Летучий греческий голландец: Aegean Airlines заявили Салоники с Урала, но не взлетели

Выход второго греческого перевозчика на уральский туррынок обернулся скандалом. Авиакомпания Aegean Airlines анонсировала программы из Екатеринбурга, но разрешение на их выполнение даже не было получено. Не состоялся в том числе старт программы перевозчика из Перми...

Выход второго греческого перевозчика на уральский туррынок обернулся скандалом. Как выяснилось, авиакомпания Aegean Airlines анонсировала программы из Екатеринбурга, но разрешение на их выполнение даже не было получено — в результате на отдых не отправились десятки туристов компании «Лабиринт». Не состоялся в том числе старт программы перевозчика из Перми. Почему авиакомпания отменяет рейсы и как решаются проблемы с невылетевшими туристами? Подробности в материале TurProfi.ru.

 

 

Aegean Airlines: а был ли рейс?

 

Еще недавно на нашем портале мы обсуждали с экспертами выход на пермский туррынок  греческой авиакомпании Aegean Airlines со своей регулярной программой из Большого Савино в Салоники. Напомним, блоки мест на рейсе взял туроператор «Лабиринт», открыв продажу туров в мае. Однако в день вылета первого рейса в редакцию TurProfi.ru стали поступать тревожные сигналы от турагентов: перевозчик отменил стартовый рейс.

Помимо этого, с сообщениями о невылетевших туристах стали обращаться в редакцию и екатеринбургские турагенты: как оказалось, Aegean Airlines анонсировала регулярный рейс в Салоники и из Кольцово, но старт программы, намеченный на 25 июня, не состоялся. А в понедельник, 2 июля, не вылетел и второй рейс. На базе этого рейса свои туры организует также компания «Лабиринт».

 

* Отмена прилета  Aegean Airlines в Кольцово

 

 * Отмена вылета Aegean Airlines из Кольцово

 

Как рассказали TurProfi.ru в агентстве «Джус Тур» (Екатеринбург), от решения авиакомпании отменить первый рейс из Кольцово пострадали четыре их туриста. «Бронировались клиенты в последний момент (визы были на руках), и на тот момент только у «Лабиринта» были свободные места на рейсе, соответственно, оплачивали в последний банковский день, так как туроператор просил срочно перечислить деньги, — говорит Вадим Петров, руководитель региональных офисов туристической компании «Джус Тур». — Однако уже на следующий после оплаты день пришло письмо от туроператора, что рейс 25 июня отменен. На мой взгляд, компания была в курсе того, что самолет не полетит, но все равно бронировала туристов и просила перевести средства за тур».

Аналогичная ситуация возникла и у турагентства «Пангея» (Екатеринбург): по словам директора турфирмы Анастасии Ермолаевой, среди пассажиров второго рейса из Кольцово, который 2 июля также был отменен, должны были лететь ее клиенты — семья с детьми.

 

 

Греков было двое

 

Стоит отметить, свои намерения о выходе на уральский туррынок в этом сезоне анонсировали сразу два греческих перевозчика: рейсы с вылетом из Екатеринбурга и Перми в Салоники уже выполняет авиакомпания Astra Airlines, о планах Aegean Airlines относительно уральских городов стало известно ближе к началу туристического сезона.

Что касается Перми, то незадолго до старта Aegean Airlines скорректировали свою программу: изначально перевозчик анонсировал рейсы с частотой раз в неделю по понедельникам. Теперь же программа — которая пока так и не стартовала — сокращена до одного раза в две недели.

А вот в ситуации с рейсами из Кольцово неопределенностей куда больше. Еще недавно было известно только об одном греческом авиаперевозчике с программой Салоники — Екатеринбург — Салоники, а именно — рейсах Astra Airlines, на базе которого свои туры организует туроператор Mouzenidis Travel. Кстати, получить официальное разрешение на полеты по данному маршруту этой авиакомпании было очень непросто, в связи с чем можно предположить, что причиной проблем Aegean Airlines было отсутствие согласования рейсов в Екатеринбург. По словам Юлии Федотовой, директора по стратегическим коммуникациям ОАО «Аэропорт Кольцово», слоты не были согласованы аэропортом именно потому, что у Aegean Airlines отсутствует разрешение от авиационных властей. В таком случае непонятно, почему без соответствующего документа, разрешающего полеты, авиакомпания открыла продажу на рейсы… В настоящий момент уже два первых рейса Aegean Airlines из Екатеринбурга не вылетели по заявленному расписанию.

Кроме того, как оказалось, многие туристы и даже турагенты были дезориентированы появлением программы второго греческого перевозчика на Урале — стали путать его с программой Astra Airlines. «Нам постоянно поступают звонки от туристов по поводу программы Aegean Airlines: многие просто не понимают, что это отдельная программа, приходится объяснять, что мы не имеем к этому перевозчику никакого отношения, — рассказывает Ольга Ганиева, директор офиса Mouzenidis Travel в Екатеринбурге. — Кроме того, звонили накануне вылетов и турагенты с просьбой пересадить своих туристов на наш рейс, но, так как свободных мест на самолетах уже нет, помочь мы не можем».

 

 

«Лабиринт» комментирует ситуацию и решает проблему

 

За официальным комментарием о судьбе не вылетевших в Грецию туристов портал TurProfi.ru обратился к туроператору «Лабиринт», однако пояснить причины отмены рейсов из Екатеринбурга и Перми в компании не смогли. «Рейс авиакомпании Aegean Airlines регулярный, поэтому причины снятия рейсов, согласования слотов и продолжения программ с тем или иным графиком вылетов мы комментировать не вправе. Можем предположить, что это всего лишь процедурный вопрос, потому что Aegean Airlines — один из самых стабильных и уважаемых авиаперевозчиков в Европе», — говорит Александр Васильев, специалист отдела маркетинга и рекламы компании «Лабиринт». 

TurProfi.ru в свою очередь отправил официальный запрос о причинах снятия рейса в офис авиакомпании Aegean Airlines, однако на момент публикации материала, к сожалению, ответа от перевозчика не поступило.

Что касается клиентов туроператора «Лабиринт», которые приобрели туры на рейсах, то компания отправляет туристов на отдых с пересадкой без каких-либо доплат. «Относительно, допустим, последнего рейса — 2 июля: как только компания Aegean Airlines приняла решение об отмене вылета, туристы были проинформированы и за счет авиакомпании отправлены самолетом в Москву, откуда в назначенное время — утром понедельника — были отправлены в Салоники. Туристы не потеряли ни часа от времени тура и претензий не высказывали», — пояснил Александр Васильев.

В то же время собеседник уточнил, что ситуации с туристами разные и в каждом конкретном случае принимается отдельное решение. «Возможен вариант с отправкой туристов через другой город вылета (как в ситуации с Екатеринбургом), возможен вариант компенсации, иногда туристы вполне лояльны к варианту переноса дат тура. Каждый случай рассматривается индивидуально», — добавляет представитель туроператора.

Вадим Петров («Джус Тур») подтвердил, что туроператор действительно предложил за свой счет отправить туристов через Москву, однако туристы не пожелали лететь с пересадкой. «Туроператор вернул деньги за тур, но только через неделю — в итоге мы потеряли на курсе евро, да еще и туристы без отдыха остались», — резюмирует турпрофи.

А вот туристы агентства «Пангея» отправились на отдых со стыковкой в Москве. «Когда стало известно о том, что рейс не состоится, туроператор предложил лететь с пересадкой в Москве — наши клиенты согласились, тем более что доплаты с них не попросили, — рассказывает Анастасия Ермолаева. — Конечно, ситуация неприятная, лишние неудобства для туристов. Но радует, что туроператор оперативно нашел альтернативные варианты отправки туристов на отдых и они все-таки улетели».

 

Как стало известно, программа Aegean Airlines из Самары на Родос, старт которой был анонсирован на 25 июня, была вовсе свернута. А вот рейсы авиакомпании из Ростова на Родос, Крит и в Салоники, а также из Казани на Родос и Крит выполняются в заявленном перевозчиком режиме. Взлетит ли в итоге Aegean Airlines из аэропортов Кольцово и Большое Савино? TurProfi.ru продолжает следить за ситуацией.

Эксперт: для решения кадровых проблем в туризме нужны мигранты

Отельеры тратят примерно 1-3 месячных оклада сотрудника на его обучение

Эксперт: для решения кадровых проблем в туризме нужны мигранты

Кадровая проблема в туризме — общемировая, страны активно привлекают мигрантов для ее решения. России тоже необходима трезвая здоровая миграционная политика, чтобы закрыть пробелы в этой сфере. Об этом сообщил президент РСТ Илья Уманский на пресс-конференции «Развитие кадрового потенциала в период трансформации внутреннего туризма: инвестиции в будущее индустрии», которая состоялась сегодня в Москве.

Заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков привел такие цифры: сегодня в туризме занято около 1,8 млн человек — это гостиницы, общепит, санатории, турагентства, парки, развлечения. К 2030 году, с учетом развития инфраструктуры и роста поездок, потребуется еще более 300 тыс. специалистов.

При этом уже сейчас дефицит кадров в различных регионах составляет 20-40%. Речь идет как о линейном персонале, так и об управленческом звене.

При этом глобальная проблема — текучка кадров. Как рассказала основатель Международной Академии гостеприимства, сопредседатель экспертного совета по подготовке кадров при Минэкономразвития РФ, вице-президент Российского союза туриндустрии Анна Кувайцева, средняя текучесть на сервисных позициях составляет 40–50%, причем более 50% сотрудников уходят в первые 45 дней. То есть отельеры постоянно находятся в процессе подбора персонала. При этом чтобы заменить ушедшего сотрудника, бизнес тратит в среднем от 1 до 3 его месячных заработков: на поиск, адаптацию, обучение и подготовку.

Илья Уманский напомнил, что дефицит кадров в сфере туризма касается многих стран. «Конечно, мы понимаем, что при всей сложности внутриполитической и внешнеполитической ситуации, сейчас, наверное, этот вопрос не очень актуален. Но все-таки мы должны говорить о том, что для обеспечения отрасли кадрами нужно возвращаться к вопросу контролируемого миграционного пути, — сказал глава РСТ. — Этим пользуется весь мир. Проблема кадров — это не наша внутренняя проблема, а общемировая. Активно развивающийся Ближний Восток переманил много качественных квалифицированных кадров из Турции. На фоне своего развития Турция и Египет начали активно нанимать кадры из стран Средней Азии, стран бывшего Советского Союза. Поэтому, конечно, трезвая, здоровая миграционная политика нам тоже необходима для того, чтобы закрывать пробелы».

Илья Уманский напомнил еще про одну проблему: за последние годы в России произошли серьезные структурные изменения, появились новые массовые профессии, которые перетянули себе кадры из разных отраслей.

«Поэтому вопрос обеспечения кадрами индустрии туризма и гостеприимства стоит остро. Решать его необходимо сейчас. Вопрос и в структурном дефиците, в количественном. Но последний, наверное, в любом случае будет решаться рыночными мерами: за счет конкуренции, за счет улучшения экономики самой сферы туризма и отрасли. На это работают меры поддержки, например, льгота по НДС, которая сейчас действует для гостиниц. Она обеспечивает тот самый экономический эффект, благодаря которому в том числе возможна и конкуренция с другими отраслями», — пояснил Илья Уманский.

Есть проблема и с обучением: специалисты, которых готовят высшие учебные заведения, не очень подготовлены к реальной работе в отрасли. Из-за отсутствия в процессе учебы значительного объема практических занятий, выпускники приходят на линейные позиции. «Это, собственно, ключевая проблема. Большое количество студентов, окончивших ВУЗы, потом находят себя в других отраслях. С одной стороны, это значит, что мы неплохо учим. Но выпускники, получив высшее образование, хотели бы занять какие-то должности. Поэтому очень важен пересмотр образовательных программ и интеграция их с отраслью. Такие примеры у нас уже запускаются. Например, в «Завидово» будет построен кампус совместно с Российским государственным университетом туризма и сервиса».

Но также, по словам экспертов, стоит вопрос и привлечения специалистов из смежных сфер. Кроме того, участники конференции предложили обратить внимание на вопросы трудоустройства людей пенсионного возраста на определенные специальности. Кроме того, участники обратились к лингвистам с предложением рассмотреть работу в туризме на фоне роста количества гостей из ряда стран.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Авиакомпании ОАЭ тоже повышают цены на авиабилеты из-за подорожания топлива

Emirates меняет тарифы, а Etihad увеличивает топливный сбор

Авиакомпании ОАЭ тоже повышают цены на авиабилеты из-за подорожания топлива

Авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Эта мера, по информации перевозчика, связана с глобальным повышением цен на авиатопливо. Etihad с сегодняшнего дня увеличила топливные сборы. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты и туроператоры. По словам экспертов, это вряд ли повлияет на спрос. Важнее другая проблема — невозможность продавать туры.

Для сохранения текущей стоимости Emirates рекомендовала оформить авиабилеты сегодня в течение дня. Это значит, что уже завтра цены станут выше. «Emirates раньше просто писала, что будет изменение, не упоминая про подорожание, а в этот раз об этом было сказано четко. Насколько вырастут тарифы, пока неизвестно», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов.

Генеральный директор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов подтвердил: как именно увеличатся тарифы, станет известно только завтра. Он добавил, что с сегодняшнего дня повысились цены на перелеты еще одной арабской авиакомпании — Etihad увеличила топливный сбор. «В зависимости от разных тарифов, он повышается примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно. Сумма небольшая, можно сказать, «по зернышку», но все это «склевывает» деньги наших клиентов», — подчеркнул эксперт.

При этом он обратил внимание на неоднозначной ситуации, которая сложилась на рынке. С одной стороны, авиационные власти России разрешают авиакомпаниям, например, Flydubai летать в разные города России, Emirates выполняет два из трех рейсов в Москву. 20 апреля Росавиация сняла ограничения на продажу авиабилетов в ОАЭ для российских авиакомпаний. «При этом для турагентов и турагентов продолжает действовать бан на продажу турпакетов в ОАЭ. Получается, государство как бы говорит: мы поощряем самостоятельное бронирование, мы поощряем самостоятельный выкуп билетов клиентами, но при этом мы не разрешаем туроператорам продавать эти туры? Я считаю, это ущемляет интересы бизнеса, который очень ответственно повел себя во время вывоза туристов из стран Ближнего Востока», — сказал Дмитрий Арутюнов.

Он назвал это гораздо более серьезной проблемой, чем повышение сборов перевозчиками.

Напомним, это не первое увеличение топливного сбора авиакомпаниями. Цены уже выросли на турецком, египетском, вьетнамском и других направлениях. При этом, как рассказывали турагенты и туроператоры, авиакомпания Emirates в апреле снижала цены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Mrs Beste
24 апреля, 03:33
RECOVERY.....

FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I'm so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites. You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or Telegram +1 (803) 632-0791 and I'm sure you will be happy you did.



DONATION......

Good Day

I'm Mrs. Beate Heister, a German business magnate, investor and philanthropist. 25 percent of my personal wealth is spent on charity. And I also promised to give the rest of 25% away to individuals this year 2026. I have decided to donate 2,000,000.00 euros to you. If you are interested in my donation, contact me for more information.

You can also read more about me using the link below

https://en.wikipedia.org/wiki/Beate_Heister

Greetings
Mrs.Beate Heister
Email: beateheister47@gmail.com,



LOAN.....

We are pleased to inform you that we are currently offering loans at an incredibly low interest rate of just 2% annually.

Capital-One is giving out genuine loans to companies and individuals. You can apply for as much as $100,000 as an individual and $10,000,000 as a corporate body or company. Our services are genuine and well documented for legal purposes.

To apply, please provide the following details:

*Full Name:
*Country:
*Sex:
*Loan Amount Required:
*Loan Duration (in years or months):
*Phone Number:
*Loan Duration (in years or months):
*Address Of Applicant:
*Monthly Income Rate:
*Marital Status:

Kindly email your response to : Callendeniz@gmail.com,

Статьи по теме