ТОП-7 секретов для турфирм, как заставить e-mail рассылку приносить деньги

Как не попасть в спам, какой заголовок заинтересует туриста, о чем писать в письме, чтобы его дочитали до конца и купили тур? О тонкостях рассылки по клиентской базе и самых распространенных ошибках рассказывают эксперты.

Как не попасть в спам, какой заголовок заинтересует туриста, о чем писать в письме, чтобы его дочитали до конца и купили тур? О тонкостях рассылки по клиентской базе и самых распространенных ошибках рассказывают эксперты.

Несмотря на появление новых маркетинговых инструментов e-mail рассылка не теряет своей актуальности. По словам бизнес-тренеров, это один из самых дешевых и эффективных методов привлечения клиентов. Правда, здесь есть одно «но»: действительно эффективен этот инструмент только в том случае, если правильно его использовать. На основе рекомендаций бизнес-тренеров мы составили ТОП-7 рекомендаций.

1. Только не в спам!

Для начала ваше письмо должно дойти до адресата, то есть не попасть в папку «Спам». Эксперты признаются, что какого-то универсального рецепта здесь нет — можно лишь снизить вероятность такого исхода.

Майя Богданова, журналист, контент-технолог, гендиректор пиар-агентства «Дискавери центр»:

Есть несколько хороших приемов: не используйте бесплатные почтовые ящики для рассылки, разрешайте получателю мгновенную отписку, пишите интересные и впечатляющие заголовки и не забывайте подписываться, напоминайте подписчикам через другие каналы (например, в соцсетях), чтобы они не забыли прочесть вашу рассылку. И последнее — заранее удостоверьтесь, что ваш IP не находится в «черном списке». Это можно сделать, например, здесь.

Антон Краснобабцев, тренер-консультант по менеджменту и коммуникациям, управляющий партнёр Key Solutions:

Чтобы не стать содержимым папки «Спам», письмо должно содержать достаточное количество текста (как минимум 600 символов, плюс еще по 200 символом на каждую картинку, использованную в письме). В тексте вам необходимо избегать слова «акция», «распродажа» и т. д. — особенно в заголовке и имени отправителя. Впрочем, большинство систем рассылок автоматически дают рекомендации о том, как не попасть в спам.

Александр Шнайдерман, бизнес-тренер и автор проекта «Партизанский маркетинг в туризме»:

Если люди сами не подписывались на вашу рассылку, то после получения нескольких писем сами отметят их как спам. Необходимо, чтобы им была знакома ваша компания, а потому советую никогда не покупать чужие клиентские базы — это бестолковый метод. Обязательно в тексте письма разместите ссылку на возможность отписаться, а также используйте только платные сервисы для рассылки — это снижает риски. Не следует отправлять слишком много писем за короткий промежуток времени — старайтесь ограничить их число 700–1000 за 1 час. Еще один прием — периодически меняйте заголовок рассылки: отправьте, например, 500 штук с одним названием, а еще 500 с другим, можно поменять что-то и внутри самого письма.

2. Не надоедай!

Один из первых вопросов, которым задаются турфирмы — как часто нужно отправлять письма по клиентской базе, чтобы и не надоесть, и не дать забыть о себе? Эксперты сходятся во мнении, что оптимальная частота — один раз в неделю. Некоторые советуют расширить период до 3 раз в месяц. Главное в этом вопросе — регулярность: если долго не напоминать клиентам о себе, а потом высыпать на них пачку сообщений, то отдачи можно не ждать.

Какую цифру можно считать хорошим уровнем открываемости, при условии, что рассылку получают лояльные к вам клиенты? «Обычный показатель — 17%. Если у вас эта цифра более 25%, то это уже очень хорошо. Если выше 40%, то, считайте, это исключительный случай», — отмечает Александр Шнайдерман.

Схожими данными делится и Антон Краснобабцев: «В туристической области по статистике открывают 21% писем, и лишь 8% кликают по ссылкам». Чтобы отследить судьбу писем, эксперт советует использовать такие сервисы, как Mailchimp и Unisender.

3. Заманчивый заголовок

Продающий заголовок — половина успеха письма. А потому, прежде чем отправлять рассылку, подумайте: что больше всего «зацепит» клиента? «Внимательно собирайте клиентские запросы и записывайте их. Именно они и станут лучшими заголовками ваших писем, т. к. они посвящены тому, что действительно нужно людям», — советует Майя Богданова.

Антон Краснобабцев, тренер-консультант по менеджменту и коммуникациям, управляющий партнёр Key Solutions:

Плохие примеры заголовков: «От Компании Лето-Трэвел», «Отдыхайте с нами», «Новости компании Лето-Трэвел» — они оставляют адресата равнодушным. Другая крайность — «желтые» заголовки, которые вызывают отторжение, а кроме того их банят спам-фильтры: «Последний шанс успеть», «Супер-скидки только для вас», «Невероятное предложение». Избегайте и слишком длинных заголовков, потому что читатель обращает внимание только на первые несколько слов. Хорошие заголовки — короткие, конкретные и про выгоду клиента, например: «Хорватия от 12 000 за человека», «Советы эксперта по Шенгену», «Горящие туры: Греция, Таиланд и Вьетнам».

Александр Шнайдерман, бизнес-тренер и автор проекта «Партизанский маркетинг в туризме»:

Самое эффективное — играть на эмоциях человека. Например, все мы любознательны, поэтому можно использовать в заголовке фразы «Вы, наверное, этого еще не знаете», «Мы сегодня откроем важный секрет», «Прочитайте это письмо, и вы поймете, для чего мы его написали». Кроме того, люди ценят новизну, поэтому напишите: «Впервые в вашем городе», «Такого еще не было». Говорите о том, что важно для клиентов — все они любят близких, хотят быть красивыми и здоровыми, эти темы поднимают открываемость рассылки: «Необычный подарок для вашего ребенка», «Великолепный подарок для вашей жены»…

Главное, подобрать такие «крючки», которые будут работать именно на вашу аудиторию. Поэтому эксперты советуют тестировать разные виды заголовков и отслеживать реакцию клиентов.

4. Будь интересным и полезным

Сам текст письма тоже должен отвечать интересам аудитории. Большинство агентств присылают своим клиентам сообщения с одним единственным посылом: купи! Но время от времени необходимо делиться с туристами чем-то помимо коммерческих предложений — желательно, чтобы это было интересно и полезно. Отправьте им письмо о том, как проходит дактилоскопия для получения «шенгена», напишите список вещей, которые необходимо взять с собой на отдых, научите проверять наличие штрафов перед поездкой, сделайте подборку фильмов про путешествия и так далее. «Отвечайте на вопросы, будьте нужными, будьте теми, кому доверяют, а уж, что у вас купить, клиенты решат сами», — считает Майя Богданова.

Антон Краснобабцев, тренер-консультант по менеджменту и коммуникациям, управляющий партнёр Key Solutions:

Задумайтесь, с какими проблемами сталкивается ваш клиент, чем он живет, что его интересует? Опасность отказа в получении визы, угрозы для здоровья в разных странах, как не «попасть на деньги» в чужой стране, лучшие подарки, которые можно привезти из той или иной страны... Станьте тем экспертом, к которому клиент придет за советом.

5. Опиши выгоду клиента

Разумеется, письма с предложением купить тур тоже никто не отменял. Однако и здесь важно акцентировать внимание на выгоде и интересе клиента.

Александр Шнайдерман, бизнес-тренер и автор проекта «Партизанский маркетинг в туризме»:

В первом же абзаце текста надо показать выгоду для потребителя — что он может получить. Если вместо этого начать писать про свое агентство, о том. какие у вас опытные менеджеры, как хорошо про вас пишут в СМИ, то велика вероятность, что человек просто не дочитает сообщение до конца.
Итак, в первых предложениях вы заявляете выгоду для туриста и цель вашего предложения, и только потом раскрываете детали. При этом не надо писать слишком много — вставьте в письмо ссылку на ваш сайт и его разделы, на вашу группу в соцсети или блог. Какую-то часть информации можно прикрепить в качестве вложения.

Идеальное письмо с предложением покупки, по словам экспертов, состоит из следующих частей:

Зачем это нужно клиенту? Опишите проблему, которую вы помогаете решить, укажите выгоду потребителя;

Что именно вы предлагаете? Дайте подробную информацию по туру или по отдыху на определенном курорте;

Как? Укажите, что должен сделать клиент (например, отдохнуть в определенном санатории, воспользоваться спец-предложением), вставьте отзывы других клиентов, которые попробовали этот продукт;

Что дальше? Опишите, какие позитивные последствия будут для клиента (например, успешное выздоровление, экономия определенной суммы);

Когда дедлайн? Обязательно, когда клиент должен принять решение: «цена актуальна только сегодня», «скидка на оформление визы действует только до конца недели» и так далее;

Как с вами связаться? Укажите контакты турфирмы, причем не только почту и телефон, но и страницу в соцсетях, вайбер, вотсап, скайп.

6. Сделай текст красивым!

Важна и форма подачи информации. «Главное, чтобы читатель сразу же в тексте увидел главный посыл. Поэтому делите тексты на абзацы и делайте подзаголовки, оформляйте перечисления в виде списков с буллитами, выделяйте главные мысли жирным шрифтом. Оживляйте письма картинками, но знайте меру: более трех фотографий на письмо можно использовать только в исключительных случаях, например, в витрине спец-предложений. Перегруженные фотографиями письма очень часто отфильтровываются в спам», — отмечает Антон Краснобабцев.

По поводу оптимального количества текста мнения экспертов разделились. Так, Александр Шнайдерман советует ограничиться максимум 3–4 абзацами — так выше шанс, что текст дочитают до конца. В то же время Майя Богданова уверена, что дело не в количестве, а в качестве: если текст интересен и полезен, то его прочитают полностью.

7. Учись у мастеров

В одном материале невозможно рассказать обо всех тонкостях работы с e-mail рассылками, а потому для более глубокого изучения этого вопроса эксперты советуют почитать книги признанных профи и посмотреть примеры действительно качественных рассылок.

Дэн Кеннеди «Продающее письмо»

Дмитрий Кот «Копирайтинг. Как не съесть собаку. Создаем тексты, которые продают»

Виктор Орлов — все книги по копирайтингу

Подпишитесь на рассылку А. Левитаса на Сабскрайб.ру (подписаться тут) и Максима Ильяхова на «Главред» (подписаться тут).

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Егор Озеров
31 мая, 16:10
Написав более 1.000 рассылок и отправив несколько миллионов писем, скажу что 99% статьи оторвано от практики.

Например, для того, чтобы не попадать в спам нужны ДКИМ-подписи и прочее, а не эти действия :)

Но хорошо, что вы эту тему поднимаете, хоть турагенты поймут, что помимо сидения на попе и ожидания что "турист сам позвонит", можно делать еще и активные действия.

п.с. Дэн Кеннеди «Продающее письмо»:
Книга написана о рассылках по обычной почте для традиционного бизнеса. Для емейл-рассылок, да еще и для туризма вообще не подходит. Впустую потраченные деньги и время.
Fedor
03 апреля, 12:11
согласен с вами!

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

Внедрение системы EES странах Шенгена началось с проблем

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

В аэропортах Европы наблюдаются огромные очереди из-за внедрения систем EES (Entry/Exit System — автоматизированная система въезда/выезда в Европе). Полноценно она начала действовать 10 апреля, но пока не во всех аэропортах. С тех пор было уже несколько сбоев, из-за очередей пассажиры не могли попасть на свои рейсы. Эксперты предупреждают: летом, во время пикового сезона, ситуация может ухудшиться. На прохождение формальностей стоит закладывать 4-6 часов.

Полная регистрация с прохождением биометрии потребуется только при первом въезде в страны ЕС после 10 апреля 2026 года. При следующих поездках процедура станет быстрее, поскольку все данные уже будут внесены в систему. Биометрическая и личная информация хранится в EES в течение трёх лет, затем её нужно будет обновить, — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Биометрический паспорт не является обязательным, однако документ нового образца с чипом заметно ускорит регистрацию через электронные киоски. Система EES автоматически контролирует соблюдение правила 90/180 дней. За превышение разрешенного срока пребывания возможны серьезные штрафы и последующий запрет на въезд во все страны Шенгенской зоны».

Кроме того, планируется, что система будет отслеживать соблюдения правила первого въезда, наиболее длительного пребывания в той стране, которая выдала визу. Однако Даниил Сергеев отметил, что на практике доскональное отслеживание таких моментов, скорее всего, неосуществимо.

В тестовом режиме система была внедрена в октябре прошлого года — в результате уже около 30 тыс. человек получили отказ во въезде.

Как сообщают СМИ и сами пассажиры, из-за сбоев системы случаются длительные очереди. Например, из 156 пассажиров на рейс Милан — Манчестер не попали 122 человека, которые застряли на паспортном контроле. На днях 80 пассажиров не смогли улететь в Марокко из Марселя — рейс даже перенесли на три часа, но и это не помогло.

Во многих странах киоски для сбора биометрии выходили из строя. В Португалии, как рассказал Даниил Сергеев, даже отказались от сбора биометрии на вылете и проверяли документы прежним способом. Проблемы наблюдались в Нидерландах, Франции, Испании — отказывало программное обеспечение, система не могла считать данные паспорта.

При этом пока далеко не все аэропорты начали работать с EES. Например, как рассказал эксперт, Италия намерена подключить к EES все свои аэропорты с 20 октября, пока же по новым правилам работают только Мальпенса в Милане и Фьюмичино в Риме. По словам Даниила Сергеева, вероятно, во всех аэропортах система заработает уже после высокого сезона, чтобы не плодить гарантированные очереди. Тем не менее, они неизбежны.

«Ассоциации аэропортов прогнозируют, что в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет вдвое, время ожидания может достичь шести часов и более», — сказал Даниил Сергеев.

Туристам, по его словам, дают такие советы:

  • Закладывать минимум 4–6 часов на прохождение всех формальностей в аэропорту.

  • Следить за новостями о работе EES в конкретном аэропорту. Некоторые страны уже вводят послабления (как Португалия), в других — ситуация может меняться ежедневно.

  • Иметь при себе бумажную копию бронирования обратного билета и подтверждение цели поездки. Пограничники, работающие в ручном режиме, могут запрашивать дополнительные документы.

«Вводят новую систему и есть вероятность, что будут задержки, — подтвердили информацию в BSI Group. — Предупреждать туристов об этом нужно. В выдаче виз пока не наблюдается изменений».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

Его связывают с атакой на Туапсе, в результате которой погибли люди и пострадала инфраструктура

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

В Туапсе сейчас идет тушение пожара на нефтеперерабатывающем заводе. Возгорание произошло из-за атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Кроме того, накануне в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находится в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.

«Площадь загрязнения акватории, по оценкам специалистов, составляет 10 тыс. квадратных метров. Для локализации выставили боновые заграждения. В ликвидации последствий ЧП задействовали 6 судов порта Туапсе — быстроходные катера и нефтемусоросборщики», — сообщил оперштаб.

Кроме того, сбор нефтепродуктов продолжается и в реке Туапсе. Они попали туда из-за пожара на морском терминале в ночь 16 апреля. Установлено 750 метров боновых заграждений и 5 специальных устройств для сбора, оборудована нефтеловушка.

Скорее всего, если новых загрязнений не будет, пляжный сезон в Туапсе начнется вовремя. По словам экспертов, события могут повлиять на спрос, но это не изменит ситуацию с продажами Краснодарского края в целом.

«Бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьёзного влияния эта ситуация не окажет», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Отдельно эксперт отметил: на данный момент спрос падает практически на все курорты Краснодарского края, кроме Анапы. Объемы бронирований последней растут на фоне прошлогоднего провала продаж из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе. Сейчас, по словам Сергея Ромашкина, бронирования этого курорта растут быстрее, чем снижается интерес к остальным.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме