Как коронакризис «прокачал» турбизнес Пермского края

Интервью с главой Пермского края Дмитрием Махониным подготовлено при содействии Ростуризма.

Как коронакризис «прокачал» турбизнес Пермского края

В каждом кризисе заложены основы для нового развития и роста — нужно только уметь их увидеть и одновременно понять, что стоит изменить в привычной схеме, а что пришло время и вовсе скинуть со счетов. Так считают в Пермском крае, одном из первых регионов, который начал поддерживать местный турбизнес собственными средствами, не надеясь лишь на федеральные меры. Корреспондент Profi.Travel выяснил, на каких видах туризма здесь планируют делать ставку в ближайшем будущем.

Дмитрий, сколько туристов приезжает в Пермский край каждый год? На какие показатели вы ориентируетесь при их подсчете? Откуда большинство путешественников и есть ли среди них иностранцы?

При подсчете мы используем два источника: Росстат и геоаналитику сотовых операторов. Росстат предоставляет данные по тем туристам, которые остановились в гостиницах Прикамья: в 2019-м это почти 754 тысячи человек, из них чуть более 2% — иностранцы. Геоаналитика учитывает туристов, посетивших край: за прошлый год это более 2,3 млн человек, в том числе 84,5 тысячи гостей из-за рубежа.

Что касается «географии» турпотока — конечно, большинство гостей приезжает к нам из соседних регионов. Прежде всего, это Екатеринбург, Удмуртия, Казань, Нижний Новгород. Достаточно большой поток туристов из Москвы и Санкт-Петербурга.

Если посмотреть на цифры докоронавирусного периода, заметно, что турпоток в наш регион постепенно увеличивается. В прошлом году этот рост составил 11%. В 2020-м показатели ожидаемо упали. Но это нормальная, прогнозируемая ситуация, связанная с пандемией, — мы были к ней морально готовы. С января по март Пермский край посетили 215,6 тысяч туристов, из них более 3% — иностранцы.

При этом надо понимать, что возвращаться к привычной жизни мы начали только в конце лета. Наши гостиницы с разрешения Роспотребнадзора принимают туристов с 5 августа. Благодаря снятию ограничений мы смогли принять участие в программе кэшбека, запущенной Ростуризмом. Воспользовались этой возможность 16 туроператоров и 14 гостиниц Прикамья.

Какие потери понесла туротрасль Пермского края в связи с введенными из-за коронавируса ограничениями?

Загрузка гостиниц и других средств размещения существенно снизилась (падение от 30% до 70% в зависимости от специализации). По предварительной оценке, общие потери с начала апреля до конца июля составили не менее 600 млн рублей.

Турбизнес Пермского края получил не только федеральную, но и региональную поддержку. Какие именно инструменты вы использовали?

Мы одними из первых в России в дополнение к федеральным мерам поддержки приняли свои, региональные. Например, субсидирование процентной ставки по выданным кредитам и материальная помощь сотрудникам организаций, отсрочка и снижение ставки по налогу для тех, кто использует «упрощенку». Стоимость патента для индивидуальных предпринимателей в отраслях, подверженных риску, снижена до 1 рубля в год, организовано льготное кредитование через «Микрофинансовую компанию Пермского края», субсидирование части затрат на выплату заработной платы.

Также помогали консультативно — есть много инструментов поддержки, и чтобы легче было сориентироваться и воспользоваться ими, организовали серию семинаров на площадке «Мой бизнес».

Видите ли вы в сложившейся ситуации какие-то новые возможности для развития туризма вашего региона?

По данным Ростуризма, сейчас туризм «перепрофилируется» на путешествия по России, растет спрос на экологические туры и санаторно-курортный отдых. Все эти виды отдыха есть в Пермском крае. Наша задача — предложить туристам интересные турпродукты. Это даст импульс развитию гостиниц и всей инфраструктуры. Уезжая с яркими эмоциями, они захотят вернуться еще раз, а делясь впечатлениями, будут привлекать новых туристов.

Из-за ограничений между регионами обострилась конкуренция за туристов, всем так или иначе пришлось оперативно подстраиваться под новые запросы путешественников, переформатировать турпродукты. И это отличная школа жизни для всего нашего турбизнеса. Быстрая и эффективная «прокачка» на предмет креативности, умения быстро адаптироваться к реалиям, слушать и слышать клиентов. Любой кризис дает шанс увидеть себя со стороны, понять, что ты делаешь не так, и где стоит приложить больше усилий.

А можете привести пример — какие недостатки подсветил кризис, что именно не так?

Могу, конечно. Необходимо заняться цифровизацией краевого туризма, сейчас отсутствуют региональные системы электронного бронирования, продажи и покупки турпродуктов. Кризис не только подсветил недостатки, но и дал возможности, например, бизнес начал разрабатывать проекты маркетплейсов. Кроме того, впервые в Пермском крае разработаны и запущены разнообразные онлайн-экскурсии.

Также исторически сложился стереотип, что наш регион — это, в первую очередь, индустриальный центр, а не место для туризма. Да, у нас очень хорошо развита промышленность. Но и культура тоже. Например, пермский балет — визитная карточка региона на протяжении 90 лет. у нас самая сильная хореографическая школа после Москвы и Санкт-Петербурга. Вообще на край уникален — мало у кого есть столько культурных и исторических брендов. Это пермский период, пермский звериный стиль, наша деревянная скульптура, горнозаводская цивилизация, соляная столица. И у нас отличные возможности для отдыха — на любой вкус и кошелек.

Поэтому здесь встает вопрос эффективности продвижения. Нам нужна узнаваемость, чтобы уже не осталось людей, которые путают Пензу и Пермь. Вывод такой: будем активнее участвовать в международных выставках, претворять в жизнь совместные проекты с коллегами из других регионов. Например, в конце августа наш Центр развития туризма провел серию презентаций туристского потенциала региона в Ижевске, Казани, Нижнем Новгороде, Москве, Санкт-Петербурге.

Нужен системный подход к развитию туризма в крае, надо благоустраивать целый ряд территорий. Приводить в порядок инфраструктуру, выезжать в наши туристические места на аудит. В августе мы провели аудит части основных туристских направлений Пермского края, чтобы объективно оценить инфраструктуру и сервис, понять и увидеть, чего не хватает, и главное — четко обозначить, за счет каких средств и в какие сроки «доработать» территории для удобства туристов.

Крупные события и фестивали, на которые сейчас делается акцент, — это здорово, но никто не отменял ежедневную работу. Сегодня огромный спрос на достойный сервис, а ведь он складывается из мелочей. К примеру, у нас большой популярностью пользуются сплавы. В регионе порядка 120 рек длиной более 50 км! Гордость края, Чусовая, — одна из самых известных рек Урала, она протекает по двум частям света: Азии и Европе. В этом году посещаемость наших рек выросла в 3 раза. Самые популярные маршруты — на Усьве, Чусовой, Вишере. А там фактически нет элементарно оборудованных мест для стоянок. В этом году устанавливаем 18 таких стоянок. И это только начало, будем работать дальше.

Вы сказали, что турбизнес должен выйти из нынешней ситуации более «прокачанным». А вы как-то участвуете в этом процессе?

Безусловно. Мы организовали «Турперезагрузку 2020» — краевую образовательную программу по переформатированию региональных турпродуктов и цифровизации туризма. Как результат сформировано 12 новых проектов, подготовили 56 заявок для участия в грантовом конкурсе от Ростуризма. Сейчас программа участвует в конкурсе идей форума «Сильные идеи для нового времени», организованном «Агентством стратегических инициатив» и Фондом Росконгресс.

В августе прошла комплексная образовательная программа для турбизнеса в рамках мероприятия «Дни Пермского бизнеса», состоялся пресс-тур организованный Ростуризмом, принимали в Пермском крае представителей известных изданий и федеральных туроператоров. Кроме того, мы использовали для презентации региона онлайн-площадки — к примеру, представили Пермский край на федеральной выставке «Знай наше» и международном форуме-выставке по туризму ОТДЫХ Leisure, планируем участие в форуме «Большой Урал».

Также в начале августа завершился региональный этап Всероссийского конкурса «Лучший по профессии в индустрии туризма». В конкурсе приняли участие 32 специалиста из 11 муниципалитетов края. 5 участников представят Пермский край в федеральном этапе конкурса.

В сентябре в Перми прошла Межрегиональная ярмарка туризма, в ней приняли участие более 30 туроператоров, представителей информационных центров и туристических ассоциаций Башкирии, Удмуртии, Санкт-Петербурга и Кировкой области. Также в рамках ярмарки прошел информационный тур для 30 туроператоров и турагентов разных регионов России.

Вырос ли спрос на оздоровительный и активный отдых в Пермском крае в связи с тем, что после карантина многие хотят поправить здоровье и укрепить иммунитет? Появились ли у местных туроператоров в связи с этим новые турпродукты?

Конечно, спрос на оздоровительный и активный отдых вырос. Актуальной после снятия карантина остается тема экологического и активного туризма. Он развивается в Пермском крае, прежде всего, на базе особо охраняемых природных территорий. Это заповедники «Вишерский», «Басеги», природный парк «Пермский», заказники «Лунежские горы» и «Предуралье». Популярными остаются сплавы и треккинг — походы в Каменный город, Усьвинские столбы, на камни Ветлан и Полюд, а также формируются новые.

В среднем по активному туризму за июль 2020 года прирост к прошлому году составил около 10–15%.

Видите ли вы потенциал в коллаборации с соседями? Какая работа ведется в этом направлении? Есть ли уже такие продукты или какими они могли бы быть?

Мы всегда открыты к диалогу и активно сотрудничаем с другими регионами. Пермский край входит в несколько межрегиональных туристических маршрутов, среди них «Великий Уральский путь», «Великий чайный путь», «Императорский маршрут», «По следам Ермака», «Великий Волжский путь».

«Великий Волжский путь» включает в себя более двадцати маршрутов, которые объединяют 14 регионов Приволжского федерального округа, имеющих принадлежность к главной артерии — реке Волге. В конце августа Агентство по туризму и молодежной политике Прикамья подписало соглашение с Ростуризмом, федеральным туроператором TUI Россия и регионами Приволжского федерального округа о развитии проекта «Великий Волжский путь». Крупнейший федеральный туроператор включил в линейку предложений 6 маршрутов 6 регионов ПФО: Кировской, Нижегородской, Самарской областей, Пермского края, Республик Марий Эл и Татарстан. Также Пермский край вошел в число участников программы «В гости к соседям», направленную на привлечение жителей ПФО к путешествиям по регионам округа.

Кроме того, мы участники «Красного маршрута» — одного из самых известных в Китае российских продуктов.

«Великий чайный путь» — самый длинный существующий сухопутный туристский маршрут, позволяющий пересечь всю Евразию. Он объединяет Россию, Монголию и Китай, а в нашей стране — 28 городов.

«Маршрутами Великой Северной экспедиции» — культурно-исторический и туристический проект, состоящий из серии туров на пути следования Великой Северной экспедиции под руководством Витуса Беринга и Алексея Чирикова.

Проект «Большая Кама» — зарождающийся при поддержке Общенационального Союза Индустрии Гостеприимства проект, направленный на популяризацию водного туризма.

Кстати, впереди у нас грандиозная дата — в 2023 году Перми исполнится 300 лет. Столько же, сколько нашему соседу Екатеринбургу. И мы уже разработали с коллегами план совместных мероприятий, в числе которых межрегиональные проекты в детском, промышленном, гастрономическом, речном, активном и других видах туризма. Вообще, в планах — серьезное преображение краевой столицы к трехсотлетию. Строим и модернизируем не только объекты культуры, но и больницы, дороги, учреждения образования. Всего более 100 объектов появятся или серьезно изменятся к юбилею.

Какие туристические продукты вы считаете наиболее перспективным для привлечения туристов в Пермский край?

Наш регион обладает мощными ресурсами для дальнейшего развития горнолыжного туризма. Всего на территории края располагается 21 горнолыжный курорт. Специализированная инфраструктура постепенно создается и расширяется. Это проекты крупных горнолыжных комплексов и центров зимнего отдыха — действующие «Губаха» и «Такман» в Чусовом, обсуждается проект горнолыжного комплекса «Усьва». Актуальной остается задача переформатирования крупных горнолыжных курортов во всесезонные парки активностей.

Еще одно востребованное направление — санаторно-курортный отдых. В Пермском крае порядка 30 санаторно-курортных организаций. Самые популярные у туристов — курорт «Усть-Качка», санаторий «Демидково» и курорт «Ключи».

Сейчас серьезную ставку делаем на развитие круизного туризма. Наш край находится на судоходной Каме — и мы должны использовать это преимущество. Наши операторы предлагают туры по Каме, Волге, Ладожскому и Онежскому озерам, Балтийскому, Белому и Черному морям. Всего на круизном туризме специализируются 6 туроператоров. Круизный флот располагает 9 теплоходами, за 2019 год турпоток составил 38,7 тыс. человек за навигацию.

Также есть потребность в расширении межрегиональных туристских маршрутов. Для этого мы разработали дорожную карту, параллельно обустраиваем причальные стенки. Это необходимо для безопасной посадки и высадки пассажиров на туристских маршрутах.

В планах — разработка комплексного инвестиционного проекта по развитию круизного туризма, включение его в список приоритетных инвестиционных проектов Пермского края.

Какие локации, достопримечательности Пермского края, на ваш взгляд, недооценены на сегодняшний день? Планируется ли усилить их продвижение?

Да. Например, развитие круизного туризма увеличит популярность таких интересных туробъектов, как Оса, Чайковский, Усолье.

Рассматриваем возможность создания туристического кластера в селе Кын, в этом году ему присвоили статус исторического поселения. Здесь сохранены уникальные элементы дореволюционного заводского уклада жизни и практически нетронутая природа. Кын для региона — знаменательное место. С ним связаны многочисленные легенды пермской земли, поселок неоднократно упоминается в произведениях известного писателя Алексея Иванова. Для того, чтобы село стало точкой притяжения туристов, нам нужна концепция развития этой территории. Когда у нас будет комплексный план — сможем направлять сюда краевые и муниципальные средства, привлекать инвестиции.

Серьезные перспективы для развития туризма — в Коми-Пермяцком округе. Здесь большое количество объектов, привлекательных для туристов, — особенно на финно-угорскую тематику. Высокий туристический потенциал имеет столица округа — город Кудымкар. Это уникальная этнографическая территория.

Обсуждаем возможность создания в Кудымкаре этнографической деревни​. Здесь располагается​ памятник федерального значения родановской археологической культуры 17 века.​ Площадь этнического архитектурного комплекса на старте проекта может составить 2,5 тыс. кв. метров. В нем будут объекты архитектуры, музей, интерактивные площадки с мастер-классами по национальным ремеслам, гостиницы. Отдельное внимание заслуживает традиционная кухня коми-пермяков.

Какой топ-5 туристических мест Пермского края вы могли бы порекомендовать туристам?

Я родился и вырос в Чердынском районе, поэтому, прежде всего, порекомендую Чердынь. Это один из древнейших городов Урала. В Чердыни сохранилось очень много старинных зданий, часто обращают внимание, что Чердынь, как и Рим, стоит на семи холмах.

Губаха — один из лучших и развивающихся горнолыжных комплексов Урала. В Губахе интересно не только зимой, летом на горе Крестовой проходят уникальные спектакли под открытым небом.

Бухта Беринга с фестивалем «Оса — акватория Беринга» — это точка притяжения активностей в Пермском крае.

Для тех, кто любит природу — поход по Уральским горам, посещение Усьвинских столбов, Каменного города и, конечно, нашего местного «чуда света» — Кунгурской ледяной пещеры. А летом — сплавы по Чусовой, Усьве, Сылве, Вишере, Койве.

Один из самых посещаемых музеев края — архитектурно-этнографический музей под открытым небом «Хохловка». Здесь можно познакомиться с особенностями народностей, проживающих на территории Прикамья. Сотни паломников со всей России собирает Белогорский монастырь.

Как видите, получилось немного больше 5 мест — и это далеко не все. Постоянно езжу по краю не только с рабочими визитами, стараюсь посмотреть интересные туристические объекты. К счастью, в Пермском крае можно постоянно узнавать что-то новое.

Ну и не могу не сказать про нашу особую гордость — бронзовое художественное литье под названием «пермский звериный стиль». Этот вид искусства широко представлен в Пермском и Чердынском краеведческих музеях. Смешение языческой и православной культур породило ещё одно интересное этнографическое явление — Пермских деревянных богов, их можно увидеть в Пермской художественной галерее.

Только важное. Только для профи.​

В Пермском крае действительно много увлекательного — чтобы помочь путешественникам сориентироваться, в Перми и Кунгуре мы открыли Туристские информационные центры. Здесь можно узнать, как и где отдохнуть на территории нашего региона.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Сергей
01 октября, 23:37
Статья абсолютно популистская (пустой Пиар Губернатора) и ничего общего не имеет с реальной действительностью Пермской туриндустрии! Полная чушь и ложь! В Пермском крае нет цивилизованного туризма, НИКАКОЙ помощи от краевых властей местный турбизнес не получает, Ярмарка туризма проходившая в Перми на заводе Шпагина это вообще пародия для «галочки» чтобы отчитаться, НИ ОДНОГО ЗАКЛЮЧЁННОГО КОНТРАКТА У ВСЕХ УЧАСТНИКОВ ВЫСТАВКИ! Все участники туррынка не довольны!

В Турции объяснили, почему руководству сгоревшего отеля дали пожизненное

Владельцы и сотрудники Grand Kartal Hotel знали о пожаре, но не предупредили гостей

В Турции объяснили, почему руководству сгоревшего отеля дали пожизненное

Суд в Турции обнародовал 406-страничное мотивированное решение по делу о пожаре в отеле Grand Kartal Hotel на курорте Карталкая, в котором в январе погибли 78 человек. Об этом сообщает Turizm Güncel. Документ подробно раскрывает причины пожизненных приговоров владельцам, управляющим и нескольким должностным лицам.

Согласно материалам дела, руководство отеля узнало о начале пожара, однако не предупредило гостей и не организовало эвакуацию сразу. Сотрудникам Grand Kartal Hotel было дано указание тушить пожар, не сообщая о нем постояльцам. Суд указывает, что именно это привело к потере драгоценного времени, когда многие из погибших ещё могли быть спасены.

Также в документе отмечается, что здание имело серьёзные нарушения пожарной безопасности: неработающие системы сигнализации, конструктивные дефекты лестничных и лифтовых узлов, недостаточную вентиляцию. А у персонала не было должной подготовки, как действовать в случае ЧП. Эти факторы, как установил суд, существенно осложнили эвакуацию и увеличили количество жертв.

В опубликованном документе объясняется, почему вынесенные приговоры оказались столь суровыми. Одиннадцать подсудимых были признаны виновными в гибели 34 детей и получили по одному пожизненному сроку за каждого погибшего ребёнка. Дополнительно им назначено по 24 года 11 месяцев лишения свободы за смерть 44 взрослых постояльцев. К таким длительным срокам были приговорены владелец отеля с семьей и руководство гостиницы.

Остальные фигуранты дела получили сроки от 12 до 22 лет.

Суд подчёркивает, что речь шла не о простой халатности: обвиняемые знали о критических нарушениях в системе безопасности отеля, но не устраняли их, сознательно пренебрегая рисками. Именно эта оценка стала ключевым основанием для вынесения «усиленных» пожизненных приговоров.

Напомним, пожар в отеле Grand Kartal произошел в ночь на 21 января. Возгорание случилось в ресторане гостиницы на четвертом этаже, огонь быстро распространился по зданию из-за его деревянной облицовки.

В момент возгорания в отеле находились 237 туристов, среди которых были семьи с детьми, приехавшие на курорт во время школьных каникул. Система пожарного оповещения не сработала. Многие гости, просыпаясь от запаха дыма, обнаруживали, что коридоры уже задымлены и пройти по ним невозможно. Чтобы спастись, люди спускались по связанным простыням или выпрыгивали из окон горящего здания.

После этого в Турции прошли массовые проверки гостиниц. Сотни отелей на популярных курортах были закрыты.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме