Иерусалим, Тель-Авив, Эйлат… «Матрешка Тур» раскрывает туристические тайны Израиля

«Матрешка Тур» знакомит агентов с Израилем, его историей и туристическими особенностями.

Эксперты считают, что хороший туристический сезон в Израиле выпадает на весну и осень: с марта до середины июня и с середины сентября до конца ноября. Это прекрасное время и для отдыха на море, и для знакомства с Израилем, его культурой и достопримечательностями. Но и лето может быть отличным сезоном для путешествия в эту страну. Сегодня туроператор «Матрешка Тур» рассказывает о самых интересных местах и экскурсиях Израиля!

   

Невероятная жизнеспособность культуры и народа этой страны поражает путешественника на экскурсиях. Поэтому одно из главных впечатлений от экскурсий по Израилю — это его жители. Они могут выглядеть как ухоженные европейцы или как бедуины, носить пейсы или дреды, обитать к кибуцах в пустыне или прямо на крыше храма — и такими разными им позволяет быть именно внутренняя объединяющая сила, которую можно почувствовать в стране, это настоящая мотивация бывать здесь снова и снова.

Добро пожаловать в Эйлат! 

Ценителям морского туризма давно известен курортный город Эйлат ― жемчужина побережья Красного моря. Город принимает отдыхающих круглый год со своей удивительной природой и контрастом радужных гор и оазисов. Отели Эйлата дарят домашний комфорт с бассейнами под открытым небом, изумительно чистыми номерами и вкуснейшей кухней. Эйлат ― это активный и позитивный отдых на все сто!

Если турист хочет отправиться в Израиль летом, то его стоит предупредить о жарких днях. Но это не повод отказываться от путешествия: в каждой гостинице, магазине, ресторане, автобусе есть кондиционеры. К тому же под боком всегда теплая, но одновременно освежающая вода Средиземного, Красного или Галилейского морей. В Иерусалиме, к сожалению, нет моря, но и нет такой влажности, как в прибрежных городах, поэтому вечером можно дышать свежим воздухом.

Особенности города 

Эйлат ― самая южная точка Израиля и самая северная точка, куда подходит коралловый риф Красного моря. Вечерами с пирса можно долго смотреть на огни египетского берега. Здесь кончается Евразийский континент. Южнее ― уже Африка.

Любители посмотреть на кораллы и морских обитателей по достоинству оценят красоту подводного мира. По сравнению с другими курортами Израиля, осадки тут выпадают достаточно редко. На радость отдыхающим в городе существует множество развлечений: сафари на квадроциклах, шоу с выступлением оркестра, все виды водного спорта, морские экскурсии по Эйлатскому заливу, экскурсии к коралловым рифам и морской парк с подводной обсерваторией.

На экскурсии в Эйлате можно узнать, что еще полвека назад он представлял собой арабский военный пост, фактически отрезанный от цивилизации. Сегодня город превратился в процветающий курорт, где можно побывать на экскурсиях в близлежащих горах, на месте которых находились знаменитые копи царя Соломона; там и по сей день добывают полудрагоценный эйлатский камень, который нигде больше не встречается. Для тех, кто специально приехал оценить активные экскурсии в Израиле, из Эйлата водят пешие походы по Красному каньону и его окрестностям ― горным долинам и озерам природного комплекса «Амрамовы столбы».

Знакомьтесь: Тель-Авив, он же Яффа

Тель-Авив ― это 15 километров пляжей Средиземного моря и сотни музеев и галерей, улочки четырехтысячелетнего Яффо и современные высотные башни из стекла и бетона. Самый модный мегаполис Ближнего Востока никогда не спит. Город считается одним из самых необычных мест планеты, где каждый найдет себе развлечения по вкусу, будь то пляжи и клубы или балет и занятия керамикой. Добавьте сюда сравнительно недорогие билеты, прямой рейс из Санкт-Петербурга, безвизовый режим и прохожих, говорящих по-русски.

Променад Таелет тянется вдоль песчаных пляжей от старого порта Тель-Авива до самой Яффы. Конечно, Средиземное море прохладнее, чем Красное, где купальный сезон длится круглый год. Вода у побережья Тель-Авива прогревается до +23–26 °C лишь к маю и остается теплой до октября. Кроме пляжей и вереницы пятизвездочных отелей, набережная славится кафе и ресторанами, где отлично готовят морепродукты.

Город окутан легендами: когда-то именно здесь пророк Иона начал свой путь, а апостол Петр воскресил праведную Тавифу. Гряда камней у скалы Андромеды и сегодня омывается волнами Средиземного моря в местной бухте. Площадь с Часовой башней окружают правительственные здания Сарая, рядом находится городской Музей древностей. Можно прогуляться по порту и к местам раскопок, посетить христианские святыни и полюбоваться главной мечетью города — Махмудией. На пересечении Mazal Dagim и Mazal Arieh есть арка, где можно увидеть парящее апельсиновое дерево, а возле площади Древностей (Kikar Kedumim с ее подземным археологическим музеем) есть улочка со знаками зодиака. Стоит подняться в «Сад на вершине» (Gan Ha-Pisga), чтобы понять, почему местные прозвали холм «Абраша-парка» Горой Ликования.

Что посмотреть с детьми?
 
Детей в Израиле любят и балуют, многие экскурсии предоставляются со скидкой. Маленьким гостям Тель-Авива предлагаются следующие экскурсии: замечательный Сафари-парк и Детский музей, где дети могут окунуться в мир невидящего или лишенного слуха человека; принимать участие в проводимых научных опытах, наглядно постигая законы природы. В Луна-парке детей ждет множество аттракционов и развлечений; в аквапарке Меймадион есть все виды водных забав; в Парке Яркон можно посмотреть на птиц в птичьем уголке Цаппари, взять напрокат велосипеды или лодку, побродить по прекрасному саду камней или попробовать себя в скалолазании. Парк развлечений Суперленд в Ришон-ле-Ционе устроен по образцу всемирно известного Диснейленда.

Иерусалим — город трех религий

Иерусалим называют городом трех религий: иудаизма, ислама и христианства. Особенно много здесь памятников, действующих храмов и артефактов христианства. Все верующие христиане чтят город и считают его святым местом. 

Панорама Иерусалима откроется со смотровой площадки Масличной горы, на склонах которой по сей день стоит оливковая роща, где Иисус молился со своими учениками, — Гефсиманский сад. В центре сада церковь Страстей Господних (церковь Всех Наций). У подножия западного склона величайшая христианская святыня — храм Успения Богородицы, в котором погребена Богоматерь. На Сионской горе находится Горница Тайной Вечери — место проведения Пасхальной вечери.

А также другие значимые места: Трагический путь — путь Скорби, 5 последних остановок Христа до места его распятия, смерти и воскресения; храм Гроба Господня — одна из величайших святынь в христианстве, который состоит из трех основных сооружений: храма на Голгофе, часовни Гроба Господня и храма Воскресения. Также в состав храма Гроба Господня входят многочисленные приделы, часовни и монастыри, принадлежащие разным конфессиям. Стена Плача — самое священное место в иудаизме. Для еврейского народа это воспоминания и моления о Первом и Втором храмах и мечта о Третьем храме.

Кроме того, здесь можно посетить экскурсию по еврейскому и армянскому кварталам Старого города. Во времена Спасителя Сион был в пределах городских стен. Гора Сион упоминается в Ветхом Завете как место, избранное Богом. Именно здесь царь Давид воздвиг дворец, куда перенес Ковчег Завета. Давид был признан пророком трех религий: иудаизма, христианства и ислама.

В программу для отдыхающих можно включить Тель-Авив — Яффо:  обзорную экскурсия по Тель-Авиву, прогулку по старому Яффо, посещение Музея алмазов и бриллиантов им. Гарри Оппенгеймера и выставочных залов компаний-членов Израильской Алмазной Биржи.

Вифлеем и Горненский монастырь в Эйн-Кареме

Это экскурсия, позволяющая увидеть места, связанные с зарождением и историей христианства. В Вифлееме расположен храм Рождества Христова — одна из старейших непрерывно действующих церквей мира. Она построена над пещерой, где, согласно легенде, родился Иисус из Назарета. Важнейшие святыни храма: чудотворная икона Радостной Богородицы, Вифлеемская 14-угольная звезда, ясли, в которых лежал младенец Иисус, и «алтарь Волхвов». В Иерусалиме есть Горненский женский монастырь, который находится в одном из живописнейших уголков на юге современного Иерусалима — Эйн Кареме. Предание связывало это место с посещением Богородицей своей родственницы праведной Елисаветы. Церковь Св. Марии Магдалины в Гефсимании была построена в XIX веке императором Александром III в память о своей матери, русской православной императрице Марии Александровне, и освящена в честь ее небесной покровительницы святой Марии Магдалины, ученицы и верной последовательницы Иисуса.

Мини-Израиль

Музей под открытым небом, в котором собраны копии сооружений в масштабе 1:25, находится в Израиле. В числе моделей: Латрун — знаменитый монастырь молчальников-виноделов.

Подземный Акко и Бахаи в Хайфе

Хайфа — столица севера страны. Во время экскурсии можно восхититься Персидскими садами бахаев и углубиться в историю средневековых крестовых походов. В Акко можно воочию лицезреть древние крепостные стены, восточный базар, старинные улочки турецких времен, морской древний порт, подземные залы замка крестоносцев и туннель тамплиеров. Бахайский сад в Акко —  святое место для бахаев, где растут несколько десятков разновидностей деревьев и цветов. Садовники бахаи приезжают сюда со всех концов земного шара на добровольных началах, поддерживают в парке идеальный порядок и сажают сезонные растения.

Крепость Массада и Мертвое море

Массада — древняя крепость, которая находится вблизи города Арад, у южного побережья Мертвого моря, на вершине одной из скал Иудейской пустыни. Крепость Массада — символ героизма еврейского народа: когда римляне осадили Массаду, ее защитники зелоты после многомесячной осады, исчерпав запасы воды и продовольствия, погибли в бою или покончили жизни самоубийством, но не сдались и не стали рабами. Массада была внесена международной организацией ЮНЕСКО в список реликвий мирового наследия. На Мертвое море обеспечено купание на благоустроенных пляжах, где можно посетить фирменный магазин-фабрику косметики Мертвого моря.

Многовековая история Израиля привлекает огромное количество туристов. Здесь действительно будет интересно и молодежи, и семьям: теплое море и чистые пляжи, экскурсии и осмотр достопримечательностей. С туроператором «Матрешка Тур» клиенты надолго запомнят комфортный и разнообразный отдых. 

 

Туроператор «Матрешка Тур»: 
www.matreshkatour.com;
8 (812) 670-30-63

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

Ключевые новости турбизнеса

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

На этой неделе мы следили за тем, как проблемы с бензином разворачивают туристов из Крыма в Анапу, где, кстати, тоже не все хорошо на заправках, чем оборачивается коллапс в аэропорту Сочи, где ограничения не прекращались несколько дней подряд, к каким последствиям ведет новый виток эскалации вокруг ирано-израильского конфликта, а также за новыми блочными программами, которые вот-вот появятся на рынке. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

В Крыму и Краснодарском крае — проблемы с бензином: как это влияет на турпоток?

Одним из самых читаемых материалов на этой неделе стала наша новость о том, что Крым может потерять 3-4 млн туристов (то есть фактически половину всего турпотока) из-за дефицита бензина. По данным Travelline, это привело к тому, что уже с 24 мая по 6 июня количество бронирований на полуострове снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. А аннуляции в те же даты превысили 70%. Это неудивительно: 74% отдыхающих в Крыму добираются туда на своем авто. Остальные — на поездах, с расписанием которых тоже начались проблемы из-за попадания в состав беспилотника.

Как уточнил основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — заявил он. По его оценкам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Эксперт считает, что часть путешественников вместо полуострова выберет Анапу.

Его слова подтверждаются уже сейчас. «Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до всех негативных новостей направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году. И это — несмотря на то, что очевидцы сообщают о дефиците бензина, которых затронул и Краснодарский край, и Анапу в том числе. Как поясняют туроператоры, для Анапы это все же меньшая проблема, чем для полуострова, где нехватка топлива может стать критичной.

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения.

На рынке отмечают, что интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. Однако, как подчеркнул генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов, конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны.

Опасения на рынке также вызывает организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Дефицит доступных массовых направлений, между тем, на рынке никак не компенсируется. На этой неделе было два витка эскалации между США, Израилем и Ираном.

В понедельник страны обменялись ударами, Иран закрывал воздушное пространство вокруг международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране. Рейс «Аэрофлота», который около 8 утра понедельника вылетел в Дубай, был перенаправлен в Самару. Больше заметных сбоев в расписании авиакомпаний не было, но эксперты напоминают: перелеты разрешены, тогда как туры продавать до сих пор нельзя. И новое обострение конфликта, скорее всего, еще отодвигает дату снятия ограничений.

В ночь со среды на четверг последовали новые удары. И уже на следующий день турбизнес рассчитывал найти ответы о том, ожидать ли снятия ограничений на продажу туров, или готовиться к долгому запрету, на форуме «Путешествуй!». Там теме ОАЭ была посвящена отдельная сессия, кроме того, состоялся закрытый бизнес-диалог с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым. Однако, по словам участников рынка, тема эскалации конфликта, как и вопросы будущего продаж туров, старательно обходились. На прямой вопрос министру на закрытом мероприятии туроператоры получили ответ: все зависит от МИДа, Минэкономразвития не может принять это решение самостоятельно.

Подобные сигналы, по мнению экспертов, свидетельствуют о том, что рассчитывать на скорейшее снятие ограничений не стоит.

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В условиях такой турбулентности на рынке, как сегодня, турагентам стоит внимательнее относиться к выбору партнеров. Об этом заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова в онлайн-эфире на Profi.Travel. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Транспортный коллапс, который начался в аэропорту Сочи из-за атак беспилотников еще на выходных, напоминал о себе практически в течение всей недели. Как рассказала Profi.Travel турагент, ее клиентов, которые должны были вылететь в ночь на понедельник, 8 июня, из Санкт-Петербурга в Сочи, чтобы оттуда отправиться в Абхазию, пересадили на другой рейс и забыли предупредить об этом. В итоге они никуда не улетели.

Изначально им поменяли дату вылета на 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Агент попросила туроператора отправить их пораньше, и компания предложила вылететь в 17:45 понедельника, 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения. Позже туроператор решил выяснить, почему туристы не явились на рейс. А на вопрос, как они должны были узнать о необходимости прибыть в аэропорт, туроператор посоветовал агенту написать обращение в личном кабинете.

Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент. Юрист рассказал, каковы перспективы иска в этом случае.

Подборка новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме