В ночь с 6 на 7 мая в российских аэропортах вновь начали вводить ограничения из-за атак беспилотников. В Москве не работали все четыре авиаузла. На данный момент не принимают и не отправляют рейсы девять аэропортов: столичные Домодедово и Жуковский, а также аэропорты Кирова, Нижнекамска, Казани, Калуги, Нижнего Новгорода, Тамбова и Ярославля. Из-за этого тысячи пассажиров еще с ночи оказались заблокированы в терминалах и даже на борту самолетов.

Десятки рейсов, которые ночью следовали в Москву, из-за закрытия аэропортов были перенаправлены в другие города. Их сажали в Санкт-Петербурге, Калуге, Нижнем Новгороде, Ярославле, Саратове и Казани. Как свидетельствуют сообщения в соцсетях, гостиницы были предоставлены далеко не всем пассажирам, ожидающим своего вылета. Многим пришлось спать на чемоданах, поскольку свободных мест в терминалах также не хватает.

Самое большое количество рейсов в качестве запасного аэропорта принял Пулково — минимум 74 борта. В итоге авиаузел перегружен и сейчас работает с большими задержками. Некоторые пассажиры не могут выйти из самолетов, поскольку аэропортовые службы не справляются. Например, уже более семи часов не открывает двери борт, прибывший из Антальи. Люди готовы ехать в Москву, куда изначально и направлялся рейс, на поездах, однако пока их не выпускают из самолета. Пассажиры рейса из Омска более двух часов ожидают, когда к их воздушному судну подъедет трап. Ночь в самолетах провели и прибывшие из Ташкента рейсом Uzbekistan Airways, а также из Челябинска рейсом «Аэрофлота». Оба самолета были перенаправлены из Москвы в Санкт-Петербург.

Авиакомпании заявляют, что предпринимают все усилия для нормализации расписания. «Аэрофлот» предупредил, что часть рейсов могут объединить или же отменить. Пассажирам нацперевозчик предлагает перебронироваться на другие рейсы или же полный возврат средств — если свободных мест не окажется. Его дочка, авиакомпания «Победа», уже отменила часть вылетов. «Уральские авиалинии» также предлагают переоформить билет на другую дату или вернуть средства в связи с «экстраординарной ситуацией».

В Анталье чиновники обеспокоены судьбой летнего сезона. В муниципалитете Муратпаша заявили, что отельеры не в силах устранить выявленные в результате массовых проверок после трагического пожара недостатки, и объектам грозит закрытие.

Как уточнили в администрации, по запросу Министерства культуры и туризма пожарная служба проверила в общей сложности 294 объектов размещения. В 191 из них были обнаружены нарушения пожарной безопасности.

«В этом контексте наш муниципалитет действовал в полном сотрудничестве со всеми соответствующими учреждениями и организациями для устранения недостатков. И предоставил предприятиям срок до 31 мая 2025 года. Однако, хотя прошли десятки дней, существенного прогресса достигнуто не было. Этот привело к полной неопределенности для бизнеса», — сообщили там.

Чиновники подчеркнули, что они активно участвовали в процессе, но на данный момент исчерпали свои возможности. И теперь вся ответственность лежит на Министерстве культуры и туризма.

«Мы больше ничего не можем сделать. В частности, требование к огнестойкой краске, предусмотренное в нормативных актах, невыполнимо. Она не производится в Турции, а ее импорт из Европы — это дополнительные расходы и временные затраты. Единственное решение — расширить категорию огнестойких красок в регламенте за счет продукции, которая производится в нашей стране или может быть поставлена в короткие сроки. В противном случае неизбежно прекращение деятельности многих отелей нашего района», — заявили в муниципалитете Муратпаша.

Добавим, что списки отелей Турции, которые получили предупреждения пожарной службы из-за выявленных недостатков, нигде не публикуются. Очевидно, что бизнес пытается решить все проблемы тихо, не обрушив себе продажи прямо перед сезоном. Однако пока неясно, как отреагирует регулятор на просьбы отельеров. Ранее Profi.Travel сообщал, что коллапс с закрытием большого количества объектов размещения вряд ли случится. Однако дополнительные траты, которые вынуждены будут нести отели, могут еще повысить стоимость размещения.