Как Италия готовится к приезду туристов из России

Интервью с директором Национального агентства Италии по туризму в России Ириной Петренко.

Как Италия готовится к приезду туристов из России

Посол Италии в Москве Паскуале Терраччано в середине июля сообщил, что российские туристы смогут приехать в страну уже в сентябре. Новость была встречена турбизнесом с большим воодушевлением: Италия всегда была в числе самых популярных дестинаций у Россиян, и отложенный спрос на направление сохраняется очень высокий даже спустя почти полтора года после закрытия границ.

Корреспондент Profi.Travel поговорил с директором российского представительства Национального агентства по туризму Италии (ENIT) Ирины Петренко о том, как организация взаимодействует с российским турбизнесом и как готовится к возвращению российских туристов в Италию.

Работа в российским рынком не останавливалась ни на один день

— Ирина, Италия была в числе первых стран, с которыми Россия прекратила авиасообщение с началом пандемии. При этом ENIT продолжала взаимодействие с российским туристическим рынком все это время. Какие цели вы ставите перед собой на текущий момент?

С начала пандемии мы ни на минуту не прекращали промоушн Италии и, конечно же, не прерывали сотрудничество с турбизнесом и средствами массовой информации. Организовывали воркшопы и семинары онлайн, проводили презентации и рекламные кампании. Повышенным спросом пользовались программы бесплатного изучения итальянского языка, которые мы совместно с Центром итальянской культуры уже не первый год предлагаем представителям турбизнеса.

Отчасти считаем нашей заслугой тот факт, что по результатам многочисленных исследований и мониторингов, проводимых различными службами в период пандемии, на вопрос: «Куда бы вы хотели поехать после снятия ограничений?» — большинство респондентов поставили Италию на одно из первых мест.

Ресурсы направления, его положительный имидж — основная мотивация для путешествия. Поэтому приоритетные задачи на данном этапе — формирование и поддержка позитивного имиджа Италии через проведение рекламных кампаний и различных мероприятий.

— Не так давно группа представителей российского турбизнеса совершила поездку в Италию. Какова была ее задача, и планируются ли еще подобные мероприятия в летнем сезоне?

Действительно, в апреле небольшая делегация из региона Марке приехала в Москву с презентацией и рассказала о планах организовать рекламный тур, и мы тогда сами не ожидали, что в нынешних условиях у нас все получится. И тем не менее, совместными усилиями Региона, ENIT, Посольства Италии и авиакомпании S7 при поддержке госструктур, мы смогли организовать выезд 70 человек, среди которых туроператоры, туристические агентства, журналисты и лидеры мнения, в итальянский регион Марке.

Отчасти из-за отсутствия прямого авиасообщения, а в большей степени — из-за недостатка информации, российские туристы мало посещали Марке, хотя, как и большинство итальянских регионов, он очень богат природными, культурно-историческими и архитектурными достопримечательностями, располагает протяженной береговой линией. Мало кто знает, что в регионе производится 70% итальянской обуви ведущих итальянских обувных брендов.

Мы ежегодно планируем выездные мероприятия в Италию, в том числе и рекламные туры, но это двусторонняя работа, то есть важно, чтобы в первую очередь принимающая сторона была заинтересована в приеме. К сожалению, в период пандемии в условиях строгих ограничений многие итальянские регионы не могли себе этого позволить. Но вот уже на осень мы планируем организацию таких поездок.

Ставка будет сделана на элитные направления

— На какие продукты вы сейчас делаете ставку: более премиальные или наоборот массовые, ориентированные на бюджетного туриста?

Основная стратегия последних лет, причем не только для российского рынка, но в принципе для продвижения Италии на мировом рынке — делать ставку не на объем, а на качество турпотока. Большое внимание планируем уделять MICE-составляющей туризма, знакомить россиян с малоизвестной Италией, рассказывая о возможностях различных регионов, акцентироваться на таких видах туризма, как малые города искусств, эногастрономический туризм, паломничество к святым местам, термальный туризм и круизы.

В любом случае, мы не сторонники каких бы то ни было ограничений, наоборот, наша цель — способствовать формированию представления об Италии, которое будет увеличивать туристический спрос, позиционировать направление в расчете на разные аудитории. Например, мы стараемся выработать стратегические решения, которые позволили бы делать промоушен одинаково актуальным для тех, кто «родился со смартфоном в руках», и для аудитории, которая «не дружит» с современными технологиями.

— Ориентация на «качественный турпоток» означает, что Италия станет более дорогим направлением в первое время после пандемии?

Ни для кого не секрет, что Россия хотя и не является основным поставщиком туристов в Италию (по данным на 2019 год, она занимала 9-ю строчку рейтинга), но борется за пальму первенства с американскими и китайскими туристами по размеру расходов в Италии. Это, безусловно, имеет большое значение для экономики страны и служит одним из факторов, благодаря которому российские туристы являются одними из самых желанных в Италии. Luxury-туризм является движущей силой индустрии гостеприимства Италии.

Но когда мы говорим о качестве турпотока, то имеем в виду не столько экономическую составляющую, сколько то, что в нашей работе будем больше обращать внимание на продвижение более элитных направлений, которые не вписываются в понятие «массовый туризм». Например, отдых на термальных источниках или летние горы. В России много поклонников горных лыж, которые зимой с удовольствием посещают итальянские альпийские курорты, а в летний период большая часть наших соотечественников нацелена на пляжный отдых, который комбинируется с посещением близлежащих городов искусства. При этом в горы и на озера едут в основном европейцы, для россиян это новое направление, хотя если говорить об особенностях пост-ковидного периода, вероятно, именно такой отдых будет пользоваться спросом в ближайшие годы.

В целом Италия никогда не была особо дешевым направлением, если сравнивать, например, с Испанией или Грецией, но она располагает огромными возможностями для отдыха, как принято говорить, «на любой вкус и кошелек». Наряду с фешенебельными и дорогими курортами есть удивительные по красоте гораздо более экономные места для отдыха.

Любовь россиян к Италии и желание ее посетить в до-ковидный период привлекало в страну более 1 миллиона российских туристов ежегодно.

Мы не прогнозируем повышения цен со стороны итальянских отельеров и транспортных компаний в нынешних условиях, однако, удорожание туров возможно за счет повышения цен на авиаперелеты, вызванного уменьшением объемов авиаперевозки, а также за счет ограничений по приему туристов, введенных предприятиями сферы туризма из-за пандемии.

— Учитывая важность российского туриста для Италии, стоит ли ожидать каких-либо особых мер со стороны отельеров и принимающих компаний с целью как можно более быстрого восстановления турпотока: спецпредложения, снижение цен и тому подобное?

Если наши ожидания оправдаются и уже в ближайшие месяцы Италия откроется и для Россиян, не исключено, что некоторые Регионы, или что наиболее вероятно, частные компании и отели смогут предложить российским партнерам выгодные условия, направленные на скорейшее восстановление туристических потоков.

Итальянский туризм переживает серьезные изменения

— Как сейчас ощущает себя индустрия гостеприимства Италии? Как сильно она изменилась и сколько времени, с вашей точки зрения, потребуется, чтобы все вернулось в норму?

После нескольких лет устойчивого развития туристического сектора в Италии, которое регистрировалось и на начало 2020-го, в результате пандемии произошел один из самых тяжелых экономических спадов последних 150 лет. Изменения спроса и предложения вызвали структурные перестройки, которые могут повлиять на морфологию и географию итальянской туристической системы в среднесрочной перспективе.

Пока нет точных данных о том, сколько предприятий туризма закрылось в Италии за период пандемии, но согласно исследованиям CERVED Information Solutions S.p.A (одного из основных рейтинговых агентств Европы), проведенным в 2020 году, квота малых и средних предприятий в зоне риска составляет от 20 до 40%.

Больно говорить о том, что туризм, да и в целом мир, уже никогда не будут прежними. Это заставляет задуматься о переменах и реформах, о необходимости организовать по-новому отдых туристов и жизнь горожан. Не случайно в дни карантина много говорилось о том, что кризис — это новые возможности.

— Италия была одной из стран, которая в значительной мере опиралась на внутренний спрос при поддержке туротрасли. Насколько это оказалось эффективным?

Летний отпуск для итальянцев — это святое. И как это ужасно ни звучит, именно благодаря коронавирусу итальянцы заново открыли для себя родную страну. Тем не менее, внутренний туризм, который, безусловно, в ближайшем будущем будет играть для Италии важную экономическую роль, не сможет компенсировать потерю дохода, вызванную сокращением въездного международного туризма.

Из-за боязни заражения итальянские туристы в 2020 часто выбирали местом отдыха регионы, имеющие маленькую плотность населения и где большую часть времени можно было проводить на открытом воздухе, поэтому у нас зафиксирован резкий спад путешествий в крупных итальянских городах, которые всегда были основными точками притяжения для иностранных туристов. Так они перешли от туристического бума, овертуризма, к туристическому «голоду».

Поэтому сегодня итальянские регионы, которые часто концентрировали ресурсы вокруг городских центров, стараются инвестировать и в прилегающие территории, переосмысливают свою деятельность в пользу более сбалансированного распределения туристических потоков.

— Сейчас мы видим, что Италия постепенно открывает свои границы для стран, которые входят в число крупных туристических рынков. Прежде всего, это соседи по ЕС, Северная Америка и вот теперь — возможно — Россия. Как оцениваются темпы восстановления этих рынков?

Новость о том, что летом Европа откроется для жителей Северной Америки, была с энтузиазмом воспринята путешественниками и агентствами, о чем свидетельствует рост поиска рейсов из США в некоторые европейские столицы на 47%. Конечно, потоки из этих стран начинают восстанавливаться, но пока не очень быстрыми темпами. Желание путешествовать осталось неизменным, но запросы туристов стали другими. Один из их приоритетов сегодня — фактор безопасности. Забота о собственном здоровье остается актуальной проблемой для 47% итальянцев и 57% иностранных путешественников, и эти цифры растут, когда речь заходит о здоровье членов их семей: 61% для Италии и 64% для иностранцев.

— Какие усилия сегодня прикладывает Италия, чтобы стимулировать въездной турпоток?

Как вы знаете, совсем недавно в Италии создано новое правительство, которое возглавил Марио Драги, а также новое Министерство туризма во главе с министром Массимо Гаравалья. Сразу же после назначения на этот пост он представил программу из восьми пунктов по восстановлению итальянского туризма, среди которых решение организационных вопросов, координирование деятельности в сфере туризма, обеспечение безопасности передвижения, помощь компаниям в сфере туризма, усиление бренда Италия, цифровизация туристического сектора, преодоление фрагментации и консолидация отрасли.

Для привлечения большего количества туристов в Италию ENIT также разработал свою стратегию, в которой большое внимание уделяется укреплению исследовательской и аналитической деятельности в сфере туризма, продвижению цифрового маркетинга через различные платформы и национальную цифровую экосистему, разработке нового туристического продукта и поддержание интереса к уже существующему, сохранение позиционирования бренда Италия на рынках зарубежных стран и его дальнейшее развитие.

Недавно мы объявили о запуске Visit Italy Web Radio, первого международного интернет-радио, созданного для продвижения и рестарта итальянского туризма с помощью музыкальных развлечений. По радио можно услышать новости на разных языках, прямые трансляции с корреспондентами из 23 стран, подкасты, постоянно обновляемую актуальную информацию о туризме, тематические программы, ток-шоу о путешествиях, выпуски, посвященные литературным и туристическим новостям, эксклюзивные интервью с известными личностями национального и международного масштаба, но, прежде всего, много итальянской музыки, которая служит мощным инструментом распространения итальянской культуры, истории, традиций и образа жизни.

Когда российские туристы смогут вернуться в Италию?

— Кстати, о новом правительстве. В конце июня в России довольно бурно обсуждали заявление нового итальянского премьера, который допустил, что российская вакцина Sputnik V никогда не будет признана в ЕС. Вместе с тем, накануне посол Италии в Москве Паскуале Терраччано заявил, что российские туристы смогут приехать в страну уже в сентябре. Означает ли это, что позиция относительно этого препарата изменилось?

Действительно, пока российская вакцина «Спутник V» не стала пропуском в Шенген, ее нет в списке ВОЗ, но мы надеемся, что в скором времени этот вопрос решится, ведь россияне — одни из самых любимых в Италии туристов. Это подтверждает и посол Италии в Москве Паскуале Терраччано. В своем недавнем интервью одному из федеральных изданий он сказал: «Я надеюсь, что эта процедура [одобрение российской вакцины] завершится успешно и как можно скорее, и тогда вакцинированные „Спутником“ граждане тоже смогут получить так называемый зеленый европейский паспорт». Как мы знаем, вакцинация «Спутником V» эффективно прошла в Республике Сан-Марино. Кроме того, в июне недалеко от Милана началось производство первой тестовой партии российской вакцины.

— Как можно оценить важность российского рынка для итальянской туристической отрасли? И какие надежды возлагаются на него, если осенью турпоток из РФ все же начнет восстанавливаться?

Россия, как и прежде остается для Италии важным стратегическим, политическим и экономическим партнером. Она также входит в список стран, которые формируют основные туристические потоки в Италию. От отсутствия русских туристов Италия ежегодно теряет 1,5 млрд евро.

Итальянские консульства уже начали перевыпуск итальянских виз для россиян, действие которых закончилось во время закрытия границ из-за пандемии. Мы очень надеемся и ждем, что Италия уже осенью сможет начать принимать туристов из России. Но все же рассчитывать на восстановление въездного туризма в краткосрочной перспективе сложно. Если все пойдет по благоприятному сценарию — то есть возобновление турпотока уже осенью, то восстановление доковидного уровня международных туристических потоков в Италию возможно в 2024 году.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Туристов приходится забирать из отелей за 8–10 часов до вылета

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Пропускная способность аэропорта Антальи увеличивается за счет инвестиций, но нехватка дорог к хабу ставит в затруднительное положение как местных жителей, так и туристов, сообщил Хамит Кук, вице-президент «Хорошей партии Антальи» (İYİ Parti Antalya). По его словам, пассажиры опаздывают на самолеты из-за потери времени по пути в хаб.

«Несмотря на то, что пропускная способность аэропорта увеличилась, никаких улучшений и корректировок в отношении дорог сделано не было. Таким образом, возникают серьезные проблемы при въезде и выезде пассажиров», — цитирует слова эксперта издание Turizm Ajansi.

Он уточнил, что пути к хабу должны были быть расширены ранее. «Теперь мы начали видеть длинные очереди на въезд в аэропорт и выезд из него, — сообщил Хамит Кук. — В городе, который является столицей турецкого туризма, недопустимо, чтобы транспортные проблемы были настолько серьезными».

По его словам, есть пассажиры, которые, проделав в путь из Алании в Анталью, опоздали на самолет из-за заторов и хаоса перед аэропортом. «Наши агенты, учитывая риск задержек по пути, вынуждены забирать туристов из отелей за 8–10 часов до вылета, — рассказал он. — Время трансфера в отели также увеличивается из-за заторов при выезде из аэропорта».

Он подчеркнул, что в хабе Анталии, которым пользуется большая часть туристов, посещающих курорт, необходимо обеспечить комфорт пассажиров не только в самом аэропорту, но и при въезде и выезде.

По словам эксперта, проблемы, с которыми сталкиваются туристы, прибывающие в Анталью, останутся в их памяти, эта ситуация может негативно сказаться на туристическом имидже страны и оказать влияние на выбор путешественников, куда отправиться в следующий отпуск.

«Министерство транспорта, муниципалитет Антальи и администрация аэропорта должны действовать совместно и в срочном порядке устранять проблемы», — подчеркнул Хамит Кук.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Трамп: Иран и Израиль договорились о прекращении огня

Что происходит с ценами и спросом на туры и авиабилеты сейчас

Трамп: Иран и Израиль договорились о прекращении огня

«Израиль и Иран в полной мере согласились с тем, что будет прекращение огня», — цитирует ТАСС слова американского президента Дональда Трампа. Перемирие, пишут СМИ, вступило в силу. Пока неизвестно, как это повлияет на авиасообщение, когда восстановятся привычные маршруты полетов. Однако, по словам экспертов, и до объявления о перемирии туристы продолжали интересоваться турами в страны Ближнего Востока, хотя спрос снизился. Практически всех туристов, которые застряли за границей из-за отмен рейсов, удалось вывезти.

«Если исходить из того, что все будет так, как должно, а именно так все и будет, я бы хотел поздравить оба государства — Израиль и Иран — с тем, что у них хватило выдержки, мужества и ума прекратить то, что следует назвать «12-дневной войной», — приводит ТАСС слова лидера США. — Эта война могла бы продолжаться годами и уничтожить весь Ближний Восток, но этого не произошло и никогда не произойдет!»

Вчера из-за ударов Ирана по американским военным базам было закрыто воздушное пространство над Катаром, Бахрейном и, на непродолжительный срок, над ОАЭ. Ночью ситуация стабилизировалась, но продолжают действовать обновленные указания (NOTAM) Росавиации для российских авиакомпаний не выполнять полеты в воздушном пространстве Израиля, Иордании, Ирака, Ирана и Катара. Последняя страна была добавлена в список вчера. «NOTAM доведен до эксплуатантов, действует до особого распоряжения — предварительно до 02:59 МСК 26 июня 2025 года», — сообщала Росавиация.

Сегодняшний рейс Qatar Airways планируется по расписанию, как следует из онлайн-табло аэропорта Шереметьево. Чартер «Аэрофлота» в Катар назначен на 27 июня.

Кроме того, вчера стало известно, что авиакомпания «Победа» продлила отмену части рейсов в ОАЭ до 31 июля. При этом, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, Air Arabia планирует возобновить с 26 июня рейсы в Екатеринбург.

Однако цены на билеты уже выросли. «Авиакомпании начали реагировать на затянувшееся перекрытие воздушного пространства Ирана ростом тарифов. Повышение стоимости авиабилетов в открытой продаже наблюдается еще с прошлой недели, но сейчас коррекция переносится и на другие каналы продаж. Например, Flydubai, которая продолжает полеты в Россию, уведомила партнеров о повышении стоимости блочной перевозки, на основе которой туроператоры формируют туры. Рост — от 100 долларов за билет в обе стороны, что составляет от 20% от текущего уровне», — сообщил генеральный директор Space Travel Артур Мурадян.

По его словам, это продолжающиеся последствия роста издержек авиакомпаний из-за необходимости облетать воздушное пространство Ирана: дополнительные заправки, аэронавигационное обслуживание, технические посадки и прочее. Причем у Flydubai нет возможности поставить на маршрут более вместительное судно с меньшей стоимостью кресла.

Эксперт отметил, что сейчас можно говорить о снижении спроса на ближневосточные направления в среднем на 40% к прошлому году. Главная причина — не столько опасения за безопасность, сколько неопределенность с авиаперелетами. ОАЭ, Катар и другие страны Ближнего Востока остаются максимально безопасными для туристов. Однако сбой авиасообщения в первые дни конфликта между Израилем и Ираном заставил многих путешественников пересмотреть планы. «При этом доля аннуляций крайне невысока, около 10% от общего числа отмененных туров. Чаще всего туристы предпочитают переносить брони на другие направления или даты», — подчеркнул эксперт.

«На данный момент рейсы Air Arabia приостановлены до 30 июня Туристам, которые прилетели в ОАЭ на Air Arabia, был предложен возврат на других рейсах, а также предоставлено проживание на время ожидания даты обратного вылета. По изменению полетной программы авиаперевозчиков будем ориентироваться на информацию от авиакомпаний. На Air Arabia у нас нет блоков. Полетная программа осуществляется на Flydubai, и они выполняют свои рейсы в полном объеме, за исключением вылетов в Санкт-Петербург», — рассказали в компании Anex.

В целом по продажам, отметили эксперты туроператора, мы не видим проседаний, более того по ряду направлений есть хороший прирост. Конечно спрос на направление ОАЭ немного спал, но это временный фактор.

В «Интуристе» подтвердили, что ситуация с вывозом туристов практически решена. Есть много клиентов, которые планировали лететь и на Мальдивы, на Шри-Ланку и в страны Юго-Восточной Азии в июле рейсами Air Arabia. Сейчас и компания, и туристы ждут официального решения перевозчика.

При этом в «Интуристе» отметили, что рейсы в Дубай не сильно подорожали, но стало гораздо меньше доступных по цене стыковочных перелетов. Etihad, Emirates, Flydubai летят дольше, соответственно, туристы не успевают на быстрые пересадки, когда время между рейсами составляло порядка 60–90 минут.

Также в компании рассказали, что у них есть бронирования экскурсионных туров в Иран с заездами в октябре—ноябре. «Эти бронирования пока не аннулированы, потому что мы ждём развития ситуации и надеемся на урегулирование», — сказали эксперты «Интуриста». Но, если рекомендации Минэка будут действовать, то, конечно, никто в Иран не поедет, подчеркнули эксперты.

Если же страны не будут нарушать перемирие, велика вероятность, что ситуация с авиасообщением наладится, а авиакомпании, отменяющие рейсы, возобновят их. «Вот бы еще небо над Ираном открыли, тогда вообще вернемся к привычному «нормально», — написал в своем телеграм-канале Артур Мурадян.

Но, как стало известно позже, министр обороны Израиля Исраэль Кац дал указание Армии обороны Израиля ответить на нарушение Ираном режима прекращения огня и нанести удары по целям в Тегеране.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме