Как сократился турагентский рынок: «Ушли те, кому было куда уходить»

И как агенты оптимизируют свои расходы.

Как сократился турагентский рынок: «Ушли те, кому было куда уходить»

Приостановка чартерного авиасообщения с Турцией в середине апреля 2021 года — непосредственно накануне высокого сезона — нанесла серьезный удар по турагентскому сегменту в российских регионах и заставила вновь заговорить о вымирании отрасли.

Региональные турфирмы сегодня могут продавать туры фактически только на уже переполненный российский юг, что сильно сокращает им возможности для заработка. Если Турция не будет открыта в обозримом будущем — а такие сомнения высказываются достаточно широко — то регионы ожидает очередная волна закрытий агентств.

Турагентский рынок уменьшается на 5% в квартал

Стоит отметить, что в пандемийном 2020-ом официально никакого особенного всплеска ухода турагентств с рынка не отмечается. Так, по данным Единой межведомственной информационно-статистической системы (ЕМИСС), с 1 квартала 2020 года по 1 квартал 2021 года число организаций из сферы «деятельность туристических агентств» (ОКВЭД 79.11) сократилось с 36 473 до 32 134 юридических лица. Активнее всего компании закрывались во втором полугодии 2020-го: минус 1307 — в третьем квартале и 1670 — в четвертом, это чуть менее 5% от общего числа компаний.

При этом турагентский рынок стабильно сокращается уже последние несколько лет. К примеру, в первом полугодии 2017 года в России была зарегистрирована 45 851 компания с ОКВЭД 79. С того момента численность компаний постепенно уменьшалась в среднем на одну тысячу за квартал, активнее компании покидали рынок также в зимнем сезоне.

Однако сухая статистика слабо отражает реальные настроения на турагентском рынке. Кроме того, данные ЕМИСС учитывает и компании, которые специализируются на работе с внутренним рынком, а не только турагентов, реализующих прежде всего турпродукт в сфере выездного туризма. Отчасти поэтому официальные данные на фоне субъективных оценок профессионалов турбизнеса выглядит куда более оптимистичной.

Кто уходит с рынка?

По мнению генерального директора сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергея Агафонова, в связи с пандемией с рынка ушло не менее трети турагентов, в основном это небольшие компании в региональных центрах.

«В регионах турагентский бизнес для собственника зачастую — не основной. Для многих это небольшой побочный проект, как говорится „для души“. Когда отрасль фактически остановилась, и денег не стало, именно такие компании стали покидать рынок в первую очередь, — говорит Сергей Агафонов. — И я вполне допускаю, что по мере стабилизации ситуации часть из них может открыться вновь. Словом, те, кому было куда уйти, ушли из туризма еще в самом начале пандемии».

По оценкам экспертов туроператора «Интурист», потери независимой розницы за год пандемии составили не менее 20% по стране в целом по стране, по некоторым регионам они могут достигать и 35-40%.

При этом турагентства, которые работали под вывеской туроператора, в большинстве своем смогли сократить издержки и продолжили работу. «Франчайзинговая сеть „Интуриста“ сократилась всего на 10 точек. Учитывая, что сейчас у нас 140 точек, потери составили менее 10%», — поделились данными в пресс-службе туроператора.

В то же время в компании признали, что многие агентства временно отказались от собственных офисов, чтобы снизить расходы, и продолжают работу в режиме home office. Есть примеры, когда турагент был вынужден найти дополнительный источник дохода, но при этом не остановил и работу со своей собственной клиентской базой.

«Туристическая розница, существующая в виде агентов, имеющих доступ к личным кабинетам, уменьшилась не так заметно. Но если оценивать именно по розничным точкам, то будет существенное сокращение», — добавили в «Интуристе».

Аналогичные выводы делают и в PEGAS Touristik, который обладает одной из самых крупных франчайзинговых сетей. «Франчайзинговая сеть, как и количество независимых розничных партнеров туроператора практически не сократились, судя по данным нашей системы бронирования, — говорит генеральный директор PEGAS Touristik в Москве Анна Подгорная. — Да, есть предприятия, которые временно перешли на удаленный режим работы, отказались от офисов, чтобы сэкономить на аренде, но в разгар пандемии мы ожидали гораздо большего уменьшения розничного звена, чем оказалось на самом деле. Есть случаи, когда владельцы турагентств уходили в более прибыльные или менее пострадавшие от коронавируса сферы, однако нельзя сказать, чтобы это стало массовым явлением. После всех потрясений предыдущих лет в туризме остались очень преданные профессионалы».

Как изменится работа агентов, которые решат остаться?

Один из главных трендов, который пророчили турагентскому рынку в первые месяцы пандемии в 2020 году, — это постепенная миграция в онлайн-среду. В глобальном масштабе цифровизация агентского сегмента, действительно, ускорилась из-за коронавируса. Стрит-ритейл и офлайновая розница сокращается по всему миру, а турфирмы переводят операционную деятельность в онлайн. Здесь показателен пример европейского туроператора TUI, который уже год активно сокращает количество своих франчайзинговых агентств — с начала кризиса закрылось уже несколько сотен офисов продаж.

Подтверждают тренд и результаты опроса аналитической компании GlobalData, проведенного в декабре 2020 года: 47% респондентов во всем мире будут покупать больше продуктов в Интернете, а не посещать магазин, и 60% планируют проводить банковские операции онлайн.

«Начало кампаний по вакцинации во всем мире плюс запуск программ „зеленых пропусков“ вселяют надежду в глобальный туристический сектор. Тем не менее, традиционные туристические агентства, работающие в офисах, испытывают все большее давление. Это заставляет их развивать свои онлайн-каталоги, чтобы оставаться конкурентоспособными на мировом рынке. Чем ниже фиксированные расходы туристических агентств, тем больше у них будет гибкости в обслуживании будущего туристического пространства. Поэтому, вероятно, последуют новые закрытия магазинов, когда мы войдем в так называемую „новую норму“», — прогнозируют аналитики GlobalData.

Однако в российском турбизнесе, в отличие от мирового рынка, вера в онлайн за время пандемии существенно не окрепла, а полный отказ от офиса не представляется возможным.

«Турагенту нужно где-то встречаться с клиентами, презентовать турпродукт, подписывать договоры, в конце концов, туристы бронируют туры на десятки и сотни тысяч рублей, им нужны какие-то гарантии и чувство защищенности — в этом смысле офис по-прежнему незаменим, даже если часть отношений с постоянными клиентами и удастся перенести в онлайн, — утверждает генеральный директор сети турагентств „Розовый слон“ Алексан Мкртчян. — Кроме того, без офиса практически невозможно оформить прямой договор с туроператорами. Поэтому об отказе от офлайна в масштабе всей отрасли говорить нельзя. Вдобавок после кризиса на рынке коммерческой недвижимости сейчас явный избыток предложения, и если из-за пандемии агентству пришлось отказаться от аренды, то сейчас можно снять то же помещение, причем даже по меньшей ставке».

К тому же российские агенты нашли свой способ сократить издержки в трудные времена. Сразу несколько собеседников в турагентской среде рассказали Profi.Travel о достаточно популярной практике, когда несколько турагентств делят между собой аренду одного офиса — получаются своего рода «турагентские коворкинги». При этом агенты могут делить между собой и аккаунты в системах бронирования различных туроператоров, чтобы иметь у каждого больший объем продаж и зарабатывать повышенную комиссию.

С другой стороны, режим удаленной работы, в котором весь мир пребывает в течение года, все же внес коррективы в работу турагентов, ускорив перевод части деятельности в онлайн, отмечают тревел-юристы. В частности, дистанционное заключение договоров и онлайн-оплата стали более распространенными за последний год.

«Турагенты о таких возможностях знали давно, но за последнее время пользоваться такими инструментами привыкают и туристы. Сейчас вполне распространенная практика — не только скинуть подбор вариантов на почту, но и заключить через нее же договор, а потом прислать ссылку для оплаты тура. Да, пока это в основном работает с постоянными клиентами, но, думаю, постепенно эта практика будет становиться все более и более распространенной», — подтверждает Сергей Агафонов.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

3 комментария

Алексей
21 апреля, 15:56
Конечно тяжело, я сам за зиму два места работы сменил, но потом в марте обратно пришел в туризм. Туризм - мой единственный вид деятельности уже 20 лет. Недавно была встреча турагентств с туоператором - смотрю, все те же самые что и год назад. Чуть-чуть убавилось. Живем надеждой что скоро что-нибудь откроют, какую-нибудь страну
Гость
21 апреля, 14:35
Энтузиастам, кто до сих пор верит в эту отрасль памятники нужно ставить.
Сергей
21 апреля, 11:52
Ну конечно же, Агафонов МГП & р. Слон, наш пострел везде поспел. Все контролируют, подсчитывают или пиарятся? Такие же статисты как и везде, карандаш-бумага-воображение. За собой пожалуйста следите, а то создали образ, как бы в самой гуще агентского сообщества находятся, как бы все знают кто и что делает, как бы все агентства их и им докладывают )). Ну я понимаю оперы по делу комментируют.

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме