ТОП-7 секретов для турфирм, как заставить e-mail рассылку приносить деньги

Как не попасть в спам, какой заголовок заинтересует туриста, о чем писать в письме, чтобы его дочитали до конца и купили тур? О тонкостях рассылки по клиентской базе и самых распространенных ошибках рассказывают эксперты.

Как не попасть в спам, какой заголовок заинтересует туриста, о чем писать в письме, чтобы его дочитали до конца и купили тур? О тонкостях рассылки по клиентской базе и самых распространенных ошибках рассказывают эксперты.

Несмотря на появление новых маркетинговых инструментов e-mail рассылка не теряет своей актуальности. По словам бизнес-тренеров, это один из самых дешевых и эффективных методов привлечения клиентов. Правда, здесь есть одно «но»: действительно эффективен этот инструмент только в том случае, если правильно его использовать. На основе рекомендаций бизнес-тренеров мы составили ТОП-7 рекомендаций.

1. Только не в спам!

Для начала ваше письмо должно дойти до адресата, то есть не попасть в папку «Спам». Эксперты признаются, что какого-то универсального рецепта здесь нет — можно лишь снизить вероятность такого исхода.

Майя Богданова, журналист, контент-технолог, гендиректор пиар-агентства «Дискавери центр»:

Есть несколько хороших приемов: не используйте бесплатные почтовые ящики для рассылки, разрешайте получателю мгновенную отписку, пишите интересные и впечатляющие заголовки и не забывайте подписываться, напоминайте подписчикам через другие каналы (например, в соцсетях), чтобы они не забыли прочесть вашу рассылку. И последнее — заранее удостоверьтесь, что ваш IP не находится в «черном списке». Это можно сделать, например, здесь.

Антон Краснобабцев, тренер-консультант по менеджменту и коммуникациям, управляющий партнёр Key Solutions:

Чтобы не стать содержимым папки «Спам», письмо должно содержать достаточное количество текста (как минимум 600 символов, плюс еще по 200 символом на каждую картинку, использованную в письме). В тексте вам необходимо избегать слова «акция», «распродажа» и т. д. — особенно в заголовке и имени отправителя. Впрочем, большинство систем рассылок автоматически дают рекомендации о том, как не попасть в спам.

Александр Шнайдерман, бизнес-тренер и автор проекта «Партизанский маркетинг в туризме»:

Если люди сами не подписывались на вашу рассылку, то после получения нескольких писем сами отметят их как спам. Необходимо, чтобы им была знакома ваша компания, а потому советую никогда не покупать чужие клиентские базы — это бестолковый метод. Обязательно в тексте письма разместите ссылку на возможность отписаться, а также используйте только платные сервисы для рассылки — это снижает риски. Не следует отправлять слишком много писем за короткий промежуток времени — старайтесь ограничить их число 700–1000 за 1 час. Еще один прием — периодически меняйте заголовок рассылки: отправьте, например, 500 штук с одним названием, а еще 500 с другим, можно поменять что-то и внутри самого письма.

2. Не надоедай!

Один из первых вопросов, которым задаются турфирмы — как часто нужно отправлять письма по клиентской базе, чтобы и не надоесть, и не дать забыть о себе? Эксперты сходятся во мнении, что оптимальная частота — один раз в неделю. Некоторые советуют расширить период до 3 раз в месяц. Главное в этом вопросе — регулярность: если долго не напоминать клиентам о себе, а потом высыпать на них пачку сообщений, то отдачи можно не ждать.

Какую цифру можно считать хорошим уровнем открываемости, при условии, что рассылку получают лояльные к вам клиенты? «Обычный показатель — 17%. Если у вас эта цифра более 25%, то это уже очень хорошо. Если выше 40%, то, считайте, это исключительный случай», — отмечает Александр Шнайдерман.

Схожими данными делится и Антон Краснобабцев: «В туристической области по статистике открывают 21% писем, и лишь 8% кликают по ссылкам». Чтобы отследить судьбу писем, эксперт советует использовать такие сервисы, как Mailchimp и Unisender.

3. Заманчивый заголовок

Продающий заголовок — половина успеха письма. А потому, прежде чем отправлять рассылку, подумайте: что больше всего «зацепит» клиента? «Внимательно собирайте клиентские запросы и записывайте их. Именно они и станут лучшими заголовками ваших писем, т. к. они посвящены тому, что действительно нужно людям», — советует Майя Богданова.

Антон Краснобабцев, тренер-консультант по менеджменту и коммуникациям, управляющий партнёр Key Solutions:

Плохие примеры заголовков: «От Компании Лето-Трэвел», «Отдыхайте с нами», «Новости компании Лето-Трэвел» — они оставляют адресата равнодушным. Другая крайность — «желтые» заголовки, которые вызывают отторжение, а кроме того их банят спам-фильтры: «Последний шанс успеть», «Супер-скидки только для вас», «Невероятное предложение». Избегайте и слишком длинных заголовков, потому что читатель обращает внимание только на первые несколько слов. Хорошие заголовки — короткие, конкретные и про выгоду клиента, например: «Хорватия от 12 000 за человека», «Советы эксперта по Шенгену», «Горящие туры: Греция, Таиланд и Вьетнам».

Александр Шнайдерман, бизнес-тренер и автор проекта «Партизанский маркетинг в туризме»:

Самое эффективное — играть на эмоциях человека. Например, все мы любознательны, поэтому можно использовать в заголовке фразы «Вы, наверное, этого еще не знаете», «Мы сегодня откроем важный секрет», «Прочитайте это письмо, и вы поймете, для чего мы его написали». Кроме того, люди ценят новизну, поэтому напишите: «Впервые в вашем городе», «Такого еще не было». Говорите о том, что важно для клиентов — все они любят близких, хотят быть красивыми и здоровыми, эти темы поднимают открываемость рассылки: «Необычный подарок для вашего ребенка», «Великолепный подарок для вашей жены»…

Главное, подобрать такие «крючки», которые будут работать именно на вашу аудиторию. Поэтому эксперты советуют тестировать разные виды заголовков и отслеживать реакцию клиентов.

4. Будь интересным и полезным

Сам текст письма тоже должен отвечать интересам аудитории. Большинство агентств присылают своим клиентам сообщения с одним единственным посылом: купи! Но время от времени необходимо делиться с туристами чем-то помимо коммерческих предложений — желательно, чтобы это было интересно и полезно. Отправьте им письмо о том, как проходит дактилоскопия для получения «шенгена», напишите список вещей, которые необходимо взять с собой на отдых, научите проверять наличие штрафов перед поездкой, сделайте подборку фильмов про путешествия и так далее. «Отвечайте на вопросы, будьте нужными, будьте теми, кому доверяют, а уж, что у вас купить, клиенты решат сами», — считает Майя Богданова.

Антон Краснобабцев, тренер-консультант по менеджменту и коммуникациям, управляющий партнёр Key Solutions:

Задумайтесь, с какими проблемами сталкивается ваш клиент, чем он живет, что его интересует? Опасность отказа в получении визы, угрозы для здоровья в разных странах, как не «попасть на деньги» в чужой стране, лучшие подарки, которые можно привезти из той или иной страны... Станьте тем экспертом, к которому клиент придет за советом.

5. Опиши выгоду клиента

Разумеется, письма с предложением купить тур тоже никто не отменял. Однако и здесь важно акцентировать внимание на выгоде и интересе клиента.

Александр Шнайдерман, бизнес-тренер и автор проекта «Партизанский маркетинг в туризме»:

В первом же абзаце текста надо показать выгоду для потребителя — что он может получить. Если вместо этого начать писать про свое агентство, о том. какие у вас опытные менеджеры, как хорошо про вас пишут в СМИ, то велика вероятность, что человек просто не дочитает сообщение до конца.
Итак, в первых предложениях вы заявляете выгоду для туриста и цель вашего предложения, и только потом раскрываете детали. При этом не надо писать слишком много — вставьте в письмо ссылку на ваш сайт и его разделы, на вашу группу в соцсети или блог. Какую-то часть информации можно прикрепить в качестве вложения.

Идеальное письмо с предложением покупки, по словам экспертов, состоит из следующих частей:

Зачем это нужно клиенту? Опишите проблему, которую вы помогаете решить, укажите выгоду потребителя;

Что именно вы предлагаете? Дайте подробную информацию по туру или по отдыху на определенном курорте;

Как? Укажите, что должен сделать клиент (например, отдохнуть в определенном санатории, воспользоваться спец-предложением), вставьте отзывы других клиентов, которые попробовали этот продукт;

Что дальше? Опишите, какие позитивные последствия будут для клиента (например, успешное выздоровление, экономия определенной суммы);

Когда дедлайн? Обязательно, когда клиент должен принять решение: «цена актуальна только сегодня», «скидка на оформление визы действует только до конца недели» и так далее;

Как с вами связаться? Укажите контакты турфирмы, причем не только почту и телефон, но и страницу в соцсетях, вайбер, вотсап, скайп.

6. Сделай текст красивым!

Важна и форма подачи информации. «Главное, чтобы читатель сразу же в тексте увидел главный посыл. Поэтому делите тексты на абзацы и делайте подзаголовки, оформляйте перечисления в виде списков с буллитами, выделяйте главные мысли жирным шрифтом. Оживляйте письма картинками, но знайте меру: более трех фотографий на письмо можно использовать только в исключительных случаях, например, в витрине спец-предложений. Перегруженные фотографиями письма очень часто отфильтровываются в спам», — отмечает Антон Краснобабцев.

По поводу оптимального количества текста мнения экспертов разделились. Так, Александр Шнайдерман советует ограничиться максимум 3–4 абзацами — так выше шанс, что текст дочитают до конца. В то же время Майя Богданова уверена, что дело не в количестве, а в качестве: если текст интересен и полезен, то его прочитают полностью.

7. Учись у мастеров

В одном материале невозможно рассказать обо всех тонкостях работы с e-mail рассылками, а потому для более глубокого изучения этого вопроса эксперты советуют почитать книги признанных профи и посмотреть примеры действительно качественных рассылок.

Дэн Кеннеди «Продающее письмо»

Дмитрий Кот «Копирайтинг. Как не съесть собаку. Создаем тексты, которые продают»

Виктор Орлов — все книги по копирайтингу

Подпишитесь на рассылку А. Левитаса на Сабскрайб.ру (подписаться тут) и Максима Ильяхова на «Главред» (подписаться тут).

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Егор Озеров
31 мая, 16:10
Написав более 1.000 рассылок и отправив несколько миллионов писем, скажу что 99% статьи оторвано от практики.

Например, для того, чтобы не попадать в спам нужны ДКИМ-подписи и прочее, а не эти действия :)

Но хорошо, что вы эту тему поднимаете, хоть турагенты поймут, что помимо сидения на попе и ожидания что "турист сам позвонит", можно делать еще и активные действия.

п.с. Дэн Кеннеди «Продающее письмо»:
Книга написана о рассылках по обычной почте для традиционного бизнеса. Для емейл-рассылок, да еще и для туризма вообще не подходит. Впустую потраченные деньги и время.
Fedor
03 апреля, 12:11
согласен с вами!

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме