Субсидия на модульные отели: плюсы и минусы

Поможет ли новая мера поддержки быстро нарастить номерной фонд?

Субсидия на модульные отели: плюсы и минусы

На строительство некапитальных отелей в этом году выделили сразу две меры поддержки: гранты и целевую субсидию в 4 млрд рублей. На эти деньги планируется построить не менее 55 объектов на 2,5-5 тысяч номеров. По планам правительства, уже в этом году в них должны отдохнуть 100 тысяч туристов. Деньги распределят между 19 регионами, каждому из которых достанется от 70 до 500 млн рублей. Разбираемся, насколько такой подход эффективен.

Кому достанутся деньги

По словам опрошенных Profi.Travel экспертов, выбор регионов, которым выделили деньги, вызывает вопросы. С одной стороны, логично, что их получили субъекты, где спрос существенно превышает предложение — они имеют наибольший потенциал роста турпотока. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко на совещании с регионами пояснил, что эта мера поддержки в том числе рассчитана на то, чтобы помочь югу России переварить огромный спрос в условиях закрытых границ. Поэтому неудивительно, что Крым и Краснодарский край получили больше всего денег — 450 и 500 млн рублей, соответственно.

В список получателей субсидии вошли и другие популярные у туристов регионы, где особенно остро чувствуется нехватка качественного номерного фонда — республика Алтай (250 млн), Бурятия (300 млн) и Иркутская область (200 млн), Карелия (250 млн), Дагестан (150 млн), Приморье (300 млн) и Камчатка (100 млн).

В то же время, как и в случае с грантами, размер господдержки в зависимости от региона, на первый взгляд, не совсем очевиден. Например, довольно крупные субсидии достались Тверской области (350 млн) и республике Татарстан (230 млн), тогда как более раскрученные Мурманская область, Дагестан и Камчатка, куда в этом году полетели чартеры, получили на порядок меньше. По оценке наблюдателей, в этом случае выбор может быть обусловлен высоким туристическим потенциалом или активностью региона в сфере туризма, проявляемой в последнее время. А также размером частных инвестиций, привлеченных каждым конкретным регионом.

Чем модульные отели лучше обычных

На рынке уверены, что в отличие от других мер поддержки целевые субсидии способны эффективно привлекать инвесторов даже в условиях кризиса. Что касается самих быстровозводимых отелей, то они существенно сокращают время инвестиций и сроки окупаемости, пояснил управляющий партнер Cronwell Hospitality Group Алексей Мусакин. Так, если постройка капитального отеля на 100 номеров занимает обычно не менее 3 лет, то для запуска аналогичного каркасного или модульного отеля достаточно 3 месяцев. А это играет роль даже при равных объемах вложений. Как и большинство кемпингов и глэмпингов, модульные отели автономны, поэтому их можно ставить на тех территориях, где еще нет коммуникаций. Но при этом выгодно отличаются — служат они в несколько раз дольше — до 30 лет, и могут работать круглогодично, а значит окупаться в несколько раз быстрее.

Наконец, само по себе строительство таких конструкций дешевле: стоимость модульного отеля с отделкой и оборудованием составляет 65 тысяч за кв. метр, что на 5-7% ниже капитального строительства. Каркасные отели позволяют экономить от 15 до 30%. Соответственно, кредитных ресурсов потребуется меньше, и бизнес сможет их быстрее вернуть. Сама технология позволяет максимально удешевить и стоимость доставки конструкций. Производство модулей можно оперативно развернуть фактически в любом регионе — для этого достаточно одного станка. В России уже есть более 60 производителей таких конструкций, использующих отечественное сырье, что важно в условиях санкций.

На что ориентируются регионы

Деньги будут распределять на конкурсной основе. Критерии отбора проектов-победителей регионы сейчас только разрабатывают. Некоторые из них уже определил Ростуризм — отели должны состоять минимум из 10 номеров, и подходить для круглогодичного использования. Как рассказали Profi.Travel в минтуризма Мурманской области, эти два параметра и будут основными для всех регионов.

При этом сам факт проведения отбора на уровне регионов бизнес настораживает — по мнению ряда предпринимателей, в этом случае есть риск, что оценки будут необъективными, и «деньги распределят по своим». Небольшие инвесторы также опасаются, что им будет тяжело конкурировать в конкурсе с более крупными. С учетом поставленной задачи быстрого наращивания номерного фонда можно предположить, что преимущество получат проекты с наибольшим количеством номеров.

Эту гипотезу Profi.Travel подтвердил министр курортов и туризма Крыма Вадим Волченко, заметив, что субсидия будет ключевой для решения проблемы с дефицитом номерного фонда на полуострове. А также поможет решить кадровые вопросы за счет создания новых рабочих мест, положительно повлияет на обустройство общественных курортных пространств и создание новых точек притяжения туристов, считает он.

Глава Минтуризма Дагестана Эмин Мерданов добавил, что субсидия — это большая поддержка для отрасли, которая существенно повысит привлекательность инвестиций. По его словам, при отборе проектов в Дагестане упор будет сделан на те, которые находятся на уже популярных у туристов направлениях — в частности, ключевых туристических маршрутах республики.

Насколько эта мера эффективна

По словам Чернышенко, эта мера поддержки универсальна и способна привлечь инвестиции разного масштаба, включая крупный, средний и мелкий бизнес. Средства субсидии можно потратить как на мини-виллы, так и на крупный отельный комплекс с многоэтажными корпусами. По законодательству РФ, некапитальные постройки могут достигать трех этажей при условии, что площадь каждого этажа не превышает 500 кв. метров, а всего здания — 1500 кв. метров (45 номеров). Но, опять же, никто не мешает поставить рядом еще несколько таких же — уже на свои деньги.

Понятно, что в этом сезоне резко нарастить номерной фонд не получится. Во-первых, деньги еще не распределили, а лето близится к середине, то есть открыться новые гостиницы смогут в лучшем случае в конце сезона. Во-вторых, появление в каждом из 19 регионов пары мини-отелей кардинально ситуацию не изменит — даже 100 тысяч туристов — это капля в море по сравнению с общим турпотоком в более 60 млн человек.

С другой стороны, польза от этой меры поддержки, безусловно, будет. Это хорошая возможность для расширения номерного фонда уже действующих отелей, которым не нужно тратиться на пиар и другие сопутствующие расходы при открытии нового объекта. А также отличный способ для региона получить нового инвестора, который в следующем сезоне продолжит наращивать номерной фонд — с грантами или без. Ведь, как говорят сами инвесторы, после 120-го номера каждый следующий — это уже чистая прибыль.

Фото: lmcpy, pixabay

Только важное. Только для профи.​

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

Какие объекты под угрозой в первую очередь?

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

В связи с ростом эксплуатационных расходов на энергию и персонал в Аланье (провинция Анталья) на продажу выставлены 14 отелей, включая пятизвездочные объекты, на общую сумму 2,25 млрд турецких лир. Об этом сообщает местное издание Turizm Ajansi. В Чешме — 8 гостиниц ищут новых владельцев, а 22 бутик-отеля — новых арендаторов.

По мнению представителей отрасли, самые большие риски — у малых и средних отелей. Хуже всего выдерживают увеличение расходов объекты, в которых менее 200–250 номеров, особенно работающие по системе «Все включено». Большинство из тех, что выставлены на продажу в Аланье — уровня 3 звезды.

В отрасли отмечают, что не вся реклама на рынке может отражать реальные продажи — бывает, что объявления размещаются в целях «тестирования рынка». Однако профессионалы турбизнеса подтверждают: уже сейчас наблюдается увеличение количества отелей, которые действительно сменили владельцев. Отмечается, что многие гостиницы в Алании поменяли собственников этой зимой — сектор, похоже, перестраивается в ответ на ухудшение экономических условий.

По мнению экспертов, ситуация в Алании дает важные сигналы о будущем средних отелей в Турции. Предполагается, что в ближайшее время эта ситуация может приобрести большие масштабы.

Эту мысль подтверждает следующая публикация: в преддверии сезона на гостиничном рынке Чешме (провинция Измир) 8 отелей выставлены на продажу, а 22 бутик-отеля ищут новых арендаторов. По мнению экспертов, это не просто временные трудности отельеров, а отражение структурных проблем отрасли.

По словам вице-президента Ассоциации туроператоров и объектов размещения Эгейского региона (ETİK) Бюлента Терджана, сокращение количества отелей вызывает цепную реакцию — регион начинают покидать и операторы. Эксперты считают, что этот процесс в сочетании с отсутствием планирования превращается в еще более серьезную проблему для отельной отрасли Турции.

За первые четыре месяца 2026 года в Анталью приехало 1,535 млн туристов — на 9% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Об этом сообщил президент Ассоциации профессиональных менеджеров отелей (POYD) Хакан Саатчиоглу. Он связывает падение спроса с конфликтом на Ближнем Востоке и отмечает, что уровень отмен туров, купленных в период раннего бронирования, достиг 15%.

Как писал ранее Profi.Travel, основные отмены отмечались со стороны европейского рынка. Новые бронирования при этом фактически остановились. Эта ситуация заставила отельеров вдвое снижать цены для российских туристов в попытках компенсировать потерю европейцев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

RODRI
04 мая, 18:31
Швидке та надійне рішення: FINANZASGroup
Ви приватна особа з гарною кредитною історією? У вас низький кредитний рейтинг і вам важко отримати позику? FINANZAS Group може допомогти, надаючи позики від 2500 до 500 000 євро за дуже привабливою фіксованою річною процентною ставкою 2%. Вам потрібна позика для погашення боргів, оплати рахунків або початку успішного бізнесу? З FINANZAS Group ви маєте 100% гарантію отримання позики після схвалення вашої заявки. Перестаньте витрачати час на спроби отримати позику; швидке та надійне рішення — це FINANZAS Group. Якщо ви шукаєте позику від приватного кредитора, зв’яжіться з нами, відвідавши нашу електронну адресу: lopezfinanzas95@gmail.com

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме