Как меняется туризм и туристы в Москве

Интервью с председателем Комитета по туризму города Москвы Екатериной Проничевой.

Как меняется туризм и туристы в Москве

В этот раз в рубрике «Знай Наших!» мы постарались показать, как работает комитет по туризму того региона, на который равняются остальные, через личность его руководителя. Чем вдохновляется, к чему стремится, что искренне любит и о каком туризме мечтает Екатерина Проничева — в эксклюзивном интервью для Profi.Travel.

Екатерина, как бы вы сформулировали основные причины роста и внутреннего, и въездного турпотока в Москву, который отмечают в Мостуризме?

А вы посмотрите, как за последнее десятилетие изменилась Москва — и сразу найдется ответ на вопрос. Какой она стала современной, красивой, комфортной, сколько в ней появилось новых парков, пространств для самого разного досуга! Когда город ставит во главу угла удобство своих жителей, это обязательно находит отклик и у его гостей. Отсюда и увеличение турпотока: в 2019 году в Москве побывали более 25 млн туристов — на 1,5 млн больше, чем в 2018-м, и примерно в два раза больше, чем 10 лет назад!

Конечно, драйвером роста въездного туризма в 2018 году стал Чемпионат мира по футболу. К нам тогда приехало 2,3 млн иностранцев, которые потом делились своими позитивными впечатлениями с родственниками и друзьями. Москву наконец удалось показать миру не через новостные сюжеты, а через эмоции людей, которые почувствовали эту открытость, гостеприимство, эту атмосферу радости и дружелюбия. Мне кажется, такая столица стала открытием и для многих гостей из регионов, и даже для москвичей — они сами себя узнали с новой стороны.

Именно в этот момент, а точнее сразу после, был сформирован Комитет по туризму. Чемпионат стал основной причиной?

Не только. Стало очевидно, что у столицы огромный потенциал для привлечения самых разных категорий туристов, и его необходимо развивать. Москва — действительно уникальный город, в котором сочетаются совершенно полярные места, идеи, люди… Соседство исторических стилей в архитектуре, классические и современные музеи, культурное наследие, городские фестивали, которые давно уже стали визитной карточкой города — тут для каждого найдется что-то, что можно открывать заново. ЧМ-2018, который глава ФИФА Джанни Инфантино назвал лучшим чемпионатом мира в истории, стал просто ещё одним логичным подтверждением: Москва больше чем просто туристическое направление. Этот город наполнен самыми разными смыслами и возможностями для всех. А такой потенциал требует системного развития, так как туризм затрагивает практически все сферы жизни столицы и москвичей. Поэтому руководством Москвы и было принято решение о создании Комитета по туризму.

https://lh6.googleusercontent.com/MINNuGDndGsmDMKKS_WQwiyS5qD2tHVJipaw8eBfALL17wYFo-ZC6jKzQ9-xeNU5Sw2rt8Ssd7mQ5xadU4KtE0fwiTQp8REokvkDAaYv-r9m6j5hvQIyt-bxn5U79nLKk18O5APO

Что вы сами считаете реперными точками, по которым можно судить об эффективности работы Комитета?

Одной из ключевых задач была тонкая подстройка позиционирования Москвы на разные аудитории: от молодежи до международных экспертных организаций. Нам нужно было выработать стратегические решения, которые позволили бы делать проекты одинаково актуальными для тех, кто «родился со смартфоном в руках», и для аудитории, которая «не дружит» с современными технологиями.

Наверное, к значимым проектам я бы отнесла интеллектуальную цифровую платформу RUSSPASS. Изначально предполагалось, что этот инновационный туристический супермаркет будет исключительно московским продуктом. Однако сейчас вместе с коллегами из Департамента инновационных технологий мы выводим проект на федеральный уровень, к нему уже подключились несколько регионов. Более того, если разрабатывали мы платформу для иностранных туристов, то теперь видим в ней потенциал и для развития внутреннего туризма. Уникальность проекта в том, что он гибко подстраивается под запросы любой аудитории: мы старались сделать инструмент, с помощью которого любой турист мог легко построить индивидуальный маршрут путешествия по всей России. На данный момент на платформе представлены потрясающие авторские туры на Камчатку и в Приморский край. Скоро подключатся курорты Северного Кавказа, Республика Татарстан и другие важные центры семейного и активного отдыха. Этот список буквально каждый день пополняется новыми регионами.

К сожалению, ситуация с пандемией внесла корректировки в наши планы, но уже в летнем сезоне — 2020 RUSSPASS выйдет в мир и станет доступным из любой точки планеты.

К ключевым проектам я бы отнесла и туристический портал Discover. Moscow, который должен стать полноценной туристической энциклопедией Москвы. Он задуман не только как подборка интересных объектов или маршрутов, здесь мы привлекаем туристов возможностью узнать о «секретных местах», которые известны только москвичам, познакомиться с историей города, получить полезную информацию. Кстати, он рассчитан не только на туристов, но и на самих москвичей: они лучше узнают свой город с помощью «городской публицистики». Это интервью с шеф-поварами московских кафе и ресторанов, уникальные архивные материалы о столице, рассказы о районах города и скрытых от глаз достопримечательностях.

Екатерина, а расскажите про те проекты, которые были реализованы уже в период распространения коронавируса, когда туризм остановился. Москва ведь одной из первых среагировала на этот вызов?

Да, когда по всему миру начали действовать ограничения на поездки, мы нашли новый способ рассказать о столице, её музеях и парках, театрах. На сайте москвастобой.рф мы объединили практически все известные культурные и досуговые площадки города. Благодаря медиаплатформе #Москвастобой каждый может не выходя из дома посетить экскурсии, узнать о лучших музеях, послушать лекции, увидеть театральные представления, кулинарные шоу, модные показы и многое другое. Я очень рада, что за пару месяцев к нашему «онлайн-атласу» Москвы присоединилось более 50 культурных площадок, и их количество постоянно увеличивается. На старте для #Москвастобой было создано более 120 видео-экскурсий, а сейчас на сайте их уже более 500, и это далеко не предел.

Еще мы завели официальный аккаунт в социальной сети TikTok, сейчас там у нас более 13 млн просмотров. Этот формат идеально вписался в тот период, когда люди лишились возможность сесть в самолет и прилететь в Москву. Здесь можно посмотреть короткие ролики и познакомиться с шедеврами Третьяковской галереи, узнать о центре «Космонавтика и авиация» на ВДНХ, и даже «прогуляться» по Коломенскому. Конечно, никакой, даже самый качественный и интересный онлайн-контент не заменит настоящей прогулки по парку или музею. Но он может сформировать желание приехать и ощутить реальный восторг от увиденного, когда путешествия снова станут возможны.

Другой проект, может быть, не такой масштабный, как остальные, но тоже важный — «Москвичи», он показывает город глазами его жителей. Это очень атмосферные и даже личные истории про жизнь в городе, про профессии и эмоции, которые вызывает Москва. Героями стали обычные люди. В пилотный сезон мы включили десять видеорассказов: актер, бариста, иллюстратор, столяр, учитель химии, билетер, кондитер — все они очень разные, каждый по-своему влюблен в Москву. Кстати, истории доступны на русском и английском языках. Иностранная версия называется Moskvichi. Этот проект очень тепло приняли, и сейчас мы готовим к выпуску второй сезон.

А есть проекты, которые разрабатывались еще в докоронавирусную пору, но были успешно трансформированы под новые реалии?

Да, например, образовательно-туристический проект «Город открытий». В январе 2020 года в рамках пилота в столицу приехали более 300 ребят из 17 регионов РФ и городов ближнего зарубежья — не просто как туристы, а как исследователи городского пространства. Приехали, чтобы освоить современные профессии, узнать больше о технологиях, экологии, искусстве и других сферах жизни города, а главное — самим предложить собственные проекты.

Так вот, в мае мы провели уже вторую смену онлайн-лагеря Online Digital Camp «Город открытий». Первая прошла в рамках Московского международного салона образования и ее участниками стали школьники из Москвы, более чем 30 регионов России и стран ближнего зарубежья. Но все меняется, и теперь перед нами стоит новая задача: поэтапный перезапуск офлайн-активностей по мере снятия ограничений. Сначала проведем культурно-познавательную смену «Города открытий» для учащихся из Московской области, затем организуем приезд в столицу школьников из регионов. Кстати, сейчас мы активно работаем над созданием цифровой платформы «Города открытий» на базе проекта RUSSPASS. Хотим сделать конструктор для формирования образовательных маршрутов для туроператоров. Вообще, это тоже один из наших ключевых принципов — мы стараемся, чтобы все наши проекты дополняли друг друга. Это позволяет более эффективно решать наши задачи. Например, «Город открытий» — не просто программа в сфере школьно-образовательного туризма, а по сути, формирование нового сегмента туристической отрасли. Совмещая привычные туристические инструменты с образовательным процессом, мы создаем новый подход — это уже не просто экскурсионная поездка, а еще и возможность для ребенка определиться с будущей профессией.

https://lh6.googleusercontent.com/KeSuJ6derCsob9YvbnrO0bKpm88HX1ixSRdTaTcgBKDk5yiw5d9JI6q-xYF6F-4g4DU6qvZWW8pBwY2lDpuq2CBvTVdHlZGX1oCxQC-TuXe9djGh2-1X_G_bnS9iQN3HrsHOdJvX

Интересно! А в каких еще новых подходах к туризму или туристических продуктах вы видите перспективу?

Туризм давно уже вышел за рамки классических экскурсионных программ, объектов показа и гостиничной инфраструктуры. Это цифровые продукты и новые форматы взаимодействия с городом, ориентированные на максимальное погружение в окружающую среду. И, конечно, новые тематические направления туризма: экологический, ответственный (когда и поставщик турпродукта, и турист заботятся об окружающей среде), устойчивый (путешествие организовывается с учетом влияния на окружающую среду, общество и экономику) и образовательный — именно они в скором времени выйдут на первый план. Мы стремимся не столько максимально увеличить турпоток, сколько повысить качество московского турпродукта. В результате само создание современного туристического предложения становится новым подходом. Например, в феврале 2020-го мы провели первый масштабный хакатон в сфере цифровизации туризма Moscow Travel Hack. Он наглядно показал, насколько востребованы в индустрии новые решения в области TravelTech. Стало понятно, что туристическому сообществу и предпринимателям в сфере IT-технологий нужна площадка, на которой будут возникать новые проекты. Такую площадку, Moscow Travel Hub, мы сейчас активно развиваем. Она, кстати, эффективна и для обучения, здесь регулярно проходят образовательные вебинары и воркшопы, где участники в онлайн-режиме совместно разрабатывают реальные туристические предложения.

Еще мы запустили «Фабрику туристических продуктов и сервисов» — это институт поддержки стартапов и развития новых проектов в индустрии туризма и гостеприимства. Принять в нем участие смогут туроператоры, турагентства, объекты показа, travel-стартапы. «Фабрика» будет включать в себя два трека — «Стартап» и «Слушатель». «Стартап» — для проектов, которые хотят воплотить свои идеи в реальность, создать новый туристический продукт и вывести его на рынок. В качестве слушателей к онлайн-программе сможет присоединиться широкая аудитория туротрасли России. Заключительным этапом «Фабрики» станет содействие в маркетинговом продвижении b2c-проектов, а также встреча с потенциальными партнерами для организации питч-сессий и демо-дней b2b-проектов.

Екатерина, а на каких туристов вы ориентируетесь в своих проектах?

Вы знаете, мы часто обсуждаем с коллегами из других регионов и стран, как быстро и кардинально меняются не только предпочтения, но и возрастной состав аудитории туристов, сами турпродукты и потребительские модели. Туризм становится все более технологичным, что отвечает запросам растущей аудитории молодежи, но мы уверены, что необходимо комплексно работать со всеми: семьями, путешественниками старшего поколения, детьми и подростками, бизнес-аудиторией и другими, узкоспециализированными категориями туристов. У каждой группы — своя специфика и свои предпочтения. В 2019 году практически 70% всех московских туристов входили в категорию миллениалов. Известно, что запросы и ожидания поколения «игрек» лежат больше в эмоциональной плоскости, для них важен большой объем впечатлений, максимально насыщенная программа поездки. Их выбор и планирование путешествий во многом определяет даже присущая им тяга к самовыражению. Но мы руководствуемся в своей работе принципом — охватывать самый широкий круг ключевых аудиторий. И мне кажется, нам это удается.

Как, по вашему мнению, поменяются потребительские привычки после окончания пандемии, и какие турпродукты и виды туризма будут востребованы после кризиса?

Безусловно, тренд на цифровизацию усилится — это сейчас происходит в большинстве отраслей. И я полагаю, что на восстановление и перезапуск туризма сработают как раз такие новые продуктовые и коммуникационные форматы, как RUSSPASS и Moscow Travel Hub. Эти инструменты позволяют объединить усилия и сообща подготовиться к посткоронавирусному периоду в туризме.

Важно отдавать себе отчет в том, что с подобной ситуацией никто ещё не сталкивался в новой истории. Этот кризис заставит всех нас подходить ко всему, что мы делаем, куда более ответственно. Безусловно после того, как все это закончится, у туристов возрастут требования к защите здоровья, обеспечению комфорта и безопасности. Вообще, очевидно, что личная безопасность в туризме станет отдельным и важным направлением. Некоторое время будут сохраняться и особые нормы социального поведения, возрастет популярность индивидуальных путешествий — все это надо учитывать уже сегодня.

Куда же нам двигаться сейчас? Очевидно, что восстановление рынка начнется с внутри- или межрегионального туризма. Я полагаю, что по мере снятия ограничений москвичи проявят еще больший интерес к туризму внутри своего города. Многие из нас, сидя дома, соскучились по любимым паркам, музеям, набережным и разным районам столицы.

А вот, кстати, можно о районном туризме поподробнее? Что он собой представляет, для кого интересен и какой вклад может внести в развитие туротрасли?

Каждый житель может стать туристом и исследователем пространства внутри своего района и города, главное — его в этом заинтересовать. Не секрет, что в любом районе есть свои уникальные достопримечательности, но о них нужно рассказывать, продвигать, чтобы у москвичей появилось желание открывать территорию вокруг себя. Например, вы знали, что усадьба Кусково в районе Вешняки — бывшее имение графов Шереметевых, и здесь сохранился архитектурно-художественный ансамбль XVIII века? В Ростокине есть акведук того же периода, а в Южнопортовом районе — здание по проекту британского архитектора Захи Хадид. И таких районных «жемчужин» очень много.

Когда местные жители больше изучают свой город, начинают делиться своими впечатлениями, это приводит к росту популярности районов и среди гостей столицы. Приведу пример. Парк Горького в 1990-х был малопривлекательным для москвичей. А после полного преобразования стал одним из самых посещаемых мест города: именно москвичи открыли его для себя заново, а после — уже и жители других городов России, и иностранные туристы.

https://lh6.googleusercontent.com/8Su9k6joKP5kFDIkk9tov0rGAgR8Lqp9_OAlLfnCxZ9QAfi0GTExCYvZH6RtmVuisGvMty8nb2tFvlq7OYwgryKZRvpJ6GEQ9sUIwcBbT3rKXthN_FGrHY1CfGtWAzGrqp36ffx-

Екатерина, а какое у вас самое любимое место в Москве?

Не скрою, что особую любовь у меня вызывает ВДНХ с её невероятной архитектурой и новой жизнью после возрождения. Это то место, где можно провести не один день, и даже не изучить и половины всей Выставки — в это время особенно хорошо в Ландшафтном парке, где воздух наполнен какой-то гармонией и радостью. Еще меня очень вдохновляют переулки Арбата, такие бесконечные и пропитанные историей — разные, но невероятно атмосферные. И еще совет, если вы хотите посмотреть особые городские пейзажи, обязательно отправляйтесь гулять по московским набережным, такие виды не оставят равнодушными никого.

Если к вам приедет друг, допустим, из Европы, который никогда не был в столице, какую программу на три дня вы ему составите, куда поведете в первую очередь?

Я обязательно поведу его знакомить с московскими музеями и галереями — проекты и площадки в области искусства, которые есть в Москве, это гордость столицы. Конечно же, мы заедем на ВДНХ — особое место для меня, и рассказывать о нем можно часами. Но его нужно увидеть собственными глазами: погулять по Центральной аллее, зайти в «Космос», посидеть на скамейках напротив «Золотого колоса». Обязательно покажу ему «Коломенское» и «Царицыно», арт-кластеры на севере Москвы и как минимум один из продуктовых рынков, которые стали новыми центрами, не побоюсь этого слова, гастрономического притяжения. И в целом, постараюсь уговорить, чтобы он остался как минимум на неделю, потому что для первого раза трех дней будет крайне мало, чтобы почувствовать душу нашего удивительного города.

Екатерина, этот вопрос — от министра экономического развития Республики Хакасия Николая Евдокимова, который передал вам эстафету: какой опыт развития туризма в Москве может быть успешным и для применения в регионах?

Успех, в первую очередь, заключается в партнёрстве и сотрудничестве. Каждый из наших проектов, будь это «Город открытий» или платформа RUSSPASS, основаны именно на этом принципе — к ним может присоединиться любой город или регионы. Мне кажется, что именно совместная работа над новыми продуктами, способами продвижения, участие в одних проектах будут способствовать быстрому восстановлению индустрии и развитию регионального туризма.

Мы постоянно общаемся с нашими коллегами из других регионов и с партнёрами, среди которые много представителей туристического бизнеса — в общении и таких мозговых штурмах как раз и появляются идеи новых маршрутов, продуктов. И конечно, мы открыты для более тесного сотрудничества. Готовы рассказывать, как хорошо на Камчатке или, например, в Нижнем Новгороде, или почему обязательно нужно поехать изучать Поволжье или Сибирь. Через такую сеть рассказов и эмоций мы сможем гораздо быстрее привлечь и внутренних и иностранных гостей. Ведь туризм — это впечатления, а впечатлениями нужно обязательно делиться!

В следующий раз мы будем беседовать с министром инвестиций и развития Свердловской области Викторией Казаковой, какой вопрос вы бы ей задали?

Сегодня мы понимаем, что создание новых продуктов в туризме и взаимное продвижение регионов — это необходимость. Как вы полагаете, какие проекты между Свердловской областью и Москвой мы можем развивать вместе?

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме