Кузбасс: черное мороженое, брендовый маршрут и канатки нового поколения

Антон Пятовский — о том, что делает регион для увеличения туристической привлекательности.

Кузбасс: черное мороженое, брендовый маршрут и канатки нового поколения

А вы были в Кузбассе?.. Думаем, что утвердительно ответят только некоторые горнолыжники. А зря! Регион уверенно спорит с Алтаем по красоте горных пейзажей и готов многое сделать для привлечения «своих» туристов. 13 июля на Profi.Travel пройдет «День Кузбасса». Накануне поговорили с Антоном Пятовским, министром туризма и молодежной политики Кузбасса, о том, что удалось сделать созданному чуть больше года назад министерству для развития туристической отрасли в регионе и чего ждать в ближайшее время.

Год был непростым: с одной стороны, обстоятельства стимулируют развитие путешествий внутри страны, с другой — возникает больше требований к их безопасности. Как вы оцениваете его итоги и что считаете достижениями министерства за этот год?

Да, правда, было непросто — туризм в условиях распространения коронавируса признан наиболее пострадавшей отраслью экономики. Кузбасс, как и другие регионы России, столкнулся со значительным снижением турпотока и падением потребительского спроса.

Однако падение турпотока удалось сдержать благодаря специальным отраслевым мероприятиям, принятым Правительством Кузбасса в дополнение к широкому перечню федеральных и уже действующих региональных экономических мер поддержки предпринимательства.

Чтобы туристический бизнес смог справиться с возникшими трудностями, были приняты комплексные планы поддержки туристической отрасли. Они охватили три направления: внутренний летний туризм в 2020 году, подготовку к открытию зимнего сезона 2020 — 2021 годов и иные мероприятия по увеличению потока туристов в Кузбасс.

Например, предоставлены субсидии от региона на транспортные расходы туроператоров на пакетные туры по Кузбассу (2 млн рублей), субсидии из областного бюджета получили горнолыжные комплексы, готовые организовать у себя бесплатное обучение детей.

Всего на меры поддержки туротрасли Правительство региона предусмотрело порядка 42 млн рублей.

Значительная сумма! И как меры поддержки отразились на статистике турпотока?

Судите сами. Общее количество туристских посещений в зимнем сезоне 2020/2021 гг. основных горнолыжных комплексов Кузбасса («Шерегеш», «Танай», «Югус», «Горная Саланга») составило 2,1 млн. В сравнении с горнолыжным сезоном 2019/2020 гг. рост — 46% (в 2019/2020 гг. тут побывало 1,4 млн туристов).

Из этого количества 2 млн приходится на ГК «Шерегеш». По сравнению с зимним сезоном 2019/2020 гг. рост составил 50% (в сезоне 2019/2020 гг. приехало 1,3 млн гостей).

Кстати, о Шерегеше. Как оцениваете итоги горнолыжной зимы? Что делается сейчас на горнолыжных курортах для подготовки к следующему сезону?

Этот сезон во многом стал историческим для туризма, с огромным количеством вызовов. По итогам прошлого зимнего сезона 2020/2021 гг. в Шерегеше побывало рекордное количество туристов. Впервые в истории зафиксировано более двух миллионов посещений.

Большим успехом считаю, что в Кузбасс зашли крупные федеральные туроператоры, предлагающие пакетные туры в Шерегеш, и сегодня жители разных регионов России приезжают в Шерегеш с большим комфортом.

Немаловажно, что прошлый горнолыжный сезон был не только успешным, но и безопасным. Был введен ряд ограничений, касающихся размещения в гостиницах и рассадки гостей в местах общественного питания, соблюдения масочного режима, в том числе на канатных дорогах. Всё это внимательно контролировалось как со стороны собственников и предпринимателей, так и со стороны муниципалитетов. На горе Зеленой был открыт травмпункт с лабораторией, где в случае необходимости можно сделать тест на коронавирус. И как результат — в зимнем сезоне 2020/2021 гг. не было допущено вспышек заражения коронавирусной инфекцией на горнолыжных объектах.

Новшеством прошедшего зимнего сезона была работа службы гостеприимства «Visit Kuzbass»: 6 человек на горнолыжном комплексе Шерегеш, по 2 человека на горнолыжных комплексах «Танай», «Югус» и «Горная Саланга». Все волонтеры прошли специальное обучение у спасателей и медиков. В брендированной одежде они дежурили по субботам и воскресеньям рядом со станциями основных подъемников и на трассах. Сотрудники службы гостеприимства консультировали гостей о расположении трасс, подъемников, касс и другой инфраструктуре горнолыжных комплексов.

В прошлом сезоне на ГК «Шерегеш» были открыты две современные канатно-кресельные дороги: «Учебная» в секторе «А» и четырехместный кресельный подъемник «Запад» в секторе «Б» на горе Мустаг.

Уже сейчас в секторе «Б» идет строительство еще одного подъемника. Это уникальная разработка австрийско-швейцарской компании Doppelmayer. Часто бывает, что внизу ветер умеренный, а наверху при этом больше 15 м/с. При такой погоде часть канатных дорог невозможно эксплуатировать. Новый подъемник от проблем с ветром будет защищен: он оснащен системой рамной стабилизации кресел, благодаря которой они не будут раскачиваться на ветру. Это первая дорога нового поколения в такой комплектации в России.

В марте текущего года комплексное развитие спортивно- туристического комплекса «Шерегеш» вошло в программу социально-экономического развития Кузбасса до 2024 года, утвержденную Правительством Российской Федерации.

На развитие курорта будет направлено 3,27 млрд рублей. Реализация всех мероприятий позволит создать почти 1 700 рабочих мест.

Кроме того, по поручению президента России Владимира Путина ГК «Шерегеш» будет включен в национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства».

Как понимаю, перед вами стоит амбициозная задача расширить границы сезона и активно привлекать туристов в регион круглый год. Национальный всесезонный брендовый маршрут «Кузбасс в сердце» может стать визитной карточкой региона. Как он создавался? По какому принципу отбирались объекты для показа? Каким туристам он подойдет?

Причин посетить наш регион летом не меньше, чем зимой, а красота летней природы Кузбасса ничем не уступает зимним пейзажам. Варианты отдыха в том же Шерегеше летом разнообразные, яркие и активные. Приезжайте, проверьте сами. Сделать, кстати, это можно и благодаря первому национальному брендовому туру Кузбасса, о котором говорите.

Он, конечно, имеет особое значение для нас. Почти год кропотливой межведомственной работы потребовался для создания этого круглогодичного четырехдневного маршрута. Эксперты Ростуризма утвердили маршрут Кузбасса в статусе брендового, отметив его удачную логистическую составляющую, разнообразие и достаточную емкость отельного фонда, объединяющего средства размещения категории от трех до пяти звезд.

Он объединяет два главных города Кузбасса — Кемерово и Новокузнецк, а также 5 других территорий, включая Шерегеш.

На этом маршруте можно познакомиться с историей и древностями региона, промышленными объектами, культурными достопримечательностями, природой и этникой. Предусматривается посещение более 50 объектов. В том числе: музеи-заповедники «Томская писаница» и «Кузнецкая крепость», музеи Ф. М. Достоевского в Новокузнецке и «Красная горка» в Кемерове, угольный разрез «Кедровский» и гора Каритшал в Горной Шории.

Специально для брендового тура Кузбасса была разработана серия сувенирных, очень атмосферных открыток Любови Арбачаковой. Любовь Никитовна — наш современник, представитель коренного населения Горной Шории — шорцев, ученый-этнограф, самобытный художник и поэт. Она бережно хранит традиции своего народа и транслирует их через свое творчество. На одной стороне открытки — изображение картины автора, а с другой — стихотворение на русском и шорском языках.

Большинство экскурсионных программ на нашем первом брендовом маршруте включает новый опыт и важные элементы интерактива.

Например, туристов угощают «черным», «угольным» мороженым и настоящим шахтерским «тормозком» (так у нас называется сухой паек, который берет с собой шахтер в шахту).

На разрезе туристы могут пройти медицинский осмотр на аппаратах электронного медицинского осмотра, как это делают сотрудники предприятия, и даже получить сертификат горняка.

В тур включены также и полноценные интерактивные программы — гастрономические мастер-классы и специальная программа на Томской Писанице, которая называется «В гостях у охотника».

Во время экскурсии туристы из уст настоящего охотника услышат историю развития промысловой охоты в Сибири. Научатся добывать огонь древними способами, постреляют из лука, пройдутся на камусных лыжах по охотничьей тропе, а также изготовят себе на память копию наскального рисунка.

Наш брендовый тур — это лучшее в широчайшей палитре экскурсионных возможностей Кузбасса. Маршрут позволяет получить самые разные впечатления и уникальный опыт, понять, что такое Сибирь, и влюбиться в Кузбасс.

В апреле маршрут был представлен туроператорами Кузбасса на выставке «Интурмаркет» в Москве. И уже в мае этого года мы приняли первых туристов на маршруте, которые приехали к нам из Москвы, Санкт-Петербурга, Пскова, Екатеринбурга и Сарова, чтобы своими глазами увидеть наш удивительный Кузнецкий край.

Судя по обратной связи, которую мы получаем, гости остались довольны открытием Кузбасса. Они сказали, что реальность во многом превзошла их ожидания и они очень впечатлены и восхищены регионом.

Какова стоимость недельного тура в Кузбассе? Дорога из центральных регионов России неблизкая, и, вероятно, многие считают такое путешествие недешевым удовольствием...

Кузбасс находится всего в четырех часах полета от Москвы. Прилетать можно и в Кемерово, и в Новокузнецк. Два главных города соединяет современная скоростная автомагистраль и два часа пути.

Наши региональные туроператоры и коллективные средства размещения участвуют в программе кешбэка от Ростуризма. Данная инициатива не только позволила отправиться в путешествие по Кузбассу по выгодным ценам, но и поддержала отрасль в целом.

Если мы говорим о брендовом маршруте Кузбасса, то при проживании в гостиницах категории 3* стоимость тура на 1 человека составит 24 500 руб. При проживании в гостиницах 4 — 5* на 1 человека стоимость тура составит 29 000 руб. Для размещения предложены гостиницы, которые, во-первых, предлагают качественные услуги в соответствии со своей категорией, а во-вторых, обладают большим номерным фондом.

Какие новые инфраструктурные и/или туристические объекты появились в регионе за последнее время? Что в планах?

Новый импульс развитию нашего курорта Шерегеш и всего района Горной Шории даст программа социально-экономического развития Кузбасса, утвержденная Председателем Правительства России Михаилом Мишустиным в марте этого года. В рамках программы предусмотрено 3,27 млрд руб., в том числе 2,5 млрд руб. из федерального бюджета.

Программой предусмотрены реконструкция водоснабжения СТК «Шерегеш» и поселка, а также водоотведения сектора «Б», строительство объектов коммунальной инфраструктуры и котельной.

Особое внимание развитию дорожной сети. В 2021 году планируется построить автомобильную дорогу с развязкой в зону спортивно-туристического комплекса «Шерегеш» (это будет «дубль» существующей дороги к сектору «А», а также проезд от сектора «А» в сектор «Б»). В 2022 году должны сдать автодорогу от поселка до сектора «Б» и автодорогу до сектора «Е». В прошлом году уже построили технологическую дорогу к сектору «Б». Также готов проект комплексного благоустройства территории общего пользования сектора «А», сейчас в него вносятся окончательные правки.

Среди уже реализуемых проектов по обустройству инфраструктуры Шерегеша реконструкция очистных сооружений поселка (1,1 млрд руб., в том числе 485 млн руб. из средств федерального бюджета). Модернизация позволит решить многолетнюю проблему водоотведения в поселке Шерегеш. Действующие очистные построены около полувека назад и не рассчитаны на туристический потенциал территории. Полностью закончить работы планируется в 2022 г.

Кроме того, в рамках Петербургского международного экономического форума губернатор Кузбасса Сергей Цивилев и председатель совета директоров инвестиционной компании Gleden Invest Group Александр Клячин подписали соглашение о строительстве в Шерегеше нового горнолыжного комплекса в секторе «Б».

Компания Gleden Invest Group планирует до 2030 г. построить горнолыжный комплекс в секторе «Б». Проект включает гостиницы 4*/5* и 3*/4* под брендом Azimut Hotels, комплекс апартаментов, шале, детский лагерь для круглогодичного пребывания, а также будет построена центральная площадь и улицы с ресторанами и торговыми точками, общежитие для персонала. Ввод в эксплуатацию первых объектов намечен на 2025 — 2026 гг.

В сектор «Е» зайдет другой крупный игрок — Cosmos Hotel Group. Компания намерена вложить в инвестиционный проект гостиничного комплекса «Cosmos Шерегеш» 1,2 млрд руб. Площадь застройки составит от 1,5 до 3 га, сам гостиничный комплекс займет 10 тыс. кв. м. Гостиница рассчитана на 200 номеров.

Новый гостиничный комплекс позволит создать в Кузбассе дополнительно 120 рабочих мест. Ввод в эксплуатацию объектов планируется в 2023 г.

Еще одно важнейшее событие для всей туротрасли региона — 23 мая состоялось открытие нового аэровокзального комплекса Международного аэропорта Кемерово имени Алексея Архиповича Леонова.

Новый современный терминал позволит увеличить пропускную способность аэропорта на 130%, с 200 до 460 пассажиров в час. Вместе с тем увеличится количество внутренних авиарейсов и направлений; значительно улучшились условия пребывания в аэропорту и повысилось качество обслуживания пассажиров.

Недавно на территории международного аэропорта имени Бориса Волынова в Новокузнецке заложили камень в основание нового современного аэровокзального комплекса с телетрапами общей площадью 20 тыс. кв. м. Сегодня действующий аэровокзал не справляется с выросшим пассажиропотоком туристов. Обновленный терминал планируется ввести в эксплуатацию в январе 2023 г. Этот объект существенно увеличит пропускную способность аэропорта, повысит привлекательность региона для российских и иностранных туристов.

Как вы сами любите отдыхать? Какие места в Кузбассе для вас особо привлекательны?

Очень люблю отдыхать здесь, в Кузбассе. Люблю рыбалку, отдых в горах, тайге. Благо наш регион богат такими возможностями: например, красивейшее и «рыбное» озеро Берчикуль, Шерегеш с его удивительными ландшафтами и много-много других мест, которые, увидев раз, невозможно забыть. Еще в юности прошел с рюкзаком Кузнецкий Алатау, поэтому всегда ищу возможность побывать там снова, почувствовать силу природы и единение с ней. Искренне советую приехать отдыхать в Кузбасс — вы обязательно найдете для себя то, что подарит вам массу положительных эмоций и удивительных воспоминаний.

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Остров в Таиланде признан лучшим в мире. Как это повлияет на туристический рынок?

Экспертное мнение

Остров в Таиланде признан лучшим в мире. Как это повлияет на туристический рынок?

В этом году Самуи сначала был признан лучшим островом Азиатско-Тихоокеанского региона изданием Travel + Leisure Luxury Awards Asia Pacific 2026. А спустя несколько недель по итогам Travel + Leisure World’s Best Awards 2026 — и лучшим островом планеты. И это уже событие иного масштаба: победа в одном из самых авторитетных мировых рейтингов в индустрии путешествий, который формируется на основе голосования около 300 тысяч читателей. Владелец тайской принимающей компании Travely Павел Неон считает, что это может изменить рынок Таиланда и свидетельствует о новых тенденциях в туризме.

«Впервые в истории этого рейтинга первое место занял именно Самуи, опередив такие признанные мировые курорты, как Мальдивы, Галапагосские острова, Бали, Пхукет, Сейшелы, Фиджи и Занзибар. На первый взгляд это выглядит как некая новость для туристов. Но профессионалы отрасли видят в этом тенденцию. Давайте ее зафиксируем, — сказал Павел Неон. — Своим выбором путешественники показывают, каким они хотят видеть современный отдых. И их внимание к Самуи говорит о том, что запрос туристов постепенно меняется».

По словам эксперта, все меньше людей сегодня ищут самый шумный, самый массовый или самый насыщенный развлечениями курорт. И все большее значение приобретают комфорт, приватность, безопасность, экологичность, высокий уровень сервиса. «Именно поэтому победа Самуи выглядит абсолютно закономерной», — считает он.

Почему победил Самуи

Тропическая природа, пляжи, теплое море и кокосовые пальмы — все это есть у сотен островов по всему миру. «Главная особенность Самуи заключается в том, что остров сумел сохранить баланс между роскошью и простотой, между современной туристической инфраструктурой и практически нетронутой природой, между активной курортной жизнью и ощущением спокойствия», — отмечает Павел Неон.

Этот контраст заметен и в устройстве самого острова. На Самуи есть районы с ресторанами, барами, магазинами и насыщенной вечерней жизнью, а есть и спокойные пляжи, небольшие отели или виллы вдали от наиболее оживленных мест, тропические джунгли, где не встретишь толп туристов.

Travel + Leisure среди сильных сторон направления выделяет разнообразие ресторанов и активностей, природные ландшафты, водопады и развитие оздоровительного туризма. Читатели издания также обращали внимание на доброжелательную и спокойную атмосферу острова.

«В отличие от многих популярных мировых курортов Самуи не производит впечатления туристического конвейера. Даже в высокий сезон остров не переполнен толпами отдыхающих», — отмечает эксперт.

Именно возможность самостоятельно определить интенсивность отдыха отличает Самуи от курортов, где туристическая жизнь сосредоточена в нескольких перегруженных локациях. Для одного путешественника поездка может ограничиться пляжем и отелем, для другого — включать морские экскурсии, дайвинг, поездки в горную часть острова, гастрономические программы и занятия спортом. «Во многом это определяет высокий процент повторных визитов, — говорит Павел Неон. — Каждый раз на остров можно приезжать за чем-то новым».

Сезонность на Самуи

Еще один фактор, по мнению Павла Неона, — отсутствие ярко выраженной сезонности, характерной для многих других курортов Таиланда. Благодаря своему расположению в Сиамском заливе Самуи имеет собственный климатический цикл.

«Периоды интенсивных дождей здесь почти стерты, они значительно мягче, чем на побережье Андаманского моря, а сам остров защищен материковой частью Таиланда от тайфунов и сильных океанских штормов. Это позволяет планировать отдых здесь практически круглый год», — пояснил он.

С ноября по декабрь вероятность дождей здесь выше, чем обычно. Но, как правило, это не слишком мешает и пляжному отдыху, и насыщенной программе, которая может занимать и две-три недели.

Самуи — это не только пляжи

Мировой рейтинг показывает, что туристы все реже оценивают островные направления исключительно по наличию пляжей. Значение приобретают природные маршруты, местная культура, гастрономия, оздоровительные программы и возможность менять сценарии отдыха в рамках одной поездки.

С Самуи туристы часто отправляются в национальный морской парк Анг-Тонг, объединяющий десятки островов, лагуны и известняковые скалы. «Добраться сюда можно и на скоростном катере, и на традиционном деревянном судне, большие семьи и компании часто выбирают яхты, а вип-сегмент — приватные чартеры, туда можно долететь на вертолете», — отмечает Павел Неон. Еще одно направление для морских поездок — остров Тао, известный своими маршрутами для дайвинга и снорклинга.

«На самом Самуи одна из самых популярных экскурсий — это джип-сафари, — говорит эксперт. — За один день можно увидеть знаменитые водопады На-Муанг, древние храмы в джунглях, местные фермы, старые кокосовые плантации, обзорные площадки, до которых невозможно добраться на обычном автомобиле, словом, увидеть остров, который остается за пределами классических туристических маршрутов».

Развито здесь и посещение слоновьих заповедников, однако сама культура взаимодействия с животными меняется: вместо катания на слонах все чаще предлагаются программы наблюдения, кормления и знакомства с условиями их содержания, отмечает Павел Неон.

Отдельным туристическим продуктом стал wellness. На острове работают спа-курорты, ретриты, центры йоги и программы восстановления. Travel + Leisure также связывает рост популярности Самуи с укреплением его позиций как оздоровительного направления.

Самуи будущего

По мнению Павла Неона, сегодня остров переживает один из самых интересных этапов своего развития за последние десятилетия. Речь идет о транспортной, туристической и морской инфраструктуре.

«Аэропорт Самуи, который был построен и управляется Bangkok Airways и неоднократно входил в число самых красивых региональных аэропортов мира, сегодня проходит модернизацию. Обновляются терминалы и зоны ожидания, внедряются цифровые сервисы регистрации, расширяются коммерческие пространства, совершенствуется пассажирская логистика постепенно увеличивается пропускная способность», — говорит эксперт.

Не менее интересные изменения происходят и в самой авиакомпании. Bangkok Airways приступает к крупнейшему обновлению своего флота за последние десятилетия. Уже подтверждены поставки новых региональных самолетов ATR 72-600: первые появятся уже в конце 2026 года, они постепенно заменят часть существующего парка и позволят повысить надежность внутренних перевозок.

«Параллельно авиакомпания готовится к замене реактивного флота. Сегодня выбор ведется между двумя наиболее современными типами — Airbus A220 и Embraer E195-E2. Оба варианта отличаются значительно более высокой топливной эффективностью, увеличенной дальностью полета, современными салонами и низким уровнем шума по сравнению с используемыми Airbus A319. Для пассажиров это означает более комфортные перелеты, а для авиакомпании — возможность оптимизировать маршрутную сеть и открыть новые направления», — пояснил эксперт.

Он отметил еще один проект: компания Siam Seaplane развивает первую в истории Таиланда авиакомпанию из коммерческих гидросамолетов. Самуи рассматривается как один из хабов будущей инфраструктуры. «Если проект будет реализован полностью, путешествия между островами Сиамского залива смогут выйти на совершенно новый уровень, предлагая туристам не только удобный транспорт, но и новый формат впечатлений», — считает Павел Неон.

Не менее активно обсуждается развитие современной яхтенной инфраструктуры. Власти рассматривают строительство новых марин международного уровня. Кроме того, обсуждается проект автомобильного моста между материковой частью страны и Самуи, который мог бы значительно повысить доступность острова. Однако до реализации пока далеко.

«При этом важно отметить, что развитие Самуи по-прежнему строится на принципах сохранения природной среды. На острове продолжают действовать строгие ограничения по высоте зданий и плотности застройки, а большинство крупных проектов проходят экологическую экспертизу», — отмечает эксперт.

Что означает победа в рейтинге Самуи для туристического рынка

Для российских туристов Таиланд долгое время ассоциировался прежде всего с Пхукетом и Паттайей. Самуи чаще предлагался как дополнительный вариант.

По мнению Павла Неона, такое позиционирование постепенно меняется. Самуи уже стал туристическим курортом мирового уровня, прежде всего для сегментов luxury, premium, honeymoon, wellness и семейного отдыха, где путешественники все чаще ориентируются не на массовость направления, а на качество впечатлений.

«Фактически мировой рейтинг лишь подтвердил то, о чем специалисты отрасли говорят уже несколько лет: Самуи перестал быть альтернативой Пхукету. Сегодня это направление со своей философией, своей атмосферой и собственной аудиторией», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

01 августа, 08:46
На Самуи нет никаких древних храмов в джунглях - всем постройкам не боле 40-50 лет.
Остров грязный. Джунгли завалены мусором. Местные ломят цены на всё. Манго на улице стоит (от 60 бат) дороже чем в супермаркете в России. Сервис ужасный. Местные уничижительно называют всех приезжих - фаранг. Такси очень дорогое. Еда сомнительного качества, тк готовится в антисанитарных условиях. Номерной фонд весь старый и вонючий. Канализация стекает в море. Весь мусор с дождями плывёт в море.
03 августа, 01:28
и еще... по поводу еды. На Самуи 11 ресторанов, отмеченных в гиде Мишлен, 5 из которых имеют звезды Мишлен. Множество постоянно действующий ночных рынков с удивительным разнообразием кулинарии разных стран мира, помимо тайской кухни. там чистота и порядок. И если бы была антисанитария и отравления, то это не пользовалось бы таким диким успехом с очередями каждый вечер.
03 августа, 01:25
Удивительно, как в одном комментарии удалось собрать практически все самые распространенные мифы.

1. «Нет древних храмов». На Самуи действительно нет памятников уровня Аюттхаи или Сукхотая. Но никто этого и не утверждал. На острове есть десятки буддийских храмов, многие из которых расположены в джунглях или на горных склонах. Их культурная ценность определяется не возрастом в сотни лет, а их значением для местных жителей.

2. «Остров грязный». Каждый год Самуи принимает миллионы туристов, а в 2026 году был признан лучшим островом мира по версии читателей Travel + Leisure. Если бы остров действительно представлял собой описанную вами картину, такого результата просто не существовало бы.

3. «Все дорого». На Пхукете дороже. Но при этом аренда автомобиля или байка полностью решает этот вопрос. А цены на продукты зависят от места покупки. Сравнение стоимости манго на туристической улице с российским супермаркетом — довольно странный способ оценки страны. И это зависит от сезона, есть места, где манго стоит по 30 бат за кг, а в Москве вы тайское манго практически не купите, это будет китайское, которое нельзя сравнить по качеству с манго из Таиланда

4. «Все отели старые и вонючие». Это уже просто неправда. На Самуи работают десятки новых пятизвездочных курортов, современных вилл и бутик-отелей мирового уровня, где регулярно отдыхают знаменитости и проходят международные мероприятия. Есть также и множество отелей 3 звезды, прекрасные и новые, безукоризненные.

5. «Канализация в море, антисанитария, ужасный сервис». Это вообще бездоказательные вбросы. Если бы ситуация была такой, остров не смог бы стать одним из самых востребованных luxury-направлений Азии и мира.

И наконец, слово «фаранг». Оно не является оскорблением. Так в Таиланде уже многие десятилетия называют иностранцев, точно так же, как в Европе говорят «азиат», а в Японии — «гайдзин». Приписывать этому слову уничижительный смысл - это уже личная интерпретация.

У каждого может быть неудачный опыт путешествия. Но превращать его в характеристику целого острова - это уже не объективное мнение, а субъективная эмоциональная оценка, которая имеет мало общего с реальностью.

Статьи по теме