Стереотипы туристов: как с ними бороться?

Как переубедить туриста с предубеждениями? Совместно с лучшими бизнес-тренерами и экспертами по продажам мы смоделировли наиболее типичные диалоги с туристами. 

Как переубедить туриста с предубеждениями? Как вести себя со «сложными» туристами, как построить беседу, чтобы продать тур даже самым привередливым? Совместно с лучшими бизнес-тренерами и экспертами по продажам мы смоделировли наиболее типичные диалоги с туристами. 

Наверняка, к каждому из вас периодически приходят туристы, которые говорят: «Я хочу поехать на Ибицу, но мне кажется, там только молодежь тусуется», «Мне бы на пляже отдохнуть недорого, но в Турцию ни ногой — там столько русских!» Переговоры с такими клиентами считаются одними из самых сложных в работе менеджеров. Предубеждения туристов обычно строятся на собственном прошлом опыте, на опыте друзей, на сомнениях, опасениях, слухах. Поэтому, с точки зрения клиента, все его утверждения - справедливы, и вам придется постараться, чтобы переубедить клиента. Поэтому прежде всего важно «подстроиться» к собеседнику, не принижая и не оспаривая его утверждения. Вариантов работы с возражениями — так это называется в теории — очень много, но есть несколько базовых моментов, о которых должен знать каждый турагент.

 

1. Выяснить: действительно ли клиент так думает, или же он в принципе не хочет в этот тур?

Часто люди, высказывая возражение, вовсе и не думают так на самом деле. В теории это называется ложным и истинным высказыванием. Для того, чтобы продолжать работу с туристом с предубеждением, вам надо понять: на самом ли деле его стереотип является причиной, по которой он не хочет ехать в этом направлении, или же это просто отговорка и ему в принципе не интересен такой вид отдыха. Чтобы выяснить это, вам надо не просто ответить на запрос клиента, но и войти с ним в контакт.

Диалог, к примеру, может строиться следующим образом:

Клиент:
Добрый день! Я бы хотел полететь отдыхать в Гоа, но моя супруга говорит, что там сплошная дизентерия и холера. Не хотелось бы проваляться весь отдых в больнице...
Агент (выясняем, истинное ли высказывание): А если мы вам подберем такие места и отели в Гоа, где точно безопасно, и вы спокойно отдохнете без вреда для здоровья?
Клиент: Ну нет, она говорит, что туда вообще-то и лететь далеко, и пища индийская ее не вдохновляет...

Таким образом, можно понять, что предубеждение в отношении санитарной обстановки в Гоа, высказанное в начале диалога, - лишь повод отказаться от этого направления, и клиента интересует совсем другая страна. Либо же туриста волновала именно безопасность для здоровья и он согласится попробовать отдохнуть в предложенных вами местах. Тогда можно приступать к подбору конкретного тура.

 

2. Не спорить с клиентом!

Одна из основных ошибок, которую допускают турагенты в общении с такими клиентами — они начинают спорить. Конечно, делают они это из благих побуждений: ведь турагент — специалист, который больше знает о том или ином направлении, хочет убедить своего туриста. Но! Человек, еще не зная менеджера, относится более трепетно к своим собственным убеждениям: он прочитал, ему рассказали знакомые, и этим рассказам он верит больше, чем вам. Чтобы создать доверие, вы должны принять то, что говорит человек, принять его мнение. Конечно, не надо соглашаться с сутью суждений, но вы должны показать свое расположение к человеку, тем самым снизить уровень предвзятости у него. После этого уже конструктивно объяснять, почему данные предубеждения не верны.

Пример диалога:

Клиент:
Вы знаете, я хочу посмотреть Европу, но боюсь, что там слишком много туристов, и я не смогу ни отдохнуть, ни страны посмотреть.
Агент: Да, действительно, Европа популярна среди туристов (не оспаривать утверждение!). Но у нас есть несколько интересных туров, которые вас могут заинтесовать. Например, по Франции мы можем предложить тур по не самым известным, но не менее красивым местам, где вы увидите страну, почувствуете атмосферу, но вам не придется сталкиваться с толпами туристов: Бретань, замки Луары, Прованс...

Далее, если туристу интересно, предлагаем тур.

 

3. Не оправдываться!

Бывает, что агент в ответ на возражения клиента начинает оправдываться. Причем, делает это так, будто претензии направлены непосредственно на него: извиняющийся тон, бормотание... Это большая ошибка. Даже если минусы, о которых говорит клиент, реальны, вы должны спокойно и обоснованно рассказать о них, не забыв добавить и о больших плюсах того или иного вида отдыха. Если же вы оправдываетесь, клиент уйдет в другое агентство, так как подсознательно у него возникнет реакция отторжения.

Как нельзя делать:

Клиент:
Хочу отдохнуть дешево на море, вот в Турции хорошо, но столько русских, что как будто и не уезжал!
Агент: Ну вы знаете, да действительно, в Турции и правда много россиян, но что поделать, такова специфика страны. Ничего тут не поделаешь, это одни из самых дешевых путевок за границу из России.

Человек уйдет в другое агентство, где ему квалифицированно расскажут и о минусах, и о плюсах.

 

4. Не игнорировать клиента!

Еще одна из непродуктивных реакций менеджера, по словам специалистов, - это реакция игнорирования. Такая реакция возникает, если вы начинаете вести монолог, пытаясь доказать клиенту, что страна подходит ему, говорите много и не отвечаете на конкретные вопросы. Безусловно, вы это делаете неосознанно, пытаясь рассказать сразу все плюсы. Но нужно быть внимательнее к клиентам: часто им хочется больше высказать свои опасения, нежели услышать опровержения. Поэтому старайтесь отвечать именно на вопросы.

Общие советы:

— Не спорьте с клиентом, потому что именно этого он от вас ожидает. Признайте, что его мнение вам понятно, и именно для того, чтобы его опасения не подтвердились, данная услуга обладает следующими характеристиками...
— Предлагайте объективные характеристики тура (качество, цену и т.д.), а не собственное отношение к нему.
— Свою речь начинайте только со слов: Да, и..., Да, и вот почему…
— Не говорите: Да, но… И не… Нет…. Хотя… Тем не менее…

Раздражающее предложение:
— Вы меня неправильно поняли...
— Это ошибочное мнение. Могу доказать Вам обратное...
— Это устаревшее и давно опровергнутое утверждение

Лучше сказать:
— Я недостаточно ясно выразился... Во многом Вы правы.
— Могли бы мы сообща рассмотреть некоторые другие аспекты?
— Вы правы, долгое время действительно было так. Но давайте посмотрим, как все
это выглядит сейчас.

Материал подготовлен при помощи бизнес-тренера Ирины Видлер.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Тамара
17 февраля, 16:54
Согласна с Полиной. Полина, вот правильный ответ: А если мы вам подберем такие места и отели в Гоа, где точно безопасно, и вы спокойно отдохнете без вреда для здоровья? ... (И предлагаете точно не Индию) ;)
А я не совсем согласна...В первом возражении Агент (выясняет, истинное ли высказывание):
А если мы вам подберем такие места и отели в Гоа, где точно безопасно, и вы спокойно отдохнете без вреда для здоровья?

Я бы не рискнула сказать туристу, что подберу ему место "где ТОЧНО безопасно". Не дай бог, турист руки не помоет и инфекцию подхватит. К кому он придет разбираться после поездки? Конечно в агентство, так как именно тут ему сказали, что именно там, куда он едет ТОЧНО безопасно и не будет вреда для здоровья.

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Восстановление движения самолетов может занять несколько дней

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Это следует из выпущенного Росавиацией НОТАМ, который действует до 12 мая. Profi.Travel выяснил у экспертов, насколько серьезно повреждение диспетчерского центра, отвечающего за рейсы на юге страны, и когда авиасообщение придет в норму.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая, но могут быть продлены и далее.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Всего до конца текущих суток в аэропорты юга страны планируется выполнить 59 рейсов из Москвы, а также 158 рейсов из регионов страны.

Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

При этом в зону ответственности Ростовского диспечерского центра входят 13 регионов: Ростовская, Волгоградская, Астраханская области, Краснодарский и Ставропольский края, республики Северного Кавказа, Калмыкия, Адыгея — плюс акватории Азовского, Черного и Каспийского морей.

Как рассказал Profi.Travel главный редактор портала «Авиапорт» Олег Пантелеев, у каждого центра организации воздушного движения есть резервное оборудование, а также возможность увеличить количество работающего персонала. «Поэтому я не думаю, что эти ограничения сохранятся надолго. Это временная ситуация, которая будет урегулирована в течение недели», — предположил эксперт.

Как добавил руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров, этот участок больше четырех лет работает не совсем полноценно ввиду того, что маршруты были сдвинуты на восток. «Затронуты полеты от Волгограда на востоке до Кавказского хребта на юге. От этих ограничений больше всего страдают аэропорты, которые находятся в этой зоне — они не смогут принимать такое же количество рейсов, как раньше. А самолеты, которые летают через эту зону транзитом, скорее всего, немного скорректируют свое расписание и маршрут, чтобы не попасть в зону ограничений. Это все решаемо», — заключил эксперт.

Он добавил, что пропускная способность будет постепенно увеличена. «Спешка тут ни к чему. Это важный сектор, перед запуском нужно быть уверенным, что все работает», — подытожил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме