Уравнение с неизвестными
Рейс из Индии в Англию... через Екатеринбург!
Весьма необычный маршрут заявлен «Оренбургскими авиалиниями». Авиакомпания анонсирует программу из Амритсара (Индия) в Бирмингем с транзитом в Кольцово. Впрочем, пока слишком много неясностей, связанных с этим рейсом. TurProfi.ru разбирался в нюансах…
На прошлой неделе на сайте УАТ появилось объявление о запуске новой программы «Оренбургских авиалиний»: Амритсар — Екатеринбург — Бирмингем. Старт программы запланирован уже на 30 января. Судя по информации УАТ, рейсы будут выполняться на борту Boeing 777-200 с частотой пять раз в неделю!
Посмотреть предварительное расписание
Направление |
Тип в/с |
Частота |
Заказчик |
Амритсар — Бирмингем — Амритсар
(остановка в Екатеринбурге) |
Boeing 777-200
(350 кресел) |
1..4567 |
«Идеал тур» |
Любопытно, что в расписании Кольцово рейс пока не значится, несмотря на то, что старт намечен на самое ближайшее время. Но пресс-служба аэропорта в разговоре с TurProfi.ru подтвердила: «Оренбургские авиалинии» запросили по данному маршруту слоты и уже получили положительный ответ.
Заказчиком цепочки является московская компания «Идеал тур» — эту информацию в столичной фирме нам подтвердили, однако никаких подробностей сообщить не смогли.
Но самое любопытное, что «Оренбургские авиалинии» не исключают — маршрут цепочки может быть изменен: авиакомпания планирует совершать полеты из Индии через Кольцово помимо Бирмингема в такие города, как Торонто и Нью-Йорк. «Полетная программа из Индии через Екатеринбург в Европу, Канаду и США сейчас находится в работе. На сегодняшний день получено разрешение на выполнение данных рейсов на воздушном судне Boeing 777-200. В настоящее время авиакомпания вступает в BSP указанных стран для открытия продажи авиабилетов, идет согласование расписания», — рассказала TurProfi.ru и.о. заместителя гендиректора по коммерции «Оренбургских авиалиний» Татьяна Колесова.
Однако, по словам Дмитрия Заикина, начальника отдела авиационного маркетинга ЗАО УК «Аэропорты Регионов», окончательное решение Росавиации о назначении «Оренбургских авиалиний» на маршруты в Торонто и Нью-Йорк станет известно только в середине января. И только тогда будет ясно, как именно будет выполняться программа.
Что ж, прозрачной программу на настоящий момент точно не назовешь: слишком уж много неизвестных в этом уравнении. Но участники уральского туррынка все же обсуждают возможности, которые может предоставить транзитный рейс из Амритсара в Бирмингем туристам. По мнению некоторых экспертов, эти направления могут быть действительно интересны определенному турсегменту.
«На базе данного рейса можно организовывать комбинированные туры в район Золотого треугольника и Гоа — история плюс пляж, этим и ценна Индия. Кроме того, для спортсменов будут интересны Гималаи. Да и Бирмингем в плане туризма также довольно привлекателен: развитый индустриальный город с массой достопримечательностей. Сейчас ждем, когда появятся билеты в свободной продаже. Все зависит от того, какие тарифы выставит авиакомпания. Приемлемая цена в обе стороны, на мой взгляд, 450-550 евро», — считает Сергей Бузько, директор турфирмы «Мир».
Впрочем, есть и совершенно противоположное мнение о программе. «Думаю, что для туризма рейс бесполезен: вряд ли будет спрос на эти направления. Да и программа, по всей видимости, рассчитана не на туристические перевозки. «Оренбургские авиалинии» пытаются задействовать свои борта, ведь авиакомпания отлично понимает, что самолет должен быть в воздухе — только тогда он будет приносить доход», — говорит Игорь Ясырев, гендиректор туристической сети «Каприз».
Действительно, в кулуарах турбизнеса говорят о том, что на самом деле рейс организован по заказу властей Индии — вероятно, для перевозки зафрахтованного на длительный период груза, не исключено, что и «рабочих рук» — а «Идеал тур» выступает лишь посредником.
Как именно в итоге будет выполняться программа, выставит ли авиакомпания билеты в свободную продажу, а, соответственно, появится ли у уральских туристов возможность открыть для себя новые прямые маршруты — TurProfi.ru продолжить следить.
Написать комментарий