Курорты юга России и Крыма: цены выше — туристов меньше?

Год от года отечественным курортам становится все труднее конкурировать с массовыми зарубежными местами отдыха. Соотношение цены и качества, как правило, говорит в пользу последних. Что ждет рынок в этом сезоне и на какие суммы ориентировать клиента, пришедшего к вам за туром на курорты Краснодарского края или Крыма, — читайте в материале TurProfi.ru.

Год от года отечественным курортам становится все труднее конкурировать с массовыми зарубежными местами отдыха. Соотношение цены и качества, как правило, говорит в пользу последних. Что ждет рынок в этом сезоне и на какие суммы ориентировать клиента, пришедшего к вам за туром на курорты Краснодарского края или Крыма, — читайте в материале TurProfi.ru.

 

   

Объемы перевозки не увеличатся, и летать будет по-прежнему дорого

Похоже, авиакомпании нашли оптимальный объем перевозки на черноморские курорты России и Крыма — существенных изменений в авиарасписании по сравнению с прошлым летом не предвидится.

Так, прямой перелет из Екатеринбурга в Сочи летом-2013 будут выполнять «Уральские авиалинии» и пришедшая на направление в прошлом году «Донавиа». Количество рейсов в высокие даты будет достигать 12 вылетов в неделю.

«Уральские авиалинии» планируют также ежедневно летать в Анапу и три раза в неделю — в Симферополь. 

Таким образом, общий объем перевозки в этом году сопоставим с объемами прошлого летнего сезона.

 

 

 

Направление

Авиакомпания

Старт программы

Частота

Анапа

Уральские авиалинии

A-320 / A-321

(156/220 кресел)

1 июня

1234567

Краснодар

Донавиа

A-319

(132 кресла)

5 июля

.2..56.


 

Уральские авиалинии

A-320

(156 кресел)

3 июня

1......

Сочи

Донавиа

Boeing 737-400

(156 кресел)

18 апреля

с 18.04 — ...4...

с 02.06 — ...4..7

с 06.07 — .2.4567


 

Уральские авиалинии

A-320

(156 кресел)

22 апреля

с 22.04 — 1......

с 03.05 — 1...5..

с 22.05 — 1.3.5.7

с 01.06 — 1.3.567

с 13.06 — ежедневно

Симферополь

(Крым, Украина)

Уральские авиалинии

A-320

(156 кресел)

27 мая

с 27.05 — 1...5..

с 02.06 — 1...5.7

 

Блоки мест туроператоры пока брать не рискуют, объясняя это тем, что группу туристов на определенный курорт и в определенные даты собрать проблематичнее, нежели организовать для клиента индивидуальное путешествие.
 

Что же касается цен на перевозку на курорты России и Крыма, то, судя по предложениям перевозчиков, они будут так же высоки, как и в прошлом сезоне. По всей видимости, после ухода «Авиановы», выполнявшей, в частности, рейсы на отечественные курорты, в ближайшее время на снижение стоимости перелета рассчитывать не приходится. Сейчас билет туда-обратно обойдется минимум в 20 тысяч рублей.

Так на конец июня, в розницу «Уральские авиалинии» предлагают минимальную стоимость билета на рейс до Анапы и обратно от 22 750 рублей. Билет до Сочи в оба конца и в те же даты обойдется несколько дешевле — от 20 250 рублей. Чуть дороже этот же путь будет стоить пассажирам «Донавиа» — от 21 000 рублей. Самые же дорогие билеты — до Симферополя, цена на вылет в конце июня — начале июля составляет около 27 тысяч рублей.

По словам экспертов, ссылаясь на высокую стоимость билетов на прямые рейсы, многие пассажиры предпочитают лететь с пересадками через Москву и Санкт-Петербург, экономя до 5 тысяч рублей.

В то же время те, кто все же решает остановить свой выбор на отечественных курортах и при этом предпочитает бюджетный отдых, как правило, выбирает другие варианты перевозки. Прежде всего, это железные дороги. По оценкам туроператоров, путешествовать на поезде предпочитают порядка 60% туристов, купивших путевки у туроператоров.

Однако и цены РЖД на ближайший сезон низкими назвать нельзя: проезд туда-обратно по маршруту до Новороссийска, к примеру, обойдется пассажиру минимум в 7 000 рублей за плацкарт и 14 000 — купе. До Симферополя — 11 500 и 21 000 рублей соответственно.

Как альтернативу перелету туристы, по словам туроператоров, выбирают и автобусные туры: цена проезда в данном случае сопоставима с ценой на билет в плацкарт.

 

 

Наземка дорожает, но постепенно

По наблюдениям турпрофи, ценовая политика отельеров на курортах Краснодарского края и Крыма в этом году глобальных изменений не претерпела: стоимость проживания на черноморских курортах повысилась, по наблюдениям экспертов, примерно на 5-10%, что составляет ежегодный прирост стоимости.

«Большего роста нет просто потому, что дальше повышать нет никакого смысла, — комментирует ситуацию Дмитрий Попов, заместитель директора Национального туроператора «Алеан». — Отельеры понимают, что сейчас цены приемлемы. Если поднять еще, то рынок может очень бурно отреагировать и резко переключиться на конкурентные зарубежные направления».

С коллегой согласен и Сергей Ромашкин, генеральный директор туроператора «Дельфин»: «В последние 2-3 года и так наблюдается отток туристов с сочинских курортов, в частности, в Адлер едет заметно меньше людей, потому что там активно ведутся строительные работы. Поднимать цены на проживание в такой ситуации было бы крайне неразумно».

Сейчас средняя цена за ночь в Анапе и Геленджике, по оценке специалистов, составляет около 1 600 рублей, в Сочи — около 2 000.

В течение сезона цены будут стабильными, считают туроператоры. Уже который год стоимость за размещение устанавливается в начале сезона и от наплыва туристов не зависит.

«В этом плане соотечественники консервативны, — отмечает Дмитрий Попов. — Здесь нет таких спецпредложений, которые характерны для зарубежных стран, со скидками до 50%, как нет и повышения стоимости проживания в горячий сезон».

Отдых в Крыму обойдется уральцам несколько дороже, несмотря на то, что цены на размещение в целом сопоставимы с российскими (1 800 — 2 000 рублей за ночь). Как отметил Сергей Ромашкин, 5% надбавку к стоимости тура обеспечит нестабильный курс гривны к рублю. Если динамика к укреплению украинской валюты продолжится, то на рынке возможно небольшое повышение цен.
 

 

Оттолкнет ли туристов цена?

Сделав нехитрые расчеты, можно вычислить, во сколько российскому туристу обойдется поездка, включая проживание с питанием, а также перелет до места отдыха. Итого: от 38 тысяч рублей в Анапу, порядка 40 тысяч — в Сочи и не менее 44 тысяч рублей — в Крым.

Будут ли такие цены конкурентоспособны на рынке?

Мнения экспертов по данному вопросу разошлись. Так, одни считают, что отечественные курорты год от года теряют и будут терять все больше клиентов:

«У российского туриста уже есть стереотип, что дешевле отдохнуть за границей, чем на наших курортах, — делится наблюдениями Надежда Иванова, коммерческий директор компании More Travel. — И связано это по большей части с ценой на перевозку: стоимость авиабилетов необоснованно завышена».

С коллегой согласна и Галина Селезнева («Зима-Лето»): «В последние годы турист все чаще голосует рублем за международные курорты. Сейчас мы находимся в ситуации, когда горящую путевку в Турцию можно купить по цене, сопоставимой с ценой перелета до Сочи. Еще 3-4 года назад такого не было».

Коллегам возражает Дмитрий Попов, утверждая, что низкие цены на конкурентных направлениях, как правило, сопровождаются и низким уровнем обслуживания: «Многие краснодарские гостиницы сейчас вполне могут составить конкуренцию отелям на массовых зарубежных курортах. В них предлагают и систему «все включено», и качественное обслуживание».

Впрочем о спросе на предстоящее лето туроператоры отзываются с оптимизмом. Сергей Ромашкин, генеральный директор туроператора «Дельфин», отмечает, что бронирование идет довольно быстрыми темпами:

«Уже сейчас у нас продано 15-20% от общего объема турпродукта. Это больше, чем в прошлом году», — говорит собеседник.
Так, итоги акции «Раннее бронирование» практически у всех туроператоров показали небольшой рост продаж по сравнению с прошлогодним периодом. Впрочем, сейчас, когда туры продаются по своей рыночной стоимости, эксперты отмечают снижение динамики продаж.

 

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!
Агрипина Семечкина
06 марта, 05:06
Приедут у тебе в деревню, с тобой навоз кидать

MITT Digital 2026: туризм и отели переходят на «цифру»

12 марта на MITT обсудим, как технологии и ИИ помогают турбизнесу зарабатывать больше

Через неделю в Москве открывается MITT 2026 — самая крупная в России Международная выставка туризма и индустрии гостеприимства. Одно из самых посещаемых мероприятий деловой программы MITT — конференция, посвященная технологиям в туриндустрии. В этом году на MITT Digital будут два тематических блока: «Цифровой туризм» и «Цифровой отель». Для турагентов, туроператоров и отельеров это возможность понять главные тренды завтрашнего дня, увидеть итоги свежих исследований спроса и продаж, инновационные ИТ‑решения и новые цифровые инструменты, которые уже перестраивают бизнес‑процессы.

MITT Digital соберет экспертов в туризме и индустрии гостеприимства, чтобы поговорить о том, как технологии меняют рынок — от поведения туриста до экономики продукта. Конференция организована Российским союзом туриндустрии (РСТ) вместе с сообществом Travel Startups при поддержке ТревелХаб. Медиапартнером события выступает Profi.Travel. MITT Digital является одним из наиболее посещаемых мероприятий деловой программы выставки.

Конференция «Цифровой туризм»  это две сессии и панельная дискуссия. Первая сессия «Тренды и аналитика» посвящена тому, что сейчас происходит в туротрасли: как ведут себя путешественники, что им нужно и куда они едут, с какими инфраструктурными ограничениями сталкиваются игроки, и каким видят туризм в 2026 году. Вторая сессия — про новые подходы к ключевым сегментам рынка: онлайн-бронированиям, загородному отдыху, пакетному туризму, и трансформации этих составляющих под влиянием новых технологий.

На панельной дискуссии «Туризм‑2026» ведущие эксперты обсудят ключевые вызовы сегодняшнего дня и туриндустрию ближайшего будущего. В центре внимания — новые законы, конкуренция, эффективные маркетинговые стратегии, взаимоотношения в b2b-сегменте и потенциал ИИ. Дискуссия поможет понять, что будет с туризмом завтра и найти пути преодоления существующих сейчас сложностей.

Во второй части MITT DIGITAL пройдёт конференция «Цифровой отель» с главными трендами рынка гостеприимства и технологиями, которые помогают отелям расти в условиях увеличения затрат и комиссий OTA. Здесь тоже будет аналитика по рынку, а еще цифровые возможности для управления, персонализация в гостиничном бизнесе и ИИ‑решения для клиентов.

Полная программа MITT DIGITAL опубликована на сайте MITT2026. Для посещения конференций нужно зарегистрироваться на выставку. Бесплатный билет можно получить по промокоду MITTDIGITAL2026.

Статьи по теме