2 300 кресел в ОАЭ в неделю — грозит ли направлению демпинговая война?

Кто из игроков заявляет новые программы по направлению, насколько увеличат свои объемы регулярные перевозчики и переварит ли рынок такие объемы — в нашем материале.

TurProfi.ru продолжает обзор полетных программ, анонсированных туроператорами на сезон зима-2012/2013. Сегодня в центре внимания — ОАЭ. Рейсов в Эмираты из Кольцово, судя по озвученным планам туроператоров и авиакомпаний, станет в новом сезоне гораздо больше. Итак, кто из игроков заявляет новые программы по направлению, насколько увеличат свои объемы регулярные перевозчики и переварит ли рынок такие объемы — в нашем материале.

 

Прошлый зимний сезон на уральском туррынке относительно Объединенных Арабских Эмиратов ознаменовался значительным увеличением количества рейсов, главным образом за счет выхода новых игроков на данное направление: в частности, туроператора Pegas Touristik и перевозчика Air Arabia. Тогда многие эксперты с некоторым сомнением смотрели на планы туроператоров и не были полностью уверены в успешном выполнении всех заявленных чартерных и даже регулярных программ. Впрочем, в прошлом сезоне все-таки обошлось без корректировок.

Предстоящий зимний сезон обещает быть еще интереснее: игроки не останавливаются на достигнутом и направление продолжает расти в объемах. Судя по анонсам туроператоров, этой зимой рынок ожидает появление новой программы, а также значительное увеличение количества рейсов по уже существующим.

 

 

 

Плюс одна программа в Дубай

 

Главной новостью направления стало известие о том, что туроператор «Библио Глобус» выходит на уральский рынок в новом зимнем сезоне с собственной полетной программой. Напомним, ранее он выступал на направлении в качестве блочника в числе других туроператоров на рейсах «Уральских авиалиний» в Дубай и Air Arabia в Шарджу, но в этом году игроком принято решение поставить отдельный чартер в Дубай.

Как рассказал TurProfi.ru Никита Аршакуни, куратор региональных офисов «Библио Глобуса», программа будет выполняться на крыльях авиакомпании «Трансаэро» с частотой два раза в неделю, первый рейс запланирован на 28 октября. «Мы надеемся на успешное выполнение заявленной программы, благо для этого есть все основания, — говорит представитель туроператора. — Кроме того, мы ведем переговоры и с другими перевозчиками по данному направлению, и не исключено, что будем представлены еще и на базе их рейсов».

По мнению турагентов, «Библио Глобус» со своей новой программой может составить сильную конкуренцию другим игрокам на этом рынке, во многом благодаря своим ценовым предложениям. «Туры данного оператора практически всегда имеют преимущество по стоимости, соответственно, при наличии на рынке более доступного по цене продукта другие туроператоры могут испытать трудности, — рассуждает Евгений Школьников, директор турагентства «Ожени». — В частности, пострадать могут блочники «Уральских авиалиний», так как авиакомпания отличается высокими ценами на перевозку». Другие собеседники TurProfi.ru, узнав о планах «Библио Глобуса», также выразили свою надежду на успешное выполнение программы. Вместе с тем не раз прозвучали тезисы о том, что направление станет еще более массовым и доступным по стоимости.

 

 

Кто еще добавил?

 

Тем временем растет частота полетов в Дубай авиакомпании Fly Dubai. Как рассказал TurProfi.ru Олег Хигер, директор по продажам туроператора Natalie Tours — основного блочника программы авиакомпании, количество вылетов увеличивается до четырех рейсов в неделю: помимо среды, пятницы и субботы, авиасообщение между Дубаем и Екатеринбургом перевозчик также будет осуществлять по вторникам. По мнению собеседника, направление показывает хорошие результаты в плане роста спроса туристов на отдых в этой стране. «С каждым годом турпоток увеличивается, и неудивительно, что авиакомпании и туроператоры проявляют к направлению большой интерес», — считает Олег Хигер.

Дополнительную частоту в расписании рейсов анонсирует Air Arabia: помимо среды и субботы, с 31 октября авиакомпания будет выполнять полеты в Шарджу еще и в пятницу. Как рассказал Алексей Павлов, менеджер по продажам Air Arabia, такое решение перевозчика связано с успехом программы в прошлом зимнем сезоне. «Прошлогодние показатели по загрузке рейсов из Екатеринбурга в Шарджу полностью оправдали наши ожидания. Кроме того, этим летом практически все самолеты также улетали полными, — поясняет собеседник. — Такие показатели и стали причиной того, что мы поставили дополнительный рейс по пятницам».

Помимо вышеперечисленных полетных планов игроков, сохраняется и прошлогодняя программа Pegas Touristik, правда, туроператор сменил город прилета с Дубая на Шарджу. Сейчас, по словам Анны Подгорной, генерального директора Pegas Touristik, туроператор настроен на то, чтобы сделать направление более доступным для разных категорий путешественников: «Мы сменили город прилета на Шарджу: этот эмират, несмотря на то что в нем действует сухой закон, набирает популярность среди региональных туристов. Там можно получить качественный пляжный отдых по вполне доступным ценам». Впрочем, среди тех, кто все-таки остановит свой выбор на Дубае, чартер в Шарджу тоже будет востребован, уверена Анна Подгорная: эмираты соседствуют друг с другом, трансфер от одного аэропорта до другого занимает всего 15-20 минут.

Стоит отметить, что продолжается и регулярная программа в Дубай базового перевозчика аэропорта Кольцово — авиакомпании «Уральские авиалинии»: традиционно в зимний для Урала сезон авиакомпания увеличивает количество частот до трех раз в неделю.

 

Итак, полетная программа из Екатеринбурга в ОАЭ в сезоне зима-2012/2013 выглядит следующим образом:

 

Направление Авиакопания Частота Туроператоры
ОАЭ Дубай Уральские авиалинии
 A-320

c 28.10.12
.2..5.7

Coral Travel
Tez Tour
Evroport
More Travel
НТК Интурист»

Fly Dubai
 Boeing 737-800

c 30.10.12
.23.56.

+ вылеты
27.12, 03.01
06.01, 10.01
13.01

Natalie Tours
Трансаэро
Boeing 737-800

с 28.10.12
...4..7

Библио-Глобус
Шарджа Air Arabia
 A-320

с 31.10.12
..3.56.

Русский Экспресс
Tez Tour
Южный крест
Лабиринт

Оренбургские авиалинии
 Boeing 737-800
с 02.11.12
Раз в 8 ночей
Pegas Touristik

 

 

Ожидать демпинга?

 

Итак, по предварительным подсчетам, объем перевозки в ОАЭ в новом сезоне увеличится примерно на 60%. Согласитесь, цифра более чем впечатляющая.

 

 

 

 

 

И многие эксперты считают, что такое увеличение вполне может привести к демпингу или корректировке программ по ходу сезона.

 «Объем перевозки снова вырос, и это увеличение не соответствует росту рынка, на мой взгляд. В прошлом году стимулирование спроса было обеспечено в основном за счет бюджетных туров. Как мы понимаем, данный сегмент рынка очень ограничен в возможностях дальнейшего роста. Так что сезон будет непростым по ОАЭ», — предполагает Дмитрий Кушев, руководитель екатеринбургского офиса Coral Travel.

«Я сильно сомневаюсь в целесообразности постановки такого количества программ на направлении, учитывая к тому же, что соседние регионы тоже не будут страдать от недостатка перевозки. Видимо, стоит ждать корректировок заявленных программ», — прогнозирует Станислав Бутаев, директор офиса НТК «Интурист» в Екатеринбурге.

О том, что сезон по ОАЭ будет достаточно сложным, говорит и Олег Хигер (Natalie Tours). «Не исключено, что не все игроки смогут отстоять свои позиции на направлении этой зимой. Сложно прогнозировать, чем именно обернется ситуация, но то, что программ слишком много, очевидно», — отмечает эксперт.

Многие агенты также считают, что заявленная игроками перевозка для уральского рынка избыточна: ОАЭ хоть и стали пользоваться спросом гораздо большим, чем еще несколькими годами раньше, но массовым, по мнению наших собеседников, назвать направление пока нельзя. «Да, туристы сейчас чаще интересуются турами в ОАЭ, чем раньше, но все-таки другие направления составляют большую конкуренцию этой стране, к примеру, Египет со своей системой «все включено», а также более доступные по стоимости страны Юго-Восточной Азии», — отмечает Светлана Смирнова, менеджер компании «РоссТур». 

Кроме того, по словам агентов, отдых в ОАЭ нельзя в полной мере считать пляжным. «Дело в том, что пляжные отели очень дорогие, поэтому в основном предлагаем городские отели 3*, которые предназначены по большей части для бизнес-поездок. Единственный минус таких отелей — это отсутствие территории и иногда бассейна. На пляж туристов возят на автобусах по расписанию, но не всем туристам это по душе», — говорит Марсель Гиниев, директор турагентства «Дискавери».

С коллегой согласен и Евгений Школьников. «Городских отелей появилось в последнее время много, а вот пляжных бюджетных явно не хватает — большинство отелей на пляжах очень дорогие, не для среднего класса», — отмечает собеседник. 

Стоит отметить, что все туроператоры уже открыли бронирование туров по ОАЭ, и агенты свидетельствуют о более чем привлекательных ценах. Турпрофи даже говорят о том, что туры в ОАЭ по стоимости могут конкурировать с турами в Египет. «Уже этим летом прослеживалась тенденция, когда туры в ОАЭ дешевле туров в Египет. И в зимнем сезоне, судя по выставленным туроператорами предложениям, такая особенность будет наблюдаться, — говорит Светлана Смирнова. — Но стоит понимать, что Страна пирамид имеет преимущество в виде системы «все включено».

«Паритет цен этих двух направлений достигнут за счет некоторого снижения стоимости туров в ОАЭ и весьма значительного подорожания египетских туров, — говорит Евгений Школьников. — Так, к примеру, на зимний сезон в Шарм-эль-Шейх в 3* тур по системе «все включено» на двоих стоит 54 тысячи рублей, а тур на двоих в Дубай в те же 3*, но на полупансионе — от 44 тысяч».

 

Таким образом, практически все наши эксперты сошлись во мнении: перевозки в ОАЭ в этом году будет слишком много и демпинга вряд ли удастся избежать.

Однако как будут развиваться события на самом деле, остается только наблюдать. TurProfi.ru продолжит следить за ситуацией на арабском направлении.

На международном форуме «Путешествуй!» обсудят туризм, доступный каждому

На сайте МТФ появилась полная деловая программа с расписанием и спикерами

На международном форуме «Путешествуй!» обсудят туризм, доступный каждому

Международный форум «Путешествуй!» в этом году пройдет на ВДНХ в Москве с 10 по 14 июня. Запланированы более 40 дискуссий и выступления 300 спикеров. В этом году деловая программа Форума выстроена так, чтобы помочь его участникам найти ответы для решения актуальных задач: от стандартизации услуг в туризме до развития межрегионального сотрудничества и поиска новых точек роста. Основными блоками программы будут: «Продукт», «Инфраструктура», «Продвижение».

Организатором Международный форум «Путешествуй!» выступает Фонд Росконгресс совместно с Министерством экономического развития страны при поддержке Правительства Российской Федерации. В числе главных тем — реализация обновленного нацпроекта «Туризм и гостеприимство». Пленарная сессия «Время путешествовать: многообразие путешествий, доступное каждому» с участием Дмитрия Чернышенко и Максима Решетникова станет одним из самых ожидаемых мероприятий.

«Международный форум «Путешествуй!» — это главное индустриальное событие. Его деловая программа охватывает широкий круг тем, который будет интересен профессионалам отрасли и просто любителям путешествий», — подчеркнул заместитель председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко.

«Среди основных показателей: рост доли туристской отрасли в ВВП страны до 5%, увеличение количества туристических поездок по территории Российской Федерации до 140 миллионов, а объема экспорта туристских услуг — до $10,75 млрд. Для реализации поставленных задач необходимо тесное взаимодействие бизнеса и государства. Международный форум «Путешествуй!» является важнейшим элементом совместной работы», — отметил советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь Организационного комитета Международного туристического форума «Путешествуй!» Антон Кобяков.

«Деловая программа сформирована так, чтобы не только показать, как меняется инфраструктура и качество сервиса, но и научить регионы грамотно формировать, упаковывать турпродукт и выходить на новые рынки, в том числе международные», — прокомментировал министр экономического развития Российской Федерации Максим Решетников.

Инфраструктурный блок охватывает комплекс условий и механизмов, направленных на развитие туристической доступности, обеспечение транспортной связанности территорий и формирование центров притяжения для туристов. «Километры впечатлений: как дорожная инфраструктура развивает автотуризм» — центральная сессия в блоке. В обсуждениях примут участие министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, генеральный директор АО «ФПК» Дмитрий Пегов, управляющий директор «Авито Путешествий» Артем Кромочкин, а также международные эксперты: заместитель министра по туризму и культуре КНР Лу Инчуань, министр туризма, содиректор Никарагуанского института туризма (INTUR) (Республика Никарагуа) Мара Стотти.

Блок «Продукт» представляет собой центральный элемент системы, определяющий концептуальные рамки для обсуждения и выработки управленческих, инвестиционных и коммуникационных решений. В рамках него рассматриваются ключевые аспекты развития отрасли и видов туризма, включая вопросы формирования и актуализации территориальной идентичности. Ключевая сессия — «Тектонические сдвиги: как цифровые платформы меняют туризм». Среди спикеров: председатель комитета Госдумы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев, министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак, министр курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края Василий Воробьев, российский актер театра и певец Антон Макарский, певица и продюсер Виктория Макарская, генеральный директор журнала «Отдых в России» Антон Семенов, председатель совета директоров «Аэроклуб» Денис Митюхин, основатель и генеральный директор сети зоомагазинов «Четыре лапы» Андрей Цыпин и другие эксперты.

Трек «Продвижение» ориентирован на реализацию инструментов маркетингового продвижения туристических территорий, системное развитие региональных и локальных туристических брендов, а также внедрение современных форматов взаимодействия между участниками туристического рынка. Здесь пройдут две ключевые сессии: «Снег, медведи и балет: как туроператоры презентуют Россию иностранным туристам» и «Межсезон: как гармонизировать туристический поток в течение года». Модераторами выступят: исполнительный директор ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе, генеральный директор ООО «Яндекс.Вертикали Технологии» Александр Зверев, радиоведущий, журналист, автор трэвел-шоу «Самый русский американец» Тим Керби, директор Центра развития международного туризма ЦСР Олег Кочуг и другие специалисты отрасли.

Среди спикеров заявлены: первый зам. руководителя аппарата мэра и Правительства Москвы, председатель комитета по туризму Москвы Евгений Козлов, генеральный директор Центра стратегических разработок (ЦСР) Павел Смелов, президент РСТ, генеральный директор национального туроператора «Алеан» Илья Уманский, основатель и генеральный директор агентства цифрового маркетинга в Китае Mates China Анастасия Наседкина, главный редактор китайского направления RT Софья Мельничук, министр курортов и туризма Республики Крым Сергей Ганзий, член совета директоров сервиса путешествий «Туту» Игорь Сивец, руководители компаний и отельных групп «Cosmos Group», «FUN&SUN», «HH.RU», трэвел-блогер Марк Еремин, а также представители региональных органов исполнительной власти.

Также в программу МТФ включен специальный Молодежный день, открывать который будет молодежная пленарная сессия «Кто хочет стать путешественником?». Модерировать ее будет стендап-комик, актер, телеведущий Евгений Чебатков. Одним из основных спикеров станет руководитель Федерального агентства по делам молодежи Григорий Гуров. Участники сессии обсудят возможности развития молодежного туризма, инструменты вовлечения молодых людей в изучение регионов России и перспективы интеграции туристических инициатив в образовательные и карьерные траектории молодежи.

На Международном туристическом форуме «Путешествуй!» будет работать сервис нетворкинга в формате специально организованных зон для неформального общения. У посетителей и участников появится возможность провести встречу «один на один», зарегистрировавшись в личном кабинете Фонда Росконгресс и забронировав слот. На МТФ можно обсудить партнерства с представителями туристических агрегаторов, регионов и компаний, получить доступ к отраслевым исследованиям и прогнозам от ведущих платформ и узнать практические решения.

Полный состав сессий и спикеров размещен на официальном сайте Международного туристического форума «Путешествуй!».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

По мнению представителей турбизнеса, цены как минимум не вернутся к прежнему уровню

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

Рост цен авиабилетов в России сейчас сдерживаются искусственно, однако вряд ли можно ожидать, что это может продолжаться долго. Более того, на каких-то направлениях перелеты уже подорожали. Надежд на возврат к прежнему уровню стоимости нет. Об этом рассказали представители туроператорских компаний в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт», который состоялся на этой неделе на площадке Profi.Travel.

Ситуация с топливным кризисом и растущей стоимостью авиаперелетов тревожит участников туристической отрасли, сообщила замгендиректора компании Anex Яна Муромова. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.). Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен», — пояснила она.

Это мнение подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучаева: «Соглашусь: вряд ли даже после установления мира и открытия полетов цена на авиабилеты придет в норму. Скорее всего, они останутся на прежнем уровне. Вряд ли мы вернемся к прежней стоимости перелетов».

Как ранее сообщил Российский союз туриндустрии, международные перелеты уже выросли в цене из-за подорожания топлива в среднем на 5–15 тыс. руб. на человека. По данным Profi.Travel, еще в конце марта сразу несколько перевозчиков повысили размер топливного сбора, что привело к повышению цен на авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны.

На внутреннем рынке ситуация пока выглядит менее острой, но не потому, что рост стоимости авиакеросина не затрагивает российских перевозчиков. Как сообщает РБК, расходы группы «Аэрофлот» на топливо с начала года выросли на 7%, а цены на авиабилеты сдерживает механизм топливного демпфера. Фактически это означает, что часть нагрузки сейчас компенсируется за счет регулирующих механизмов, а не за счет нормализации цен на топливо.

При этом оснований ждать быстрого отката цен пока нет. По данным IATA, в середине мая стоимость авиакеросина Jet A-1 держалась на уровне 160–170 долларов за баррель, что на 70–75% выше докризисной цены. Даже если пик подорожания уже пройден, высокая стоимость топлива продолжает давить на себестоимость авиаперевозки.

Именно поэтому участники туристического рынка не ждут быстрого возврата стоимости перелетов к прежнему уровню. Даже если напряженность на Ближнем Востоке снизится, авиакомпаниям и туроператорам потребуется время, чтобы компенсировать уже понесенные расходы.Это означает, что наиболее чувствительными к дальнейшему росту останутся дальнемагистральные и массовые зарубежные направления: Таиланд, Мальдивы, Египет, Турция, Вьетнам, а также другие маршруты, где перевозчики вынуждены закладывать в тарифы высокую стоимость топлива и дополнительные издержки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме