Сергей Корнеев: «Туризм сегодня — прививка от глобализации»

Закрытые границы и приостановка режима электронных виз поставили на паузу въездной туризм. О том, как он изменится после окончания пандемии и как расширить географию поездок иностранцев по России, CEO Profi.Travel Алексей Венгин поговорил с главой комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Сергеем Корнеевым.

Сергей Корнеев: «Туризм сегодня — прививка от глобализации»

— В 2019 году из 10 млн туристов, которые приехали в северную столицу, почти половина была из-за рубежа. По прогнозу в этом году город посетит от 3 до 5 млн гостей, то есть внутренний поток скоро восстановится до допандемийных показателей. Но отсутствие иностранцев он все же не компенсирует?

— Главный результат прошлого года в том, что поток туристов в Санкт-Петербург не прерывался несмотря на пандемию ни на один день — гостиницы работали с ограничениями, но не закрывались, туроператоры также продолжали работу в сложных условиях. Это позволило им сохранить основной костяк персонала, а значит, и качество услуг. В прошлом году мы приняли 2,9 млн туристов, из которых 500 тысяч — иностранцы, которые успели приехать в Санкт-Петербург до пандемии в начале года.

По итогам первого полугодия этого года в городе уже побывало 2,5 млн российских туристов. Это намного лучше, чем в 2020 году, но намного хуже, чем до пандемии. По-прежнему продолжается тренд бронирований в последний момент. Глубины продаж нет вообще, подтверждённая загрузка гостиниц на сентябрь сейчас всего 15-20%. И эпидемиологическая ситуация еще может измениться в любую сторону. В июне и июле с загрузкой все было неплохо, но август будет хуже — это традиционное время пляжного отдыха, раньше в это время к нам приезжали иностранные туристы.

Конечно, заместить иностранного туриста российским в полном объеме невозможно. Санкт-Петербург — крупнейший международный туристский центр в России, город, который всегда выполнял функцию моста между Россией и остальным миром. Это наше конкурентное преимущество, но оно же дает нам самую большую просадку в условиях закрытых границ. Кто выше поднялся, тому больнее падать.

Да и российский рынок еще не восстановился в полном объеме, как минимум в крупных городах. Например, у нас нет школьного туризма, который занимал важную долю в турпотоке в межсезонье. Санкт-Петербург — это учебник под открытым небом, здесь происходили важнейшие события истории нашей страны. Почти нет делового туризма — Петербургский экономический форум в этом году хоть и состоялся, но в меньшем масштабе и в гибридном формате. Большинство других мероприятий либо отменено, либо перенесено из-за ограничений, а ведь это самый высокий средний чек — деловой турист оставляет в городе в четыре раза больше, чем экскурсионный гость. Нам очень помогла программа кешбэка, которая рассчитана на стимуляцию спроса в низкий сезон. Хотя можно сказать, что весь прошлый год был для нас низким сезоном.

— Насколько это больной удар для экономики города? В плане трат российский турист менее интересен региону, чем иностранный?

— Сейчас любой турист интересен. И траты туристов зависят не столько от географии, сколько от их возможностей, интересов и тех продуктов, которые мы можем им предложить. Конечно, чисто экономически иностранный турпоток приносит в казну на 10% больше — у этой категории туристов средние чеки в целом были выше. По статистическим исследованиям, наиболее выгодны для нас европейцы. Очень платежеспособными оказались также американские туристы, прибывающие в город на круизах, хотя раньше считалось, что эта категория менее интересна городу. Они готовы покупать произведения искусства, тратиться на эксклюзивные вещи, авторские сувениры.

Средний чек круизных туристов очень сильно вырос, когда у нас появились новые услуги. Поэтому мы сейчас максимально расширяем так называемую туристскую географию, продвигая в дополнение к классическим новые опции времяпрепровождения: экскурсионные, музейные, событийные, гастрономические и многие другие.

В этом году иностранных туристов у нас практически нет, есть небольшие группы из тех стран, сообщение с которыми восстановлено — это прежде всего страны Персидского залива, первые туристы приехали из Германии и Франции, но пока в мире не решен вопрос с перемещением между странами, это скорее единичные визиты.

— Как мы понимаем, пока границы еще не открыты, вы тоже сидеть сложа руки не собираетесь. Что Санкт-Петербург делает для развития въездного туризма сейчас?

— Мы продолжаем работать с зарубежными партнерами, чтобы сохранить интерес к Санкт-Петербургу, чтобы он реализовался как можно эффективнее после того, как начнут открываться границы. Мы видим, что все крупные центры туризма ведут конкурентную борьбу за турпотоки уже сейчас, проводят маркетинговые акции и рекламные кампании, снимают ролики с голливудскими звездами. Все понимают, что отложенный спрос есть, по данным ВОЗ, в прошлом году мировая индустрия туризма потеряла более 1 млрд человек, эти люди никуда не поехали.

Вместе с тем, мы понимаем, что мировой туризм за один день не восстановится, люди еще долго будут проявлять осторожность к международным путешествиям. Кризис ударил по кошельку семей по всей Европе, это не может не сказаться на туризме. Но в этом у нас конкурентное преимущество — цена, которая благодаря курсам валют сейчас играет в пользу въездного туризма в Россию.

Мы один из немногих городов в России, который способен выйти на качественно новый уровень развития въездного туризма — организованного и индивидуального, креативного, в разных его видах — от гастрономического  до арт и образовательного. Это и есть наша новая туристская география — проанализировать все продукты и формирующиеся тренды и рассказать о тысяче причин приехать в Санкт-Петербург с разными бюджетами и поводами. И это мы тоже делаем вместе с бизнесом уже сейчас.

— Вы говорили, что до конца года у вас планируется открытие 3-5 новых отелей с общим фондом в 300 номеров. Если сейчас мы говорим о падении спроса, почему тогда происходит увеличение номерного фонда? Гостиниц каких сегментов сейчас не хватает в Санкт-Петербурге?

— В этом году действительно появится открыто минимум пять гостиниц, их бизнес-модели выстроены с учетом пандемии и нацелены на дальнейший рост турпотока. Новые объекты открывались и в прошлом году, хотя, казалось бы, могли бы подождать лучших времен. И знаете, инвесторы говорят, что не жалеют об этом — результаты стартовой загрузки в сегодняшних условиях их в целом удовлетворяют.

Но, вообще, у нас инфраструктура более разнообразна по структуре и по объему, чем в большинстве туристских центров нашей страны. И сейчас это - большой вызов!Например, за майские праздники в Сочи побывало 232 тысячи туристов и загрузка была стопроцентной вплоть до овербукинга. У нас за тот же период отдохнули около 300 тысяч человек, но номерной фонд был в среднем загружен на 65-70%. Что для коллег из других регионов много- для нас мало.

При этом в городе по-прежнему не хватает трехзвездочных гостиниц и новых молодежных форматов — коливингов, которые очень востребованы в этом году. А также малых концептуальных отелей 5* в сегменте лакшери. Мы надеемся на последующий качественный рывок и создаем условия для этого. Поэтому и нужны разнообразные, но качественные гостиницы.

Конечно, сначала надо восстановиться, и на это уйдет 1,5-2 года в лучшем случае. Восстановить не только турпоток, но и экономику — у многих финансовые подушки исчерпались. Восстановление должно одновременно сопровождаться и ростом предложений, потому что появляются новые турпродукты. Например, общественные пространства — Остров Фортов, Севкабель-порт, Новая Голландия, Ленполиграфмаш – всего около 50 активно развивающихся новых зон и территорий, которые нравятся горожанам и могут набирать  популярность среди гостей.

Наши задачи — увеличение доли возвратных туристов, повышение среднего чека, расширение границ сезона и линейки продуктов, которые будут привлекать новые категории туристов.

— Судя по тому, что инвесторы в сферу гостеприимства приходят даже в условиях пандемии, для этого наверняка есть предпосылки.

— В прошлом году мы по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова после окончания первой волны разработали вместе с бизнесом комплекс мер поддержки, который был утверждён и реализован. На момент разработки их общий объем оценивался в 4 млрд рублей на 2020 и 2021 годы. К началу этого года мы уже предоставили налоговые льготы для более 3000 предприятий на общую сумму 1,5 млрд. рублей.

Ростуризм назвал принятые решения беспрецедентными, таковыми они остаются и по сей день. По сути, все, что возможно в пределах регионального законодательства, мы использовали: отменили все возможные местные налоги – на имущество, земельный, транспортный, снизили ставки налога упрощенной системы налогообложения до минимального. Причем, не только на прошлый год, но и на этот, хотя тогда еще было непонятно, что будет с пандемией. Кроме того, в Санкт Петербурге отменили или уменьшили арендную плату для более 500 организаций сферы туризма, расположенных в  городском фонде и выдали 84 льготных займа на сумму 255,8 млн. рублей для сохранения 1800 рабочих мест. Насколько я знаю, в  других региона России таких решений пока нет.

Конечно, это сразу повысило инвестиционную привлекательность города. После принятия этих решений на меня буквально посыпались звонки — предприниматели из других регионов спрашивали, правда ли это. Они говорили, что для них это означает, что в Санкт-Петербурге стратегически относятся к индустрии гостеприимства, и понимают, что туризм является одной из системообразующих отраслей города. Значит, это всерьез и надолго. Для инвесторов понимание того, что туризм в приоритете - это очень важно. Это все усилило и наши надежды, что индустрия гостеприимства быстрее восстановится, насколько это возможно, а потом сделает качественный шаг в развитии. Да, конечно, эти меры поддержки не являются панацеей. Пока не вернутся иностранные гости, деловые и событийные мероприятия, у нас будут непростые времена. Если в машине нет бензина, можно ее чинить, сделать апгрейд, но она не поедет.

— Благодаря чемпионату Европы по футболу у Санкт-Петербурга был уникальный шанс сравнить иностранную аудиторию 2019 года и 2020 года. Насколько она изменилась по сравнению с чемпионатом мира? И можно ли приравнять болельщиков к туристам?

— В этот раз иностранных гостей было в разы меньше из-за уменьшенной заполняемости стадионов и ограничений в самой Европе. Это несравнимые цифры, но они все же помогли нам увеличить загрузку гостиниц и инфраструктуры. Неинтересность болельщиков для отрасли гостеприимства — это миф. Как правило, если они приезжают издалека, то остаются еще на несколько дней. Гости из южноевропейских стран (Испании, Италии) часто приезжают семьями, и пока муж идет на футбол, жена гуляет с детьми по городу, или наоборот. В этот раз они не смогли привезти свои семьи, но востребованность экскурсий все равно была большая.

У нас работала полная система информационно-туристского сопровождения болельщиков от аэропорта до стадиона — везде стояли специализированные стойки, работали ребята из мобильной службы ask me, и вопросов туристского содержания было очень много.

Второй момент — по предыдущим международным событиям, которые проводились у нас в стране мы точно знаем, что, приехав один раз на футбол, многие очень часто потом возвращаются как классические туристы. С учётом этого, в частности FAN-ID был продлен после ЧМ до конца года. Футбол вновь позволил нам показать всему миру, что индустрия гостеприимства Санкт-Петербурга работает безопасно, качественно, доступно по цене, в полном объеме и будет ждать своих гостей после пандемии.

— Зарина Догузова недавно заявила, что медлить с электронными визами уже нельзя. Ваше мнение — когда система начнет работать и с какими странами это было бы оправдано в первую очередь?

— Как только это позволит пандемия. Мы надеемся, что она заработает как можно быстрее для всех стран, которые в ней заявлены. Как минимум для тех стран, с которыми восстанавливается авиасообщение. Это современный инструмент. По договорённости губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с президентом России именно Санкт-Петербург был в 2019 году одним из городов, где e-visa тестировалась. Тогда она показала очень хорошие результаты. В основном, конечно, приезжали туристы из приграничных и других европейских стран, но были гости из всех стран разрешенного списка. Теперь единая виза — это 16 дней, это полноценное путешествие в разных комбинациях: Санкт-Петербург плюс речные круизы и Москва, или маршруты «Серебряного ожерелья» на северо-западе России. В том числе именно поэтому мы с Москвой запустили единую маркетинговую программу «Два города – миллион впечатлений» не только на внутреннем, но и на международном рынке.

Упрощение визового режима уже существенно продвинулось вперед. И мы, и другие туристско-ориентированные регионы заинтересованы в том, чтобы этот процесс развивался и дальше — по этому пути движутся все страны. Во-первых, целесообразно упрощение анкеты, сейчас — это целая головоломка. Во-вторых, чтобы e-visa имела больший срок действия с учётом глубины продаж и в дальнейшем стала многократной. Это те цели, которые мы с Ростуризмом уже не раз озвучивали как предложения в диалоге с МИДом.

Это не просто новый формат путешествий, но и очень актуальный именно сейчас: сегодня многие люди стремятся минимизировать личные контакты из-за пандемии, и e-виза это позволяет делать. Минувшей зимой, в период локдауна мы запустили на канале Euronews информационную кампанию, анонсирующую запуск электронной визы. И получили невероятно позитивную обратную связь — было очевидно, что у людей проявился активный интерес к Санкт-Петербургу и они нуждаются в новой и более подробной информации. Многим кажется, что сам факт введения единой электронной визы сделал ее известной. Это, к сожалению, не так. Так же как мы, к примеру, не знаем, как за год изменился визовый режим Китая, так и большинство иностранцев не знает об этой возможности, и нам нужно об этом рассказывать.

— Въездной туризм в России на протяжении последних 50-60 лет развивался по одному сценарию — это прием групп, часто состоящих из аудитории 65+. Как вы считаете, поменяется ли соотношение между групповыми и индивидуальными поездками и изменится ли роль туроператоров со вводом е-визы?

— Это соотношение меняется вместе с мировой структурой туризма и спроса. Тем более, что все больше путешественников считает, что они формируют путешествие сами. Считают — потому что большинство агрегаторов — те же туроператоры, просто они за экраном. Даже Booking, заключая договора с гостиницами, выполняет классическую работу туроператора. По этому пути движутся крупные мировые туроператоры, создавая свои системы бронирования и информационные ресурсы.

Как говорил предыдущий генеральный секретарь ЮНВТО Талеб Рифаи, сейчас в мире происходит две революции: новых технологий и туризма. И когда они сойдутся, они изменят мир к лучшему. Все абсолютно так. Туризм все больше становится индустрией впечатлений, а она формируется информационными поводами. Решения о поездке становятся более импульсивными и эмоциональными, и более индивидуализированными — кто-то хочет в горы, а кто-то — увидеть памятники всемирного наследия. Кто-то любит ходить проторенными маршрутами, кто-то нет. И за этим надо успевать. Высокотехнологичные решения помогают это сделать и электронная виза тут — недостающий элемент. Сейчас через интернет бронируются не только гостиницы, но и экскурсии. Виза через интернет — логичный следующий шаг, который для всех сегментов даст прирост, но тренд такой, что люди все более индивидуально подходят к своим поездкам. А дальше конкуренция и умение работать с потребителем покажут, кто будет эффективнее развиваться.

— Что важнее для продвижения — поддержка существующих каналов дистрибуции, которые уже есть, или создание имиджа России и Санкт-Петербурга в частности?

— Одно невозможно без другого. Есть классические каналы, они эффективны и работают, от них нельзя отказываться, но есть и эмоциональное восприятие и информационный фон, который на это очень влияет. Нельзя выпадать из этой истории, потому что тут же на твое место приходят другие. Почему мы ведем международные информационные кампании и будем это делать — мы понимаем, что если не мы, то это сделает кто-то другой. И делают! Для меня очень показательным был карнавал в Венеции — в этом году его не отменили, а провели в онлайн-формате. Для чего они это сделали? Чтобы сохранить себя в информационном поле и заявить, что карнавал будет продолжаться и дальше, приезжайте к нам.

— Вы много говорите о новой туристской географии Санкт-Петербурга. Давайте поговорим про новую туристскую географию России. Иностранцы традиционно едут в Москву, Санкт-Петербург, Золотое кольцо, по Транссибу. Какие шансы у других регионов получить иностранного туриста в ближайшем будущем, на ваш взгляд?

— Шансы есть у всех. Мир очень большой, и интересов у людей тоже много. Есть спортивный, промышленный туризм, экологический, этнографический, гастрономический и у каждого свои поклонники. Качество, безопасность и маркетинг — вот три вещи, которые могут привести людей в любое место. Но это системная работа.

Показательным примером являются все скандинавские страны. Около 30 лет назад поехать в отпуск на север для европейцев казалось фантастикой и бессмыслицей. Сейчас арктический и северный туризм — это новый тренд, это глоток свежего воздуха. Это модно. В соседней Финляндии именно на российских туристах была создана современная туристская инфраструктура. Сейчас она принимает уже весь мир. Норвегия, Исландия во многом живут за счет туризма.

Да даже Турцию 30 лет назад никто не видел как туристическую страну, не говоря уже про эмираты. Туризм сегодня — прививка от глобализации. Большинство путешествующих  – это жители крупных мегаполисов, им не нужен еще один точно такой же мегаполис. Да, им нужны, очень условно, понятная и знакомая навигация, кофе и Макдональдс, но прежде всего они ищут что то иное, не похожее на обычный рабочий быт, настоящее и  аутентичное, у нас они могут найти всё это! Мы – самая многонациональная и разнообразная страна. Татарстан в этой связи – отличный кейс, показывающий как все это можно активно развивать.

— А Мурманск — хороший пример северного туризма.

— Безусловно. Наши возможности безграничны, ими только нужно уметь пользоваться, реагируя на меняющийся мир и спрос. Туристы ищут чего-то другого, нового, неизведанного, настоящего. Все это мы можем им дать, осталось только сделать это турпродуктом. Сегодняшний опыт говорит нам, что при успешном старте за первыми индивидуальными туристами рано или поздно придет и массовый туризм. Как это сделать? Давайте думать и работать над этим вместе!

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Экономика отзывов: как превратить обратную связь в трамплин для роста

Авторская колонка

Экономика отзывов: как превратить обратную связь в трамплин для роста

Отельеры знают, что отзывы напрямую влияют на бронирования, но выстроить действительно эффективную работу с ними удаётся не всегда. Мы публикуем авторскую колонку руководителя по развитию бизнеса «Яндекс Путешествий» Анны Очеретько — она расскажет, как системная работа с отзывами помогает не только улучшать сервис, но и увеличивать продажи, а также даст советы, какие конкретные шаги для этого предпринять.

«Сегодня работать с отзывами стало проще: есть сервисы, которые собирают все комментарии с разных площадок воедино, помогают быстро понять, что нравится гостям и что их раздражает, подсказывают формулировки для ответов и показывают наглядную статистику по рейтингу и работе команды. Плюс инструменты тревел-агрегаторов помогают отелю быть заметнее и эффективнее использовать отзывы для привлечения гостей.

Как собирать отзывы

  • ● Запрашивать отзыв лучше всего сразу после выезда или удачного взаимодействия с гостем: помощи сотрудника или тёплого разговора на ресепшене. В этот момент человек охотнее похвалит персонал за вежливость, а отель — за уютные номера.
     
  • ● Ключевой принцип — чем больше возможностей оставить отзыв вы даете гостю, тем больше обратной связи можно собрать. Брошюры, QR-коды на ресепшене и в номерах, письмо или сообщение в мессенджере после выезда гостя. Задача отеля — упростить возможность оставить отзыв гостю.
     
  • ● Если вы работаете с тревел-агрегаторами, важно учитывать, что сами платформы тоже активно стимулируют гостей оставлять отзывы. Например, когда в «Яндекс Путешествиях» доработали сервис и добавили дополнительные точки, где пользователь может оставить обратную связь, количество отзывов выросло в три раза. Это доказывает: чем легче гостю поделиться впечатлением, тем охотнее он это делает.
    Отдельная дискуссия в индустрии — на какой площадке собирать отзывы — не стихает. Универсального решения здесь нет, но есть рабочая логика: вести гостя туда, где он уже взаимодействовал с объектом. Если бронирование было через тревел-агрегатор, логично просить оставить отзыв там же. Если гость пришёл из поиска или по рекомендациям, удобнее направлять его на «Карты». Такой подход помогает собирать отзывы системно и без лишнего давления.
     
  • ● Гости, как правило, активнее оставляют отзывы, если гостиницы добавляют мягкую мотивацию. Например, предлагают скидку на следующий визит, небольшой бонус или комплимент при повторном бронировании — главное, чтобы обратная связь оставалась честной. Не менее важно интересоваться впечатлениями гостя ещё до его выезда. Если он сталкивается с проблемой, её стоит устранить как можно раньше. Тогда велика вероятность, что даже если после выезда постоялец опишет в отзыве неприятную ситуацию, он расскажет и о том, как ему помогли ее решить.

Как отвечать на отзывы

Нужно стараться искренне и с благодарностью отвечать на каждый комментарий — и на отзыв с похвалой, и особенно на критику. Формальных шаблонов лучше избегать: фразы вроде: «Ваше мнение важно для нас», — не работают. Люди чувствуют механические ответы, которые никак не повышают доверие.

Главный принцип работы с негативными отзывами — превратить недостаток в возможность. Ваши действия должны быть четкими и публичными. Если проблема реальна: поблагодарите гостя, принесите искренние извинения и конкретно опишите, как вы решили проблему. Это показывает вашу ответственность. Чтобы восстановить отношения, можно предложить гостю в личном общении персональный бонус — например, бесплатный ужин или скидку на следующее бронирование.

Если вы не согласны с отзывом: поблагодарите за мнение, но вежливо и аргументированно изложите свою позицию для других читателей. Избегайте спора и перехода на личности. Ваша цель — не победить, а продемонстрировать профессионализм и открытость к диалогу.

В положительных отзывах стоит отмечать детали: если гость похвалил завтраки, подчеркните, что вам приятно, что он заметил изменения в меню или работу команды кухни.

Что можно поручить ИИ

Безусловно, вручную писать ответ на каждый отзыв слишком трудозатратно. Часть задач здесь разумно делегировать ИИ. Например, можно использовать небольшие лайфхаки от самих ОТА, которые, как мы, подсказывают корректные и уместные формулировки для ответа, что экономит время и снижает риск неудачных реплик. Но не стоит отдавать на откуп искусственному интеллекту нестандартные обращения — в непростых ситуациях помогает именно личная вовлеченность.

ИИ особенно полезен на этапе анализа. В него можно загрузить массив отзывов и:

  • ● выделить ключевые темы и повторяющиеся боли гостей;
  • ● отделить операционные замечания от эмоциональных;
  • ● сформировать краткие выводы и приоритеты для команды.

Чтобы получать более качественные данные, вместо общего вопроса «Оставьте отзыв» можно использовать готовые формулировки в анкете или QR-опросе. Например:

  • ● «Что вам особенно понравилось в номере?»
  • ● «С какими трудностями вы столкнулись во время проживания?»
  • ● «Оцените работу персонала по шкале от 1 до 5».

Такие вопросы проще для гостя и дают отелю конкретную, структурированную обратную связь. А дальше ИИ автоматически суммирует ответы.

Что делать с собранной обратной связью

Ответив на отзыв, важно не забыть проработать вместе с командой сильные и слабые стороны. Полезно делиться с командой не только цифрами, но и конкретными комментариями гостей. Живые впечатления сильнее мотивируют сотрудников и помогают им видеть реальный результат работы. А дальше — дело за вашей креативностью. Можно устроить тимбилдинг и сеанс корпоративного обучения, просто устроить «летучку» и обменяться идеями и даже привлечь нейросети: описать проблему в ИИ-чате и попросить составить чек-лист для быстрого обучения персонала там, где нашлись слабые места».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туроператор: у туристов начали отбирать сигареты в аэропорту Шри-Ланки

Запрет на ввоз табака существовал и ранее, но сейчас контроль ужесточился

Туроператор: у туристов начали отбирать сигареты в аэропорту Шри-Ланки

Принимающие компании на Шри-Ланке планируют обратиться в Минтуризма страны с просьбой отменить запрет на ввоз сигарет туристами для личного пользования. Представитель DMC «Интуриста» рассказал, что вчера и сегодня у прибывающих на остров гостей в аэропорту конфисковывали сигареты. Никаких других санкций не было. По мнению эксперта, это создает серьезные неудобства для курящих путешественников: сигареты на Шри-Ланке довольно крепкие и стоят дорого.

Такие меры на острове стали принимать после пресс-релиза Министерства финансов и сообщения ланкийских таможенников. «Таможенная служба Шри-Ланки вновь заявила, что пассажирам, прибывающим из-за границы, строго запрещено ввозить сигареты, и предупредила, что нарушителям грозят серьезные наказания в соответствии с законом», — пишет Dailymirror.lk.

В сообщении говорится, что более 232 млн иностранных сигарет, изъятых за последние четыре месяца, были сожжены и уничтожены.

«Запрет на ввоз сигарет существует на Шри-Ланке уже много лет, хотя за его соблюдением строго не следят, и ввозить сигареты для личного пользования, в том числе и купленные в Duty Free, можно было относительно свободно», — прокомментировали Profi.Travel в туроператорской компании Space Travel.

Там пояснили, что пару дней назад было торжественное сожжение контрабандных сигарет, ввезенных за последние 4 месяца — именно для нелегальной продажи, — и как раз по этому поводу таможенная служба решила напомнить про закон — так в новостях появились заголовки о запрете.

«Насколько серьезно это будут отслеживать, пока не можем сказать. Туристы могут покупать сигареты на Шри-Ланке для личного пользования», — добавили эксперты компании.

В DMC отмечают, что о запрете туристов стоит предупреждать, чтобы не возникало проблем в аэропорту.

Таможенная служба Шри-Ланки подчеркнула, что все пассажиры должны соблюдать запрет, чтобы избежать серьезных юридических последствий.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Светлана
03 февраля, 05:15
Впервы слышу такое,есть же нормы ввоза сигарет,на Шри Ланке они очень дорогие.Я бы отказалась от отдыха в такой стране ,если такие запреты сохранятся.

Статьи по теме