Уравнение с неизвестными

Рейс из Индии в Англию... через Екатеринбург!

Весьма необычный маршрут заявлен «Оренбургскими авиалиниями». Авиакомпания анонсирует программу из Амритсара (Индия) в Бирмингем с транзитом в Кольцово.  Впрочем, пока слишком много неясностей, связанных с этим рейсом. TurProfi.ru  разбирался в нюансах… 

 

   

На прошлой неделе на сайте УАТ появилось объявление о запуске новой программы «Оренбургских авиалиний»: Амритсар — Екатеринбург — Бирмингем.  Старт программы запланирован уже на 30 января. Судя по информации УАТ, рейсы будут выполняться на борту Boeing 777-200 с частотой пять раз в неделю! 

 

Посмотреть предварительное расписание

 

Направление

Тип в/с

Частота

Заказчик

Амритсар — Бирмингем — Амритсар

 

(остановка в Екатеринбурге)

Boeing 777-200

 

(350 кресел)

  

1..4567

 

«Идеал тур»

 

Любопытно, что в расписании Кольцово рейс пока не значится, несмотря на то, что старт намечен на самое ближайшее время. Но пресс-служба аэропорта в разговоре с TurProfi.ru подтвердила: «Оренбургские авиалинии»  запросили по данному маршруту слоты и уже получили положительный ответ.

Заказчиком цепочки является московская компания «Идеал тур» — эту информацию в столичной фирме нам подтвердили, однако никаких подробностей сообщить не смогли.

Но самое любопытное, что «Оренбургские авиалинии» не исключают — маршрут цепочки может быть изменен: авиакомпания планирует совершать полеты из Индии через Кольцово помимо Бирмингема в такие города, как Торонто и Нью-Йорк. «Полетная программа из Индии через Екатеринбург в Европу, Канаду и США сейчас находится в работе. На сегодняшний день получено разрешение на выполнение данных рейсов на воздушном судне Boeing 777-200.  В настоящее время авиакомпания вступает в BSP указанных стран для открытия продажи авиабилетов, идет согласование расписания», — рассказала TurProfi.ru и.о. заместителя гендиректора по коммерции «Оренбургских авиалиний»  Татьяна Колесова.

Однако, по словам Дмитрия Заикина, начальника отдела авиационного маркетинга ЗАО УК «Аэропорты Регионов», окончательное решение Росавиации о назначении «Оренбургских авиалиний» на маршруты в Торонто и Нью-Йорк станет известно только в середине января. И только тогда будет ясно, как именно будет выполняться программа.

Что ж, прозрачной программу на настоящий момент точно не назовешь: слишком уж много неизвестных в этом уравнении. Но участники уральского туррынка все же обсуждают возможности, которые может предоставить  транзитный рейс из Амритсара в Бирмингем туристам. По мнению некоторых экспертов, эти направления могут быть действительно интересны определенному турсегменту.

«На базе данного рейса можно организовывать комбинированные туры в район Золотого треугольника и Гоа — история плюс пляж, этим и ценна Индия. Кроме того, для спортсменов будут интересны Гималаи. Да и Бирмингем в плане туризма также довольно привлекателен: развитый индустриальный город с массой достопримечательностей. Сейчас ждем, когда появятся билеты в свободной продаже. Все зависит от того, какие тарифы выставит авиакомпания. Приемлемая цена в обе стороны, на мой взгляд, 450-550 евро», — считает Сергей Бузько, директор турфирмы «Мир».

Впрочем, есть и совершенно противоположное мнение о программе. «Думаю, что для туризма рейс бесполезен: вряд ли будет спрос на эти направления. Да и программа, по всей видимости, рассчитана не на туристические перевозки. «Оренбургские авиалинии» пытаются задействовать свои борта, ведь авиакомпания отлично понимает, что самолет должен быть в воздухе — только тогда он будет приносить доход», — говорит Игорь Ясырев, гендиректор туристической сети «Каприз». 

Действительно, в кулуарах турбизнеса говорят о том, что на самом деле рейс организован по заказу властей Индии —  вероятно, для перевозки зафрахтованного на длительный период груза, не исключено, что и «рабочих рук» — а «Идеал тур» выступает лишь посредником.

 

Как именно в итоге будет выполняться программа, выставит ли авиакомпания билеты в свободную продажу, а, соответственно, появится ли у уральских туристов возможность открыть для себя новые прямые маршруты — TurProfi.ru продолжить следить.

В Турции объяснили, почему руководству сгоревшего отеля дали пожизненное

Владельцы и сотрудники Grand Kartal Hotel знали о пожаре, но не предупредили гостей

В Турции объяснили, почему руководству сгоревшего отеля дали пожизненное

Суд в Турции обнародовал 406-страничное мотивированное решение по делу о пожаре в отеле Grand Kartal Hotel на курорте Карталкая, в котором в январе погибли 78 человек. Об этом сообщает Turizm Güncel. Документ подробно раскрывает причины пожизненных приговоров владельцам, управляющим и нескольким должностным лицам.

Согласно материалам дела, руководство отеля узнало о начале пожара, однако не предупредило гостей и не организовало эвакуацию сразу. Сотрудникам Grand Kartal Hotel было дано указание тушить пожар, не сообщая о нем постояльцам. Суд указывает, что именно это привело к потере драгоценного времени, когда многие из погибших ещё могли быть спасены.

Также в документе отмечается, что здание имело серьёзные нарушения пожарной безопасности: неработающие системы сигнализации, конструктивные дефекты лестничных и лифтовых узлов, недостаточную вентиляцию. А у персонала не было должной подготовки, как действовать в случае ЧП. Эти факторы, как установил суд, существенно осложнили эвакуацию и увеличили количество жертв.

В опубликованном документе объясняется, почему вынесенные приговоры оказались столь суровыми. Одиннадцать подсудимых были признаны виновными в гибели 34 детей и получили по одному пожизненному сроку за каждого погибшего ребёнка. Дополнительно им назначено по 24 года 11 месяцев лишения свободы за смерть 44 взрослых постояльцев. К таким длительным срокам были приговорены владелец отеля с семьей и руководство гостиницы.

Остальные фигуранты дела получили сроки от 12 до 22 лет.

Суд подчёркивает, что речь шла не о простой халатности: обвиняемые знали о критических нарушениях в системе безопасности отеля, но не устраняли их, сознательно пренебрегая рисками. Именно эта оценка стала ключевым основанием для вынесения «усиленных» пожизненных приговоров.

Напомним, пожар в отеле Grand Kartal произошел в ночь на 21 января. Возгорание случилось в ресторане гостиницы на четвертом этаже, огонь быстро распространился по зданию из-за его деревянной облицовки.

В момент возгорания в отеле находились 237 туристов, среди которых были семьи с детьми, приехавшие на курорт во время школьных каникул. Система пожарного оповещения не сработала. Многие гости, просыпаясь от запаха дыма, обнаруживали, что коридоры уже задымлены и пройти по ним невозможно. Чтобы спастись, люди спускались по связанным простыням или выпрыгивали из окон горящего здания.

После этого в Турции прошли массовые проверки гостиниц. Сотни отелей на популярных курортах были закрыты.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме