Балканы-2014: полетные новости Болгарии, Хорватии и Черногории

Продолжаем обзор полетных программ из Кольцово на летний сезон. На этот раз в центре внимания — страны Балканского полуострова. Итак, на болгарском направлении появятся новые крупные игроки, прямой Хорватии этим летом не будет, а Черногория сохраняет прежние объемы. Но обо всем по порядку…

Продолжаем обзор полетных программ из Кольцово на летний сезон. На этот раз в центре внимания — страны Балканского полуострова. Итак, на болгарском направлении появятся новые крупные игроки, прямой Хорватии этим летом не будет, а Черногория сохраняет прежние объемы. Но обо всем по порядку…

Болгария: новый виток конкуренции

До прошлого лета прямые туры в Болгарию были доступны из Кольцово только на базе рейсов «Уральских авиалиний». Однако, в сезоне 2013 года монополия перевозчика на направлении была нарушена. На рынок со своими программами вышли новые игроки: «Библио Глобус» поставил чартер в Бургас, а «Лабиринт» — в Варну. По словам экспертов, появление конкуренции немного снизило цены на направление, но все же откровенного «горения» не наблюдалось.

В этом году интерес крупных игроков к Болгарии возрос. Собственную 12-дневную программу в Бургас ставит Pegas Touristik на крыльях Nord Wind. Кроме того, на базе «Уральских авиалиний» появились туры Coral Travel и Tez Tour. К слову, количество вылетов перевозчика в Бургас увеличится с трех до четырех раз в неделю. Задумывался о добавлении Болгарии в свой ассортимент на Урале и Anex Tour, но пока не решился на такой шаг.

В Варну же количество программ, напротив, сократится: у «Лабиринта» на этот раз не будет отдельной цепочки.

К появлению новых игроков агенты относятся довольно спокойно. Возможно, уральский рынок уже привык к тому, что с каждым годом операторы осваивают все новые направления, а программ по уже привычным маршрутам становится больше. Но давать прогнозы на будущий сезон, в том числе относительно востребованности программ в Болгарию, турпрофи пока опасаются. Растущий евро и напряженная ситуация с Украиной, по наблюдениям собеседников, заставили многих туристов притормозить с покупкой туров в Европу, и какой спрос будет в дальнейшем, сказать сложно. «Надеемся, что туристов хватит на все программы, и демпинга не будет. В прошлом году «Библио Глобус» пришел со своим чартером, но все же Болгария в высокий сезон не горела», — говорит Татьяна Богданова, директор агентства «Колесница».

Но все же стоит отметить, что появление еще одной чартерной программы сделало разброс цен еще более очевидным.

«У Pegas’a, к примеру, неплохие предложения: заезды на 12 и 13 ночей по стоимости сопоставимы с недельными турами на базе «Уральских авиалиний» (примерно от 47–49 тысяч рублей на двоих без виз). Только вот длительность цепочки не для всех удобная, многие туристы предпочитают еженедельные вылеты, — считает Алла Алимпиева, директор агентства путешествий «Турагент». — «Библио Глобус» по своей программе и вовсе предлагает недельные туры от 38 тысяч на двоих, двухнедельные — от 45 тысяч».

Город прилета

Авиакомпания, тип в/с

Частота

Туроператоры

Бургас

Nord Wind

B 757–200

new!

С 26.05.14

Раз в 13 ночей

Pegas Touristik

Бургас

Уральские авиалинии

A-320

С 28.05.14

123.5.

Evroport

Coral Travel

More Travel

Sunmar

Tez Tour

«Бон Вояж»

«Веди Тургрупп-Урал»

«Лабиринт»

«НТК Интурист»

Бургас

Трансаэро

B-737-800

С 02.06.14

1…..

«Библио Глобус»

«Трансаэро Тур»

Варна

Уральские авиалинии

A-320

С 30.05.14

1…5.

Evroport

Coral Travel

More Travel

Sunmar

«Веди Тургрупп-Урал»

«Лабиринт»

«Трансаэро Тур»

 

Прямая Хорватия отменяется, Черногория стабильна

А вот прямой программы в Хорватию этим летом в Кольцово не будет. Напомним, в течение последних лет еженедельные вылеты в Пулу осуществлялись на бортах «Уральских авиалиний», на базе рейсов свои программы строили Evroport, More Travel, «ВЕДИ Тургрупп-Урал», «НТК Интурист», «Русский Экспресс», «Трансаэро Турс Центр», «Фонд Мира». Рейсы всегда грузились непросто: цены на туры были высокими, в частности, из-за тарифов авиакомпании на перевозку. А в прошлом году заметно снизился спрос из-за введения Хорватией визового режима. «Ранее часть мест на рейсе удавалось закрывать в режиме Last Minute. Однако прошлым летом Хорватия перестала рассчитывать на этот сегмент туристов, продажи останавливались уже за 10 дней до вылета. Усугублялось все еще и тем, что хорваты долго не могли определиться, могут ли туристы въезжать в страну по шенгену», — рассказал Антон Потапов, заместитель директора по коммерческим вопросам компании «Европорт».

Но, несмотря на отсутствие прямого перелета, игроки все же продолжат формировать турпакеты в Хорватию: на рейсах со стыковками в Москве и Праге, а также частично на базе вылетов в Черногорию, полетная программа куда в этом году останется прежней.

Город прилета

Авиакомпания

Частота

Туроператоры

Тиват

Уральские авиалинии

А-320

С 28.05.14

 

.3.6

Evroport

More Travel

«НТК Интурист»

«Трансаэро Тур»

«Юго Стар»

Туристы на Пхукете 10 часов ждут вылета в Москву

У Azur Air задерживаются рейсы в Таиланд и обратно

Туристы на Пхукете 10 часов ждут вылета в Москву

По техническим причинам и в связи с поздним прибытием воздушных судов задерживаются рейсы авиакомпании Azur Air по маршрутам Пхукет — Красноярск, Красноярск — Пхукет, Пхукет — Новосибирск, Внуково — Пхукет, Пхукет — Внуково, сообщила Западно-Сибирская транспортная прокуратура. Судя по данным онлайн-табло полетов Azur Air, задержки не такие значительные. Исключение — рейс Пхукет — Москва, который опаздывает на 10 часов.

«Ночной рейс ZF 2903 Москва — Пхукет подал сигнал бедствия, запросил возврат в аэропорт Внуково и совершил аварийную посадку. В кабине пилотов треснуло лобовое стекло. Пассажиры ZF 2902 Пхукет — Москва ожидают своего вылета из Таиланда уже 10 часов. Информации о том когда состоится рейс, у них нет. Обещают прислать другой самолет», — об этом редакции Profi.Travel рассказал один из подписчиков, уточнив, что и рейс ZF 2972 Пхукет — Красноярск задерживается почти на 6 часов, так как у самолета выявлена неисправность левого двигателя.

В пресс-службе Azur Air подтвердили данные о задержках, но опровергли прочие подробности.

«Рейс ZF 2903 сигнал бедствия не подавал. Посадка не была аварийной и прошла в штатном режиме в 01:00 по московскому времени, — пояснили в авиакомпании. — Спустя всего четыре часа (в 5:00 мск) после приземления пассажиры уже вылетели на Пхукет на резервном воздушном судне. Пассажиры были размещены в «стерильной» зоне аэропорта, им предоставлялись услуги в соответствии с федеральными авиационными правилами. Пассажиры рейса ZF 2902 на Пхукете спокойно ожидают своего вылета в гостиницах, им продлено проживание».

Согласно онлайн-табло полетов Azur Air, самолет вылетит в Москву в 23:25 (время по расписанию: 13:20).

Комментируя ситуацию с рейсом ZF 2972 Пхукет — Красноярск, в авиакомпании пояснили, что была задержка для проведения дополнительного технического обслуживания, но информация про «неисправность двигателя» не соответствует действительности.

«Пассажирам предоставлены прохладительные напитки и горячее питание в соответствии с федеральными авиационными правилами», — добавили в пресс-службе перевозчика.

Рейс из Пхукета в Новосибирск задерживается из-за позднего прибытия воздушного судна, уточнили в авиакомпании. Время опоздания — три часа. По расписанию он должен отправиться сегодня в 21:10, новое время вылета 00:30 (22 апреля).

«Пассажиры сейчас находятся в отелях, потому что пока рано выезжать в аэропорт. Но их повезут в хаб к новому времени вылета», — добавили в Azur Air.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Денис
21 апреля, 13:24
Что за ложь! Находимся на пхукете, от авиакомпании ничего не предлагают. Ни питания, ни проживания. Сообщили только, что можно отправить претензию на почтовый адрес и все! Сидим в аэропорту с утра

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

Агенты уже получили сообщение о возобновлении некоторых программ в мае

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

«Сегодня ночью лайнер Aroya прошел Ормузский пролив — теперь все круизные суда, которые были заперты из-за конфликта на Ближнем Востоке, покинули этот регион», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. До этого лайнеры MSC Euribia, Celestyal Journey, Celestyal Discovery, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 и Aroya были заперты в портах Абу-Даби, Дубая и Дохи более полутора месяцев. Покидать регион они начали 17 апреля. В отрасли рассчитывают, что круизы на этих лайнерах возобновятся уже в следующем месяце.

«Компания MSC Cruises неделю назад прислала нам сообщение об отмене всех круизов на MSC Euribia вплоть до 17 мая. На этот месяц у лайнера были запланированы маршруты к норвежским фьордам со стартом 2, 9 и 16 мая из Германии (город Киль), — пояснил турагент. — Сейчас мы узнали, что на 9 и 16 мая круизы восстановлены. А ко 2 мая, наверное, лайнер не успевает дойти».

По словам экспертов, программы пользуются спросом у россиян, несмотря на то, что для такой поездки необходимо получать визу.

«Вчера группу обрадовали, более 70 человек, которые планировали отправиться к фьордам, переживали», — делятся агенты в профильных телеграм-каналах.

У Celestyal Journey на сайте запланированы круизы по греческим островам и Средиземноморью. Celestyal Discovery также будет ходить в этом регионе.

Как рассказал основатель CruClub Михаил Алексеев, хорошим спросом у российских туристов пользуются круизы по Средиземноморью и Греции с выходом из турецкого города Кушадасы, куда проще долететь, чем, например, до Афин. Такие круизы есть у обоих лайнеров.

Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 менее интересны российским туристам, так как с нашим рынком они не работают. Купить круиз можно, но через иностранного поставщика, пояснил турагент.

А вот за выходом лайнера Aroya, который произошел сегодня ночью, наблюдали чуть ли не в реальном времени. Aroya Cruises из Саудовской Аравии — сравнительно новая круизная компания, которая начала работать лишь в прошлом году, но довольно активно заявила о себе на российском рынке.

«Aroya с 14 мая будет ходить по Саудовской Аравии и Египту, а вот с 6 июня начинает круизы из Стамбула, — пояснил турагент. — Многие ждут рейсы именно из Стамбула, поскольку туда легко долететь из многих российских городов, да и виза не нужна (с Саудовской Арвией соглашение о безвизе вступает в силу с 1 мая — прим. ред.). У нас тоже проданы круизы из Турции, поэтому мы и наши клиенты очень ждали когда лайнер пройдет через Ормузский пролив».

«Спрос очень хороший спрос. Мы прогнозируем, что русскоязычные туристы будут занимать как минимум половину кабин на каждом заезде, может быть даже больше. Ранее было определённое затишье — выжидали, чем закончится эта эпопея с выходом из Персидского залива, — рассказал Михаил Алексеев. — Сейчас все воодушевлены. Мы видим, что идёт шквал новых заявок и, соответственно, новых бронирований».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме