Сергей Корнеев: «Туризм сегодня — прививка от глобализации»

Закрытые границы и приостановка режима электронных виз поставили на паузу въездной туризм. О том, как он изменится после окончания пандемии и как расширить географию поездок иностранцев по России, CEO Profi.Travel Алексей Венгин поговорил с главой комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Сергеем Корнеевым.

Сергей Корнеев: «Туризм сегодня — прививка от глобализации»

— В 2019 году из 10 млн туристов, которые приехали в северную столицу, почти половина была из-за рубежа. По прогнозу в этом году город посетит от 3 до 5 млн гостей, то есть внутренний поток скоро восстановится до допандемийных показателей. Но отсутствие иностранцев он все же не компенсирует?

— Главный результат прошлого года в том, что поток туристов в Санкт-Петербург не прерывался несмотря на пандемию ни на один день — гостиницы работали с ограничениями, но не закрывались, туроператоры также продолжали работу в сложных условиях. Это позволило им сохранить основной костяк персонала, а значит, и качество услуг. В прошлом году мы приняли 2,9 млн туристов, из которых 500 тысяч — иностранцы, которые успели приехать в Санкт-Петербург до пандемии в начале года.

По итогам первого полугодия этого года в городе уже побывало 2,5 млн российских туристов. Это намного лучше, чем в 2020 году, но намного хуже, чем до пандемии. По-прежнему продолжается тренд бронирований в последний момент. Глубины продаж нет вообще, подтверждённая загрузка гостиниц на сентябрь сейчас всего 15-20%. И эпидемиологическая ситуация еще может измениться в любую сторону. В июне и июле с загрузкой все было неплохо, но август будет хуже — это традиционное время пляжного отдыха, раньше в это время к нам приезжали иностранные туристы.

Конечно, заместить иностранного туриста российским в полном объеме невозможно. Санкт-Петербург — крупнейший международный туристский центр в России, город, который всегда выполнял функцию моста между Россией и остальным миром. Это наше конкурентное преимущество, но оно же дает нам самую большую просадку в условиях закрытых границ. Кто выше поднялся, тому больнее падать.

Да и российский рынок еще не восстановился в полном объеме, как минимум в крупных городах. Например, у нас нет школьного туризма, который занимал важную долю в турпотоке в межсезонье. Санкт-Петербург — это учебник под открытым небом, здесь происходили важнейшие события истории нашей страны. Почти нет делового туризма — Петербургский экономический форум в этом году хоть и состоялся, но в меньшем масштабе и в гибридном формате. Большинство других мероприятий либо отменено, либо перенесено из-за ограничений, а ведь это самый высокий средний чек — деловой турист оставляет в городе в четыре раза больше, чем экскурсионный гость. Нам очень помогла программа кешбэка, которая рассчитана на стимуляцию спроса в низкий сезон. Хотя можно сказать, что весь прошлый год был для нас низким сезоном.

— Насколько это больной удар для экономики города? В плане трат российский турист менее интересен региону, чем иностранный?

— Сейчас любой турист интересен. И траты туристов зависят не столько от географии, сколько от их возможностей, интересов и тех продуктов, которые мы можем им предложить. Конечно, чисто экономически иностранный турпоток приносит в казну на 10% больше — у этой категории туристов средние чеки в целом были выше. По статистическим исследованиям, наиболее выгодны для нас европейцы. Очень платежеспособными оказались также американские туристы, прибывающие в город на круизах, хотя раньше считалось, что эта категория менее интересна городу. Они готовы покупать произведения искусства, тратиться на эксклюзивные вещи, авторские сувениры.

Средний чек круизных туристов очень сильно вырос, когда у нас появились новые услуги. Поэтому мы сейчас максимально расширяем так называемую туристскую географию, продвигая в дополнение к классическим новые опции времяпрепровождения: экскурсионные, музейные, событийные, гастрономические и многие другие.

В этом году иностранных туристов у нас практически нет, есть небольшие группы из тех стран, сообщение с которыми восстановлено — это прежде всего страны Персидского залива, первые туристы приехали из Германии и Франции, но пока в мире не решен вопрос с перемещением между странами, это скорее единичные визиты.

— Как мы понимаем, пока границы еще не открыты, вы тоже сидеть сложа руки не собираетесь. Что Санкт-Петербург делает для развития въездного туризма сейчас?

— Мы продолжаем работать с зарубежными партнерами, чтобы сохранить интерес к Санкт-Петербургу, чтобы он реализовался как можно эффективнее после того, как начнут открываться границы. Мы видим, что все крупные центры туризма ведут конкурентную борьбу за турпотоки уже сейчас, проводят маркетинговые акции и рекламные кампании, снимают ролики с голливудскими звездами. Все понимают, что отложенный спрос есть, по данным ВОЗ, в прошлом году мировая индустрия туризма потеряла более 1 млрд человек, эти люди никуда не поехали.

Вместе с тем, мы понимаем, что мировой туризм за один день не восстановится, люди еще долго будут проявлять осторожность к международным путешествиям. Кризис ударил по кошельку семей по всей Европе, это не может не сказаться на туризме. Но в этом у нас конкурентное преимущество — цена, которая благодаря курсам валют сейчас играет в пользу въездного туризма в Россию.

Мы один из немногих городов в России, который способен выйти на качественно новый уровень развития въездного туризма — организованного и индивидуального, креативного, в разных его видах — от гастрономического  до арт и образовательного. Это и есть наша новая туристская география — проанализировать все продукты и формирующиеся тренды и рассказать о тысяче причин приехать в Санкт-Петербург с разными бюджетами и поводами. И это мы тоже делаем вместе с бизнесом уже сейчас.

— Вы говорили, что до конца года у вас планируется открытие 3-5 новых отелей с общим фондом в 300 номеров. Если сейчас мы говорим о падении спроса, почему тогда происходит увеличение номерного фонда? Гостиниц каких сегментов сейчас не хватает в Санкт-Петербурге?

— В этом году действительно появится открыто минимум пять гостиниц, их бизнес-модели выстроены с учетом пандемии и нацелены на дальнейший рост турпотока. Новые объекты открывались и в прошлом году, хотя, казалось бы, могли бы подождать лучших времен. И знаете, инвесторы говорят, что не жалеют об этом — результаты стартовой загрузки в сегодняшних условиях их в целом удовлетворяют.

Но, вообще, у нас инфраструктура более разнообразна по структуре и по объему, чем в большинстве туристских центров нашей страны. И сейчас это - большой вызов!Например, за майские праздники в Сочи побывало 232 тысячи туристов и загрузка была стопроцентной вплоть до овербукинга. У нас за тот же период отдохнули около 300 тысяч человек, но номерной фонд был в среднем загружен на 65-70%. Что для коллег из других регионов много- для нас мало.

При этом в городе по-прежнему не хватает трехзвездочных гостиниц и новых молодежных форматов — коливингов, которые очень востребованы в этом году. А также малых концептуальных отелей 5* в сегменте лакшери. Мы надеемся на последующий качественный рывок и создаем условия для этого. Поэтому и нужны разнообразные, но качественные гостиницы.

Конечно, сначала надо восстановиться, и на это уйдет 1,5-2 года в лучшем случае. Восстановить не только турпоток, но и экономику — у многих финансовые подушки исчерпались. Восстановление должно одновременно сопровождаться и ростом предложений, потому что появляются новые турпродукты. Например, общественные пространства — Остров Фортов, Севкабель-порт, Новая Голландия, Ленполиграфмаш – всего около 50 активно развивающихся новых зон и территорий, которые нравятся горожанам и могут набирать  популярность среди гостей.

Наши задачи — увеличение доли возвратных туристов, повышение среднего чека, расширение границ сезона и линейки продуктов, которые будут привлекать новые категории туристов.

— Судя по тому, что инвесторы в сферу гостеприимства приходят даже в условиях пандемии, для этого наверняка есть предпосылки.

— В прошлом году мы по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова после окончания первой волны разработали вместе с бизнесом комплекс мер поддержки, который был утверждён и реализован. На момент разработки их общий объем оценивался в 4 млрд рублей на 2020 и 2021 годы. К началу этого года мы уже предоставили налоговые льготы для более 3000 предприятий на общую сумму 1,5 млрд. рублей.

Ростуризм назвал принятые решения беспрецедентными, таковыми они остаются и по сей день. По сути, все, что возможно в пределах регионального законодательства, мы использовали: отменили все возможные местные налоги – на имущество, земельный, транспортный, снизили ставки налога упрощенной системы налогообложения до минимального. Причем, не только на прошлый год, но и на этот, хотя тогда еще было непонятно, что будет с пандемией. Кроме того, в Санкт Петербурге отменили или уменьшили арендную плату для более 500 организаций сферы туризма, расположенных в  городском фонде и выдали 84 льготных займа на сумму 255,8 млн. рублей для сохранения 1800 рабочих мест. Насколько я знаю, в  других региона России таких решений пока нет.

Конечно, это сразу повысило инвестиционную привлекательность города. После принятия этих решений на меня буквально посыпались звонки — предприниматели из других регионов спрашивали, правда ли это. Они говорили, что для них это означает, что в Санкт-Петербурге стратегически относятся к индустрии гостеприимства, и понимают, что туризм является одной из системообразующих отраслей города. Значит, это всерьез и надолго. Для инвесторов понимание того, что туризм в приоритете - это очень важно. Это все усилило и наши надежды, что индустрия гостеприимства быстрее восстановится, насколько это возможно, а потом сделает качественный шаг в развитии. Да, конечно, эти меры поддержки не являются панацеей. Пока не вернутся иностранные гости, деловые и событийные мероприятия, у нас будут непростые времена. Если в машине нет бензина, можно ее чинить, сделать апгрейд, но она не поедет.

— Благодаря чемпионату Европы по футболу у Санкт-Петербурга был уникальный шанс сравнить иностранную аудиторию 2019 года и 2020 года. Насколько она изменилась по сравнению с чемпионатом мира? И можно ли приравнять болельщиков к туристам?

— В этот раз иностранных гостей было в разы меньше из-за уменьшенной заполняемости стадионов и ограничений в самой Европе. Это несравнимые цифры, но они все же помогли нам увеличить загрузку гостиниц и инфраструктуры. Неинтересность болельщиков для отрасли гостеприимства — это миф. Как правило, если они приезжают издалека, то остаются еще на несколько дней. Гости из южноевропейских стран (Испании, Италии) часто приезжают семьями, и пока муж идет на футбол, жена гуляет с детьми по городу, или наоборот. В этот раз они не смогли привезти свои семьи, но востребованность экскурсий все равно была большая.

У нас работала полная система информационно-туристского сопровождения болельщиков от аэропорта до стадиона — везде стояли специализированные стойки, работали ребята из мобильной службы ask me, и вопросов туристского содержания было очень много.

Второй момент — по предыдущим международным событиям, которые проводились у нас в стране мы точно знаем, что, приехав один раз на футбол, многие очень часто потом возвращаются как классические туристы. С учётом этого, в частности FAN-ID был продлен после ЧМ до конца года. Футбол вновь позволил нам показать всему миру, что индустрия гостеприимства Санкт-Петербурга работает безопасно, качественно, доступно по цене, в полном объеме и будет ждать своих гостей после пандемии.

— Зарина Догузова недавно заявила, что медлить с электронными визами уже нельзя. Ваше мнение — когда система начнет работать и с какими странами это было бы оправдано в первую очередь?

— Как только это позволит пандемия. Мы надеемся, что она заработает как можно быстрее для всех стран, которые в ней заявлены. Как минимум для тех стран, с которыми восстанавливается авиасообщение. Это современный инструмент. По договорённости губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с президентом России именно Санкт-Петербург был в 2019 году одним из городов, где e-visa тестировалась. Тогда она показала очень хорошие результаты. В основном, конечно, приезжали туристы из приграничных и других европейских стран, но были гости из всех стран разрешенного списка. Теперь единая виза — это 16 дней, это полноценное путешествие в разных комбинациях: Санкт-Петербург плюс речные круизы и Москва, или маршруты «Серебряного ожерелья» на северо-западе России. В том числе именно поэтому мы с Москвой запустили единую маркетинговую программу «Два города – миллион впечатлений» не только на внутреннем, но и на международном рынке.

Упрощение визового режима уже существенно продвинулось вперед. И мы, и другие туристско-ориентированные регионы заинтересованы в том, чтобы этот процесс развивался и дальше — по этому пути движутся все страны. Во-первых, целесообразно упрощение анкеты, сейчас — это целая головоломка. Во-вторых, чтобы e-visa имела больший срок действия с учётом глубины продаж и в дальнейшем стала многократной. Это те цели, которые мы с Ростуризмом уже не раз озвучивали как предложения в диалоге с МИДом.

Это не просто новый формат путешествий, но и очень актуальный именно сейчас: сегодня многие люди стремятся минимизировать личные контакты из-за пандемии, и e-виза это позволяет делать. Минувшей зимой, в период локдауна мы запустили на канале Euronews информационную кампанию, анонсирующую запуск электронной визы. И получили невероятно позитивную обратную связь — было очевидно, что у людей проявился активный интерес к Санкт-Петербургу и они нуждаются в новой и более подробной информации. Многим кажется, что сам факт введения единой электронной визы сделал ее известной. Это, к сожалению, не так. Так же как мы, к примеру, не знаем, как за год изменился визовый режим Китая, так и большинство иностранцев не знает об этой возможности, и нам нужно об этом рассказывать.

— Въездной туризм в России на протяжении последних 50-60 лет развивался по одному сценарию — это прием групп, часто состоящих из аудитории 65+. Как вы считаете, поменяется ли соотношение между групповыми и индивидуальными поездками и изменится ли роль туроператоров со вводом е-визы?

— Это соотношение меняется вместе с мировой структурой туризма и спроса. Тем более, что все больше путешественников считает, что они формируют путешествие сами. Считают — потому что большинство агрегаторов — те же туроператоры, просто они за экраном. Даже Booking, заключая договора с гостиницами, выполняет классическую работу туроператора. По этому пути движутся крупные мировые туроператоры, создавая свои системы бронирования и информационные ресурсы.

Как говорил предыдущий генеральный секретарь ЮНВТО Талеб Рифаи, сейчас в мире происходит две революции: новых технологий и туризма. И когда они сойдутся, они изменят мир к лучшему. Все абсолютно так. Туризм все больше становится индустрией впечатлений, а она формируется информационными поводами. Решения о поездке становятся более импульсивными и эмоциональными, и более индивидуализированными — кто-то хочет в горы, а кто-то — увидеть памятники всемирного наследия. Кто-то любит ходить проторенными маршрутами, кто-то нет. И за этим надо успевать. Высокотехнологичные решения помогают это сделать и электронная виза тут — недостающий элемент. Сейчас через интернет бронируются не только гостиницы, но и экскурсии. Виза через интернет — логичный следующий шаг, который для всех сегментов даст прирост, но тренд такой, что люди все более индивидуально подходят к своим поездкам. А дальше конкуренция и умение работать с потребителем покажут, кто будет эффективнее развиваться.

— Что важнее для продвижения — поддержка существующих каналов дистрибуции, которые уже есть, или создание имиджа России и Санкт-Петербурга в частности?

— Одно невозможно без другого. Есть классические каналы, они эффективны и работают, от них нельзя отказываться, но есть и эмоциональное восприятие и информационный фон, который на это очень влияет. Нельзя выпадать из этой истории, потому что тут же на твое место приходят другие. Почему мы ведем международные информационные кампании и будем это делать — мы понимаем, что если не мы, то это сделает кто-то другой. И делают! Для меня очень показательным был карнавал в Венеции — в этом году его не отменили, а провели в онлайн-формате. Для чего они это сделали? Чтобы сохранить себя в информационном поле и заявить, что карнавал будет продолжаться и дальше, приезжайте к нам.

— Вы много говорите о новой туристской географии Санкт-Петербурга. Давайте поговорим про новую туристскую географию России. Иностранцы традиционно едут в Москву, Санкт-Петербург, Золотое кольцо, по Транссибу. Какие шансы у других регионов получить иностранного туриста в ближайшем будущем, на ваш взгляд?

— Шансы есть у всех. Мир очень большой, и интересов у людей тоже много. Есть спортивный, промышленный туризм, экологический, этнографический, гастрономический и у каждого свои поклонники. Качество, безопасность и маркетинг — вот три вещи, которые могут привести людей в любое место. Но это системная работа.

Показательным примером являются все скандинавские страны. Около 30 лет назад поехать в отпуск на север для европейцев казалось фантастикой и бессмыслицей. Сейчас арктический и северный туризм — это новый тренд, это глоток свежего воздуха. Это модно. В соседней Финляндии именно на российских туристах была создана современная туристская инфраструктура. Сейчас она принимает уже весь мир. Норвегия, Исландия во многом живут за счет туризма.

Да даже Турцию 30 лет назад никто не видел как туристическую страну, не говоря уже про эмираты. Туризм сегодня — прививка от глобализации. Большинство путешествующих  – это жители крупных мегаполисов, им не нужен еще один точно такой же мегаполис. Да, им нужны, очень условно, понятная и знакомая навигация, кофе и Макдональдс, но прежде всего они ищут что то иное, не похожее на обычный рабочий быт, настоящее и  аутентичное, у нас они могут найти всё это! Мы – самая многонациональная и разнообразная страна. Татарстан в этой связи – отличный кейс, показывающий как все это можно активно развивать.

— А Мурманск — хороший пример северного туризма.

— Безусловно. Наши возможности безграничны, ими только нужно уметь пользоваться, реагируя на меняющийся мир и спрос. Туристы ищут чего-то другого, нового, неизведанного, настоящего. Все это мы можем им дать, осталось только сделать это турпродуктом. Сегодняшний опыт говорит нам, что при успешном старте за первыми индивидуальными туристами рано или поздно придет и массовый туризм. Как это сделать? Давайте думать и работать над этим вместе!

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

СМИ: в Египте российские туристы массово отравились арбузами

Причина — в нитратах, утверждают врачи

СМИ: в Египте российские туристы массово отравились арбузами

В египетской Хургаде несколько десятков российских туристов обратились в больницы с признаками отравления. Как сообщает SHOT, случаи фиксировались в различных отелях курорта на протяжении недели.

По данным местных врачей, у всех пострадавших диагностировано отравление арбузами. Причиной называют высокое содержание нитратов в плодах, которые поступают в отели с местных рынков.

Наиболее часто жалобы поступали от постояльцев Xanadu Makadi Bay, Sunrise Holidays Resort и Pickalbatros Dana Beach Resort, уточняет телеграм-канал. Туристы описывают схожие симптомы: примерно через сутки после употребления арбуза температура поднимается до 38 градусов, сопровождаясь сильной рвотой. Взрослые переносят заболевание легче, однако основная часть обращений по страховке — от семей с детьми.

Медики сразу берут кровь на анализ, ставят капельницы с глюкозой, назначают лекарства, а также временно запрещают пить воду. После капельницы рвота прекращается, и при улучшении состояния на следующий день пациентов выписывают.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Дмитрий Арутюнов: «Туроператор — как врач: не стоит выбирать самого дешевого»

Гендиректор компании «АРТ-ТУР» объяснил, почему не боится агрегаторов и считает, что туристы имеют право на скидки от агентов

Дмитрий Арутюнов: «Туроператор — как врач: не стоит выбирать самого дешевого»
Масштабные перебои в работе российских авиаузлов в мае 2025 года стали серьезным испытанием и для путешественников, и для профессионалов отрасли. Так получилось, что Дмитрий Арутюнов наблюдал за этой ситуацией совсем не со стороны. В интервью Profi.Travel гендиректор «АРТ-ТУР» рассказал, что его удивило, кто попадает в группу риска, почему в кризис туроператоры оказываются незаменимыми, а агрегаторы, на самом деле, не так страшны традиционному турбизнесу, как об этом все говорят.

 

— Как и тысячи пассажиров, вы решили вернуться домой накануне 9 мая и оказались совсем не там, где планировали. Расскажите вашу историю — у руководителей крупных туроператорских компаний, как некоторые полагают, оказывается, нет ни других самолётов, ни других аэропортов.

Я вылетал рейсом Turkish Airlines из Стамбула, и хотя в соцсетях уже появлялась информация о возможных проблемах, авиакомпания уверяла, что всё нормально. В итоге нас всё же перенаправили в Санкт-Петербург, где мы два часа просидели в самолете, а затем 3,5 часа проходили границу и получали багаж, практически не имея доступа к мобильной связи и интернету, которые также блокировались из-за угроз атаки беспилотников. Перевозчик заявил, что до конечной точки нас не повезет, и что мы можем подавать претензию на возмещение расходов через форму на его сайте. Чтобы подстраховаться, купил билеты на поезд из Петербурга в Москву и одновременно забронировал перелёт на случай, если ситуация нормализуется. Когда объявили, что мой рейс задержится на 5 часов, решил не рисковать и ехать поездом.

— Что вы увидели, находясь там, внутри системы, и какие выводы сделали для себя? Как ситуация отличалась от того, что происходило несколько лет назад во время пандемии коронавируса?

Майская ситуация, как и ситуация с COVID, оказалась неординарной. Не предлагалось никакого регламента, как себя вести в этих обстоятельствах. Но я видел, что все стали относиться к подобным вещам с гораздо большим пониманием. Несмотря на сложности — ночное время, плачущие дети, уставшие пожилые люди, которым требовалась помощь, — не было агрессивных реакций. Все понимали, что меры связаны с безопасностью: это не поломка самолёта, не организационный просчёт авиакомпании. И меня удивило, что пассажиры адекватно реагировали, даже когда представители перевозчиков говорили: «Извините, но мы дальше не летим». На фоне последних лет стало очевидно: когда происходит такое, лучше поменять планы, чем подвергать себя риску, лучше не лететь, чем продолжать полет с риском для жизни.

А в это время мои коллеги, сотрудники «АРТ-ТУР», продлевали проживание, меняли даты вылета и авиакомпании, организовывали трансферы для наших туристов, помогали с размещением и питанием. Это было особенно важно для тех, кто находился за границей. Кому-то требовалось срочно позвонить, предупредить родственников, перенести стыковочный рейс. Именно в таких ситуациях туроператорский бизнес выступает и адвокатом, и переводчиком, и помощником. Как поётся в песне КВН: «Пусть не решить нам всех проблем», и мы не в состоянии посадить самолёт там, где нужно, но многие сопутствующие вопросы разрешить в пользу туриста способны.

Самостоятельные туристы в этом случае оказываются гораздо более незащищенными. Особенно если нет знания языка, большого опыта путешествий, свободных денег. Когда такие люди попадают в беду, за них может заступиться только российское консульство — да и то лишь в крайних случаях.

Кстати, это касается не только путешественников из нашей страны. Например, на моём рейсе, перенаправленном в Петербург, летело довольно много китайских туристов. Объявления делались только на турецком и английском языках. Оказалось, что наши иностранные гости ничего не поняли и после посадки надели тёплые шарфы, шапки и приготовились выходить. Пришлось искать среди пассажиров говорящего на китайском человека, чтобы объяснить: «Во-первых, это не Москва, а во-вторых, нам всем ещё долго сидеть в самолёте».

— Давайте поговорим о других вызовах, которые стоят перед участниками отрасли. Агрегаторы уже довольно прочно обосновались на туррынке. Что собираетесь делать, чтобы не проиграть им?

На самом деле, мы тоже своего рода агрегаторы, потому что в нашей системе бронирования также собраны предложения гостиничных сетей и отдельных отелей. Но, в отличие от диджитал-структур, в систему «АРТ-ТУР» заведены ещё и статические контракты. Иногда их цены значительно ниже динамических, иногда наоборот. Мы выгружаем оба варианта по самым востребованным направлениям. Ведь некоторые туристы предпочитают сделать бронь по чуть более дорогой цене, но с более гибкими условиями отмены, другим важна минимальная стоимость. На фоне всех последних событий в мире возможность выбора становится решающим фактором. Плюс к этому туроператор — единое окно для бронирования разных туристических услуг: авиабилетов, билетов на концерты и Формулу-1, экскурсий, трансферов, за которые мы отвечаем так же, как и за размещение.

Важно отметить, что еще одно выгодное отличие от конкурентов — наша прямая интеграция с отельными базами, не через так называемые bed-банки, как у большинства, а именно с отелями. Ведь любые посреднические системы — это дополнительные затраты, отсутствие оперативной выгрузки информации и даже появление «псевдо-онлайна», когда кажется, что всё работает в реальном времени, но на деле нет: бронирование вроде бы подтверждено, а потом отменяется «по техническим причинам».

Чтобы избежать этого, мы ведём расчёт сразу с местами размещения, гарантируя и своевременность оплат, и доступ к заявкам «здесь и сейчас», а также полностью исключая риски отказа в предоставлении услуг из-за несвоевременной оплаты. За 33 года существования «АРТ-ТУР», я наблюдал ситуации, которые казались невозможными, но они происходили. Поэтому технологическая интеграция с гостиницами — способ снизить риски и один из правильных путей развития серьёзной операторской компании.

— Но мы видим, что агрегаторы тоже подтягивают не только отели, но и авиабилеты, трансферы, рестораны, концерты. Не думаете, что они скоро начнут заходить и на поле туроператоров и контрактовать гостиницы?

Крупные экосистемы, такие как «Т-банк» или раньше Ozon (который, кстати, уже вышел из туристического бизнеса), действительно пытаются играть на нашем поле. Но, повторюсь, де-факто мы тоже своего рода агрегаторы, и на нашем сайте есть онлайн-система, которая работает как агрегатор, но ориентирована она на B2B. Мы не пытаемся понравиться частному клиенту, а сотрудничаем с агентами, поэтому цены включают комиссию, даже с учетом которой наши предложения более чем конкурентны.

Трафик любой B2B-компании априори не может сравниться с B2C. Наша воронка шире — мы взаимодействуем только с профессионалами, которые ведут своих постоянных клиентов. Поэтому у нас гораздо меньше «пустых шныряний по сайту», как это делают частные лица.

Есть и еще один важный момент. Одно дело — купить в сети дешёвый двухзвездочный отель в Гоа или Дубае, и совсем другое — Royal Mansion в Atlantis The Royal. Умные люди, которые идут за премиальным продуктом, сто раз подумают, прежде чем доверить это онлайн-агрегатору. Ведь человек, отвечающий на звонки в колл-центре, зачастую не разбирается в направлениях и не может дать профессиональную консультацию. А попробуйте посоветоваться, как построить тур на 7 дней и 6 ночей, например, в Танзании. Я с трудом представляю, как это можно сделать в автоматическом режиме. Только специалисты могут подсказать, на что в Кении не стоит тратить время, когда лучше отправиться в Масаи-Мара или соседний Серенгети, когда и куда съездить на побережье.

Важно понимать: когда мы говорим о настоящем качественном отдыхе, о сложных и интересных программах, за которые люди платят немалые деньги, возможностей у туроператоров гораздо больше, чем у агрегаторов.

— По каким направлениям сейчас у вас есть уникальные контракты и предложения?

Нам очень помогает собственная принимающая компания в ОАЭ — это и гарантированные номера, и специальные цены, как в динамике, так и в статике. Рекомендую обратить внимание на особые предложения от наших основных партнёров — отелей Atlantis, Atlantis The Royal (по ним, кстати, с 22 мая действует акция «Гарантия лучшей цены»: Если вы найдёте тур дешевле, мы снизим его стоимость, чтобы она оказалась для Вас самой выгодной), One&Only, цепочки Jumeirah. У нас блоки на всех рейсах Emirates, специальные тарифы на Etihad и на большинство направлений flydubai, что тоже очень интересно в сочетании с пакетными турами. Отмечу также Мальдивские острова: со всеми гостиницами, которые мы продаём, есть прямые контракты, и многие проводят акции специально для нас.

Очень интересные цены у нас на пока недооцененное агентами направление — Иорданию. Можно вдвоём отдохнуть за 1200 долларов — это перелёт и недельное проживание в удивительно красивой, мирной стране. На лето Oman Air продлил полетную программу в одну из моих самых любимых стран — гостеприимный Оман, посещение которого можно также комбинировать с турами в ОАЭ.

У нас есть классные специалисты по Японии, Бутану, другим странам Азии. Около двух лет назад из-за роста продаж отдел Китая стал обособленным подразделением, а «АРТ-ТУР» — одной из компаний, официально уполномоченных на работу с этим направлением российскими и китайскими властями с правом оформления бесплатных групповых виз. С конца марта нами открыт набор в гарантированные недельные туры по Китаю, и отправиться в путешествие по групповой цене можно даже одному человеку.

— Как сейчас складываются ваши взаимоотношения с турагентами? Говорят, вы достаточно сурово поступаете с теми, кто не имеет заявок несколько месяцев?

Наша комиссия для агентов начинается от 10 %. Мы считаем, что это минимум, который позволяет партнёру не только зарабатывать, но и давать скидки своим лояльным клиентам. Некоторые агенты, особенно в доковидные времена, заявляли, что не должны скидывать ни копейки. Для меня это странно — я сам бываю клиентом разных сервисов, и везде есть системы поощрения. Если я регулярно покупаю туры у одного агента, логично, что мне предоставят хотя бы 3 % дисконт. А если агент получает комиссию всего 5 %, то о скидках для постоянных туристов речи быть не может.

Разумеется, в «АРТ-ТУР» действует отдел по работе с агентами, но мы не закрепляем партнёров за конкретными менеджерами, чтобы не потерять нужную информацию в случае отсутствия человека на месте. При этом вся коммуникация с партнерами фиксируется. Более того, у нас есть помощник с ИИ, который примет сигнал от партнёра в любое нерабочее время, сформирует запрос и в максимально короткий срок отправит дежурному менеджеру.

Что касается отключения личных кабинетов, то это действительно возможно, если бронирований нет в течение полугода. Система действует автоматически: сначала предупреждает, потом закрывает доступ. Но чтобы вернуться в «АРТ-ТУР», нужно всего лишь связаться с отделом по работе с агентствами.

— В 2025 году «АРТ-ТУР» выступает генеральным партнёром программы лояльности для турагентов Loyalty на Profi.Travel. Почему это нужно не только агентам, но и вам?

Я вообще за лояльность, как человек, который 35 лет женат на одной женщине и 33 года руководит одной и той же компанией. Я уверен, что именно лояльность делает отношения более глубокими и позволяет больше доверять партнёру, а это очень важный момент в нашем бизнесе. Но лояльность должна быть взаимной, поэтому я всегда говорю нашим агентам: мы не пытаемся забрать ваших прямых клиентов, а вы не уходите к конкуренту, который продает тур на 2 доллара дешевле.

За лояльностью стоят и дополнительные привилегии, которые мы предоставляем участникам Loyalty на Profi.Travel: лишние баллы, эксклюзивные туры, например по Африке или Антарктиде. В конце года лучшие и самые активные участники проекта отправятся с нами в бесплатный FAM-TRIP.

— Какой бы совет вы дали агентам, которые ещё не работают с вами?

Призываю не искать туроператора исключительно по критерию низкой цены. Как с врачом — неправильно выбирать самого дешёвого. Лучший туроператор — не тот, кто предлагает продукт с минимальной стоимостью, а тот, кто позволяет заработать больше и при этом спать спокойно. У нас есть принцип: «Мы продаём только то, что купили бы сами». Потому агенты со всей страны и доверяют нам дорогих во всех смыслах клиентов. Этим мы гордимся вот уже 33 года.

Статьи по теме