Пострадали ли уральские агентства от краха сети Global Club?

Портал TurProfi.ru подробно разбирался в сложившейся ситуации...

Российский туррынок опять взволнован из-за очередного банкротства: накануне сеть Global Club заявила о прекращении деятельности. Но на турбизнесе Урала крах туристической компании скорее всего не отразится: центр бронирования сотрудничал преимущественно со столичными агентствами. Зато в регионе активно работает его бывший партнер — субагентская сеть Global Travel. Так связывают ли эти компании какие-либо отношения? Разбирался TurProfi.ru…

 

Проблемы возникли у Global Club...


В прошедшие выходные стало известно об очередном крахе на туррынке, в этот раз — крупной  туристической сети. Компания «Глобал-Тревел Интернейшнл», которая управляла турагентской сетью Global Club, в пятницу вечером разослала письма о приостановке деятельности. В сети действовал принцип централизованного бронирования и оплаты: агентства работали не напрямую с туроператорами, а исключительно через расчетный центр. В результате банкротства деньги туристов, которые те отдали агентам, просто не дошли до операторов, «растворившись» у посредника.

Наиболее вероятной причиной проблем «Глобал Трэвел Интернешнл» называют кассовый разрыв. По информации RATAnews.ru, компания задолжала банку-кредитору — «Русславбанку» — порядка 10 млн рублей, и после срыва очередного платежа банк заморозил счета сети.

Вчера в главном офисе Центра бронирования на Большой Бронной в Москве, как сообщает портал TourDom.ru, присутствовали два сотрудника и заместитель генерального директора Елена Чернышова. Они давали разъяснения турагентам, выдавали письма, подтверждающие невозможность выполнения обязательств, и памятку о том, как получать возмещение ущерба в страховой компании.

Стоит отметить, что в составе «Глобал Трэвел Интернэшнл» есть и туроператорское подразделение МТ3 005329 ООО «Глобал-Тревел Интернейшнл». Оно имеет финобеспечение в СК «Югория» на сумму 30 млн руб, поэтому вероятно, что те агентства, в договоре которых компания была прописана как оператор, имеют шанс получить деньги за уже оплаченные заявки. А вот те агентства, которые оплачивали заявки у других туроператоров через субагентскую сеть, не имеют столь очевидных шансов на возмещение ущерба. Как утверждают эксперты на форумах в сети Интернет, «чисто по закону» ФИГи работают, если есть формирование турпродукта. Перепродажа может не попадать под ФИГи. Тут как на все это глянет страховая».

Сейчас всю отрасль волнует вопрос, сумеют ли пострадавшие агентства, работавшие через посредника в лице «Глобал-Тревел Интернейшнл», вернуть свои деньги.


… не путать с Global Travel


Важно отметить, что центр бронирования «Глобал-Тревел Интернейшнл» практически не был представлен в регионах, с ним, в основном, сотрудничали агентства Москвы и Санкт-Петербурга. Зато Уральском регионе, в частности в Тюмени и Челябинске, активно работает сеть Global Travel.
И сейчас как туристов, так и агентов интересует вопрос — связаны ли эти центры бронирования друг с другом? И не отразится ли крах одного на финансовом положении второго?

Сергей Самохвалов, директор по развитию сети московской Global Travel, с которым удалось связаться TurProfi.ru, сообщил, что его компания не имеет никакого отношения к «Глобал-Тревел Интернейшнл»: «Когда-то мы действительно работали вместе, но в 2010 году Борис Максимов решил создать свою компанию, используя наши наработки, в частности, единый центр бронирования. С того периода он не имеет к нам отношения, Global Travel и «Глобал-Тревел Интернейшнл» — это две совершенно разные компании. Максимову неоднократно говорили, чтобы он снял старую вывеску, поскольку все права на товарный знак принадлежат  его бывшему компаньону — Андрею Андрееву, генеральному директору Global Travel. Но, к сожалению, в качестве товарного знака можно зарегистрировать только графическое изображение, а слова «global» и «travel» — нельзя, чем Максимов и пользовался последние 2 года. Уже через год работы десятка крупнейших туроператоров понизила ему комиссию, так как новая компания не показала необходимые объемы продаж. Поэтому известие о приостановке деятельности не стало для нас сюрпризом».

TurProfi.ru связался с агентствами Тюмени и Челябинска, которые бронируются через Global Travel, и они подтвердили — никаких проблем с партнером не было. «Мы периодически бронируемся через сеть Global Travel, которую, конечно, не стоит путать с приостановившей свою деятельность компанией, — рассказали TurProfi.ru в агентстве «МБТ-сервис, город Челябинск. — Каких либо проблем с заявками у нас не возникало, работа идет в прежнем режиме».

Кстати, совсем недавно подобная путаница возникла на уральском рынке с участием екатеринбургского агентства «Черри-тур» — из-за схожести в названии с туроператором «ЧерриТур», который в начале сентября приостановил свою деятельность. Правда, в данном случае компании в принципе не имели общих  «корней», как в ситуации с Global Club и Global Travel, а это значительно усложнило последнюю ситуацию.


Стоит отметить, что вопрос о плюсах и минусах субагентских сетей —  не только в свете проблем Global Club, но и в принципе — остается одним из самых болезненных для всей туристической отрасли. Так, на прошлой неделе крупные уральские сети акцентировали внимание общественности на том, что стратегия компаний во много сейчас направлена на развитие именно франчайзинговых офисов, а не субагентской деятельности, которую многие крупные игроки, по их заявлениям, начинают отодвигать на второй план.

Что касается возможных субагентов  Global Club  на Урале, которые могли бронировать туры через  с вылетом из Москвы в частности, то в настоящий момент данных о них в распоряжении TurProfi.ru нет. В том случае, если ваша компания работала с данной сетью — вы можете связаться с редакцией портала по телефону (343) 228-11-00.

Туроператоры пока отправляют туристов на Бали, невзирая на их семейное положение

Индонезия ввела уголовную ответственность за секс вне брака: касается ли это россиян?

Туроператоры пока отправляют туристов на Бали, невзирая на их семейное положение

С 2 января 2026 года в Индонезии вступил в силу новый Уголовный кодекс, который криминализирует интимные отношения между людьми, не состоящими в официальном браке, а также их сожительство. За первое нарушение предусмотрено до одного года лишения свободы, за второе — до шести месяцев. Эти положения распространяются на всех, кто находится на территории страны, включая иностранных граждан и туристов. Остров Бали также подпадает под новые правила. Туроператоры пояснили, как это скажется на туристах.

Однако ключевой момент заключается в механизме реализации: уголовное преследование возможно только в случае подачи официальной жалобы одним из ближайших родственников (например, супругом, родителем или ребёнком) на конкретную пару. Без такого заявления полиция, согласно индонезийскому законодательству, не имеет оснований для начала уголовного дела.

Таким образом, на практике подобные уголовные дела вряд ли могут быть заведены на туристов. А проверки при заселении в отели или на курорты не предусмотрены, от отельеров не требуется проверять наличие брачного свидетельства у гостей.

Туроператоры подтверждают эту точку зрения. Так, Виктория Худаева, руководитель отдела PR туроператора Anex, эксперт РСТ считает, что закон был принят в большей степени для местных жителей, а не для туристов. «Безусловно, даже туристам нужно соблюдать правила морали, однако данное постановление будет применено к нарушителям, на которых будет заявлено со стороны ближайших родственников», — подчеркнула она.

С ней согласен и Андрей Подколзин, руководитель PR-отдела туроператора ITM Group, эксперт РСТ: «Действительно, новый закон распространяется не только на граждан страны, но и на туристов. Однако власти Индонезии обещали, что никакие проверки при заселении в объекты отдыха проводиться не будут. Кроме того, соответствующие органы могут применить закон только при поступлении жалобы от ближайших родственников одного из партнеров, не состоящих в браке. В любом случае, пока мы отправляем туристов на Бали, не обращая внимания на их семейное положение».

Согласно информации в зарубежных СМИ, принятие нового закона вызвало дискуссию о возможном влиянии на права человека и туристический сектор. Однако власти Индонезии неоднократно уверяли, что иностранных гостей преследовать не будут и подчеркивали, что закон вступает в силу с длительным переходным периодом.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Личный опыт путешествия

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.

Почему Гонконг это не Китай

По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.

У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.

Вайб и городская жизнь

Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.

Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.

Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.

И да, здесь реально чисто.

Шоппинг и цены

Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.

Причины простые:

  • • 0% НДС;
  • • нет импортных пошлин на большинство товаров;
  • • высокая оборачиваемость товаров.

В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.

Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.

«Мишлен» и гастрономия

Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.

Факты:

  • • около 80 ресторанов Michelin;
  • • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
  • • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.

Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.

Городской транспорт

В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.

Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.

Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.

Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.

Музеи, природа и развлечения

В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.

Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.

Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.

А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.

Интересные факты

Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.

Более 70% территории города — это зеленые зоны.

Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.

Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.

Как добраться

Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.

Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.

И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.


* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме