Пострадали ли уральские агентства от краха сети Global Club?

Портал TurProfi.ru подробно разбирался в сложившейся ситуации...

Российский туррынок опять взволнован из-за очередного банкротства: накануне сеть Global Club заявила о прекращении деятельности. Но на турбизнесе Урала крах туристической компании скорее всего не отразится: центр бронирования сотрудничал преимущественно со столичными агентствами. Зато в регионе активно работает его бывший партнер — субагентская сеть Global Travel. Так связывают ли эти компании какие-либо отношения? Разбирался TurProfi.ru…

 

Проблемы возникли у Global Club...


В прошедшие выходные стало известно об очередном крахе на туррынке, в этот раз — крупной  туристической сети. Компания «Глобал-Тревел Интернейшнл», которая управляла турагентской сетью Global Club, в пятницу вечером разослала письма о приостановке деятельности. В сети действовал принцип централизованного бронирования и оплаты: агентства работали не напрямую с туроператорами, а исключительно через расчетный центр. В результате банкротства деньги туристов, которые те отдали агентам, просто не дошли до операторов, «растворившись» у посредника.

Наиболее вероятной причиной проблем «Глобал Трэвел Интернешнл» называют кассовый разрыв. По информации RATAnews.ru, компания задолжала банку-кредитору — «Русславбанку» — порядка 10 млн рублей, и после срыва очередного платежа банк заморозил счета сети.

Вчера в главном офисе Центра бронирования на Большой Бронной в Москве, как сообщает портал TourDom.ru, присутствовали два сотрудника и заместитель генерального директора Елена Чернышова. Они давали разъяснения турагентам, выдавали письма, подтверждающие невозможность выполнения обязательств, и памятку о том, как получать возмещение ущерба в страховой компании.

Стоит отметить, что в составе «Глобал Трэвел Интернэшнл» есть и туроператорское подразделение МТ3 005329 ООО «Глобал-Тревел Интернейшнл». Оно имеет финобеспечение в СК «Югория» на сумму 30 млн руб, поэтому вероятно, что те агентства, в договоре которых компания была прописана как оператор, имеют шанс получить деньги за уже оплаченные заявки. А вот те агентства, которые оплачивали заявки у других туроператоров через субагентскую сеть, не имеют столь очевидных шансов на возмещение ущерба. Как утверждают эксперты на форумах в сети Интернет, «чисто по закону» ФИГи работают, если есть формирование турпродукта. Перепродажа может не попадать под ФИГи. Тут как на все это глянет страховая».

Сейчас всю отрасль волнует вопрос, сумеют ли пострадавшие агентства, работавшие через посредника в лице «Глобал-Тревел Интернейшнл», вернуть свои деньги.


… не путать с Global Travel


Важно отметить, что центр бронирования «Глобал-Тревел Интернейшнл» практически не был представлен в регионах, с ним, в основном, сотрудничали агентства Москвы и Санкт-Петербурга. Зато Уральском регионе, в частности в Тюмени и Челябинске, активно работает сеть Global Travel.
И сейчас как туристов, так и агентов интересует вопрос — связаны ли эти центры бронирования друг с другом? И не отразится ли крах одного на финансовом положении второго?

Сергей Самохвалов, директор по развитию сети московской Global Travel, с которым удалось связаться TurProfi.ru, сообщил, что его компания не имеет никакого отношения к «Глобал-Тревел Интернейшнл»: «Когда-то мы действительно работали вместе, но в 2010 году Борис Максимов решил создать свою компанию, используя наши наработки, в частности, единый центр бронирования. С того периода он не имеет к нам отношения, Global Travel и «Глобал-Тревел Интернейшнл» — это две совершенно разные компании. Максимову неоднократно говорили, чтобы он снял старую вывеску, поскольку все права на товарный знак принадлежат  его бывшему компаньону — Андрею Андрееву, генеральному директору Global Travel. Но, к сожалению, в качестве товарного знака можно зарегистрировать только графическое изображение, а слова «global» и «travel» — нельзя, чем Максимов и пользовался последние 2 года. Уже через год работы десятка крупнейших туроператоров понизила ему комиссию, так как новая компания не показала необходимые объемы продаж. Поэтому известие о приостановке деятельности не стало для нас сюрпризом».

TurProfi.ru связался с агентствами Тюмени и Челябинска, которые бронируются через Global Travel, и они подтвердили — никаких проблем с партнером не было. «Мы периодически бронируемся через сеть Global Travel, которую, конечно, не стоит путать с приостановившей свою деятельность компанией, — рассказали TurProfi.ru в агентстве «МБТ-сервис, город Челябинск. — Каких либо проблем с заявками у нас не возникало, работа идет в прежнем режиме».

Кстати, совсем недавно подобная путаница возникла на уральском рынке с участием екатеринбургского агентства «Черри-тур» — из-за схожести в названии с туроператором «ЧерриТур», который в начале сентября приостановил свою деятельность. Правда, в данном случае компании в принципе не имели общих  «корней», как в ситуации с Global Club и Global Travel, а это значительно усложнило последнюю ситуацию.


Стоит отметить, что вопрос о плюсах и минусах субагентских сетей —  не только в свете проблем Global Club, но и в принципе — остается одним из самых болезненных для всей туристической отрасли. Так, на прошлой неделе крупные уральские сети акцентировали внимание общественности на том, что стратегия компаний во много сейчас направлена на развитие именно франчайзинговых офисов, а не субагентской деятельности, которую многие крупные игроки, по их заявлениям, начинают отодвигать на второй план.

Что касается возможных субагентов  Global Club  на Урале, которые могли бронировать туры через  с вылетом из Москвы в частности, то в настоящий момент данных о них в распоряжении TurProfi.ru нет. В том случае, если ваша компания работала с данной сетью — вы можете связаться с редакцией портала по телефону (343) 228-11-00.

Гостевым домам снизят тарифы на свет и тепло

В вопрос уже вмешалась прокуратура

Гостевым домам снизят тарифы на свет и тепло

По последним данным, в России легализовались около 10 тысяч гостевых домов в 18 регионах. Половина из них находятся в Краснодарском крае. Но они сталкиваются со сложностями: ресурсоснабжающие компании допускают «определенный беспредел и самоуправство», переводя гостевые дома на коммерческие тарифы. Об этом сообщила заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры Наталья Костенко на пресс-конференции, которая состоялась 21 июля в Москве. По словам депутата, осенью этот вопрос планируется отрегулировать на законодательном уровне. Сейчас им занялась прокуратура.

«В Краснодарском крае был проведен анализ объектов, и выяснилось, что большинство гостевых домов уже давно существовали на коммерческих тарифах. Я считаю, это недопустимо», — сказала Наталья Костенко.

По ее словам, разъяснения по этому вопросу давало и Минэкономразвития, и Минстрой: это индивидуальные жилые дома и тарифы для них должны быть соответствующими.

«Мы вместе с органами прокуратуры сейчас работаем над этим вопросом. В Краснодарском крае на днях должно выйти письмо с предупреждением всем ресурсоснабжающим компаниям региона», — рассказала Наталья Костенко. Она отметила, что все жалобы прокуратура будет передавать в ФАС, — тогда перевод гостевых домов на коммерческие тарифы начнут отменять уже органы антимонопольной службы.

Депутат пояснила, что аналогичная работа будет проводиться и в других регионах, где есть гостевые дома.

«Кроме того, у нас формируется судебная практика. Мы помогаем владельцам (гостевых домов — прим. ред.) юридическими консультациями. В судах сейчас рассматривается несколько дел, одно из, них в отношении газоснабжающей организации, выиграно», — уточнила Наталья Костенко.

По ее словам, осенью планируется четко определить в законодательстве: гостевые дома — индивидуальное жилье и, соответственно, ресурсы на обогрев, на освещение тратятся целевым образом, а не для извлечения прибыли.

Еще одно планируемое законодательно изменение: позволить регионам самостоятельно определять, сколько гостевых домов может быть на участке и сколько номеров допустимо в таких объектах. Например, 15 номеров для Сочи — это очень мало. «Главное, чтобы не нарушались требования к ИЖС. Если объект им соответствует, то там должно быть столько номеров, сколько он может себе позволить разместить с учетом нормативов», — пояснили на пресс-конференции.

Напомним, тема тарифов не раз поднималась во время старта и проведения эксперимента по легализации гостевых домов. В итоге было решено сохранить для таких объектов тарифы как для индивидуального пользования. При этом ранее мнения ведомств на этот счет расходились. Минстрой считал, что тарифы должны начисляться по тем же правилам, что и для жилых помещений. А ФАС утверждала, что гостевой дом является объектом, используемым для ведения предпринимательской деятельности, а потому использование электрической энергии в нем осуществляется с целью, отличной от коммунально-бытового потребления.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристам заменили авиакомпанию, и вес бесплатного багажа уменьшился вдвое

Кто должен доплачивать за перевес?

Туристам заменили авиакомпанию, и вес бесплатного багажа уменьшился вдвое

Туристкам из России, которые находятся на отдыхе в Турции, туроператор заменил авиакомпанию на обратном рейсе. Ситуация не такая уж редкая, однако оказалось, что у нового перевозчика норма провоза багажа в два раза меньше. По его правилам, за каждый чемодан придется доплатить почти по $50. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty. Она попросила редакцию разъяснить, кто по закону должен взять на себя эти расходы.

«Туристы сейчас в Турции на отдыхе. Сегодня туроператор прислал нам информацию об изменениях по обратному вылету. Тур был куплен по акции раннего бронирования на рейсах Corendon Airlines с нормой провоза багажом 20 кг. Сейчас туристов пересадили на рейс «Уральских авиалиний», у которых бесплатный багаж — только 10 кг», — рассказала турагент.

У каждой туристки с собой чемодан весом 20 кг. Доплачивать за перевес они не готовы — их никто не предупреждал о такой необходимости, подчеркнула турагент. Такая услуга у «Уральских авиалиний» стоит 48 евро. Туроператор не предложил за свой счет увеличить багаж до изначального веса, согласно бронированию, подчеркнула представитель турфирмы.

«Пересадки связаны с корректировкой полетной программы. Но сейчас у нас на сайте доступна возможность забронировать дополнительный багаж для туристов», — пояснили в туроператоре. Однако за чей счет решается этот вопрос, там оперативно ответить не смогли.

Юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская пояснила Profi.Travel: поскольку изначальные условия поездки были изменены туроператором, а из-за корректировки туристы понесут расходы, компенсацию путешественники вправе требовать именно с него.

Эксперт рассказала, что могло бы поменяться, если бы туристки узнали о корректировке до вылета. «До начала тура обычно не выдается маршрутная квитанция. То есть еще нет условий перевозки, кроме предварительных, которые, как указывает туроператор, могут измениться, — отметила юрист. — Поэтому тот факт, что туристки находятся на отдыхе и уже имеют на руках документы на перевозку со всеми условиями, добавляет основательности требованиям о возмещении убытков. Так проще доказать, что корректировка была внесена туроператором в одностороннем порядке».

Позже туроператор уточнил, что в таких ситуациях, если туристы находятся на отдыхе, компания обычно сама докупает им багаж до изначальной нормы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме