Перезагрузка туризма: Хакасия ждет чартеров
Интервью с министром экономического развития Республики Хакасия Николаем Евдокимовым.
Сезон-2020 запомнится в том числе сломом стереотипов – начнется он с внутреннего туризма, который наконец всерьез заинтересовал туроператоров. Чтобы подготовить отрасль к новой реальности, Profi.Travel совместно с Ростуризмом запускает новую рубрику «Знай Наших!». Она поможет увидеть на карте России что-то новое, помимо Сочи и Крыма. А еще – познакомит с руководителями туристических властей «без галстука»: это будут интервью не с чиновниками о статистических данных, а с живыми людьми о самом интересном и ярком, что есть в их регионе. В первом выпуске мы поговорили с министром экономического развития Республики Хакасия Николаем Евдокимовым.
Николай, туризм перешел в ваше ведение только минувшей зимой. Какое первое решение вы приняли тогда?
Да, в прошлом декабре глава республики Валентин Коновалов передал туризм нашему ведомству от Минкульта. Такой выбор он сделал, опираясь на мнение туристического сообщества. И это стало доброй традицией — прислушиваться к голосу бизнеса. Собственно, и мое первое решение касалось того же: чтобы глубоко разобраться в теме, мне нужно было познакомиться непосредственно с предпринимателями. Со встреч с ними я и начал. Согласитесь, ведь ни одну сферу нельзя развивать только усилиями властей — без понимания реалий рынка велика вероятность ошибки. Я давно убедился: чтобы работать для людей, а не для «галочки», надо хорошо понимать интересы бизнеса.
Игроки рынка помогли мне понять, что уже устарело и не работает, а чего отрасли отчаянно не хватает. Вместе с ними мы составили план основных мероприятий в сфере туризма. Часть уже удалось реализовать, часть пришлось перенести из-за ситуации с коронавирусом. И сейчас разрабатываем Стратегию развития туризма в регионе до 2035 года — опять-таки совместно с основными участниками отрасли. Поэтому четко знаем, куда и как будем двигаться.
Что общего у Хакасии со Швейцарией
Какие мифы существуют о вашем регионе? И зачем вообще туристы едут в Хакасию?
Один из самых распространенных о том, что Хакасия — это степной регион. На самом же деле практически две трети республики занимают леса и горы. Не зря Хакасию называют Сибирской Швейцарией. Вы только подумайте, сколько людей мечтают увидеть красивые горы, и убеждены, что это возможно только за границей. А у нас же вот оно, все рядом, все родное — приезжай и наслаждайся!
А вообще к нам каждый едет, наверное, за
В зимний период приезжает много фрирайдеров, чтобы покататься в районе Ивановских озер — и не просто так: склоны гор там входят в топ лучших мест для фрирайда в России.
Есть
Обязательно стоит приехать в Абазу! Этот небольшой городок в окружении гор, на мой взгляд — идеальное место, чтобы побыть наедине с собой, вдали от шума и суеты. Вот заходишь в этот уютный гостевой дом — как у себя на даче, только готовить и убираться не надо, — красота! Сразу тянет мобильный телефон отключить, взять удочку и отправиться рыбачить. А вечером попробовать таежные лакомства — папоротник, варенье из лесных ягод и сосновых шишек. Или пойти на таежные
Сразу хочу предупредить туристов: учтите, что это пока Абаза — нераскрученное место. Мы с местными предпринимателями формируем новый бренд — «Горная Хакасия», так что торопитесь, скоро бронировать размещение здесь придется очень заранее!
Ну, а сам я часто бываю в окрестностях Саяногорска. Тут такие горы, такой «сладкий» воздух, лес сказочный, могучий Енисей течет… Здесь водится знаменитая саянская форель — ее когда готовят при вас, слюнки текут, невозможно дождаться — такой потрясающий запах.
Вообще я хочу сказать, что Хакасия — удивительный регион, здесь не нужно уезжать далеко от столицы, чтобы посмотреть на уникальные памятники или хорошо провести время на природе — красота рядом, она вокруг.
В Хакасию полетят чартеры
Какой турпоток в Хакасию сейчас? Приезжают, наверное, в основном из соседних регионов?
В 2019 году у нас побывали 641,3 тысячи человек, это на 3% больше, чем в предыдущем. Конечно, доля гостей из ближайших регионов велика, но Хакасия становится все более популярной и в европейской части России. Кстати, туристов
При этом если учитывать только такой показатель, как загрузка гостиниц, видно, что рост начался в 2016 году и продолжается по сей день. С чем был связан этот скачок? Изменения произошли в продукте или в методике подсчета?
Это хороший вопрос, мне тоже всегда интересно, что именно в других регионах срабатывает на увеличение турпотока. Конечно, в нашей республике проводится огромная работа — организация крупных событийных мероприятий, презентация туристического потенциала Хакасии на международных выставках, продвижение регионального продукта. И это дает свои плоды, но медленно, тут, скорее, накопительный эффект. А вот если говорить о резком скачке, то наверняка сыграла свою роль серия передач о достопримечательностях Хакасии — ее выпустили телеканал RussiaToday совместно с ТИЦ Хакасии как раз в мае 2016 года. Она транслировалась на территории США, Латинской Америки и Европы — в совокупности почти в 100 странах мира.
И методика подсчета тоже изменилась, вы правы. В том же 2016 году местное Управление Федеральной службы государственной статистики начало учитывать данные по микропредприятиям. Информация по небольшим объектам заметно скорректировала наше представление о турпотоке: где туристы предпочитают останавливаться, какие объекты размещения выбирают. В гостиницах, которых у нас 53, живут в основном деловые туристы, большинство же путешественников выбирает различные турбазы, гостевые дома, которых в Хакасии вдвое больше.
В Хакасии так же, как и в подавляющем большинстве российских регионов, ярко выражена сезонность турпотока. Как планируется стимулировать туристов приезжать к вам в низкий сезон?
Ну, что нужно сделать, чтобы туристы приезжали не только в высокий сезон? Все просто: максимально расширить ассортимент услуг. Например, уже сейчас предприниматели кластера «Карлов створ» в районе Саяногорска предлагают гостям зимний рафтинг по Енисею или дрифт по замерзшему льду
Чтобы туристы не забывали о Хакасии и в период межсезонья, мы расширяем ассортимент экскурсионных маршрутов, создаем уникальные гастрономические предложения, развиваем спелеотуризм (экскурсии в пещеры — прим. ред.).
Но
А в чем основное препятствие для наращивания турпотока в Хакасию? И какое вы видите решение проблемы?
А вы как думаете? Почти 70% населения России живет по другую сторону Уральских гор, и при всем желании быстро добраться до нас можно только на самолете, иначе никак. Ну, вот была бы вся эта наша красота с высокими горами и синими озерами, с древними изваяниями в 500 км от Москвы, испытывали бы мы сложности с туропотоком? Да у нас бы номерной фонд бы по швам треснул! Основное препятствие — это высокая стоимость авиабилетов в Хакасию из центральной части России. От Москвы до Абакана всего 4 часа на самолете — точно так же, как, к примеру, до Горно-Алтайска. При этом съездить на Алтай и обратно можно в пределах 11 тысяч рублей, а к нам — втрое дороже! На маршруте всего два перевозчика: «Аэрофлот» и S7. В результате про Алтай знают все, а Хакасия до сих пор остается для туристов «белым пятном» на карте.
Решить эту проблему можно только субсидированием рейсов, привлечением крупных туроператоров. Как раз сейчас мы ведем переговоры с федеральным туроператором, который уже просчитал: стоимость перелета из Москвы в Абакан и обратно — 20 тысяч рублей. Если цена всего турпакета уложится в 50 тысяч рублей, компания готова развернуть в Хакасию чартерную программу.
А что за туроператор?
Пока не могу раскрыть всей информации. Давайте все же дождемся публикации официального релиза — осталось совсем немного.
Конкуренция или сотрудничество
Какие регионы вы считаете основными конкурентами Хакасии? И в чем ее отличие от более раскрученного соседнего Алтая?
Странно сравнивать нас — любой регион индивидуален и исходные данные у каждого разные. Тыва, например, традиционно привлекает этникой, Алтай — активными видами туризма, в Бурятию едут, чтобы посмотреть Байкал. Я бы предпочел говорить о взаимодействии и сотрудничестве, нежели о конкуренции.
Для меня лично отличие Хакасии от Алтая — это разнообразие видов отдыха. У нас и экскурсионный отдых — музеи под открытым небом, памятники истории и культуры — и активный, который сейчас все больше развивается: я уже упоминал и про различные горнолыжные базы, про сплавы, ну и, конечно, нельзя забывать про уникальные природные достопримечательности Хакасии.
Ну тогда давайте о сотрудничестве. В прошлом году вы подписали соглашение с Тывой и Красноярским краем о продвижении брендового маршрута «Енисейская Сибирь». Как идет эта работа? И есть ли аналогичные планы с другими регионами?
Сейчас мы с коллегами из Красноярского края и Республики Тыва разрабатываем маршрут «Енисейская Сибирь», в который будут включены основные объекты наших регионов. В октябре прошлого года провели межрегиональный туристский форум, который так и назывался — «Енисейская Сибирь». В его рамках прошла выставка сувенирной продукции и презентация туроператорских, турагентских, гостиничных, музейных, экскурсионных, развлекательных и прочих услуг наших регионов. Пока мы в самом начале пути.
И новые планы есть! Например, «Великое Саяно-Алтайское кольцо». С инициативой создания этого туристического предложения правительство Хакасии вышло в сентябре 2019 года. Регионы-участники — республики Хакасия, Тыва, Алтай, Красноярский и Алтайский края, Кемеровская область. Я думаю, когда мы этот проект реализуем, турпоток вырастет в два раза и даже больше — за счет того, что мы все умножим сильные стороны друг друга. Здесь нам тоже предстоит много работы. Главное, что нашу идею уже одобрили на рабочей группе по содействию реализации новых инвестиционных проектов в Министерстве финансов РФ.
Следующее наше интервью будет с председателем Комитета по туризму Москвы Екатериной Проничевой. Какой вопрос вы бы ей задали?
Какой из успешных опытов развития туризма в Москве вы порекомендуете применить в регионах?
Написать комментарий
Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале