Виталий Комиссаров, Travelata.ru: «Мы вышли в офлайн и объединили два канала продаж»

Директор по развитию бизнеса компании Виталий Комиссаров рассказал, как Travelata ушла в офлайн и построила франшизу нового типа.

Виталий Комиссаров, Travelata.ru: «Мы вышли в офлайн и объединили два канала продаж»

Из офлайн-продаж — в популярные онлайн-продажи и обратно. Директор по развитию бизнеса Travelata.ru Виталий Комиссаров рассказал, как онлайн-компания всего за три года открыла более 50 франчайзинговых офисов и подключила более 120 уполномоченных агентов по всей России. А также, чем франчайзинговый продукт удобен для турагентств и какие форматы сотрудничества с разными городами предлагает Travelata.ru.

В лидеры офлайна всего за 3 года

— Почему Travelata.ru запустила франчайзинговый продукт для турагентств и почему решили пойти в офлайн?

— Опытным путем мы пришли к этому, когда компании было четыре года. У руководства компании уже тогда были данные на руках. Мы постоянно измеряем показатели конверсии и обязательно спрашиваем клиента, если он не купил у нас: почему, что не понравилось, что не устроило? Большинство ответов от туристов звучало так: да все здорово, я все у вас нашел, что нужно, но купил в агентстве через дорогу. Причем наши менеджеры подбирали туры, отели, но в итоге клиент все равно покупал в турагентстве рядом с домом. Понятно, что онлайн устраивает не всех клиентов и процент онлайна сейчас достаточно маленький в России по сравнению с Западом.

В процессе обсуждения с руководством поняли, что строить собственную розницу, открывать свои офисы продаж по всей России очень дорого, масштабно, ведь это отдельное направление, где нужны кадры, их нужно набирать, обучать, управлять. И было принято решение пойти во франшизу, тот же самый поток клиентов направить в офисы продаж, которые смогут обслуживать клиентов, не готовых к онлайн-оплате. Собственно, так и было принято решение запустить франшизу, только для того чтобы клиенты могли прийти в офис, но офис «Травелаты», и заплатить наличными.

— Вашей франчайзинговой сети уже три года, какие-то итоги этой работы можно подвести?

— Мы — компания достаточно осторожная, и франшизу мы не запускали изначально в том варианте, в каком сейчас она существует. Мы запустили некий партнерский проект как уполномоченное турагентство, и к нам можно было присоединиться, не брендируясь, не вешая вывески. У нас была гипотеза, и мы ее хотели проверить, и проверять с полным пакетом брендирования — это было не совсем правильно. И мы сделали такую лайт-схему, с которой стартанули, нигде ее не анонсируя. Мы пришли в несколько турагентств, предложили им подключиться к сайту Travelata.ru и обрабатывать заявки. И даже несколько первых месяцев мы это делали бесплатно, тестируя и налаживая работу технической части.

Почему сотрудничество с Travelata.ru выгодно

 — В чем преимущества франчайзинга Travelata.ru?

— Во-первых, наша франшиза не для всех, у нас есть целевая аудитория — турагентства, которые уже проработали на рынке определенный период времени и у которых есть своя база, наработанные комиссии, договоры с туроператорами, которые понимают, что и как на рынке происходит, и для них важно увеличить поток клиентов.

Одно из преимуществ нашей франшизы — это заявки с высокой конверсией. Мы не даем какого-то шквального объема заявок, их объем не так велик — по 1-2 в день, но тем не менее конверсия достигает 60%, это очень высокие цифры. То есть 60% туристов из тех, что пришли в агентства через наш сайт, реально покупают.

Еще можно выделить такой момент — все наши агентства свободны в выборе туроператоров, отелей, у них нет никаких планов продаж. Кого хочешь, того и продавай, и наша франшиза, она априори многобрендовая. У Travelata.ru — туры от всех туроператоров, это 120+ ТО, множество предложений на сайте и, значит, — самый большой выбор, который есть.

— Назовите 4 причины, почему турагенту нужно начать сотрудничество с Travelata.ru.

— Мы даем территориальную группу: для Москвы — это один офис на станцию метро, для региональных городов это один офис на 300 тысяч населения.

У нас нет ЦБ и расчетного центра, а это — большая оперативность работы, связь с туроператором, в некоторых случаях даже сохранение полной комиссии, поскольку часто ЦБ берет какой-то процент, фиксированную стоимость.

У нас лояльные условия: для Москвы роялти — 10 тысяч рублей, что по рынку одно из самых низких. Для региональных городов у нас роялти вообще отсутствует. Питер и Екатеринбург — это 5 тысяч рублей. 

И достаточно лояльные требования по ребрендингу. Не нужно вкладывать какую-то бешеную сумму денег, чтобы забрендировать офис. Требования к оформлению у нас заключаются в двух обязательных конструкциях: внешняя реклама (вывеска, лайтбокс) и внутри офиса стандартная аппликация на брендовой стене, по стоимости это около 100 тысяч. Эти затраты агентства очень быстро окупаются. 

— Вы сказали, что нет ЦБ и комиссия сохраняется полностью. А какие условия по комиссии для турагентств? От чего она зависит?

— Агентства работают напрямую с туроператорами и получают то комиссионное вознаграждение, которое предусмотрено их договором с туроператором. «Травелата» специальных условий по комиссии не дает. Наша компания не имеет никакого отношения к деньгам туристов наших франчайзи.

— Сколько новых офисов открыто за последний год и какие основные задачи стоят перед офисами?

На данный момент работает уже более 55 офисов. Рекламная кампания самой «Травелаты» и франшизы активно идет по всей России. Эти активности, они, без сомнения, дают прирост. С начала года к нам присоединилось более 20 новых офисов: 10 — это Москва, еще 10 — региональные города.

— Среди преимуществ вы назвали территориальную привязку, а отличаются ли форматы сотрудничества для агентств в разных городах по франшизе Travelata.ru? Выделяете ли вы какие-то города и если да, то по какой причине?

— У нас есть разные условия, разные пакеты, потому что мы понимаем, что делать уравниловку для всех неправильно. В Москве, к примеру, наш бренд известен намного лучше, чем в региональных городах. Есть разные города на 300 тысяч человек, где мы открывали офис и там начинался поток заявок, и есть города, где заявки идут очень плохо.

Это такой непредсказуемый фактор — где-то более продвинутые люди и они активно пользуются интернетом, где-то менее продвинутые.

Мы выделяем три группы: это Москва, туда относятся все офисы, которые находятся на всех станциях метро в пределах МКАД. Дальше у нас идет отдельная группа — это Санкт-Петербург и Екатеринбург, здесь свои определенные условия. И третья группа, самая большая, — это Московская область и все региональные города. Вот для третьей группы у нас самые лояльные условия: отсутствие роялти и плата за факт переведенных заявок.

Перспективы развития компании

— Какие планы по развитию проектов Travelata.ru как в офлайне, так и в онлайне, на что делаете ставку?

— По офлайну все просто: первое — планируем расти, а второе — это новый отдельный продукт для новичков бизнеса, для бизнесменов с каким-то начальным капиталом, готовых открыть свой турагентский бизнес. Сейчас мы над этим инновационным продуктом, который перевернет рынок франшиз, работаем. Он, кстати, может понравиться и старичкам бизнеса, потому что там будут определенные опции.

Планы компании — завоевать рынок в онлайне. Сейчас мы уже первые по трафику, по объемам продаж, но, как я сказал, процент онлайн-продаж пока что очень маленький, 1,5-3%, и мы видим, что эта цифра будет увеличиваться до 10-30% от общей доли рынка.

Делаем ставку на мобильное приложение. У нас на сегодняшний день более 2,5 млн установок на двух платформах. Более 50% продаж — это мобильные платформы, мобильные приложения плюс сайт. Там есть различные сервисы вроде «турхантера», которые отслеживают цену на отель.

— Сколько заявок было обработано офисами сети?

— За прошлый год было обработано более 10 000 заявок.

— Какое направление в 2018 году, по вашей статистике, было самым популярным у россиян?

— Как обычно, это Турция, также в топ-3 входит летом — Кипр, зимой Таиланд. В 2018 году в топ-3 добавилась Россия, когда крупные туроператоры вывели пакетные предложения и подключился «Библио Глобус».

Как показать туристу преимущества онлайн-покупки

— В России онлайн-продажи растут серьезными темпами, но пока еще немногие туристы готовы тратить онлайн большие суммы. Насколько эта ситуация меняется, каковы прогнозы и что вы делаете, чтобы показать туристам преимущества онлайн-покупки?

— Онлайн-продажи на российском рынке сейчас растут, причем большими темпами. За рубежом, для Америки и Европы, где этот этап — пройденный, общий процент онлайн-продаж составляет более 30%. Но львиная доля покупок туров все равно совершается именно в офлайн-агентствах. Например, дорогие люксовые туры никогда не будут продаваться онлайн. Одна из причин — технический нюанс: по карте нельзя провести через интернет-эквайринг более 750 тысяч рублей, а у нас были туры на 3 миллиона и клиент несколько раз проводил оплату.

Но в целом в России сейчас процент онлайн-продаж туров — 1-1,5%, максимум 3%. Мы будем расти еще, безусловно, до цифры 15% — 30%.

Наша задача — предоставить клиенту удобный сервис, чтобы он смог найти для себя самое выгодное предложение, мы как Яндекс.Маркет среди туров.

— Какие техники и методы продаж, улучшающие конверсию заявок, использует онлайн-агентство Travelata.ru?

— Мы работаем очень серьезно над интеграцией с туроператорами, над качеством и актуальностью предложений. У нас есть ссылки на туроператоров, больше 20 штук, интеграция по API, мы напрямую выбираем у них цены и детали по туру.

Это дает нам информацию: какая авиакомпания, в какие даты будет рейс, в какое время, но, что самое важное, у туроператоров мы сразу же можем видеть доплаты, перенос на регулярные рейсы, доплаты за различные завтраки и ужины. Пользователь находится на самом верху воронки, и он видит финальную стоимость.

Мы отслеживаем актуальность данных, используя метрики, которые это регулируют. Смотрим, чтобы данные были верны, актуальны и чтобы как можно больше данных мы приносили пользователю. Агентства используют наш сайт как поисковик для подбора тура для своих клиентов.

— Сегодня онлайн-турагентства во многом больше конкурируют не столько с офлайновыми ТА, сколько с онлайн-продажами туроператоров. Вы с этим согласны?

— Да, основные конкуренты и онлайн-, и офлайн-турагентств — это туроператоры, которые выходят в онлайн. Они сейчас выходят на рынок, и более того, туроператоры являются держателем этого продукта. Они в любой момент могут закрыть нам интеграцию, если захотят. Для онлайн-турагентства наихудший вариант, когда туроператор скажет, что мы не работаем с онлайн-турагентствами, и мы просто не сможем собирать данные.

Поэтому мы и объединяемся с турагентствами, потому что мы, Travelata, хотим иметь большую долю рынка или такую же, как самый крупный туроператор, — по количеству пакетных туров.

— Как вы минимизируете расходы на эквайринг и с какими банками предпочитаете работать?

— Расходы на эквайринг можно минимизировать двумя способами: наращивать объемы и второй момент — это переговоры, поиск новых поставщиков. Мы не сотрудничаем с банками, потому что интернет-эквайринг предоставляет платформы, они служат технической оболочкой между нами и банком. На текущий момент мы используем Uniteller и Payture, это две наиболее известные компании, и сейчас я могу выделить еще две компании, это Тинькофф и Kiwi, которые предоставляют интересные условия по интернет-эквайрингу, у них есть свои платформы. 

— Кто ваши клиенты, с кем турагентствам придется работать?

— Наши клиенты более продвинутые, это средний возраст 25-35 лет, люди, которые умеют пользоваться интернетом, мобильными приложениями, находят для себя какой-то тур и приходят с уже готовым предложением. Менеджеру остается проверить все и забронировать.

— Чем отличаются онлайн-клиенты от офлайновых?

— Офлайн-клиент любит живое общение и приходит в офис по рекомендации знакомых, друзей либо спонтанно посещает офисы продаж в торгово-развлекательных центрах. Хорошие менеджеры закрывают подобную заявку в большом количестве случаев.

Что касается онлайн-сегмента, клиенты ценят быстрый и качественный сервис. Поскольку в наше время с помощью технологий все очень быстро можно найти, посмотреть, и, как правило, людям нужен какой-то конкретный ответ на вопрос. Онлайн-клиенты не привязаны к географии, сравнивают цены на разных сайтах, они более подкованы в выборе отеля, потому что есть TopHotels, TripAdvisor, они читают отзывы других туристов.

При работе с онлайн-клиентом — оперативная связь обязательна! Чем быстрее он получит ответ — тем лучше. У нас, например, есть стандарты по ответу на заявки — ответ в течение 15 минут.

Рекомендую активное использование различных мессенджеров: WhatsApp, Viber, Telegram. Обязательна связь по е-мейлу, и не просто «отписка», а красивая подборка туров, есть ресурсы, которые позволяют это делать.

В плане закрытия сделки процент онлайн-клиентов выше, если агентство грамотно построит процесс оперативного предоставления информации.

— Если сравнивать с классическими турагентствами, на что больше всего уходит расходов у агентств Travelata? А какие основные траты у онлайна?

— У классического офлайн-турагентства большую часть финансов поглощают аренда и заработная плата, это постоянные выплаты, которые не зависят от объема и сезона. У «Травелаты» те же самые два пункта — аренда плюс зарплата, у нас штат в районе 300 человек, в трех отделениях, часть в Москве, разработка и тестирование находятся в Севастополе, и колл-центр находится в Волгограде.

Если сравнивать с онлайном, там большую часть прибыли съедает интернет-эквайринг. С учетом того, что сейчас у многих туроператоров промо-прайсы и комиссия 6-7% и от этой комиссии нам приходится отдавать 1,5-2%, это, можно сказать, четверть от нашей маржи, мы теряем именно на этом.

Но за счет онлайн-платформы мы имеем большие объемы продажи, в день у нас проходит огромное количество бронирований. То, чего никогда не может сделать агентство, которое находится в офлайне с одной точкой продаж.

Travelata.ru — есть чему учиться

— Вы анонсируете на сайте обучение для начинающих — турагентский бизнес. Чему и как вы обучаете?

— У нас есть курсы и тренинги, которые мы проводим в онлайне, где описывается специфика работы с онлайн-клиентами, рассказываем, какие есть требования и стандарты. А еще все сотрудники проходят обязательное тестирование по работе с нашей системой заявок.

Также у нас есть гайд-лайн по ведению страниц в соцсетях, мы предоставляем доступ к сообществам, чтобы наши партнеры представляли «Травелату» в Воронеже, Курске, Ижевске, например. Турагенты создают странички в соцсетях, мы им предоставляем медиакит с картинками, аватарками, и дальше они наполняют страницы контентом, ну и являются нашими официальными представителями. Такой же гайд-лайн существует и по работе с базой подписчиков. Мы предоставляем партнерам следующие рекомендации и инструкции: как собирать клиентов в базу, как делать медиа-план по рассылке и. т. д.

 

Центральный офис:
г. Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 26.
Вопросы сотрудничества: marketing@travelata.ru.
Вопросы открытия офиса: FR@travelata.ru.
www.travelata.ru

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

В компаниях рассказали, как вывозят застрявших туристов

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

Туроператоры рассказали, как вывозят туристов, которые не смогли вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Сейчас, как уточнили в Anex, в Турции остаются 45 клиентов туроператора с возвратами 26 и 27 мая. В «Интуристе» отметили, что тем, кто должен вернуться позже, прерывать отдых заранее не придется. Туристов вывезут в соответствии с датами окончания тура. Сейчас, уточнили в Anex, идут переговоры об альтернативной перевозке, ожидается согласование от авиакомпании.

«Наша компания прикладывает все силы для исполнения своих обязательств перед туристами и соблюдения их интересов и прав по забронированному и оплаченному отпуску. Со своей стороны мы обеспечиваем оперативный возврат из Турции для тех клиентов, чей отпуск подошел к завершению, — рассказали в Anex. — Туристы, чей отдых закончился 26 и 27 мая почти в полном объеме возвращены в Россию. Оставшиеся 45 человек были размещены в отелях и ожидают информацию по своему выезду».

В компании сообщили, что ранее порядка 95% туристов было продлено проживание в выбранном отеле, а при отсутствии мест — в альтернативных. В частности, в Sensitive Premium Resort & Spa 5* (Белек), Selectum Noa Belek 5* (Белек), Selectum Family Resort Belek 5* (Белек), Ozkaymak Falez Hotel 5* (Анталья).

«В настоящий момент туроператор «Интурист» предпринимает все необходимые действия для вывоза застрявших в Анталии туристов на рейсах других авиакомпаний. Задействованы борта Pegasus Airlines, «ИрАэро», SouthWind и других перевозчики. Вывоз туристов осуществляется в соответствии с окончанием дат их планового отпуска», — рассказали в «Интуристе».

Там добавили, что туристам, не вылетевшим на бортах Air Anka на отдых, предлагается полный возврат средств, либо перебронирование на другие даты или направления. «Туристы преимущественно выбирают возврат денежных средств, так как у многих сорван отпуск и перенести его на новые даты довольно проблематично, — уточнили в компании. — Нормализация ситуации с перевозкой в Анталью зависит от решений, которые примет регулятор».

В Anex рассказали, что со всеми заявками работают точечно и подбирают наиболее выгодный для туристов вариант. Там подчеркнули, что туристам необходимо держать связь с турагентом, где приобретали тур, а последним в свою очередь отслеживать статус в личном кабинете или обратиться во внутренний чат компании. «Мы проработали альтернативные варианты перевозки и ждем согласования полетной программы от авиакомпании», — уточнил туроператор.

Напомним, авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Anka не разрешили летать в Россию, спрос на летний отдых падает, а в Анапе стартует пляжный сезон

Ключевые события туризма

Air Anka не разрешили летать в Россию, спрос на летний отдых падает, а в Анапе стартует пляжный сезон

Самой главной туристической новостью этой недели стала отмена рейсов турецкой авиакомпании Air Anka. Росавиация не дала ей разрешение на полеты в Россию. С 26 мая туроператоры возвращают домой застрявших туристов и ищут варианты, как доставить на отдых тех, чей тур был запланирован на рейсах этого перевозчика. Задача непростая — вылеты планировались из 11 городов России с конца апреля по октябрь. Все это происходит на фоне общего падения спроса на туры как по России, так и за рубеж. Но есть и хорошие новости. Объявлено о новых прямых рейсах в Танзанию. У туристов появилась возможность купить туры в Японию на блоках мест. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Air Anka не сможет летать в Россию, туроператоры проработали альтернативы

Во вторник, 26 мая, стало известно, что рейсы турецкого перевозчика Air Anka отменяются. На следующий день выяснилось, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. В результате сотни туристов застряли в Турции, столько же не смогли вылететь на отдых, а летние чартерные программы оказались под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Сейчас проблемы, по крайней мере с теми, кто планировал улететь или вернуться на этой неделе, отчасти решены. Как сообщил Anex, на сегодняшний день в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka.

Размещение им продлили за счет туроператора. При этом из Турции вывезено 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. А на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно. Там добавили, что туристам, чей тур был запланирован на Air Anka предложены различные варианты решения ситуации в зависимости от региона, включая 100% возврат денежных средств или пересадку на другие авиакомпании.

Шансы улететь у туристов, которые только планируют отпуск, есть. Как сообщили в Anex, из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, а также Казани (до 30 мая) полеты будут выполняться на Corendon Airlines. Далее программа из Казани у Anex планируется на Turkish Airlines, а у "Интуриста" — на Southwind.

В Турции произошло два ДТП с российскими туристами

За прошедшие семь дней в Турции произошло два ДТП с российскими туристами. Первое случилось в субботу, 23 мая. По предварительным данным, водитель не справился с управлением, автобус съехал с дороги и врезался в препятствие. В салоне находились 14 граждан России, которые направлялись на экскурсию из Кемера в Памуккале.

Директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева подтвердила Profi.Travel, что 14 туристов, застрахованных в компании, получили травмы легкой и средней тяжести. Двум туристкам были проведены операции, состояние — хорошее.

В понедельник, 25 мая, в Анталье 13 иностранных туристов — семь граждан России и шесть граждан Румынии — пострадали при столкновении двух туристических микроавтобусов. Авария произошла на туристической дороге Белек-Кадрие.

Как сообщили в генконсульстве России в Анталье, с места происшествия россияне были доставлены в ближайшую больницу. В результате аварии тяжелых пострадавших нет, у одной туристки был диагностирован перелом носа.

Спрос на туры за рубеж не восстановился даже после падения курса доллара

Падение курса доллара, которое приводит к снижению цен на поездки за рубеж, продление акций раннего бронирования на самом массовом направлении — Турции не смогли восстановить турпоток.

Агенты рассказали Profi.Travel о спаде продаж и сокращении глубины бронирования до 8-10.

Информацию подтвердил и генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян. Он рассказал, что эксперты ожидают снижения турпотока за рубеж во втором квартале этого года после роста в первом на 15%. «Но сейчас картина выглядит не столь оптимистично, несмотря на сильно укрепившийся рубль, который, казалось бы, должен был толкнуть выездной туризм к росту. Пока прогнозы скорее негативны», — отметил Артур Мурадян.

Но есть направления которые показывают рост и даже удивляют — это, например, Вьетнам, Мальдивы, Китай.

Спрос на летний отдых в России упал почти на 5%

Внутренний туризм тоже в стагнации. Спрос на летний отдых в России снизился на 4,8%. Причем, из десятки самых популярных направлений лишь на двух наблюдается положительная динамика — это Краснодарский край и Крым. Отели в целом по России практически не подорожали, рост цен всего 3,5%, что ниже уровня инфляции. Такие цифры озвучил президент РСТ Илья Уманский.

Первая десятка самых популярных направлений по сравнению с прошлым годом практически не изменилась. В топе спроса Краснодарский край, Москва, Санкт-Петербург, Крым, Ставропольский край, Московская область, Татарстан, Калининградская область, Приморский край и Ярославская область. Почти на всех наблюдается падение спроса на 3-15%. Исключение — Краснодарский край (+4%) и Крым (+7,5%).

Но, как выяснилось, хуже всего складывается ситуация в Сочи. С 1 по 25 мая заполняемость побережья составила 40,4% против 55,8% за тот же период год назад, сообщила представитель Hotel Advisors Дарья Немкова. Сильнее всего просели трехзвездочные отели — их заполняемость упала на 20,2%, пятизвездочных — на 10,8%.

По ее словам, если в январе цены на номера в Сочи еще держались, то к апрелю они упали на 12,9%, а за первую половину мая — уже на 15,4% к прошлому году. Блогеры сообщают, что отдохнуть в качественном гостевом доме в Красной Поляне в начале июня можно по цене 1300-1800 руб. в сутки на двоих.

Пляжный сезон в Анапе откроется, но с ограничениями

Теперь — к хорошим новостям. Глава города-курорта Анапы Светлана Маслова подписала постановление, в котором установлены сроки купального сезона-2026 на водных объектах общего пользования на территории Анапы.

«Официально купальный сезон стартует 1 июня и продлится до 30 сентября. Подготовительные работы уже идут: на галечных пляжах и 1 километре песчаных, которые ранее были выведены из зоны ЧС, идет установка инфраструктуры. Продолжается отсыпка остальной пляжной территории чистым песком», — сообщила Светлана Маслова.

По ее словам, в ближайшее время сотрудники предприятия «Курорты Анапы» начнут работы по боронованию и последующему просеиванию песка на отсыпанных участках береговой линии, после чего пользователи приступят к установке пляжной инфраструктуры.

Кстати, спрос на Анапу активно растет еще с начала года. По словам экспертов, популярность этого курорта в летнем сезоне помогает перекрыть спад спроса на Сочи.

Из России появятся прямые рейсы в Танзанию

Со 2 июля между Россией и Танзанией могут начаться прямые рейсы. Выполнять их будет авиакомпания Air Tanzania. Новые рейсы уже появились в расписании аэропорта Внуково. Маршрут такой: Дар-Эс-Салам — Москва (VKO) — Занзибар — Дар-Эс-Салам. Рейсы планируются по вторникам, четвергам и субботам на Boeing 787 Dreamliner.

По словам экспертов, Танзания стабильно входит в тройку самых популярных африканских стран у клиентов туроператора наряду с ЮАР и Кенией. До сих пор главным сдерживающим фактором была именно логистика: добраться можно только стыковочными рейсами через хабы Эфиопии, Катара или ОАЭ. Прямой перелет экономит 8–10 часов пути, что критически важно для комфортного путешествия.

Один туроператор даже сообщил, что как только появятся твердые тарифы и подтверждение от авиакомпании, будет рассматривать блоки и операторские условия: но сначала надо увидеть, как летают первые рейсы. Подробности — в нашем материале.

Подборка главных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме