Турпродукт: отели Кубы для экономичного отдыха

В основном Куба предлагает туристам фешенебельные места размещения. Однако, в последнее время и на такие варианты туроператоры выпускают СПО. Что предложить туристу, обладающему относительно скромным бюджетом на Кубе?

13 декабря 2013 13:00

Мы уже разобрали на чем отправить туриста на Кубу из городов России. Сегодня поговорим о том, куда его поселить.

В основном Куба предлагает туристам фешенебельные места размещения. Однако, в последнее время и на такие варианты туроператоры выпускают СПО. Что предложить туристу, обладающему относительно скромным бюджетом на Кубе?

Подробнее о размещении для вип-туристов, экскурсионной программе и особенностях курортов Кубы слушайте в записи прошедшего прямого эфира .

Под названием вы увидите, какой именно туроператор порекомендовал тот или иной отель. Также, мы учли, что многие из вас в своей работе зачастую ориентируются на рейтинги сайтов с описаниями отелей, и добавили информацию об оценках с таких ресурсов как Tophotels.ru, Tripadvisor.ru и Booking.com. Обращаем ваше внимание, что система оценок на данных сайтах различна.

В предложенном ниже списке вы также можете кликнуть на название отеля, чтобы получить подробную информацию по нему.

Условные обозначения:

регион, курорт, расстояние до аэропорта.
количество и типы номеров
типы питанияпляж,
вход в воду, платные услуги
услуги для детей
интернет
примечания

Варадеро

MELIA LAS ANTILLAS 5*

MELIA PENINSULA VARADERO 5*

OCEAN VARADERO EL PATRIARCA 5*

RIU VARADERO 5*

BARCELO SOYLEMAR 5*

IBEROSTAR LAGUNA AZUL 5*

IBEROSTAR VARADERO 5*

MELIA VARADERO 5*

BARCELO ARENAS BLANCAS 4*

BARLOVENTO 4*

BE LIVE TURQUESA 4*

BELLEVUE PALMA REAL 4*

BLAU VARADERO 4*

BRISAS DEL CARIBE 4*

MERCURE CUATRO PALMAS 4*

MEMORIES VARADERO 4*

MERCURE PLAYA DE ORO 4*

OCCIDENTAL ALLEGRO VARADERO 4*

PUNTARENAS 4*

ROC ARENAS DORADAS 4*

SOL PALMERAS 4*

SOL SIRENAS CORAL 4*

IBEROSTAR TAINOS 4*

ACUAZUL 3*

VILLA CUBA 4*

CLUB AMIGO AGUAS AZULES 3*

CLUB TROPICAL 3*

KAWAMA 3*+

SUNBEACH 3*

VILLA TORTUGA 3*

CLUB KAREY 3*

LOS DELFINES 3*

VILLA LA MAR 2*

OASIS 2*

HERRADURA 2*

Гавана

TRYP HABANA LIBRE 5*

DEAUVILLE 3*

OCCIDENTAL MONTEHABANA 3*

VEDADO 3*

Кайо-Ларго

SOL PELICANO 4*

Коллеги, а какие отели можете порекомендовать вы для экономичного отдыха на Кубе? Делитесь своими рекомендациями в комментариях к материалу.

Благодарим за помощь в подготовке материала специалистов туроператорских компаний Coral Travel, Tez Tour, Natalie Tours, «Верса», «Карибский клуб», «Нева», «Русский Экспресс».

16221

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#турпродукт #отели #обзоры направлений #Куба #Карибы и Латинская Америка #Caribbean Fair

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Русакова Мария

20 декабря, 16:11

Добрый день!
Хотела бы немного откорректировать предоставленную информацию
отель MELIA LAS ANTILLAS 5* - в настоящий момент имеет 4*, несмотря на то, что цепочка Sol Melia придерживается градации Melia - отели 5*, такие как Melia Varadero (неплохой отель, часто дающий спецпредложения на размещение), Melia Peninsula Varadero (идеально подходит для размещения с детьми, детский клуб от 0), Melia Las Americas 5* (хороший небюджетный 5-звездочный отель); Sol - отели 4*, такие как Sol Palmeras, Sol Sirenas Coral, Sol Cayo Largo. Melia Las Antillas 4* - оказался между двумя категориями, красивый по убранству, но очень старый, хороший по сервису, но в последнее время более сдержанный по питанию.
Так же хотела бы отметить, что отель Barcelo Solymar имеет 4*, это связано с высокой популярностью, а следовательно определенной обветшалостью номерного фонда.

в Гаване кроме указанных отелей у нас часто спрашивают Comodoro 4* - недорогой отель, разместившийся не в центре Гаваны. На территории есть бассейн, анимационная площадка, даже малюсенький пляж (но к сожалению, грязноватый). Номерной фонд представлен стандартными номерами и очень симпатичными бунгало.

Русакова Мария (менеджер компании Sol de Cuba)

Ответить

Жанна

13 января, 10:52

А фото "очень старого" Melia Las Antillas 4* у Вас есть...?Из чего этот вывод , среди Melia (Las Americas, Las Antillas, Peninsula Varadero) он старше на пару лет самого свежего...и младше на 5 лет самого старого...? А ярусняя планировка номера - просто шикарная... Отдыхала (подчеркиваю, а не осматривала) и в Las Americas и Las Antillas- разницы в питании не почувствовала (разве что набор спиртного более широк и "выдержаней" в Las Americas), а номера и анимация в Las Antillas- точно лучше...

Ответить

Русакова Мария

23 декабря, 10:33

Мария, не хочу спорить :)
Но лично сфотографировала отель Melia Las Antillas - и там стоит 4* http://vk.com/photo-6249763_283105403
что же касается Barcelo Solymar - то сейчас это объединенный комплекс - BARCELO SOLYMAR ARENAS BLANCAS RESORT 4*, данные отель предлагает размещение в номерах в здании Arenas Blancas (например, Superior Arenas Blancas, Superior Sea View Arenas Blancas), в номерах в здании Solymar (например, Superior , Superior Sea view, Suite) и бунгало, которые находятся в зоне Solymar

Ответить

Русакова Мария

23 декабря, 10:32

Ответить

Жернакова Мария

20 декабря, 16:45

Мария, вашим туристам действительно повезло - они нашли хорошего эксперта по турпродукту. Что же касается озвученных отелей, то не можем, увы, согласиться по поводу понижения звездности: и на сайтах туроператоров и на сайтах отелей они имеют 5*

Ответить

Задержки и отмены рейсов из-за плана «Ковер» расшатывают туротрасль, но запрет на продажу тура в ОАЭ снят

Ключевые события турбизнеса

19 июня 2026 20:05 Автор: Артём Чумак

На этой неделе основное внимание профессионалов туристической отрасли было приковано к авиаколлапсам: тысячи рейсов задерживались и отменялись, у одних туристов рушились планы на отдых, другие не могли вернуться домой. Как выяснил Profi.Travel, потери одного туроператора от ограничений работы аэропортов исчисляются десятками тысяч евро за день. Дефицит топлива добавляет проблем: спрос на отдых в Крыму стремительно падает, а автобусные туры могут подорожать, уверены участники рынка. Пожалуй, одно из немногих позитивных событий этой недели — отмена ограничений на поездки в ОАЭ от МИДа. Теперь ждем такого же шага от Минэкономразвития.

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Пик сбоев в расписании вылетов пришелся на середину недели: в среду в московском регионе не было выполнено в общей сложности около 600 рейсов. В Сочи авиаколлапс практически не прекращается уже третью неделю.

Из-за этого сотни множество туристов не могут вылететь на отдых или, наоборот, вовремя вернуться с курорта домой. Из-за масштабных сбоев в расписании вылеты переносятся на сутки-двое, а иногда — и гораздо больше. Ждать так долго согласно далеко не все клиенты турфирм. Возместят ли им расходы, если они решат купить билеты за свой счет, чтобы добраться до места назначения быстрее, Profi.Travel выяснил у отраслевых юристов. Также они рассказали, вправе ли туроператор удержать ФПР, если клиенты решат отказаться от сильно сократившегося по времени тура.

Между тем, сами компании несут потери от десятков до 100 тысяч долларов в день, узнал Profi.Travel. Туроператоры пояснили, из чего складываются эти расходы: это и продление проживания и питания туристов на курортах, а иногда и расселение их в отели вместо авиакомпаний, когда перевозчики уклоняются от своих обязанностей, и компенсация не вылетевшим вовремя на отдых туристам ночей в отеле при том, что отельеры зачастую отказываются возвращать деньги в сезон.

МИД отменил ограничения на поездки в ОАЭ, а Минэк – на продажу туров

В конце недели МИД России наконец отменил рекомендации воздерживаться от поездок в страны Ближнего Востока и в том числе ОАЭ.

В ведомстве пояснили, что решение связано с заключением 17 июня меморандума о взаимопонимании между США и Ираном о прекращении военного конфликта, а также со стабилизацией ситуации в Ближневосточном регионе.

Спустя час с небольшим после заявления МИД, ограничения сняло и Минэкономразвития. Продавать туры в страны Персидского залива теперь можно. Правда, ведомство рекомендует туроператорам и турагентам информировать туристов о текущей ситуации в стране временного пребывания, а также обеспечивать соблюдение требований ст. 10 Федерального закона № 132-ФЗ в части предоставления туристам полной и достоверной информации.

Рынок давно ждал отмены ограничений на продажу туров и туруслуг в страны Персидского залива, в первую очередь — в ОАЭ. На форуме «Путешествуй!», который состоялся на прошлой неделе, министр экономического развития России Максим Решетников сообщал, что как только МИД даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения. Иначе, подчеркивают эксперты, несправедливая ситуация, когда самолеты в Эмираты летают и самостоятельные туристы спокойно отправляются на отдых, а организованный туризм запрещен, только усугубится.

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

Непростая ситуация с отдыхом складывается в Крыму, который еще недавно набирал темпы роста спроса, а сейчас стремительно теряет его из-за дефицита бензина. На этой неделе СМИ начали писать о том, что проблема, якобы, постепенно выправляется, и жителям полуострова не приходится больше ездить на материк за топливом. Однако, как рассказал Profi.Travel представитель крымского турбизнеса, говорить о нормализации еще очень рано. Ожидания от сезона — пессимистичные.

«Ситуация с бензином все равно тяжелая, и это при том, что отдыхающих практически нет — во-первых, пока еще не пик сезона, во-вторых, спрос сильно упал. В основном полуостров посещают на личном транспорте и, если мы говорим про сезон, то количество бензина должно быть таково, чтобы его хватало автотуристам», — отметил соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский. Сейчас, по его словам, многие местные жители забросили свои автомобили и пользуются исключительно общественным транспортом.

Он подчеркнул, что от туров в Крым отказываются и туристы, которые рассчитывали приехать на поезде и даже приобрели билеты. «У нас планировалась группа — 22 человека, 18 из них отказались. Не только автотуристы побаиваются ехать на полуостров», — пояснил Борис Зелинский. Напомним, 8 июня дрон попал в пассажирский поезд, идущий по маршруту Москва — Симферополь, погиб помощник машиниста. Сейчас часть поездов на полуостров следуют до Керчи, оттуда пассажиров развозят на автобусах.

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

От дефицита бензина страдает не только полуостров. 19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

Самолету «больше не наливать»: ситуация с топливом в России и мире

Дефицит топлива существует не только в России. Если здесь он вызван ударами беспилотников по НПЗ, то во всем мире — прежде всего закрытием Ормузского пролива, через который шли танкеры с нефтью. 19 июня США с Ираном должны были подписать соглашение о перемирии, а с прохода судов через пролив ограничения должны были быть сняты еще раньше, сразу после достижения договоренностей. Вначале так и произошло, однако подписание не состоялось, а по информации ряда источников Иран вновь закрывает пролив для танкеров. Таким образом, ситуация с дефицитом топлива и в том числе авиационным, пока не налаживается.

При этом даже после возобновление поставок нефти не исправит ситуацию мгновенно. «Это может занять несколько месяцев. Нефть не может после открытия за одну секунду попасть на нефтеперерабатывающие комбинаты. Сейчас как такового глобального дефицита нет, но вопрос в стоимости», — пояснил Profi.Travel эксперт, пожелавший остаться анонимным.

Более того, даже после этого в отрасли не ждут, что авиабилеты подешевеют. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.), — сказала в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» замгендиректора компании Anex Яна Муромова. — Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен».

Больше ключевых новостей туризма:

Вьетнам изменил правила въезда в страну
Куба ищет альтернативу прямым рейсам из России
В Таиланде рассказали, повлияет ли траур в стране на туристов
В Турции ужесточат борьбу с нарушениями прав туристов
Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну
Мнение экспертов: может ли МИД Беларуси запретить туры в Россию
Российских туристов планируют возить в Венесуэлу через Стамбул

Только важное. Только для профи.

Читайте в Телеграме

Все новости в Max

Все новости в ВК

14570

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#внутренний туризм #выездной туризм

Фото: ArthurHidden, magnific.com

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейс из-за плана «Ковер» перенесли на двое суток: на что имеет право турист

И как туроператору защитить свои права, учитывая форс-мажор

19 июня 2026 09:40 Автор: Редакция Profi.Travel

Из-за авиаколлапса в Москве 18 июня тысячи туристов не смогли вовремя вылететь на отдых. Около 600 рейсов были задержаны или отменены. В Сочи план «Ковер» объявляется уже чуть ли не ежедневно. В итоге, рассказывают турагенты, их клиентам переносят сроки вылета на отдых: кому на сутки-двое, а кому и на существенно большие сроки. «Вопрос к юристам: на что может рассчитывать турист по закону?» — обратилась в Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, представитель агентства «Туры в Лето» Ирина Петрухина.

«Из-за вчерашнего коллапса в аэропортах Москвы у меня не улетели две семьи в Сочи. Рейс из Шереметьево авиакомпанией «Аэрофлот» SU 1138, запланированный на 09:50 18 июня, был отменен. По информации в личном кабинете авиакомпании, рейс состоится 20 июня в 17:45. Туристы не хотят столько ждать. Обратились к туроператору, спросили, что делать туристам. Туроператор отправляет в авиакомпанию, авиакомпания — к туроператору», — рассказала она.

Туроператор вправе удержать ФПР

Ранее юристы уже поясняли, что по закону туроператор отвечает за все услуги. «Но при этом в билете туриста указано, что это договор перевозки между ним и авиакомпанией. Да и в статье 9 отраслевого закона есть загадочная фраза: «Туроператор отвечает, если законом не установлено, что ответственность несет третье лицо», — уточнял руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин. Обращаться можно и к туроператору, и к авиакомпании. Возможно, в случае необходимости экстренно решить вопрос, это проще сделать перевозчику.

Если же турист решит отказаться от тура, то, учитывая причину задержки, по закону (ст. 781 ГК РФ) туроператор вправе удержать свои фактически понесенные расходы, поскольку невозможность исполнения договора обусловлена обстоятельствами, за которые ни одна из сторон не отвечает, пояснили в ЮА «Байбородин и партнеры». Но туроператору необходимо будет доказать связь сложившейся ситуации с задержкой конкретного рейса и невозможностью оказания услуг.

Кроме того, туроператор обязан обосновать и документально подтвердить удерживаемые ФПР. Без подтверждения — компания рискует проигрышем в суде. «Доказыванию подлежит не только факт платежа партнерам, но и его соотносимость с конкретным туристом, а также обоснованность действий поставщиков туроператора по удержанию средств», — разъясняли юристы компании.

Билет за свой счет

Если турист решит сам купить билет на более раннюю дату, и он будет стоить дороже, чем тот, что был в составе турпакета, разницу ни туроператор, ни авиакомпания возмещать не обязаны. «В случае признания отмены или задержки рейса обстоятельством непреодолимой силы (форс-мажор), убытки в такой ситуации не взыскиваются, что не исключает последующего возврата денежных средств за неоказанную услугу», — пояснили юристы ЮА «Байбородин и партнеры».

Еще один вопрос: может ли турист, купив билет, отказаться от одной услуги, но сохранить остальные, входящие в турпакет? «Формально туристский продукт реализуется как единая комплексная услуга, хоть и состоящая из нескольких. Аналогичное указание в далеком 2007 году давал и Роспотребнадзор, указывая, что при обычных обстоятельствах, отказ от одной из услуг, входящих в состав единого туристского продукта, с возможностью сохранения остальных услуг, является некорректным, — пояснили эксперты. — Однако некоторые туроператоры могут предусмотреть возможность отказа от части услуг, входящих в состав тура. Все зависит от условий работы конкретной компании». Вероятно, в такой ситуации туристу пойдут навстречу.

Но, чтобы сохранить за собой право воспользоваться обратным билетом (как правило, билеты туда-обратно выписываются на едином бланке), туристу необходимо уведомить авиакомпанию. Сделать это нужно до конца регистрации на пропущенный рейс, иначе обратный билет аннулируется.

Только важное. Только для профи.

Читайте в Телеграме

Все новости в Max

Все новости в ВК

5422

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#туроператоры #внутренний туризм #турагентства

Фото: Ivan Shimko, unsplash