Tez Tour о Египте: каких цен ждать в новом году и как удивить российского туриста?

Интервью о мерах безопасности, ценах на следующий год и новых запросах клиентов.

Tez Tour о Египте: каких цен ждать в новом году и как удивить российского туриста?

Возвращения массового туриста из России в Египет ждали долгие 6 лет. Однако принимающая компания Tez Tour в Египте все это время не прекращала работу с нашим рынком. Мы встретились в Хургаде с заместителем генерального директора Tez Tour (Египет) Тамером Саидом, чтобы поговорить о планах компании, новых экскурсионных программах и ценах на следующий год.

 Какие отзывы вы получаете от туристов после возобновления массового потока из России?

— Прежде всего, я хотел бы отметить, что российские туристы с нетерпением ждали возобновления прямого авиасообщения с египетскими курортами. В конце октября — начале ноября наблюдался такой ажиотаж, что спрос существенно превышал предложение. Несмотря на то, что с 21 октября ограничения по максимальной загрузке гостиниц, связанные с пандемией, были сняты, многие отели вставали на «стоп».

И сейчас мы видим, что интерес не спадает: на новогодние праздники на Египет приходится около 50% всех бронирований в Tez Tour (это уверенное первое место среди всех зимних направлений, представленных в ассортиментной линейке туроператора). Российские туристы соскучились по курортам Красного моря, и мы рассчитываем на успешный зимний сезон. Тем более что стране есть чем удивить гостей: появилось больше новых программ, открылись новые отели (например, Rixos Premium Magawish, который начал принимать гостей в марте 2021 года).


Новый отель в Хургаде Rixos Premium Magawish

Мы получаем огромное количество позитивных отзывов об отдыхе в Египте после возобновления массового турпотока. Успешный отпуск, конечно, во многом зависит от выбора отеля. В самом начале сезона, когда наблюдался наплыв туристов, некоторые объекты размещения испытывали проблемы: не хватало персонала, опытных сотрудников, но сейчас мы практически не получаем подобных комментариев. Российские туристы, конечно, высоко ценят комфорт и отличный сервис, к примеру, наши клиенты чаще всего выбирают отели 4* или 5*.

Комментарий Profi.Travel. По официальным данным туроператора Tez Tour:

в 2019 году отели 4* и 5* поровну поделили первое место, отели 3* пользовались незначительным спросом;
в 2020 году 65% туристов предпочитали отдых в отелях 5* и 32% — в отелях 4*, туры в отели 3* пользовались незначительным спросом;
в 2021 году 49% туристов отдохнули в отелях 5*, чуть меньше — в отелях 4*, отели 3* по-прежнему пользуются невысоким спросом.

 Одним из самых обсуждаемых инфоповодов в этом сезоне стал инцидент с отравлением в египетском отеле. Какие меры были приняты в стране после случившегося?

— Мы понимаем, что этот случай, к слову, сильно растиражированный в СМИ, мог напугать туристов и поставить под удар как репутацию конкретного отеля, так и всего направления в целом. Важно сказать, что к решению вопроса правительство Египта подошло крайне серьезно: оперативно был принят ряд важных мер. Во-первых, министерство туризма и министерство здравоохранения регулярно отправляют комиссии для инспектирования отелей. Те из них, что не проходят проверку, временно лишаются права принимать туристов. Кроме того, объекты размещения обязаны назначать не менее двух сотрудников — специалистов по гигиене — следить за качеством питания и соблюдением персоналом всех правил.

Хотелось бы также отметить, что компания Tez Tour ответственно подходит к выбору отелей: все объекты в нашей базе соответствуют высоким стандартам качества и отвечают современным требованиям. Это позволяет нам гарантировать туристам комфортный, яркий и безопасный отдых.

Комментарий Profi.Travel. Подтверждение словам Тамера мы видели ежедневно в нашем отеле Rixos Premium Magawish — подойти к блюдам в обычном формате шведского стола, например, сейчас невозможно. Еду накладывают сотрудники отеля.


Правила гигиены соблюдаются строго.

— Есть ли у вас в планах предлагать эксклюзивные отели?

— Мы об этом думаем: планируем взять минимум по 2 — 3 отеля категории люкс в Хургаде и Шарме, но пока ждем последствий «омикрона». Посмотрим, насколько он повлияет на турпоток. Поделюсь своим наблюдением: я считаю, что спокойно строить планы и работать можно в жаркое время года — с марта по ноябрь. В холодный сезон начинаются колебания спроса, 3 месяца интерес идет на спад, и это не самое хорошее время для важных решений.

— Есть ли у вас сейчас авиаперевозка в Каир, которая была до возвращения массового турпотока в Хургаду и Шарм-эль-Шейх?

— Заезды есть, но это, конечно, индивидуально. Мы не планируем чартерных программ в столицу. Это не означает, что туристы не могут осмотреть великие достопримечательности этой части страны. Многие клиенты из других стран (например, Болгарии) прилетают в Каир, проводят там несколько ночей, затем отправляются уже на отдых на Красное море. На русском рынке такие программы пока не очень популярны.

Комментарий Profi.Travel. В низкий сезон Tez Tour предлагает удобные дневные перелеты на бортах S7.

— Еще один болезненный вопрос касается очередей и проверок в аэропортах, прежде всего в Шарм-эль-Шейхе. Сейчас вопрос решен, но не повторится ли ситуация в высокий сезон?

— Вопрос, действительно, решен. Очереди в аэропортах были связаны с требованиями российской стороны. Инспекции, которые на протяжении 2 лет приезжали в Египет, разработали определенную систему проверки: отдельные коридоры и специальные процедуры досмотра для россиян. Естественно, мы видели определенные сложности в установленной системе, понимали, с какими проблемами столкнутся туристы. Справляться таким образом можно только с небольшим турпотоком. Никто не ожидал такого высокого спроса в октябре — ноябре этого года. При этом хотелось бы отметить, что проблема была решена в течение нескольких недель. В ходе постоянных переговоров с российской стороной многое было доработано: например, открылись дополнительные коридоры. Следующий пик спроса мы ожидаем с 15 марта до 15 мая, и тут уже повторения ситуации с высокой вероятностью не будет.

Комментарий Profi.Travel. В низкий сезон в декабре очередей нет. В здание аэропорта невозможно пройти без распечатанной маршрутной квитанции, на разных этапах туристов просят то открыть сумки, то записать свое имя и паспортные данные в какую-то амбарную книгу. Процедур достаточно много, но все проверки мы прошли примерно за 20 — 25 минут.

— Расскажите о гидах и экскурсионных программах, которые предлагает Tez Tour.

— На данный момент у нас всего 285 лицензированных гидов по Египту, все с высшим образованием, большинство окончили факультет иностранных языков по направлению русский язык. В компании проводится тестирование знаний, а также есть 3-недельный тренинг, и только после этого мы выпускаем сотрудника на работу. Нехватки качественного персонала не наблюдается.

Говоря об экскурсионном сопровождении, я хотел бы отметить, что мы много работаем над новыми программами. Российский турист сейчас стремится увидеть больше достопримечательностей и узнать историю страны. Мы начали расширять свою линейку круизных программ по Нилу на юге. Люди отправляются в круиз на 4 дня / 3 ночи из Луксора в Асуан. В этих двух городах находятся 85 процентов достопримечательностей Египта.

Комментарий Profi.Travel. Экскурсия в Луксор у Tez Tour — один из самых популярных вариантов, особенно в межсезонье, когда на юге страны не так жарко. За 1 день мы успели осмотреть 3 прекрасных древних храма, заехать на банановую плантацию, прокатиться по Нилу на лодочке и даже закупиться местными специалитетами (красным асуанским чаем и арабским кофе).

На экскурсии в Луксор

Круизные программы можно успешно комбинировать с пляжным отдыхом. Пока в такие туры едет не более 2% российских туристов, но я очень хочу до конца следующего года поднять этот показатель до 10%. Это действительно уникальное и интересное предложение, особенно для зимнего сезона.

Также мы предлагаем программу «Каир — Александрия» на Средиземном море. В столице вскоре откроется грандиозный исторический музей рядом с пирамидами, достойный отдельной экскурсии. Мы можем показать клиентам Старый город, вечерний Каир, древние рынки, быт и жизнь египтян.

В Хургаде и Шарм-эль-Шейхе мы организуем экскурсии в музеи истории. На Синайском полуострове есть множество интересных каньонов, и сейчас мы все чаще получаем запросы на туры туда с катанием на верблюдах и лошадях.

— Что бы вы улучшили в работе Tez Tour Египет?

— Я бы очень хотел наладить связь с туристами на месте. Гид не должен быть единственным источником коммуникации с гостями. Было бы удобно общаться с клиентами онлайн, поэтому мы работаем над созданием мобильного приложения, которое позволит легко получать всю необходимую информацию: изменения рейсов, экскурсии, новости, мероприятия.

Также мы проводим тренинги для сотрудников и заключаем контракты с новыми отелями. Практически каждый год мы обновляем свой автопарк: совсем недавно мы заказали 10 новых автобусов 2022 года. Несколько единиц техники уже получили и поставили на маршруты. Мы первый туроператор в Египте, у которого уже есть транспорт будущего года.

Комментарий Profi.Travel. Долгую дорогу в Луксор (более 4 часов в одну сторону и обратно) приятно проводить в комфортабельных автобусах Tez Tour с кондиционером, туалетом и даже Wi-Fi (правда, скорость не позволяет спокойно пользоваться соцсетями, максимум — поиском в браузере).

— Каких цен вы ожидаете в следующем году?

— С 1 ноября в Египте должны были установить фиксированные минимальные цены для отелей 4* и 5*. Но этого не случилось. На пике сезона мест в отелях не хватало, а затем спрос снизился. Естественно, ценник на проживание тоже изменился. Поэтому установление фиксированных цен решили отложить до 1 мая 2022 года, но я считаю, что и в дальнейшем все будет зависеть от спроса.

Не могу конкретно назвать цены следующего сезона, но ожидаю, что дороже, чем было в октябре этого года, не будет. Сейчас тарифы достаточно невысокие, и такими они останутся до конца февраля, за исключением пиковых дат (Новый год). С 15 марта ожидаем подорожание, но до октябрьского уровня цены вряд ли вырастут, так как нас ждет конкуренция с Турцией.

— Туристов из каких стран, кроме России, сегодня принимает Tez Tour в Египте?

— Мы работаем также с Украиной, Прибалтикой, Болгарией, Румынией, Молдовой. Недавно начали принимать корейцев. Наш офис не закрывался ни на период коронавирусных ограничений, ни на время приостановленного авиасообщения. У нас 6 филиалов по Египту, и мы остались в строю за счет того, что работали не только на российский рынок.

Задержки и отмены рейсов из-за плана «Ковер» расшатывают туротрасль, но запрет на продажу тура в ОАЭ снят

Ключевые события турбизнеса

Задержки и отмены рейсов из-за плана «Ковер» расшатывают туротрасль, но запрет на продажу тура в ОАЭ снят

На этой неделе основное внимание профессионалов туристической отрасли было приковано к авиаколлапсам: тысячи рейсов задерживались и отменялись, у одних туристов рушились планы на отдых, другие не могли вернуться домой. Как выяснил Profi.Travel, потери одного туроператора от ограничений работы аэропортов исчисляются десятками тысяч евро за день. Дефицит топлива добавляет проблем: спрос на отдых в Крыму стремительно падает, а автобусные туры могут подорожать, уверены участники рынка. Пожалуй, одно из немногих позитивных событий этой недели — отмена ограничений на поездки в ОАЭ от МИДа. Теперь ждем такого же шага от Минэкономразвития.

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Пик сбоев в расписании вылетов пришелся на середину недели: в среду в московском регионе не было выполнено в общей сложности около 600 рейсов. В Сочи авиаколлапс практически не прекращается уже третью неделю.

Из-за этого сотни множество туристов не могут вылететь на отдых или, наоборот, вовремя вернуться с курорта домой. Из-за масштабных сбоев в расписании вылеты переносятся на сутки-двое, а иногда — и гораздо больше. Ждать так долго согласно далеко не все клиенты турфирм. Возместят ли им расходы, если они решат купить билеты за свой счет, чтобы добраться до места назначения быстрее, Profi.Travel выяснил у отраслевых юристов. Также они рассказали, вправе ли туроператор удержать ФПР, если клиенты решат отказаться от сильно сократившегося по времени тура.

Между тем, сами компании несут потери от десятков до 100 тысяч долларов в день, узнал Profi.Travel. Туроператоры пояснили, из чего складываются эти расходы: это и продление проживания и питания туристов на курортах, а иногда и расселение их в отели вместо авиакомпаний, когда перевозчики уклоняются от своих обязанностей, и компенсация не вылетевшим вовремя на отдых туристам ночей в отеле при том, что отельеры зачастую отказываются возвращать деньги в сезон.

МИД отменил ограничения на поездки в ОАЭ, а Минэк – на продажу туров

В конце недели МИД России наконец отменил рекомендации воздерживаться от поездок в страны Ближнего Востока и в том числе ОАЭ.

В ведомстве пояснили, что решение связано с заключением 17 июня меморандума о взаимопонимании между США и Ираном о прекращении военного конфликта, а также со стабилизацией ситуации в Ближневосточном регионе.

Спустя час с небольшим после заявления МИД, ограничения сняло и Минэкономразвития. Продавать туры в страны Персидского залива теперь можно. Правда, ведомство рекомендует туроператорам и турагентам информировать туристов о текущей ситуации в стране временного пребывания, а также обеспечивать соблюдение требований ст. 10 Федерального закона № 132-ФЗ в части предоставления туристам полной и достоверной информации.

Рынок давно ждал отмены ограничений на продажу туров и туруслуг в страны Персидского залива, в первую очередь — в ОАЭ. На форуме «Путешествуй!», который состоялся на прошлой неделе, министр экономического развития России Максим Решетников сообщал, что как только МИД даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения. Иначе, подчеркивают эксперты, несправедливая ситуация, когда самолеты в Эмираты летают и самостоятельные туристы спокойно отправляются на отдых, а организованный туризм запрещен, только усугубится.

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

Непростая ситуация с отдыхом складывается в Крыму, который еще недавно набирал темпы роста спроса, а сейчас стремительно теряет его из-за дефицита бензина. На этой неделе СМИ начали писать о том, что проблема, якобы, постепенно выправляется, и жителям полуострова не приходится больше ездить на материк за топливом. Однако, как рассказал Profi.Travel представитель крымского турбизнеса, говорить о нормализации еще очень рано. Ожидания от сезона — пессимистичные.

«Ситуация с бензином все равно тяжелая, и это при том, что отдыхающих практически нет — во-первых, пока еще не пик сезона, во-вторых, спрос сильно упал. В основном полуостров посещают на личном транспорте и, если мы говорим про сезон, то количество бензина должно быть таково, чтобы его хватало автотуристам», — отметил соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский. Сейчас, по его словам, многие местные жители забросили свои автомобили и пользуются исключительно общественным транспортом.

Он подчеркнул, что от туров в Крым отказываются и туристы, которые рассчитывали приехать на поезде и даже приобрели билеты. «У нас планировалась группа — 22 человека, 18 из них отказались. Не только автотуристы побаиваются ехать на полуостров», — пояснил Борис Зелинский. Напомним, 8 июня дрон попал в пассажирский поезд, идущий по маршруту Москва — Симферополь, погиб помощник машиниста. Сейчас часть поездов на полуостров следуют до Керчи, оттуда пассажиров развозят на автобусах.

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

От дефицита бензина страдает не только полуостров. 19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

Самолету «больше не наливать»: ситуация с топливом в России и мире

Дефицит топлива существует не только в России. Если здесь он вызван ударами беспилотников по НПЗ, то во всем мире — прежде всего закрытием Ормузского пролива, через который шли танкеры с нефтью. 19 июня США с Ираном должны были подписать соглашение о перемирии, а с прохода судов через пролив ограничения должны были быть сняты еще раньше, сразу после достижения договоренностей. Вначале так и произошло, однако подписание не состоялось, а по информации ряда источников Иран вновь закрывает пролив для танкеров. Таким образом, ситуация с дефицитом топлива и в том числе авиационным, пока не налаживается.

При этом даже после возобновление поставок нефти не исправит ситуацию мгновенно. «Это может занять несколько месяцев. Нефть не может после открытия за одну секунду попасть на нефтеперерабатывающие комбинаты. Сейчас как такового глобального дефицита нет, но вопрос в стоимости», — пояснил Profi.Travel эксперт, пожелавший остаться анонимным.

Более того, даже после этого в отрасли не ждут, что авиабилеты подешевеют. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.), — сказала в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» замгендиректора компании Anex Яна Муромова. — Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен».

Больше ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Ограничения вводились ночью и сегодня утром, пассажирам раздают коврики и матрасы

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Вечером, ночью и утром в аэропортах Москвы вводился план «Ковер» из-за атак БПЛА, примерно в 08:00 мск ограничения сняли, но через час снова ввели. В Шереметьево в районе 7 утра даже проводилась эвакуация пассажиров. Людей выводили и из самолетов. В телеграм-канале авиагавани можно увидеть фотографии пустых стоек регистрации. На момент написания материала ограничения все еще действует. Задержаны или отменены более сотни рейсов.

«Просим сохранять спокойствие, отойти от окон, пройти в закрытые зоны терминалов и оставаться в безопасных зонах и местах укрытия, следуя указаниям сотрудников аэропорта», — обратились сотрудники аэропорта Шереметьево к пассажирам в начале шестого утра.

Около 7 утра стало известно, что пассажиров эвакуировали в безопасные места, в том числе с бортов воздушных судов. В частности, на парковку. В аэропорту сообщили, что до момента снятия ограничений пассажиры не допускаются для прохода из паркингов в терминалы и должны оставаться в укрытиях. В 7 утра сотрудники и пассажиры начали возвращаться в терминал.

На 10:30 мск ограничения действуют. «Обстановка в терминалах спокойная. Сотрудники аэропорта оказывают содействие пассажирам в части информирования и распределения потоков. В приоритетном порядке обслуживаются пассажиры с детьми на выделенных стойках регистрации», — собщила пресс-служба Шереметьево в телеграм-канале. Пассажиров просят быть готовыми к более длительному ожиданию.

Более 50 рейсов были отменены, более 70 вылетов задерживаются. Также массово задерживается и прибытие самолетов в аэропорт. Часть бортов ушли на запасные аэродромы, том числе и во Внуково. Около 11 утра ограничения в аэропорту Шереметьево были сняты.

Домодедово и Внуково, по сообщениям Росавиации, могли принимать и отправлять рейсы по согласованию. Однако и там массовые сбои в расписание. Например, во Внуково задержаны практически все рейсы, которые должны были отправиться в промежуток с 01:10 до 14:00, есть и отмены. Но многие ночные уже вылетели. Также задерживается и прилет лайнеров, некоторые — находятся на запасных аэродромах. Аналогичная картина и в аэропорту Домодедово.

Всего, по данным СМИ, в Москве задержаны более 250 рейсов.

«Работа гражданской авиации в московском регионе находится на особом контроле Минтранса и Росавиации, — сообщило министерство в своем телеграм-канале. — Для поддержки пассажиров задействован дополнительный персонал, аэропортовые службы работают в усиленном режиме. На месте работают инспекторы Ространснадзора. Обстановка в терминалах спокойная. Авиакомпании корректируют свое расписание».

В сообщении говорится, что пассажирам раздают коврики и матрасы, питьевая вода в доступе — работают питьевые фонтанчики, пурифайеры и кулеры с водой. Открыты бесплатные комнаты матери и ребенка. Усилены справочно-информационные службы, колл-центры аэропортов.

Когда восстановится авиасообщение, сейчас сказать сложно, тем более ограничения все еще действуют. Обычно на стабилизацию расписанию при таких авиаколлапсах требуется несколько дней.

Серьезные задержки есть и в аэропорту Сочи, где ограничения вводились ежедневно с 13 июня (а ранее каждый день с 5 по 11 июня) и до вчерашнего дня. Некоторые рейсы не могут вылететь со среды, 17 июня. Напомним, ранее турагенты рассказывали, что из-за плана «Ковер», которые вводились несколько дней подряд, туристы не могли вовремя вернуться и из самого Сочи, и из Абхазии, а даты туров с прилетом в российский город-курорт туроператоры сдвигали на несколько суток.

Корректировки ждут и тех туристов, которые должны были вылететь из Москвы. Но пока, судя по табло аэропортов, часть ночных рейсов, например, в Анталью вылетели с небольшими задержками, остальные также готовятся отправиться на курорт с опозданием примерно на 3-10 часов, два рейса Turkish Airlines были отменены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме