Два билета по цене одного — SriLankan Airlines о новом рейсе в Москву

А также планы авиакомпании на предстоящий осенне-зимний сезон.

Два билета по цене одного — SriLankan Airlines о новом рейсе в Москву

Москву в рамках выставки Leisure-2021 посетили представители головного офиса авиакомпании SriLankan Airlines. Редакция Profi.Travel воспользовалась возможностью напрямую задать вопрос о нашумевшей акции перевозчика — «каждый второй турист летит бесплатно». Об этом, актуальных правилах въезда на Шри-Ланку и новинках обслуживания на борту рассказал председатель правления авиакомпании SriLankan Airlines г-н Ашок Патиреге.

Редакция Profi Travel: Господин Патиреге, что послужило импульсом к возобновлению рейсов из аэропорта Бандаранаике (BIA) в московский аэропорт Домодедово (DME) после столь продолжительного перерыва — 6 лет?

Господин Патиреге: Мы и не думали забывать о российском направлении все эти 6 лет. Мы любим российских туристов и с нетерпением ждём возвращения турпотока из России. У нас появилось больше воздушных лайнеров, и мы смогли поставить их на российское направление. К тому же мы считаем, что период после пандемии может принести много новых положительных изменений в индустрию туризма . Также мы очень хотели успеть восстановить прямое авиасообщение перед началом высокого туристического сезона на Шри-Ланке.

PT: На каких бортах выполняется данный рейс?

Г-н Патиреге: Рейсы из Москвы в Коломбо выполняются на широкофюзеляжном Airbus A-330. Средний возраст самолетов по направлению — 5-6 лет, то есть это относительно новые борта. Вместимость бизнес-класса — 28 человек, вместимость эконома — 269 человек. До приостановки прямых рейсов в 2015 году по направлению курсировали другие самолеты. Там, например, не было специальных бизнес-кают, как в новых А-330.

PT: Расскажите, пожалуйста, подробнее об акции «второй турист летит бесплатно». На каких туроператоров распространяется эта акция, какие существуют временные ограничения?

Г-н Патиреге: Участниками данной акции являются порядка 60 туроператорских компаний, а продлится она до 31 октября 2021 года. Больше всего бронируют мест «ПАКС», ITM, Coral Travel, ANEX Tour, «Пантеон», «Русский Экспресс», ICS и другие. Это действительно отличная возможность отправить двух туристов по цене одного билета. Кроме того, сейчас и отели Шри-Ланки предлагают специальные условия на размещение.

PT: Эти условия действительны с августа — что вы можете сказать о заполняемости бортов? Есть ли положительная динамика?

Г-н Патиреге: Когда мы только анонсировали эту акцию, в августе, борта до Шри-Ланки заполнялись на 30%, сейчас с каждой неделей мы наблюдаем все больший спрос на перелет. В пиковый сезон — октябрь-ноябрь — мы ждем 80-процентную загрузку.

PT: Есть ли какие-то услуги на борту самолета, а также условия перевозки, которые претерпели положительные изменения с возвращением этого рейса?

Г-н Патиреге: Во-первых, у нас изменились нормы провоза багажа — они стали очень комфортными. В экономе можно провозить 30 кг регистрируемого багажа и 7 кг ручной клади. В бизнесе — 40 кг регистрируемого багажа и 2 места по 7 кг ручной клади. Также мы предлагаем нашим пассажирам широкий спектр развлечений на борту и 2-разовое горячее питание.

PT: Сильно ли пострадал турпоток из России с закрытием рейса на 6 лет, а также какие ваши планы по расширению полетной программы?

Г-н Патиреге: Туристы все равно прилетали на Шри-Ланку — чартерами или с пересадками, к нам летала авиакомпания «Россия». Для статистики приведу цифры — в 2017 году к нам прилетело более 59 тыс. россиян, в 2018 году эта цифра выросла до 64 тыс., а в 2019 — до 86 тыс. В 2020 году вернулись к уровню в 49 тыс. туристов, а до июля 2021 года к нам прилетело 636 человек из России.

Что касается наших планов по наращиванию полетной программы — конечно, мы к этому стремимся. Сейчас самолеты летают 1 раз в неделю, а улететь туристы могут на 5 ночей/6 дней или на 12 ночей/13 дней. В нашем зимнем расписании мы хотим сделать 2 рейса в неделю, чтобы туроператоры могли формировать более гибкие туры. Сейчас прямые перелеты на Шри-Ланку доступны по субботам, но мы планируем добавить еще один рейс по вторникам.

PT: Скажите, пожалуйста, а есть ли какие-то спецтарифы для тех, кто хочет совместить отдых на Шри-Ланке и Мальдивах.

Г-н Патиреге: Да, конечно. Причем стоимость билета Москва-Коломбо-Мале-Москва не сильно отличается от билета Москва-Коломбо-Москва. Так, туристы могут провести несколько дней на Шри-Ланке по пути на Мальдивские острова, но надо учитывать правила въезда в страну прибытия. На данный момент туристам нужно сделать дополнительный ПЦР-тест по приезду на остров, но это возможно непосредственно в отеле.

PT: Какие самые последние требования к российским туристам предъявляет Шри-Ланка? Как выглядит ваш карантин для непривитых туристов?

Г-н Патиреге: Да, условия въезда привитых и непривитых россиян отличаются. Согласно новым условиям въезда, вакцинированные туристы, в том числе российскими препаратами, могут прибывать на Шри-Ланку без необходимости соблюдения карантина. Вне зависимости от цели поездки иностранным путешественникам требуется подготовить определенные документы, а именно сертификат о прохождении полного курса вакцинации от коронавируса, а также отрицательный результат ПЦР-теста на COVID-19, сделанного не ранее чем за 72 часа до вылета. По прибытии на Шри-Ланку туристам необходимо также пройти ПЦР-тестирование в сертифицированных гостиницах Safe and Secure, после чего они смогут свободно передвигаться по стране.

Те, кто не получил 2 дозы вакцины, сдают 2 ПЦР-теста и проживают в отелях категории Level 1 — Safe and Secure, в течение первых 14 дней пребывания на острове. Это самые безопасные объекты размещения, расположенные по всему острову. Их более 80. Туристы могут перемещаться между отелями категории Level 1, купаться в море, бассейнах при отеле и даже посещать экскурсии в сопровождении гида. Список достопримечательностей, которые могут посетить непривитые гости, включает 25 объектов. Этого вполне достаточно даже для 2-недельного отдыха.Затем туристы могут переселяться во вторую категорию отелей — Level 2.

PT: Изменилось ли что-то в самом аэропорту перед запуском рейса? Как выполняются меры по обеспечению безопасности в период пандемии?

Г-н Патиреге: Конечно же, мы уделяем особое внимание санитарной обработке. Это касается и багажа — он проходит обработку специальным антисептическим аэрозолем. По всему аэропорту Коломбо размещены санитайзеры, а стюардессы носят специальный защитный костюм и маски-экраны.

Также отмечу, что в самой Шри-Ланке растет уровень вакцинации. У нас сейчас привито порядка 70% населения, а к ноябрю мы не исключаем, что прививку сделают все работники сферы туризма. Более подробную информацию о специальных предложениях, тарифах и продукте авиакомпании вы можете найти на нашей русскоязычной странице SriLankanRussia в Facebook.

«Отелло» пошел за «Яндексом»: агрегатор поднял комиссию для отельеров

Эксперты отмечают опасную тенденцию на рынке

«Отелло» пошел за «Яндексом»: агрегатор поднял комиссию для отельеров

Еще один агрегатор, Отелло«, объявил, что его услуги для отельеров станут дороже. Как ранее у «Яндекс. Путешествий», базовая комиссия увеличивается с 15% до 17%. День «Х» — 26 апреля. Новая ставка будет применяться ко всем бронированиям, оформленным после этой даты, а также к штрафам при отменах. При этом уже созданные заказы останутся на прежних условиях, сообщили в сервисе бронирования.

«Рост стоимости качественного трафика, усиление конкуренции за пользователей, а также изменения в налоговой сфере влияют на экономику онлайн-продаж. Мы приводим условия работы в соответствие с текущими рыночными реалиями, чтобы поддерживать стабильную работу сервиса и эффективность канала продаж», — так «Отелло» объяснил причину повышения комиссии.

Отельеры ожидаемо восприняли новые условия негативно, тем более, это превращается в тенденцию. «Яндекс» не был первым. Но именно он вызвал практически скандал на рынке. Крупнейшие сети отели сообщили, что разрывают сотрудничество с ним, если агрегатор не изменит решение.

«Сервис «Яндекс. Путешествия» занимает достаточно большую долю рынка — до 30%. У «Отелло» она существенно меньше. С «Яндексом» мы разорвали сотрудничество, «Ателика» была одной из сетей, которая в этом участвовала. Я думаю, с «Отело» такой громкой реакции не будет, — прокомментировал владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов.

По его словам, сети в том числе для того и попытались остановить «Яндекс», чтобы остальные не пошли на поводу у него — как у самой большой системы бронирования.

«Я могу сказать, что в основном ими пользуются небольшие отели, у которых нет других вариантов продаж. Им придется все равно работать с повышенной комиссией. А «Яндекс» будет делать так же, как с такси, где начиналось все с маленькой комиссии, а теперь — 30%, — добавил эксперт. — Если они в бронированиях отелей займут более высокую долю рынка, произойдет то же самое».

Алексей Высоканов уточнил: гостиницы из-за 2%, конечно, не закроются. Но цены, вероятно, придется повышать. «Это скажется на на гостях, за все заплатит потребитель», — сказал он.

Он добавил, что сетевым гостиницам проще — есть свои программы лояльности, реклама, узнаваемость. Алексей Высоканов привел в пример «Ателику»: на прямые продажи частным лицам приходится около 70% объема.

По словам вице-президента Федерации рестораторов и отельеров России Вадима Прасова, каждый отель по-своему оценивает важность для себя того или иного канала продаж. «Соответственно, каждый отельер для себя будет решать, соглашаться ему на условия или нет. Но, в любом случае, повышение комиссии агрегаторами приводит к ухудшению экономики отелей, особенно малых. Поэтому, в целом, это выглядит сейчас как не очень дружественный шаг», — сказал эксперт. Он уточнил, что у малых отелей, в отличие от крупных, минимальный объем работы с туроператорами, небольшой — с корпоративным сегментом. «Поэтому подавляющее большинство продаж у таких гостиниц приходится на агрегаторы. И может достигать 80-90% бронирований», — уточнил Прасов.

«Каждый агрегатор решает за себя, не все подняли комиссию. Это говорит о том, что они по-разному оценивают свою рыночную долю и по-разному видят ее в будущем», — добавил эксперт.

Ранее эксперты предупреждали, что постепенно все движется к монополизации. «Когда российские сервисы бронирований начали бороться за долю ушедшего «Букинга», сразу стало понятно, что рынок снова ждет монополизация — тот, у кого будет самый большой маркетинговый бюджет и самый удобный интерфейс, поглотит более мелких игроков и станет новым Booking.com. Со всеми вытекающими последствиями, то есть с повышением комиссии по мере захвата доли рынка», — говорила соруководитель комитета РСТ по гостиничной деятельности, инвестор отеля Indigo Виктория Шамликашвили.

При этом отели не могут сильно повышать цены, учитывая сжимающийся спрос. Соответственно, уточняла эксперт, вскоре мы увидим дальнейшее снижение и без того не очень высокой маржинальности объектов размещения.

Соруководитель комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин подчеркивал: чтобы не потерять клиентов, необходимо диверсифицировать подходы к каналам продаж, увеличивать объемы работы с туристическими компаниями и другими с B2B-партнерами, поскольку размер их комиссии — от 8% и выше.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туроператор по экзотике начинает продавать Европу

Как на это отреагирует рынок?

Туроператор по экзотике начинает продавать Европу

Туроператор ITM group объявил о старте работы в Европе. В ассортименте компании появились туры в Сербию, Словению и Венгрию. На рынке компания известна прежде всего турами в экзотические страны. Эксперты рассказали о спросе на европейские направления и о том, какие могут возникнуть проблемы при продвижении программ.

Решение о расширении географии деятельности в ITM group объяснили ростом спроса на европейские маршруты, усилением команды профильными экспертами по этому региону и расширением продуктового портфеля. А также заявили о выстроенных отношениях с принимающими компаниями.

«Сербия привлекает безвизовым режимом и доступной ценовой политикой, Словения — концентрацией различных форматов отдыха на компактной территории (от альпийских пейзажей до адриатического побережья и термальных источников), а Венгрия выступает классическим европейским направлением с мощной бальнеологической базой и яркой событийной афишей», — рассказали в ITM group.

Недельные туры, например, объединяющие Словению и Венгрию, стоят от 2099 евро на человека с перелетом и от 1546 евро — без. Цена восьмидневного тура в Сербию начинается от 2276 евро с авиабилетами и вдвое дешевле без них.

На Формулу 1 в Венгрию на 5 дней компания предлагает отправиться, заплатив от 1317 евро. А неделя в Европе с посещением Будапешта и Вены обойдется минимум в 1264 евро с перелетом.

По словам эксперта, пожелавшего остаться анонимным, спрос на Европу, действительно, медленно, но восстанавливается. Сербия — это экскурсионка и стыковки по всей Европе, Венгрия — те же экскурсионные туры, отдых, термы, лояльная визовая политика. Некоторые сомнения вызывает Словения: страна небольшая, а стоимость услуг дороже, чем в других государствах Восточной Европы. 

При этом, по мнению турагентов, если туроператор планирует активно развивать работу по европейским направлениям, придется вложиться в продвижение. Но не Европы, а себя — как компании, к которой можно обращаться за турами в эти страны. «Агентства ассоциируют ITM group в первую очередь с экзотическими, нестандартными турами, с ЮВА. При этом специалистами по Европе ведь рынок не богат и они все работают в нишевых компаниях. Не могу сказать, что это ожидаемое решение. Может быть, они взяли специалистов по Европе, у которых есть выходы на принимающие компании, которые остались еще с прежних мест работы», — предположил турагент из сообщества Loyalty.

По его словам, чтобы начать ассоциироваться у агентов с европейскими направлениями, туроператор мог бы запустить обширную промо-кампанию с выездами в регионы и крупные города.

Как отмечают в отрасли, тенденция к активному выходу туроператоров в новые сегменты началась еще в пандемию. Когда стало ясно, что узкая специализация может привести к уязвимому положению на рынке, многие нишевые игроки сменили тактику и значительно расширили ассортимент. С одной стороны, это помогает дифференцировать риски, тем более в ситуации, когда любое направление, даже самое востребованное, может быть внезапно закрыто. С другой, необходимы усилия для того, чтобы доказать рынку свою экспертность по тем странам, с которыми туроператор ранее не работал.

Впрочем, большинство турагентов уверены: чем больше выбор на рынке, тем лучше конечному клиенту: и варианты разнообразнее, и конкуренция между игроками за туриста становится более острой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Andy Dixi
27 марта, 19:38
Действительно, взяли специалистов по Европе ))

Статьи по теме