2 300 кресел в ОАЭ в неделю — грозит ли направлению демпинговая война?
Кто из игроков заявляет новые программы по направлению, насколько увеличат свои объемы регулярные перевозчики и переварит ли рынок такие объемы — в нашем материале.
TurProfi.ru продолжает обзор полетных программ, анонсированных туроператорами на сезон зима-2012/2013. Сегодня в центре внимания — ОАЭ. Рейсов в Эмираты из Кольцово, судя по озвученным планам туроператоров и авиакомпаний, станет в новом сезоне гораздо больше. Итак, кто из игроков заявляет новые программы по направлению, насколько увеличат свои объемы регулярные перевозчики и переварит ли рынок такие объемы — в нашем материале.
Прошлый зимний сезон на уральском туррынке относительно Объединенных Арабских Эмиратов ознаменовался значительным увеличением количества рейсов, главным образом за счет выхода новых игроков на данное направление: в частности, туроператора Pegas Touristik и перевозчика Air Arabia. Тогда многие эксперты с некоторым сомнением смотрели на планы туроператоров и не были полностью уверены в успешном выполнении всех заявленных чартерных и даже регулярных программ. Впрочем, в прошлом сезоне все-таки обошлось без корректировок.
Предстоящий зимний сезон обещает быть еще интереснее: игроки не останавливаются на достигнутом и направление продолжает расти в объемах. Судя по анонсам туроператоров, этой зимой рынок ожидает появление новой программы, а также значительное увеличение количества рейсов по уже существующим.
Плюс одна программа в Дубай
Главной новостью направления стало известие о том, что туроператор «Библио Глобус» выходит на уральский рынок в новом зимнем сезоне с собственной полетной программой. Напомним, ранее он выступал на направлении в качестве блочника в числе других туроператоров на рейсах «Уральских авиалиний» в Дубай и Air Arabia в Шарджу, но в этом году игроком принято решение поставить отдельный чартер в Дубай.
Как рассказал TurProfi.ru Никита Аршакуни, куратор региональных офисов «Библио Глобуса», программа будет выполняться на крыльях авиакомпании «Трансаэро» с частотой два раза в неделю, первый рейс запланирован на 28 октября. «Мы надеемся на успешное выполнение заявленной программы, благо для этого есть все основания, — говорит представитель туроператора. — Кроме того, мы ведем переговоры и с другими перевозчиками по данному направлению, и не исключено, что будем представлены еще и на базе их рейсов».
По мнению турагентов, «Библио Глобус» со своей новой программой может составить сильную конкуренцию другим игрокам на этом рынке, во многом благодаря своим ценовым предложениям. «Туры данного оператора практически всегда имеют преимущество по стоимости, соответственно, при наличии на рынке более доступного по цене продукта другие туроператоры могут испытать трудности, — рассуждает Евгений Школьников, директор турагентства «Ожени». — В частности, пострадать могут блочники «Уральских авиалиний», так как авиакомпания отличается высокими ценами на перевозку». Другие собеседники TurProfi.ru, узнав о планах «Библио Глобуса», также выразили свою надежду на успешное выполнение программы. Вместе с тем не раз прозвучали тезисы о том, что направление станет еще более массовым и доступным по стоимости.
Кто еще добавил?
Тем временем растет частота полетов в Дубай авиакомпании Fly Dubai. Как рассказал TurProfi.ru Олег Хигер, директор по продажам туроператора Natalie Tours — основного блочника программы авиакомпании, количество вылетов увеличивается до четырех рейсов в неделю: помимо среды, пятницы и субботы, авиасообщение между Дубаем и Екатеринбургом перевозчик также будет осуществлять по вторникам. По мнению собеседника, направление показывает хорошие результаты в плане роста спроса туристов на отдых в этой стране. «С каждым годом турпоток увеличивается, и неудивительно, что авиакомпании и туроператоры проявляют к направлению большой интерес», — считает Олег Хигер.
Дополнительную частоту в расписании рейсов анонсирует Air Arabia: помимо среды и субботы, с 31 октября авиакомпания будет выполнять полеты в Шарджу еще и в пятницу. Как рассказал Алексей Павлов, менеджер по продажам Air Arabia, такое решение перевозчика связано с успехом программы в прошлом зимнем сезоне. «Прошлогодние показатели по загрузке рейсов из Екатеринбурга в Шарджу полностью оправдали наши ожидания. Кроме того, этим летом практически все самолеты также улетали полными, — поясняет собеседник. — Такие показатели и стали причиной того, что мы поставили дополнительный рейс по пятницам».
Помимо вышеперечисленных полетных планов игроков, сохраняется и прошлогодняя программа Pegas Touristik, правда, туроператор сменил город прилета с Дубая на Шарджу. Сейчас, по словам Анны Подгорной, генерального директора Pegas Touristik, туроператор настроен на то, чтобы сделать направление более доступным для разных категорий путешественников: «Мы сменили город прилета на Шарджу: этот эмират, несмотря на то что в нем действует сухой закон, набирает популярность среди региональных туристов. Там можно получить качественный пляжный отдых по вполне доступным ценам». Впрочем, среди тех, кто все-таки остановит свой выбор на Дубае, чартер в Шарджу тоже будет востребован, уверена Анна Подгорная: эмираты соседствуют друг с другом, трансфер от одного аэропорта до другого занимает всего 15-20 минут.
Стоит отметить, что продолжается и регулярная программа в Дубай базового перевозчика аэропорта Кольцово — авиакомпании «Уральские авиалинии»: традиционно в зимний для Урала сезон авиакомпания увеличивает количество частот до трех раз в неделю.
| Направление | Авиакопания | Частота | Туроператоры | |
| ОАЭ | Дубай | Уральские авиалинии A-320 |
c 28.10.12 |
Coral Travel |
|
Fly Dubai |
c 30.10.12 |
Natalie Tours | ||
| Трансаэро Boeing 737-800 |
с 28.10.12 |
Библио-Глобус | ||
| Шарджа | Air Arabia A-320 |
с 31.10.12 |
Русский Экспресс |
|
| Оренбургские авиалинии Boeing 737-800 |
с 02.11.12 Раз в 8 ночей |
Pegas Touristik | ||
Ожидать демпинга?
Итак, по предварительным подсчетам, объем перевозки в ОАЭ в новом сезоне увеличится примерно на 60%. Согласитесь, цифра более чем впечатляющая.
И многие эксперты считают, что такое увеличение вполне может привести к демпингу или корректировке программ по ходу сезона.
«Объем перевозки снова вырос, и это увеличение не соответствует росту рынка, на мой взгляд. В прошлом году стимулирование спроса было обеспечено в основном за счет бюджетных туров. Как мы понимаем, данный сегмент рынка очень ограничен в возможностях дальнейшего роста. Так что сезон будет непростым по ОАЭ», — предполагает Дмитрий Кушев, руководитель екатеринбургского офиса Coral Travel.
«Я сильно сомневаюсь в целесообразности постановки такого количества программ на направлении, учитывая к тому же, что соседние регионы тоже не будут страдать от недостатка перевозки. Видимо, стоит ждать корректировок заявленных программ», — прогнозирует Станислав Бутаев, директор офиса НТК «Интурист» в Екатеринбурге.
О том, что сезон по ОАЭ будет достаточно сложным, говорит и Олег Хигер (Natalie Tours). «Не исключено, что не все игроки смогут отстоять свои позиции на направлении этой зимой. Сложно прогнозировать, чем именно обернется ситуация, но то, что программ слишком много, очевидно», — отмечает эксперт.
Многие агенты также считают, что заявленная игроками перевозка для уральского рынка избыточна: ОАЭ хоть и стали пользоваться спросом гораздо большим, чем еще несколькими годами раньше, но массовым, по мнению наших собеседников, назвать направление пока нельзя. «Да, туристы сейчас чаще интересуются турами в ОАЭ, чем раньше, но все-таки другие направления составляют большую конкуренцию этой стране, к примеру, Египет со своей системой «все включено», а также более доступные по стоимости страны Юго-Восточной Азии», — отмечает Светлана Смирнова, менеджер компании «РоссТур».
Кроме того, по словам агентов, отдых в ОАЭ нельзя в полной мере считать пляжным. «Дело в том, что пляжные отели очень дорогие, поэтому в основном предлагаем городские отели 3*, которые предназначены по большей части для бизнес-поездок. Единственный минус таких отелей — это отсутствие территории и иногда бассейна. На пляж туристов возят на автобусах по расписанию, но не всем туристам это по душе», — говорит Марсель Гиниев, директор турагентства «Дискавери».
С коллегой согласен и Евгений Школьников. «Городских отелей появилось в последнее время много, а вот пляжных бюджетных явно не хватает — большинство отелей на пляжах очень дорогие, не для среднего класса», — отмечает собеседник.
Стоит отметить, что все туроператоры уже открыли бронирование туров по ОАЭ, и агенты свидетельствуют о более чем привлекательных ценах. Турпрофи даже говорят о том, что туры в ОАЭ по стоимости могут конкурировать с турами в Египет. «Уже этим летом прослеживалась тенденция, когда туры в ОАЭ дешевле туров в Египет. И в зимнем сезоне, судя по выставленным туроператорами предложениям, такая особенность будет наблюдаться, — говорит Светлана Смирнова. — Но стоит понимать, что Страна пирамид имеет преимущество в виде системы «все включено».
«Паритет цен этих двух направлений достигнут за счет некоторого снижения стоимости туров в ОАЭ и весьма значительного подорожания египетских туров, — говорит Евгений Школьников. — Так, к примеру, на зимний сезон в Шарм-эль-Шейх в 3* тур по системе «все включено» на двоих стоит 54 тысячи рублей, а тур на двоих в Дубай в те же 3*, но на полупансионе — от 44 тысяч».
Таким образом, практически все наши эксперты сошлись во мнении: перевозки в ОАЭ в этом году будет слишком много и демпинга вряд ли удастся избежать.
Однако как будут развиваться события на самом деле, остается только наблюдать. TurProfi.ru продолжит следить за ситуацией на арабском направлении.
