Какими будут лайнеры грядущего 10-летия: Costa Smeralda — новинка флота компании Costa

Самый большой, экологичный и технически продвинутый — все эти эпитеты круизная компания Costa использует для описания нового лайнера Costa Smeralda, который уже осенью отправится в первый круиз. Что интересного ожидает туристов на борту, выяснил Profi.Travel.

Какими будут лайнеры грядущего 10-летия: Costa Smeralda — новинка флота компании Costa

Сейчас на круизном рынке царит настоящий бум: турпоток растет с каждым годом рекордными темпами, активно строятся новые суда. По прогнозам, в ближайшие 10 лет на воду будут спущены более 100 лайнеров. В таких условиях конкурентными становятся те круизные компании, которые сумеют удивить клиента продуктом и привлечь сервисом.

Именно таким привлекательным продуктом станет для туристов Costa Smeralda — новый флагманский лайнер компании Costa Cruises, который уже заканчивает последние приготовления перед началом своего первого сезона. 4 ноября он отправится в инаугурационный круиз по Средиземному морю. А потом его ждут круглогодичные маршруты по западной части Средиземноморья — излюбленному направлению у российских путешественников — через Савону, Марсель, Барселону, Пальму-де-Майорку, Чивитавеккью (Рим) и Ла Специю.

Екатерина Илюшина, менеджер по развитию бизнеса круизной компании Costa Cruises в России и странах СНГ, представила турагентам в рамках серий мероприятий, посвященных Costa Smeralda, как сам лайнер, так и планы по развитию компании на ближайшие годы.

Costa Group в цифрах и фактах

  • Компания владеет 29 действующими лайнерами.
  • Еще 5 лайнеров сейчас строятся.
  • В год Costa Cruises отправляет в круизы 3 миллиона туристов.
  • И еженедельно — 76 000 пассажиров.
  • Компания предлагает 260 круизных направлений, 60 портов посадки, 140 маршрутов и 2 200 экскурсий.
  • Более 20 000 сотрудников компании работают на лайнерах и в 20 офисах в 14 странах мира.

Круизная ассоциация CLIA в 2018 году предоставила отчет по европейскому круизному рынку:

  • в 2016 году общее количество круизных пассажиров из России составило 48 000;
  • в 2017 произошел рост турпотока на 41% — это 69 000 пассажиров в год;
  • в 2018 году турпоток вырос еще на 13% — 78 000 пассажиров в год.

— В 2019 году тенденция к большому приросту турпотока из России сохраняется, — рассказала Екатерина Илюшина. — В мае Costa Cruises выполнила объем всего 2018 года. Россия — страна с большим круизным потенциалом, поэтому компания вкладывает сюда большие инвестиции для продвижения круизного отдыха и популяризации круизов в целом.

Новые лайнеры

В 2019 году в марте введен в эксплуатацию Costa Venezia, он сделал несколько круизов по Средиземному морю и ушел для работы с азиатским рынком.

4 ноября в первый круиз по Средиземному морю выйдет Costa Smeralda.

В 2020 году отправится в плавание Costa Firenze — близнец Costa Venezia, который, сделав 5 круизов по Средиземному морю, также уйдет в Китай.

В 2021 году будет построен еще один лайнер — близнец Costa Smeralda, название для него еще выбирают.


 

Costa Smeralda — самый большой, экологичный и шикарный лайнер Costa

Современные технологии. В 2015 году компания заказала строительство двух новых круизных лайнеров, которые будут ходить на природном сжиженном газе. На сегодня это самое чистое топливо в мире: с ним двигатели работают дольше и тише, а также почти не загрязняют воздух и воду в море и в порту. Газ не токсичен, предохраняет топливную систему от коррозии и загрязнений, продлевает ее срок службы. Costa Smeralda — первый из двух таких судов, который выйдет в море.

— Сейчас все круизные компании стараются внедрять разработки и технологии, которые позволяют сохранять окружающую среду, — рассказывает Екатерина Илюшина. — Лайнер на природном сжиженном газе — это новинка в круизной индустрии, которой мы очень гордимся и надеемся, что эту идею примут для себя и другие круизные компании. А мы все последующие лайнеры будем выпускать с использованием этой технологии.

Размер. На сегодня самый большой лайнер компании — это Costa Diadema. Однако Costa Smeralda будет на 32 метра длиннее и вместит максимально 6 500 пассажиров. В распоряжении гостей — 22 палубы, 2 612 кают, 28 из которых — люксы, 106 — каюты с террасой, более 1 500 — каюты с балконом. 

Новинка размещения. Costa Smeralda представляет размещение в каютах категорий: внутренние, каюты с окнами, каюты с балконами и сьюты.

На лайнере впервые будет представлена категория каюты с террасой. Она имеет дополнительное пространство, которое позволяет расширить либо балкон, либо спальню. Ее можно бронировать как по тарифу «Базовый», так и по тарифу «Комфорт» с включенными напитками.


 

Дизайн лайнера. Costa Smeralda назван в честь Изумрудного Побережья Коста-Смеральда — жемчужины Сардинии. Все его палубы носят имена известных городов Италии — от Палермо до Триеста — и каждая стилизована под них.

Сердце как Италии, так и Costa Smeralda — это Колизей. На лайнере это пространство, которое занимает 3 палубы в высоту, а сверху и по краям оборудовано жидкокристаллическими экранами. В течение дня они будут создавать эффект присутствия в одном из городов Италии. А вечером это же пространство, благодаря спецэффектам, превратится в место для театральных шоу и дискоклуба.

Впервые на лайнере Costa появится музей дизайна CoDe. На территории 400 квадратных метров будут расположены все достижения итальянцев в дизайне. Его куратором стал известный итальянский архитектор Адам Тихани.


 

Гастрономия. Пассажиры найдут на борту 11 ресторанов и 19 баров разных концепций, например, японский Teppanyaki, семейный Tutti a tavola с развлечениями для детей, рай гурмана Laboratorio del Gusto, пиццерию Pummid’Oro, гранд-бар Mastroianni и бар Campari.

Для итальянцев важна еда, поэтому кухне огромное внимание уделяют на всех лайнерах Costa. На Costa Smeralda пассажиров каждый вечер ждет меню разных итальянских регионов. Причем качеству продуктов уделяется особое внимание: моцареллу делают прямо на борту, чтобы подавать ее свежей каждый вечер, пицца выпекается из специально приготовленного дрожжевого теста.

Круизная компания сотрудничает с самыми известными итальянскими брендами: если кофе, то Illy, если паста, то Barilla, если вина, то чаще всего Ferrari. Винную карту для лайнера готовит известный банк вина в Италии, они специально отобраны и входят в пакеты напитков, которые можно приобрести вместе с круизом.


 

Развлечения. Лайнер живет 24 часа в сутки, и каждый турист найдет комфортную для себя атмосферу: тут есть множество баров с живой музыкой, кафе, где танцуют зажигательные латинские танцы. В театре Sanremo проводятся тематические вечеринки, в Колизее — театральные, музыкальные, акробатические шоу и даже конкурс «Голос моря». Для азартных гостей — казино, для любителей шопинга — магазины.

Также к услугам пассажиров: теннис, тренажерный зал, спа-центр с термальным бассейном, аквапарк, 4 бассейна, игровые автоматы, развлекательные зоны для детей и подростков.

Русскоязычный сервис. Costa Smeralda войдет в число «Золотых лайнеров» со всесторонней русскоязычной поддержкой.


 

Как Costa развивает русскоязычный сервис на своих лайнерах

— В 2003 году, выходя на российский рынок, Costa понимала, что круизный отдых пока не близок нашей публике, — рассказывает Екатерина Илюшина. — И, чтобы привлекать туристов, предложила им русскоязычный сервис. Сейчас 10 из 15 лайнеров Costa обслуживаются русскоязычным сопровождающим.

Что входит в этот сервис

  1. Инфо-встреча в первый день круиза — туристам рассказывают о жизни на борту.
  2. Перевод меню на русский язык.
  3. Ежедневно в каюту доставляют программу дня на русском языке.
  4. Инфо-встреча в конце круиза, чтобы изучить правила высадки в порту.
  5. Объявления по громкой связи на русском языке.

— С 2017 года Costa расширила программу русификации и запустила проект «Золотые лайнеры», на которых говорят по-русски.

Какие услуги были добавлены:

- русскоязычный персонал в разных сферах обслуживания на борту;

- русскоязычные аниматоры в детские клубы. Все клубы бесплатные и разделены по возрастам. Кстати, Costa — единственная круизная компания, в которой дети до 18 лет путешествуют с родителями в каюте бесплатно;

- горячие завтраки. Обычный завтрак для итальянцев — это стакан молока и булочка. Русскоязычной публике не хватало каш, омлетов, яиц. Теперь все это есть на бортах «Золотых лайнеров»;

- увеличение количества русских ТВ-каналов;

- увеличение работы чай-кофе-станции. Это важно для тех, кто приобретает круизы по минимальному «Базовому» тарифу, в который входят только безалкогольные напитки за завтраком. На «Золотых лайнерах» в течение всего дня можно выпить чай и кофе бесплатно;

- гарантированные русскоязычные экскурсии. Причем Costa предлагает специальную 40% скидку на пакет из двух экскурсий при бронировании заранее либо на борту в первый день круиза.

Еще одной особенностью «Золотых лайнеров» является то, что русскоязычный сервис обеспечивается сотрудниками компании Costa, которые работают со всеми русскоязычными гостями.


 

— Русский сервис — это формула нашего успеха, — говорит Екатерина Илюшина. — На тех лайнерах, на которых мы его объявляем, видим повышенный спрос. Например, в прошлом году запустили «Золотой лайнер» на круизах из Сингапура. И спрос увеличился примерно на 50%! Самое интересное, что если раньше туристы, которые впервые едут в круиз, выбирали Средиземное море или Дубай, потому что это удобно и близко, то теперь их все чаще интересуют более экзотические направления — Индийский океан, Юго-Восточная Азия. Пассажиры не боятся отправляться в более экзотические направления, потому что знают, что русскоязычный сервис им будет обеспечен. И тот факт, что мы предоставляем его не в какие-то даты, а в течение всего сезона, дает клиентам возможность планировать свой отпуск в любое время.

Мы слушаем пожелания туристов и дорабатываем наш «Золотой» сервис. Сейчас готовим специальные мероприятия на Рождество на лайнерах Costa Smeralda по Средиземноморью и Costa Diadema из Дубая. Предложим специальную развлекательную программу с учетом российских традиций: аниматоры для детей и взрослых, ведущие и поющие на русском артисты.

Какие «Золотые лайнеры» курсируют в 2019 году?

  • Costa Diadema — круглогодично по Средиземному морю;
  • Costa Fortuna — зимой по Юго-Восточной Азии из Сингапура, а летом — из Генуи по Балеарским островам с ночными остановками на Пальма-де-Майорке и Ибице;
  • Costa Magica — летом по Северной Европе из Санкт-Петербурга;
  • Costa Mediterranea — зимой по Персидскому заливу.

Как «Золотые лайнеры» будут ходить в 2020 году?

В 2020 году компания предложит уже 10 маршрутов:

  • Costa Diadema — зимой по Персидскому заливу;
  • Costa Smeralda — зимой по Средиземному морю;
  • Costa Fortuna — зимой из Сингапура по Юго-Восточной Азии;
  • Costa Mediterranea — зимой по Индийскому океану;
  • Costa Victoria — зимой из Индии на Мальдивы;
  • Costa Diadema — летом по Средиземному морю;
  • Costa Smeralda — летом по Средиземному морю;
  • Costa Pacifica — летом из Генуи по Балеарским островам с ночными остановками на Пальма-де-Майорке и Ибице;
  • Costa Magica — летом по Северной Европе из Санкт-Петербурга;
  • Costa Luminosa — летом по Восточному Средиземноморью из Венеции по греческим островам.

СПО от Costa Cruises — круиз с перелетом из Москвы. Впервые для российского рынка!

Летом — на регулярных рейсах а/к S7, до Генуи, лайнер — Costa Diadema, маршрут — по Средиземному морю.

Зимой — на регулярных рейсах а/к «Аэрофлот», до Дубая, лайнер Costa Diadema, маршрут — по Персидскому заливу.

Преимущества

  1. Агенты получают комиссию с авиаперелета.
  2. В пакет всегда включен трансфер.
  3. Costa гарантирует круиз туристу! В случае задержки или отмены перелета по любым причинам Costa приобретает за свой счет новый билет туристу, чтобы доставить его в следующий порт посадки.

 

Екатерина Илюшина: «Круизный рынок готов к глубине продаж в год»

— Екатерина, какую аудиторию в России Costa планирует привлечь с помощью пиар-кампании нового лайнера?

— Аудитория, которую мы предполагаем для Costa Smeralda, довольно широкая. Лайнер подойдет и для семей с детьми, и для романтического отдыха пар, и для поклонников активного отдыха, и для молодежи, которая любит инстаграм-путешествия. Вы не представляете, сколько всего можно будет запостить на Costa Smeralda! И конечно, поскольку лайнер посвящен Италии, он понравится любителям итальянской культуры.

— Какие методы продвижения используете?

— Если речь идет о B2B, то это специальные проекты, которые мы делаем на туристических порталах, в том числе на Profi.Travel. В городах проводим презентации Costa Smeralda. А также ведем работу на нашем специальном портале для турагентов costaextra.com, где мы размещаем новости, апдейты того, что происходит с лайнером.

С B2C-аудиторией работает наше пиар-агентство TMI Consultancy. Оно использует разные технологии: это и блогеры, которые рассказывают о новинке, и медиа, в которых мы объясняем, что такое круиз, как выбрать лайнер для отдыха.

— Как проходит раннее бронирование круизов на Costa Smeralda?

— Бронирование открыто уже несколько месяцев и идет полным ходом. Конечно, новый лайнер всегда привлекает к себе большое внимание — в начале продаж его бронируют более активно, чем другие. Поэтому половина зимы уже закрыта.

Какие каюты самые популярные у русскоязычной аудитории? Какие услуги на борту ценятся российскими туристами?

— По статистике, россияне чаще всего выбирают каюты с балконом. Так как море для нас — это что-то заветное и далекое, то во время отдыха важно иметь доступ к нему, вдыхать его запах.

Из сервисов на борту пользуются популярностью экскурсии, поскольку лайнер — это лишь часть отдыха, важны места, которые посещает турист. Также россияне предпочитают бронировать круизы, где дополнительные напитки уже включены в пакет.

Еще один излюбленный досуг — шопинг в магазинах на лайнере. Это магазины беспошлинной торговли, в которых представлены итальянские марки сумок, одежды, косметики. К тому же в них каждый день проводятся промо-акции со скидками — удержаться от покупок очень сложно!


 

— А сами турагенты смогут побывать на Costa Smeralda? Будут ли проходить рекламные туры на новом лайнере?

— В инаугурационный круиз мы пригласим наших приоритетных агентов. А далее, возможно, будут организованы фам-трипы.

— Какие акции и скидки для туристов предлагает Costa и ее компании-партнеры в России? А какие интересные предложения есть для турагентов?

— В мае мы запустили акцию со скидками на зимние круизы — 2020. И получили огромное количество бронирований, что говорит о том, что круизный рынок вполне готов к глубине продаж в год.

Сейчас бронировать зиму — наиболее выгодно, например, Costa предлагает 15% скидку на круизы по Персидскому заливу из Дубая, по Юго-Восточной Азии из Сингапура, из Мале или из Мумбая.

По Costa Smeralda мы позже планируем сделать специальное предложение на круизы на вторую половину зимы-2020.

— 11 июня Costa запустила еще одну новинку — сайт на русском языке. Что увидят турагенты?

— Да, теперь www.costacruises.ru будет ближе нашим клиентам и турагентам. Новый сайт стал проще в использовании, быстрее и интереснее. Здесь можно посмотреть фото из круизных маршрутов или отправиться в виртуальный тур в выбранный регион. Даты, цены, типы кают и их наличие сведены в одной удобной таблице.

Кстати, целый раздел посвящен новому лайнеру Costa Smeralda. Турагенты могут посмотреть дизайн и устройство всех его палуб, побывать во всех типах кают, изучить меню ресторанов и многое другое.

Почему офлайн-агентства живее всех живых

Эффективность этого канала дистрибуции объяснили на конференции «ТревелХаб»

Почему офлайн-агентства живее всех живых

Вот уже минимум пять лет трафик в российских рекламных сетях постоянно дорожает. А в последние два года в гонку за  влились такие гиганты, как «Яндекс», «Озон», «Т-банк», МТС и другие. В результате популярность продаж через агентский канал начала расти не только у крупных туроператоров, но и у других игроков рынка. Об этом рассказала CPO и совладелец Profi.Travel Олеся Олейникова на конференции «ТревелХаб».

«Когда экосистемы и большие игроки пришли в сферу туризма, а тревел-лид стал очень дорогим, самые эффективные компании вспомнили, что продвигаться можно не только напрямую, но и через B2B. У крупных туроператоров доля продаж через агентский канал — не менее 85-90%. У таких игроков, как «Островок», Travelata, она тоже очень существенная. Так что офлайн-агентства не просто все еще живы — они живее всех живых. И теперь на них обратили внимание и другие участники отрасли — трансферные компании, небольшие операторы и т.д.», — так начала свое выступление эксперт.

Свои слова она подтвердила цифрами: по разным оценкам сегодня в России в среднем от 30 до 40 тыс. турагентств.

«Когда вы смотрите на эти цифры, задайте себе вопрос: «Стоит ли отказываться от сотрудничества с таким количеством турфирм?». Уверена, что не стоит, ведь каждый агент приведет вам не одного клиента», — отметила Олеся Олейникова. И пояснила, почему.

Прежде всего, в последние годы у турагентств стало больше клиентов, которые выбирают средний и высокий ценовой сегмент. По словам эксперта, заблуждение полагать, что агенты продают в основном массовый пакетный продукт. Кроме того, у них все больше luxury и корпоративных клиентов — самая перспективная ниша, которая показывает рост даже в кризисной ситуации.


Результаты опроса турагентств, проведенного Profi.Travel в марте 2025 г.

Также в продажах агентств сильно выросла доля продуктов принимающих компаний в России и за рубежом, трансферов, экскурсий и т.д. На фоне снижения размера комиссий они стали активно наращивать прибыль за счет самых разных сегментов рынка. В нынешних реалиях рынка турагентства ведут борьбу за каждый процент: для них критически важно продавать те продукты, где размер вознаграждения больше, чем в турпакетах массовых операторов.

Совладелец медиахолдинга опровергла еще один стереотип: что турагенты мало работают с внутренним турпродуктом. По ее словам, если год назад агентств, у которых половина всех продаж приходилась на поездки по России, было только 22%, то сейчас их — уже 37%. Очевидно, что их доля будет расти и дальше. А в структуре продаж будет появляться все больше тех продуктов, которые раньше отсутствовали или же занимали незначительное место.

«Продвинутые агентства очень заинтересованы в работе с поставщиками самых разных продуктов. И наш опрос показал, что главное при выборе партнера для турагентств сегодня — вовсе не пресловутая комиссия. Вообще ключевые факторы для них — не финансовые. Ваша оперативная поддержка в сто раз важнее размера агентского вознаграждения.


Результаты опроса турагентств, проведенного Profi.Travel в марте 2025 г.

Эксперт также поделилась лайфхаком, который позволит туроператорам определить наиболее эффективную стратегию работы с турагентствами. В Profi.Travel создали классификацию компаний по количеству розничных партнеров. И для каждой — свой подход к агентской политике.

Так, если оператор входит в топ-5 крупнейших игроков рынка, и в его базе — 30-40 тыс. агентств, главное — не сделать ошибку, отключив продвижение на В2В: рынок меняется, турфирмы уходят, а без обновления коммуникаций падает вовлеченность.

Во второй группе, куда входят «уверенные игроки», у которых от 7 до 12 тыс. активных агентств, как правило, есть ядро лояльной аудитории, но и потенциал роста сохраняется. Поэтому здесь важно обновлять базу и конкурировать.

Третья группа — это растущие компании, с которыми сотрудничает 5-8 тыс. турагентств. Здесь колоссальный потенциал для роста количества розничных партнеров.

В четвертую группу попадают быстрорастущие компании, у которых от 1 до 3 тыс. агентов. Продвижение им критически важно: без системной работы с турагентствами масштабирования не будет. Нужны инструменты привлечения и удержания партнеров.

И последняя группа — это новички, у которых может быть от 0 до 1 тыс. агентств. Как правило, это региональные проекты, отели, сервисы, стартапы. Им нужно «войти» в рынок и строить узнаваемость с нуля. Работа с турагентствами для них — ключевой канал первых продаж.

«Когда вы определили, в какой группе находитесь, вам необходимо понять, в какую группу хотите прийти, исходя из объемов вашего производства. Тогда можно начинать расширять базу. Способов для этого — огромное количество. Походы на выставки, воркшопы, онлайн- и офлайн-мероприятия, онлайн-выставки, вебинары, продвижение через профессиональные медиа, телеграм-каналы, сообщества, рассылки. Второй шаг — убедиться, что ваш продукт конкурентен. Проанализировать, достаточно ли быстро агенты получают ответ и вашу поддержку. Технологии и системы — это очень важно, но если у турагента нет конкретного куратора, которому он может дозвониться в тот момент, когда туриста не заселяют в отель, это уже не играет никакой роли, лояльность сразу тает», — пояснила Олеся Олейникова.

Следующий шаг, по словам эксперта, — наладить в базе конверсию из «холодных» контактов в «теплые». «На сегодняшний день каждый турагент на постоянной основе сотрудничает с 8-10 туроператорами — не более. И привлечь его, особенно если вы новичок, — крайне непросто. Но, безусловно, не невозможно. Для этого нужно рассказать агенту о своих плюсах так, чтобы аргументы были услышаны, чтобы ваша активность была видна в разных каналах продвижения, а программы лояльности были привлекательными и т.д. Задача, действительно, объемная, сложная, но выполнимая. Есть много кейсов компаний, которые добились в ней успеха. При этом время показывает, что стратегически грамотная работа с агентским каналом продаж дает очень ощутимые и устойчивые результаты», — заключила она.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туроператор сообщил, что происходит на Шри-Ланке после циклона

Где туристы отдыхают безопасно, а где сохраняется угроза?

Туроператор сообщил, что происходит на Шри-Ланке после циклона

Пресс-служба туроператора «Спектрум» (член Российского союза туриндустрии) информирует, что ситуация на Шри-Ланке после недавнего циклона постепенно приходит в норму. Сильнее всего пострадали горные и центральные районы страны, где всё ещё сохраняется угроза наводнений и оползней.

При этом курортные зоны на побережье работают в обычном режиме: пляжный отдых безопасен, гостиницы принимают гостей, туристическая инфраструктура полностью функционирует.

В международном аэропорту ранее отмечались задержки рейсов, однако закрытия не было — на данный момент воздушная гавань работает стабильно.

В центральных регионах острова — Сигирии, Канди, Нувара-Элии, Яле — обстановка остаётся сложной: уровень воды по-прежнему высок, некоторые дороги перекрыты, отмечаются обвалы. В связи с этим экскурсионные программы в эти районы временно приостановлены до восстановления транспортного сообщения.

Экскурсии в другие части острова проходят по графику. Исключение — маршруты, затрагивающие пострадавшие высокогорные территории и низменности возле водоёмов и дамб. Поездки туда временно отменены до полного устранения последствий непогоды.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме