«Ланта-Тур вояж» возвращается и в регионы

Cо дня на день должны заработать все до одного региональные представительства компании. А пока на уральском туррынке ситуация остается прежней: туристы, у которых забронирован отдых, вылететь не могут, а страховые выплаты ожидаются лишь в марте...

На прошлой неделе «Ланта-Тур вояж» официально объявила о возобновлении операционной деятельности. В том числе, как сообщили TurProfi.ru в компании, со дня на день должны заработать все до одного региональные представительства компании. А пока на уральском туррынке ситуация остается прежней: туристы, у которых забронирован отдых, вылететь не могут, а страховые выплаты ожидаются лишь в марте. Подробности — в материале TurProfi.ru.

 

 

Центральный офис «Ланта-Тур вояж» возобновил работу, регионы — в процессе

 

Вопрос о том, будет ли возобновлена деятельность региональных офисов «Ланты-Тур вояж», решался на протяжении недели, после того как в прошлый понедельник вечером руководитель туроператора «Ланта-Тур вояж» Людмила Пучкова сообщила о возобновлении работы компании. По ее словам, консультации с «Ингосстрахом» показали, что существующий договор со страховщиком позволяет это сделать, а новый договор туроператор намерен заключить в середине марта. Людмила Пучкова тогда рассказала, что для возобновления отправки туристов потребуется наладить софт в офисе, установить распределение обязанностей, а самое главное — восстановить отношения с авиаперевозчиками и зарубежными партнерами. Все это должны были сделать за прошлую неделю, таким образом, можно надеяться, что «Ланта-Тур вояж» вот-вот начнет отправлять туристов по забронированным турам.

Заработал сайт туроператора, который был неактивен с момента приостановления деятельности «Ланты-Тур вояж». На главной странице портала появилось сообщение для туристов и партнеров компании, в котором администрация приносит свои извинения в связи со сложившейся ситуацией.

 

 

TurProfi.ru удалось выяснить, что московский офис туроператора действительно начал работать уже в прошлый понедельник, сотрудники, которые были уволены, восстановлены в должностях.

«Мы все еще в понедельник вышли на работу. Для руководства компании сейчас очень хлопотное время, проводится много совещаний и встреч для урегулирования сложившейся ситуации и полного восстановления деятельности «Ланты-Тур», — сообщила PR-менеджер департамента по продвижению туристического продукта «Ланты-тур вояж» Татьяна Казеко.

Также в центральном офисе туроператора сообщили: на этой неделе должна быть восстановлена работа всех региональных представительств «Ланты-Тур вояж». Пока же в Екатеринбурге городские телефоны представительства не отвечают, руководитель представительства Евгения Никишева рассказала, что ей не сообщали об открытии офиса и возвращаться в компанию она пока не намерена.

 

 

Уральские турпрофи настроены скептически

 

Несмотря на то что туроператор пытается восстановить работу и обещает в ближайшее время отправлять туристов на отдых, на уральском туррынке возвращения «Ланты-Тур вояж» пока не заметили, а настроения турпрофи скорее скептические. В турагентствах продолжают консультировать туристов, которые забронировали туры «Ланты», и собирать документы для страховых выплат.

Генеральный директор туристической компании «Клео-тур» Дмитрий Кобяков отметил, что ситуация сложная: туроператор сначала заявляет о своей несостоятельности, а потом сообщает, что возобновит работу.
«У «Ланты-Тур вояж» было забронировано порядка 130 наших туристов. Человек 12 не улетели на отдых в первых числах февраля, еще часть туристов должны были вылетать 9-10 февраля, но не улетели.  Однако в московском офисе «Ланты» сообщили, что на более поздние даты туры состоятся, хотя с какого числа возобновятся вылеты — не известно, — рассказал Дмитрий Кобяков. — Мы еще на прошлой неделе написали официальный запрос в «Ланту» с просьбой предоставить информацию по оплаченным нами заявкам: состоятся ли туры. Но до сих пор не получили ответа. Так же как не получили ответа и туристы, которые самостоятельно обращались в компанию. Поэтому нет никакой уверенности, что кто-то куда-то улетит».

Между тем сотрудники «Клео-тур» помогли невылетевшим туристам собрать полный пакет документов, требуемый от турагентства, для получения страховых выплат от «Ингосстраха». «Начиная с 29 февраля юридический отдел работал в усиленном режиме, принимали звонки, консультировали по всем вопросам клиентов. Своим клиентам мы предоставили копию нашего договора с «Лантой-Тур вояж», подтверждение заявок и платежные документы по ним. От туристов требуется заявление в страховую компанию, а также официальное подтверждение от «Ланты-Тур вояж», что компания не выполнила свои обязательства, либо судебное решение. Хотя, насколько мне известно, туроператор подтверждающих писем никому не предоставил, а в суд еще никто не обращался», — подытожил Дмитрий Кобяков.

Отдохнуть получилось только у состоятельных туристов: некоторые клиенты «Клео-Тур» решили забронировать туры у других операторов, а деньги за несостоявшуюся поездку с «Лантой» возвращать после путешествия.

Напомним, что на момент, когда «Ланта-Тур вояж» объявила о своей несостоятельности, некоторые уральские туристы как раз находились на отдыхе. В частности, в неприятную ситуацию попали клиенты франчайзингового офиса компании «Каприз»: отдыхающих в Индии заставляли повторно оплатить проживание в отеле. К сожалению, на момент написания материала не удалось выяснить, как поступили туристы. «Они еще не вернулись с отдыха, и информации о том, как туристы вышли из положения, пока нет. Но раз больше не звонили нам, думаю, все обошлось, — рассказал директор туристической сети «Каприз» Игорь Ясырев. — Что касается туристов, которые приобрели туры на отдаленные даты, там, где была сделана предоплата, мы сразу после прекращения работы «Ланты-Тур» написали заявление о расторжении договоренностей, приложили к нему документы от туроператора о невозможности выполнения своих обязательств — мы просто взяли распечатку о невозможности выполнения обязательств с сайта «Ланты» и «Ингосстрах» ее принял. Тем самым мы застраховали себя от ситуации, когда туроператор, объявив о возобновлении работы, может потребовать штрафы за отказ от тура. Мы собрали для наших туристов все документы, которые необходимы для получения страховых выплат, теперь осталось только ждать выплат». По словам наших собеседников, сотрудники «Ингосстраха» повели себя профессионально и все документы принимали оперативно, без проблем.

С забронированными туристами «Ланты» в компании «Каприз» поступили несколько иначе. Чтобы люди все-таки попали на отдых, расходы временно взяли на себя турагентства. «Туристам предложили перебронироваться на эти же направления у других туроператоров. Мы возместили расходы из своих денег до тех пор, пока начнут производиться страховые выплаты по «Ланте», — пояснил Игорь Ясырев.

Несмотря на анонсированное возрождение «Ланты-тур вояж», немногие турфирмы Урала настроены на сотрудничество с этим туроператором. Портал TurProfi.ru провел свой опрос, который показал: подавляющее большинство респондентов не собираются когда-либо еще бронировать туры у «Ланты». Из проголосовавших на портале TurProfi.ru 740 человек  65,81% ответили, что не будут сотрудничать с туроператором: по их мнению, рано или поздно компания вновь окажется в кризисе. Еще 24,19% собираются пока присматриваться к работе «Ланты» и, если все будет гладко, возможно, возобновят сотрудничество. И всего лишь 5% готовы работать с оператором, считая, что заступничество Владимира Путина и банка ВТБ — это гарантия надежности.

 

 

 

 

«Да, туроператор объявил, что возобновляет работу, но пока, насколько я знаю, ничего кардинального не происходит — туристы не улетают, деньги не выплачиваются. Радоваться преждевременно: «Капитал» тоже объявлял о возрождении... Надо подождать, когда туристы начнут реально улетать на отдых и прилетать без проблем, — отметил директор группы компаний «Виста» Максим Пузанков. — Да и о какой деятельности туроператора можно говорить, если «Ланта-Тур вояж» еще не продлила фингарантии от «Ингосстраха». Без этого они не имеют право вести туроператорскую деятельность. Пока не будет новой фингарантии, говорить о работе туроператора рано. В целом я испытываю большой пессимизм в отношении данной компании».

Несколько мягче прокомментировал TurProfi.ru ситуацию генеральный директор компании «РоссТур» Александр Недополз: «Для самой «Ланты-Тур вояж» будет крайне сложно и затратно возобновить работу, поэтому нельзя сейчас давать какие-то прогнозы на будущее. Туроператору нужно восстанавливать доверие к себе. Если «Ланта» покажет, что способна это сделать, и отладит свою работу, только тогда можно будет говорить о возобновлении сотрудничества с ней».

 

 

Когда туристы получат деньги?

 

Ответ на этот вопрос остается открытым. По закону страховая компания не имеет права производить выплаты до тех пор, пока не получит официальное подтверждение туроператора о невыполнении своих обязательств по конкретным турам либо пока не вступит в силу решение суда (если кто-либо из туристов обратится в суд).

«Реестр страховых случаев еще только составляется нами и туроператором «Ланта-Тур вояж». Кроме того, этот список будет постоянно корректироваться, поскольку туроператор заявил, что туры, приобретенные на март-май, они постараются проплатить полностью и туристы улетят на отдых. Соответственно, будут появляться отказы от страхового возмещения, — рассказала заведующая сектором страхования туристов екатеринбургского филиала «Ингосстрах» Юлия Порошина. — Мы настоятельно рекомендует всем пострадавшим не затягивать с обращением и предоставить необходимые документы как можно оперативнее. Это позволит в краткие сроки составить реестр страховых случаев, определить количество пострадавших и корректно рассчитать размер выплат».

Отметили в компании «Ингосстрах» и еще один нюанс. Финобеспечения в 100 миллионов рублей не хватит (сумма претензий уже перевалила за 101 миллион рублей), таким образом, выплаты будут осуществляться пропорционально, то есть процесс затянется до наступления последнего страхового случая (невызда). После сведения реестра будет определена пропорциональность выплат. Ориентировочно все процедуры завершатся в начале марта. Затем в течение месяца будут производиться выплаты в соответствии с действующим законодательством и страховым договором.

Таким образом, раньше марта рассчитывать на возврат своих средств не стоит.

Работа по замене рейсов Air Anka в Турцию завершится к 10 июня

Чего ждать турагентам и туристам?

Работа по замене рейсов Air Anka в Турцию завершится к 10 июня

Anex завершит работу по замене рейсов Air Anka на следующей неделе. Об этом в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» сообщила замгендиректора туроператора Яна Муромова. Компания работает над формированием полетных программ из Самары, Уфы, Челябинска, Екатеринбурга, Казани, Нижнего Новгорода и Сочи. Ранее Anex уже анонсировал новые вылеты из ряда городов.

«Нам пришлось остановить полетную программу Air Anka до конца сезона и снять их рейсы. К 10 июня мы планируем завершить корректировки и стабилизировать программу. После чего сокращений уже не планируется», — сказала Яна Муромова.

«В дальнейшем, если появится перспектива по новым рейсам и другим авиакомпаниям, то мы рассмотрим возможность поставить программы в пострадавшие регионы, где наблюдается дефицит перевозки или ее нет совсем. Например, в Астрахань, Саратов, Минеральные Воды, Волгоград», — добавила она.

В пресс-службе Anex напомнили, что туристы из Самары, Нижнего Новгорода, Казани и Уфы уже пересажены на рейсы авиакомпании Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines. «Сейчас компания работает над формированием программы из нескольких городов: Самара, Уфа, Челябинск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Сочи. По остальным городам вылета работа проводится точечно — по каждой заявке», — пояснили эксперты туроператора.

Напомним, полетные программы Air Anka планировались из 11 городов: Уфы, Екатеринбурга, Казани, Самары, Минеральных Вод, Сочи, Краснодара, Челябинска, Саратова, Волгограда и Нижнего Новгорода. Но авиакомпания не получила разрешение на полеты в Россию после 25 мая. Поэтому туроператорам пришлось срочно менять перевозчика.

«Мы продолжаем корректировать данные в заявках, о чем незамедлительно информируем партнеров-турагентов, — пояснили в Anex. — Мы рекомендуем всем туристам держать связь со своим турагентом, который может проверить статус заявки в личном кабинете или задать вопрос во внутреннем чате. Туристов на отдыхе просим оставаться на связи с гидом для своевременной координации».

В Anex уточнили, что обеспечивают оперативный возврат из Турции туристов, чей отпуск подошел к завершению. Тем, кто не вылетел в срок, продлевают проживание за счет компании.

«Мы прикладываем все усилия для скорейшей отправки туристов на отдых и предлагаем различные варианты: докупаем билеты, в том числе на регулярных рейсах, аннуляцию или сохранение только наземного обслуживания, изменение города вылета, перебронирование на иные туры», — добавили эксперты туроператора.

Для запланированных на ближайшее время туров возможны сдвиги дат на 1-2 дня, при этом туроператор обещает максимально сохранить основные параметры бронирования, по словам представителей компании, все изменения согласовываются в индивидуальном порядке.

«Интурист» также сообщал, что пересаживает своих клиентов на рейсы других перевохчиков. В основном, новые вылеты те же, что и у Anex. Но из Екатеринбурга и Казани, например, туристам предложили SouthWind Airlines. Оба туроператора заявляли, что доплат за новые рейсы не будет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Аэрофлот» предложил пассажирам компенсации за аннулированные билеты на Пхукет

Но не всем. Почему предложение не устраивает туристов

«Аэрофлот» предложил пассажирам компенсации за аннулированные билеты на Пхукет

«Аэрофлот» предложил части пассажиров, участвующих в споре из-за аннулированных билетов Екатеринбург — Пхукет, урегулировать претензии в досудебном порядке. Перевозчик готов компенсировать разницу между первоначальной стоимостью авиабилетов и ценой, по которой пассажиры приобрели новые билеты после аннуляции. Об этом сообщает РБК со ссылкой на письма авиакомпании.

«Аэрофлот» направил части пассажиров письма с предложением компенсировать разницу в цене. Речь идет о клиентах, которые после аннуляции купили новые билеты по более высокой стоимости. По данным РБК, суммы компенсации составляют от 28,3 тыс. до 67,2 тыс. рублей. Для получения выплат авиакомпания попросила пассажиров предоставить реквизиты банковских счетов.

Однако представители пассажиров не готовы принять предложение в нынешнем виде. Управляющий партнер адвокатской группы «Ватаманюк & партнеры» Владислав Ватаманюк, представляющий интересы клиентов в споре, заявил РБК, что предложение не учитывает длительное нарушение прав пассажиров и позицию кассационного суда.

По словам юриста, суд указал на право пассажиров требовать разницу между стоимостью аннулированных билетов и текущей ценой независимо от того, покупали ли они билеты повторно. Поэтому, считает Ватаманюк, урегулирование только с частью пассажиров выглядит несправедливым.

Защита настаивает, что участники группового иска имеют право не только на разницу в цене, но и на неустойку, штраф и компенсацию морального вреда. По словам юриста, с момента подачи иска прошло более двух с половиной лет, и это также должно учитываться при урегулировании спора.

Ватаманюк отметил, что мировое соглашение может быть приемлемым, если оно будет касаться всех участников группового иска и включать финансовые санкции или их часть. По его оценке, общая сумма требований с учетом штрафов сейчас превышает 50 млн рублей.

Опрошенные РБК юристы считают, что предложение «Аэрофлота» стало следствием решения кассационной инстанции. По их мнению, авиакомпания пытается сократить возможные издержки и избежать дополнительных санкций по закону о защите прав потребителей.

Спор начался в октябре 2023 года, когда «Аэрофлот» продал билеты на рейс Екатеринбург — Пхукет через свой сайт, а спустя несколько дней уведомил покупателей об отказе выполнять договор перевозки и аннулировал билеты. В авиакомпании объяснили это технической ошибкой, из-за которой билеты были реализованы по заниженной цене. В качестве компенсации перевозчик предложил пассажирам скидку 30% на новые билеты по тому же направлению. Часть клиентов воспользовалась предложением, другие отказались от перелета.

После этого пассажиры подали коллективный иск о защите прав потребителей в Пресненский районный суд Москвы. Первая инстанция отказала им в удовлетворении требований, однако Мосгорсуд частично встал на сторону клиентов и присудил выплату штрафа и компенсацию морального вреда в размере 15 тыс. рублей на человека. При этом в выплате разницы в цене билетов пассажирам тогда отказали.

В феврале 2026 года Второй кассационный суд общей юрисдикции отменил решения нижестоящих инстанций и направил дело на новое рассмотрение в Мосгорсуд.

Некоторые эксперты отмечают, что у перевозчика остаются возможности для дальнейшего оспаривания, в том числе в Верховном суде. Но эксперты оценивали перспективы пересмотра как минимальные Юристы считают, что дело может стать важным для практики рассмотрения споров, связанных с аннулированием авиабилетов из-за технических ошибок при продаже.

Напомним, ранее по индивидуальным искам суды обязывали авиакомпанию выполнить свои обязательства перед туристами и отвезти их на Пхукет по изначальной цене.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме