Туроператоры подсчитывают ущерб от китайского коронавируса

Участники российского рынка вывозят туристов и надеются на возмещение расходов партнерами.

Туроператоры подсчитывают ущерб от китайского коронавируса

Туроператоры в России только начинают оценивать вероятные последствия приостановки продаж туров в Китай. Предварительные итоги будут известны в первых числах февраля, полагают собеседники Profi.Travel в туротрасли, однако первые выводы можно сделать уже сегодня.

Экономический эффект китайского коронавируса во многом зависит от действий китайских партнеров: насколько оперативно будут возвращены депозиты в отелях и принимающих компаниях, а также смягчат ли условия госпрограммы субсидирования завозных чартерных рейсов. Чем дольше сохраняются ограничения на полеты в Поднебесную, тем сложнее будет российским туроператорам выполнить тот объем перевозки, который позволяет претендовать на получение господдержки. Это довольно большие средства, и их отсутствие может нарушить всю арифметику туроператорских программ. Причем в наиболее сложном положении окажутся нишевые туроператоры по Китаю — им, кроме всего прочего, нечего предложить туристам в качестве альтернативы.

Что предлагают туроператоры туристам?

На 27 января все туроператоры, по заказу которых осуществлялись чартерные рейсы в Китай, объявили о приостановке полетных программ и вывозе туристов на родину в ближайшее время. Хотя не были обязаны этого делать — полеты на данный момент официально не запрещены. По словам экспертов, решение компаний обосновано как с точки зрения обеспечения безопасности клиентов, так и рентабельности бизнеса. Оценив темпы нарастания панических настроений среди клиентов, заказчики рейсов логично рассудили, что гонять в Китай пустые борта особенного смысла нет.

Пока основная тактика туроператоров сводится к переориентации туристов с туров в Китай (в подавляющем большинстве случаев речь идет о пляжном отдыхе на острове Хайнань) на другие направления и даты. По словам поставщиков туруслуг, большинство клиентов предпочитают перебронироваться на другие направление, чтобы не терять свой отпуск. Такими данными поделились в двух компаниях, обладающих наиболее масштабными полетными программами на Хайнань: ANEX Tour и TEZ Tour.

Учитывая глубину бронирований по Хайнаню — до мая включительно — основная часть туристов берут на замену туры в ОАЭ, Турцию и страны Карибского направления. В ANEX Tour добавили, что доля турпакетов в Китай в общем объеме реализованных туров не превышает 5%.

При этом турагенты в социальных сетях сетуют на то, что стоимость туров по альтернативным направлениям заметно выросла с 24 января, когда Ростуризм рекомендовал приостановить продажи турпакетов и отдельных услуг в КНР. Однако сами туроператоры такую информацию не подтверждают.

Китайская сторона обещает вернуть все средства

Отели и принимающие компании в Китае пока сводят данные по аннуляциям, информация по объемам возвратов появится у них не раньше начала февраля. Тогда же можно будет делать прогнозы о том, как будут возмещаться депозиты, внесенные китайской стороне, сообщила Profi.Travel исполнительный туроператор China Travel Анастасия Витушинская.

Тем временем китайские авиакомпании сообщили российским партнерам, что полностью возместят все расходы за неиспользованные билеты вплоть до конца зимнего расписания — 29 марта 2020 года.

Большинство российских регулярных перевозчиков также обещают вернуть средства на всю глубину продаж. Однако в одной из туроператорских компаний уточнили, что «Аэрофлот» официально заявил о возмещении стоимости билетов с датой вылета до 7 февраля включительно. По вылетам после этой даты информации на момент публикации материала не поступало.

С чартерами — отдельная «песня». Как отметил генеральный директор China Tour & Business Travel Сергей Джан-Ша, китайская госпрограмма субсидирования завозных рейсов на Хайнань — важная составляющая доходов туроператоров, и отсутствие этих средств может сильно ударить по бизнесу. Дело в том, что для получения господдержки рейсы по заказу туроператора по конкретному маршруту должны осуществляться в среднем один раз в неделю. Очевидно, что из-за перерыва, вызванного ограничениями Ростуризма, этот объем не может быть выполнен. Вполне вероятно, что программы субсидирования будут скорректированы из-за форс-мажора, считают на рынке. Однако пока никакой информации об этом от китайских властей не поступало.

Какая обстановка на Хайнане сейчас?

По последним данным, на всем острове всего было зафиксировано 13 случаев заражения коронавирусом, из них только четыре — непосредственно в городе Санья, все остальные — в нетуристических районах, сообщил Сергей Джан-Ша.

При этом на острове предпринимаются все необходимые меры безопасности: закрыты моллы, развлекательные парки, все крупные достопримечательности. В то же время, передвижение самих туристов никто не ограничивает, работают рынки, небольшие магазины и рестораны, отдыхающие купаются, на пляжах никто не ходит в масках.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

3 комментария

29 января, 16:13
Да, у нас тоже по заявкам в Китай Тез Тур говорит обращаться после 17.02.20. Никаких официальных писем. Ничего. Как-то раньше считала Тез крупным качественным игроком. А увы разочаровали.
Андрей
28 января, 14:34
Постоянно, при возникновении подобных ситуаций, туроператоры бросают своих, для них в кавычках, партнеров.
Лилия
28 января, 14:14
При аннуляции туров на Хайнань, TEZ-tour предлагает два варианта:либо перебронировать этих туристов на другое направление из ассортимента TEZ-tour, либо перенести деньги в счет оплаты любой другой заявки после 17.02.2020. При этом из Екатеринбурга у TEZ нет больше никаких собственных программ (чартеров), только регулярка по неконкурентным ценам. Имеет ли ТО право на такие действия? СМИ трубят, что туристы имеют право на 100% возврат. Как возвращать туристам деньги за несостоявшиеся туры?
Андрей
28 января, 14:31
Конечно имеют право на возврат, но сам ТезТур просто ушел в глухую оборону, на письма не отвечают, телефоны не берут, на вопросы не отвечают
Денис
31 января, 04:11
По какой именно статье какогозакона туристы имеют право на полный возврат? Данная ситуация - форс-мажор, насколько я помню, при форс-мажоре туроператор ответственности не несет

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме