Экологический туризм в России уперся в земельный вопрос

Ростуризм анонсировал масштабные меры поддержки этого направления. С чего начнут в первую очередь?

Экологический туризм в России уперся в земельный вопрос

Экологический туризм станет одним из приоритетных направлений развития российской туротрасли, на которое будут заправлены существенные меры поддержки со стороны государства. Об этом рассказала руководитель Ростуризма Зарина Догузова в ходе пресс-конференции на площадке ТАСС.

По словам главы ведомства, несмотря на огромный потенциал в этом сегменте туризма, Россия на несколько порядков отстает лидеров: США, Австралии и стран Африки.

Глобальный оборот экотуризма составляет около 1 млрд долларов США в день, однако России пока достается лишь очень малая часть этого «пирога». При этом такой вид отдыха имеет прекрасные позиции и остается востребованным, несмотря на глобальную пандемию.

«США только на экотуризме зарабатывает более 20 млрд долларов. Австралия — 3,5 млрд, а небольшая Кения зарабатывает на экологических турах 500 миллионов долларов. России этот вид туризма приносит всего около 20 млн долларов в год, — отметила Зарина Догузова. Она также отметила невысокую популярность экотуризма в нашей стране. — В США национальные парки посещают 318 млн человек, а в России только 9 млн».

В качестве одного из основных сдерживающих факторов развития экотуризма в стране Зарина Догузова назвала большое число законодательных барьеров, которые препятствуют развитию комфортной инфраструктуры в национальных парках и заповедниках.

Для того, чтобы решить этот вопрос системно Ростуризм совместно с Агентством Стратегических Инициатив (АСИ) формируют блок законодательных предложений, которые позволят развивать экологический туризм, способствуя защите экологии и внося вклад в развитие особо охраняемых природных территорий (ООПТ).

Предлагаемые Ростуризмом и АСИ поправки позволят выделить туристские территории, или зоны рекреации на прилегающих к ООПТ землях, а также — обеспечить на этих территориях понятные и четкие правила игры для инвесторов, говорит Зарина Догузова.

«Национальные парки и заповедники до сих пор выполняют больше охранительную функцию, нежели задачи по привлечению туристов, — говорит глава АСИ Светлана Чупшева. — Весь прошлый год был годом подготовки: команда АСИ объехала множество национальных парков и ООПТ, мы смотрели, какие есть проблемы, какие есть ограничения в части законодательства. Мы разработали дорожную карту трансформации делового климата, что даст новые возможности предпринимателям».

Параллельно с законодательными изменениями Ростуризм намерен стимулировать предпринимательские инициативы на местах, что позволит привлекать частные инвестиции в развитие инфраструктуры.

«В ближайшее время мы объявим конкурс на поддержку предпринимательских инициатив. Помимо этого, мы готовы поддержать строительство модульных (некапитальных) отелей в объеме до 70% от бюджета, обустройство экотроп, развлекательной и информационной инфраструктуры и так далее, — отметила Зарина Догузова. — При этом один предприниматель сможет подать заявку на поддержку сразу нескольких проектов. Например, строительство глемпинга и обустройство территории вокруг него».

Еще одна системная проблема, по мнению Зарины Догузовой, это отсутствие доступной информации, оцифрованных данных о тех местах, которые доступны уже сейчас: «У нас в стране порядка 150 глемпингов на различных территориях, но зачастую мы практически ничего об этом не знаем».

Целенаправленное развитие экотуризма в России требует комплексного и сложного подхода в регулировании, согласен Леонид Гункевич, генеральный директор управляющей компании Туристического кластера «Гора Белая», председатель Свердловского регионального отделения «Деловой России».

В частности, это касается вопросов размещения некапитальной туристской инфраструктуры, привлечения инвестиций на территории, обеспечения отслеживания и управления антропогенной нагрузкой.

«При развитии кластера мы столкнулись со многими пробелами либо с нормами, которые не стимулируют развитие экотуризма, о скорее наоборот несоразмерно усложняют, — рассказал Леонид Гункевич. — Необходима разработка и утверждение единых понятий, подходов и стандартов по созданию инфраструктуры туристских троп в России, в том числе национальных троп, экологических троп на особо охраняемых природных территориях и прилегающих территориях, включая охранные зоны и частные земли. Так, мы работали над предложениями по внесению изменений в Земельный кодекс Российской Федерации, Лесной кодекс Российской Федерации в части установления правил предоставления сервитутов, в том числе субъектам предпринимательской деятельности, для обустройства инфраструктуры туристических экологических и иных троп в заявительном порядке. На наш взгляд, это упростило бы развитие региональных ООПТ, действующих без изъятия у правообладателей земельных участков, где тропа может проходить и по землям лесного фонда, и сельхозземлям, у которых есть арендаторы».

В начале июня группа депутатов внесла на рассмотрение в Госдуму поправки к 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности», вводящие термин «экологический туризм». В пояснительной записке к документу также подчеркивается высокий потенциал России на этом рынке.

Ранее Минприроды разработало законопроект, определяющий основания для изменения функционального зонирования особо охраняемых природных территорий (ООПТ). Документ 28 мая опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Ограничения сняты, но на восстановление расписания уйдет немало времени

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Аэропорт Внуково, закрытый на прием и отправку самолетов из-за плана «Ковер» в ночь на 7 мая, открылся сегодня в районе 9 утра. Расписание в норму будет приходить еще долго. В авиагавани скопилась огромная очередь из самолетов. Некоторым рейсам, в том числе и в Анталью, в Стамбул, удалось отправиться сегодня ночью, некоторым — утром. Но большинство вылетов — пока задержаны или отменены. О том, что происходит в хабе, помогают ли туристам туроператоры и сотрудники аэропорта, Profi.Travel рассказали турагенты и пассажиры.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00.45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

По ее словам, обстановка в аэропорту сложная: «Пассажиров очень много, обеспечить им комфорт не удается. Сотрудники Внуково выдавали пенки (коврики — прим. ред.), чтобы можно было устроиться на полу и поспать».

При этом она подчеркнула, что туроператор, чей тур приобрели ее туристы — Anex — отрабатывает ситуацию оперативно. «После отмены рейса нам выписывают новые билеты. Сейчас уже третий комплект билетов получили. Планируемое время вылета: 14:40», — рассказала Анна Булгакова.

В то же время ее коллега, чьи туристы ожидают вылета в Даламан, напротив, передает такие слова своих клиентов: «Никто ничего не говорит, все направляют друг к другу, информации нет, сидят все как «в домике».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой.

«Работники аэропорта Внуково и авиакомпаний предпринимают все меры, чтобы минимизировать неудобства, причиненные пассажирам, а также вернуться к привычному расписанию полетов», — несколько раз в своем телеграм-канале напоминал хаб. Какое-то время аэропорт принимал и отправлял рейсы по согласованию с соответствующими органами.

Так, например, рейс в Бодрум с вылетом в 05:30 утра был отменен, рейс в Хургаду, назначенный на это же время, отправился с двухчасовой задержкой, а вылет в Тбилиси по расписанию: в 05:35.

Сейчас, после отмены ограничений часть рейсов будет выполняться с существенными сдвигами по времени. Пассажирам рекомендуют перед отправлением в аэропорт уточнять статус своего рейса. Некоторые пассажиры на вторые сутки ожидания принимают решение сдать билеты и улететь из другого авиаузла, где нет коллапса. Турагент Анна Булгакова так и сделала: «Мы уже потеряли надежду улететь из Внуково. Сегодня утром приехали в Шереметьево, попробуем улететь отсюда».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме