Наталья Ларионова: «Детский туризм? Такого понятия в нашей стране не существует»

В рамках рубрики «Трибуна» — о проблемах детского отдыха.

Из года в год в преддверии летнего сезона проблемы детского туризма вновь выходят на первый план — казалось бы, власти хотят обезопасить отдых несовершеннолетних, но, требуя от туроператоров зачастую невозможного, делают только хуже. О проблемах детского отдыха, а также возможных вариантах их решения с нашей виртуальной трибуны сегодня рассказывает Наталья Ларионова, гендиректор «Детского бюро путешествий».

 

О таком непростом сегменте туризма, как детский отдых, много лет ведутся активные споры, которые в преддверии летнего сезона становятся только жарче. Уже сейчас, в начале года, на уральском туррынке эта тема особенно актуальна: весь рынок обсуждает ситуацию, развернувшуюся вокруг маленьких уральцев, чей отдых в Великом Устюге был испорчен из-за плохой организации тура.

В рамках традиционной рубрики портала TurProfi.ru Наталья Ларионова — гендиректор «Детского бюро путешествий», вице-президент УАТ, руководитель секции детского туризма  Координационного совета по туризму Администрации Екатеринбурга — говорит о наболевших проблемах сферы, о препятствиях, которые мешают туроператорам работать в полную силу, а также выдвигает конкретные методы по решению самых наболевших вопросов детского отдыха в России.

 

 

Если вам также есть что сказать на озвученные в сегодняшнем выпуске темы — свое мнение вы можете оставить в комментариях к данному материалу. Если же хотите стать участником рубрики «Трибуна», свои предложения можете отправить в редакцию TurProfi.ru.

 

 

 

«Школьной уборщице детскую группу доверяют с большей легкостью, чем туроператору»

 

Это парадоксально, но понятия «детский туризм» в российском законодательстве нет в принципе! Тем не менее эта фраза встречается в нормативных актах и постановлениях — получается, они идут вразрез с законом, и не ясно, что именно требуется от турфирм.  

 

***

 

Вспомним апрель 2011 года, когда вышло Постановление Правительства РФ, которое гласит: турфирме необходимо иметь в уставе фразу «детский туризм» или «детское оздоровление» для работы с детьми-сиротами при выезде за пределы РФ. К сведению, такого ОКВЭДа нет и добавить это в свой устав мы не можем. Из-за таких «закорючек» один из екатеринбургских туроператоров не смог накануне вывезти группу из детского дома в Чехию — органы опеки просто не дали своего разрешения, хотя данный туроператор работает в полном соответствии с отраслевым законом.

 

***

 

Требования по документам к туроператорам вообще очень занимательные: для того чтобы вывезти детей в то же Верхотурье,  директора школ и отделы образования просят у туроператора неимоверное количество документов — вплоть до уже давно отмененной лицензии. А вот к неорганизованному детскому отдыху относятся проще и легко отправляют детей за границу с простым учителем.

 

***

 

По сути, купить билеты и забронировать отель может любое доверенное лицо, даже школьная уборщица, которая вызвалась сопровождать группу. Это запрещено законом, но надзорные органы такие поездки отследить не могут. А ведь неквалифицированные кадры, или активисты-любители,  — серьезнейшая проблема для профессионалов и отрасли в целом.

 

***

 

Особенно поражает позиция родителей, которые могут доверить своего ребенка непрофессионалу и при этом не просят никаких гарантий и даже не выясняют — где будут жить их дети, с кем, что будут делать на отдыхе... Часто бывает, что родители, боясь последствий в школе, замалчивают многие проблемы, с которыми столкнулся их ребенок на организованном обычными преподавателями отдыхе. Поэтому такая «самодеятельность» и процветает.

 

 

«Биотуалеты в поездах мы уже пережили»

 

Абсурдные требования ведомств к турфирмам, противоречия в законодательной базе и неквалифицированные организаторы поездок маленьких туристов — вот с чем нужно бороться в первую очередь, когда говоришь о вопросах организации детского туризма.

 

***

 

Всех сложностей не перечислить, конечно, но, думаю, все, кто занимается этой сферой туризма, в курсе, вокруг чего вертятся основные споры. Хорошо хоть, биотуалеты отменили, иначе просто невозможно было бы возить детей в поездах: только 5% подвижного состава снабжены этой «роскошью».  

 

***

 

Кстати, много споров идет вокруг требования по сопровождению детской группы медицинским работником, я же, наоборот, его одобряю. В поездке может случиться всякое, и лучше пусть тур будет стоить несколько дороже, но ребенку смогут оказать своевременную помощь.

 

***

 

Считаю, что решить проблемы детского туризма, конечно, можно, главное — чтобы нас услышала «верхушка».

 

 

«У нас есть ряд конкретных предложений»

 

Прежде всего, нужно определить на законодательном уровне понятие «детский туризм» и отталкиваться от него.  Уральская ассоциация туризма совместно с Российским Союзом туриндустрии готовят проект поправок, как раз направленных на это. Кроме того, хотим ввести в отраслевой закон четкие требования, которым должны соответствовать туроператоры по детскому отдыху.

 

***

 

Необходим новый список, где будут указаны все законодательно выверенные документы, которые нужно запрашивать у компаний перед заключением с ними договора. К сожалению, до сих пор многие отделы управления образованием при  взаимодействии с турфирмами руководствуются регламентом, выпущенным в 90-е годы, который сейчас неактуален.

 

***

 

К слову, в скором времени детская секция туризма при Координационном совете по развитию туризма Администрации Екатеринбурга и Уральская ассоциация туризма подготовят реестр туроператоров Свердловской области по детскому отдыху, который будет передан в образовательные учреждения — тогда им будет проще распознавать легитимность деятельности той или иной фирмы.

 

***

 

И, конечно, очень хотелось бы, чтобы директора школ обращали пристальное внимание на организацию отдыха  школьников: да, по сути, это не входит в их обязанности, но чисто по-человечески надо занимать более активную позицию в данном вопросе — ведь мы говорим об отдыхе наших с вами детей.

 

 

А с чем сталкивалась ваша компания при организации отдыха детских групп? Своим опытом и мнением о проблемах данной сферы вы можете поделиться в комментариях к данному материалу.

Эксперты рассказали, что происходит с туристами в ОАЭ

В Дубае продолжаются проблемы с проживанием в отелях

Эксперты рассказали, что происходит с туристами в ОАЭ

Первый рейс из Абу-Даби после закрытия воздушного пространства готовится к вылету в Москву. Когда состоятся остальные, пока неизвестно. Аэропорт Дубая сегодня закрыт. О том, как решаются проблемы туристов, чье оплаченное проживание в отелях закончилось, рассказали член правления РСТ, генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян и вице-президент РСТ Дмитрий Горин на пресс-конференции в НСН, которая состоялась сегодня в Москве.

«Сегодня руководство Дубая разослало сообщение, чтобы туристов не выселяли из отелей. Ранее Рас-эль-Хайма и Абу-Даби выпустили декреты, что туристов запрещено выселять из тех гостиниц, в которых они проживают, а все расходы эмираты берут на себя. У Дубая — более мягкая формулировка: отелям рекомендовано позволить туристам продлить свое проживание на тех же условиях, на которых они находятся в гостинице. Ни о какой финансовой компенсации отелям или туристам речи не идет. Действительно, отели требуют оплаты либо с туристов, либо с туристических компаний, но вчера и позавчера из-за того, что в России были выходные банковские дни, туроператоры оперативно, естественно, не могли проводить оплаты», — пояснил Артур Мурадян.

По его словам, отдельные «не очень лояльные к российскому рынку гостиницы» требуют от туристов оплату или блокируют карточки, чтобы они смогли попасть в номер. «Мы, со своей стороны, рекомендуем туристам не выселяться и находиться на связи со своими принимающими компаниями, туроператорами, которые предлагают либо продление проживания в отеле, либо альтернативные варианты размещения, если гостиница не идет на уступки. Те туристы, которые готовы самостоятельно оплачивать свой отдых, могут остаться в отелях, но за свой счет. В любом случае, туроператоры предлагают бесплатные варианты размещения, и эти расходы сейчас ложатся на всю туристическую отрасль России», — пояснил эксперт.

На данный момент большинство организованных туристов, 95-98%, по его словам, обеспечены номерами в отелях. Однако если небо не откроется, ситуация будет усугубляться, так как у все большего количества путешественников заканчивается время оплаченного отдыха. Этот накопительный эффект ляжет повышенной нагрузкой на отрасль.

По его словам, большинство жалоб поступает от самостоятельных туристов, которые зачастую оказываются один на один со своими проблемами. Некоторые авиакомпании предоставляют бесплатное проживание на время ожидания вылета, но не всегда они могут связаться со своими пассажирами, колл-центры перевозчиков тоже перегружены.

Как сообщил Дмитрий Горин, полетные программы авиакомпаний сейчас корректируются в соответствии с распоряжениями авиационных властей. «Мы призываем туристов оставлять актуальную информацию: персональный адрес электронной почты, номер телефона, чтобы авиакомпании, контактные центры и агенты могли взаимодействовать с ними», — напомнил эксперт.

По его словам, когда воздушное пространство откроется, приоритет однозначно будет отдан туристам, которые не смогли улететь в первые дни, но при этом авиакомпании всегда могут поставить дополнительные самолеты, увеличить провозные емкости.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Pendragon
04 марта, 07:55
A few months ago, shortly after going through a difficult divorce, I connected with someone online who introduced me to cryptocurrency investing. He appeared knowledgeable and trustworthy, and based on his guidance, I decided to invest nearly $550,000. Unfortunately, when I later attempted to access the account to withdraw both my initial investment and the expected returns, I realized I had been locked out. It became painfully clear that I had been the victim of a scam.
I promptly reported the incident to the Police and FBI and provided all the necessary documentation. While they took the matter seriously, they were ultimately unable to recover the funds.
Thankfully, a co-worker referred me to Professional Wizard Crypto Recovery Hackers. I contacted them and shared all the details of my case. They were responsive, professional, and compassionate from the very beginning. To my immense relief, they were able to recover the full amount I had lost within just a few weeks.
I’m truly grateful for their expertise and support throughout what was a deeply stressful experience. If anyone else finds themselves in a similar situation, I wholeheartedly recommend reaching out to Professional Wizard Crypto Recovery Hackers. They gave me hope when I thought all was lost and most importantly, they helped me get my money back.


For assistance or inquiries, you can contact PROFESSIONAL WIZARD CRYPTO HACKERS through:

* Email: professionalwizardrecovery@programmer.net
* Email: professionalwizardrecovery@gmail.com
* WhatsApp: +44 7757 257723
* Telegram: https://t.me/professionalwizardcryptohackers

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!

Статьи по теме