Touristik в Перми. — Турагентства еще до вылета туристов были предупреждены о том, что обратно туристы будут лететь 3 января на рейсе в Уфу, где им будет предоставлен автобус».

 

  

Скандал в Магнитогорске
 

Не обошлось в новогодние каникулы и без куда более серьезных происшествий. Громкий скандал разразился в Магнитогорске вокруг туристической фирмы Westhome, которую обвиняют в обмане туристов: группа из 13 школьников во главе с инструктором не вылетела 30 декабря на запланированный отдых на финском горнолыжном курорте в городе Тахко. Родители и инструктор группы обвиняют в этом директора турфирмы Светлану Яшникову, сообщает «Комсомольская правда».

«Сегодня наши дети уже должны были находиться в Финляндии на горнолыжном курорте в городе Тахко, — рассказал «Комсомольской правде» тренер Вячеслав Зиновьев. — Светлана уверяла нас, что забронировала для них коттедж среди скал в самом красивом месте лыжного центра и даже заказала новогодний ужин. Мы еще в октябре отдали ей 500 тысяч рублей за 13 путевок. Вчера дети собрались, сидят со сноубордами на дорожных сумках, и тут выясняется, что ни билетов, ни путевок у них нет».

Портал TurProfi.ru обратился за комментарием непосредственно к самому директору турфирмы Westhome Светлане Яшниковой, которая утверждает, что коттедж был забронирован, кроме того, были приобретены и авиабилеты. По словам собеседницы, вылет не состоялся из-за того, что тренер группы не предоставил полный пакет документов на оформление визы, и так как именно на него были оформлены доверенности от родителей, визы сделать не удалось никому. «Я очень сожалею, что шла на поводу у Вячеслава, нужно было сразу сообщить родителям о том, что он не может предоставить документы в срок, — разводит руками собеседница. — Сейчас туристы обвиняют именно меня, кроме того, в мой адрес постоянно поступают угрозы».

Также директор турфирмы добавила, что деньги за коттедж и авиабилеты в скором времени будут возвращены туристической компании. «Естественно, мы вернем эти средства туристам», — заверила Светлана Яшникова.

Как будут развиваться события и кто же на самом деле виноват в ситуации, покажет время, однако уже сейчас ясно, что этот случай значительно подорвал доверие к турфирме.


TurProfi.ru продолжает наблюдать за событиями на уральском туррынке — следите за нашими новостями.

 

Экспедиция вместо пляжа: тренд на дорогой отдых с детьми изменился

Среди российских направлений лидируют Байкал, Алтай, Камчатка и Сахалин

Экспедиция вместо пляжа: тренд на дорогой отдых с детьми изменился

Семьи с детьми все чаще отказываются от классического пляжного отдыха в сегменте премиум в пользу более активных и насыщенных маршрутов: экспедиций, круизов и т.д. Об этом рассказала Profi.Travel директор офиса продаж туристической компании «Содис» Ирина Мануильская. Другие эксперты тенденцию подтверждают: в премиальных путешествиях с детьми ключевым становится вопрос наличия не бассейна и батлера, а тех впечатлений и знаний, которые можно получить в результате поездки.

Дикий комфорт и роскошь на природе

Одна из самых заметных тенденций в премиальном туризме — рост интереса к экспедиционным путешествиям, отметила Ирина Мануильская. Не к сложным походам с рюкзаками и палатками, а к маршрутам, которые позволяют почувствовать себя исследователями, не отказываясь от привычного комфорта. Среди российских направлений лидируют Байкал, Алтай, Камчатка и Сахалин.

Родителей в таких путешествиях, по ее словам, привлекает возможность показать детям настоящую природу, дать ребенку тот опыт, который сами получили в детстве. Например, увидеть звездное небо без городских огней, развести костер, пройти маршрут по лесу, научиться ориентироваться на местности.

Эксперт по премиальному туризму, соавтор проекта «BEST RUSSIA: Туризм России. Лучшее» Владимир Пожидаев тенденцию подтвердил и отметил две ее причины. Первая: действительно, наступило пресыщение стандартной роскошью. Когда за спиной десятки стран, люди начинают искать не комфорт, а вызов. Родители хотят показать детям не открыточные виды, а настоящую планету — с вулканами, дрейфующими льдами и дикой природой.

Вторая причина, по его словам, в том, что внутренний туризм в России наконец-то дорос до мировых стандартов. «Камчатка, Алтай, Байкал, Арктика — сегодня здесь строят не тривиальные глэмпинги, а премиальные отели формата «лодж» с панорамными окнами на необузданную стихию. Экспедиционные круизы по Дальнему Востоку — это уже не диковинка, а топ-продукт», — пояснил эксперт.

По Волге или в санаторий

Еще один тренд — и у семей с детьми, и у молодежи набирают популярность виды отдыха, ранее востребованные у более возрастной аудитории. Например, растет спрос на речные круизы, рассказала Ирина Мануильская. «Во многом потому, что они снимают главную проблему путешествий с детьми — постоянные переезды», — пояснила она.

По словам эксперта, круиз становится полноценным маршрутом, в котором отдых органично сочетается с экскурсиями и знакомством с историей регионов.

Как отметил Владимир Пожидаев, тон в семейных путешествиях задаёт поколение Z. Молодые и амбициозные теперь оказывают колоссальное влияние, меняя подход состоятельных людей к отдыху. Вдохновлённые соцсетями и контентом, они становятся всё более требовательными к выбору активностей и направлений. Отсюда, по его словам, новые запросы: от «крутых путешествий» до узконаправленных туров, даже оздоровительных.

«В феврале я провел две недели в санатории в Сочи, где 20% гостей были буквально дети, около 20 лет, не с какими-то заболеваниями, а на ЗОЖе, — рассказал эксперт. — Классический роскошный отдых — праздное времяпрепровождение в пятизвездочном отеле на пляже, к какому приучали их родители с пеленок — больше не отвечает их ожиданиям. Состоятельные семьи хотят, чтобы их поездки были без стресса, прагматичными и при этом наполненными премиальными впечатлениями, которыми можно делиться в цифровой среде».

Ходите, дети, в Африку гулять

Если говорить о зарубежных направлениях, то все чаще семьи обращают внимание на Южную Африку, отметили в «Содис». Сафари становится для детей одним из самых ярких впечатлений за всю поездку.

«Одно дело увидеть льва в книге или документальном фильме, и совсем другое наблюдать за ним в нескольких десятках метров от автомобиля. Такие моменты запоминаются гораздо сильнее любого аттракциона. Однако стоит помнить, что маленьких детей на Сафари брать не стоит. Такой формат путешествия подходит семьям с детьми от 12 лет. Подростки уже способны полноценно воспринимать происходящее и проще переносят жару» — пояснила Ирина Мануильская.

По ее словам, многие семьи сегодня строят отпуск и вокруг общего увлечения. Одни выбирают курорты с теннисными или гольф-полями, другие отправляются в дайвинг-путешествия, третьи ищут маршруты для конных прогулок. В таких поездках важен не столько сам маршрут, сколько возможность всей семьей заниматься тем, что действительно нравится.

«Самое показательное, вместо привычного «а есть ли там бассейн?» мои клиенты сегодня спрашивают: «А что мы будем чувствовать? Чему научатся наши дети? Где мы сделаем тот самый кадр?» Это реально эволюция. Семейный отдых теперь про «пройти, увидеть, удивиться», — согласился Владимир Пожидаев.

Почему продавать такие туры выгодны

По мнению экспертов, турагентам стоит обратить внимание на такие программы. Во-первых, они пользуются спросом, во-вторых, продавать их выгодно.

«Российский рейтинг самых дорогих туров 2025 года, по версии АТОР, возглавили не виллы с бассейнами, а приключенческие экспедиции: 7,37 миллиона рублей за семейное путешествие на плато Путорана, или 6,6 миллиона за круиз к Шантарским островам, для наблюдения за китами», — привел цифры Владимир Пожидаев.

По его словам, обеспеченные потребители всё чаще рассуждают так: «Кому нужны люксовые сумки, часы или пальто, если эти деньги можно вложить в следующее роскошное приключение?».

Есть три кита... и не только

Владимир Пожидаев назвал «трех китов», на которых держится спрос:

  • ● российская экзотика — зимний лед Байкала, вертолётные туры на Алтай, охота за китами на Кольском и, конечно, Камчатка;

  • ● круизы нового поколения с уникальными береговыми экскурсиями с этнографами и биологами;

  • ● африканское сафари — бессменный лидер среди зарубежных маршрутов, поскольку это эталон «погружения в дикость» с пятизвёздочным комфортом.

Правда, реализация таких программ требует подготовки, нужно учитывать множество нюансов. Плюс в том, что выбор даже в пределах России очень велик и «китами» не ограничивается.

«При выборе направления многое зависит от возраста ребенка. Младшим школьникам обычно интересны интерактивные программы, мастер-классы и частая смена деятельности. Активным подросткам, наоборот, хочется вызова — восхождения на вулканы, трекингов, сафари, сплавов или погружений с масками. И именно поэтому Россия сегодня остается одним из самых удобных направлений для семейного отдыха. Практически в любом регионе можно найти активности и для маленьких детей, и для подростков» — подчеркнула Ирина Мануильская.

«25 лет я наблюдаю, как предпочтения состоятельных путешественников трансформируются по мере развития премиального сегмента туристической индустрии. И сегодня мы стоим на пороге очередного — пожалуй, самого радикального — сдвига. Классический пляжный отдых превратился в «заезженную пластинку»: вилла, кабриолет, батлер, — всё это было, и не раз, и не пять. Сегодня в цене совсем другое — эмоции, которые меняют тебя и твою семью — смысловые трансформации», — сказал Владимир Пожидаев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отменены почти все региональные и часть столичных поездов в Крым

На полуостров будут ходить девять составов

Отменены почти все региональные и часть столичных поездов в Крым

Сегодня, 25 июня, компания «Гранд Сервис Экспресс» сообщила об отмене 11 поездков в Крым и обратном направлении. Сохраняются семь ежедневных составов из Москвы, Санкт-Петербурга и Адлера и два с другим расписанием. Пассажирам предлагают возврат средств. Среди отмененных есть региональные поезда, так что тем, кому необходимо воспользоваться перевозкой, придется покупать минимум два билета.

Так, согласно новому расписанию, сохраняются следующие поезда:

  • № 7/8 Санкт-Петербург — Севастополь
  • № 27/28 Москва — Симферополь
  • № 91/92 Москва — Севастополь
  • № 91/92 Москва — Севастополь
  • № 315/316 Адлер — Симферополь
  • № 179/180 Санкт-Петербург — Евпатория (вместе с прицепной группой № 409/410 Псков — Чудово, курсирующей по датам)
  • № 453/454 Москва — Симферополь (вместе с прицепной группой № 403/404 Курск — Белгород, курсирующей через день)
  • № 17/18 (одноэтажный 3 раза в четыре дня) и № 167/168 (двухэтажный 1 раз в четыре дня) Москва — Симферополь

Однако до особого распоряжения они следуют и отходят от станции Керчь Южная.

Другие поезда будут отменяться постепенно, в течение двух недель. «Это сделано для того, чтобы пассажиры, кому нужно уехать в ближайшие дни, не меняли свои планы, а те, кто купил билеты в Крым на более дальние даты, смог скорректировать свои планы для дороги в обе стороны», — сообщил перевозчик.

Отменяются поезда:

  • № 75/76 Омск — Симферополь. Последний рейс из Омска состоится 8 июля. Из Керчи — 5 июля;
  • № 141/142 Пермь — Симферополь. Последний рейс из Перми состоится 11 июля. Из Керчи — 8 июля;
  • № 183/184 Мурманск — Симферополь (вместе с прицепной группой № 414/413 из Архангельска). Последний рейс из Мурманска состоится 2 июля. Из Керчи — 29 июня.
  • Последний рейс прицепной группы из Архангельска состоится 3 июля.
  • № 193/194 Челябинск — Симферополь (вместе с прицепной группой № 241/242 из Оренбурга). Последний рейс из Челябинска состоится 3 июля. Из Керчи — 30 июня.
  • Последний рейс прицепной группы из Оренбурга состоится 3 июля.
  • № 67/68 Москва — Симферополь. Последний рейс из Москвы состоится 26 июня. Из Керчи — 27 июня;
  • № 173/174 Москва — Евпатория. Последний рейс из Москвы состоится 24 июня. Из Керчи — 27 июня;
  • № 464/463 Москва — Феодосия. Последний рейс из Москвы состоялся 23 июня. Из Керчи — 25 июня;
  • № 97/98 Москва — Симферополь. Последний рейс из Москвы состоится 6 июля. Из Керчи — 4 июля;
  • № 473/474 Смоленск — Симферополь. Последний рейс из Смоленска состоится 26 июня. Из Керчи — 24 июня;
  • № 77/78 Санкт-Петербург — Симферополь. Последний рейс из Санкт-Петербурга состоится 28 июня. Из Керчи — 30 июня;
  • № 25/26 Минеральные Воды — Симферополь (вместе с прицепной группой № 417/418 из Владикавказа). Последний рейс из Минеральных Вод 27 июня. Из Керчи — 28 июня; Последний рейс прицепной группы из Владикавказа состоится 27 июня.

Компания сообщает, что тем туристам, у кого есть билеты на отмененные поезда, нужно оформить возврат на ресурсе, где они были приобретены, или в кассе дальнего следования на железнодорожном вокзале. Тем, кому нужно совершить поездку «Гранд Сервис Экспресс» предлагает такой вариант: «Например, вам нужно из Симферополя в Пермь. В этом случае, на нашем сайте вы можете купить билет до Ростова, Москвы, Санкт-Петербурга и далее приобрести билет у других перевозчиков до конечной точки назначения».

По словам экспертов, решение понятное и вряд ли сообщение и инфраструктура наладятся в ближайшее время. «На мой взгляд, оставшиеся поезда еще долго будут ходить до Керчи, потому что там сильные инфраструктурные изменения в дороге. Не стоит думать, что нужно сейчас подождать, а через пару недель все восстановится. Почему-то компания называет поезда до Севастополя, до Евпатории, до Симферополя, хотя все поезда, подчеркиваю, все, будут ходить только до Керчи», — сказал Profi.Travel гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

При этом эксперт заметил, что спрос на Крым снизился на 80%, при этом 80% туристов ехали в Крым на автомобилях, а 20% — на поездах. Но составы в Крым использовались в 90% случаях для того, чтобы добраться именно на полуостров, а не до промежуточных пунктов. «Так что я криминала не вижу никакого. Если спроса нет, то, конечно, правильно сделали, что убрали эти поезда», — сказал Алексан Мкртчян.

Правда, в комментариях, а их уже более 1000, к этой новости в телеграм-канале «Гранд Сервис Экспресс» пассажиры делятся проблемами. «Почему купе подорожали? Сделайте так, чтобы люди не сдавали билеты, а меняли.

Взял купе — поменял на купе, взял плацкарт — поменял на плацкарт», — возмущается пассажирка.

Она поясняет, что на нужную ей дату есть 4 поезда до Москвы и два из них двухэтажные, но цена билетов от 18 тыс. руб., а в плацкарте мест нет. При этом, ни один поезд не стыкуется с самолетом, то есть придется снимать жилье и ночевать в Москве.

Еще одна туристка жалуется, что людей оставили без отпуска. «Новые 4 билета я уже не куплю, получается. Теперь с отелем придется судиться за оплаченную бронь», — пишет она. Правда, в комментариях уточняют, что так как многие отменяют поездки в Крым, билеты на оставшиеся составы появляются. Но есть и сомнения, а не отменят ли их.

Пишут в комментариях и пожелания, что лучше бы отменили больше поездов из Москвы, а из регионов — оставили. По отзывам, новые билеты, тем более, если приходится ехать с пересадками, стоят дороже уже приобретенных.

В ответ на претензии в комментариях поясняют, что «поезда отменены в соответствии с решением Оперштаба Республики Крым». Кроме того, Керчь Южная, откуда пассажиров развозят на автобусах, перегружена. «Для местных жителей, командировочных, поездок к родственникам и т.д. — хватит и оставшихся поездов, — а массовый туризм пока сейчас там в такой ситуации не особо желателен», — пишет один из пользователей.

Напомним, ранее эксперты сообщали Profi.Travel, что сезона в этом году в Крыму не будет. «Ситуация, к сожалению, совсем не туристическая, не курортная. И быстро она не разрешится. Поэтому, будем надеяться, что, может быть, захватим туристический сентябрь», — отмечал соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме