Выставка EXPOTRAVEL-2012: как начался зимний сезон?

Каковы впечатления участников от новой выставочной площадки, какие предсказания о новом сезоне звучали из уст туроператоров и, конечно, самый подробный ФОТООТЧЕТ — в материале TurProfi.ru.

Долгожданная выставка EXPOTRAVEL-2012, давшая официальный старт зимнему сезону — 2012/13, прошла с поистине широким размахом на территории выставочного комплекса «Екатеринбург-Экспо». Каковы впечатления участников от новой выставочной площадки, какие предсказания о новом сезоне звучали из уст туроператоров и, конечно, официальный и самый подробный ФОТООТЧЕТ о мероприятии — в материале TurProfi.ru.

 

Более двухсот участников, не менее десяти тысяч посетителей, десятки килограммов визиток, миллионы каталогов, а также два Деда Мороза и один ямальский шаман —  если говорить об EXPOTRAVEL-2012 в цифрах, то очевидно, что выставка прошла на ура! 

Сюжет работы на выставке по своей сути был известен заранее: уже в 10:00, когда внушительная толпа посетителей-профессионалов прошла через символическое ограждение, работа на стендах туроператоров закипела, и уже через считанные часы (а у кого-то и минуты!) все информационные материалы были розданы. Параллельно в конференц-залах шли семинары туроператоров, в переговорных комнатах — встречи с партнерами — в общем, выставка, традиционно, была шумной и активной.

 

  

 

 

Как всегда,  многие из посетителей были очень хорошо экипированы — объемные и вместительные чемоданы дали возможность взять максимальное количество буклетов и каталогов. Однако нареканий по данному поводу, а также по поводу неприятной толкотни на EXPOTRAVEL-2012 практически не было — ведь мероприятие проходило на грандиозной по своим масштабам площадке «Екатеринбург-Экспо». Безусловно, традиционный ажиотаж в первый час выставки все же наблюдался (особенно около стенда новичка «Библио Глобуса»), но, как делились позже агенты в разговоре с TurProfi.ru, ощущения опустошенности и дикой усталости после посещения данного мероприятия не было...

 

 

Как вам на новом месте?

 

Действительно, новая площадка проведения выставки стала главной темой для обсуждения как среди участников, так и посетителей.

Турпрофи были единодушны: «Екатеринбург-Экспо» идеально подходит для такого масштабного события, как туристическая выставка. Много места, в том числе широкие проходы между стендами, отсутствие проблем с парковкой автомобиля, а также наличие зон для отдыха, гардероба и кафе... Кроме того, агенты активно пользовались возможностью «припарковать» свой чемодан или груду пакетов в специальной зоне и продолжали гулять по выставке, заходя на семинары и подходя пообщаться на стенды туроператоров.

Можно сказать без сомнений, выставка EXPOTRAVEL-2012 стала самой комфортной за все время проведения данного мероприятия.

 

  

 

 

Но помимо очевидных плюсов, которыми обладает выставочный центр «Екатеринбург-Экспо», были у участников выставки и определенные пожелания. «Необходимо продумать формат проведения обучающих мероприятий и звукового сопровождения выставки: из-за того, что павильоны для совещаний практически открыты, проводить семинары и презентации очень неудобно: общий гул выставки и постоянные объявления по громкой связи перекрываютораторов», — делились своим мнением туроператоры.

Многие игроки также сошлись во мнении, что в рамках выставки необходима и организация какого-нибудь масштабного «якорного» мероприятия, которое также могло бы стать для многих агентов Урала серьезной мотивацией не только сбора каталогов, но и более длительного времяпрепровождения на выставке.

 

   

   

 

К слову, отметили некоторые коллеги и тот факт, что «Экспо» находится далеко от города: «Не у всех есть возможность так далеко выехать. Конечно, иногородним агентам только на руку не заезжать в город и не стоять в пробках, но тем, кто работает в Екатеринбурге, ехать до «Экспо» достаточно проблематично». 

Действительно, ряду участников показалось, что из-за переноса выставки из центра города посетителей будто оказалось меньше: уже в час дня в коридорах «Экспоцентра» было достаточно свободно. Однако данный факт можно списать скорее на просторные коридоры выставочного центра: по данным организаторов, выставку посетило не меньше турагентов, чем в прошлые годы, о чем говорит количество выписанных электронных билетов, а также увеличившаяся география региональных трансферов (так, впервые был организован трансфер из города Костаная, Казахстан). Кроме того, факт более дальнего расположения выставки не всеми был оценен как однозначный минус: «То, что выставка расположилась так отдаленно, даже хорошо. Сюда целенаправленно приехали профессионалы туризма, некоторые из них еще и задержались для семинаров или общения с партнерами», — рассказал один из участников.

Таким образом, участники в своем большинстве остались довольны организацией мероприятия и выразили надежду на то, что следующая выставка будет проводиться на этом же месте.

  

 

 

Какой будет зима-2012/13?

 

Традиционно, дав старт новому сезону на выставке, обсуждали на EXPOTRAVEL-2012 и его перспективы. Стоит отметить, что оценки профессионалов турбизнеса несколько противоречивы.

Единственное направление, в прогнозах по которому собеседники TurProfi.ru были единодушны, так это Объединенные Арабские Эмираты, которые в сезоне 2012-2013 будут представлены куда большим объемом перевозки. «Эмиратов очень много. Плюс ко всему прямые вылеты осуществляются не только из Екатеринбурга, еще есть рейсы и из Челябинска. Поэтому избыток на направлении очевиден», — делятся переживаниями турпрофи, признавая, что, конечно, реализовывать туры за смешные цены совсем не хочется. 

 

 

 

Некоторые коллеги высказывали свои опасения и по поводу Таиланда: «Бангкок, конечно, в этот раз не вырос, но Пхукет расширился ощутимо. Так что может случиться, что Таиланд «подгорит».

Но в целом, несмотря ни на что, все туроператоры уверены в своих силах и смотрят в будущее с оптимизмом, отмечая, что неплохо заработать удастся на Египте и горнолыжных направлениях. «Хоть Египта и многовато, но на него всегда найдется достаточное количество желающих», — звучал тезис из уст многих игроков. «Горнолыжка нашими туристами любима, объем перевозки адекватен, спрос неплохой», — рассказывают о положительной динамике турпрофи.

В целом многие собеседники TurProfi.ru давали достаточно оптимистичные прогнозы и выражали надежду на то, что зима порадует хорошими продажами по адекватным ценам.

  

 

Атмосфера на рынке напряженная — постарались разрядить

 

Ну и конечно, красной нитью через все последние выставки проходит тема банкротств. На EXPOTRAVEL-2012 по данной причине недосчитались как минимум одного участника: компании «Идеальный мир», ну а с начала года, как известно, рынок покинул еще один бывший экспонент уральской выставки — компания «Ланта-тур вояж».

Как известно, в свете данных событий произошли изменения в законодательстве: уже внесены поправки в закон о туристической деятельности, создан единый компенсационный фонд — власти хотят обезопасить туристов от возможных проблем у того или иного туроператора... Однако туроператоры также не скрывают: обезопасить себя от амбиций и проблем других, а также от падающего в глазах потребителя имиджа туризма, к сожалению, не представляется возможным в принципе, ведь туристический рынок словно единый живой организм, где все связано и какой-либо прецедент не может не повлиять на общее состояние.

  

 

Действительно, в беседе с TurProfi.ru туроператоры не скрывали своих опасений: череда крушений еще не завершена и в дальнейшем совсем не исключены новые потрясения. Однако, выражая свое мнение по поводу печальной тенденции, профессионалы туротрасли все-таки не давали однозначных тревожных прогнозов. «Мы же все понимаем, что ситуация на рынке нестабильна, но говорить наверняка о наличии проблем у той или иной компании невозможно. Поэтому нам всем остается только надеяться на то, что весной мы соберемся таким же составом», — заключают коллеги.

Именно поэтому особое внимание профессионалов туризма привлек II конвент туристических ассоциаций Урала, на котором было запланировано обсуждение последних актуальных тем и проблем отрасли, в том числе законодательства. На мероприятие пришло более 50 человек, среди которых были представители крупных туроператорских компаний, турагентств и организаций, контролирующих туротрасль. Специально из Москвы прибыли исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе, Андрей Тютюнник, представляющий Федеральное агентство по туризму, член правления Российского союза туриндустрии Ольга Санаева.

 

   

 

В частности, самой дискусионной темой оказались неоднозначные, на взгляд рынка, поправки в 132-й закон и создание компенсационного фонда в рамках организации «Ростурпомощь». Ольга Коршун, директор компании Evroport, акцентировала внимание коллег и гостей из Москвы, что необходимо усовершенствование методов контроля за деятельностью туроператоров, чтобы на ранних сроках выявлять проблемы и помогать их решать тем, кто в этом действительно нуждается, а не только бороться с последствиями этих проблем. «Власти прописали в законе необходимость создания Ростурпомощи и на этом успокоились, думая, что это единственное верное решение проблем в туризме!» — один из главных тезисов из уст уральских спикеров. Уральские коллеги также отметили свою обеспокоенность прозрачностью механизма контроля за тратами средств из фонда.

Майя Ломидзе,  исполнительный директор АТОР, подчеркнула, что закон уже принят, однако уральским профессионалам туризма стоит обязательно участвовать и в доработке устава Ростурпомощи и фонда. «Что важно сейчас: нельзя допустить, чтобы деньги, которые были собраны в рамках Ростурпомощи, пошли на какие-либо инвестиционные проекты, а всегда были на счету в случае той или иной необходимости», — подчеркнула спикер, призывая всех присутствующих на конвенте активно следить за темой и в обязательном порядке доносить до властей свою точку зрения.
   

 

В целом у посетителей конвента сложилось впечатление, что на мероприятии удалось донести мнение регионального туррынка до представителей крупных московских организаций — прозвучал тезис и о дальнейшем тесном сотрудничестве. Мероприятие лишний раз дало понять, что составление и принятие законов о турдеятельности, конечно, должно происходить при активном участии профессионалов отрасли. Спикеры и участники с большим интересом подискутировали, московские коллеги отметили важность региональных рынков при разработке тех или иных проектов, законодательных в том числе.

 

Так был дан официальный старт зимнему сезону - 2012/13: все прошло динамично, серьезно, у всех были встречи со старыми партнерами и коллегами, сама выставка прямо на наших глазах перешла на совершенно новый уровень, став масштабней и комфортней. Каким будет сезон, покажет время, ну а TurProfi.ru в свою очередь хочет поделиться с вами самыми яркими моментами выставки — в нашем традиционном фотоотчете.

 

Официальный фотоотчет с выставки EXPOTRAVEL-2012 
 

 

 

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

По итогам сезона спрос на нее может вырасти на 50%

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

Туристов, которые передумали ехать в Крым из-за проблем с бензином на полуострове и сомнений в безопасности железнодорожного пути, получает Анапа. По подсчетам туроператоров, на прошлой неделе спрос на этот черноморский курорт резко вырос — до плюс 70%. В прошлом году ситуация была обратная: из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе заметную часть турпотока забрал Крым. Сегодня еще далеко не все пляжи Анапы открыты для купания, с бензином там тоже начались сложности, но это не останавливает туристов, говорят в компаниях.

Проблемы с бензином в Крыму уводят туристов в Анапу

«Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до известий о проблемах с бензином и попадании беспилотника в поезд, следовавший из Москвы в Симферополь, направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году.

У коллег — похожие цифры. Как рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора туроператора «Алеан» Оксана Булах, если сравнить объем бронирований Анапы с 3 по 9 июня с показателями неделей ранее, то рост — на 40%. Если с прошлогодними, то продажи выросли на 60%.

Если ситуация кардинально не изменится, то Анапа станет ее основным бенефициаром и получит на 50% больше туристов, чем в прошлом году, полагает Сергей Ромашкин. «Но это все равно не позволит ей выйти на уровень благополучного 2024 года, когда она приняла около 5 млн туристов. В прошлом году мы зафиксировали падение в два раза, до 2,5 млн, а в этом, если события будут развиваться так же, как сейчас, в Анапе могут отдохнуть 3,7-4 млн туристов», — уточнил эксперт.

Оксана Булах подтвердила: «Если мы изначально закладывали по Анапе рост на 30%, то сейчас это может быть от 40 до 50% за сезон. Если, конечно, ничего не изменится».

Когда откроются пляжи Анапы, и важно ли это туристам?

По словам экспертов, отсутствие окончательной ясности с пляжами (на сегодняшний день официальное разрешение об открытии получили только 4,5 км песчаных пляжей — 15 из 34 — прим. ред.) на решение туристов об отдыхе фактически не влияют. «Как объясняют отельеры, отсутствие этой бумаги по сути сказывается только на том, что без нее они не имеют право ставить лежаки, зонтики и выводить на работу спасателей. Однако, как мы видим, российские туристы готовы купаться и без инфраструктуры», — пояснил Сергей Ромашкин.

При этом он добавил: турбизнес все же очень надеется на официальное открытие пляжей и призывает как можно оперативнее решить этот вопрос. «Мне кажется, тут в основном остались какие-то уже исключительно бюрократические препоны, как это было в свое время с ковидом, когда эпидемии уже никакой не было, но часть регионов не торопились снимать ограничения», — отметил глава туроператора.

Как подчеркнула Оксана Булах, процедура получения разрешений на открытие пляжей — ежегодная. «Сейчас это происходит поэтапно: город отсыпает участок за участком — начиная от центрального и в сторону Пионерского проспекта. Сейчас двигаются в направлении Джемете. По словам городских властей, до 15 июня должны успеть отсыпать все пляжи», — уточнила она.

Могут ли проблемы с бензином помешать Анапе?

Известия о временных перебоях с бензином в Анапе на ряде заправок, по мнению экспертов, тем более не влияют на выбор туристов. Ситуация с топливом в Анапе кардинально отличается от той, что наблюдается в Крыму.

«Анапа все-таки находится на материке, и те туристы, которые едут по федеральным трассам, всегда могут подготовиться, заправить авто с запасом. Да и таких серьезных проблем, как в Крыму, здесь в принципе нет. Не думаю, что это может как-то заметно негативно повлиять на турпоток», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

И напрасно. В Анапе новые выбросы мазута. Участились налёты беспилотников на Новороссийск, находящийся в непосредственной близости, и другие объекты. Постоянно слышны сирены и работа ПВО. Если кто-то жаждет потрепать себе нервы - милости просим. А отправлять туристов в практически прифронтовую зону - безответственно.

Статьи по теме