Сенсация на Урале: три новых рейса в Германию!

Екатеринбургу обещают рейсы в Ганновер и круглогодичный Мюнхен, Челябинску — только Мюнхен.

Практически сразу после того, как Lufthansa объявила, что покидает Кольцово, стало известно, что на Германию нацелились российские перевозчики. Екатеринбургу обещают рейсы в Ганновер и круглогодичный Мюнхен, Челябинску — только Мюнхен. Но обо всем по порядку…

   

 

Ганновер: для кого программа?

 

Довольно неожиданной новостью стало известие о намерении «Оренбургских авиалиний» запустить из Кольцово прямой регулярный рейс в Ганновер. Как сообщили TurProfi.ru  в авиакомпании, старт намечен на 3 июня будущего года,  вылеты планируются еженедельно по вторникам. Предполагается, что рейс будет сезонным и программа продлится до октября.

Продажи авиабилетов уже открыты. А вот о том, будет ли у рейса поддержка туроператоров, в авиакомпании не говорят — по всей видимости, переговоры с туристическими компаниями еще на самой начальной стадии. Впрочем, эксперты турбизнеса признаются, что направление на рынке воспринимается скорее как деловое и гостевое, нежели туристическое.

«Когда-то в Ганновер уже отправлялись рейсы из Челябинска — на крыльях «Челавиа», «Уральских авиалиний» и UTair. И направление было популярно в летний период. Как правило, летали туда бывшие соотечественники — к родственникам. Сейчас рейс может быть востребован у бизнес сегмента: город находится вблизи выставочных центров, до которых легко можно добраться по железной дороге, — рассуждает Сергей Бузько, директор компании «Мир». — Но есть серьезный недостаток — имидж «Оренбургских авиалиний» с ее постоянными задержками, старым парком и так далее. Важна цена вопроса: если билеты окажутся дороже, чем тарифы через Москву, то борта будут заполняться плохо».
 

По словам Антона Потапова, заместителя директора компании Evroport  по коммерческим вопросам, в плане туризма Ганновер действительно не столь интересен. «Но потенциал для бизнес-потока есть. К тому же, если цены выставят приемлемые, будет возможность добавить к авиабилетам ж/д-перевозку — получится удачный вариант для путешествий по Германии и странам Бенилюкса. Но это будет расчет на сегмент эконом-туризма», — говорит собеседник.

Будут ли операторы строить свои программы на базе рейса, станет известно позже, однако уже сейчас понятно, что Ганновер вряд ли можно назвать заменой Франкфурту с его отличными стыковками и удобной частотой вылетов. Вероятно, рейс перетянет на себя часть туристов, для которых целью путешествия является именно Германия, но какова будет доля таких  пассажиров — сказать сложно.

 

 

Мюнхен — и Екатеринбургу, и Челябинску

 

Другая полетная новость — с 15 марта «Уральские авиалинии» переводят рейс в Мюнхен в режим круглогодичного. Напомним, последние три года авиакомпания летала туда только в период новогодних праздников — дабы обеспечить перевозку для горнолыжников. «Сейчас же, в связи с уходом Lufthansa, а также из-за высокой востребованности рейсов в Германию мы приняли решение сделать программу в столицу Баварии круглогодичной. Добавим, что данное направление привлекает не только туристический поток, но и деловой, и гостевой. Мюнхен является вторым хабом Германии, из него можно улететь в крупные европейские страны, США и Южную Америку», — прокомментировали решение в пресс-службе авиакомпании.

Эксперты соглашаются с тем, что программа интересна для туристов-горнолыжников, но по поводу остальных ее перспектив сомневаются. «Что касается «разлеток» из Мюнхена в другие страны, они, конечно, возможны. Но при стыковках «Уральские авиалинии» не будут отвечать за свои довольно частые задержки, из-за которых туристы могут не успеть пересесть на стыковочные рейсы. Все же нельзя говорить об альтернативе программе во Франкфурт», — говорит Евгений Школьников, директор турфирмы «Ожени». 

«Думаю, главным образом Мюнхен будет интересен туристам, которые хотят путешествовать именно по Германии, тем более, что авиакомпания заключила соглашение с Deutsche Bahn, а это — удобные варианты переезда по всей стране. Если перевозчик выставит приемлемые цены на авиабилеты, то загрузка должна быть неплохой — около 70% заполняемости, по моему мнению, будет обеспечено. А вот насчет разлетов в другие страны — сомневаюсь», — считает Антон Потапов.

Но и это еще не все новости немецкого направления. Прямой рейс в Мюнхен анонсирован и из Челябинска. «Оренбургские авиалинии» намерены запустить его в следующем сезоне: с 6 июня по 3 октября (вылеты еженедельно, по пятницам). Стоит учитывать, что в летний период из столицы Южного Урала эта же авиакомпания выполняет рейсы в Дюссельдорф.

Мнения на южно-уральском туррынке относительно новой программы в Германию довольно неоднозначны. Эксперты не отрицают возможного интереса туристов к направлению, однако, называют и причины, которые заставляют их усомниться в успешности начинания.

«Направление привлекательное, и, со своей стороны, мы готовы его продавать. Но лично мне немного не ясна политика авиакомпании по части запуска новых программ. Приходя в регион со своим рейсом, перевозчик должен понимать, что первое время он будет нести серьезные издержки. А вот «Оренбургские авиалинии», по всей видимости, к такому не готовы, — считает Александр Подпятников, директор по туризму компании «Сусанин». — Совсем недавно авиакомпания сняла рейс в Прагу на новогодние даты, который был анонсирован еще в сентябре — из-за низкой загрузки. Очень не хочется, чтобы это произошло и с программой в Мюнхен: если уж компания заявила рейсы, то нужно гарантированно отлетать в заявленные даты». Собеседник также добавил, что авиакомпания должна вести политику, ориентированную и на туроператоров, — чтобы с их помощью обеспечить хорошую загрузку рейсу. Пока же информации о компаниях-блочниках на рынке нет.
 

Есть и вовсе скептически настроенные турпрофи, по мнению которых новая программа — лишняя для Челябинска. «Считаю, что это вторая Вена (речь идет о программе в Австрию из Челябинска, которую сняли через несколько месяцев после запуска - прим ред). Мюнхен далеко не самое популярное направление у челябинцев, спрос, на мой взгляд, будет слишком мал, чтобы заполнить даже один рейс в неделю», — делится мнением Наталья Сахнова, директор агентства «Корас 21 век».

 

Конечно, предугадать, насколько успешными окажутся заявленные программы,  точно не может никто. Но очевидно, что после ухода немецкого перевозчика из Кольцово, Германия не останется без внимания российских авиакомпаний.  TurProfi.ru в свою очередь обещает следить за осуществлением их полетных планов.

Алексей Венгин: «Грех не использовать потенциал туркомпаний России для развития своего бизнеса и регионов»

Узнали, как будет развиваться онлайн-выставка «Знай наше» в 2026 году

Алексей Венгин: «Грех не использовать потенциал туркомпаний России для развития своего бизнеса и регионов»

Уже 12-ый год Profi.Travel развивает одну из важнейших коммуникационных площадок для внутреннего туризма. Это онлайн-выставка «Знай наше». Здесь встречаются все, кто двигает внутренний туризм сегодня — создатели инфраструктуры, разработчики турпродукта, его продавцы, а также представители федеральной и региональной отраслевой власти. В 2021 году проект был отмечен премией Правительства Российской Федерации в области туризма как социально и экономически значимый. Поговорили с автором проекта «Знай наше» Алексеем Венгиным, генеральным директором Profi.Travel, о том, что ждет «Знай наше» в 2026 году.

 Алексей, «Знай наше» был новаторским проектом в 2014 году, когда турагенты с Россией практически не работали и во внутреннем турпродукте не ориентировались, а сейчас...

— Сейчас он стал еще более новаторским, потому что у 37% оффлайн-турагентов по нашей статистике туры по России составляют как минимум половину всего ассортимента, а зачастую и больше. И с каждым годом число таких агентов увеличивается. В первую очередь это связано с рыночной ситуацией. Много лет туркомпании не уделяли внутреннему туризму достаточного внимания, но сейчас ситуация изменилась. И наша заслуга в этом тоже есть. «Знай наше» для продавцов — источник качественных знаний о российском турпродукте. Приходится соответствовать — и строить программу таким образом, чтобы и новичков увлечь, и более опытным турагентам дать продвинутый контент. Это дает команде постоянный драйв.

— Сейчас мероприятий, посвященных внутреннему туризму очень много. Почему, по Вашему мнению, «Знай наше» продолжает удерживать интерес рынка?

— Все просто. Потому что это работает. «Знай наше» — по-настоящему рабочая площадка. После участия в выставке результат можно пощупать и посчитать — мы обещаем конкретные KPI и их выдерживаем. Экспоненты получают рабочую базу контактов потенциальных партнеров, а иногда и заявки прямо в прямом эфире.

По живой реакции туркомпаний в эфире грамотный спикер сразу может понять, как воспринимает аудитория его продукт, что получилось донести, а что нет.

Представители власти, выступая на редакционных эфирах, могут сразу получить обратную связь по государственным инициативам, почувствовать реальные настроения рынка. Наши эксперты затем в редакционных эфирах помогут эти инициативы «привязать к земле», помочь бизнесу разобраться, где выгода и какие шаги надо предпринять, чтобы ее получить.

Турагенты получают на выставке с обширный багаж знаний по внутреннему продукту, контакты потенциальных партнеров и понимание, кто есть кто на рынке внутреннего туризма. Сама выставка придумана так, что с нами учиться легче, чем самостоятельно. Удобное расписание, геймификация процесса, призы, дружественное поддерживающее сообщество — все работает на результат.

Прибавьте к этому редакционные эфиры по разным направлениям бизнеса — маркетингу, бухгалтерскому учету и т.п. — и вы поймете, почему экспоненты и участники «Знай наше» возвращаются к нам.

Ни одно оффлайн-мероприятие, на мой взгляд, — а я посещаю практически все, — не дает такой целостной и при этом подробной картины рынка внутреннего туризма.

И, кстати, действительно, оффлайн-мероприятий стало очень много. И не всегда их польза очевидна топам туркомпаний. Концепция же «Знай наше» абсолютно понятна и предсказуема. Они знают, зачем к нам надо прийти и заранее планируют время на обучение.

— А почему у Profi.Travel на «Знай наше» получается то, что другим повторить практически невозможно?

—Мы же волшебники, надо соответствовать ))) А если серьезно, мы давно изучаем внутренний туризм, хотя в моменте это и не приносит прямых дивидендов. Дело в том, что Profi.Travel не только СМИ. Мы ведем исследовательскую работу, экспертно включается в госпроекты по внутреннему туризму. Вот, например, сейчас принимаем участие в проекте АСИ «Открой твою Россию».

Кроме того, мы умеем работать с онлайном так, как никто, пожалуй, на рынке. Знаем, чем привлечь аудиторию, как ее удержать, используем приемы геймификации. Кстати, каждую выставку тратим много сил и денег на привлечение новых турагентов — закупаем трафик в различных каналах, используем партнерские ресурсы. Одним словом, умеем держать фокус на том, что нужно рынку и нашим экспонентом.

Уникальность онлайн-выставок «Знай наше» в том, что около 80% посетителей выставки — туркомпании, продающие туры по России. А этого дорогого стоит, так как многие турагентства все ещё с внутренним туризмом не работают.

Остальные 20% — это отельеры, туроператоры, представители ФОИВ и РОИВ. Такую релевантную продукту аудиторию с высоким кредитом доверия к организаторам и спикерам невозможно сформировать сходу, просто запустив рекламу.

А география? Посмотрите, сколько регионов у нас свой продукт обычно выставляют, и откуда только не приходят участники — от Калининграда до Камчатки!

В этом году мы перезагрузили наши вебинары с технической точки зрения, с учетом нынешних реалий, они стабильно работают. Ну и сервис от нашей команды всегда на высоте — каждый раз прилетают благодарности от экспонентов. А комфорт в работе — это важно.

Между прочим, «Знай наше» — мой любимый проект в линейке продуктов Profi.Travel. Я сам много путешествую по России, каждый год стараюсь побывать в регионах, где не был раньше. Только за последний месяц был в Москве, Екатеринбурге, Махачкале, Санкт-Петербурге, ХМАО... Да еще в союзное государство залетел — был в Минске.

— Все обратили внимание, что этой осенью выставка «Знай наше» проводилась в партнерстве с форумом «Путешествуй!». Это разовая акция или вы настроены на долговременное партнерство?

— Profi.Travel в принципе нацелен на партнерскую работу с рынком. Это наша ДНК. Особенно это заметно на рынке внутреннего туризма, где каждый союзник на вес золота. Партнерство с форумом «Путешествуй!» даст нам возможность вывести онлайн-выставку «Знай наше» на новый этап развития. Это взаимовыгодная история — я уверен, что будущее за гибридными форматами.

Благодаря стратегическому партнерству с форумом «Путешествуй!» проект «Знай Наше» получит доступ к широкой федеральной повестке — участию в дискуссиях с профильными министерствами, институтами развития и профессиональными сообществами.

Команде форума же интересны наши медийные ресурсы и наш огромный опыт работы с российским туристическим рынком.

Партнерство, начатое на осенней «Знай наше» мы продолжим в июне, уже в рамках форума «Путешествуй!». Profi.Travel выступит партнером профессионального трека деловой программы.

— А что это партнерство даст участникам выставки и экспонентам?

Синхронизируя наши проекты, тематику, мы создаем для участников рынка, представителей регионов, экспертов единое информационное пространство. То есть экономим их силы и время.

«Знай наше» мы проводим два раза в год, под зиму и под лето, а июньский форму «Путешествуй!» становится ярким оффлайн-событием в этой системе мероприятий.

Кроме того, мы синхронизируем и деловые программы «Знай наше» и «Путешествуй!» В повестке «Знай наше» усилится присутствие представителей государственных структур, занимающихся туризмом. Роль государства в развитии внутреннего туризма сейчас очень велика, поэтому прямой рабочий диалог важен и нашим экспонентам, и другим участникам рынка.

 Кстати, обычно онлайн-мероприятия длятся два-три дня. «Знай наше» продолжается две, а иногда даже три недели. Это уже не мероприятие, а развернутый обучающий курс по российскому турпродукту. Аудитория не разбегается?..

— Конечно, две-три недели интенсивной учебы — это тяжело. Но не разбегается — поскольку это не единый курс, а именно выставка. Каждый участник может составить программу под себя, выбрав только нужное. Хотя, конечно, у нас задействованы все механики работы с целевой аудиторией, в том числе и игровые, мы стимулируем активность аудитории, и, одновременно, адаптируем расписание под их пожелания.

Так, например, в этом году у нас сократилось количество презентацией в день — сложно учиться больше трех-четырех часов подряд, работать же с клиентами надо еще. В конечном итоге, все учатся ради них.

Так что экспонентам не стоит волноваться — можно выбрать любой удобный день на презентации. Сотрудники, курирующие выставку, всегда мониторят регистрации на каждую презентацию и подключают дополнительные маркетинговые инструменты в случае необходимости.

— Кстати, а когда планируется выставка «Знай наше» в 2026 году?

— Как уже говорил, каждый год мы проводим две выставки: на одной представлен летний продукт, на второй — зимний. Всесезонные продукты можно представлять на любой.

«Знай наше: лето 2026» пройдет с 13 по 30 апреля, а «Знай наше: Зима 2026/27» — с 19 по 31 октября.

— Ну а что с ценами? Для каких компаний рентабельно участие в выставке в качестве экспонентов?

— Честно? Для всех, кто занимается внутренним туризмом — и для отдельных компаний, и для регионов в целом. У турагентов аккумулирован огромный пул клиентов. Это платежеспособные люди, которые готовы платить за экспертизу и сервис. Другие сейчас просто к турагенту не пойдут. Грех не использовать этот колоссальный потенциал для развития своего бизнеса и региона в целом.

В ситуации ограничений доступа к привычным соцсетям, которые дава туристов и высокой стоимости лида в использовании директора, работа с турагентствами в 2026 году становится вдвойне выгодней. Кстати, я тут услышал на конференции, что, по статистике Яндекса, 49% туристов по-прежнему предпочитает пользоваться услугами турагентов.

Если с турагентом грамотно выстроить отношения, дать достойную комиссию, научить работать со всей линейкой продукта, то он останется вашим партнером надолго.

Наша линейка тарифов для экспонентов заточена под разные потребности.

Так, например, если регион хочет развернуто представить свой турпотенциал, дать возможность своему бизнесу установить партнерские связи с бизнесом в других регионах, то в этом случае мы организуем тематический день под конкретную территорию. И активно продвигаем его в контексте рекламы выставки.

Если небольшой бизнес выступает соло, то его тоже заметят — анонсируются все презентации программы. Для небольших бизнесов у нас предусмотрено специальное предложение, которое позволяет очень бюджетно заявить о себе.

Обо всем этом подробнее может рассказать наш отдел продаж, а также дать все цифры и графики по предыдущим выставкам.

Если уже готовы к участию, то поторопитесь с заявками — при оплате до 31 декабря действуют старые цены. В 2026 году нам придется их поднять на 10-15% в соответствии с рыночными реалиями.

— Алексей, еще один волнительный вопрос. Международная выставка OTM, которую также организует Profi.Travel, стала платной для посетителей. Планируете ли вы ввести «плату за вход» для турагентов на «Знай наше»?

— С одной стороны, это было бы логичным шагом — платное участие повышает ценность обучения и отсеивает немотивированных агентов прямо на старте. И, как показал опыт ОТМ, наши экспоненты это прекрасно понимают.

С другой стороны, внутренний продукт все еще туркомпании знают хуже, чем выездной. И сам рынок внутреннего туризма в процессе активного развития, он еще не везде структурирован. Поэтому мы считаем, что необходимо именно «Знай наше» оставить максимально доступной для всех. Поэтому мы сохраним бесплатную регистрацию на онлайн-выставку «Знай наше: зима 2025/26» для слушателей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границе

Российским туристам необходимо иметь с собой наличные и заполнять TDAC

В Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границе

Принимающие компании в Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границах. «В пиковый туристический период пограничные службы Таиланда усиливают меры безопасности и могут проводить дополнительные проверки всех въезжающих туристов», — говорится в сообщении, предоставленном ITM group.

Эксперты напомнили, что загранпаспорт должен быть действителен не менее 6 месяцев на дату пересечения границы. Обязательно нужны авиабилеты туда-обратно и подтверждение размещения. «Использование фиктивных, поддельных либо невыкупленных бронирований может повлечь за собой отказ во въезде», — подчеркнули в компании.

На границе могут развернуть (и такие случаи были) без достаточного количества денежных средств: не менее 20 000 тайских батов (или эквивалент не менее 700 долларов США) на одного человека.

Не ранее, чем за три дня до прилета, но заблаговременно нужно заполнить карту прибытия TDAC.

«Просим с пониманием отнестись к возможным дополнительным проверкам. В случае вызова на собеседование с представителями пограничной службы рекомендуем сохранять спокойствие, вести себя вежливо и уверенно», — указали в компании.

Данное напоминание в этом году особенно актуально. Ранее тайские СМИ предупреждали, что власти Таиланда ужесточили проверки на границах и в аэропортах на фоне обострившегося конфликта с Камбоджей. Туроператоры уточняли, что на организованных туристах это не скажется. Но увеличение времени проверок в аэропорту Таиланда возможно, как и более строгое отношение к документам, необходимым для въезда.

При этом, как заявил заместитель главы Туристического управления Таиланда по вопросам маркетинга и коммуникаций Нитхи Сипхрэ, слова которого цитирует ТАСС, ситуация в сфере туризма в Таиланде остается стабильной на фоне приграничного туризма с Камбоджей. По его словам, иностранные туристы продолжают путешествовать в обычном режиме, на основных туристических направлениях на данный момент отмен бронирований не зафиксировано.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Иван
18 декабря, 10:50
Почему СМИ не пишут, что в аэропорту Емельяново старая таможенница устраивает проблемы при вылете в Тайланд?
Иван
18 декабря, 10:47
Мы с женой только прилетели из Тайланда, всё хорошо, никого не задерживали, всех быстро впустили в страну.
Проблема была при вылете в Красноярске, старая таможенница жене сделала замечание, что она маленького роста, а мне сказала перестать улыбаться и смешного нет ничего, обратно прилетели была молодая девушка в Красноярске, приветствовала и быстро делала свою работу.
Григорий
18 декабря, 06:28
А у меня друга на 40 минут в Бангкоке задержали, допрашивали, билеты обратно..и тд. И вообще много кого на пограничном контроле отводили в допросную комнату. 14 .12 это было
Юрий
18 декабря, 01:59
Привет! Всё прекрасно, не верьте тем кто пишет эту галиматью. Проходил вчера контроль в аэропорту Бангкока, никаких проблем. Всё быстро и качественно. А про тех кого высылают это сказки, интерпретация, то мать с дочкой, то семья, всё это ложь людям голову марочат.

Статьи по теме