Amadeus: турагентов в традиционном понимании скоро не останется

Какую модель выбрать туристической рознице, чтобы остаться на плаву?

Amadeus: турагентов в традиционном понимании скоро не останется

Исследования показывают, что даже молодежь нуждается в услугах турагентов. Но не всех. Эксперты сходятся во мнении, что профессию турагента ждут глобальные изменения. О том, какие именно и как к ним приспособиться, корреспондент Profi.Travel поговорил со старшим вице-президентом Amadeus по направлению Retail в Европе Анной Кофод на конференции Amadeus Partners Event — 2019.

Заменят ли турагентов виртуальные помощники

Анна, предлагаю начать с вечного вопроса — будущего турагентов. Есть те, кто верит, что эта профессия скоро прекратит свое существование и будет заменена искусственным интеллектом. Другие считают, что туристическая розница выживет, но существенно трансформируется. Каково ваше мнение на этот счет? Расскажите о европейских тенденциях.

Забавно, насколько часто журналисты задают мне этот вопрос. Когда я общаюсь с турагентами, всегда рассказываю им об этом. С моей точки зрения, турагентства однозначно не прекратят свое существование. Мы, скорее, видим обратную картину — сейчас агентств стало больше, чем несколько лет назад. Немногие это знают, но это факт. 

Я уверена, что абсолютной цифровизации не будет. Возьмем онлайн-банкинг. Я рада, что можно совершать простые операции в любое время дня и ночи, не выходя из дома. Но когда дело касается чего-то крупного, например, покупки квартиры, пенсионных инвестиций и других случаев, когда мне необходимо вложить крупную сумму, я никогда не стану делать это онлайн. Потому что мне необходимо разобраться в мельчайших деталях с помощью специалиста. То же касается и путешествий. 

То есть экспертиза — это та причина, по которой турагенты выживут. Клиенты готовы платить за помощь при бронировании сложного продукта, а кто-то просто не хочет терять время на поиск вариантов и их сравнение. Но не достаточно ли будет для этого виртуального помощника вроде Сири? 

Я думаю, нам еще далеко до того уровня технического развития, когда виртуальный ассистент сможет понимать всю сложность трэвел-индустрии. Посмотрите на то, что творится в других сферах нашей жизни. Да, мы любим технологии и предпочитаем общаться с людьми, а не с роботами. Полагаю, все простые задачи будут оцифрованы и автоматизированы, а сложные — останутся прерогативой людей.

Вы также правы в том, что современным людям все больше не хватает времени. Основные клиенты турагентов сейчас — миллениалы, которым сегодня около 30 и они либо уже имеют, либо в данный момент заводят семьи и детей. То есть времени у них становится еще меньше. Добавьте к этому еще и эволюцию самой трэвел-индустрии, которая с каждым годом все сложнее организована.

ОТА тоже представляют определенную угрозу для организованного туризма. Смогут ли Booking.com или другие метапоисковики за счет программ лояльности и 10-15% скидок для постоянных клиентов занять доминирующее положение на рынке? Какова в этом случае будет судьба турагентств? Какие каналы продаж станут основными?

Современный мир движется по пути к так называемой «кооперенции» — это нечто среднее между конкуренцией и кооперацией. Не исключено, что в отдаленном будущем мы придем к слиянию метапоисковиков и ОТА в огромные цифровые супермаркеты путешествий. Первые признаки этого можно наблюдать уже сейчас — билетные и отельные ОТА дают пользователю возможность сравнить цены на конкурентов и продают таким образом трафик на их сайты. Каждый раз, когда потенциальный клиент переходит по ссылке на сайт конкурента, OTA зарабатывают точно так же, как метапоисковик или Google. 

Этот тренд характерен для всей сферы электронной коммерции: если раньше Amazon и Alibaba заполняли свои системы только предложениями собственных партнеров, то сегодня разрешают публиковаться конкурентам. Это символизирует некое возвращение к истокам торговли — древним рынкам. Только теперь цифровым. 

Что касается каналов продаж, я думаю, скоро все они станут взаимозаменяемы. В зависимости от ситуации, мы будем пользоваться то одним, то другим, а иногда и всеми одновременно. Например, получив консультацию в чате, я пойду и забронирую тур в агентстве. Офлайн-агентства при этом останутся одним из основных каналов продаж. Например, Amazon недавно открыл первый офлайн-супермаркет, а другие ОТА начали активно развивать свои франчайзинговые сети. Поэтому вопрос о будущем агентов не в том, что победит — офлайн или онлайн, — а скорее как комбинировать то и другое.

Как турагентам удержаться на плаву?

Крах Thomas Cook преподал турбизнесу урок, главный посыл которого — что вести бизнес по старинке больше нельзя. Нужно подстраиваться под меняющуюся реальность, в первую очередь в плане продукта и маркетинга. Какой путь развития и продвижения, по-вашему, наиболее выигрышный? 

Успешные турфирмы переходят от массового туризма и ограниченного выбора между готовыми предложениями к индивидуальному формированию поездки и динамическому пакетированию. Хотя слово «пакетирование» в этом контексте не подходит. Я бы сказала, динамическому выбору впечатлений. Никто из нас больше не хочет отправляться в стандартные, похожие один на другой, туры. Мой выбор зависит от того, когда я хочу поехать в путешествие, что я хочу там делать и какой отдых подходит именно мне.

Поэтому агентствам нужно сегментировать свою аудиторию. Всеобщий маркетинг больше не работает. Кто-то из туристов выбирает по цене, другие любят перемены, третьи, наоборот, предпочитают одну и ту же отельную цепочку или страну. Каждая из этих категорий нуждается в особом продукте, подходе и продвижении. Если взять меня как туриста — я никогда не езжу в одно и то же место дважды, предпочитая изучать новые направления. Тем не менее каждый раз после путешествия меня бомбардируют предложениями отдыха в том месте, откуда я вернулась. Это очень раздражает. 

С учетом того, что возможности для самостоятельного бронирования расширяются, турагентам придется менять свой сервис, чтобы конкурировать с агрегаторами и ОТА. За счет чего, как вам кажется, они могут это сделать?

Ответ на этот вопрос вытекает из предыдущего. Повторюсь, сегодня клиенты платят не за бронирование, а за впечатление. Многие фирмы уходят от массовости, выбирают узкую нишу и становятся в ней профессионалами. Одни отправляют туристов на концерты, другие — на марафоны, третьи — в летние языковые школы на базе английских футбольных лагерей. Я знаю офлайн-агентство, которое было создано в 70-х годах прошлого века и до сих пор пользуется популярностью у молодого поколения. Они отправляют школьников в путешествие по Европе перед поступлением в университет. Еще один мой знакомый организует велосипедные туры по Европе для активных пенсионеров. Туроператоры делают то же самое внутри своих компаний — специализируются на люксовом сегменте путешествий, событийном туризме и т.д.

Эффективный маркетинг, пожалуй, самое главное в вопросе привлечения клиентов. Моя знакомая несколько лет назад открыла компанию по приему иностранцев в Испании. Она интервьюирует каждого клиента, узнавая, что им нравится, что интересно, а что нет, а потом реализует их желания, организуя персональный отдых, и с помощью этого привлекает новых туристов. Не фокусируйтесь на том, что хотите что-то продать. Делайте упор на то, что путешественнику нужно знать на разных этапах: до, во время и после путешествия. 

Лично я в новом месте ищу старинные и аутентичные магазины и рестораны, владельцы которых передают бизнес из поколения в поколение. Это создает для меня главную ценность путешествия. Когда я путешествую сама, я всегда удивляюсь — почему мой турагент не поддерживает связь со мной во время поездки? Он бы мог не раз меня выручить и заработать на этом. 

Как турагентам использовать искусственный интеллект

Вы сказали о том, что стандартные пакетные туры очень быстро приедаются, особенно клиентам, которые много путешествуют. Наверное, во многом именно этим и объясняется нынешний бум авторских путешествий в уникальные места на планете. Как вы думаете, какую долю рынка сможет получить этот сегмент в будущем?

Я думаю, такие туры будут доминировать на рынке уже через 10 лет. Может быть, это займет больше времени, но в конечном итоге стандартные пакеты просто перестанут существовать. Мы уже движемся в этом направлении. Вопрос в том, как быстро. Те, для кого цена является определяющей, будут дольше тяготеть к универсальным пакетам, которые всегда дешевле. Но такой тип отдыха скоро станет полностью автоматизированным, так как здесь не нужна роль турагента.

Когда-нибудь массовый туризм морально устареет и его заменит персонифицированный подход к путешествиям. Хорошая иллюстрация — Netflix. При запуске приложения у каждого пользователя загружается индивидуальный интерфейс и свой список рекомендованных фильмов.

Судя по всему, мы уже одной ногой в этом будущем. Booking не так давно анонсировал запуск персонифицированной поисковой выдачи в зависимости от предпочтений и предыдущих бронирований клиента.

То же самое делает и искусственный интеллект Amazon: он советует товары, которые покупали люди с такими же интересами, как у меня. Amadeus тоже внедрил похожие технологии — наша система изучает поведение пользователей, выявляет похожие друг на друга профайлы и на основании этого может в 80% случаев предсказать топ-5 наиболее подходящих опций для каждого клиента. 

Приведу пример. Меня всегда интересовали места, где я еще не была; что-то связанное с природой, богатой культурой и, возможно, пляжем на один день путешествия. Но за все время мне еще ни разу не предложили продукт, который бы мне подходил на 100%. Вместо интригующих фраз вроде: «А вы знаете, чем уникальна природа Коста-Рики?» — нас буквально принуждают: «Слетайте в Коста-Рику за 600 евро». Постойте, я еще не знаю, хочу ли я лететь в Коста-Рику! Не бросайте мне в лицо пустые и деперсонализированные призывы. Расскажите мне что-то, связанное с моими интересами, тогда я подумаю. И если информация будет подана профессионально, тогда, может быть, я куплю эту поездку именно у вас. Вот для этого и нужен искусственный интеллект. 

Турагентам его тоже не помешало бы использовать. И не только им. У меня есть любимый отель, в который я приезжаю уже много лет, и каждый раз, когда я появляюсь у стойки ресепшен, они мне задают один и тот же вопрос: «Вы у нас уже останавливались?» Представьте себе! Пять раз в год последние 15 лет. 

Потребности и запросы туриста тоже меняются. Amadeus обладает огромным массивом данных в сфере путешествий. На основе этих сведений — как изменился портрет путешественника за последние 10 лет? На какие из этих изменений турбизнесу нужно обратить особое внимание? 

Во-первых, мы видим серьезный рост в объемах путешествий. Во-вторых, туристы становятся более избирательными и щедрыми. Так, они готовы все чаще переплачивать за комфорт регулярных рейсов и все больше тратить на месте отдыха.

Сегодня нас гораздо меньше заботят вещи материальные, нежели духовные — наши впечатления. Мы скорее будем экономить на разных сферах нашей жизни, чтобы накопить на путешествие, просто потому что это делает нас счастливее. Ученые выяснили, что не только путешествие, но и его планирование, и разбор фотографий после поездки увеличивают уровень гормона счастья.

Думаю, пессимистические прогнозы про турагентов верны лишь в одном: в традиционном понимании слова их скоро не останется — они эволюционируют. Чтобы остаться на плаву, компаниям придется внедрять гораздо больше технологий, цифровизироваться. А мы в Amadeus готовы им в этом помочь! Ну и конечно, представителям туристической розницы придется доказать, что они не просто специалисты по бронированию, а настоящие профессионалы своего дела.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

5 комментариев

Светлана
20 декабря, 18:06
В целом здравые мысли о возможном развитии тренда для тур агентств от представителя компании специализирующейся исключительно на бронирования авиабилетов. Единственное что, не до конца вычитан текст и оставлено логическое несоответствие: "я никогда не езжу в одно и то же место дважды...У меня есть любимый отель, в который я приезжаю уже много лет..." А так в целом вполне разумно.
Алсу
20 декабря, 17:12
Автор пишет, что не повторяется в выборе направления. Однако любимый отель посещает с завидной регулярностью.))
Юлия
18 декабря, 20:32
О чем вы , агентства сейчас только консультируют бесплатно, а бронируют они уже сами самостоятельно. Обидно просят рассчитать тур, предложить варианты и далее молчание когда уточняешь в чем дело уже забронировали сами только и нужно было когда и какие вылеты есть и какие варианты хорошие что бы не искать самим. Мошенники тоже не дремлют и технологии осваивают сполна, некоторые возвращаются обратно в агентства когда теряют деньги. Жаль агентства им сейчас тяжело.
Владимир
18 декабря, 14:33
Я думаю когда Вы пишите все вышеизложенное-Вы бредите
sirocco
18 декабря, 13:34
Европа

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

После Сеула — в Токио или Шанхай: что нужно знать про комбинированные путешествия в Азию в 2026 году

«Русский Экспресс» открыл бронирование туров в Южную Корею с продолжением в Японии или Китае.

Комбинированные туры «Азия в деталях» от «Русского Экспресса» — это два путешествия для тех, кто не может выбрать между Сеулом и Токио или между Сеулом и Шанхаем. Теперь выбирать и не нужно. Первый маршрут — Южная Корея плюс Япония: королевские дворцы Сеула, морской Пусан, «корейский Санторини», медитативный Киото и виды на Фудзи. Второй — Южная Корея плюс Китай: снова неповторимый Сеул и его удивительные соседи, потом Шанхай с районом Пудун и Сучжоу — город на каналах, чьи сады строились веками и внесены в список ЮНЕСКО.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Оба тура стартуют в Сеуле. Знакомство с городом начинается с дворца Кёнбоккун — главной резиденции королей эпохи Чосон, построенной в 1395 году. Дважды в день — в 10:00 и 14:00, кроме вторника — у ворот Кванхвамун проходит церемония смены караула: стражники в ярких исторических костюмах отдают честь традициям так же, как это было 600 лет назад. Рядом — дворец Чхандоккун с Тайным садом Хувон: пруды, деревянные павильоны и деревья, которым несколько сотен лет. Этот сад долгое время был закрыт для простых горожан — только царствующая семья могла гулять по его дорожкам. Теперь он доступен всем гостям столицы Южной Кореи.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

После дворцов маршрут ведет в квартал Букчон, где среди узких улиц стоят ханоки — традиционные дома с изогнутыми черепичными крышами. И это, кстати, живой жилой район, а не туристическая реконструкция.

В часе езды от Сеула находится полукруглый остров Намисом на реке Хан. Многие знают его по дораме «Зимняя соната» — её снимали здесь в начале 2000-х, и с тех пор аллеи из метасеквой стали чуть ли не обязательным пунктом программы. Вживую они выглядят именно так, как на экране — только лучше.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

А ещё можно отправиться в Пусан — морской порт и второй по величине город Кореи. В программе — рынки, уличные рестораны со свежими морепродуктами и, конечно, деревня Камчхон. Она строилась стихийно в послевоенные годы: дома карабкались вверх по склонам один за другим, и сейчас этот квартал с разноцветными фасадами и узкими лестницами называют «корейским Санторини». Храм Хэдон Ёнгунса стоит прямо на скалах над морем — редкость для страны, где большинство буддийских монастырей спрятаны в горах. К храму спускаются по лестнице и под шум прибоя, а у подножия статуи Будды принято загадывать желание.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Китаю»

После Сеула туристы летят в Шанхай. Набережная Вайтань — это километр вдоль реки Хуанпу, где с одной стороны стоят массивные здания в стиле британского и французского колониализма, а с другой светятся небоскребы Пудуна с телебашней «Жемчужина Востока». В саду Юйюань — лабиринт павильонов, прудов с карпами кои и причудливых камней, которые китайские садовники ценили наравне с живописью. Сад строился около 20 лет в XVI веке и сохранился до наших дней практически без изменений. Рядом — старинные торговые ряды, где можно почувствовать себя жителем того времени, стать участником чайной церемонии и попробовать уличную еду.


Фото: Shutterstock

Из Шанхая группа едет в Сучжоу — всего час на скоростном поезде. Город стоит на каналах, по которым до сих пор ходят деревянные лодки, и именно за это его называют Венецией Востока. Сюда обязательно нужно приехать, чтобы увидеть классические китайские сады, девять из которых внесены в список наследия ЮНЕСКО. Среди самых известных — Чжочжэнъюань, Люю и Шицзылинь. Каждый сад — что-то вроде архитектурного эссе: камни вместо гор, пруды вместо океана. Беседки расставлены так, что с каждой открывается свой неповторимый вид.

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Японии»

После Сеула маршрут продолжается в Токио. Программа начинается с района Асакуса: это храм Сэнсодзи — старейший в городе, основанный в 628 году — и торговая улица Накамисэ, где продают нингё-яки, моти и традиционные сувениры. Отсюда хорошо виден силуэт телебашни Токио Скайтри — самого высокого сооружения Японии. Но стоит сесть в метро и выехать из Асакуса, как город меняется до неузнаваемости: тут уже Синдзюку с небоскребами, ночными барами и главным транспортным узлом столицы, Акихабара — квартал электроники, аниме и поп-культуры — и это уже совсем другой Токио.


Фото: Shutterstock

Из Токио группа переезжает в Киото на скоростном поезде синкансэн. Киото был столицей Японии больше тысячи лет и сегодня город по-прежнему несет свой титул с невероятным достоинством и неспешностью. В храме Рёандзи — сад из 15 камней и с любой точки один всегда скрыт за другими. Зачем так сделано — никто не знает. И конечно, в программе — район Фудзи. Гора появляется неожиданно: из окна поезда, с берега озера или просто за поворотом дороги. Это финальная точка маршрута и одно из самых сильных впечатлений от поездки.

А если нужно что-то совсем необычное, тогда стоит выбрать «Обратную сторону кимоно» — VIP-круиз с Владимиром Познером по Японии и Южной Корее. Это 11-дневное путешествие на борту пятизвездочного теплохода SH Minerva через Хиросиму, Нагасаки, Хакодатэ, Бэппу, Хаги и корейский Пусан. Известный журналист станет и приятным собеседником, и проводником по истории и культуре.


Фото: https://r-express.ru

Что включено в стоимость путешествий, условия размещения, подробности экскурсионного обслуживания, актуальное расписание вылетов и даты заездов — у менеджеров туроператора «Русский Экспресс».

Статьи по теме