Авиарасписание городов Урала на сезон «Зима — 2013/2014»

Информация в материале будет корректироваться вслед за изменениями полетных программ.

Расписание зарубежных рейсов из:

Екатеринбурга   Челябинска   Перми   Уфы   Тюмени   

 

Расписание зарубежных регулярных и чартерных рейсов из Екатеринбурга


Для уточнения времени вылета рейсов необходимо обращаться в справочную службу аэропорта «Кольцово»: (343) 264-42-02, 264-42-02 (03,04,05) и в офисы компаний туроператоров.

Город прилета Авиакомпания, тип воздушного судна Начало программы, частота Туроператоры

Венгрия

Будапешт

NEW!

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

29.12.2013

03.01.2014

«Веди Тургрупп — Урал»

Evroport

More Travel

Вьетнам

Нячанг

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

Раз в 12 ночей

PEGAS Touristik

Германия

Мюнхен

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

…..6.

Coral Travel

Evroport

More Travel

PAC Group

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

«НТК Интурист»

«Русский Экспресс - Урал»

«Фонд Мира»

Франкфурт-на-Майне

(регулярный рейс)

Lufthansa

A-319

Программа снята с 22 января

1.3.5..

+

29.12.2013

12.01.2013


 

Греция

Салоники

Astra Airlines

А-320
(170 кресел)

Вылет 17.11.2013

«Музенидис Трэвел»

Доминиканская республика

Пунта-Кана

«Оренбургские авиалинии» 

Boeing 777-200
(350 кресел)

Раз в 13 ночей

PEGAS Touristik

Tez Tour

Египет

Хургада

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800
(189 кресел)

3-4 раза в неделю

Pegas Touristik

Хургада

«Уральские авиалинии»

A-321
(198 кресел)

с 9 октября

 

Две 10-дневные цепочки

Tez Tour

Хурагада

«Уральские авиалинии»

A-321
(198 кресел)

..3..6.

 

С 30 октября:

..3...7

Anex Tour

Coral Travel

Sunmar

Хургада

«Трансаэро»

Ту-204 

С 28 октября

1...5..

Библио Глобус

Шарм-эль-Шейх

«Оренбургские авиалинии»

 Boeing 737-800
(189 кресел)

3-4 раза в неделю

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

«Уральские авиалинии»

A-321
(198 кресел)

C 20 октября

 

1 раз в 10 дней

Tez Tour

Шарм-эль-Шейх

«Уральские авиалинии»

A-321
(198 кресел)

 

С 30 октября

KolAvia

A-321

..3..6.

 

С 5 ноября:

.2...6.

Anex Tour

Coral Travel

Sunmar

Израиль

Овда

NEW!



 

«ВимАвиа»

Boeing 757-200

Раз в 10/11 дней

 

Приостанавливается с 10.01.2014

Isralux

Тель-Авив

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)


 

..3....

Coral Travel

Evroport

More Travel

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

«НТК Интурист»

«Русский Экспресс - Урал»

«Трансаэро Тур»  

«Фонд Мира»

Испания

Барселона

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

 А-320
(156 кресел)

C 28.12.2013

по 11.01.2013

…..6.

Coral Travel

Evroport

More Travel

PAC Group

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

Италия

Рим

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

 А-320
(156 кресел)

…...7

Evroport

Danko Travel Company

More Travel

PAC Group

Tez Tour

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

«НТК Интурист»

«Трансаэро Тур»  

Рим

(регулярный рейс)

Alitalia

A-320
(165 кресел)

Программа приостанавливается с 20.01.2014

..3.5.7

 

Верона

«Уральские авиалинии»

А-321
(198 кресел)

Программа приостановлена с 22 января по 15 февраля.

.....6.

Danko Travel Company

PAC Group
(рейсы 28.12 и  04.01)

Индия

Гоа

Nord Wind 

Boeing 757-200
(227 кресел)


 

С 15 октября

Две цепочки по 10/11 ночей


 

Pegas Touristik

«Cанрайз тур»

Гоа

Utair 

Boeing 757-200
(227 кресел)


 

С 24 октября

 

Две цепочки по 11/12 дней


 

Anex Tour

Coral Travel

TUI

Sunmar

«НТК Интурист»

«Лабиринт»

Керала

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800
(189 кресел)

С 16 декабря

Раз в 13 ночей

Pegas Touristik

Индонезия

о. Бали

(Денпасар)

Nord Wind 

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 18 октября

Раз в 13 ночей

Pegas Touristik

Иордания

Акаба

«Оренбургские авиалинии»

 Boeing 737-800
(189 кресел)

С 25.12.2013

Раз в 11 дней

Pegas Touristik

Кипр

Пафос

Nord Wind

А-320
(156 кресел)

 Цепочка снята до старта

С 26.12.2013

Две цепочки по 8 дней

Pegas Touristik

Китай

Пекин

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

.2.4..7

Coral Travel

Evroport

More Travel

«Веди Тургрупп-Урал»

«Русский Экспресс»

«Фонд Мира»

AVS Форсаж плюс

«Юго Стар»

Пекин

(регулярный рейс)

S7 Airlines 

A-320
(156 кресел)

1.3….

 

с 20 по 26 октября

1.3.56.

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

Санья

Nord Wind 

Boeing 767-300
(230 кресел)

Раз в 13 дней

Pegas Touristik

Санья

NEW!


 

UTair

Boeing 767-200
(170 кресел)

С 27 октября

......7

«Южный Крест»

Харбин

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии» 

А-320
(156 кресел)

..3..6.


 

ОАЭ

Дубай

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии» 

А-320
(156 кресел)

.2..567

Anex Tour

Coral Travel

Tez Tour

Evroport

More Travel

Sunmar

«НТК Интурист»

TUI

Дубай

(регулярный рейс)

flydubai 

Boeing 737-800
(189 кресел)

123456.

More Travel

Natalie Tours

PEGAS Touristik

Tez Tour

UNEX

«Русский Экспресс»

Дубай

«Трансаэро» 

Boeing 737-800
(189 кресел)

...4..7

«Библио Глобус»

Шарджа

(регулярный рейс)

AirArabia 

A-320
(156 кресел)

..3.56.

Coral Travel

Tez Tour

Sunmar

«Русский Экспресс»

«Лабиринт»

Шарджа

Nord Wind

Boeing 737-800
(189 кресел)

29.12.2013
06.01.2013
14.01.2013

Pegas Touristik

Таиланд

Бангкок

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

2 цепочки по 11/12 ночей

Pegas Touristik

Tez Tour

Бангкок

«Трансаэро»

Boeing 747-300
(496 кресел)

С 30 октября:

..3...7

 

С 25 декабря:

..3..67

Coral Travel

More Travel

Natalie Tours

Sunmar

«Библио Глобус»

«Веди Тургрупп-Урал»

«НТК Интурист»

«Русский Экспресс»

«Лабиринт»

«Трансаэро Тур»  

Бангкок

UTair 

Boeing 757-200
(227 кресел)

с 17 октября

2 цепочки по 11/12 ночей

Anex Tour

Coral Travel

Sunmar

TUI

«Лабиринт»

Пхукет

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

Со 2 ноября

2 цепочки по 12 дней

Pegas Touristik

Tez Tour

Пхукет

«Трансаэро»

Boeing 767-300
(220 кресел)

С 27 октября

..3..6.

Coral Travel

Natalie Tours

Sunmar

«Библио Глобус»

«Лабиринт»

«Русский Экспресс»

«Трансаэро Тур»

«Южный Крест»

Пхукет

UTair 

Boeing 757-200
(227 кресел)

С 22 октября

Раз в 12/13 ночей

Anex Tour

Coral Travel

Sunmar

TUI

«Лабиринт»

Турция

Анталия

UTair

Boeing 757-200
(235 кресел)

Вылеты:

29.12.2013
и
4.01.2014

Anex Tour

Sunmar
 

Стамбул

(регулярный рейс)

Turkish Airlines

Boeing 737-800/A-320
(189/156 кресел)

12.4.6.

Coral Travel

More Travel

Natalie Tours

«Веди Тургрупп-Урал»

«НТК Интурист»

«Русский Экспресс»

Узбекистан   

Ташкент

«Узбекские авиалинии»

Boeing 767-300

…4... «Веди Тургрупп-Урал»

Финляндия

Рованиеми

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

30.12.2013

4.01.2014

«Веди Тургрупп-Урал»

«Лабиринт»

Хельсинки

(регулярный рейс)

FinAir

Embraer Е-190
(108 кресел)

1.3.56.

More Travel

Evroport

«Веди Тургрупп-Урал»

Франция

Париж

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

2.01.2014

Evroport

More Travel

PAC Group

«Веди Тургрупп-Урал»

«Русский Экспресс»

Чехия

Карловы Вары

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии» 

А-320
(156 кресел)

.2….

Evroport

More Travel

Travelsystem

«Веди Тургрупп-Урал»

«Нева»

«НТК Интурист»

«Русский Экспресс»

«Юго Стар»

Пардубице

«Трансаэро»

Boeing 737-800
(189 кресел)

28.12.2013
30.12.2013
2.01.2014
4.01.2014
11.01.2014
«Библио Глобус»

Прага

(регулярный рейс)

Czech Airlines/

«Уральские авиалинии»

А-320

(134 кресла /

156 кресел/

198 кресел)

1234567

Avanti

Evroport

DSBW Tours

More Travel

PAC Group

Travelsystem

«Амиго Турс»

«Библио Глобус»

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

«Нева»

«НТК Интурист»

«Русский Экспресс»

«Спутник»

«Фонд Мира»

«Юго Стар»

* В течение сезона туроператоры и авиакомпании могут корректировать свои полетные программы.

** В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.

*** На рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.

*** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel, или по телефону +7 (343) 228-11-00 (доб.129).


 

Расписание зарубежных регулярных и чартерных рейсов из Челябинска


Для уточнения времени вылета рейсов необходимо обращаться в справочную службу аэропорта «Челябинск»: (351) 778-37-77, 778-38-88 и в офисы компаний туроператоров.  

Город прилета Авиакомпания, тип воздушного судна Начало программы, частота Туроператоры

Вьетнам

Нячанг

Nord Wind

Boeing 767-300

(230 кресел)

Раз в 12-13 ночей

Pegas Touristik

Египет

Хургада

Ikar airlines

 

Boeing 757-200

(221 кресло)

Раз в 10-11 дней

Pegas Touristik

Хургада

Уральские авиалинии

А-320

(156 кресел)

Раз в 9-10 ночей

Anex Tour

Сoral Travel

Sunmar

Хургада

Трансаэро

Boeing 767-300

(230 кресел)

Раз в 9-10 ночей

«Библио Глобус»

Шарм-эль-Шейх

Ikar airlines

Boeing 757-200

(221 кресло)

Раз в 10-11 дней

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

Колавиа

A-321 

(220 кресел)

Раз в 9-10 ночей

Anex Tour

Сoral Travel

Sunmar

Индия

Гоа

Nord Wind

B 757-200

(221 кресло)

Раз в 10 дней

Pegas Touristik

Сoral Travel

Sunmar

TUI

«Лабиринт»

Китай

Пекин

Уральские авиалинии

А-320

(156 кресел)

...4...

Evroport

More Travel

ОАЭ

Дубай

Уральские авиалинии

А-320

(156 кресел)

..3….

Anex Tour

Сoral Travel

Evroport

More Travel

Pegas Touristik

Sunmar

Tez Tour

TUI

«Лабиринт»

Шарджа

Nord Wind

B 737-800

(189 кресел)

С 28.12.2013

 

Раз в 8 дней

Pegas Touristik

Таиланд

Бангкок

UTair

Boeing 757-200

(227 кресел)

Раз в 11 ночей

Anex Tour

Сoral Travel

Sunmar

TUI

«Лабиринт»

Бангкок

Трансаэро

Boeing 767-300

(230 кресел)

Раз в 9-10 ночей

«Библио Глобус»

«Трансаэро Тур»

Бангкок

Nord Wind

B 767-300

(230 кресел)

Раз  в 12 дней

 

С 26.12.2013

 

две цепочки по 12 дней

Pegas Touristik

Tez Tour

Пхукет

UTair

Boeing 757-200

(227 кресел)

Раз в 12 ночей

Anex Tour

Сoral Travel

Sunmar

TUI

«Лабиринт»

Пхукет

Nord Wind

B 767-300

(230 кресел)

Раз в 12 дней

Pegas Touristik

Чехия

Прага

Уральские авиалинии

А-320

(156 кресел)

27.12.2013

02.01.2014

09.01.2014

Evroport

More Travel

«Веди Тургрупп-Урал»

 «Спутник»

«Трансаэро Тур»

* В течение сезона туроператоры и авиакомпании могут корректировать свои полетные программы.

** В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.

*** На рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.

*** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel, или по телефону +7 (343) 228-11-00 (доб.129).


 

Расписание зарубежных регулярных и чартерных рейсов из Перми


Для уточнения времени вылета рейсов необходимо обращаться в справочную службу аэропорта «Большое Савино»: (342) 294-97-71 и в офисы компаний туроператоров.

Город прилета Авиакомпания, тип воздушного судна Начало программы, частота Туроператоры

Вьетнам

Нячанг

Ikar airlines

Boeing 767-300

(220 кресел)

 

Раз в 13 ночей

Pegas Touristik

Греция

Салоники

Astra Airlines

А-320

(156 кресел)

12.11.2013

«Музенидис Тревел»

Египет

Хургада

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

с 22.11.2013

.2..5..

Pegas Touristik

Хургада

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

две 10-11 дневные цепочки «Лабиринт»

Хургада

«Трансаэро»

Boeing 767-200

(170 кресел)

Раз в 10-11 ночей

«Библио Глобус»

Хургада

«Уральские авиалинии»

А-321

(198 кресел)

1..4...

Coral Travel

Anex Tour

Шарм-эль-Шейх

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

 

Три цепочки по 10/11 дней

Pegas Touristik

«Лабиринт»

Шарм-эль-Шейх

«Колавиа»

А-321

(198 кресел)

Раз в 10 дней

Coral Travel

Anex Tour

Индия

Гоа

Nord Wind

B 757-200

(221 кресло)

Раз в 10 ночей

Pegas Touristik

Гоа

Utair

Boeing 757-200

(227 кресел)

Раз в 11-12 ночей

Anex Tour

Coral Travel

«Лабиринт»

Китай

Санья

UTair

Boeing 767-200

С 5 января

Раз в 10 дней

(8-9 дневные туры)

«Южный Крест»

ОАЭ

Дубай

«Уральские авиалинии»

А-321

(198 кресел)

1......

Coral Travel

Evroport

More Travel

Natalie Tours

Pegas Touristik

Tez Tour

«Лабиринт»

 Таиланд

Бангкок

«Трансаэро»

Boeing 767-300

(220 кресел)

Раз в 9-10 ночей

«Библио Глобус»

Coral Travel

Бангкок

Nord Wind

B 767-300

(230 кресел)

Раз в 12-13 ночей

Pegas Touristik

Coral Travel

Tez Tour

Бангкок

Utair

Boeing 757-200

(227 кресел)

Раз в 12 ночей

Anex Tour

Coral Travel

«Лабиринт»

Пхукет

Nord Wind

B 767-300

(230 кресел)

Раз в 12 ночей

Pegas Touristik

Tez Tour

Чехия

Прага

Czech Airlines

А-320

.2.4.6.

Evroport

More Travel

«Амиго»

«Веди Тургрупп — Урал»

«Русский экспресс»

«Швейк тур»

Прага

«Татарстан»

29.12.2013
05.01.2014 

«Веди Тургрупп Урал»

* В течение сезона туроператоры и авиакомпании могут корректировать свои полетные программы.

** В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.

*** На рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.

*** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel, или по телефону +7 (343) 228-11-00 (доб.129).


 

Расписание зарубежных регулярных и чартерных рейсов из Уфы


Для уточнения времени вылета рейсов необходимо обращаться в справочную службу аэропорта «Уфа»: (347) 2-295-295 и в офисы компаний туроператоров.

Город прилета Авиакомпания, тип воздушного судна Начало программы, частота Туроператоры

Вьетнам

Нячанг

Ikar airlines

Boeing 767-300
(220 кресел)

Раз в 13 дней

Pegas Touristik

Египет

Хургада

«Уральские авиалинии»

А-321
(198 кресел)

.2...6.

Anex Tour

Coral Travel

Хургада

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800
(189 кресел)

2-3 раза в неделю

Pegas Touristik

Хургада

«Трансаэро»

Boeing 767-200
(170 кресел)

Раз  в 10-11 ночей

«Библио Глобус»

Шарм-эль-Шейх

Колавиа

A-321
(220 кресел)

Раз в 9-10 ночей

Anex Tour

Coral Travel

Шарм-эль-Шейх

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800
(189 кресел)

3-4 раза в неделю

Pegas Touristik

Израиль

Тель-Авив
(регулярный рейс)

UTair

B-737-500

.2…..

Evroport

«Веди Тургрупп»

 

Индия

Гоа

Nord Wind

B 757-200
(221 кресло)

Раз в 10 ночей

Pegas Touristik

Гоа

Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)

Раз в 11 ночей

Anex Tour

Coral Travel

«Лабиринт»

Иордания

Акаба

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800
(189 кресел)

Раз в 10 ночей

Pegas Touristik

Кипр

Пафос

Nord Wind

A-320

C 29.12.2014

 

Раз  в 8 дней

Pegas Touristik

ОАЭ

Дубай
(регулярный рейс)

flydubai

Boeing 737-800
(189 кресел)

..3..67

Evroport

Natalie Tours

Pegas Touristik

Space Travel

Tez Tour 

UNEX

«Арт тур»

«Трансаэро Тур»  

Шарджа

Nord Wind

Boeing 737-800
(189 кресел)

С 31.12.2013

 

Раз в 8 ночей

Pegas Touristik

Шарджа

AirArabia

A-320
(156 кресел) 

..3..6.

Coral Travel

Tez Tour

«Лабиринт»

«Юго Стар»

Таиланд

Бангкок

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

2 цепочки по 13 ночей

Pegas Touristik

Tez Tour

Бангкок

«Трансаэро»

Boeing 767-300
(220 кресел)

2 цепочки по 10-11 ночей

«Библио Глобус»

Coral Travel

Бангкок

Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)

Раз в 12 ночей

Anex Tour

Coral Travel

«Лабиринт»

Пхукет

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

Раз в 13 ночей

Pegas Touristik

Tez Tour

Пхукет

«Трансаэро»

Boeing 767-300
(220 кресел)

Раз в 13 ночей

«Библио Глобус»

Пхукет

Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)

Раз в 12 ночей

Anex Tour

Coral Travel

«Лабиринт»

Турция

Анталья

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800
(189 кресел)

С 30.12.2013

 

Раз в 10 ночей

Pegas Touristik

Стамбул
(регулярный рейс)

Turkish Airlines

A-320
(156 кресел)

1234.6.

Evroport
 

Чехия

Прага
(регулярный рейс)

Czech Airlines

А-320
(134 кресла /
156 кресел)

.2.4.6.

 

с 11.01.2014

.2...6.

Avanti

Evroport

«Веди Тургрупп»

«Русский Экспресс»

«Юго Стар»

* В течение сезона туроператоры и авиакомпании могут корректировать свои полетные программы.

** В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.

*** На рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.

*** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel, или по телефону +7 (343) 228-11-00 (доб.129).



 

Расписание зарубежных регулярных и чартерных рейсов из Тюмени


Для уточнения времени вылета рейсов необходимо обращаться в справочную службу аэропорта «Рощино»: (3452) 49-64-50, 49-65-60 и в офисы компаний туроператоров.

Город прилета Авиакомпания, тип воздушного судна Начало программы, частота Туроператоры

Германия

Мюнхен

(регулярный рейс)

UTair

Boeing 737-500

с 24.12 по 31.01
.2..5..


 
       

Египет

Хургада

Трансаэро

Boeing 737-800

Раз  в 10 дней

«Библио Глобус»

Хургада

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

Раз в 10 дней

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

Ikar airlines

Раз в 10 дней

Pegas Touristik

Китай

Санья

UTair

Boeing 767-200

1…...

«Южный крест»

ОАЭ

Дубай

Трансаэро

Boeing 737-800

...4..7

 

с 17.11. 2013

…..7

 

+ вылеты 26.12.2013

02.01.2014

Natalie Tours

Шарджа

Nord Wind

Boeing 737-800

С 26 декабря

Раз  в 8 дней

Pegas Touristik

Таиланд

Бангкок

UTair

Boeing 757-200

Раз в 11/12 ночей

Anex Tour

Coral Travel

More Travel

Sunmar

Pegas Touristik

Tez Tour

Бангкок

Трансаэро

Boeing 767-300

Раз  в 10/11 ночей

до 24.01.2014

Natalie Tours

«Библио Глобус»

Пхукет

UTair

Boeing 757-200

Раз в 13 ночей

Anex Tour

Coral Travel

Sunmar

Pegas Touristik

Tez Tour

* В течение сезона туроператоры и авиакомпании могут корректировать свои полетные программы.

** В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.

*** На рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.

*** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel, или по телефону +7 (343) 228-11-00 (доб.129).


Расписание рейсов с вылетом из городов Урала на сезон «Зима-2015/16»
Расписание рейсов с вылетом из городов Урала на сезон «Лето-2015»
Расписание рейсов с вылетом из городов Урала на сезон «Зима-2014/15»
Расписание рейсов с вылетом из городов Урала на сезон «Лето-2014»

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Гудбай, Британия? Российским туристам стало сложнее получить визу

Слотов для подачи документов в визовый центр Великобритании практически нет

Гудбай, Британия? Российским туристам стало сложнее получить визу

В этом году ситуация с оформлением визы в Великобританию усложнилась раньше, чем обычно. По словам экспертов, с конца февраля — начала марта записаться на подачу документов практически нереально — слотов нет. Обычно такая ситуация возникает перед высоким сезоном (срок оформления английской визы — 2 месяца), но в этом году проблемы начались раньше и стали острее. Оформление электронных виз, которое стало доступно российским туристам с февраля, ситуацию со слотами не изменило — биометрию все равно приходится сдавать лично.

«С марта записать клиентов на подачу документов практически невозможно. Это ежегодная ситуация для визовых центров Великобритании, но обычно проблемы с записью начинаются чуть позже, как правило, трудности возникают перед летним сезоном, — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора BSI Group Вадим Островский. — Сложно сказать, выросло ли в этом году количество соискателей в нашей стране, но проблем точно прибавилось».

Как пояснил эксперт, весной всегда появляется большое количество организованных детских групп, которые едут на летние программы в языковые школы Великобритании. И сейчас нет никакого понимания, все ли аппликанты успеют получить документы к началу своих поездок.

Более того, по словам визовых специалистов, платные боты, которые предлагают помощь с записью во всех визовых центрах России, сейчас берут по 10-25 тыс. руб. с человека, но также никаких гарантий не дают.

«Ситуация со слотами в визовых центрах Великобритании в России ухудшилась со второй половины февраля. Начиная с этого времени, записаться стало практически невозможно. Места открываются на 5 недель вперед, но длительное время выдавали слоты только в Москве и Санкт-Петербурге, сократив при этом их количество», — подтвердил исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Сегодня, по его словам, первый день, когда выдали дополнительные слоты на первую половину апреля, и удалось записаться. Однако, судя по отзывам экспертов, мало кому повезло.

При этом он отметил: все заявки на визу посетителя, оплаченные после 25 февраля, предполагают оформление электронного варианта. Но это не избавляет туристов от посещения визового центра — им все равно необходимо сдать отпечатки пальцев, сделать электронное фото, так как в пакете документов оно не предоставляется.

Как добавил Даниил Сергеев, плюс в том, что паспорт не остается в визовом центре после сдачи биометрических данных, так что заявитель в ожидании визы имеет возможность посетить другие страны. «Ранее паспорт все время рассмотрения, а это 4-6 недель, находился в визовом центре. Вернуть документ можно было только с прекращением рассмотрения дела», — уточнил он.

По словам экспертов, отказов больше не стало. В «Визаходе» привели такую статистику за 2025 год:
● январь-март — 7%
● апрель-май — 5,8%
● июнь-июль — 6,9%.

«Великобритания — наиболее лояльная из всех стран в вопросе выдачи виз россиянам, просто эта лояльность не перекрывает тех технологических сложностей, которые существуют в процессе подачи документов. Отказов почти нет. Главное — правильно оформить анкету и сделать корректный перевод всех документов. Также крайне важны все финансовые составляющие: реальность и прозрачность дохода», — уточнил Вадим Островский.

Даниил Сергеев напомнил, что процедура оформления визы в Великобританию предполагает заполнение достаточно обширной онлайн-анкеты, в которой указываются личные данные, сведения о членах семьи, работе, доходах и расходах, истории путешествий и отказах в визах. Информация, указанная в анкете, далее должна быть подтверждена документально, особенно раздел доходы и расходы.

«Наиболее частой причиной отказов является некорректное подтверждение финансового состояния заявителя, — пояснил эксперт. — Например, не предоставляется официальное подтверждение получение месячного дохода, то есть поступление суммы на счет, высокие расходы по сравнению с доходами».

При этом, как отметил Вадим Островский, турпоток из России в Великобританию, хоть и медленно, но все растет в последние два года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Wildberries делает второй заход на рынок внутреннего туризма

На этот раз проект анонсировало Минэкономразвития

Wildberries делает второй заход на рынок внутреннего туризма

Регулятор туротрасли объявил о запуске проекта по продвижению туруслуг на внутреннем рынке «Маркетплейс впечатлений» на Wildberries. Пока на площадке есть только «идеи» путешествий: краткие описания регионов и статьи трехлетней давности — ни одного предложения тура или экскурсии там опубликовано. В анонсе Минэка указано, что со 2 по 29 марта платформа собирает заявки от гидов, экскурсоводов и агентств/туроператоров на «льготных условиях». Эксперты к инициативе отнеслись двояко. С одной стороны, рынку не хватает мощных каналов продаж, и Wildberries мог бы стать одним из них. С другой, у маркетплейса «иная ДНК» и будущее проекта на рынке не очевидно.

«Идеи путешествий» пока без продаж

«Минэкономразвития России информирует о запуске нового цифрового сервиса для продвижения туристических услуг — «Маркетплейс впечатлений», оператором которого выступает ООО «РВБ» (объединенная компания Wildberries & Russ)», — такие сообщения были опубликованы на сайтах территориальных порталах малого и среднего бизнеса, ТИЦ, а также в телеграм-каналах.

В них говорится, что проект создан «для поддержки турбизнеса в рамках стратегии развития внутреннего туризма до 2030 года» и призван объединить предложения от гидов, экскурсоводов, туроператоров и организаторов уникальных впечатлений, помогая им находить туристов по всей России. Льготные условия — это комиссия 10%, которая будет действовать в течение года.

На сайте маркетплейса раздел уже создан, но пока в нем есть только краткая информация по регионам и статьи, датированные 2023 годом. При этом, если кликнуть на разделы «Туры», «Авиабилеты» или «Отели», то первыми высвечиваются предложения для поездок за рубеж.

Вероятно, раздел «Идеи путешествий» изменится, когда к нему присоединятся гиды, экскурсоводы, операторы. Но пока сложно сказать, как он будет выглядеть и насколько широким окажется спектр реальных предложений.

Это уже вторая попытка Wildberries выйти на внутренний рынок — первая была еще в 2024 году. Тогда было подписано соглашение между Российским союзом туриндустрии и маркетплейсом. На тот момент в Wildberries сообщали, что маркетплейс рассчитан, в первую очередь, на создателей турпродукта — туроператоров, гидов, владельцев площадок для экскурсий. Эксперты РСТ полагали, что маркетплейс может стать площадкой для участников туротрасли для продажи услуг, в первую очередь, внутри страны (впоследствии также планировали добавить страны СНГ). Однако с 2025 года на маркетплейсе представлены туры Fun&Sun, в первую очередь — за рубеж.

Кстати, интересная деталь: в первый раз Wildberries призывал пользоваться своим проектом турагентов, но они не увидели для себя такой возможности. Сейчас Минэк вновь сообщает, что на маркетплейсе открыта регистрация в том числе для агентств. В чем должна быть их роль, не уточняется.

На рынке нет единой площадки для экскурсий и многодневных туров

«По описанию проект получается интересный. Но пока на витрине присутствуют туры от Fun&Sun. То есть по факту сейчас это, скорее, проект по продвижению выездного туризма. По регионам же России, по внутреннему туризму витрина выглядит, как идеи для путешествий в виде статей для чтения. Если «РВБ» на это место поставят каталог реальных предложений, то проект может стать большим и мощным каналом продаж, — считает генеральный директор «АтомсТревел» Аркадий Рутман. — На мой взгляд, в таком точно есть потребность, потому что внутреннему рынку как раз и не хватает проводящих каналов, по которым можно доставлять предложения о возможностях отдыха по стране».

Он пояснил, что у агрегаторов жесткая политика по допуску на свои витрины. Комиссии достигают 25–30%, к ним могут добавляться ещё до 10% при условии участия в программах продвижения. А кого-то и просто не берут.

«Рынок работает при полной доминации каналов продаж, интересы поставщиков не соблюдаются», — подчеркнул эксперт.

«С точки зрения туристов, их доступа к полному ассортименту предложений — ситуация тоже не оптимистичная, — добавил он. — Многие услуги до них вообще не доходят. Никто не создает локальных витрин. Например, мне как жителю Ярославля невозможно узнать, что предлагается на ближайшие выходные, какие есть возможности. А ведь их множество! Если ты уже в теме, то находишь предложения по сообществам, группам. Но если только хочешь открыть новую тему для себя, например, активные туры на один день или выходные, то получить такую информацию просто негде. Нам нужна системная работа по продвижению туристического потенциала внутри страны».

Аркадий Рутман уточнил, что среди существующих площадок для продаж экскурсий можно назвать «Спутник 8» и «Трипстер». В сегменте многодневных туров — YouTravel.me и «Большая страна». Есть и национальные туроператоры, которые фактически создали агрегаторы экскурсий. «Но пока нет никого, кто бы сделал единую и одинаково эффективную площадку и для многодневных туров, и для экскурсий», — подчеркнул эксперт.

По его словам, с тем трафиком, которым располагает Wildberries, с генерацией таргетированных по географии предложений проблем возникнуть не должно: есть огромный трафик, базы лояльных покупателей, ресурсы. «Как будет на деле — увидим», — добавил он.

Не та ДНК

По мнению эксперта по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме Якова Адамова, эта история — больше про монетизацию трафика и расширение номенклатуры услуг в экосистеме Wildberries, чем про развитие туризма. Он обратил внимание на то, что маркетплейсу удалось задействовать GR-ресурс (взаимодействие бизнеса с государством — прим. ред.). «Wildberries — это одна из самых сильных машин по привлечению и удержанию пользователей у нас в стране. У него есть то, за что в этой сфере обычно воюют годами и сжигают миллиардные бюджеты: привычка пользователя заходить регулярно и покупать. И в какой-то момент возникает естественный вопрос: «А что ещё можно продать этой аудитории?». Ответ — всё. В том числе и впечатления».

При этом экскурсия, тур и гид — это не товар в классическом смысле, даже если речь о цифровых товарах, подчеркнул эксперт. В туризме человек покупает не услугу — он покупает ожидание, эмоцию, а здесь большую роль играет доверие. «Именно поэтому на этом рынке уже сформировались игроки вроде Tripster, GuideGo или «Большая Страна», — пояснил Яков Адамов. — Их сила не в том, что они «маркетплейсы». А в том, что они научились работать с самым сложным элементом — качеством опыта. Они отбирают гидов, управляют ожиданиями, собирают отзывы, оказывают качественную поддержку, формируют доверие. По сути, они продают не экскурсии, а уверенность, что всё пройдет хорошо».

«У Wildberries же — совершенно другая ДНК», — подчеркнул эксперт. Его базовая модель — масштаб через ассортимент. «Чем больше продавцов и товаров, тем лучше. Но в туризме эта логика не работает. Потому что «больше предложений», очень быстро превращается в «больше плохих предложений». А один плохой опыт в экскурсиях стоит дороже, чем 100 неудачных покупок товаров», — заметил он.

Отсюда, по словам Якова Адамова, возникает вторая проблема — операционная. Чтобы такой маркетплейс экскурсий действительно заработал, недостаточно просто дать возможность организаторам «размещаться». Нужно выстроить систему. Проверка гидов, стандарты качества, работа с отменами, конфликтами, ожиданиями, сезонностью. «Это не IT-задача. Это тяжелая сервисная операционка, в которой годами «варятся» специализированные игроки», — сказал эксперт.

Ещё один момент, который нельзя недооценивать, это пользовательский путь. «Люди не думают: «Зайду на Wildberries выбрать экскурсию». Они думают: «Куда поехать? Что посмотреть? Как провести время?». Это совершенно другой вход в продукт. Государство пытается стимулировать рынок, но вместо одного сильного решения появляются несколько параллельных, включая Russpass», — уточнил Яков Адамов.

На вопросы ответит ИИ?

Russpass действительно активно продвигается на рынке — и тоже с использованием GR-ресурса. Например, накануне пресс-служба комитета по туризму Москвы объявила, что на сервисе появился ИИ-конструктор туристических маршрутов. Пользователю нужно заполнить анкету, после чего система предложит ему готовые маршруты.

Однако корреспонденту Profi.Travel ИИ-конструктор не смог сходу собрать подходящий вариант. Во-первых, система предложила посмотреть памятники, храмы, посетить мастер-классы, которые не были отмечены в списке интересов и в реальности ни капли не интересовали автора анкеты. Во-вторых, в готовом маршруте не оказалось информации о гостиницах, их стоимости, а также ценах в принципе. Так, оставалось совершенно непонятно, будет ли по карману посещение ресторана в Нижнем Новгороде.

Кроме того, обращает на себя внимание тот факт, что в маршрутах описания порой сливаются, идут одно за одним без пояснений. «В ресторане воссоздана атмосфера конца XIX — начала XX веков: изразцовые печи, резные буфеты, граммофоны и самовары, репродукции старинных картин. Здесь подают классические блюда русской кухни: стерляжью уху, рубец, холодец, тельное из щуки, пельмени и бефстроганов», — а дальше без перехода: «Вы войдете в первый зал музея и окажетесь в мире природы».

Еще один маршрут предлагал сначала посетить ресторан итальянской кухни в Нижнем Новгороде, а потом кофейню-музей в Арзамасе. Расстояние между городами по трассе — 116 км. Правда, оказалось, что ее посещение все же планируется во второй день. Однако сразу из описания маршрута это было не очевидно.

Вывод такой: пока что продукт не очень соответствует заявленному. Максимальный эффект достигается, если из нескольких маршрутов от ИИ составить один свой собственный. Однако в таком случае неясно, зачем необходима нейросеть, если работать в итоге все равно приходится человеку.

Чего ждать в будущем?

Яков Адамов еще раз подчеркнул, что туризм — одна из немногих сфер, где наличие трафика не равно успеху. «Здесь выигрывают те, кто умеет управлять доверием. А доверие не масштабируется так же быстро, как каталог с карточками товаров. Поэтому наиболее вероятный сценарий, на мой взгляд, выглядит достаточно приземленно: сервис появляется, наполняется предложениями, направляет трафик, но не становится точкой принятия решения для пользователя. Менее вероятно, но теоретически возможно: Wildberries начинает инвестировать не только в витрину, но и в качество. Вводит отбор, стандарты, контроль, контент, поддержку и сервис. Тогда это уже другая игра. Но это означает фактически построение новой компании внутри экосистемы», — пояснил он.

Аркадий Рутман, в свою очередь, напомнил, что у ВК есть проект «ВК Места», который активно наполняет витрины и сотрудничает с гидами и туроператорами. «Так что мы будем следить не за отдельным проектом, а целым явлением. Заход на рынок крупных владельцев трафика и большого бизнеса можно только приветствовать. Ведь реальные услуги на местах так и будут делать микрокоманды с гипер-локальной привязкой», — резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме