Почему ж/д лучше перелетов в Европе?

От дистрибьютора Voyages-SNCF ― подробный конспект о преимуществах ж/д путешествия по Европе: надежные перевозчики ― Trenitalia в Италии, Eurostar в Великобритании, Renfe в Испании и Thalys в Западной Европе, особенности поездов, тарифы, маршруты и подробности бронирования билетов >>

Путешествия на поезде ― отличная альтернатива перелетам и прекрасная возможность побывать в нескольких странах за один тур. Дистрибьютор ж/д билетов Voyages-SNCF собрал в один конспект информацию о своих партнерах ― европейских перевозчиках: Trenitalia в Италии, Eurostar в Великобритании, Renfe в Испании и Thalys в Западной Европе, а также рассказывает об особенностях поездов, тарифах перевозчиков, маршрутах и бронировании билетов. Пользуйтесь полезной шпаргалкой и покупайте ж/д-билеты по Европе от Voyages-SNCF!

 

Trenitalia ― отличный вариант путешествия по Италии 

 Eurostar: из Лондона в Париж, Брюссель и Амстердам

Путешествие по Испании с Renfe 

 Thalys: путешествия по Франции, Бельгии, Германии и Голландии 

 Бронирование с Voyages-SNCF

 

Почему Trenitalia ― отличный вариант путешествия по Италии?

Свыше 7 000 поездов Trenitalia в день, включая высокоскоростное и местное сообщение, соединяют более 200 городов и мегаполисов, разбросанных по всей территории страны. Так что турист сможет с комфортом добраться до любого уголка, который он захочет посетить, и во время поездки полюбоваться пейзажами.

Билеты на все поезда теперь доступны для бронирования на сайте Voyages-SNCF.

Ключевые маршруты и время в пути

Направление

Периодичность отправлений

Время в пути

Милан ― Рим

15 мин.

2 ч. 55 мин.

Флоренция ― Рим

20 мин.

1 ч. 31 мин.

Венеция ― Рим

30 мин.

3 ч. 24 мин.

Милан ― Венеция

30 мин.

2 ч. 25 мин.

 

Tарифы для поездов дальнего следования

  • Economy и Super Economy — оптимальные по стоимости тарифы, однако они не подлежат обмену и возврату.
  • Тариф Base ― наиболее гибкий тариф: до отправления поезда можно обменять билет неограниченное количество раз.

Кроме того, чтобы динамизировать продажи, регулярно доступны промо-акции.

Особенности поездов

Семейство поездов LeFrecce: Frecciarossa, Frecciargento и Frecciabianca.

Frecciarossa: Поезда Frecciarossa развивают скорость до 300 км/ч ― это самые быстрые поезда в вагонном парке Trenitalia. Основной маршрут курсирования: Турин ― Милан ― Болонья ― Флоренция ― Рим ― Неаполь. В поезде имеется вагон-ресторан или бар-буфет, а также бесплатный Wi-Fi. В настоящее время несколько поездов Frecciarossa также курсируют по маршрутам Милан ― Венеция и Милан ― Анкона ― Бари.

Предусмотрено 4 класса обслуживания:

  • Standard
  • Premium
  • Business
  • Executive

Frecciargento. Максимальная скорость поезда Frecciargento составляет 250 км/ч. Эти скоростные поезда курсируют по маршрутам Венеция ― Болонья ― Флоренция ― Рим, Верона ― Болонья ― Флоренция ― Рим и Рим ― Бари. Все вагоны оборудованы системой кондиционирования. К услугам пассажиров — мобильный бар и бар-буфет.

Классы обслуживания:

  • Standard (2-й класс)
  • First (1-й класс)

Frecciabianca. Поезда Frecciabianca, которые развивают скорость до 200 км/ч и обслуживают следующие маршруты: Милан ― Римини ― Анкона ― Пескара ― Бари ― Бриндизи, а также некоторые из сообщений Милан ― Генуя ― Специя ― Пиза ― Рим. К услугам пассажиров — бар-буфет и/или мобильный бар.

Классы обслуживания:

  • Standard (2-й класс)
  • First (1-й класс)

InterCity: дневные и ночные поезда.

По всей территории Италии также курсируют дневные InterCity и поезда местного сообщения, в которых имеются первый класс и класс обслуживания Standard. А для более продолжительных поездок лучшим выбором, пожалуй, станут ночные поезда InterCity. Путешествуя ночью, ваши клиенты не только сэкономят драгоценное время, но и сократят расходы на гостиницу. В поезде имеются купе на 4 и 6 спальных мест, а также более комфортабельные варианты размещения: 1-, 2- и 3-местные купе, причем некоторые — с душем.

Eurostar: из Лондона в Париж, Брюссель и Амстердам

Eurostar ― это быстрый и удобный способ добраться из Лондона на Европейский континент. За всего лишь 2 часа скоростные поезда домчат ваших туристов из Лондона в Париж, Брюссель и даже прямиком до парка Диснейленд! Недавно к маршрутной сети Eurostar было добавлено прямое сообщение из Лондона в Амстердам! Билеты на этот скоростной поезд уже в продаже, цены от 35 евро в одну сторону.

Расписание

  • Поезд № 9114, отправление из Лондона в 08:31 каждый день, кроме воскресений
  • Поезд № 9148, отправление из Лондона в 17:31 каждый день, кроме субботы

Прямое сообщение действует только на направлении Лондон ― Нидерланды. На обратную дорогу прямые поезда будут запущены только в 2019 году.

До введения прямого поезда путешествующие из Амстердама и Роттердама туристы могут воспользоваться одним из многих высокоскоростных поездов Thalys, которые курсируют между Амстердамом/Роттердамом и Брюсселем (вокзал Brussels Midi), а далее следовать в Лондон на поезде Eurostar, отходящем с Brussels Midi.

Обратите внимание: при покупке билетов из Лондона в Роттердам/Амстердам туда-обратно необходимо сначала забронировать сегмент туда, а затем отдельно переезд обратно.

Билеты на прямой поезд можно приобрести не более чем за шесть месяцев до поездки. Бронируйте билеты на Eurostar, а также на все остальные поезда Западной Европы (Франция, Италия, Испания, Германия) на агентском сайте Voyages-sncf ― и зарабатывайте комиссию с первого бронирования!

 

Путешествие по Испании с Renfe

Renfe (Red nacional de los ferrocarriles españoles) ― это испанская национальная железнодорожная компания. За последние двадцать лет Renfe произвела модернизацию своих железнодорожных сетей, улучшила комфорт пассажиров и повысила скорость поездов до 350 километров в час.

Основные сообщения

Барселона ― Мадрид: от 40 €, время в пути ― около 2 часов 30 минут.
Барселона ― Валенсия: от 20 €, время в пути ― около 2 часов 59 минут.
Барселона ― Севилья: от 35 €, время в пути ― около 5 часов 37 минут.
Барселона ― Малага: от 42 €, время в пути ― около 5 часов 45 минут.
Мадрид ― Валенсия: от 28 €, время в пути ― около 1 часа 35 минут.
Мадрид ― Севилья: от 28 €, время в пути ― около 2 часов 20 минут.
Малага ― Кордоба: от 28 €, время в пути ― около 54 минут.
Малага ― Севилья: от 24 €, время в пути ― около 1 часа 55 минут.

Комфорт на борту

Большинство дневных поездов Renfe предлагают минимум два класса обслуживания:

  • Tourist, или 2-й класс, оборудован электрическими розетками и системой видео/аудиоразвлечения на большинстве направлений;
  • Preferente, или 1-й класс, помимо услуг класса Tourist предлагает также бесплатное питание на месте и доступ в VIP-зал ожидания на основных испанских вокзалах.

Кроме этого, некоторые поезда имеют класс Tourist Plus (вагон первого класса как Preferente, но без дополнительных услуг) и класс Club, который помимо преимуществ класса Preferente предлагает бесплатное питание по меню на месте.

 

Thalys: ж/д путешествия по Франции, Бельгии, Германии и Голландии

Высокоскоростные поезда Thalys соединяют крупнейшие мегаполисы Западной Европы, такие как Амстердам (Нидерланды), Париж (Франция), Брюссель (Бельгия) и Кельн (Германия), а также 15 других туристических и бизнес-направлений. Сеть направлений, обслуживаемых поездами Thalys, еще называют Талислендом (Thalysland).

Классы услуг Thalys

  • Standard

Класс Standard — это качество, соответствующее самым строгим стандартам международных пассажирских перевозок. В вагонах есть бесплатный Wi-Fi нового поколения и богатый выбор блюд и напитков в вагоне-баре. Особенность класса — низкие цены.

Например, цены по тарифу Standard Mini: Париж — Брюссель — от 29 €; Париж — Германия и Париж — Нидерланды — от 35 €. Кроме того, при бронировании по тарифу Standard пассажиры могут воспользоваться возможностями обмена и возврата: цены билетов Standard  — от 52, 63 и 67 € соответственно.

  • Comfort

Класс Comfort — предложение для бизнес-путешественников, которое делает более доступными поездки в вагонах первого класса.

Целевая аудитория — бизнес-путешественники, которые в последние годы перешли от первого класса ко второму из-за стремления работодателей сократить затраты. Класс Comfort позволяет путешествовать в комфорте вагона первого класса без дополнительных услуг, которые делают билеты дороже.

В вагонах установлены эргономичные кресла и широкие столики, за которыми удобно работать. Учитывая, что в вагоне 1-го класса 39 мест (для сравнения: во втором — 56 мест), путешественники получают на 30% больше пространства, а билеты в классе Comfort из Парижа в Брюссель, например, стоят всего 55 €.

  • Premium

Класс Premium — это новый уровень качества услуг Thalys.

Соотношение количества мест Comfort / Premium зависит от дня недели. Так, в рабочие дни два из трех вагонов первого класса соответствуют классу Premium, а в выходные два из трех вагонов первого класса соответствуют классу Comfort. Стоимость поездки в классе Premium ― от 115 €.

Узнать подробнее >>

Тарифы для любых запросов пассажиров

Thalys стремится сделать поезда более доступным транспортом и недавно увеличил количество билетов по низким ценам с 25 до 30%: из Парижа можно добраться в Брюссель — от 29 €, а в Германию и в Нидерланды — от 35 €.

Кроме того, перевозчик открывает раннее бронирование и предлагает более высокий класс обслуживания по сниженным ценам. Так, билет Premium теперь будет стоить от 115 € (-19% от прежней цены 142 €). Thalys стремится расти не за счет увеличения тарифов, а за счет оптимизации заполняемости поездов и повышения лояльности клиентов.

Также, чтобы поддержать молодых людей (до 26 лет), которые часто отправляются в путешествие спонтанно, Thalys принял решение предлагать самые низкие тарифы за двое суток до отправления поезда.

Молодежный тариф теперь приравнен к самому выгодному взрослому тарифу (от 29 € и 35 € в зависимости от пункта назначения).

 

Бронирование с Voyages-SNCF

Бронирование с Voyages-SNCF ― это:

  • выписка билетов на абсолютно все поезда Франции, Италии, Испании и Германии, включая международные маршруты Eurostar и Thalys
  • выписка электронных билетов
  • доступ ко всем тарифам, включая специальные предложения
  • русскоязычная служба поддержки для профессионалов туризма

Если вы еще не работали с Voyages-SNCF, пройдите регистрацию на сайте и начните зарабатывать комиссию уже с первого бронирования.

Заполнить форму регистрации >>

 

Начать бронировать

 

Voyages-SNCF:
шоссе де Шарлеруа, 112, 1060 Брюссель, Бельгия;
тел. +32 2 787 42 77;
e-mail: eu_b2b_east@voyages-sncf.com;
www.voyages-sncf.eu.

Российские туроператоры объединились с корейскими компаниями

Туристов из РФ в этом году планируют везти в туры по дорамам, K-pop и K-beauty

Российские туроператоры объединились с корейскими компаниями

В России появилось профессиональное сообщество по продвижению туризма в Южную Корею — Visit Korea Union. Оно объединило российских туроператоров и корейские организации по туризму. Торжественная церемония открытия сообщества состоялась на прошлой неделе в Культурном центре Посольства Республики. Об этом Profi.Travel рассказали организаторы и сами представители операторских компаний.

С корейской стороны в сообщество вошли московское представительство Национальной организации туризма Кореи (НОТК), Культурный центр Посольства Республики Корея, ростовское отделение Корейского Культурного центра, московский офис фонда Korea Foundation, корейское агентство креативного контента (KOCCA) и представительство авиакомпании «Кореан Эйр» в России. С российской: «Русский Экспресс», «Спейс Тревел», «ПАК Груп», «ПАКС», «Корона Тревел», «Чайна Тревел», «Ванд», «Джет Тревелl», «Гуд Тайм Тревел, «Квинта Тур», «Глобал Диалог», «Кореан Симпл», «Верналь», «5 Авеню», «МедЮнион».

«Цель создания Visit Korea Union — увеличение притока российских туристов в Корею на основе укрепления взаимного сотрудничества и взаимопонимания между государственными структурами и коммерческими компаниями Кореи и России, а также содействие активному туристическому обмену между двумя странами», — сказала в своей речи директор представительства НОТК в РФ, госпожа Юк Ген Ын.

Руководитель отдела продаж туроператора «Корона Тревел» Егор Новоселов отметил, что открытие Visit Korea Union отражает современный тренд по созданию коммьюнити.

«В эти непростые времена мы приходим к тому, что компании объединяются в группы, а те в свою очередь в коммьюнити, чтобы и выжить и стать еще сильнее. Очень здорово, что министерства и офисы по туризму тоже подключились к этому тренду. Visit Korea Union — это по сути социальные сети в оффлайн режиме, где можно обсудить насущные проблемы и задачи, и наладить сотрудничество с единомышленниками, которые занимаются продвижением того или иного направления».

Спикер добавил, что такие встречи всегда проходят результативно и способствуют увеличению объема продаж, так как на этих мероприятиях всегда присутствуют лидеры рынка и первые лица компаний, поэтому любые вопросы, на которые обычно тратятся месяцы переписок, тут решаются в моменте. Очень часто результатом таких мероприятий становится новый, гораздо более конкурентоспособный продукт, который туроператоры начинают продвигать вместе, сказал Егор Новоселов.

По данным НОТК, по итогам 2025 года Южную Корею посетило 224,5 тыс. россиян, что на 14% больше прошлого года. Россияне приезжают в среднем на 13 дней, что на неделю больше представителей других стран и тратят за поездку $2,9 тыс. или около $335 в день, что также является одним из самых высоких показателей.

Как рассказала директор по маркетингу организации Екатерина Лопухина, НОТК постоянно расширяет линейку туров по стране, добавляя необычные возможности для отдыха. Так, в прошлом году был сделан акцент на образовательный туризм и спортивные марафоны, в 2026-м развитие этих направлений будет продолжено. В этом году добавится направление К-beauty — турпродукты, включающие знакомство с индустрией красоты. «Оно пользуется повышенным интересом у туристов. Это далеко не только покупка качественной корейской косметики и соответствующие услуги, это еще и погружение в корейскую культуру», — пояснила представитель НОТК.

Еще одно новое направление будет включать в себя книжные туры. Так, в этом году состоится совместный проект с сетью магазинов «Читай-город», который помимо цифрового продвижения будет включать в себя несколько оффлайн-лекций. Особое внимание будет уделено культурному туризму — появятся новые маршруты, связанные с K-pop, культурным феноменом «Корейская волна», а также гастрономические, дорамные и книжные маршруты. Будет продолжаться поддержка корпоративного туризма, а также проекта «Корея-Азия», который подразумевает посещение туристами сразу несколько стран за одно путешествие.

У россиян большой популярностью традиционно пользуется медицинский туризм, так как в Корее очень качественная медицина. На него тоже будет сделан упор. Так, в середине апреля в Москве и Санкт-Петербурге состоится презентация продукта в сфере медицинского туризма — в Россию приедут представители 25 медицинских и веллнес компаний.

Как отметили участвовавшие в мероприятии туроператоры, такое сегментирование дало свои плоды. По словам руководителя отдела стран Юго-Восточной Азии туроператора «Русский экспресс» Ирины Юриной, рост продаж в их компании составил порядка 40-45%.

«Корея как бренд уже хорошо известна. Многие знают корейскую музыку, кухню, дорамы, и это все становится более модным год за годом. Но сейчас радует то, что аудитория туристов, которые летят в Корею, расширяется и молодеет. Если раньше за природными и историческими достопримечательностями туристы ездили в Китай или Японию, то сейчас они понимают, что Корея — это не только K-pop и Сеул, это традиции и прекрасная природа. Растет и число тех, кто едет самостоятельно. Поэтому разработка новых тематических групповых туров придется очень кстати», — подчеркнула она.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме