Она вернулась: туристка, занимающаяся потребительским экстремизмом, снова атаковала уральскую турфирму

Что же опять хочет туристка, в какие многочисленные инстанции она обратилась и может ли агентство обернуть данную ситуацию в свою пользу?

TurProfi.ru уже писал об истории, разыгравшейся в турагентстве «Мир-Вояж», одна из клиенток которого доставила немало хлопот многочисленными и порой необоснованными придирками к договору и условиям забронированного тура. Однако на этом история не закончилась, и мы продолжаем следить за новым витком отношений между клиенткой и турфирмой. Что же снова хочет туристка, в какие многочисленные инстанции она обратилась и может ли агентство обернуть данную ситуацию в свою пользу?

 

 

Замысел разгадали сразу

 

Напомним, как начиналась история взаимоотношений екатеринбургской компании «Мир-Вояж» и туристки, впоследствии ставшей самой настоящей головной болью для сотрудников агентства. Женщина — очень приятная при первом общении вежливая пенсионерка — обратилась  в фирму «Мир-Вояж» в начале года. Однако сразу после бронирования круиза от Natalie Tours в агентстве у клиентки возникла масса вопросов к  турфирме. Словно на работу, она ходила в ее офис и подчеркнуто вежливо обсуждала с сотрудниками каждый пункт договора, требовала скидки, просила письменные объяснения, отказывалась подписывать документы, в общем — практически парализовав при этом деятельность агентства.

В результате клиентка отказалась ставить свою подпись в приложении к договору, в котором говорилось о получении полного комплекта документов для поездки. Таким образом, все документы пенсионерка получала уже в аэропорту непосредственно из рук туроператора.

Как отмечают в агентстве, впечатление, что туристка собирает документы для обращения в суд, складывалось изначально. Именно поэтому директор турфирмы «Мир-Вояж» Ирина Мишарина попросила сотрудников туроператора связаться со своим гидом в Дубае и предупредить, что, возможно, эта женщина будет собирать информацию и писать претензии. К слову, в свете данной истории TurProfi.ru также публиковал рекомендации экспертов, как лучше поступать в ситуациях с потенциально очень неприятными клиентами.

Сделав, таким образом, все возможное, турагенты не спешили успокаиваться и ждали, что по возвращении женщина придет с новыми претензиями. Вместе с коллегами следил за ситуацией и TurProfi.ru, и, как оказалось, история, изначально озаглавленная как «Туризм в реале», действительно продолжилась.

 

 

Не поспешила, но вернулась

 

Вопреки опасениям турагентов, сразу по возвращении из круиза женщина не стала обращаться в турфирму. «Мы выяснили, что принимающая сторона обеспечила ей просто шикарный отдых, и надеялись, что претензий не возникнет», — рассказывает Ирина Мишарина спустя полгода. Однако в начале сентября в «Мир-Вояж» пришли с проверкой сотрудники налоговой инспекции. Оказалось, причиной послужило заявление той самой туристки. Никаких нарушений по существу претензии выявлено не было. Но сотрудники налоговой отметили, что в кассовом аппарате отсутствует марка-пломба (часть голограммы сервисного обслуживания), подтверждающая факт обслуживания данного аппарата. «Это скорее повод для нас обратиться в службу, которая оказывает сервисную поддержку и получает за это деньги, — отметила Ирина Мишарина. — Тем не менее нам все-таки выписали штраф в размере 3 тысячи рублей, причем не на фирму, а на одного из сотрудников агентства».

Однако на этом неприятности для турфирмы не закончились. Следом за визитом из налоговой инспекции пришло представление Роспотребнадзора о возбуждении дела об административном правонарушении с требованием явиться для объяснений по факту заявления. К документам прилагалась и жалоба туристки на пяти листах. Как нам стало известно от Ирины Мишариной, помимо этого, женщина также направила заявление в прокуратуру. «Ее жалобу адресовали на Министерство туризма. Как на него отреагировали там, пока не известно», — рассказывает директор агентства.

 

 

Так с чем же связаны проверки?

 

Редакция TurProfi.ru долго и, к сожалению, безуспешно пыталась связаться с туристкой по телефону, чтобы выяснить, в чем состоит суть ее претензий, что ее не устроило больше всего и почему она дала об этом понять далеко не сразу после приезда. Конечно, интересовал вопрос и почему она занимается этим системно, ведь, по информации TurProfi.ru, «Мир-Вояж» не единственное агентство, у которого женщина бронировала туры, а потом отнимала время на разборки. По той же причине — невозможности связаться с туристкой — мы по закону не можем без ее согласия озвучить и ее имя, не нарушив действующее законодательство.

Тем не менее суть последних претензий в деталях — на основе той самой жалобы туристки — описали в офисе «Мир-Вояж». Итак, согласно заявлению в Роспотребнадзор, главное, что не устраивает туристку, —  якобы завышенные цены. «В своих претензиях и заявлениях она просто хочет довести до сведения контролирующих органов, что мы, по ее мнению, нарушаем финансовую дисциплину. Например, она просит сверить даты, указанные в приходных ордерах, — рассказывает директор «Мир Вояж». — Также туристка ссылается на то, что цены в Интернете намного ниже тех, по которым она приобрела тур. Помимо этого, она пишет, что агентство при продаже тура получило завышенную комиссию и не предоставило ей скидку как пенсионеру, которая, по ее информации, полагается от иностранных компаний. Туристка, видимо, не знает, что даже на международные рейсы нет пенсионного тарифа, не говоря уже о скидках от зарубежных компаний...»

 

 

Каковы шансы у этой туристки и может ли ей воздаться?

 

Согласитесь, на первый взгляд, претензии выглядят достаточно смехотворными, в частности, ссылка на интернет-ресурсы с ценами. Однако Ирине Мишариной и ее коллективу от последних проверок сейчас вовсе не до смеха. В частности, на днях состоится разбирательство в  Роспотребнадзоре, где по факту заявления возбуждено еще одно дело об административном правонарушении. 

За комментарием — каким образом данная история может обернуться для агентства и как турфирма в свою очередь может поступить в сложившейся ситуации — TurProfi.ru обратился в ЮА «Персона Грата». Юрист, в частности, уверен, что после подобных заявлений туристки агентство вряд ли может попасть в экономически невыгодную ситуацию, правда, все зависит, конечно, от конкретной деятельности фирмы.

«Если проверка не выявит нарушений, то и убытков не будет, а если выявит и оштрафует, то компания сама виновата, что допустила нарушения. Компании остается только следить за законностью своих действий и обосновывать проверяющим должностным лицам свою правоту. А жаловаться в компетентные государственные органы — это конституционное право каждого», — комментирует ситуацию Полина Барабанова, юрист претензионно-искового отдела юридического агентства «Персона Грата».

Однако может ли туристка в результате рассмотрения данного дела претендовать на какую-либо компенсацию? С юридической точки зрения этот момент также предельно ясен. Как рассказала Полина Барабанова, если туристу оказали все услуги, то он не вправе требовать назад все деньги. «Согласно положениям Гражданского кодекса РФ, оказанные услуги должны быть оплачены. Выплата тех или иных компенсаций возможна, если турист подаст в суд и судом будет установлено нарушение договора или закона (нарушение сроков, несоответствие качества услуг условиям договора и т. п.). Сама по себе цена не может быть поводом для привлечения к ответственности, т. к. цены на туруслуги определяются по соглашению сторон и государством не регулируются. Тем более нет норм, обязывающих предоставлять скидки», — отмечает эксперт.

Что касается ответных мер, которые агентство может принять в качестве реакции на подобные действия, эксперт ответила однозначно: «В нашей стране каждому предоставлено право писать претензии и жалобы в компетентные органы. Ущербом деловой репутации в юридическом смысле такие действия не являются». Соответственно, даже если будет доказано, что претензии туристки необоснованны, требовать от нее компенсации агентство не может.

«Резюмируя сказанное, стоит отметить, что турагентская деятельность является предпринимательской, а следовательно, содержит в себе определенные риски, в том числе и риск того, что компания встретит такого проблемного клиента и в результате больше сил и средств потратит на участие в различных проверках, чем заработает на туристе, — заключает эксперт. —  На данном этапе ничего больше не остается, как исполнять требования законодательства и предоставлять проверяющим органам запрашиваемые ими материалы, объяснения, совершать иные действия, необходимые при проверках».

 

Таким образом, в очередной раз ясно, что на плечах турагентства лежит достаточно тяжкий груз: помимо ответственности за туристов 24 часа в сутки, его сотрудникам периодически приходится переживать подобного рода стрессовые ситуации с этими же клиентами, что, конечно, сказывается и на работе компании, и на личном самочувствии в том числе.  TurProfi.ru в свою очередь желает всем коллегам как можно меньше таких прецедентов, а также продолжает следить за тем, как будут развиваться события в компании «Мир-Вояж».

Речные круизы подорожали на 10-15%

Но спрос растет. Операторы увеличили количество рейсов на майские праздники

Речные круизы подорожали на 10-15%

Сегодня в Москве открылась летняя речная навигация, первый теплоход «Леонид Красин» отправился от Северного речного вокзала столицы в Мышкин. Накануне навигация открылась в Нижнем Новгороде. Теплоходы «Константин Симонов», «Мустай Карим» и «Константин Коротков» вышли в Москву. Операторы речных круизов рассчитывают на рост турпотока, на рейсах из столицы он ожидается на уровне 10%. Но интерес к круизам на майские праздники увеличился серьезнее. Цены же в среднем выросли на 10-15%.

«На майские праздники в прошлом году спрос превышал предложение, и свободных мест практически не оставалось уже задолго до дат отправления. В этом году операторы, в том числе «Московское речное пароходство», увеличили количество круизов на майские праздники. На данный момент на некоторых теплоходах еще сохраняются свободные места», — рассказала руководитель службы по туризму ПАО «Московское речное пароходство», соруководитель комиссии Российского союза туриндустрии по круизам Светлана Гончарова на пресс-конференции, посвященной особенностям отдыха россиян в период майских праздников 2026 года, а также старту круизной навигации.

По словам Светланы Гончаровой, от Северного и Южного речных вокзалов Москвы в праздники будет отправлено где-то около 80 круизов. «Мы увеличили число рейсов увеличилось примерно в полтора раза. Уже продано больше праздничных круизов, чем в прошлом году, но места еще есть. В основном на майские праздники теплоходы ходят в короткие рейсы, на 3-5 дней до Углича, Мышкина, Твери, Завидова. Но есть несколько продолжительных круизов, например, до Плеса с заходами в города Золотого кольца», — пояснила эксперт.

Говоря о сезоне, Светлана Гончарова уточнила, что прошлом году в навигации участвовало более 100 теплоходов и 20 круизных компаний, которые выполнили около 6000 круизов. В этом — ожидаются аналогичные объемы.

Как написал в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин речные вокзалы столицы в прошлый летний сезон приняли и отправили более 2,2 тыс. судов, обслужив 360 тыс. пассажиров. В 2026 году ожидается рост круизного пассажиропотока еще на 10%.

В «Водоходе» Profi.Travel рассказали, что в этом году планируют отправить в круизы со стартом из разных регионов России более 160 тысяч туристов. «В прошлом году турпоток составил 158 тыс. человек. То есть, рост планируется, но небольшой», — пояснили эксперты «ВодоходЪ». В компании добавили, что места на майские праздники еще есть, но их немного.

Увеличение цен на круизы эксперты оценили примерно в 10-15%. «Летом один день в круизе на теплоходе класса «Стандарт» на человека стоит от 10 тыс. руб. Весной и осенью — от 7-8 тыс. руб. Но цены зависят от класса теплохода, продолжительности круиза, чем длиннее, тем сутки — дешевле. В эту цену входит все: трехразовое питание, экскурсии, развлекательная программа», — пояснила Светлана Гончарова.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Из дома не выходить: экологи рассказали, что на самом деле происходит в Туапсе

Может ли этот курорт повторить судьбу Анапы?

Из дома не выходить: экологи рассказали, что на самом деле происходит в Туапсе

Накануне, 22 апреля, в Туапсе и соседних селах снова прошел дождь, оставивший после себя черный налет на всех поверхностях и даже на животных. Замеры воздуха не делали из-за осадков, но во вторник оказалось, что концентрации бензола, ксилола и сажи в 2-3 раза превышают норму. Об этом сообщил оперштаб Краснодарского края. Пожар в морском терминале пока не потушен. Нефтяное пятно, по словам экологов, по-прежнему в море. На побережье замечены отдельные выбросы. О том, что сейчас происходит в Туапсе, Profi.Travel рассказали экологи, которые находятся непосредственно на месте событий или на соседний курортах.

Увозить детей, пить сорбенты и мыть кошек

«Я бы эвакуировал из Туапсе всех, кто находится в зоне риска, например, детей. Лучше куда-нибудь уехать, пока продолжается горение, пока идут эти «нефтяные дожди». Хотя термин мне не нравится. Это, конечно, не дождь из нефти, а продукты ее горения, которые в большом количестве выделяются в воздух: сернистый ангидрид, сажа, — все это поднимается наверх, а дождь, по сути — дистиллированная вода, — впитывает и сбрасывает обратно на город», — рассказал эколог Жора Каваносян.

Его коллеги подтверждают: ничего хорошего в этих осадках в любом случае нет. По мнению экспертов, если невозможно уехать из Туапсе, не стоит выходить на улицу, когда там идет дождь. Об этом предупреждает и Роспотребнадзор.

«Непосредственно с места событий я получаю информацию как от местных жителей, так и от активистов. Облака чёрного дыма в верхних слоях атмосферы, из которых на Туапсе выпадали маслянистые капли видно из любой точки города. Конечно, людей это напугало. И правильно! Под такими осадками из не до конца сгоревших нефтепродуктов, сажи лучше не находиться. Роспотребнадзор рекомендовал жителям оставаться в помещении, не открывать окна, при попадании осадков на кожу — смывать обильным количеством воды, не пользоваться контактными линзами», — рассказал директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов.

Он добавил, что объемы выпадающих с дождем нефтепродуктов установить сложно, но все же это явление локальное — экосистемы оно не уничтожит. «Да, безусловно, вред оно нанесёт, но не в таких масштабах, как это сейчас разгоняется в интернете. Листья и хвоя пожелтеют в тех местах, где попали нефтепродукты, пострадают почвенные организмы, птицы и животные. Вчера ветер переменился и начал отгонять облака дыма с суши на море. Задымление продолжается, но этот шлейф уносит периодически в открытое море. Ветер меняет своё направление», — сказал эксперт.

Будут ли еще «нефтяные дожди» — зависит и от ветра, и от того, как быстро пожарным удастся локализовать и ликвидировать пожар в терминале. Пока же жители делятся в телеграм-каналах и соцсетях грустными видео с черным юмором: «Нефть у нас везде: и в тазу, и в корыте. Все лужи черные, вся вода черная, небо все черное. Мы все олигархи».

В комментариях к посту Жоры Каваносяна местная жительница рассказала, что уже вывезла детей в Краснодар, а сама находится в Туапсе. «Вчера уже физически было плохо. Пьем сорбенты и думаем, как и где отмывать собак и кошек, где всех их передержать, потому что отправлять обратно на улицу пока нельзя», — поделилась она.

Три чомги и три поганки

Нефтяное пятно, размер которого оценили в 10 тыс. кв. метров, находилось в море напротив порта Туапсе. По словам Романа Пукалова, есть косвенные признаки, что с ним борются довольно успешно. И это — состояние птиц. «Мы открыли горячую линию, определили координатора, приняли несколько звонков, но удалось поймать всего шесть птиц: трех чомг и трех черношейных поганок, — рассказал эколог. — Численность орнитофауны в Туапсе значительно ниже, чем в районе Утриша, Анапы. Но я, честно скажу, ждал здесь большего количества пострадавших пернатых. Если бы их было не 6, а 106, это значило бы, что в море, действительно, огромное нефтяное пятно».

По его словам, судя по тому, что птиц так мало, обработка сорбентом, откачка нефтесборщиками-скримерами (насос, который откачивает поверхностный слой воды вместе с нефтяным загрязнением), ограждение бонами — помогают успешно бороться с пятном. Эти работы успешно проводят службы морпорта Туапсе.

«Молодцы, не дают пятну разбежаться. Ветер не очень благоприятный, он прижимает пятно к берегу.

Локальные выбросы нефтепродуктов были только на диком Приморском пляже, в других местах выбросов мы пока не видим. Очень надеемся, что объемы утечки были небольшими. Многое зависит от толщины нефтяной пленки. Если толщина серьезная, то нефть растечется на большие площади. Если же на поверхности есть небольшая радужная пленка, то ее не так сложно убрать сорбентом», — сказал эколог.

Выбросы на Приморском пляже сфотографировала координатор штаба спасения птиц в Туапсе. По словам Романа Пукалова, снимки были сделаны 21 апреля, примерно в 17:00. Это дикий пляж, расположенный в километре к северу от морпорта. Эколог добавил: по снимкам нельзя сказать, что это огромное пятно с толстой пленкой.

Большие клифы или почему убрать нефть сложнее

Между тем, Жора Каваносян рассказал о другой проблеме: технически выбросы в Туапсе убирать сложнее, чем в Анапе. «Там — пологие берега, везде может подъехать уборочная техника, пройти волонтер. В Туапсе же — большие клифы (отвесный или очень крутой береговой обрыв — прим. ред.), иногда высотой в 20 метров. На некоторые пляжи, которые очень любят туристы, вообще без навыков альпинизма не попасть, — пояснил эксперт. — Соответственно, подобраться и вывезти нефть практически невозможно. Это очень серьезная задача».

По словам эколога, есть проблема и с галькой, а в Туапсе преимущественно именно такие пляжи. Да, в Анапе галечные пляжи вывели из зоны ЧС, но сложность в том, что невооруженным взглядом, например, с корабля, загрязнение, прослойки этой нефти между камнями не увидеть. «Соответственно, нужно именно пешком обходить и смотреть», — пояснил Жора Каваносян.

Ждать ли еще выбросов

Точных прогнозов, как и оценку масштабов бедствия, экологи давать не берутся. «Сейчас, мы к сожалению, не видим, где находится пятно», — говорит Роман Пукалов.

По его словам, тяжелые фракции нефтепродуктов утонут и никогда не поднимутся, так как в районе Туапсе буквально в 2 км от берега очень большая глубина. А вот легкие фракции остаются на поверхности — часть испаряется, часть остается плавать. «Самое главное сейчас их собрать», — сказал эксперт.

Жора Каваносян подтвердил, добавив, что средние фракции, чья плотность примерно такая же, как у морской воды, пойдут по течению. «У нас в Чёрном море течение закручивается против часовой стрелки. Это значит, что средние фракции пойдут в сторону Крыма и дальше — на запад». По его словам, дальше все будет зависеть от ветра. «Соответственно, мы сидим и гадаем, какой будет ветер. Если он будет дуть с запада на восток, то загрязнение начнет прибивать к берегам Туапсе. Это может стать крупной катастрофой для курорта. Пляжи могут закрыть, как это было в Анапе», — сказал эколог.

При этом он отметил, что в Туапсе физически нет такого количества флота и боновых заграждений, чтобы полностью локализовать пятно. Да и опыт «сетей Каляева», разработанных руководителем группы проектов развития «Сколтеха» Владимиром Каляевым, которые помогли сократить выбросы на побережье, не был масштабирован на Туапсе.

Чего ждать в сезон и как не допустить повторения

По мнению Романа Пукалова, ситуация очень и очень сложная, но паниковать не нужно. «Экологической катастрофы федерального масштаба в Туапсе не случилось. Пожарные продолжают работать на суше, локализуя возгорание. От них очень многое зависит. Как и от служб морпорта, которые занимаются ликвидацией пятна в море, — сказал он. — Если они его полностью обработали, то дальнейшего загрязнения побережья не будет».

Совет на ближайшие дни: если ветер дует в сторону суши, нужно постараться не выходить на улицу, не попадать под шлейф так называемого «нефтяного дождя».

По словам Жоры Каваносяна, надо учиться на ошибках и, соответственно, иметь группы оперативного реагирования. «Наверное, уже на всем побережье Черного моря должны быть запасы боновых заграждений, необходим соответствующие флот. Но самое главное — изменить ситуацию со страхованием», — подчеркнул эколог.

По его словам, это большая проблема. «Когда произошла экологическая катастрофа в Анапе, суммы страховых выплат совершенно не соответствовали тем затратам и тому ущербу, которые были в реальности, — пояснил Жора Каваносян. — Еще одна сложность: авария произошла в конце бюджетного года. Сначала ни в региональном, ни в муниципальном бюджете не было средств на ликвидацию. Тяжелая техника работала фактически бесплатно. Строительные компании, которые были в регионе, просто приехали помогать. Потом признали, что ЧС — федерального масштаба. Но первые примерно 10 дней денег на ликвидацию не было».

«Это проблема именно страховой системы, — подчеркнул Жора Каваносян. — Для того, чтобы оперативно убирать такие масштабные разливы, нужна нормальная страховка».

Говоря о последствиях подобных экологических бедствий, эксперты отметили, что флора и фауна, экосистемы восстановятся. «Это юг с достаточно богатым и устойчивым биоразнообразием, а не Норильск, к примеру, где подобная ситуация может привести к тому, что земля станет стерильной», — сказал Жора Каваносян.

Но он предупредил и о долгосрочных последствиях. «В 2010 году в Мексиканском заливе произошла самая крупная экологическая катастрофа в новейшей истории. Всего 14 китообразных погибли в моменте — именно из-за разлива нефти. В последующие 15 лет популяция снизилась на 75%. Если у нас будут разливы нефти каждые два года, мы просто потеряем дельфинов для наших детей и внуков. Нельзя будет прокатиться на катере в Черном море, наблюдая, как красивые дельфины сопровождают его, выпрыгивают из воды», — предупредил эколог.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Алена
23 апреля, 20:28
А об обитателях леса подумал кто то? Что им пить, что есть, как выжить. Вымрут животные!!! Все беспокоятся, что без заработка останутся, а о живых существах, которые полностью зависят от человека, просто все молчат....

Статьи по теме