«Постоянные гости Курорта Красная Поляна бронируют зимний отдых еще в июле»

Новинки отелей, акции и спецпредложения, прогнозы на сезон, ребрендинг «Новотель Красная Поляна» 4* и многое другое от первого лица.

«Постоянные гости Курорта Красная Поляна бронируют зимний отдых еще в июле»
О том, сколько туристов прошлой зимой отдохнули на Курорте Красная Поляна, как идет подготовка к нынешнему сезону, какие новинки ждут гостей, корреспонденту Profi.Travel рассказала директор по продажам и электронной коммерции Курорта Красная Поляна Анастасия Молочкова.

 

— Анастасия, сколько туристов Красная Поляна приняла прошлой зимой?

— В зимнем сезоне 2022–2023 гг. нас посетили в общей сложности 680 тысяч гостей, а в этом году мы прогнозируем рост турпотока на 10–15%.

— Что вы считаете основной причиной этого роста?

— Курорт Красная Поляна с каждым годом становится все более привлекательным для индивидуальных и групповых туристов. Мы постоянно совершенствуемся, запускаем новые сервисы и дорабатываем уже имеющиеся. И это ценят как постоянные гости курорта, так и те, кто посещает нас впервые.

— Когда в этом году начались бронирования на зимний сезон?

— Традиционно бронирование зимнего отдыха мы открываем в начале июля. Многие постоянные гости и партнеры ждут старта продаж, чтобы сразу забронировать номер в выбранном отеле по самой выгодной цене.

— Как в целом идут продажи?

— Их динамика в этом году нас приятно удивляет — мы видим ощутимый рост числа бронирований, причем не только на популярный период новогодних праздников, но и на весь зимний сезон.

— Когда в этом году ждать начала лыжного сезона?

— Здесь все зависит от природы. Конечно, мы очень надеемся, что этот год порадует нас ранней зимой и хорошим снегом, ориентируемся на 15 декабря.

— Что нового предложит в этом сезоне Курорт Красная Поляна туристам?

— Во-первых, условия размещения: мы почти завершили обновление всего номерного фонда комплекса апартаментов. Отели тоже активно готовятся к зимнему сезону: в Novotel Resort&SPA 5* проведена реновация панорамного ресторана Grill, террасы и президентского люкса, остальной номерной фонд также в процессе обновления. Частично обновлены номера в отеле «Панорама by Mercure» 4*, в «Ибис Стайлс Красная Поляна» 4* модернизировали фасад и внутренние террасы, а в одном из самых роскошных отелей курорта — «Риксос Красная Поляна Сочи» 5* — обновлены ресторан Sparx и номера.

Также мы существенно расширяем собственную службу инструкторов и обновляем горнолыжное оборудование.

Главная же новинка предстоящего зимнего сезона — ребрендинг «Новотель Красная Поляна» 4*. Один из тревел-трендов в отечественной туриндустрии — совмещение отдыха с привычным режимом тренировок и физической активностью, именно поэтому было решено трансформировать один из отелей Курорта Красная Поляна под fit-направление. Внедрение новой концепции вдвойне актуально в преддверии 10-летия проведения в Сочи Олимпийских и Паралимпийских игр 2014 года. Благодаря репозиционированию отель идеально подойдет любителям активного образа жизни, спортсменам и профессионалам.

Анализ нашей целевой аудитории показывает, что 51% гостей Курорта Красная Поляна — молодые люди в возрасте от 20 до 34 лет, которые даже на отдыхе хотят поддерживать себя в форме и соблюдать привычный график активностей. Это люди, которые заботятся о своем здоровье, хотят хорошо выглядеть и быть в тонусе. При этом они не обязательно приверженцы «жесткого» ЗОЖ: новый молодежный тренд — это баланс между тренировками и привычным образом жизни. Именно для них мы и разработали это предложение. Теперь гости смогут заниматься по авторской методике олимпийцев: грамотное распределение физической нагрузки во время тренировочного процесса, разнообразные упражнения, повышающие координацию и мышечный тонус, а также лекции и мастер-классы. Этот комплексный подход позволяет новичкам быстро достичь впечатляющих результатов, а профессиональным спортсменам — значительно улучшить показатели в спорте высоких достижений.

— Как, по-вашему, изменятся цены на размещение и другие услуги курорта в предстоящем зимнем сезоне и на новогодние каникулы?

— Когда в июле мы запускали продажи зимы, то стартовали с цен на уровне прошлого года, а по некоторым отелям тариф был даже ниже прошлогоднего. В наших отелях применяется динамическое ценообразование — стоимость меняется в зависимости от темпов бронирования и роста загрузки. Сейчас цены на некоторые отели все еще держатся на уровне прошлого сезона, на другие — уже подорожали на 5–10%. Это более чем адекватный рост, учитывая уровень инфляции.

Также хочу добавить, что у нас всегда действуют спецпредложения (как на проживание, так и на различные сервисы), которые помогают гостям сэкономить. Например, акция «Раннее бронирование» действует на протяжении всего зимнего сезона и дает возможность забронировать номера по самой выгодной цене. Еще одно популярное спецпредложение — «Отдыхай и катай», в которое входит размещение и ски-пассы на все дни проживания. В этом году мы решили, что такой пакет можно будет купить только в течение двух месяцев (с 15.09.2023 до 15.11.2023), но затем получили огромное количество откликов как от гостей, так и от партнеров курорта с просьбой оставить возможность забронировать пакет с включенным ски-пассом и после 15 ноября. Конечно, мы не смогли отказать. Поэтому хорошая новость для наших гостей и партнеров: пакет «Отдыхай и катай» будет доступен к бронированию весь сезон.

— Какова глубина бронирования в этом году? Возросла ли она по сравнению с прошлым годом?

— С одной стороны, да, глубина продаж на 10–15% выше, чем в прошлом году. При этом мы наблюдаем и тренд активных last minute бронирований на протяжении всего года и понимаем, что зимой их количество будет еще больше. Я всегда рекомендую бронировать размещение заранее — это гарантия того, что вы забронируете тот отель и номер, который хотите, к тому же намного выгоднее.

— Изменилась ли каким-то образом структура спроса?

— Стабильно растет спрос на отели 5*. Большой популярностью стал пользоваться Novotel Resort&spa 5*, так как в прошлый сезон мы усилили его инфраструктуру открытым подогреваемым бассейном и джакузи на открытом воздухе. К тому же это единственный ski-in/ski-out отель на курорте.

Активно растет спрос и на апартаменты — в этом году мы уже побили все рекорды по продажам, существенно перевыполнив бюджетные показатели.

Огромной популярностью пользуется банный комплекс «Горные бани «4 стихии», места в который желательно бронировать заранее, особенно в зимний сезон.

Ожидаем, что большей популярностью станет пользоваться и «Новотель FIT» после ребрендинга: даже в тестовом режиме мы видим большой интерес гостей к новой концепции.

— Расскажите о своих планах на сотрудничество с туроператорами и турагентами в наступающем сезоне?

— Уже несколько лет мы работаем в паритете с туроператорами и турагентами. Это наша принципиальная позиция: все основные спецпредложения всегда доступны гостям как при прямом бронировании, так и через партнеров. Даже при высоком спросе и высокой загрузке в отеле мы не закрываем продажи для наших партнеров и продаем буквально до последнего номера. Также мы работаем в формате единого окна: все запросы и коммуникация ведутся через одного менеджера, а на все отели и апартаменты заключается единый договор через одно юрлицо.

Для турагентств у нас есть онлайн-модуль бронирования: регистрация в нем занимает буквально несколько минут, и сразу после авторизации агент получает доступ к бронированию всех объектов размещения. Действует и программа лояльности — многие партнеры довольно быстро повышают свой процент комиссии и зарабатывают бесплатные ночи проживания в отелях курорта. Все это позволило нам выстроить эффективную работу со всеми ключевыми туроператорами и большим количеством турагентов.

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме