Два билета по цене одного — SriLankan Airlines о новом рейсе в Москву

А также планы авиакомпании на предстоящий осенне-зимний сезон.

Два билета по цене одного — SriLankan Airlines о новом рейсе в Москву

Москву в рамках выставки Leisure-2021 посетили представители головного офиса авиакомпании SriLankan Airlines. Редакция Profi.Travel воспользовалась возможностью напрямую задать вопрос о нашумевшей акции перевозчика — «каждый второй турист летит бесплатно». Об этом, актуальных правилах въезда на Шри-Ланку и новинках обслуживания на борту рассказал председатель правления авиакомпании SriLankan Airlines г-н Ашок Патиреге.

Редакция Profi Travel: Господин Патиреге, что послужило импульсом к возобновлению рейсов из аэропорта Бандаранаике (BIA) в московский аэропорт Домодедово (DME) после столь продолжительного перерыва — 6 лет?

Господин Патиреге: Мы и не думали забывать о российском направлении все эти 6 лет. Мы любим российских туристов и с нетерпением ждём возвращения турпотока из России. У нас появилось больше воздушных лайнеров, и мы смогли поставить их на российское направление. К тому же мы считаем, что период после пандемии может принести много новых положительных изменений в индустрию туризма . Также мы очень хотели успеть восстановить прямое авиасообщение перед началом высокого туристического сезона на Шри-Ланке.

PT: На каких бортах выполняется данный рейс?

Г-н Патиреге: Рейсы из Москвы в Коломбо выполняются на широкофюзеляжном Airbus A-330. Средний возраст самолетов по направлению — 5-6 лет, то есть это относительно новые борта. Вместимость бизнес-класса — 28 человек, вместимость эконома — 269 человек. До приостановки прямых рейсов в 2015 году по направлению курсировали другие самолеты. Там, например, не было специальных бизнес-кают, как в новых А-330.

PT: Расскажите, пожалуйста, подробнее об акции «второй турист летит бесплатно». На каких туроператоров распространяется эта акция, какие существуют временные ограничения?

Г-н Патиреге: Участниками данной акции являются порядка 60 туроператорских компаний, а продлится она до 31 октября 2021 года. Больше всего бронируют мест «ПАКС», ITM, Coral Travel, ANEX Tour, «Пантеон», «Русский Экспресс», ICS и другие. Это действительно отличная возможность отправить двух туристов по цене одного билета. Кроме того, сейчас и отели Шри-Ланки предлагают специальные условия на размещение.

PT: Эти условия действительны с августа — что вы можете сказать о заполняемости бортов? Есть ли положительная динамика?

Г-н Патиреге: Когда мы только анонсировали эту акцию, в августе, борта до Шри-Ланки заполнялись на 30%, сейчас с каждой неделей мы наблюдаем все больший спрос на перелет. В пиковый сезон — октябрь-ноябрь — мы ждем 80-процентную загрузку.

PT: Есть ли какие-то услуги на борту самолета, а также условия перевозки, которые претерпели положительные изменения с возвращением этого рейса?

Г-н Патиреге: Во-первых, у нас изменились нормы провоза багажа — они стали очень комфортными. В экономе можно провозить 30 кг регистрируемого багажа и 7 кг ручной клади. В бизнесе — 40 кг регистрируемого багажа и 2 места по 7 кг ручной клади. Также мы предлагаем нашим пассажирам широкий спектр развлечений на борту и 2-разовое горячее питание.

PT: Сильно ли пострадал турпоток из России с закрытием рейса на 6 лет, а также какие ваши планы по расширению полетной программы?

Г-н Патиреге: Туристы все равно прилетали на Шри-Ланку — чартерами или с пересадками, к нам летала авиакомпания «Россия». Для статистики приведу цифры — в 2017 году к нам прилетело более 59 тыс. россиян, в 2018 году эта цифра выросла до 64 тыс., а в 2019 — до 86 тыс. В 2020 году вернулись к уровню в 49 тыс. туристов, а до июля 2021 года к нам прилетело 636 человек из России.

Что касается наших планов по наращиванию полетной программы — конечно, мы к этому стремимся. Сейчас самолеты летают 1 раз в неделю, а улететь туристы могут на 5 ночей/6 дней или на 12 ночей/13 дней. В нашем зимнем расписании мы хотим сделать 2 рейса в неделю, чтобы туроператоры могли формировать более гибкие туры. Сейчас прямые перелеты на Шри-Ланку доступны по субботам, но мы планируем добавить еще один рейс по вторникам.

PT: Скажите, пожалуйста, а есть ли какие-то спецтарифы для тех, кто хочет совместить отдых на Шри-Ланке и Мальдивах.

Г-н Патиреге: Да, конечно. Причем стоимость билета Москва-Коломбо-Мале-Москва не сильно отличается от билета Москва-Коломбо-Москва. Так, туристы могут провести несколько дней на Шри-Ланке по пути на Мальдивские острова, но надо учитывать правила въезда в страну прибытия. На данный момент туристам нужно сделать дополнительный ПЦР-тест по приезду на остров, но это возможно непосредственно в отеле.

PT: Какие самые последние требования к российским туристам предъявляет Шри-Ланка? Как выглядит ваш карантин для непривитых туристов?

Г-н Патиреге: Да, условия въезда привитых и непривитых россиян отличаются. Согласно новым условиям въезда, вакцинированные туристы, в том числе российскими препаратами, могут прибывать на Шри-Ланку без необходимости соблюдения карантина. Вне зависимости от цели поездки иностранным путешественникам требуется подготовить определенные документы, а именно сертификат о прохождении полного курса вакцинации от коронавируса, а также отрицательный результат ПЦР-теста на COVID-19, сделанного не ранее чем за 72 часа до вылета. По прибытии на Шри-Ланку туристам необходимо также пройти ПЦР-тестирование в сертифицированных гостиницах Safe and Secure, после чего они смогут свободно передвигаться по стране.

Те, кто не получил 2 дозы вакцины, сдают 2 ПЦР-теста и проживают в отелях категории Level 1 — Safe and Secure, в течение первых 14 дней пребывания на острове. Это самые безопасные объекты размещения, расположенные по всему острову. Их более 80. Туристы могут перемещаться между отелями категории Level 1, купаться в море, бассейнах при отеле и даже посещать экскурсии в сопровождении гида. Список достопримечательностей, которые могут посетить непривитые гости, включает 25 объектов. Этого вполне достаточно даже для 2-недельного отдыха.Затем туристы могут переселяться во вторую категорию отелей — Level 2.

PT: Изменилось ли что-то в самом аэропорту перед запуском рейса? Как выполняются меры по обеспечению безопасности в период пандемии?

Г-н Патиреге: Конечно же, мы уделяем особое внимание санитарной обработке. Это касается и багажа — он проходит обработку специальным антисептическим аэрозолем. По всему аэропорту Коломбо размещены санитайзеры, а стюардессы носят специальный защитный костюм и маски-экраны.

Также отмечу, что в самой Шри-Ланке растет уровень вакцинации. У нас сейчас привито порядка 70% населения, а к ноябрю мы не исключаем, что прививку сделают все работники сферы туризма. Более подробную информацию о специальных предложениях, тарифах и продукте авиакомпании вы можете найти на нашей русскоязычной странице SriLankanRussia в Facebook.

Спрос на летний отдых в России упал почти на 5%

Почему происходит охлаждение спроса на внутреннем рынке

Спрос на летний отдых в России упал почти на 5%

Спрос на летний отдых в России снизился на 4,8%. Причем, из десятки самых популярных направлений лишь на двух наблюдается положительная динамика — это Краснодарский край и Крым. Отели в целом по России практически не подорожали, рост цен всего 3,5%, что ниже уровня инфляции. Такие цифры озвучил президент РСТ Илья Уманский на пресс-конференции в НСН.

Спад турпотока — естественный процесс

Он напомнил, что динамика спроса на внутреннем рынке начала снижаться еще в прошлом году. Если в 2024-м внутренний турпоток вырос на 15% по сравнению с данными за 2023 год, то в прошлом — увеличение составило всего 5%. А в этом — уже начался спад.

Илья Уманский отметил, что, если брать 2024 год, то тогда рост продаж на предстоящий летний период составлял 9,8%. Вероятно, шанс изменить ситуацию все же есть. «Тенденция для нас не позитивная. Но, с другой стороны, стоит к данным относиться спокойно, потому что это в некотором смысле естественная коррекция после нескольких лет достаточно бурного роста», — сказал глава РСТ.

По его словам, такая коррекция должна происходить естественным образом. «Мы достигли некоторого предела насыщения рынка, инфраструктура, которая развивается в нашей стране, не способна расти такими темпами. Рост номерного фонда — более инертный процесс», — пояснил Илья Уманский. Второй фактор, который влияет на внутренний туризм, — это укрепление курса рубля, которое делает предложения отдыха за рубежом более привлекательными.

Краснодарский край и Крым в плюсе

Первая десятка самых популярных направлений по сравнению с прошлым годом практически не изменилась. В топе спроса Краснодарский край, Москва, Санкт-Петербург, Крым, Ставропольский край, Московская область, Татарстан, Калининградская область, Приморский край и Ярославская область. Главное изменение, по словам Ильи Уманского, выпадение из топа Дагестана, что объясняется природными катаклизмами, которые происходили в регионе. Если раньше на него приходилось 2% от всех бронирований, то в этом году — 0,8%.

Впрочем, спрос практически на все направления, которые в этом году вошли в первую десятку, не растет. Исключение — Краснодарский край (+4%) и Крым (+7,5%). Илья Уманский объяснил это тем, что регионы, расположенные на черноморском побережье, имеют некоторую «консервативную модель потребления». То есть, поездка туда планируется заранее, семьи едут с детьми и ради детей.

Правда, ранее эксперты называли несколько иные причины. Краснодарский край вытягивает Анапа. Спрос на нее активно растет, а вот, например, если брать Сочи, то, по словам туроператоров, этот регион сейчас в минусе. «В целом, можно сказать, что эти два мощных курорта, бронирования одного из которых растут, а второго — падают, позволяют краю балансировать на нулевой отметке: то есть турпоток пока планируется примерно на прошлогоднем уровне», — говорил Profi.Travel генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин. Ближе к сезону, после официальных заявлений об открытии части пляжей 1 июня, динамика бронирований Анапы, вероятно, еще больше возросла. Спрос на Крым традиционно увеличивается уже пару лет и этот год, судя по статистике, не станет исключением.

Какие регионы теряют туристов

На остальные регионы из первой десятки пока спрос падает, причем, на некоторые довольно существенно. Так, по данным Ильи Уманского, Москва теряет 8,4% турпотока относительно прошлогодних показателей, Санкт-Петербург — 6,5%, Ставропольский край — 15,2%, Московская область — 4,2%, Татарстан — 9,3%, Калининградская область — 15%, Приморский край — 3,1%, Ярославская область — 9,1%.

«То есть, снижение наблюдается на регионы с более спонтанным спросом. Если брать за основную поездку тур на Черное море с семьёй, то здесь спрос стабилен. А вот, если говорить о дополнительном путешествии, о желании посмотреть что-то новое, совершить поездку экспромтом в такие регионы, как, например, Калининград, то тут спрос сокращается», — пояснил Илья Уманский.

Кроме того, еще ранее эксперты отмечали падение спроса на санаторный отдых. Возможно, эта тенденция привела к тому, что снижение интереса к Ставропольскому краю оказалось наиболее существенным.

Цены тоже не растут

Говоря о стоимости размещения, Илья Уманский отметил, что в среднем цена суток в гостинице подорожала на 3,5% и сейчас составляет 11 285 руб. Годом ранее рост цен на летний сезон оценивался в 12,5%.

При этом эксперт отметил, что есть регионы, в которых средняя стоимость размещения в гостинице снижается по сравнению с прошлогодними показателями. Причем, в списке и регионы из первой десятки. Например, Москва, Санкт-Петербург, Калининградская область. Также снижение средней стоимости наблюдается в Архангельской, Калужской, Мурманской, Тульской областях, Калмыкии, Якутии, Тыве, Чечне.

Об отсутствии роста цен в ряде регионов России сообщали и другие эксперты. И, как видно из статистики, даже снижение не помогает наращивать турпоток. Как ранее говорил Profi.Travel Сергей Ромашкин, «причина сокращения спроса, наверное, не в том, что подросшая цена перестала устраивать туристов, а в том, что изменились их настроения — их сейчас не устраивает любая цена».

Впрочем, естественно, летний турпоток, хоть и в меньших объемах чем раньше, все равно — очень большой сегмент туротрасли. «На внутренний туризм приходится почти 90 000 000 туристических поездок. Большинство из них совершаются летом. Те изменения, о которых мы говорим, цифры — нужны скорее для того, чтобы оценивать динамику. Все равно доля внутреннего туризма по-прежнему огромная», — сказал Илья Уманский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Но пока не из всех городов

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Туроператоры нашли замену рейсам Air Anka. Пока вылеты заявлены из пяти городов, по остальным идет проработка программ. Об этом Profi.Travel сообщили в Anex и «Интуристе».

С 30 мая вылеты из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска будут выполняться на рейсах Corendon Airlines. Из Казани на «крыльях» этой авиакомпании только 30 мая. «С 31 мая ежедневная полетная программа Казань — Анталия планируется на рейсах Turkish Airlines», — пояснили в Anex. В «Интуристе» сказали, что из Казани полетят на Southwind Airlines. Также в компании напомнили, что уже пересадили на рейсы этого перевозчика туристов с вылетом из Екатеринбурга.

Туроператоры сообщили, что все туристы с отмененными рейсами из этих городов будут пересажены без доплат. Турагентов просят отслеживать информацию в личных кабинетах.

Данные по рейсам из других городов будут появляться по мере поступления информации.

Напомним, ранее Anex сообщал, что в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Размещение им продлили за счет туроператора. Из Антальи были вывезены 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. Кроме того, на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно.

Авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме