ХМАО-Югра: зачем туристам мазать живот нефтью?

Интервью с генеральным директором Фонда развития Югры Сергеем Афанасьевым.

ХМАО-Югра: зачем туристам мазать живот нефтью?

Сегодня основной поток туристов в Югру — деловой. Но регион твердо намерен увеличить свой «вес» в туристической отрасли, тем более, у него для этого уже есть все, что нужно: и инфраструктура, и логистика, и объекты показа. О том, как в ХМАО планируют привлекать туристов, рассказал гендиректор Фонда развития Югры Сергей Афанасьев.

 Ханты-Мансийский автономный округ — Югра с точки зрения туризма регион относительно молодой. Давайте в двух словах познакомим наших читателей с ним и с Фондом развития Югры.

— Ханты-Мансийский автономный округ — Югра это не только нефтяное, но и географическое сердце России. Югра славится своими холодами, но и лето здесь достаточно комфортное. Северный край со своей природой, очень интересными лесами, с Приполярным Уралом, с почти безграничными возможностями для активного туризма, с большим количеством крупнейших в России предприятий, которые дают нашей стране ключевые рабочие места, он многих привлекает.

Фонд развития Югры — это государственная структура, которая занимается привлечением инвестиций, развитием промышленной инфраструктуры, туризма, сельхозкооперации. Курирующим органом выступает Департамент промышленности ХМАО-Югры. Туризмом в Фонде занимается отдельное подразделение — Центр компетенций в сфере туризма. Мы участвуем в разработке стратегических документов. Кстати, в июне этого года была обновлена окружная концепция развития внутреннего и въездного туризма, намечен план мероприятий развития тех продуктов, которые наиболее востребованы в нашем регионе. В скором времени на сайте фонда будут появляться и туристические проекты. Мы считаем, что должны все больше и больше времени уделять не только инфраструктуре, продвижению, привлечению туристов, но и поддержке бизнеса, занятого в этой сфере.

— О поддержке поговорим чуть позже, а сейчас расскажите, пожалуйста, сколько к вам приезжает туристов — до пандемии и сейчас, сколько хотели бы видеть в будущем?

— Наш обычный турпоток — порядка 600 тыс. человек. Если смотреть по годам, то, по данным коллективных средств размещения, в 2018 г. мы приняли 595,5 тыс. гостей, в 2019 г. — 570,9 тыс., в 2020 в связи с ограничениями меньше — 399,5 тыс. Данные по итогам текущего года получим от органов статистики в I полугодии 2022 года, но уже сейчас с осторожностью можем говорить об ожидаемом увеличении числа прибывающих туристов по сравнению с «пандемийным» годом. Созданная инфраструктура, по экспертным оценкам, позволяет принимать порядка 900 тыс. гостей ежегодно. Важным для нас является не только объем потока, но и его структура — период пребывания на территории округа, число «возвратных» туристов, средний объем трат и т.п. Мы очень много внимания уделяем изучению профиля нашего потенциального туриста и тех гостей, кто уже сегодня выбирает Югру как направление для отдыха.

— И каков он — портрет вашего туриста? На какие виды туризма вы делаете акцент?

— Сейчас мы в рамках работы по продвижению туристического потенциала округа нацелены на две аудитории — это Уральский федеральный округ и Центральная Россия (Москва, Московская область). Мы идем за одним из главных трендов — индивидуализация поездок, путешествие — как источник нового опыта, вдохновения. Безусловно, пакетные варианты не исключены из поля нашего внимания — мы активно работаем над продвижением предложений югорских туроператоров на профессиональных площадках и B2C-сегменте.

На сегодняшний день около 60% всего потока — туристы, приезжающие к нам с деловыми целями, что неудивительно, ведь в автономном округе находятся крупнейшие вертикально интегрированные компании, серьезные нефтегазовые и энергетические предприятия: «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «Газпром», «Лукойл», Сургутская и Няганская ГРЭС. То есть наш «клиент» — это деловой, самостоятельный турист с достатком выше среднего, потому что по России в среднем зарплата тысяч 40, а в Югре — 92 тыс. Учитывая, что среднее время пребывания путешественников в регионе — 3-4 дня, и видя усиление тенденции совмещения деловой поездки и отдыха, работаем с участниками рынка над формированием специальных программ для этой категории путешественников.

Другой большой пласт нашей аудитории — это любители активного отдыха: трекинг в горах, горнолыжка, восхождения, квадроциклы летом и снегоходы зимой, сплавы, охота, рыбалка и т.д.

Также у нас очень хорошо развит событийный туризм. В год происходит порядка 100 событий с этнографическим колоритом, 400 спортивных и десятки крупных деловых мероприятий. Многие из них неоднократно были победителями конкурсов в области событийного туризма.

Что касается крупных мероприятий, то у нас до всех этих общемировых проблем проходили Кубок мира и Чемпионат мира по биатлону. В это время в город численностью около 60-65 тыс. человек приезжало до 20 тыс. гостей, стоимость квартиры в день достигала 20 тыс. Рублей — и это в 2002-2003 годах. Эта история остается — биатлонный комплекс и вся инфраструктура в очень хорошем состоянии, там тренируются сборные России по биатлону и лыжным гонкам. При этом самое главное и уникальное, что есть у нас и чего нет в других регионах, — это снег, который заготавливается еще с весны: порядка 14 тыс. кубов снега лежат под слоем опилок, и с 15 октября спортсмены уже начинают тренироваться.

— Одна из визитных карточек Югры — это этнографический туризм, знакомство с бытом народов ханты и манси...

— Посещение действующих этнографических стойбищ — это уникальная возможность, доступная у нас, и этим мы по праву гордимся. Более 20 стойбищ сегодня принимают туристов в Югре. Это именно те места, где ханты и манси живут на постоянной основе, сохраняют свой быт и традиции, здесь особый дух, это ни с чем не сравнимые впечатления. Посещение этностойбищ требует ответственного подхода как со стороны принимающей стороны, так и гостей. Мы не должны забывать, что приезжаем в гости к хозяевам угодий, где действуют свои традиции. С 2010 года ведется целенаправленная работа по вовлечению коренных малочисленных народов Севера в предпринимательскую деятельность и их объектов в туристский оборот, популяризации событийных мероприятий с этноколоритом. Вы когда-нибудь пробовали заарканить оленя и ловить рыбу традиционным для ханты и манси способом? Поражает мудрость и экологичность подхода: один из главных принципов охоты или рыбалки — не бери больше, чем тебе, действительно, необходимо.

— Есть еще какие-то виды туризма, которые вы планируете развивать в перспективе?

— Да, сейчас реализуется большой проект, который станет частью туристической инфраструктуры — реконструкция гостиницы «Югорская долина». Это будет многофункциональный оздоровительный и туристический комплекс с современной инфраструктурой. Реновацию планируется завершить уже к октябрю 2021 г. Кроме того, у нас самый современный в России перинатальный центр, очень хороший кардиологический центр в городе Сургуте. История медицинского туризма будет развиваться на единой платформе, которую создает сейчас департамент здравоохранения, и эта платформа также будет продвигаться через доступные нам возможности на VisitUgra. Мы участвовали в согласовании этого проекта и считаем его очень перспективным.

— Вы говорили о том, что в Югре много крупных предприятий. Как обстоят дела с промышленным туризмом?

— У нас большая история притяжения — это добыча нефти. Мы понимаем, что ее нужно использовать для привлечения туристов, но пока промышленные предприятия не готовы принимать постоянный организованный поток. Ведь нужно понимать, что это серьезные объекты, деятельность которых не должна прерываться, появление на них экскурсантов требует дополнительных мероприятий по обеспечению безопасности, четкого соблюдения правил и инструкций — и это нормально.

Сейчас нельзя сказать, что у нас развит промышленный туризм, скорее, он у нас имеет место быть, и мы очень активно занимаемся его развитием. Сейчас мы отбираем предприятия, которые готовы сотрудничать, выделяем на них локации, которые на постоянной системной основе смогут посещать туристы. В этом году округ подал заявку на участие в акселераторе по промышленному туризму, организованному Агентством стратегических инициатив.

Еще очень важный момент: у нас в Ханты-Мансийске есть Музей геологии, нефти и газа, здесь можно потрогать нефть руками, а народ говорит, если помазать ею живот, станешь здоровым и богатым. Так что приглашаем всех, кто хочет оздоровиться и поправить свое материальное положение.

— К слову, о финансах... Как регион поддерживает туротрасль?

— Обычно мы делим меры поддержки на финансовые и нефинансовые. Последние — это помощь в продвижении услуг, обучение, есть отдельная программа по улучшению качества сервиса сферы гостеприимства, в этом году впервые проводим акселератор для туристских проектов. Консультируем бизнес туриндустрии при подготовке заявок на получение грантов и субсидий.

Конечно, есть и финансовые формы — компенсации затрат, это федеральные и региональные программы. Недавно правительство утвердило программу льготного кредитования для представителей туротрасли — это займы на пять лет под 1-3% годовых с грейс-периодом — год. Эта схема давно и успешно у нас работает в обрабатывающей промышленности. В этом году мы планируем выдать компаниям сферы туризма в общей сложности порядка 33 млн рублей. Каждая из них может получить займ от 5 до 100 млн рублей на строительство, например, базы отдыха, гостиницы или еще чего-то, подпадающее под соответствующие ОКВЕЭДы. На наш взгляд, это одна из ключевых историй для развития инфраструктуры, то есть, с одной стороны, мы через Фонд даем государственные деньги, но в то же время они возвратные, мы каждый проект анализируем с точки зрения его успешности. Я считаю, это даже более эффективно, нежели субсидии, потому что заставляет компанию, получающую займ, просчитать свой бизнес-план на долгую перспективу. А нам дает понимание, что та или иная компания готова инвестировать в туристическую отрасль, по крайней мере, на пять лет.

— А насколько участвуют в туротрасли частные инвесторы?

— Как я уже говорил, мы сейчас с ними много работаем в плане промышленного туризма. Хороший пример частных инвестиций в туризм региона — это «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» — их штаб-квартира находится в Когалыме и они много сделали для города и округа. В частности, при участии их капитала построены сетевая гостиница «Ибис» и крупнейший океанариум. Часто крупный бизнес осуществляет работу с объектами городской среды, например, обустраивает парки, дарит скульптуры, которые становятся для туристов фототочками.

Важно понимать, что все взаимоотношения округа с нефтяными компаниями регулируются соглашениями о социально-экономическом партнерстве, и все проекты, связанные с финансированием объектов, в том числе туристических, те или иные пожертвования в обязательном порядке должны быть указаны в этих соглашениях. Это очень важно: нет никаких хаотичных историй, все они систематизированы и работают в соответствии с этими соглашениями.

— Говоря об инвестициях в инфраструктуру, хочется понимать, как с ней дела обстоят сейчас? Чего не хватает? Судя по тому, что вы рассказывали о чемпионате мира по биатлону, нужны гостиницы...

— Сейчас в автономном округе работает более 300 средств размещения, в основном это небольшие гостиницы и базы отдыха, санатории и водолечебницы. В Нефтеюганске есть одна пятизвездочная гостиница. На текущий момент крупных сетевиков нет, что связано, в частности, с отсутствием свободных земельных участков для создания подобных объектов. У нас это серьезная проблема, 98% округа непригодны для строительства. Это постоянная борьба — найти хороший земельный участок, его отсыпка и т.п. При этом с оформлением проблем нет, чему способствует и цифровизация региона, по этим показателям мы входим в топ-10.

У нас сейчас в работе находятся заявки от двух девелоперов, которые хотят построить новые гостиницы. Прирост порядка 5-6% в год — это для нас очень хорошая задача и показатель того, что турпоток растет, ставки мы делаем на малые средства размещения.

Есть у нас и глэмпинги — уже в третьем квартале мы ждем открытия такого круглогодичного объекта рядом с горой Народной. Это самая высокая гора на Урале (1895 м). Со стороны Коми и со стороны Югры она имеет разные возможности подхода: с нашей — более сложный и интересный маршрут, а это будет интересно спортсменам, любителям активного отдыха.

— А что с дорогами и транспортом?

— Что касается транспортной доступности, то, несмотря на то, что округ занимает площадь в несколько тысяч квадратных километров, она у нас достаточно неплохая. Через нас идет Северный широтный ход — это федеральная трасса, она сейчас полностью закончена. Хорошие автомобильные дороги связывают ключевые населенные пункты — Ханты-Мансийск, Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск, Советский, Югорск.

Помимо этого, у нас есть 10 аэропортов, три из которых имеют статус международных. В воздушной гавани Сургута трафик уже более полутора миллионов пассажиров в год — это серьезный аэропорт, который будет и в дальнейшем развиваться, в том числе и с привлечением частных инвестиций и, конечно, все это будет положительно сказываться на турпотоке.

Кроме того, есть более 100 вертолетных площадок. Если раньше это считалось каким-то экзотическим видом транспорта, то сейчас за понятные деньги (от 10 до 20 тыс. рублей в зависимости от загруженности вертолета) можно долететь туда, куда на машине не добраться.

Нельзя забывать, что по территории Югры протекает самая большая река в России — Обь, а Обь-Иртышский бассейн — это колоссальный водный объект, по нему курсирует большое количество судов. Непосредственно со стороны Югры речные перевозки активно субсидируются, этим занимается компания «Северречфлот». Важно отметить, что это все позволяет нам соединяться с большим количеством туробъектов, в том числе в труднодоступных районах.

— Как вы продвигаете свой бренд, какими инструментами пользуетесь, есть ли маркетинговая кампания?

— Продвижение — одна из задач Центра компетенции в сфере туризма. И в этом плане мы заходим с разных точек: первое — это бизнес-миссии и пресс-туры, во время которых мы не только показываем коллегам весь наш потенциал, но и обсуждаем с ними какие-то вопросы, делимся опытом. Второе — это работа с соцсетями и, надо сказать, довольно успешная, ее мы будем продолжать. Следующая история — это как раз совместная работа с Profi.Travel — использование интеллектуальных систем для таргетирования продукта Югры на целевую аудиторию. Это позволяет нам, с одной стороны, бить точно в цель — показывать нашим потенциальным туристам то, что им нужно, что их точно заинтересует. С другой стороны, эта аналитика помогает нам находить пробелы в инфраструктуре и заполнять их. Эта работа, на наш взгляд, должна дать хорошие плоды. Сейчас это пока пилотная программа, в сентябре будут подведены первые итоги летней кампании.

Еще одна возможность продвижения, которую мы используем — это выставки — как внутри региона, например, наш профильный форум «Югратур», так и за его пределами, причем это не обязательно должны быть профильные туристические мероприятия, мы продвигаем наш турпотенциал на экономических, инвестиционных выставках, например, Российском инвестиционном форуме, Иннопроме, Петербургском экономическом форуме и т.д. Используем для рекламы бренда VisitUgra и событийные мероприятия, участвуем в их деловых программах и т.д.

— Какие у вас любимые места в Югре, где вы любите отдыхать?

— По региону я езжу в основном по работе, так что тоже вношу свою лепту в статистику делового туризма. А если говорить про отдых, то это рыбалка или горные лыжи, обычно выбираю горнолыжные комплексы «Каменный мыс» в Сургуте или «Хвойный урман» в Ханты-Мансийске.

Очень люблю Приполярный Урал. Если бы там сделать горнолыжный курорт, он бы посоперничал даже с Розой Хутор. Но это очень дорого, прежде всего из-за транспортной составляющей, поэтому планов пока таких нет, хотя попытки были, даже есть остатки подъемника. Сейчас там только активный туризм — снегоходы, квадроциклы, восхождения на Неройку, Народную. На мой взгляд, Приполярный Урал — это место с огромным потенциалом для развития.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Черногория вводит визы для россиян с 1 ноября: какие альтернативы выберут туристы?

По прогнозам, спрос российских туристов на страну упадет вдвое

Черногория вводит визы для россиян с 1 ноября: какие альтернативы выберут туристы?

Правительство Черногории утвердило изменения в визовый режим: с 1 ноября 2026 года россиянам и белорусам для въезда в страну понадобятся визы. До 31 октября для туристов из этих стран еще действует безвизовый режим, позволяющий провести на черногорских курортах не более 30 дней.

Соответствующее постановление было принято 23 июля без проведения заседания — после получения согласия большинства членов правительства. Документ также ограничивает возможность властей вводить временные и сезонные визовые послабления отдельными решениями.

Правила выдачи виз пока неизвестны

Изменение визового режима связано с приведением законодательства Черногории в соответствие с требованиями Евросоюза. Страна остается кандидатом на вступление в ЕС и пока не входит ни в Евросоюз, ни в Шенгенскую зону. Поэтому россиянам потребуется национальная виза Черногории, а не шенгенская.

При этом власти пока не сообщили, какие документы потребуются туристам, сколько будет стоить виза и как долго станут рассматривать заявления. Также официально не разъяснено, смогут ли россияне после 1 ноября въезжать в Черногорию по действующим многократным шенгенским визам.

В туроператорской компании «Русский Экспресс» считают, что влияние нового режима на продажи будет зависеть именно от процедуры оформления. Если она окажется сопоставимой с шенгенской, темпы бронирования могут существенно снизиться. Упрощенный порядок получения визы, напротив, практически не скажется на спросе.

Где можно будет подать документы

В начале июля Черногория открыла визовые центры VFS Global в восьми российских городах: Москве, Архангельске, Мурманске, Петрозаводске, Пскове, Новороссийске, Воронеже и Екатеринбурге.

Сейчас центры принимают документы у проживающих в России граждан третьих стран, которым требуется виза в Черногорию. Россияне и граждане Беларуси пока могут обращаться туда, если планируют находиться в стране от 30 до 90 дней.

Как введение виз может повлиять на спрос

Ранее Profi.Travel писал, что при переходе на процедуру, сопоставимую с шенгенской, спрос на Черногорию может сократиться примерно в два раза. Такой прогноз эксперты делали, в частности, на основании ситуации с Кипром, где после ужесточения визовых правил произошло значительное падение продаж.

В качестве европейской альтернативы туристы могут рассматривать Хорватию и другие страны региона, однако для поездок туда россиянам также необходимо оформлять визы. Среди безвизовых пляжных направлений в «Русском Экспрессе» выделяют Турцию, которая может привлечь часть туристов сопоставимой продолжительностью перелета и отдыхом на Средиземном море.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме