Турист отказался от тура. Как турагенту минимизировать потери и даже сохранить комиссионные?

Последствия отказа, тонкости страхования от невыезда и советы юриста о том, как вести себя в такой ситуации.

Передумал, заболел, уехал в командировку — у туристов есть множество причин для внезапной отмены тура, и случаются такие неприятные неожиданности с завидным постоянством. Последствия отказа, тонкости страхования от невыезда и советы юриста о том, как вести себя в такой ситуации, — в нашем материале.

 

Отказ — это всегда не вовремя

Не существует универсального плана действий на случай появления отказного тура — ситуации и сроки в каждом конкретном случае разные. Главное в случае отказа не паниковать и разобраться в условиях конкретного тура: была страховка или нет, какой механизм в случае аннуляции прописан в договоре конкретного туроператора, многое, конечно, зависит и от количества дней, за которые отказался турист от поездки.

Туриста может спасти страховка Отказ с запасом времени: берем ситуацию в свои руки Всех может спасти другой турист Расторгаем договор: а комиссию реально в Отказ в последний момент:  деньги на ветер?

 

Туриста может спасти страховка

Турист застрахован от невыезда? Тогда, вроде бы, все складывается в вашу пользу — стоимость тура будет компенсирована страховой компанией. Но в этой ситуации далеко не все однозначно.

Как известно, страхование от несостоявшейся поездки уже давно активно практикуется в большинстве турагентств. Несмотря на то что страхование от невыезда — дело добровольное, опытные коллеги уверены, что иногда не будет лишним на нем настоять. Часто туроператор сам занимается этим вопросом, в обязательном порядке включая стаховку от невыезда в турпакет по визовым направлениям.

Итак. Страховка от невыезда у туриста все-таки есть. Но хватит ли такой «стандартной» выплаты при срыве дорогостоящего путешествия? В большинстве случаев величина покрытия регулируется самим туристом и агентом, который может предложить оформить расширенную страховку. Но надо помнить: страховка будет выплачена только в случае, если клиенту удастся доказать, что поездка сорвалась по независящим от него причинам. И приготовиться к тому, что все обстоятельства будут тщательно проверяться страховщиками.

Условия страхового договора у всех компаний различны, но чаще всего к страховым случаям относят следующие:
 — отказ в получении визы;
— смерть или заболевание (за исключением хронических) с последующей госпитализацией застрахованного лица или его близкого родственника;
— получение травмы не ранее чем за 21 день до поездки в случае, если есть медицинские противопоказания для осуществления поездки;
— инфекционное заболевание, возникшее у застрахованного лица не ранее чем за 15 дней до начала поездки;
— повреждение или гибель имущества застрахованного лица в результате пожара, стихийных бедствий и т. д. не ранее чем за 15 дней до начала поездки при условии, если уничтожено более 50% имущества;
— получение застрахованным лицом не ранее чем за 15 дней до поездки повестки в военкомат, суд или следственные органы.

Стоит иметь ввиду и то, что каждая цифра в договоре со страховщиком имеет огромное значение. «Например, в правилах указано, что страховой случай наступает не ранее чем за пять дней до начала тура, а турист заболел пневмонией за шесть дней до поездки, следовательно, тогда страховая компания откажет в страховой выплате», — поясняет Людмила Жандло, юрист, специализирующийся в сфере туризма.

Есть и другие нюансы. Например, некоторые страховые компании отказываются страховать от невыезда по визовому направлению, если клиенту уже однажды отказали в получении визы. Различны и ограничения по времени: в некоторых организациях такой договор можно заключить не менее чем за 15 дней до поездки, а в других достаточно лишь недели до вылета.

 

Отказ с запасом времени: берем ситуацию в свои руки

Рассмотрим кардинально другие обстоятельства — у  клиента, который не может отправиться в долгожданный тур, страховки как назло нет. Тут все уже зависит от того — когда турист известил об этом вас, менеджера? Предположим, еще есть неделька другая (или хотя бы несколько дней), чтобы решить проблему другими способами.

Всех может спасти другой турист

Один из самых популярных вариантов в такой ситуации, это, конечно, перепродажа тура:  задействовав все каналы связи с туристами или коллегами, агентство может значительно минимизировать расходы своих клиентов в случае аннуляции. Другой вопрос, что если кандидат для этой поездки найден, то в самом процессе перебронирования подтвержденной заявки всегда стоит учитывать ряд нюансов, которые зависят как от политики определенного туроператора или отельера, так и от особенностей направления.

В том же случае, если такой план спасения заявки не срабатывает, то, конечно, единственное возможное решение в сложившейся ситуации — отказ от поездки с расторжением договора. Как итог: максимальный штраф от туроператора.

Расторгаем договор: а комиссию реально вернуть?

Если турист заблаговременно объявил об отказе от тура и принято решение все-таки аннулировать тур, то шансы вернуть деньги, как известно, уменьшаются прямо пропорционально количеству времени, оставшемуся до поездки.

* Усредненные показатели по данным туроператоров, обозначенным в открытых источниках на октябрь 2013 года.

Однако аннуляция — далеко не самый любимый у менеджеров способ решения проблемы, ведь тогда в проигрыше оказываются и туроператор, и турагентство... А на агентское вознаграждение в этой ситуации рассчитывать все-таки хочется —  ведь работа по туру была проведена.

Вместе с тем, как известно, по закону «О защите прав потребителей» при отказе туриста от договора ему возвращается вся уплаченная сумма за вычетом фактически понесенных расходов.

Вся процедура отказа туриста от тура выглядит следующим образом:
1. Турист должен заявить в письменном виде о своем желании расторгнуть договор.
2. Турагент при получении такого заявления обязан подготовить документы, подтверждающие его фактические расходы, и ознакомить с ними туриста.
3. Далее турагент должен вернуть туристу денежные средства, оплаченные за тур, за вычетом фактических расходов, оформив возврат соответствующими кассовыми документами.
4. В случае несогласия туриста с возвращаемой суммой необходимо направить туристу письменный ответ на его заявление (заказным письмом с уведомлением и описью вложения) с указанием места и времени, где он может получить денежные средства, и приложить документы, подтверждающие фактические расходы.

Как же не отдать свою, справедливо заслуженную, комиссию? Секрет кроется в формулировке «фактические расходы».

«К сожалению, законодатель не дает расшифровку этого понятия, поэтому суды при рассмотрении исков, как правило, присуждают возмещение полной суммы, внесенной туристом по договору», — поясняет тонкости законодательства Людмила Жандло, юрист в сфере туризма. Но, как утверждает собеседница, фактически понесенные расходы нельзя путать со штрафными санкциями туроператора за аннуляцию тура: «К фактически понесенным относятся любые затраты турагента по исполнению договора: не только платежи туроператору, но и административные расходы». В них входят все денежные затраты на содержание офиса, обучение персонала и заработную плату. Если понимать термин таким образом, то, возвращая туристу деньги за отмененную поездку, турагентство имеет право оставить себе часть, равную собственным административным расходам.

Для этого юрист рекомендует:
1. В договор о реализации туристского продукта включить условие «под фактическими расходами стороны договорились понимать любые расходы турагента по исполнению настоящего договора, в том числе платежи туроператору и административные расходы».
2. Приказом руководителя турагента утвердить бухгалтерскую справку об установлении административных расходов при исполнении договора о реализации туристского продукта. Бухгалтерская справка составляется как расчет общих затрат турагента по содержанию офиса за одни месяц: аренда помещения + уборка + расходы на связь (Интернет, телефон) + канцелярские расходы (бумага, каталоги и др.) + расходы по обучению персонала (семинары, инфотуры) + заработная плата. Затем эти расходы надо поделить на количество рабочих часов в месяц, установив стоимость одного рабочего часа менеджера.
3. Приложить к договору о реализации туристского продукта отчет менеджера о затраченном времени по исполнению договора, данный отчет должен быть подписан туристом.

Юрист уверена: если выполнять эти условия, то можно без проблем доказать свои административные расходы и обязать туриста оплатить труд менеджера, даже если поездка была отменена.

Однако опрошенные нами коллеги все же единодушны: гораздо важнее сохранить доброе отношение туриста к своему агентству, нежели вернуть себе какую-то незначительную часть денег. Тем не менее, исключать наличие такой «лазейки» в случае аннуляции тура за вычетом фактических расходов также не стоит.

 

Отказ в последний момент:  деньги на ветер?

Вот она — самая нежелательная и неприятная ситуация для турагентов. «Этот неловкий момент, когда турист, который должен был улететь с утра, в обед появляется в твоем офисе».

И, пожалуй, каждому менеджеру знакомо положение, когда в разговоре с туроператором он пытался хоть как-то минимизировать штраф по проблемному туру, чтобы вернуть туристу хотя бы стоимость трансфера. В данном случае все зависит уже от ряда таких обстоятельств, как контакт с туроператором, его готовность идти на уступки, ну, и конечно, дипломатических качеств самого менеджера, чей турист расстроил отказом и при этом требует максимального возврата средств.

Ну а предугадать развитие ситуации и итоговую сумму возврата в данных обстоятельствах — невозможно. Коллеги подтверждают — истории в их практике были самые разные, но, как правило, туроператоры действуют в рамках своего договора.

Таким образом, если ваш турист говорит «я не лечу»,  главное — оперативно и хладнокровно сориентироваться в ситуации по конкретному туру. Остальное — дело техники. Profi.Travel желает каждому своему читателю как можно меньше таких историй.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

13 комментариев

Оля
12 августа, 13:25
при отказе от тура, не хотят возвращать деньги за страховку от невыезда. Это законно?
Зоя
26 марта, 13:56
А вот сейчас ситуация. У меня бы забронирован тур с 27 по 31 марта 2020 в Сочи. 25 марта президент объявил нерабочие дни и порекомендовал сидеть дома. Мэр Сочи тоже попросил россиян не приезжать в Сочи в эту нерабочую неделю. Я, естественно, отказалась от тура. Мне вернут деньги полностью?
Галина
18 октября, 16:31
Турист в пятницу покупает в 20.00. Мгновенное подтверждение и оплачен мной как ТА, т.к. вылет со вторника на среду в ночь. Нужно успеть получить документы на тур.
В Пн в 08.00 звонит турист и говорит "заболел один из трех участников поездки: свищ на ноге, доктор рекомендовал исключить страны с высокой влажностью". Тур уже подтвержден и оплачен. 2 дня до вылета.
Запрос у ТО на перебронь на 2 человек, цена по переброни выше на 400 руб., чем была цена в пятницу на 3 человек и отель уже не на мгновенке.
Турист требует деньги, объясняю, что если не полетите все деньги уже не вернете.
Улетели 2 туриста, по цене 3-х.
После возвращения написали претензию на возврат 1/3 стоимости, т.к. есть справка от доктора.
Со соей стороны пересчитала им комиссию агентства и попросила приехать за возвратом с нашей стороны, но они так и не приезжают.
Грозят судом мне как тур.агентству, если деньги не вернем, т.к. есть справка от доктора.
Туроператор отказал в возврате средств.

Подскажите, чем может грозить данная ситуация?
НАТАЛЬЯ
10 сентября, 14:37
Здравствуйте. Аннулировали тур за 10 дней до вылета. ТА вернуло 30000 из 72900. Как вернуть с минимальными потерей денежные средства.
Ольга
09 ноября, 22:47
Не согласна с мнением юриста.
Что нужно, чтобы не было отказов:
1) Не бронировать тур за пол года ( все может измениться) и не вешать туристу "лапшу на уши" о бооольших скидках, которых не будет.
2) Если турист отказывается по уважительной причине, срочно получите от него справку-подтверждение ( например, из поликлиники или больницы), желательно найти замену на этот тур ( может сам турист найти) и напишите письмо от ТА к ТО с приложением копии справки. Не используйте мошеннические схемы в работе с клиентом, см на сайте http://flighto.info в разделе "Всё о туризме"
Наталья
07 ноября, 16:08
Туристы бронировали Таиланд с перелетом Аэрофлота, страховку от невылета не брали, за 3 дня до вылета отказались, от тура сославшись на болезнь. В итоге, ТО удержал 70% стоимости тура. Туристов этот расклад не устроил, подали на наше ТА в суд. Нам удалось доказать, что деньги мы не присвоили (предоставляли калькуляцию затрат ТО). В итоге, всю ответственность переложили на ТО.
Kinch
05 ноября, 16:42
"Бухгалтерская справка составляется как расчет общих затрат турагента по содержанию офиса за одни месяц: аренда помещения + уборка + расходы на связь (Интернет, телефон) + канцелярские расходы (бумага, каталоги и др.) + расходы по обучению персонала (семинары, инфотуры) + заработная плата. Затем эти расходы надо поделить на количество рабочих часов в месяц, установив стоимость одного рабочего часа менеджера."
Путем этих арифметических действий мы получаем "стоимость одного рабочего часа турагентства, а не менеджера"
Роман
05 ноября, 15:39
А у нас туристы в августе забронировали Бали на Новый год за 100 т.р.
Сегодня пришли со справкой от гинеколога, что беременность 14 недель и что она протекает с осложнениями и что гинеколог запрещает лететь.

Пегас на эти даты выставляет 100% штраф. До вылета почти два месяца.

Туристы намерены писать заявление за возврат и если мы не вернем им в течении 10 дней деньги, то они будут подавать на нас в суд, угрожая неустойкой 3% в день, но не более стоимости тура + моральный ущерб.

Страховки от не выезда у них нет, да и гинекология не страховой случай.

Не знаем что делать.
Ольга
09 ноября, 22:55
Я уже написала, см п.2)
Случай в вашу пользу.
Дмитрий
07 ноября, 10:40
Ну в договоре же есть пункт про 100% штраф? Значит и претензии не обоснованы. Ваша задача убедить их чтоб они подавали в суд на оператора, вы то тут ни причем и свою работу сделали. Клиент всегда прав, пока адекватен :) Даже если и на вас подадут - не стоит бояться, но адвокатом лучше обзавестись. Удачи!
Эльвира
05 ноября, 12:31
Спасибо огромное за консультацию. Дело, как мне видится, осложнено еще и тем, что в договоре с туристом запрещено "Роспотребнадзором" указывать размер штрафа даже в процентном выражении, да и слово штраф, велено тоже не применять... КАК БЫТЬ?
Сергей
09 ноября, 16:49
В договоре должна быть прописана информация о фактически понесенных расходах, а так же удержании или взыскании издержек и штрафов наложенных (если таковые наложены) на Вас 3 стороной (ТО, АК, Гостиница и иные поставщики услуг) по вине заказчика. Вообще свободу написания договора никто не отменял, но потребнадзор может прицепиться к слову штраф. Мы как ТА не имеем права штрафовать, и тем более взимать штраф, более чем на нас наложит поставщик.
Лариса
01 ноября, 13:47
Спасибо за эту статью, она просто в тему. Наш постоянный турист хочет аннулировать поездку, которая стоит почти 11000 евро. Туроператоры выставляют 100% штраф(Тур начинается с 08.01.2014 года), аргументируя это высоким сезоном.Но по договору высоким сезоном является период до 10.01.2013. Закономерен вопрос- на каком основании они требуют 100% оплату штрафа? Я согласна, что штраф может составлять стоимость этих 2 дней высокого сезона. но не за весь же период. Может кто подскажет, что же нам делать?
Ольга
01 ноября, 17:04
Перебронировать данный тур с вылетом на два дня позже, а через пару дней аннулировать. Это всё бюрократия. Естественно при аннуляции туры с вылетом 08.01 туроператор ещё раз продаст этот тур и с вас 100% штрафа возьмёт. За два месяца до начала тура выставлять штраф 100% это свинство. Туроператор может этот тур спокойно без напрягов перепродать, так как времени до вылета 2 месяца. Поэтому либо если туроператор упёрся идти в суд, и пусть доказывают откуда у них 11 000 евро фактически понесённых затрат за ваш тур, либо переносить на два дня позже, якобы по личным обстоятельствам туристов, а потом аннулировать.
ТА
01 ноября, 09:54
Как можно бронировать тур без предоплаты? А если бы не удалось перепродать тур?
Я думаю, что в суд подавать нужно. Что бы турист понимал, что если он просто передумает, то он подставляет других людей. А пока, что он так не думает и может запросто ходит с этим сценарием по другим агентствам. И, потом, он же вам сам сказал "подавать в суд"))
Турагент
31 октября, 16:10
Чей бы турист не был, свой, чужой, надо брать предоплату 50%, этим хоть как-то, но себя обезопасишь.
Александра
31 октября, 13:52
Дорогие коллеги, было ли у кого на практике? У нас турист отказался за несколько дней до поездки от тура в Египта. Оператор заявил что в связи с высоким сезоном выставит штраф 100% при аннуляции. Предоплата туриста была 8 тыс. (из 58 по договору), турист постоянный,у одного участника поездки планы изменились и он не смог поехать. Доплачивать все на отрез отказались со словами "обращайтесь на нас в суд". Продать тур удалось, отказавшись от нашей комиссии, сминусовав 8 тыс уплаченные туристом, а также минус 4 тыс. То есть в минус мы ушли на 4 тысячи. Теперь вопрос: стоит ли нам подавать в суд на эти 4 тысячи, ранее судебных разбирательств приходилось избегать. Или легче сэкономить силы и направить их на продажу новых туров. спасибо за возможные ответы
Эльвира
05 ноября, 12:37
Александра, поберегите силы, если у Вас в агентстве нет своего юриста. А так, еще сколько ему надо будет оплатить... И, если он по найму, то не фокт, что захочет быстро дело выиграть... Он тоже "не дурак", чем больше с вами провозится, тем больше получить захочет... А выиграет или нет, его, порой, и не колышет...
Алла
01 ноября, 10:01
Ситуация типичная. Самое ужасное, что в суде турагент не выиграет, т.к. тур не был аннулирован, т.е. туроператор не выставил турагенту сумму понесенных им расходов.
Людмила
31 октября, 16:34
За то время, которое Вы затратите на составление заявлений, хождение по судам, Вы потеряете более 4000 руб. из-за отсутствия Вас на рабочем месте.
Надя
31 октября, 16:01
Думаю, что в суд действительно нет смысла подавать, судебные издержки, в том числе на юриста, могут быть больше...
в суд подавать из-за 4000 руб. нет смысла, а в следующий раз (если туристы постоянные) надбавить им эти 4000 руб к стоимости тура.
31 октября, 14:15
а вообще надо брать предоплату побольше, чтобы не было таких ситуаций...

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

Ключевые события турбизнеса

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

На этой неделе коллапсы в аэропортах России происходили чаще, чем обычно. Турагенты констатируют: те, кто не хотел портить нервы себе и своим клиентам, заранее предупреждали их о такой ситуации и по возможности отговаривали от идеи полетов в эти дни. Однако такого масштабного сбоя, который случился в эту пятницу, мало кто ожидал: полдня не работали 13 аэропортов юга России, теперь они будут функционировать с ограничениями как минимум до 11 мая, как сообщили Profi.Travel в поврежденном беспилотником ростовском диспетчерском центре. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Когда ждать полноценного возобновления авиасообщения на юге России

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти.

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Между тем, представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

Например, на прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт тоже не принимал и не отправлял рейсы. «Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила эксперт.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Подробнее о том, что сейчас происходит с туристами, которые не могут вылететь на курорты юга России или, наоборот, вернуться домой вовремя, читайте в нашем материале.

Туристы застряли во Внуково: дважды сажали в самолет и снова отправляли в аэропорт

Ограничения затронули не только работу южных аэропортов. В ночь с 6 на 7 мая в столичном Внуково был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Туристы, которые приехали туда еще вечером в среду, не смогли вылететь в четверг. Некоторые — не улетели и в пятницу. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы все-таки состоялись с небольшой задержкой, другие были перенесены на сутки, часть — отменена.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00:45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова в пятницу, 8 мая. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой. Как комментируют юристы, в этом случае ни на какие возвраты от туроператора они рассчитывать не могут.

И это тоже не единственный случай в российских аэропортах на этой неделе. Ранее турагент рассказала Profi.Travel, как ее клиенты, собиравшиеся на отдых в Египет, застряли в аэропорту Казани на 12 часов.

По мнению экспертов, если ориентироваться на опыт прошлого года, скорее всего, сбои в работе аэропортов, особенно в крупных городах России, могут продолжаться до конца праздников, то есть до 12 мая.

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

Еще одна тема, за которой внимательно следили на этой неделе, — ситуация на отельном рынке Турции. Как сообщили местные СМИ, в связи с ростом эксплуатационных расходов на энергию и персонал в Аланье (провинция Анталья) на продажу выставлены 14 отелей, включая пятизвездочные объекты, на общую сумму 2,25 млрд турецких лир. В Чешме — 8 гостиниц ищут новых владельцев, а 22 бутик-отеля — новых арендаторов.

По мнению представителей отрасли, самые большие риски — у малых и средних отелей. Хуже всего выдерживают увеличение расходов объекты, в которых менее 200–250 номеров, особенно работающие по системе «Все включено». Большинство из тех, что выставлены на продажу в Аланье — уровня 3 звезды.

В отрасли отмечают, что не вся реклама на рынке может отражать реальные продажи — бывает, что объявления размещаются в целях «тестирования рынка». Однако профессионалы турбизнеса подтверждают: уже сейчас наблюдается увеличение количества отелей, которые действительно сменили владельцев. Отмечается, что многие гостиницы в Алании поменяли собственников этой зимой — сектор, похоже, перестраивается в ответ на ухудшение экономических условий.

По мнению экспертов, ситуация в Алании дает важные сигналы о будущем средних отелей в Турции. Предполагается, что в ближайшее время эта ситуация может приобрести большие масштабы.

«Печаль, тоска, уныние»: 90% турагентов отметили снижение продаж в марте и апреле

Между тем, как показал опрос турагентов, проведенный Profi.Travel, продажи туров заметно просели еще до начала коллапсов с аэропортами — после начала конфликта на Ближнем Востоке. Более 90% респондентов сообщили о замедлении темпов бронирований в марте и апреле.

Так, треть респондентов заявили о снижении объема продаж в марте и апреле вдвое. Еще 25% опрошенных заявили, что после приостановки полетов и коллапса с застрявшими туристами в ОАЭ и других странах вот уже два месяца броней почти нет. Таким образом, более половины турагентов фиксируют очень существенный спад продаж туров.

«Печаль, тоска, уныние... Активных продаж нет, народ затаился», — делятся агенты в профильном телеграм-канале. У некоторых из его участников в апреле бронирований было в 3 раза меньше, чем за тот же месяц прошлого года, да и в мае тишина пока: «Многие решили отдохнуть на огородах с лопатами и граблями». По словам агентов, хуже было только во время пандемии коронавируса, когда и продавать было нечего, и покупать некому, все сидели по домам.

По мнению экспертов, стресс, полученный туристами из-за многочасовых задержек и отмен рейсов, еще усугубит ситуацию. Однако забудется гораздо быстрее, его последствия, скорее, будут похожи на прошлогодние — уже недели через две рынок перестанет их ощущать.

Больше ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме