Изрядно понервничать уральских турагентов на днях заставила информация о том, что заявленная программа в Салоники из Екатеринбурга на крыльях Astra Airlines может не состояться из-за отсутствия у авиакомпании соответствующего разрешения Росавиации. В ведомстве утверждают, что перевозчик до сих пор не подал документы и незаконно начал продажу билетов. Однако заказчик рейса — туроператор Mouzenidis Travel — настаивает, что все документы уже в Росавиации и разрешение будет получено в ближайшее время. Что поставило под угрозу планы Mouzenidis Travel и каковы дальнейшие действия оператора — в материале TurProfi.ru.

Сообщение о том, что Astra Airlines до сих пор не получила разрешения на полеты из Екатеринбурга в Салоники, опубликовал в конце прошлой недели ИД «Коммерсант». В нем говорится буквально следующее: «...представитель Росавиации пояснил „Ъ“, что направление Салоники — Екатеринбург не прописано в авиационном соглашении между Грецией и Россией. «Этой пары городов там нет, а значит, компания не имеет право осуществлять не подкрепленные документами заявленные рейсы», — отметил представитель Росавиации».

Напомним, Astra Airlines — новый для Екатеринбурга авиаперевозчик, чартерную программу на крыльях которого заявила греческая компания Mouzenidis Travel. И если прошлым летом (ставшим, по сути, дебютным для туроператора в столице Урала) Mouzenidis Travel сотрудничал по направлению Екатеринбург — Салоники с компанией «Уральские авиалинии», то в сезоне лето-2012 компания анонсировала рынку выход своего греческого партнера. Cтарт чартерной программы Astra Airlines в Салоники из Кольцово в настоящий момент запланирован на 27 мая с частотой 2 раза в неделю.

За разъяснениями по поводу сложившейся ситуации с допуском Astra Airlines TurProfi.ru обратился непосредственно в офис туроператора Mouzenidis Travel, а также в Росавиацию.

В пресс-службе Росавиации TurpProfi.ru подтвердили, что в авиационном соглашении между Россией и Грецией действительно не прописан маршрут Салоники — Екатеринбург — Салоники. «Вместе с этим в соглашении, подписанном обеими странами, указывается, что греческие перевозчики могут совершать рейсы из определенного города Греции в 8 городов России (на выбор), получив соответствующее разрешение от российских авиационных властей», — рассказали в ведомстве.

Однако на данный момент, как сообщили в Росавиации, необходимого разрешения на полеты из Салоников в Екатеринбург компания Astra Airlines не получила, кроме того, заявление на допуск еще не было подано. «Продавать билеты на эти рейсы компания не имела права, в связи с чем мы заявили об этих нарушениях в МИД, Минтранс, а также в Федеральное агентство по туризму», — подчеркивает ведомство. В пресс-службе Росавиации также отметили, что даже если разрешение будет получено, авиакомпания сможет выполнять рейсы не чаще 1 раза в неделю — именно такая частота возможных полетов прописана в вышеупомянутом соглашении.

В московском офисе компании Mouzenidis Travel тем временем отмечают, что все соответствующие документы для получения разрешения на выполнение рейсов Astra Airlines по маршруту Салоники — Екатеринбург — Салоники на самом деле уже были переданы в Росавиацию. «Могу сказать, что рынок Екатеринбурга очень непростой. В данной ситуации очевидно противодействие конкурентных сил — Салоники очень перспективное и потенциально круглогодичное для Урала направление. Именно поэтому и возникают определенные препятствия, которые на самом деле не имеют под собой никакой законодательной основы», — прокомментировал ситуацию Александр Цандекиди, генеральный директор компании Mouzenidis Travel.

Собеседник TurProfi.ru подчеркнул, что запланированная туроператором Mouzenidis Travel полетная программа из Екатеринбурга в Салоники ни в коей мере не противоречит законодательствам России и Греции. «Если наша компания заявляет в летнем сезоне две частоты по данному направлению, то это означает, что будут внесены соответствующие поправки в действующее соглашение по авиаперевозке между странами, по которому пока на данный момент разрешено выполнение греческим перевозчиком только одного рейса в неделю, — поясняет гендиректор Mouzenidis Travel. — Добиться разрешения на две частоты мы намереваемся в кратчайшие сроки, так как никаких препятствий на пути к этому на законодательном уровне нет».

Кроме того, г-н Цандекиди опроверг информацию СМИ о том, что компания в оперативном режиме ищет замену авиакомпании Astra Airlines по программе на Халкидики и ведет переговоры о пересадке туристов на рейсы других перевозчиков. В публикации газеты «Коммерсант» высказывается предположение, что вероятной заменой могут стать «Уральские авиалинии», которые также заявили на нынешнее лето два еженедельных рейса в Салоники из Екатеринбурга.

«Это абсолютно не соответствует действительности, никаких переговоров с другими перевозчиками по данной программе мы не ведем! Мы намерены выполнить наши рейсы из столицы Урала в Салоники на заявленном нами перевозчике, и планов по смене партнера у нас нет. И я могу заверить всех, что мы приложим все усилия и запланированные нами рейсы из Екатеринбурга будут выполнены в полном объеме именно на Astra Airlines», — заверил гендиректор компании Mouzenidis Travel.
    В пресс-службе авиакомпании «Уральские авиалинии» подтвердили, что никаких обращений от Mouzenidis Travel с просьбой о предоставлении мест уже купившим тур в Салоники туристам не поступало. «Вместе с этим, если такое обращение поступит, авиакомпания готова предоставить свои рейсы», — отметил Сергей Антонов, пресс-секретарь компании «Уральские авиалинии».

Стоит отметить, что в сезоне лето-2012 Mouzenidis Travel в партнерстве с Astra Airlines намерен выполнять рейсы в Салоники еще из двух уральских городов — Перми и Тюмени, а также из других городов России. Интересно, что о проблемах с допусками на данных маршрутах информации в СМИ не было. То, что с другими маршрутами в полетной программе Astra Airlines все в порядке, подтверждает и Александр Цандекиди. Если проблемы у греческой авиакомпании действительно возникли только с вылетами из Екатеринбурга, этот факт может говорить в пользу предположения о том, что проблемы греческого перевозчика на Урале являются результатом конкурентной борьбы. Отсутствие проблем по другим маршрутам один из неназванных источников «Коммерсанта» связывает с нехваткой альтернативных вариантов перевозки в Грецию. В Екатеринбурге же на греческом направлении работают несколько перевозчиков.

Спровоцирована ли данная ситуация конкурентной борьбой или виной всему бюрократические процедуры? Как будут развиваться события на греческом направлении — портал TurProfi.ru будет следить.