Как прошли новогодние каникулы на уральском туррынке?

Маршрут каких рейсов был подкорректирован, какова судьба уральских туристов в заснеженной свыше нормы Австрии, а также разразившийся во время праздников скандал на туррынке Магнитогорска...

Минувшие новогодние праздники прошли для уральского туризма без каких-либо эксцессов, однако некоторые изменения в полетных программах туроператоров, а также полетные катаклизмы все же заставили агентов слегка понервничать. Маршрут каких новогодних рейсов был подкорректирован, какова судьба уральских туристов в заснеженной свыше нормы Австрии, а также разразившийся во время праздников скандал на туррынке Магнитогорска — в обзоре новогодних новостей на уральском туррынке от TurProfi.ru.

 

 

 

Как уральские туристы будут возвращаться из Альп?
 


Снегопады в Альпах — одна из самых обсуждаемых тем последних дней, на европейских горнолыжных курортах из-за бушующего шторма Андреа выпало снега гораздо больше нормы. Так, по сообщениям СМИ, сильные снегопады по большей части затронули австрийские Альпы, где непогода парализовала движение транспорта: автобусы и поезда до Зальцбурга ходят нерегулярно.

На австрийских курортах в настоящий момент отдыхают и уральские туристы: 2 января из Кольцово вылетел новогодний рейс в Зальцбург (возвратный рейс запланирован на 12 января). Традиционно свои программы по Австрии туроператоры строят и на крыльях регулярного рейса базового перевозчика Кольцово в Мюнхен (сообщение выполняется по субботам). Однако пока ни о каких изменениях в расписании и застрявших туристах из уральсого региона информации нет, туроператоры также отмечают, что возвращение клиентов планируется в срок.

«Не думаю, что возвращение уральских туристов с австрийских курортов будет проблемным: ситуацию мы держим под контролем. Впрочем, не исключено, что в связи с непогодой трансфер с курортов до аэропорта будет осуществлен заранее, чтобы избежать опоздания туристов на рейс», — отметила директор представительства туроператора Ascent Travel в Екатеринбурге Светлана Попова.

По сведениям австрийских партнеров компании «Европорт», обильные снегопады действительно создают проблему с вывозом туристов с горнолыжных курортов. Так, до сих пор нельзя выехать из Хинтертукса и Ишгля, а туристов с земли Зальцбург вывозят по объездным маршрутам — через Кицбюэль. «По информации наших партнеров, предполагается, что ситуация нормализуется в среду-четверг», — рассказал Антон Потапов, заместитель директора по коммерческим вопросам компании «Европорт».

Непосредственно в Австрии сейчас находится представитель компании PAC Group Николай Коробов,  руководитель направления координации работы филиалов туроператора, который подтвердил TurProfi.ru: ситуация с погодными условиями на курортах в настоящий момент и в самом деле не очень простая. По его словам, автотрасса в Ишгле действительно перекрыта, однако в целом на австрийских горнолыжных курортах обстановка остается спокойная, в пострадавших районах создан лавинный комитет, который собирается дважды в день и оценивает обстановку, обсуждает пути решения возникших проблем.

Представители туристических компаний и туристы ждут, когда дорога будет открыта, и как только появится возможность, туристов сразу доставят в ближайшие аэропорты — Мюнхен, Зальцбург, Инсбрук, которые, по словам Николая Коробова, работают в штатном режиме. Отдыхающих, которые не могут добраться до своих отелей, операторы временно расселяют на других курортах. Стоит отметить, что в связи с непредвиденными обстоятельствами многие игроки приняли решение размещать вынужденно задержавшихся на курортах туристов за свой счет, а также оплатить дополнительный трансфер.

К слову, погодные аномалии в Европе практически не затронули Италию, которая пользуется значительной популярностью среди уральских горнолыжников. Как рассказала директор екатеринбургского офиса Danko Наталья Бурцева, никаких проблем уральские туристы на итальянских курортах не испытывают и все запланированные рейсы выполняются точно по расписанию.

 

 

Как отлетали в новогодние каникулы?
 

В отличие от прошлогодних новогодних каникул переживать за грандиозные задержки рейсов уральским агентам не приходилось, однако ряд изменений в полетных программах туроператоров все же доставил определенные беспокойства за дорогу и праздничный отдых туристов.

В частности, новостью в преддверии новогодних каникул стало изменение маршрута и даты рейса Pegas Touristik Пунта-Кана — Екатеринбург (ORB 9280), который должен был прибыть в Кольцово с отдохнувшими екатеринбургскими туристами на борту 9 января. В итоге возвратный рейс запланирован на 11 января, при этом обратный маршрут в Екатеринбург пролегает через Москву (аэропорт Шереметьево). 

 

 

 

Как сообщили TurProfi.ru в агентствах, чьи клиенты были на борту, туроператор заранее предупредил своих партнеров об изменениях — примерно за две недели до вылета туристов на отдых, вместе с этим обозначив, что продление тура на два дня будет организовано за счет компании. В том случае, если турист не соглашался на озвученные условия, у агентов была возможность аннулировать тур на выгодных условиях. Как отметили в офисе Pegas Touristik, изменение в полетной программе связано главным образом с ее оптимизацией. «Такое решение было принято, чтобы оптимизировать перевозку: на борту из Доминиканы летят также московские туристы. Соответственно их высадили в столице, и борт полетел в Екатеринбург», — прокомментировала данную ситуацию Анна Подгорная, генеральный директор туроператора Pegas Touristik.

Изменения коснулись и новогодних рейсов Pegas Touristik в Израиль с вылетом 28 декабря и 5 января из Кольцово. Еще за несколько недель до новогодних вылетов стало известно, что туроператор изменил аэропорт прилета для выполнения своей программы по Израилю. Вместо израильской Овды туристы теперь прибывают в иорданскую Акабу, о чем туроператор сообщил в своей рассылке в середине декабря. «Мы сменили аэропорт прилета на Акабу для удобства самих туристов: из Акабы до Эйлата, откуда и начинаются наши израильские туры, около получаса езды. А вот от Овды до места назначения около 2 часов. Именно вопрос удобного трансфера и стал основной причиной данного решения», — рассказала Анна Подгорная. Собеседница TurProfi.ru добавила, что переход через иордано-израильскую границу не составляет каких-либо неудобств и занимает совсем немного времени.

Кроме того, на израильских рейсах с вылетом в указанные выше даты отправились также туристы, которые приобрели туры в Шарм-эль-Шейх. «Борт приземлился в Акабе, где часть туристов забрал автобус, и через 30 минут они уже были в Эйлате. Затем самолет отправился в Шарм-эль-Шейх, куда доставили туристов, которые изначально отправлялись в Египет», — пояснила Анна Подгорная. Как уже отмечала ранее в разговоре с TurProfi.ru собеседница, в случае неполной загрузки бортов рейсы действительно могут быть объединены.

Возврат туристов из Шарма в итоге также был осуществлен через Акабу.

 

 Вылет авиакомпании «Оренбургские авиалинии» в Израиль и Египет на новогодние каникулы, согласно онлайн табло Кольцово

 

 

 Возврат авиакомпании «Оренбургские авиалинии» из Израиля и Египта

 

 

К слову, по всей видимости, также по причине неполной загрузки бортов был изменен и маршрут новогодних рейсов Pegas Touristik в Анталию. Так, по сообщению на форуме TurProfi.ru, анталийский рейс с вылетом из Кольцово 27 декабря летел с промежуточной посадкой в Уфе. Также в своей рассылке от 30 декабря туроператор сообщил о выполнении рейсов Екатеринбург — Анталия — Екатеринбург (вылеты 4 и 12 января) через столицу Башкирии.

 

Вылет авиакомпании «Оренбургские авиалинии» в Анталию в новогодние каникулы

 

 

Возврат авиакомпании «Оренбургские авиалинии» из Анталии в новогодние каникулы

 

 

Надо сказать, что, не обошлось без дополнительных посадок и у других туроператоров. Так, рейсы авиакомпании UTair из Таиланда  продолжают выполняться с дополнительной посадкой на обратном пути. Рейс Утапао — Екатеринбург (на котором осуществляет свою полетную программу туроператор «Анекс Тур») по пути в уральскую столицу совершил промежуточную посадку в Новосибирске. Впрочем, как отмечали ранее в офисе туроператора, посадки на обратном пути главным образом связаны с техническими особенностями —  боковой ветер на пути из Таиланда не позволяет добираться до Кольцово без дозаправки.

  

Возврат авиакомпании Utair из Таиланда в новогодние каникулы

 

 

Случились изменения в полетных программах и других уральских регионов. Так, через Уфу были вынуждены возвращаться пермские туристы из Египта, правда, уже на автобусах. «Возвратный рейс Pegas Touristik из Хургады в Пермь 2 января был отменен в связи с тем, что туристов было очень мало — около 10 человек, — поясняет Сергей Мирошников, директор офиса Pegas Touristik в Перми. — Турагентства еще до вылета туристов были предупреждены о том, что обратно туристы будут лететь 3 января на рейсе в Уфу, где им будет предоставлен автобус».

 

  

Скандал в Магнитогорске
 

Не обошлось в новогодние каникулы и без куда более серьезных происшествий. Громкий скандал разразился в Магнитогорске вокруг туристической фирмы Westhome, которую обвиняют в обмане туристов: группа из 13 школьников во главе с инструктором не вылетела 30 декабря на запланированный отдых на финском горнолыжном курорте в городе Тахко. Родители и инструктор группы обвиняют в этом директора турфирмы Светлану Яшникову, сообщает «Комсомольская правда».

«Сегодня наши дети уже должны были находиться в Финляндии на горнолыжном курорте в городе Тахко, — рассказал «Комсомольской правде» тренер Вячеслав Зиновьев. — Светлана уверяла нас, что забронировала для них коттедж среди скал в самом красивом месте лыжного центра и даже заказала новогодний ужин. Мы еще в октябре отдали ей 500 тысяч рублей за 13 путевок. Вчера дети собрались, сидят со сноубордами на дорожных сумках, и тут выясняется, что ни билетов, ни путевок у них нет».

Портал TurProfi.ru обратился за комментарием непосредственно к самому директору турфирмы Westhome Светлане Яшниковой, которая утверждает, что коттедж был забронирован, кроме того, были приобретены и авиабилеты. По словам собеседницы, вылет не состоялся из-за того, что тренер группы не предоставил полный пакет документов на оформление визы, и так как именно на него были оформлены доверенности от родителей, визы сделать не удалось никому. «Я очень сожалею, что шла на поводу у Вячеслава, нужно было сразу сообщить родителям о том, что он не может предоставить документы в срок, — разводит руками собеседница. — Сейчас туристы обвиняют именно меня, кроме того, в мой адрес постоянно поступают угрозы».

Также директор турфирмы добавила, что деньги за коттедж и авиабилеты в скором времени будут возвращены туристической компании. «Естественно, мы вернем эти средства туристам», — заверила Светлана Яшникова.

Как будут развиваться события и кто же на самом деле виноват в ситуации, покажет время, однако уже сейчас ясно, что этот случай значительно подорвал доверие к турфирме.


TurProfi.ru продолжает наблюдать за событиями на уральском туррынке — следите за нашими новостями.

 

Экскурсии по Байкалу могут подорожать

После смертельной экскурсии в Бурятии хотят ужесточить контроль за сферой туризма

Экскурсии по Байкалу могут подорожать

В Бурятии после смертельной экскурсии, когда на Байкале перевернулась аэролодка с туристами, планируют ужесточить контроль в сфере туризма. Об этом сообщил глава республики Алексей Цыденов в своем телеграм-канале. По последним данным, после ЧП накануне спасены 13 туристов, одна женщина госпитализирована с травмами, 5 человек погибли. По словам представителей туркомпаний, работающих на Байкале, ужесточение правил может привести к подорожанию экскурсий.

Жесткие меры и сокращение турпотока

«Примем самые жесткие меры по контролю за всеми видами услуг, которые оказывают туристам», — пообещал в своем телеграм-канале Алексей Цыденов. Он поручил своим заместителям обеспечить взаимодействие с правоохранительными и надзорными органами по проверке всех туристических объектов по вопросам организации безопасности, а также по линии организации туристических услуг — на соответствие всем законным требованиям.

«Мы крайне расстроены и сожалеем о случившемся! Конечно, нужно разобраться в ситуации, как допустили перегруз судна. Никогда компания, которая производит перевозку, даже на одного туриста больше не возьмет. Необходимо услышать официальную версию случившегося и потом делать выводы», — прокомментировала Profi.Travel случившееся генеральный директор компании «Жассо Тур» (Улан-Удэ) Светлана Цыбикдоржиева.

Она вспомнила и трагедию, которая произошла на Байкале зимой, когда под лед провалился УАЗ с туристами из Китая: погибли водитель и семь пассажиров, спастись удалось только одному человеку.

По словам эксперта, это 100% нарушение техники безопасности. «Мы тоже в это время были на Байкале с китайскими туристами, но мы работаем по договору с профессионалами легальными компаниями, которые идут на судах СВП по трассе, по официально утвержденному маршруту. Туристы ездят также на «уазиках», но тоже не отклоняясь от этого маршрута», — пояснила она.

По словам эксперта, из-за безответственности нелегально работающих предпринимателей негативные последствия могут затронуть и официальный бизнес, соблюдающий все правила безопасности. «Наши коллеги из Китая, из других городов России могут начать бояться продавать туры по Байкалу», — отметила она.

«Не перегнуть палку»

Светлана Цыбикдоржиева отметила, что опасения турбизнеса связаны еще и с тем, как изменятся правила и требования. Она не исключила, что ужесточения приведут к изменению стоимости экскурсий. «Новые правила точно появятся и они, конечно же, внесут в нашу деятельность осложнения и приведут удорожанию наших услуг. Безусловно, безопасность — на первом месте. Но важно тут не перегнуть палку и внести изменения, проконсультировавшись с компаниями», — сказала Светлана Цыбикдоржиева.

«Безопасность — это то, о чем мы должны заботиться в первую очередь. Но, к сожалению, меры контроля зачастую не решают существующих проблем, а только усложняют нашу работу. Внутренний туризм и так переживает не лучшие времена», — подтвердила генеральный директор туроператора «Байкал Норд» Эльвира Токарева.

Причины трагедий — попытка сэкономить

Эксперт рассказала, что подобные проблемы есть не только на Байкале. «Мы общаемся с туроператорами из других регионов, сейчас многие жалуются на падение спроса из-за роста цен. Когда были какие-то меры поддержки от государства, хотя бы в виде туристического кэшбэка, пусть и не в высокий сезон, туристы приезжали и в апреле, и в мае. Сейчас получается, что налоги выросли, цены на туры, соответственно, повысились, и многие люди уже не могут себе позволить путешествия даже внутри России. И вот эти проблемы с возможным перегрузом судна, когда берут больше людей на борт, чем позволяют правила безопасности, когда все делается неофициально — это попытки как-то сэкономить, оптимизировать свои доходы и расходы в условиях сложной экономической ситуации. Зачастую все упирается именно в финансовый вопрос», — подчеркнула глава туркомпании.

По ее словам, ужесточение требований может привести к увеличению нагрузки на легально работающие компании, при этом те, кто в серой зоне, будут по-прежнему игнорировать правила.

По мнению Эльвиры Токаревой, проблему нужно решать глобальнее: думать, как замотивировать туристов, чтобы они больше были заинтересованы путешествовать внутри страны, а туроператорам постараться создать более комфортные условия, в которых будет проще работать, официально соблюдая все правила, и при этом не уходить в убыток.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Что происходит с бронированиями Краснодарского края

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Бронирования Краснодарского края в этом году определяют две разнонаправленные тенденции: спрос на Анапу стремительно растет, а на Большой Сочи — падает. По словам экспертов, опрошенных Profi.Travel 19 мая, главная интрига сезона в том, сможет ли рост бронирований одного курорта перекрыть снижение продаж другого. На турпоток влияют и непростая логистика, и цены. В Анапе же главную роль сыграл отложенный спрос, надежда на открытие пляжей и то, что туристы уже распробовали отдых в отелях с развитой инфраструктурой, системой «все включено», пусть и без моря.

Анапа vs Сочи

«Ситуация на курортах, можно сказать, полярная. У нас есть очень быстро растущая Анапа и падающий Большой Сочи. Поэтому, если говорить о крае в целом, то итоговые показатели будут зависеть от того, сможет ли рост Анапы перекрыть это падение. Если брать нашу компанию, у нас результат в целом чуть лучше, чем в прошлом году, потому что мы в Анапе растем быстрее, чем падаем в Сочи», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Другие участники отрасли тенденцию подтверждают. «У нас похожая картина: по Анапе и Геленджику — рост, а по Сочи продажи пока отстают, если сравнивать с данными прошлого года, примерно на 8-10%», — сообщила заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. Она добавила, что по Анапе бронирования увеличились в 2-3 раза относительно данных 2025 года.

Сергей Ромашкин отметил, что эти два курорта не равны по турпотоку: Сочи принимает туристов больше, чем Анапа. Однако пока ее рост почти вдвое превышает падение по Сочи.

«В целом, можно сказать, что эти два мощных курорта, бронирования одного из которых растут, а второго — падают, позволяют краю балансировать на нулевой отметке: то есть турпоток пока планируется примерно на прошлогоднем уровне», — сказал эксперт. При этом, по его словам, Туапсе, где произошло экологическое ЧП из-за атаки БПЛА, в этой гонке не участвует — на курорт приходится всего 3-4% турпотока в Краснодарский край.

Ценовой вопрос

Ранее Сергей Ромашкин приводил сравнение цен в Сочи и Турции. Оказалось, что российский курорт чуть дешевле, но в целом стоимость сопоставима. Если говорить об отелях категории 5*, то в Сочи можно отдохнуть по цене от 300-360 тыс. руб. на двоих за неделю.

Эксперт пояснял, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

Проблема отельеров, по словам эксперта, в том, что скидки они начинают давать нередко дня за 3 до заезда. А это — поздно, туристы уже приняли другое решение, выбрали иной отель или курорт.

В Анапе ситуация другая. Как рассказывала коммерческий директор туроператора «Алеан» Оксана Булах, выпадение Анапы в прошлом сезоне привело к тому, что ряд не самых популярных направлений для пляжного отдыха получили часть ее туристов. Видя рост спроса, отельеры подняли цены — и пытаются удержать их на том же уровне в этом году. Однако уже не добирают гостей.

Сама же Анапа получает и тех туристов, что рискнули отдохнуть там в прошлом году, и тех, кто год назад решил выбрать другое направление. Как отмечала Оксана Булах, в первую очередь туры в Анапу стали покупать те клиенты, которые еще в прошлом году получили опыт отдыха без пляжей, но в комфортных объектах и по более привлекательным ценам. Сейчас они также бронируют объекты с бассейнами и системой «Все включено».

Кроме того, в этом году открываются и те отели, которые в прошлом приняли решение не работать. Они тоже получают своих туристов, в первую очередь, за счет того, что предлагают приемлемую стоимость.

Минус 30% турпотока

Также на спрос на Краснодарский край влияет логистика, говорят эксперты. Аэропорты Краснодара, Сочи да и Геленджика нередко закрываются на прием и отправку самолетов, ограничения могут длиться довольно долго, что меняет все расписание полетов. Это приводит к тому, что жители Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов, которые прежде составляли существенную долю турпотока, зачастую отказываются от поездки на российский юг.

Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

«Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно», — подчеркнула эксперт.

Проблемы туристам доставляют и периодически ревущие сирены, объявления воздушной тревоги в Сочи. Информация об этом все больше передается по «сарафанному радио» и не способствует росту спроса на курорт. При этом Сергей Ромашкин отметил, что, например, в Лазаревском никаких сирен туристы не слышат.

Аэропорта нет и это хорошо?

У Анапы — свои сложности. «В Анапе сейчас нет аэропорта и это хорошо», — грустно иронизируют эксперты. Подавляющее большинство туристов приезжают на автомобилях. Поэтому, и прибывают на курорт, и покидают его они вовремя. Однако, если речь не о личном транспорте, то добраться до курорта оказывается не так просто.

«Отмечаем сложности с приобретением железнодорожных билетов в Анапу. Их нужно покупать за 90 дней до выезда, иначе останутся только верхние полки. В связи с этим растет спрос на автобусные туры в Анапу», — отметила Евгения Кизей.

Эксперты напомнили про еще один ключевой момент для бронирований Анапы: пляжи. До анонсированного властями дня их открытия — 1 июня — осталось менее двух недель. При этом больше никаких официальных заявлений не поступало.

В компаниях надеются, что морской отдых в этом сезоне будет доступен. «Часть пляжей уже открыта. Сейчас в Анапе заканчивается отсыпка очень большого пляжа новым песком, и мы надеемся, что 1 июня примерно километров 10 пляжей будут работать на Пионерском проспекте. Купаться туристы смогут», — подчеркнул Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме