Чехия: особенности национальной зимы

В чем преимущество чешских горнолыжных курортов? И где еще туристы могут прокатиться по самой длинной бобслейной трассе?

В чем преимущество отдыха на чешских горнолыжных курортах? В их приятной стоимости! Почему покататься на коньках интереснее в Чехии? Потому что здесь есть конькобежные трассы на природе длиной в несколько сотен километров! И где еще, как не здесь, туристы могут почувствовать себя настоящими спортсменами и прокатиться по самой длинной в мире бобслейной трассе! Возможности Чехии ничуть не ослабевают с приходом зимы. Наоборот, к традиционным замкам, санаториям и пивным ресторанам добавляется масса активити. В чем особенности национальной чешской зимы — разбираемся в рамках проекта «Чехия. Избранное».

 

Навострили лыжи на Чехию

Горнолыжка в Чехии — это отличное соотношение цены и качества. Местные курорты имеют разной степени сложности трассы, а тот факт, что на территории государства расположено большое количество средневековых замков, дает туристу прекрасную возможность совместить катание с посещением экскурсионных объектов.

Несмотря на то, что чешские склоны не уступают Швейцарским Альпам, отнюдь не только профессионалы приезжают сюда кататься. Местные курорты можно считать Меккой для начинающих горнолыжников. Горы здесь не такие высокие, а трассы не слишком протяженные, как на других европейских курортах. Зато душевная атмосфера и вполне доступные цены весьма благоприятствуют обучению. Кроме того, в Чехии достаточно много безопасных «зеленых» трасс, где можно спокойно учиться, не набирая при этом скорость.

Специалисты туроператора «Юго-стар» характеризуют целевую аудиторию туристов так: «На горнолыжные курорты Чехии, в основном, ездят туристы, либо начинающие кататься на лыжах, либо среднего и чуть выше среднего уровня катания, так как трассы здесь — с не большими перепадами и не очень длинные. Так же для семей с детьми есть школы, русскоговорящие инструкторы и пологие склоны (даже трехлетних можно поставить на лыжи). Кроме того, для тех, кто не стоит на горных лыжах, есть большой ассортимент развлечений: беговые лыжи, коньки, бобслейные трассы, рыбалка, охота и экскурсионные объекты».

Разумеется, во всех лыжных областях в распоряжении ваших туристов будут прокат лыжного снаряжения и горнолыжная школа с квалифицированными инструкторами. Также большой популярностью среди новичков пользуется лыжный тренажер — он позволяет любому лыжнику без страха спуститься с горы. В Крконоше его можно найти на курорте Гаррахов.

Так что, отправляя туристов в зимнюю Чехию, не сомневайтесь, что к концу отпуска они будут уже уверенно стоять на лыжах или доске.

 

Достоинства чешской горнолыжки

1. Стоимость на порядок ниже других популярных европейских курортов.
2. Возможность совместить катание и экскурсионную программу, а также катание и лечение на термальных курортах.
3. Нет языкового барьера. Почти весь персонал на горнолыжных курортах Чехии разговаривает на русском языке.
4. Продолжительный сезон катания. Некоторые курорты работают на искусственном снеге круглогодично.
5. Разнообразие уровня трасс.

 

 

Шпаргалка турагента: горнолыжные курорты Чехии

Города/курорты

Трассы

Особенности инфраструктуры. Кому рекомендовать

Шпиндлеров Млын

Трассы мирового уровня. 4 км саночный спуск. 5 ареалов катания по единому ски-пассу.

Большой выбор размещения на любой вкус и кошелек. Свободное время можно провести в ресторанах, кафе, на дискотеках, в аквапарке, фитнес-центре, за игрой в боулинг, сквош или параглайдинг. Рекомендован профессионалам и любителям. Новичкам и семьям с детьми можно посоветовать ареал катания Горни Мисечки.

Пец-под-Снежкоу

Трассы различного уровня сложности.

Трасса для сноутюбинга. Лучшая и самая длинная в Чехии ночная трасса Явор.

В Пец-под-Снежкой есть полный комплект всех зимних развлечений: бассейн, теннис, фитнес-центр, сквош. В списке обязательного сервиса: горнолыжные школы, прокат лыжного снаряжения, его ремонт, такси для лыжников, присмотр за детьми и множество кафе и ресторанов, где можно согреться горячим чаем и отлично перекусить.

Гаррахов

3 ареала катания для лыжников разного уровня. 8 трамплинов, в том числе и «гигантский», километровая обогреваемая бобслейная трасса.

В Гаррахове можно отправиться на экскурсию на стеклозавод, старейший в Чехии. Также можно посетить Гарраховские пивные курорты, где погрузиться в пивные купели. Кроме того, город является удобной отправной точкой для выхода на Крконошскую магистраль.

Рокитнице над Йизерой

2 ареала катания: в зоне «Верхние Домики» (14 км), «Студенов» (их протяженность — 3,5 км, и они доступны из центра города). Есть снежный парк с несколькими трамплинами, препятствиями и отдельным подъемником.

В Рокитнице над Йизерой есть ресторан, горнолыжные школы, службы сервиса и проката лыжного снаряжения, а также параглайдинг и станция горной спасательной службы. Тем, кто уверенно стоит на лыжах, советуйте сложные и разнообразные трассы в ареале «Верхние Домики». Спуски попроще — в «Студенов», они подойдут для новичков.

Город Либерец.

 

Курорты:
Йештед,
Йизерские горы,
Обржи суд

Йештед: 12 горнолыжных спусков различной сложности (9 км), снежный парк для сноубордистов в Нове Плане.

Йизерские горы: Йизерская магистраль —160 км ухоженной беговой лыжни.

Обржи суд: трасса для ски-кросса, бобслея, горнолыжная и детская трасса, парк для сноубордов.

Помимо отелей, магазинов и ресторанов, в городе Либерец можно посетить ратушу в стиле неоренессанс, а также «IQ парк», крытый аквапарк с велнес-комплексом и центр «Вавилон».

Неподалеку расположена гора Йештед с телевизионной башней и отелем.

Рекомендуйте для семейного отдыха и тем, кто хочет уверенно встать на лыжи.

Липно

9 спусков общей протяженностью более 8 км. Самая длинная конькобежная дорожка в мире.

В паре километров от Липно находится один из прекраснейших европейских городов Чески Крумлов, внесенный в список ЮНЕСКО. Рекомендуйте для семейного отдыха.

 

 

Зимой в Чешской Республике можно не только отлично отдохнуть, но и улучшить свою физическую форму. Так, туроператор TRAVELSYSTEM предлагает активным туристам, любителям здорового отдыха, отправиться в Рождественскую Прагу, покататься на лыжах и коньках, посетить бобслейную трассу и просто погулять по заснеженной столице: «Также мы рады предложить вашим клиентам огромный ассортимент Новогодних туров в Чехию, во время которых можно окунуться во всевозможные зимние забавы».

 

Почувствуй себя конькобежцем!

Чешские катки достойны отдельного внимания. Кроме того, что в городах (особенно в Праге) каждую зиму заливают огромное количество самых разных катков, так здесь еще и природных поверхностей хоть отбавляй, и все как на подбор: в живописных полях и лесах!

В Праге в 5 минутах от Староместской площади заливают традиционный каток под открытым небом. Вход бесплатный, каток работает до вечера. Катание сопровождается музыкой и иллюминацией. Вокруг атмосфера сцены из романтического фильма. Кроме центрального катка, в разных районах Праги расположены открытые и крытые катки. Режим работы каждого из них — разный, так же как и система входа и проката снаряжения. При отправке туриста в Прагу зимой полезно будет воспользоваться следующим списком катков. 

 

 

 

Катки Праги

 

Название

Район

Стоимость

График работы

Открытые катки на свежем воздухе

Каток овощного (фруктового) рынка

Praha 1

Вход на каток — бесплатный.

Аренда коньков — 50 крон за пару.

Часы работы: 10:00-22:00.

Каток галереи «Арфа» (находится на крыше здания)

Praha 9

Вход на каток бесплатный



 

По будням: с 15:00 до 18:30;

по выходным: с 13:00 до 18:30.
 

В пятницу и субботу существует отдельное вечернее время — с 19:30 до 22:00.

Каток Na Františku

Praha 1

Вход на каток платный.

 

1,5 часа катания стоят от 30 до 50 крон (в зависимости от возраста).

Пн., ср., чт.: с 8:00 до 17:30.
Вт.: с 8:00 до 18:30.
Пт.: с 8:00 до 19:00.
Сб.: с 12:00 до 21:00.
Вс.: с 10:00 до 18:30.

Каток на стадионе Bronzovа

Praha 13

Вход на каток платный.

 

Цена для взрослых: 3 часа — 50 крон, 2 часа — 40 крон, 1 час — 30 крон.

 

Для детей: 3 часа — 25 крон, 2 часа — 20 крон, 1 час — 15 крон.


 

Пн.-пт.: с 14:30 до 16:30 и с 17:00 до 19:00.
 

Сб.-вс.: с 09:00 до 12:00; с 12:30 до 15:30 и с 16:00 до 19:00.

Крытые катки

Каток на Ice Arena Letňany

Praha 9

Вход на каток платный.

 

Цена для взрослых: 80 крон.

 

Для детей до 12 лет — 40 крон. Для сопровождающего — 40 крон.

Пн.: с 10:00 до 12:00.
Чт.: с 10:15 до 12:15.
Сб.: с 20:00 до 22:00.
Вс.: с 10:00 до 12:00 и с 13:45 до 15:45.

Каток на стадионе Nikolajka

Praha 5

Вход на каток платный.

 

Цена для взрослых — 40 крон.

Для детей ростом до 110 см: 30 крон.

 

Прокат коньков: 60 крон в час.

Суббота: с 14:00 до 18:00.
Воскресенье: с 14:00 до 16:00.

Каток на стадионе KOBRA

Praha 4

Вход на каток платный: 2 часа — 60 крон.

Суббота: с 13:15 до 15:15.
Воскресенье: с 13:00 до 15:00.

 

 

Самая длинная конькобежная дорожка в мире: Липно

Водохранилище Липно расположено возле города Чески Крумлов. Благодаря морозам оно каждый год с декабря по март превращается в самую длинную конькобежную дорожку в мире. Подготовленные магистрали шириной от 6 до 8 метров между городами Липно-над-Влтавой и Фримбурк, а также вокруг поселка Горна Плань привлекают в солнечные выходные до пяти тысяч (!) человек ежедневно. Покататься на коньках можно, конечно, и в другом месте, но здесь туристы могут проехать рекордную трассу длиной 38 км из Липно-над-Влтавой в Пернек, любуясь прекрасной шумавской природой.

Катание здесь бесплатное, в Липно-над-Влтавой действует прокат коньков, а на трассе расположены несколько импровизированных ледовых баров.

 

Самый красивый каток в мире: водохранилище Орлик

Отличное катание ожидает туристов и на озере водохранилища Орлик. Лучшие условия бывают каждую зиму в месте слияния рек Влтава и Отава возле готического замка Звиков. Но если придет настоящая зима и озеро замерзнет полностью, то можно по льду отправиться по маршруту длиной почти 200 км (!). Неописуемые впечатления катающимся оставят великолепные пейзажи, необычный вид на импозантные замки Звиков и Орлик, а также пять мостов, каждый из которых — захватывающий архитектурный шедевр.

 

На что необходимо обратить внимание?

Когда советуете туристам отправиться на естественно созданный каток, стоит предупредить их о том, как важно быть очень осторожными и соблюдать правила безопасности. Лучше не ездить в одиночку, заранее выяснить ситуацию на поверхности и обратить внимание на изменчивые условия и тонкий лед. Он бывает тоньше в местах притоков или после оттепели.

 

Когда хочется впасть в детство

Зимние активити в Чехии не ограничиваются горнолыжным и конькобежным катанием. Вы удивитесь, когда узнаете, какими уникальными возможностями обладает эта страна. К примеру, здесь расположена самая большая в мире бобслейная трасса! Это вам не детские горки, а потрясающий аттракцион, скорость на котором достигает 45 км/час!

«Обржи суд»: самая длинная трасса для бобслея

Спортивный комплекс «Обржи суд» («гигантская бочка») расположен на склонах горы Яворник, южнее города Либерец. На ее вершине еще в XIX веке был построен ресторан «Обржи суд» со смотровой башней. Эти строения были разрушены со временем, и хотя неоднократно планировалось их восстановить, они дождались обновления только в 2011 году. Теперь на вершине холма стоит горный пансион и ресторан, как и много лет назад. В окрестностях можно насладиться различными видами «адреналинового» спорта. Основной магнит для туристов — это трасса для бобслея с надземной конструкцией, содержащая, кроме поворотов, интересную спираль и несколько искусственных волн. Трасса длиной 1 100 метров имеет перепад высот 80,5 м, ездят на ней в двухместных бобах с максимальной скоростью 45 км/ч. Трасса оборудована системой электронного хронометража.

Так же как трасса для бобслея, круглый год открыт четырехместный кресельный подъемник длиной 800 м. Зимой он перенесет туристов на вершину основной горнолыжной трассы, а летом отвезет наверх и с велосипедом. Зимой склон превращается в горнолыжный спуск длиной 900 м, есть здесь и парк для сноубордов, трасса для ски-кросса длиной 1 500 м, и детская трасса с канатным подъемником. Спортивный комплекс «Обржи суд» также предлагает ночное катание на лыжах, организованы лыжная школа, прокат спортивного инвентаря, питание и другие услуги.

 

Танкодром: брутальный экстрим для любого возраста

Во второй половине XX века в Прагу были введены советские танки — для подавления антикоммунистических выступлений. Практически все машины остались в Чехословакии и были прописаны в небольшом городке Миловице в 50 км от Праги, где находился штаб Центральной группы войск. После вывода советских войск здешний танкодром (кстати, один из крупнейших в мире) был переделан чехами во вполне мирный аттракцион. В танке, бэтээре или «Хаммере» по здешним горкам и буеракам теперь может рассекать любой желающий. Удовольствие это не из дешевых (4 000 крон — за 30 мин.; 7 000 крон — за час за группу), но оно того стоит. Только посмотрите на эти эмоции!

 

 

Кстати, зимой это действо гораздо приятнее: по белому снегу и без риска запачкаться отлетающими от гусеницы кусками грязи.

Узнать больше о туристических возможностях Чехии можно на сайте Чехтуризма, а также на странице обучающего проекта «Чехия. Избранное».

 

      

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

GDS-туры: «пороховая бочка» с ценами или дополнительный доход?

Как турагентам не ошибиться с выбором

GDS-туры: «пороховая бочка» с ценами или дополнительный доход?

Объем продаж туров на основе GDS-рейсов растет — об этом Profi.Travel сообщили сразу несколько туроператоров. Оценки темпов роста разнятся, но факт остается фактом: в нынешних реалиях туристы все чаще выбирают такие продукты. При этом многие агенты продают их по остаточному принципу. Уже завтра, 16 июня, в 10:00 туроператоры ответят на главные вопросы рынка, а также расскажут, как начать зарабатывать на GDS-турах.

Главный минус туров на GDS-рейсах — они как «пороховая бочка» с ценами. По словам агентов, поездка может подорожать даже за то время, пока бежишь до банка, чтобы положить деньги клиента на счет. Или пока проводится платеж по безналу. После этого туристу приходится объяснять, почему он должен доплачивать за уже оплаченный тур.

Тайм-лимиты авиакомпаний, указанные в условиях оплаты, тоже нередко вызывают вопросы. «Порой непонятно, зачем они там вообще указываются, кроме того, чтобы сбивать с толку. После подтверждения получаешь оповещение: «Авиакомпания изменила тайм-лимит» и требуют оплатить в короткие сроки. Каждая такая заявка — плюс пара седых волосков на голове турагента», — рассказывают в турфирмах.

При этом профессионалы прекрасно понимают, что тур на GDS-рейсах позволяет получить гораздо большую прибыль, чем стандартная агентская комиссия. А кроме того, это возможность выбрать удобные слоты и быть уверенными в том, что время вылета никуда не сдвинется, как это часто происходит с чартерами. Но стоит ли игра свеч?

На все самые острые и болезненные вопросы о турах на регулярных рейсах ответят сами туроператоры на Круглом столе «GDS: за и против», который состоится онлайн 16 июня. Начало в 10:00 по Москве, подключение — бесплатно. Успейте задать свои вопросы экспертам и узнать о тех деталях систем бронирования компаний, которые раньше оставались в тени.

Раскрывать всю правду о турах на GDS-рейсах будут:

  • Яна Муромова — заместитель гендиректора туроператора Anex, член Национального союза профессионалов туриндустрии
  • Дмитрий Арутюнов — генеральный директор туроператора «АРТ-ТУР»
  • Анатолий Гаркушин — генеральный директор туроператора «Пантеон»
  • Олеся Зайцева — директор департамента продаж PAC Group
  • Любовь Чучмаева — заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе туроператора «ПАКС»
  • Артём Чумак — модератор круглого стола, главный редактор Profi.Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Самолету «больше не наливать»: ситуация с топливом в России и мире

Авиакомпании начали сокращать количество рейсов в РФ

Самолету «больше не наливать»: ситуация с топливом в России и мире

В минувшие выходные Росавиация ввела лимит на заправку самолетов иностранных авиакомпаний в нескольких городах России. Официальная причина — танкеринг: из-за того, что в РФ на данный момент авиакеросин дешевле, чем некоторых других странах, перевозчики берут топлива больше, чем необходимо для полета. Теоретически соглашение между США и Ираном может привести к стабилизации ситуации, однако очень нескоро. При на российском рынке некоторые АЗС уже вводят лимиты на заправку из-за внутренних проблем с топливом. Чего ждать от цен на авиабилеты?

Во всем виноваты иностранцы?

Как пояснили ТАСС в Росавиации, иностранные авиакомпании увеличили объемы заправки в российских аэропортах, чтобы снизить расходы на выполнение рейсов, так как из-за кризиса на Ближнем Востоке стоимость авиатоплива во многих странах существенно выросла. По новым правилам, в некоторых аэропортах России, в том числе Махачкалы, Минеральных Вод, Нижнего Новгорода, зарубежные авиакомпании могут взять топливо только в объеме, необходимом для выполнения текущего рейса, а не впрок.

В ведомстве уточнили, что из-за конъюнктуры мирового рынка ГСМ зарубежные перевозчики стали чаще танкироваться в аэропортах РФ — то есть заправлять полные баки, хотя для полета достаточно значительно меньшего объема. Кроме того, в Росавиации отметили, что при посадках на запасных аэродромах некоторые иностранные перевозчики дозаправляются в объемах, превышающих необходимые для выполнения рейса. Это влияет на планирование поставок и логистику энергоресурсов в отдельные аэропорты.

В Росавиации подчеркнули, что приоритетом остается обеспечение топливом российских авиакомпаний, особенно в высокий летний сезон перевозок. Но добавили, что российские аэропорты обеспечены топливом в полном объеме под заявленную авиакомпаниями программу перевозок, а полеты выполняются штатно. Ситуация с поставками энергоресурсов находится на постоянном контроле Минтранса, Росавиации, ее территориальных органов и руководства аэропортов.

Ранее правительство России уже ввело запрет временный запрет на экспорт авиакеросина (включая приобретенный на бирже) до 30 ноября.

Иностранные перевозчики уже начали сокращать количество рейсов в Россию. В минувшие выходные об этом заявила авиакомпания Uzbekistan Airways. «Ввиду дефицита авиационного топлива и его удорожания мы вынужденно сокращаем частоту полетов по некоторым направлениям из городов Узбекистана в Российскую Федерацию», — сообщил перевозчик в своем телеграм-канале. Пассажирам предложили бесплатное перебронирование или возврат средств.

Поможет ли соглашение между США и Ираном?

Теоретически, через несколько месяцев танкеринг в России зарубежным авиакомпаниям может и не понадобиться. Одно из условий соглашения о перемирии, о котором договорились Иран и США, включает открытие Ормузского пролива. Ожидается, что это может произойти после подписания договора 19 июня. Однако, по мнению экспертов, все равно понадобится несколько месяцев, чтобы ситуация с авиакеросином и ценами на него стабилизировалась.

«Это может занять несколько месяцев. Нефть не может после открытия за одну секунду попасть на нефтеперерабатывающие комбинаты. Сейчас как такового глобального дефицита нет, но вопрос в стоимости», — пояснил Profi.Travel эксперт, пожелавший остаться анонимным.

Ранее это же подтверждал руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. Он приводил такой пример: «Сейчас, допустим, открывается Ормузский пролив, и танкеры идут полным ходом. Все равно пропускная способность терминалов не увеличится в два раза. Сколько смогут принять нефти? Сколько раньше принимали, столько и примут. Это значит, что быстро пополнить запасы не получится. Да и танкерам нужно время, чтобы дойти. Возможно, только на это понадобится две недели. А нефть еще нужно переработать».

Таким образом, со временем, если обстановка стабилизируется, вероятно, каких-то ценовых подвижек на авиакеросин ожидать можно. Тем более, только на фоне заявлений США и Ирана нефть уже начала дешеветь. Однако, по мнению экспертов, на ценах на авиабилеты это вряд ли скажется.

Будут ли дешеветь авиабилеты?

«Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.), — говорила в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» замгендиректора компании Anex Яна Муромова. — Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен».

Это мнение подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучаева. По ее словам, вряд ли даже после установления мира и открытия полетов цена на авиабилеты придет в норму. Скорее всего, они останутся на прежнем уровне.

На российский топливный рынок влияют в первую очередь другие факторы. В частности, атаки БПЛА на НПЗ. Например, 11 июня из-за ударов произошел пожар на Афипском НПЗ. Вчера, как сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев, в регионе «произошло попадание в промышленные объекты по хранению топлива».

Дефицит топлива уже заметен: ранее путешественники и жители различных регионов России сообщали о проблемах с бензином в Краснодарском крае, кроме того, СМИ писали о лимитах на продажу топлива в Москве, Санкт-Петербурге и других регионах. После длинных выходных сразу два путешественника подтвердили Profi.Travel информацию. Речь также шла об обеих столицах, называлась цифра в 20 литров бензина в одни руки. Эксперты предполагают, что это может отразиться и на авиаотрасли.

При этом, по словам специалистов, в России куда большее влияние на полеты оказывают ограничения на работу аэропортов. В эти выходные они снова вводились и в Москве, Сочи и в других городах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме