Аннуляции туров в Сочи: что важно знать турагентам

Как турбизнесу защитить свои интересы?

Аннуляции туров в Сочи: что важно знать турагентам

Новые правила заселения в отели Краснодарского края и Сочи, предполагающие обязательное предоставление либо ПЦР-теста, либо прививочного сертификата, заставили многих туристов пересмотреть свои планы на отдых.

Туроператоры и турагенты уже сообщают о массовых аннуляциях туров на российский юг, и даже если считать такой тренд первой эмоциональной реакцией туристов, легче от этого не становится.

Это первый в России случай массовой отмены туров на внутреннем рынке, и сложившейся практики аннуляций пока просто нет, как и единой позиции туроператоров по этому вопросу. Кто-то обещает вернуть полную стоимость, другие говорят, что ФПР неизбежны. Что по этому поводу думает российское законодательство, мы попытались разобраться вместе с экспертами компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры».

Какие есть формальные основания для отмены тура?

Прежде всего, в настоящий момент отсутствует решение уполномоченного органа в порядке ст. 14 Федерального закона об основах туристской деятельности в РФ об угрозе безопасности в Краснодарском крае. А значит безусловных оснований, предусмотренных данной статьей, для возврата 100% денежных средств нет.

Пока следует руководствоваться статьей 7 отраслевого закона — «Обязанности туриста», которая гласит: «Во время совершения путешествия, включая транзит, турист обязан:

  • соблюдать законодательство страны (места) временного пребывания, уважать ее социальное устройство, обычаи, традиции, религиозные верования;
  • сохранять окружающую среду, бережно относиться к памятникам природы, истории и культуры в стране (месте) временного пребывания; (в ред. Федерального закона от 30.12.2008 N 309-ФЗ)
  • соблюдать правила въезда в страну (место) временного пребывания, выезда из страны (места) временного пребывания и пребывания там, а также в странах транзитного проезда;
  • соблюдать во время путешествия правила личной безопасности».

Таким образом, турист обязан соблюдать правила въезда в место временного пребывания, куда также относятся и санитарные правила. В этом свете введение требований о вакцинации можно трактовать не как форс-мажор или ухудшение условий путешествия, а как требование закона.

ВАЖНО! Турагентам следует информировать туристов о правилах в месте временного пребывания, а также требованиях для перелета и заселения. Желательно делать это под роспись, а либо присылать новые требования на почту туриста с просьбой ответить фразой «ознакомлен спасибо».

Законны ли требования туроператоров об удержании фактически понесенных расходов?

Отказ на общих основаниях неизбежно влечет за собой обязанность туриста оплатить фактически понесенные расходы (ФПР).

Эта обязанность туристов предусмотрена статьей 32 Закона о защите прав потребителей, ст. 782 Гражданского кодекса РФ.

Более того, статья 781 Гражданского кодекса РФ говорит о том, что даже если турист не отказался, но тур не состоялся «сам по себе» — то есть по независящим от сторон обстоятельствам, то и в этом случае туристу не положен возврат 100% стоимости тура, а положен возврат с удержанием фактически понесенных расходов.

С большой долей вероятности туроператоры будут указывать именно на эти статьи.

Напомним, подтверждением фактически понесенных расходов может быть оплата туроператора поставщику услуг (например, отелю), а также доказательства того что, поставщик удержал сумму оплаты.

Кстати интересно, что в законе нет обязанности предоставлять такие доказательства до суда. Хотя некоторые суды и указывали что турист вправе «обозреть» доказательства еще на претензионной стадии. Тем не менее в самом законе фразы «обязан предоставить документы по расходам» нет...

Что на это могут возразить туристы?

Один из наиболее весомых аргументов, который могут применить туристы, это сказать, что если бы при заключении договора они могли предвидеть введение вакцинации или обязательных ПЦР, они бы вообще не поехали.

Это может быть реальностью, поскольку очереди на тесты и вакцины достаточно большие, а платные тесты ПЦР влекут значительные расходы, особенно на семью

В этом случае туристы могут ссылаться на статью 451 ГК РФ, согласно которой при расторжении договора вследствие существенно изменившихся обстоятельств суд по требованию любой из сторон определяет последствия расторжения договора, исходя из необходимости справедливого распределения между сторонами расходов, понесенных ими в связи с исполнением этого договора.

В этом случае туристы могут оспорить «справедливость» и обоснованность удержания отелем 100% полученной суммы. Но последнее слово в этом все равно скажет суд.

На чью сторону встанет суд?

Сейчас об этом говорить рано, но, по прогнозам юристов, турфирмы имеют значительные шансы на успешную защиту.

«Мы посмотрели свою статистику, а также опросили знакомых юристов крупных туроператоров, и ситуация по спорам, связанными с отказами от тура, везде похожа, — говорит Александр Байбородин. — Если туроператор не является в суд и не пишет возражения то высока вероятность, что суд встанет на сторону туристов. Если же туроператор активно участвует в суде, подтверждая расходы, то шансы на отказ в иске туристу более чем высоки».

Интересно, что и у турфирм разные мнение относительно того, «как поступить по справедливости». Например часть турагентов с пониманием относится к удержанием денег поставщиками, другая выражает готовность «до победного» бороться вместе с туристами за возврат денег за несостоявшуюся поездку.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Елена
13 июля, 12:55
отвратная статья Тримайлова. "как всё же содрать денег с неотдохнувшего туриста". как недостойно и низко. фу

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Перевозчик изменил тарифы на всех направлениях, но рост цен оказался небольшим

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Авиакомпания Emirates изменила тарифы на всех направлениях и повысила топливный сбор. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты и туроператоры. Но подорожание оказалось незначительным. На спросе, по словам экспертов, это никак не скажется. Самолеты в Москву и из российской столицы в Дубай летят заполненными. Причем, на рейсах есть как транзитные пассажиры, так и те, кто выбрал местом путешествия ОАЭ.

«Стоимость билетов увеличилась примерно на 2 000-2 200 руб. по сегодняшнему курсу за билет, вне зависимости от количества сегментов, — рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов. — Например, при перелетах Москва — Дубай или Москва — Дубай — Мале — Дубай — Москва надбавка одинаковая».

Информацию подтвердил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он добавил, что где-то надбавка может быть чуть побольше, учитывая класс бронирования, но на спросе это никак не скажется.

«Авиакомпания Emirates уже восстановила два рейса в москву из трех. В воскресенье я летел из Дубая этой авиакомпанией на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall», — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Спрос есть и люди готовы платить«.

Но он подчеркнул, что туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Пока все возможности — в руках частников, агрегаторов. При этом, эксперт напомнил, что туроператоры в тяжелой ситуации за свои средства вывозили туристов, оплачивали им продление проживания.

Ранее, в среду, авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Тогда же стало известно, что Etihad увеличила топливный сбор примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно.

При этом, рейсов между Россией и ОАЭ становится все больше. Так, с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Кроме того, у Air Arabia в расписании появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. У «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Арабская авиакомпания — из Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Москву, российский нацперевозчик — в Дубай и Абу-Даби

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Перевозка между Россией и ОАЭ расширяется, уже с конца мая будут доступны рейсы не только в Дубай и Абу-Даби. В системе бронирования авиакомпании Air Arabia, которая объявляла о приостановке полетов до 20 мая, появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. Кроме того, в системе бронирования «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы. Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург.

Air Arabia, которая до сих пор не начала выполнять полеты, будет восстанавливать расписание с 1 мая. Первыми стартуют рейсы в Маскат, столицу Омана. Об открытии полетов авиакомпания сообщила в том числе и российским агентам.

Правда, как рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, официального уведомления о рейсах в Россию пока не было. Но авиабилеты уже доступны и на сайте перевозчика, и у российских агрегаторов. Судя по системе бронирования авиакомпании, рейсы в Москву из Шарджи планируются три раза в день, из Рас-эль-Хаймы — три раза в неделю. Стоимость билетов туда-обратно от 40 тыс. руб.

Кроме того, Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Вылеты запланированы ежедневно, а стоимость билетов в оба конца — примерно 130 тыс. руб.

«Аэрофлот» — пока единственный российский перевозчик из тех, что летали в Эмираты, у кого в системе бронирования удалось найти авиабилеты в ОАЭ. Судя по сайту, вылеты в Дубай и Абу-Даби планируются ежедневно. Причем, в Дубай по два-три рейса в день. Стоимость авиабилетов по обоим направлениям в оба конца также в среднем от 40 тыс. руб.

Напомним, между Россией и ОАЭ уже летают Emirates, Etihad и Flydubai.

Однако, продавать туры в ОАЭ сейчас туроператоры и турагенты не могут, действуют ограничения Минэкономразвития. Ранее заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков сообщал, что Минэк ждет позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме