Как продвигаться без Инстаграма*: краткое руководство к действию от Елены Белоусовой

Основные инструменты и фишки соцсетей.

Как продвигаться без Инстаграма*: краткое руководство к действию от Елены Белоусовой

Редакция Profi.Travel открывает авторскую рубрику «Экспертный взгляд». В ней будут размещаться материалы специалистов по продвижению, маркетингу территорий, инвестициям и другим вопросам, актуальным для турбизнеса, что называется «здесь и сейчас». Первый эксперт рубрики — Елена Белоусова, @travel_marketolog. 6 октября в эфире форума «Знай наше» она рассказала, как продвигаться в сети Интернет и где брать туристов после блокировки Инстаграма*. Вот основные тезисы выступления Елены.

Что заходит в Telegram и как там расти

Telegram — лидер по приросту, с марта по август 2022 года аудитория этой платформы увеличилась с 25 до 41,5 млн пользователей. Однако у Telegram есть ряд особенностей, все-таки это не социальная сеть, а мессенджер. Здесь хуже заходят брендовые каналы, на них менее охотно подписывают и мало читают. Для стратегии продвижения лучше выбрать личный бренд или делать полезные подборки актуальных цен по турам и авиабилетам. Кроме того, хорошо заходит контент, связанный с дестинациями, например, что интересного в Териберке.

Продвижение в Telegram не совсем такое, к которому мы привыкли в Инстаграме*, где можно нажать на кнопку «Продвигать» под постом и получать новых подписчиков. В мессенджере таргетированная реклама хоть и стала более доступна, но все же пока не для всех. Минимальный бюджет на запуск составляет 3000 евро без учета налогов и комиссии реселлеров, только через которых можно зарегистрировать рекламный аккаунт за эти деньги. Напрямую через Telegram Ads — по-прежнему 3 млн евро.

Растить канал и привлекать новых подписчиков можно, переводя свою собственную аудиторию из других источников (например, email-рассылка, посты и сторис в других соцсетях, сайт и т.п.) или размещая посты в чужих каналах и чатах.

Продвигаться в Telegram можно и не развивая свой собственный канал. Например, с помощью посевов на популярных каналах, ведя рекламу напрямую на сайт.

Крутые фишки VK

«ВКонтакте», как и прежде, лидер по аудитории в России — свыше 50 млн человек. При этом после переезда из Инстаграма* многие компании так и не смогли найти подход к продвижению на этой площадке. Разница, прежде всего, в том, что здесь нет такой умной автоматизации в рекламе, как на заблокированной зарубежной платформе. Однако это не значит, что получать отсюда туристов нереально.

Турбизнесу лучше всего продвигать не столько сам паблик во «ВКонтакте», а набирать подписчиков в рассылку. Только не путать спам с официальной рассылкой, на которую пользователь должен подписаться. Например, взамен на получение лид-магнита — подписки на туры по выгодным ценам, подборки и т.п.

Фишкой VK также является то, что здесь можно давать рекламу на аудиторию конкурентов или на ключевые слова, которые потенциальные клиенты могут искать в сети Интернет. Это удобные функции, которые может использовать любая туристическая компания.

Директ нас спасет?

К слову, про ключевые слова. Реклама в поисковике «Яндекс.Директ» — это возможность «поймать» тех людей, которые именно сейчас ищут туры по определенному направлению, или турагентство в своем городе. Это самая горячая аудитория, которая готова покупать.

Хорошая новость в том, что интерфейс «Яндекс.Директа» значительно упростили за последние полгода-год. Появилась, например, рекламная подписка, которая более всего подходит для офлайн-бизнесов, то есть тех, которые имеют точку на карте — офис. Она позволяет показывать рекламу не только на поиске, в сетях «Яндекса», но и на картах.

Кроме того, крутая функция — это «Мастер кампаний», настроить рекламу через который можно буквально за 5 минут, даже не имея специальной подготовки. Фишка настройки в том, что вы будете оплачивать не клики или показы, а только достижение целевых действий, например, отправку формы бронирования или обращение через Whatsapp.

Таким образом, после ухода Инстаграма* количество инструментов продвижения, конечно, сократилось, но имеющиеся вполне могут заменить потери.

Скачать презентацию выступления Елены на эфире ЗНАЙ НАШЕ.PRO можно на канале @travel_marketolog. Посмотреть эфир полностью в записи — вот тут.

*Заблокирован на территории РФ и принадлежит Meta, признанной в России экстремистской организацией.

Фото: Image by Gerd Altmann from Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Как быть, если траты на изменение маршрута превысят эту сумму?

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

Туристам в колл-центре «Астория Гранде» пояснили, что компания готова компенсировать дополнительные расходы. Например, если были куплены авиабилеты до Сочи и обратно, а билеты до Антальи оказались дороже, стоит написать заявление о возврате разницы. Если билеты до Сочи были невозвратными — то на всю потраченную сумму. Туристам компания гарантирует депозит в 200 евро: ожидается, что он покроет расходы. Если же нет, пассажирам нужно написать заявление.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круизов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме