«Если завтра войдет в моду космический туризм, вы сможете сразу продавать туры на Марс»

В этой фразе фантастическими являются только пассажирские полеты на другую планету. А вот то, что агентства смогут моментально настроить свои бизнес-процессы под новые невероятные задачи, — правда. Воплощать смелые мечты игроков тревел-рынка в развитии IT готовы основатели проекта BTRIP.

В этой фразе фантастическими являются только пассажирские полеты на другую планету. А вот то, что агентства смогут моментально настроить свои бизнес-процессы под новые невероятные задачи, — правда. Воплощать смелые мечты игроков тревел-рынка в развитии IT готовы основатели проекта BTRIP.

 

Что такое экосистема от BTRIP?

Хороший руководитель агентства делового туризма однажды задается вопросом, чего он хочет от внутренней учетной системы в своем бизнесе. Ведь каждое звено требует автоматизации под свои процессы. Операционный отдел нуждается, чтобы система автоматически загружала данные от поставщиков. Бухгалтерия ждет корректного формирования отчетности в налоговую и финансовых документов. У руководителя отдела продаж и поддержки клиентов есть необходимость в оформлении отчетности и безошибочном применении сервисных сборов клиентов. Для технических специалистов имеет значение возможность интеграции с системами клиентов и поставщиков. А для маркетинга интересны новые «фишки», пограничные в наше время с IT: мобильные приложения, чат-боты, чаты между клиентом и менеджерами и другие современные технологии.

На туристическом рынке есть всего несколько систем автоматизации для турагентств, но только компания BTRIP предлагает продукт, который решает задачи автоматизации всех процессов в турагентстве. Это то, что называется экосистемой: даже там, где один отдел не видит смежных функций с другими подразделениями, их находит программа учета от BTRIP.

Альтернативный текст— Переговоры с клиентами я всегда начинаю так: система BTRIP обладает неограниченными возможностями наполнения и учета. Если завтра в моду войдет космический туризм, то благодаря ей вы в тот же день сможете начать формировать документы на продажу билетов на МКС или Марс, — говорит Александр Ткаченко, автор идеи BTRIP, генеральный директор и бизнес-аналитик проекта.

Какая система автоматизации нужна тревел-рынку?

Каждые новые переговоры с заказчиками убеждают агентства, что пришло время меняться. Все меньше интереса вызывает, например, функционал системы онлайн-бронирования, и все больше растет желание оптимизировать процесс. И туристические компании начинают искать IT-партнера, способного не просто качественно оформлять услуги, а предлагающего комплексное решение по автоматизации внутренних и внешних процессов — от финансовых документов и онлайн-отчетности до интеграции с внутренней системой заказчика.   

IT-среда агентства должна быть гибкой, мобильной и открытой. Поэтому сейчас важно буквально все, на чем еще недавно не был сделан акцент: данные, которые попадают в базу агентства, нужно в соответствии с пожеланиями клиента отображать в финансовых документах и отчетности, а затем передавать прямиком в систему заказчика.

Нельзя упускать из вида и важнейший вопрос собственного управленческого учета, а также возможности загрузки данных от своих поставщиков — это те аспекты, которые тоже меняются и развиваются, агентству остается только отзываться на современные веяния.

В итоге агентству придется сделать из своего привычного инструмента фактически микросервисную систему. И это задача, по сути, невыполнимая, так как созданное 5-10 лет назад программное обеспечение технически не в силах угнаться за прогрессом.

Вывод ясен: нужно либо создать решение самостоятельно, либо купить готовое.

Как выбрать IT-партнера для внедрения новой системы

Конечно, богатый опыт старожилов рынка подсказывает им простое решение: никто лучше нас самих не сделает. Но подобная тактика далеко не всегда является правильной с точки зрения бизнеса.

Руководитель агентства нанимает разработчиков, расходует огромные средства, но на выходе часто получает «сырой», недоделанный продукт. Ожидания остаются неоправданными, бюджет — израсходованным, а ситуация тупиковая — приходится пользоваться тем, что есть.

Еще одно решение, которое зачастую вводится как временное, но становится постоянным, — создание дополнительных систем, для каждой конкретной задачи. И даже если все найденные варианты будут неплохи, компания придет к снижению скорости работы и проблеме с синхронизацией данных. Ведь недостаточно будет просто научить своих сотрудников работать в той или иной системе и знать, когда применять инструмент. Переход из системы в систему займет львиную долю рабочего времени, плюс неминуемы ошибки.

Следствием станет повсеместное снижение эффективности труда, которое поглощает большую часть заработка агентства. То есть и этот вариант не становится выигрышным.

Доверить воплощение смелых и серьезных задач можно только тому партнеру, который уверен в успехе и обладает очевидными для того возможностями. К тому же на внедрение новой системы не должны уходить годы. Сотрудники BTRIP имеют практику ввода коробочного решения программы буквально за две недели, а для небольших агентств и того меньше. По сути, единожды созданная программа в дальнейшем только адаптируется под каждого нового заказчика.

Продукты, которые предлагает BTRIP

Нынешняя продуктовая линейка BTRIP — это набор современных IT-разработок, которые могут как существовать самостоятельно, так и составить единую технологическую среду.

  • 1С Бизнес тревел & MICE — Back office = Big Data: собственная разработка, покрывающая все известные бизнес-процессы агентства делового туризма — от загрузки данных от поставщиков и применения тревел-политики до контроля целостности заказов за счет blockchain-технологий.
  • Reports: управленческий портал с гибкой и многогранной онлайн-отчетностью на базе 1С с правом доступа к копиям маршрут-квитанций и финансовых документов и уникальной на данной момент возможностью динамического построения онлайн-отчетов.
  • Mobile: мобильное приложение с возможностью скачивания в App Store и Google Play и безопасной архитектурой, готовой к любым проверкам на уязвимость.
  • ESB-шина: дает поистине неограниченные возможности в части интеграции со сторонними back и онлайн CMS-системами. Позволяет интегрироваться с любыми системами SAP, 1C, Microsoft Dynamics и иными.
  • Чат-Бот: модный и удобный инструмент, способный строить коммуникацию между агентством и его клиентом по заданному сценарию. Позволяет ускорить перевод offline-заказов в продажу и снизить время на обработку заявки менеджером. Отсюда — увеличение количества обрабатываемых заявок самим менеджером, который перестает тратить массу времени на переписку с клиентом, расходуя свой ресурс более эффективно.

На данный момент проект BTRIP — это первый и единственный сертифицированный business travel модуль для 1С: Предприятие. Аналогов на рынке практически не существует.

«Пожалуй, основной наш конкурент — это привычка к старому, считает Александр Ткаченко. — Профессионалы в сфере IT-travel знают, что мы создали новаторский продукт, который отвечает всем современным требованиям и готов к развитию в будущем. Не раз бывало, когда агентства изучали наше предложение, но не спешили делать решительный шаг. Однако, исследуя другие, в чем-то похожие предложения, ведя переговоры с действующими разработчиками, приходили к выводу, что достойной альтернативы, по сути, нет. И возвращались к системе BTRIP.

Еще одно преимущество системы — автономность

Создавая удобный и функциональный инструмент для пользователей, сотрудники BTRIP позаботились и о совершенно другой стороне медали, реализовав беспрецедентный для данного сегмента бизнеса ресурс — market place на платформе продуктов 1С и ESB.

Каждый клиент BTRIP — поставщик агентства или разработчик — может не только самостоятельно реализовать собственную доработку системы (например, уникальный отчет, печатные формы договоров или реестров или даже интеграцию со сторонней системой), но и продать ее другим пользователям BTRIP. Таким образом, появляется возможность тиражирования и компенсации затраченных средств.

«Мы намеренно делаем систему максимально автономной и не хотим, чтобы сотрудничество строилось на зависимости от нашей системы, говорит Александр Ткаченко. — Скорее, наоборот, развязываем руки своим клиентам и даем им право самим решать, в каком направлении развиваться. Наша система — это в большей степени стабильная платформа, поле для неограниченной фантазии в реализации любых, даже самых сложных, задач, а не просто инструмент для загрузки билетов и формирования финансовых документов».

О создателе проекта BTRIP

Александр Ткаченко имеет за плечами инженерное образование в сфере IT и несколько успешных реализованных проектов запуска back и mid офис-систем в разных компаниях — в нефтегазовом секторе, автобизнесе, ритейле и др. Но именно тревел-индустрию, в которую Александр попал 7 лет назад, он выбрал в качестве нишевой для собственного бизнеса:

— Это был 2012 год: я помогал одному из крупнейших бизнес тревел агентств в сложный, но интересный период запуска новой IT-инфраструктуры. И мне стало интересно, какие задачи ставят собственники, какого эффекта хотят добиться, вкладывая время и деньги в создание подобных разработок. И действительно ли результат оправдывает средства? А всего через 3-4 года рынок захлестнула волна современных IT-трендов. И сегодня уже недостаточно просто иметь хорошую внутреннюю учетную систему, чтобы отвечать всем запросам клиентов.
 

Агентства, которые пока не оценили весь потенциал системы BTRIP, совсем скоро поймут, что уступают на поле битвы за технологии. Должно пройти время, когда появится результат от сделанного компаниями выбора, оценена эффективность и подсчитаны потери. Уверен, тогда наше сотрудничество станет неизбежным.

 

Александр Ткаченко
at@btrip.ru
cell: +7 495 132 60 97
btrip.ru

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Эксперт: из-за высоких цен страна столкнется с серьезной конкуренцией за туристов

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Туристический сектор Турции столкнется с острой конкуренцией на фоне сохраняющихся высоких цен на отдых в республике, пишет РИА «Новости», цитируя источник в туристической отрасли Антальи. Представитель турбизнеса добавил, что от системы «все включено» отели не откажутся. При этом участникам отрасли придется искать новые подходы для сохранения спроса.

По словам представителя турбизнеса, в Турции уже стартовал сезон раннего бронирования, и на данный момент цены остаются на приемлемом уровне. «Вместе с тем, участники рынка осознают риски усиления конкуренции, связанные с сохраняющейся высокой инфляцией в стране», — отметил он.

«Турецкий туристический рынок будет вынужден адаптироваться к текущим условиям и искать новые подходы для сохранения спроса», — цитирует издание представителя турбизнеса.

При этом, по его словам, ни о каком отказе от системы «все включено» речи не идет. «Подобные темы периодически возникают в информационном пространстве, однако носят искусственно раздутый характер и не отражают реальной повестки отрасли», — уточнил он.

Эксперты уже не раз говорили, что это спекулятивная тема: Турция потеряет от 50 до 70% российского турпотока, то есть 4-5 млн туристов выберут вместо нее страны, где есть эта система.

Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, говоря о способах привлечения туристов и раннем бронировании, отметил, что «турецкие отели ничего не сделали в плане дисциплины цен, как была ценовая вакханалия в Турции, так она и продолжается». «Сейчас дается стоимость на лето: цены 500-600 евро в сутки на июль-август, а в мае отельеры начнут их, как обычно, снижать до 350-400 евро на те же пиковые месяцы, — пояснил эксперт. — В невыгодном положении окажутся те люди, кто сейчас, в декабре-январе произвёл оплату, заморозил свои денежные средства. Мы призываем турецких отельеров к ценовой дисциплине. Раннее бронирование должно быть обязательно дешевле, чем позднее. Это аксиома. Турецкие отельеры не хотят это усваивать, они продолжают считать, что рынок — это турецкий базар, на котором можно играть ценами».

Он подчеркнул, что такая ценовая политика не у всех отельеров, но в итоге у туристов, турагентов появляется недоверие ко всему рынку.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар ранее говорил, что в этом году частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что путешественники выбирали аренду квартир или частных домов.

Орхан Санджар заявлял, что некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода, уточняя, что сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы не делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

Впрочем, по мнению экспертов, 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года», — рассказывал Орхан Санджар.

Согласно статистике российских ОТА, Турция занимает первое место по бронированиям на лето 2026 года. Так, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Турцию с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в 2,5 раза превышает аналогичные показатели предыдущего года. На страну приходится более половины запросов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме