Туроператор выставил штраф за аннуляцию тура в Италию — что делать?

Перспективы судебных исков, мнение юристов.

Туроператор выставил штраф за аннуляцию тура в Италию — что делать?

28 февраля в редакцию Profi.Travel обратились турагенты с просьбой прокомментировать решение некоторых туроператоров о возвратах за аннулированные туры в Италию с вычетом фактически понесенных расходов (ФПР). По их сообщению, на такие меры пошли сразу несколько компаний, причем в некоторых случаях ФПР доходят до 50% от стоимости тура.

Как отметил один из турагентов, ситуация неоднозначная: на ближайшие даты большинство поставщиков туруслуг аннулируют заявки без ФПР, на более поздние многие выставляют штрафы. Есть и другие варианты: часть компаний предлагает возврат без ФПР, если в пакет входил чартерный перелёт, а в случае с регулярными рейсами компенсируют только стоимость наземного обслуживания. «Очевидно, что с ФПР никто не захочет аннулировать тур. Видимо, на это и расчет», — резюмировал собеседник.

В целом их позиция по этому поводу однозначна: выставление ФПР при аннуляции тура в Италию после заявления Ростуризма — это нарушение закона. Однако по словам адвоката, основателя проекта «Морозов Плюс» Димитрия Морозова, в законодательном акте есть лазейка.

Он напомнил: в 14 статье Закона о туристской деятельности говорится, что в случае, если объявлена угроза безопасности жизни и здоровью туристов, каждая из сторон (экскурсант, турагент или туроператор) вправе потребовать расторжения договора о реализации туристского продукта в судебном порядке. Таким образом, если консенсус не достигнут в досудебном порядке, решение примет суд.

«На данный момент вероятность отсудить свои деньги больше у туриста. Однако суд — процесс обычно небыстрый, и позиция Ростуризма относительно продаж туров в Италию к моменту заседания может поменяться. Пока в судебной практике таких прецедентов не было, но в случае снятия карантина у поставщика туруслуг будет гораздо больше шансов доказать свои ФПР, особенно, если суд состоится после даты начала тура, а карантин к началу тура будет отменен», — считает Морозов.

Глава ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов добавил, что если сохранится угроза для жизни туристов, то суд туроператоры с большой долей вероятности проиграют. При этом если партнеры — авиакомпания и отель — не вернули компании деньги, это ее предпринимательские риски, которые не могут служить законным основанием для удержания ФПР, если действует предупреждение Ростуризма.

«Отказ перевозчика в возврате стоимости билета в данном случае юридически не влияет на обязанность туроператора. Принципиальная разница в том, что у туроператора комплексный турпродукт, а не отдельные услуги, и он несет за него ответственность в совокупности услуг. Компании сами решают, следуют они закону или нет. Сейчас судебные перспективы не на их стороне, но понятно, что и денег им взять негде, если их не возвращают партнеры, в таком случае весь рынок может встать на грань банкротства», — подчеркнул юрист.

Напомним, такую же позицию Profi.Travel ранее озвучил представитель одного из крупных туроператоров: у поставщиков не хватит средств, чтобы произвести возвраты всем туристам, так как большая часть денег уже перечислена перевозчикам и отелям. Поэтому суд с туристами для них меньшее из зол.

Представитель другого туроператора пояснил: игроки итальянского направления надеются, что к апрелю — максимум к маю — запрет на продажу туров будет снят, и забронированные на эти даты поездки состоятся. При этом велика вероятность, что если туроператоры будут возвращать деньги по всем, в том числе дальним заявкам, в полном объеме, они могут попросту не дождаться этого момента.

Свои вопросы вы можете задавать по телефону: +7(495) 120-28-25, доб. 165, или по электронной почте: news@profi.travel с пометкой «вопрос юристу». Мы проанализируем запросы, отберем общие для всего рынка темы и попросим наших экспертов прокомментировать.

Больше полезных и актуальных материалов рубрики «Спроси юриста» читайте здесь.

 

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

4 комментария

03 марта, 12:05
кто-нибудь в Ростуризме хоть когда-нибудь понёс ответственность за свои необдуманные распоряжения и высказывания?
29 февраля, 11:14
А нам авиакомпания Аэрофлот не желает возвращать стоимость авиабилета. Дата вылета в Болонью 6 марта. Билет куплен по тарифу Лайт
Правильно, т.к. "рекомендации" - это не остановка продаж. Все как обычно, каждый все поворачивает в свою сторону...
29 февраля, 11:12
Вопрос в том, что Ростуризм объявил об опасности, а консульство и МИД нет. На это и ссылаются операторы. Амиго - С так вчера и написали, что авиакомпании полеты не прекратили, а соответсвенно деньги за билеты не вернут. И по сути тогда только один путь - в суд.
Геннадий
29 февраля, 09:06
"Большая часть денег уже перечислена перевозчикам и отелям" - только обычно после проблем с туроператором , оказывается , что они платят после тура или в обрез к вылету.

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Перевозчик изменил тарифы на всех направлениях, но рост цен оказался небольшим

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Авиакомпания Emirates изменила тарифы на всех направлениях и повысила топливный сбор. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты и туроператоры. Но подорожание оказалось незначительным. На спросе, по словам экспертов, это никак не скажется. Самолеты в Москву и из российской столицы в Дубай летят заполненными. Причем, на рейсах есть как транзитные пассажиры, так и те, кто выбрал местом путешествия ОАЭ.

«Стоимость билетов увеличилась примерно на 2 000-2 200 руб. по сегодняшнему курсу за билет, вне зависимости от количества сегментов, — рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов. — Например, при перелетах Москва — Дубай или Москва — Дубай — Мале — Дубай — Москва надбавка одинаковая».

Информацию подтвердил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он добавил, что где-то надбавка может быть чуть побольше, учитывая класс бронирования, но на спросе это никак не скажется.

«Авиакомпания Emirates уже восстановила два рейса в москву из трех. В воскресенье я летел из Дубая этой авиакомпанией на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall», — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Спрос есть и люди готовы платить«.

Но он подчеркнул, что туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Пока все возможности — в руках частников, агрегаторов. При этом, эксперт напомнил, что туроператоры в тяжелой ситуации за свои средства вывозили туристов, оплачивали им продление проживания.

Ранее, в среду, авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Тогда же стало известно, что Etihad увеличила топливный сбор примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно.

При этом, рейсов между Россией и ОАЭ становится все больше. Так, с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Кроме того, у Air Arabia в расписании появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. У «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Речные круизы подорожали на 10-15%

Но спрос растет. Операторы увеличили количество рейсов на майские праздники

Речные круизы подорожали на 10-15%

Сегодня в Москве открылась летняя речная навигация, первый теплоход «Леонид Красин» отправился от Северного речного вокзала столицы в Мышкин. Накануне навигация открылась в Нижнем Новгороде. Теплоходы «Константин Симонов», «Мустай Карим» и «Константин Коротков» вышли в Москву. Операторы речных круизов рассчитывают на рост турпотока, на рейсах из столицы он ожидается на уровне 10%. Но интерес к круизам на майские праздники увеличился серьезнее. Цены же в среднем выросли на 10-15%.

«На майские праздники в прошлом году спрос превышал предложение, и свободных мест практически не оставалось уже задолго до дат отправления. В этом году операторы, в том числе «Московское речное пароходство», увеличили количество круизов на майские праздники. На данный момент на некоторых теплоходах еще сохраняются свободные места», — рассказала руководитель службы по туризму ПАО «Московское речное пароходство», соруководитель комиссии Российского союза туриндустрии по круизам Светлана Гончарова на пресс-конференции, посвященной особенностям отдыха россиян в период майских праздников 2026 года, а также старту круизной навигации.

По словам Светланы Гончаровой, от Северного и Южного речных вокзалов Москвы в праздники будет отправлено где-то около 80 круизов. «Мы увеличили число рейсов увеличилось примерно в полтора раза. Уже продано больше праздничных круизов, чем в прошлом году, но места еще есть. В основном на майские праздники теплоходы ходят в короткие рейсы, на 3-5 дней до Углича, Мышкина, Твери, Завидово. Но есть несколько продолжительных круизов, например, до Плеса с заходами в города Золотого кольца», — пояснила эксперт.

Говоря о сезоне, Светлана Гончарова уточнила, что прошлом году в навигации участвовало более 100 теплоходов и 20 круизных компаний, которые выполнили около 6000 круизов. В этом — ожидаются аналогичные объемы.

Как написал в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин речные вокзалы столицы в прошлый летний сезон приняли и отправили более 2,2 тыс. судов, обслужив 360 тыс. пассажиров. В 2026 году ожидается рост круизного пассажиропотока еще на 10%.

В «Водоходе» Profi.Travel рассказали, что в этом году планируют отправить в круизы со стартом из разных регионов России более 160 тысяч туристов. «В прошлом году турпоток составил 158 тыс. человек. То есть, рост планируется, но небольшой», — пояснили эксперты «ВодоходЪ». В компании добавили, что места на майские праздники еще есть, но их немного.

Увеличение цен на круизы эксперты оценили примерно в 10-15%. «Летом один день в круизе на теплоходе класса «Стандарт» на человека стоит от 10 тыс. руб. Весной и осенью — от 7-8 тыс. руб. Но цены зависят от класса теплохода, продолжительности круиза, чем длиннее, тем сутки — дешевле. В эту цену входит все: трехразовое питание, экскурсии, развлекательная программа», — пояснила Светлана Гончарова.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме