«Потрясное Забайкалье» — про священную вершину и Даши Намдакова

Репортаж из инфотура по Забайкалью, часть 2.

«Потрясное Забайкалье» — про священную вершину и Даши Намдакова

В конце июля состоялся первый в практике Забайкальского региона инфотур. Его организовало министерство экономического развития края. В составе группы были туроператоры из Москвы, Улан-Удэ, Иркутска, блогеры, сфера интересов которых — семейный и экологический туризм. Profi.Travel было единственным профессиональным изданием, приглашенным в инфотур. О первых днях поездки читайте вот тут. В этом выпуске — продолжение. Впечатлениями от поездки делится руководитель коммерческой редакции Елена Комарова.


В Алханае можно попасть на поляну, полную эдельвейсов. Фото автора

Алханай — святыни и бурундуки

Национальный парк «Алханай» — визитная карточка Забайкалья. От Агинского до парка — около 100 км. Парк назван по имени самой высокой горы массива. История его полна легенд о божествах и простой человеческой борьбы за то, чтобы это заповедное место было. Вероятность того, что тут начнутся разработки полезных ископаемых в 90-е годы, была очень велика. Но энтузиастам удалось добиться в 1999 году получения статуса заповедника и сохранить горную гряду в первозданном виде.

Алханай — не просто красивая гора с уникальными растениями и целебными природными источниками. Это — место силы, одна их трех священных вершин северного буддизма, наряду с Поталой и Утайшань. Нам, к сожалению, не повезло: дождь накануне размыл часть верхних троп и на гору мы не смогли попасть.


Купальни на целебных источниках Алханая. Говорят, ставят на ноги. Вода ледяная — +6 примерно. Фото автора

Программа была сокращена, но с природой и местными божествами не поспоришь — отдали честь святыням, искупались в ледяных целебных источниках и пообщались с бурундучками — сытыми и доверчивыми. Их тут больше, чем белок в московских парках, и за еду охотно позируют.

«Алханай», конечно, ключевой объект для туров по Забайкалью. Посещение национального парка можно включать в самые разные маршруты — экологические, культурно-познавательные, паломнические.

Что касается остановки в Алханае, то тут не так много вариантов — кемпинги и летние домики с удобствами на улице. Для более комфортной ночевки придется возвращаться в Агинское, где есть небольшие гостиницы и хостелы.


Вход в Ленд-Арт парк «Тужи», фото автора

«Ветер, дерево и чабрец»

Название этой главки — девиз и концепт Ленд-Арт Парка «Тужи» Даши Намдакова. Сюда мы попали незадолго до открытия, которое состоялось 7 августа, — и сразу оказались окружены вниманием и заботой азартных и вдохновенных людей. Кстати, сам Даши был среди тех людей, кто не покладая рук стремился завершить строительство основных объектов к открытию.


Скульптор Даши Намдаков, идейный вдохновитель Ленд-Арт парка «Тужи». Фото Егора Казанцева

«Тужи» находится в деревне Укурик Хилокского района, откуда родом всемирно известный художник. От Читы это больше 200 км, часть пути при этом проходит по грунтовке.


Фото Егора Казанцева

Парк задуман как мастерская для художников, центр притяжения для тех, кто интересуется искусством. Одновременно он должен дать вторую жизнь Укурику, работу его жителям, сохранить традиции бурятской культуры. Казалось, в создании «Тужи» участвовала вся деревня и семья Даши Намдакова. Редко удается оказаться рядом с такой дружной и одухотворенной командой.


Ленд-Арт парк «Тужи». Фото автора

Сейчас в парке есть несколько объектов, выстроенных в удивительной гармонии с природой. Есть где жить — комфортабельные деревянные дома со всеми удобствами и небольшие юрты. Планов у команды много — тут и художественная школа для детей, и тематические программы. Захотелось сюда вернуться через пару-тройку лет, чтобы посмотреть, каким станет парк. Сейчас понятно одно: у проекта есть все шансы стать настоящим центром притяжения Забайкалья.


Деревня Укурик. Фото автора

Кстати, в Укурике нам удалось увидеть, как выглядят настоящие забайкальские кони. Это редкая аборигенная порода, такие лошади сопровождали кочевников тысячелетие назад. Они покрыты курчавым ворсом и очень выносливы. В «Тужи» теперь есть свой небольшой табун, пока необъезженный.


Настоящие забайкальцы. Фото автора

Итак, кто и зачем поедет в Забайкалье?

На небольшой конференции по итогам инфотура мнения местных туроператоров и гостей немного разошлись. Если для коллег из Забайкалья родной край — это прежде всего казаки и старообрядцы, а потом уже все остальное, то нас, гостей, больше всего покорила возможность перезагрузки, прикосновение к кочевой культуре, проникновение в иную реальность, непривычную для жителей средней полосы. Но все сошлись во мнении: в Забайкалье стоит ехать за природой, красотой, эзотерикой и сакральными смыслами.


Заместитель министра по туризму Забайкальского края Юлия Иванова приняла участие в программе инфотура. На снимке она с Даримой Тугутовой, «Сибирь-тур», Улан-Удэ

«Самое важное, что мы получили от инфотура, — говорит замминистра экономического развития по туризму Забайкальского края Юлия Иванова, — обратную связь от туроператоров по внутреннему туризму, которые давно на рынке. Это дало нам понимание, на каком этапе развития находится сейчас туризм в Забайкалье.

Для меня было крайне важно, чтобы состоялся их контакт с коллегами, работающими на территории Забайкальского края. Речь же идет о партнерстве — нужно понимать, куда ты отправляешь туриста, что он там увидит и кто его будет принимать. Наша основная задача теперь — создать целостный, понятный всем турпродукт. И это очень важно сделать оперативно, поскольку сейчас все регионы стараются показать себя с лучшей стороны и привлечь к себе внутрироссийского туриста».

Кстати, «Потрясное Забайкалье» — это название чата участников инфотура. Оно возникло с легкой руки Александра Гагарина, директора по развитию московской компании «Вокруг света». «Потрясное» — во всех смыслах, и эмоционально, и физически — пути-дороги на необъятных просторах нашей Родины не всегда ровные. Так вот, в этом чате бурлит жизнь: туроператоры вовсю планируют межрегиональные маршруты, недели на две, чтобы и Забайкалье посмотреть, и Байкал навестить, и на Алтай заехать. Как вам такая идея?..

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме