Кэшбек: как турагенту с ним грамотно работать?

Советы юристов.

Кэшбек: как турагенту с ним грамотно работать?

Сегодня, 15 октября, стартовал второй этап программы кэшбека. С самого начала он был ориентирован только на туроператоров, однако они нашли способ подключить и представителей розницы, чтобы партнеры не теряли свою комиссию. В то же время сам механизм взаимодействия еще не полностью отлажен и у представителей отрасли много вопросов, в том числе связанных с документооборотом.

О том, как правильно продавать туры по акции кэшбека, какие договоры заключать, чтобы не нести ответственность за чужие ошибки, и не остаться без вознаграждения, объяснили юристы компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры», которые провели небольшое исследование на рынке, опросив главных бухгалтеров туроператоров и аудитора в сфере туризма.

На рынке существуют две схемы реализации туров с кэшбеком

  1. Бронирование через личный кабинет агента, оплата по ссылке с кодом. На сегодня эта схема наиболее популярна.
    • Агентство делает бронирование для туриста в своем личном кабинете в системе бронирования туроператора.
    • Агентство в своем личном кабинете получает специальную ссылку на оплату, содержащую код агентства.
    • При оплате туристом при помощи кода, содержащегося в ссылке, агентство идентифицируется в системе туроператора для последующего начисления вознаграждения.
    • После окончания поездки туриста агент получает от туроператора вознаграждение за привлечение клиента.
       
  2. «Бронирование через раздел сайта туроператора для физлиц».
    • Агентство по указаниям туриста делает бронирование в разделе для физических лиц (то есть турист бронирует как бы «руками агентства»).
    • В примечании к заявке агент указывает свои реквизиты для последующего начисления вознаграждения.
    • После окончания поездки агент получает от туроператора вознаграждение за привлечение клиента.

Какие документы турагенту нужно оформить с туристом и с туроператором?

На этапе бронирования и оплаты тура туристом

По мнению большинства наших юристов и опрошенных нами экспертов, стандартный договор с туристом здесь не подойдет. Ведь отношения возникают между туроператором и туристом. Агент только помогает клиенту выбрать нужный продукт.

В расчетах агент не участвует — это важная особенность кэшбэка. То есть, строго говоря, напрашивается вывод, что выдавать туристу вообще ничего не нужно.

Но турист не уйдет без документа. К тому же, что делать, если возникнут претензии по поводу предоставления информации, как турагенту защитить себя? Выход — заключить договор на консультационные услуги.

Плюсы такого решения:

  • На руках у туриста появляется пресловутая бумага (или электронный документ).
  • Турагент хотя бы формально участвует в бронировании, у туриста не возникает мысли «я забронировал у оператора, зачем мне нужен агент».
  • Турагент может прописать в договоре хотя бы минимальную сумму — 50, 100, 300 рублей. В сложные времена это будет хотя бы какой-то доход. Для особо жадных туристов, которые вообще не хотят платить, можно прописать символическую сумму допустим 10 рублей и оплатить из своих.
  • Кроме того, сейчас договор на консультационные услуги будет наиболее точно отражать действительную суть отношений с туристом.

К этому договору можно также приложить дополнение: соглашение о получении информации об особенностях бронирования и оплаты услуг в рамках акции «Кэшбэк за туры по России» и об услугах, заказываемых в рамках акции. Соглашение может содержать указание на тот факт, что турист ознакомлен с условиями акции и условиями путешествия.

Несмотря на то, что оплата происходит туроператору напрямую (что снижает риски агента), пока сложно предположить, как могут разрешаться претензионные споры, связанные с непредставлением туристу агентом необходимой и достоверной информации.

Те агенты, кто по каким-то причинам не хочет оформлять договор на консультационные услуги, могут подписать с туристом простую Расписку о получении информации об особенностях бронирования и оплаты услуг в рамках акции «Кэшбэк за туры по России», а также об услугах, заказываемых в рамках акции.

Стоит отметить, что небольшая часть опрошенных участников рынка считает правильным оформлять допсоглашение к договору турагент-турист, в котором предусматривалась бы возможность оплаты туристом напрямую туроператору. Пока мы не рассматриваем эту схему как приоритетную, этот вопрос может встать в том случае, если туроператор на этапе оплаты не предлагает туристам свою оферту.

После подбора и бронирования тура

Заказчик получает ссылку на оплату тура. Перед оплатой по ссылке заказчику у большинства туроператоров будет выводиться на экран оферта Туроператор-турист. Заказчик соглашается с ней и производит оплату.

Далее агенту остается только ждать, пока турист отдохнет — оплата вознаграждения по этим турам производится после возврата из путешествия.

Каким договором или допсоглашением оформляется выплата вознаграждения по кэшбеку, которая идет уже после завершения поездки?

Единой системы нет. Некоторые туроператоры еще сами до конца не понимают, какими документами оформлять эти новые отношения с агентами: кто-то просит агентов самим формировать и присылать допсоглашения, а кто-то уже установил свои формы.

В целом агенту может потребоваться один из следующих документов: Приложение к агентскому договору с оператором по кэшбэку или Отдельный договор с туроператором на привлечение клиентов. Но конкретный способ нужно согласовывать с туроператором.

Что касается первичных документов, то к ним традиционно относятся: отчеты об исполнении поручения и акты оказания услуг. Перечень и формат первичных документов, как правило, устанавливает туроператор. Но известны и случаи, когда туроператоры принимают «первичку» составленную самими агентами, если она устраивает партнера.

В любом случае агенту стоит иметь под рукой все необходимые документы, чтобы в нужный момент не возникла заминка — ведь сейчас каждая продажа на вес золота.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме