Перезагрузка туризма: Хакасия ждет чартеров

Интервью с министром экономического развития Республики Хакасия Николаем Евдокимовым.

Перезагрузка туризма: Хакасия ждет чартеров

Сезон-2020 запомнится в том числе сломом стереотипов – начнется он с внутреннего туризма, который наконец всерьез заинтересовал туроператоров. Чтобы подготовить отрасль к новой реальности, Profi.Travel совместно с Ростуризмом запускает новую рубрику «Знай Наших!». Она поможет увидеть на карте России что-то новое, помимо Сочи и Крыма. А еще – познакомит с руководителями туристических властей «без галстука»: это будут интервью не с чиновниками о статистических данных, а с живыми людьми о самом интересном и ярком, что есть в их регионе. В первом выпуске мы поговорили с министром экономического развития Республики Хакасия Николаем Евдокимовым.

Николай, туризм перешел в ваше ведение только минувшей зимой. Какое первое решение вы приняли тогда?

Да, в прошлом декабре глава республики Валентин Коновалов передал туризм нашему ведомству от Минкульта. Такой выбор он сделал, опираясь на мнение туристического сообщества. И это стало доброй традицией — прислушиваться к голосу бизнеса. Собственно, и мое первое решение касалось того же: чтобы глубоко разобраться в теме, мне нужно было познакомиться непосредственно с предпринимателями. Со встреч с ними я и начал. Согласитесь, ведь ни одну сферу нельзя развивать только усилиями властей — без понимания реалий рынка велика вероятность ошибки. Я давно убедился: чтобы работать для людей, а не для «галочки», надо хорошо понимать интересы бизнеса.

Игроки рынка помогли мне понять, что уже устарело и не работает, а чего отрасли отчаянно не хватает. Вместе с ними мы составили план основных мероприятий в сфере туризма. Часть уже удалось реализовать, часть пришлось перенести из-за ситуации с коронавирусом. И сейчас разрабатываем Стратегию развития туризма в регионе до 2035 года — опять-таки совместно с основными участниками отрасли. Поэтому четко знаем, куда и как будем двигаться.

Что общего у Хакасии со Швейцарией

https://lh3.googleusercontent.com/BupW-WRMNVXNgm3fKCCF2qh8JvPXVNvEb6XuMoFK0HJ7f_6qbGOFj4kKjeipZ3QbFwdS3umnJNobe0hetge2zUlJu4thcJAwB2HpwObV_f-YUqkbwU2xA_PID__il2Miso4hcQMj

Какие мифы существуют о вашем регионе? И зачем вообще туристы едут в Хакасию?

Один из самых распространенных о том, что Хакасия — это степной регион. На самом же деле практически две трети республики занимают леса и горы. Не зря Хакасию называют Сибирской Швейцарией. Вы только подумайте, сколько людей мечтают увидеть красивые горы, и убеждены, что это возможно только за границей. А у нас же вот оно, все рядом, все родное — приезжай и наслаждайся!

А вообще к нам каждый едет, наверное, за чем-то своим. Например, жителей сибирских регионов привлекают наши озера. У нас их более 500, самые популярные — Тус, Шира, Беле, Иткуль — находятся в Ширинском районе, это любимые места отдыха туристов. Кто-то едет посмотреть на древние курганы, каменные изваяния, наскальные рисунки, поселения, аналогов которым нет в мире. У нас ищут «места силы», многих привлекает уникальное сооружение древности, крупнейший курган на юге Сибири — Салбыкский; едут попросить благословения у «матери матерей» — каменного изваяния Улуг Хуртуях Тас. А для кого-то главная точка на карте Хакасии — это Саяно-Шушенская ГЭС, крупнейшая гидроэлектростанция России.

В зимний период приезжает много фрирайдеров, чтобы покататься в районе Ивановских озер — и не просто так: склоны гор там входят в топ лучших мест для фрирайда в России.

Есть какие-то малораскрученные места, в которых вы советуете побывать туристам? И куда вы сам любите приезжать?

Обязательно стоит приехать в Абазу! Этот небольшой городок в окружении гор, на мой взгляд — идеальное место, чтобы побыть наедине с собой, вдали от шума и суеты. Вот заходишь в этот уютный гостевой дом — как у себя на даче, только готовить и убираться не надо, — красота! Сразу тянет мобильный телефон отключить, взять удочку и отправиться рыбачить. А вечером попробовать таежные лакомства — папоротник, варенье из лесных ягод и сосновых шишек. Или пойти на таежные спа-процедуры. Да в общем, даже не важно, чем конкретно тут занимаешься, когда вокруг — чистейший горный воздух и такая природа, что дух захватывает.

Сразу хочу предупредить туристов: учтите, что это пока Абаза — нераскрученное место. Мы с местными предпринимателями формируем новый бренд — «Горная Хакасия», так что торопитесь, скоро бронировать размещение здесь придется очень заранее!

Ну, а сам я часто бываю в окрестностях Саяногорска. Тут такие горы, такой «сладкий» воздух, лес сказочный, могучий Енисей течет… Здесь водится знаменитая саянская форель — ее когда готовят при вас, слюнки текут, невозможно дождаться — такой потрясающий запах.

Вообще я хочу сказать, что Хакасия — удивительный регион, здесь не нужно уезжать далеко от столицы, чтобы посмотреть на уникальные памятники или хорошо провести время на природе — красота рядом, она вокруг.

В Хакасию полетят чартеры

Какой турпоток в Хакасию сейчас? Приезжают, наверное, в основном из соседних регионов?

В 2019 году у нас побывали 641,3 тысячи человек, это на 3% больше, чем в предыдущем. Конечно, доля гостей из ближайших регионов велика, но Хакасия становится все более популярной и в европейской части России. Кстати, туристов из-за рубежа стало за последний год ощутимо больше — на 10,5%. В основном это жители Германии, Кореи и Китая, а вообще к нам из 70 стран мира приезжают. Иностранцам интересен экотуризм, особой популярностью пользуются горная гряда «Сундуки», эко-центры природного заповедника «Хакасский». Ну и, конечно, их привлекают богатая история и уникальная культура нашего региона, для них это экзотика, как для нас, ну не знаю, остров Пасха.

При этом если учитывать только такой показатель, как загрузка гостиниц, видно, что рост начался в 2016 году и продолжается по сей день. С чем был связан этот скачок? Изменения произошли в продукте или в методике подсчета? 

Это хороший вопрос, мне тоже всегда интересно, что именно в других регионах срабатывает на увеличение турпотока. Конечно, в нашей республике проводится огромная работа — организация крупных событийных мероприятий, презентация туристического потенциала Хакасии на международных выставках, продвижение регионального продукта. И это дает свои плоды, но медленно, тут, скорее, накопительный эффект. А вот если говорить о резком скачке, то наверняка сыграла свою роль серия передач о достопримечательностях Хакасии — ее выпустили телеканал RussiaToday совместно с ТИЦ Хакасии как раз в мае 2016 года. Она транслировалась на территории США, Латинской Америки и Европы — в совокупности почти в 100 странах мира.

И методика подсчета тоже изменилась, вы правы. В том же 2016 году местное Управление Федеральной службы государственной статистики начало учитывать данные по микропредприятиям. Информация по небольшим объектам заметно скорректировала наше представление о турпотоке: где туристы предпочитают останавливаться, какие объекты размещения выбирают. В гостиницах, которых у нас 53, живут в основном деловые туристы, большинство же путешественников выбирает различные турбазы, гостевые дома, которых в Хакасии вдвое больше.

В Хакасии так же, как и в подавляющем большинстве российских регионов, ярко выражена сезонность турпотока. Как планируется стимулировать туристов приезжать к вам в низкий сезон?

Ну, что нужно сделать, чтобы туристы приезжали не только в высокий сезон? Все просто: максимально расширить ассортимент услуг. Например, уже сейчас предприниматели кластера «Карлов створ» в районе Саяногорска предлагают гостям зимний рафтинг по Енисею или дрифт по замерзшему льду Саяно-Шушенского водохранилища на велосипедах.

Чтобы туристы не забывали о Хакасии и в период межсезонья, мы расширяем ассортимент экскурсионных маршрутов, создаем уникальные гастрономические предложения, развиваем спелеотуризм (экскурсии в пещеры — прим. ред.).

Но вообще-то это только звучит просто. А на самом деле это сложная многофакторная работа — и с туроператорами, и с принимающими компаниями, и с перевозчиками.

А в чем основное препятствие для наращивания турпотока в Хакасию? И какое вы видите решение проблемы?

А вы как думаете? Почти 70% населения России живет по другую сторону Уральских гор, и при всем желании быстро добраться до нас можно только на самолете, иначе никак. Ну, вот была бы вся эта наша красота с высокими горами и синими озерами, с древними изваяниями в 500 км от Москвы, испытывали бы мы сложности с туропотоком? Да у нас бы номерной фонд бы по швам треснул! Основное препятствие — это высокая стоимость авиабилетов в Хакасию из центральной части России. От Москвы до Абакана всего 4 часа на самолете — точно так же, как, к примеру, до Горно-Алтайска. При этом съездить на Алтай и обратно можно в пределах 11 тысяч рублей, а к нам — втрое дороже! На маршруте всего два перевозчика: «Аэрофлот» и S7. В результате про Алтай знают все, а Хакасия до сих пор остается для туристов «белым пятном» на карте.

Решить эту проблему можно только субсидированием рейсов, привлечением крупных туроператоров. Как раз сейчас мы ведем переговоры с федеральным туроператором, который уже просчитал: стоимость перелета из Москвы в Абакан и обратно — 20 тысяч рублей. Если цена всего турпакета уложится в 50 тысяч рублей, компания готова развернуть в Хакасию чартерную программу.

А что за туроператор?

Пока не могу раскрыть всей информации. Давайте все же дождемся публикации официального релиза — осталось совсем немного.

Конкуренция или сотрудничество

Какие регионы вы считаете основными конкурентами Хакасии? И в чем ее отличие от более раскрученного соседнего Алтая?

Странно сравнивать нас — любой регион индивидуален и исходные данные у каждого разные. Тыва, например, традиционно привлекает этникой, Алтай — активными видами туризма, в Бурятию едут, чтобы посмотреть Байкал. Я бы предпочел говорить о взаимодействии и сотрудничестве, нежели о конкуренции.

Для меня лично отличие Хакасии от Алтая — это разнообразие видов отдыха. У нас и экскурсионный отдых — музеи под открытым небом, памятники истории и культуры — и активный, который сейчас все больше развивается: я уже упоминал и про различные горнолыжные базы, про сплавы, ну и, конечно, нельзя забывать про уникальные природные достопримечательности Хакасии.

https://lh5.googleusercontent.com/R4JEkZR6jC5-J2k8p5ZZxHnScpX0ZIFIVbXyfPNUqxsqfGnAeRDRzDKLQ4GU-enzKIK0o2XMK2JKeO0eVZvi58qJRdos8Uv7hnHDc_kEl6l-BX2_d1MCzGx8qNbuYqUNdvMV3u1x

Ну тогда давайте о сотрудничестве. В прошлом году вы подписали соглашение с Тывой и Красноярским краем о продвижении брендового маршрута «Енисейская Сибирь». Как идет эта работа? И есть ли аналогичные планы с другими регионами?

Сейчас мы с коллегами из Красноярского края и Республики Тыва разрабатываем маршрут «Енисейская Сибирь», в который будут включены основные объекты наших регионов. В октябре прошлого года провели межрегиональный туристский форум, который так и назывался — «Енисейская Сибирь». В его рамках прошла выставка сувенирной продукции и презентация туроператорских, турагентских, гостиничных, музейных, экскурсионных, развлекательных и прочих услуг наших регионов. Пока мы в самом начале пути.

И новые планы есть! Например, «Великое Саяно-Алтайское кольцо». С инициативой создания этого туристического предложения правительство Хакасии вышло в сентябре 2019 года. Регионы-участники — республики Хакасия, Тыва, Алтай, Красноярский и Алтайский края, Кемеровская область. Я думаю, когда мы этот проект реализуем, турпоток вырастет в два раза и даже больше — за счет того, что мы все умножим сильные стороны друг друга. Здесь нам тоже предстоит много работы. Главное, что нашу идею уже одобрили на рабочей группе по содействию реализации новых инвестиционных проектов в Министерстве финансов РФ.

Следующее наше интервью будет с председателем Комитета по туризму Москвы Екатериной Проничевой. Какой вопрос вы бы ей задали?

Какой из успешных опытов развития туризма в Москве вы порекомендуете применить в регионах?

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Как добраться и какие отели выбрать на Перхентианских островах и Реданге

Россиян ждет восточное побережье Малайзии: пора планировать весенний отпуск.

Самые предусмотрительные путешественники уже задумываются над тем, где провести весенний отпуск. В марте высокий сезон начинается на Восточном побережье Малайзии, которое может стать тем самым идеальным выбором. Именно здесь удивительная природа морских заповедников и подходящие условия для снорклинга и дайвинга сочетаются с разнообразием развлечений, дневных и ночных.

 

Считается, что самое комфортное время для визита на восточное побережье Малайзии длится с начала марта и до конца октября. Впрочем, деление на сезоны в этой локации весьма условно. С октября по март отдыхать в регионе тоже можно, но возрастает вероятность дождей. Зато радуют цены, которые значительно ниже тех, что будут весной. А пока можно выбрать отличные варианты на будущее по акциям раннего бронирования.

Где отдыхают на восточном побережье Малайзии

О Перхентианских островах и Реданге слышали многие, но мало кто знает подробности. Между тем, им есть чем порадовать даже самых искушенных путешественников. Это территория морского заповедника, уникальная природная зона и подводный мир. Кристально чистая вода невероятных оттенков и великолепные пляжи делают восточное побережье Малайзии идеальным местом для спокойного отдыха.

Довольны останутся и туристы, которые предпочитают проводить отпуск более активно. Сюда едут за снорклингом и дайвингом. Возможность поплавать с морскими черепахами почти у самого берега тоже не оставит равнодушным ни одного путешественника — незабываемые впечатления гарантированы.

Перхентианские острова: уединенные бухты и вечеринки на любой вкус

Название «Перхентиан» в переводе с малайского означает «остановка» — долгое время эта территория действительно была перевалочным пунктом для торговцев из Бангкока и Малайзии. Сегодня здесь царствует туризм. И два главных острова: Перхентиан-Бесар («Большой Перхентиан») и Перхентиан-Кечил («Малый Перхентиан») с каждым годом принимают больше всего гостей.

Чтобы добраться сюда, сначала нужно долететь из Куала-Лумпура до Кота-Бару, дорога займет примерно час. Затем туристов ждет трансфер до паромного терминала и поездка на скоростном катере. Время в пути — от 20 минут, в зависимости от пункта назначения.

На островах путешественники найдут огромное количество удивительных бухт и пляжей. Одни представляют собой весьма тусовочные места с кафе, ресторанами и вечерними развлечениями, живой музыкой и фаер-шоу. Другие привлекают своей невероятной красотой и абсолютным уединением. Перемещаться между бухтами можно на лодочных такси, которые есть почти на каждом пляже.

Отели на Перхентианских островах тоже отличаются разнообразием. Новый Marriott Perhentian 5* открылся на Перхентиан-Кечиле в 2024 году и относится к числу лучших. На этом же острове туристам стоит рассмотреть Bubu Resort 4*, а на Бесаре: Coral View 4* и Perhentian Island Resort 3*.

Островные отели радуют гостей большой и ухоженной территорией и разнообразной инфраструктурой: бассейны, спа, рестораны, возможности для снорклинга и дайвинга по очень приятным ценам, а также площадки для активного отдыха и спорта.

Встречаемся на Реданге 

Остров Реданг тоже расположен в морском заповеднике, что создает одинаково хорошие возможности как для снорклинга и дайвинга, так и для пляжного отдыха.

Добираться до Реданга удобнее всего через аэропорт Куала-Теренггану, расположенный в часе лета от Куала-Лумпура. Затем нужно пересесть на паром, который за час-полтора доставит путешественников к пункту назначения.

Но если турист выбирает отель Taaras Beach resort & Spa 5*, то все становится намного проще: только для его гостей три раза в неделю на Реданг прилетает прямой рейс из Куала-Лумпура.

Taaras Beach resort & Spa 5* расположен в отдельной бухте и впечатляет обширной территорией. Здесь можно найти разнообразные варианты размещения: от стандартных номеров до роскошной виллы. Taaras Beach resort & Spa 5* — место спокойного и уединенного отдыха, рядом с отелем почти нет инфраструктуры. Чтобы попасть на другой пляж, придется арендовать частную лодку.

Вторая локация, которую можно смело рекомендовать гостям, — это Laguna Redang Island Resort 4*. Гостиница удобно расположена рядом с пляжем, на котором много баров и ресторанов. Отель понравится и любителям шумных вечеринок до рассвета, и поклонникам более спокойного отдыха.

Из номеров Laguna Redang Island Resort 4* открывается великолепный вид на сад или на море. Возле отеля есть место, куда ежедневно приплывают акулы-малыши. Они не опасны, и туристы могут спокойно плавать в окружении будущих хищников.

Весенние туры на восточное побережье Малайзии можно забронировать у туроператоров России, Беларуси, Казахстана и Узбекистана.

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Статьи по теме