Международные отельные бренды ушли, а вывески остались

Каковы последствия разрыва контрактов известных сетей с российскими объектами размещения?

Международные отельные бренды ушли, а вывески остались

С точки зрения потребителей отельный рынок никак не изменился после ухода из России международных брендов. Контракты разорваны, однако все вывески — на месте. Об этом рассказал вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, гендиректор УК «Альянс Менеджмент» Вадим Прасов в рамках форума PIR EXPO, который состоялся в Москве.

«Большинство из них как работали, так и работают — вывеска, инфраструктура, стандарты качества, коллектив — все осталось прежним, хотя официально контракт разорван», — заявил он. По сути отказаться пришлось только от выстроенной системы продаж, хотя и это — чисто умозрительно, ведь западных клиентов все равно нет.

«Действительно, никто не решился снимать вывеску, — подтвердил инвестиционный директор гостиничного направления SFI group Станислав Ивашкевич. — Потому что непонятно, на что ее менять. Посмотрите, все на месте: и Hyatt, и Four Seasons, и Marriott, и Hilton, и Radisson, и Holiday Inn, то есть все, кто по факту ушел из страны. Сделали «копипаст» системы лояльности, и работают. Кстати, по секрету расскажу, что некоторые контракты на самом деле не разорваны, а приостановлены. В общем, для гостей ничего не поменялось».

По словам вице-президента Российской гостиничной ассоциации, гендиректора «УК Кронвелл Менеджмент» Алексея Мусакина, вряд ли изменится и в будущем, во всяком случае ближайшем. «У меня есть только один негативный пример — как пользователя. Я владел золотой картой одной из международных отельных сетей: я покупал номер «Стандарт», который мне апгрейдили автоматически до уровня повышенной комфортности, предоставляли опцию позднего выезда и еще пару опций, и никаких скидок было не нужно. И вот после ухода сети мой золотой статус меняют на 6% скидку — и, как говорится, «ни в чем себе не отказывайте». Я с тех пор приезжал в Москву уже раз 40, но больше в этом отеле не останавливался», — рассказал он. Впрочем, эксперт оговорился, что это не системная проблема: скорее всего, решение изменить систему лояльности стало результатом ошибочной политики конкретного управляющего.

Как добавил один из экспертов, для ряда компаний уход международных брендов, напротив, стал подарком судьбы: тех, чья прибыль уже не первый год была в минусе, и кто никак не мог решиться на «развод» с сетью через европейский суд.

Придут ли в Россию азиатские бренды на смену международным?

Вопрос о перспективах прихода сетей из Азии экспертам задали из зала. Все спикеры расценивают такую возможность достаточно скептически. «Единственные, кто пришел к нам на переговоры, это три индийские сети, — рассказал Алексей Мусакин. — Однако мы уже месяца четыре их ведем и пока ни о чем не договорились. В теории я понимаю, что их концепция может здесь сработать — какой-нибудь «Тадж-Махал» на одном из новых курортов России вполне может прийтись кстати. Но он опять-таки будет больше под российскую аудиторию — я не верю, что в нашу страну пойдет действительно активный турпоток из Индии. Во всяком случае куда-либо кроме Санкт-Петербурга». Он добавил, что у «Кронвелла» были попытки выходов на китайские бренды, однако достаточно быстро стало понятно, что это бесперспективная идея. Размышляли и насчет арабских сетей, однако решили, что не готовы работать с такими лакшери-объектами.

Как рассказал Станислав Ивашкевич, в Россию планирует прийти арабская группа отелей Rotana. А вот насчет китайских брендов есть большие сомнения. «Кто когда-нибудь работал с китайцами, понимает, о чем я говорю, это очень сложно, — убежден эксперт. — Да и к тому же, если вы взяли китайскую сеть, что дальше? Вы ждете у нас китайских гостей? Они сейчас в принципе никуда не летают, какой в этом смысл? У нас их отели неизвестны, точно так же, как и китайские системы бронирования». Примерно та же история, по его мнению, сегодня и с большинством арабских брендов — построить здесь люксовые объекты вроде One&Only и не дождаться арабов, у которых нет сейчас возможности расплачиваться своими картами на территории РФ, — проигрышный вариант.

Прибавилось ли клиентов у российских управляющих компаний?

Относительно изменений для российских УК на отельном рынке мнения экспертов разошлись. Так, по словам Алексея Мусакина, здесь тоже все стабильно, заметного притока новых клиентов не ощущается. «Да, к нам периодически приходят инвесторы с новыми объектами, но реальных сделок не больше, чем всегда. Они говорят: «Мы уже общались с другими УК, но нам не понравилось. По договору выходит, что компания хочет получать проценты без каких-либо конкретных обязательств по загрузке отеля». Когда я отвечаю, что Marriott делал то же самое, они говорят: «Ну да. Но Marriott — это солидно, поэтому тут можно было закрыть глаза на эти несправедливые условия. А из российских брендов мы аналогов не видим». И потом мы наблюдаем, как они продолжают свои поиски по коллегам, но так и не решаются на сотрудничество», — поделился опытом глава «Кронвелла».

А вот по словам Станислава Ивашкевича, к некоторым УК уже «стоит очередь». Как пояснила партнер Hospitality Income Consulting Наталья Розенблюм, в последнее время благодаря льготным ставкам и обнулению НДС на отельном рынке появилось огромное количество девелоперов, которые прежде гостиничной сферой никогда не занимались. Вот у них-то в первую очередь есть запрос на управляющую компанию, которая придет не просто с брендом, но и со своей системой обучения, стандартами качества и т.д. «Среди российских компаний, безусловно, есть успешные команды с бэкграундом, но вот линейка брендов и зачастую опыт управления — не такой разноплановый, как это было у международных операторов. Выбор очень скудный. Раньше, когда девелопер приходил в Marriott, ему предлагали много разных вариантов в каждом ценовом сегменте — порой даже слишком, потому что среди них сложно было выбрать и осознать отличия. Что касается российских операторов, то здесь большинство брендов позиционируется в одном сегменте или в одной нише», — отметила она. С одной стороны, это проблема, а с другой — направление для развития российских компаний.

По словам Вадима Прасова, хуже всего в этом плане обстоит дело с объектами уровня 5* — именно их в большинстве случаев передавали международным брендам. У российских же операторов такая работа появлялась только в том случае, если они были интегрированы в какую-то финансово-промышленную группу, где и владение, и управление было сосредоточено в одних руках. Поэтому сегодня мало кто может похвастаться таким опытом.

Серьезной проблемы, однако, в этой ситуации эксперты не видят. Зато отмечают другую негативную тенденцию: состояние неопределенности и низкий горизонт планирования в связи с общим экономическим спадом вызывает нервозность банков и заставляет их диктовать условия по выбору УК. Как рассказал Станислав Ивашкевич, ему известен случай, произошедший недавно в одном из крупных российских городов. Там инвесторы пытались взять кредит, и банк, который был уже готов выдать деньги, в итоге поставил условия: или отель отдается в управление одной из двух компаний, которые сама финансовая организация считает надежными, или средств не будет. По его словам, прежде на рынке таких ситуаций не было, инвесторы могли сами выбирать УК.

Где исчезновение брендов стало проблемой

По словам Натальи Розенблюм, если на уровне управления уход брендов к катастрофическим последствиям не привел, то в проектировании и девелопменте создал огромные проблемы. Здесь международные сети были носителями знаний, решений и отработанных форматов, а теперь на российском рынке осталось крайне мало специалистов, которые в состоянии сопроводить девелопера на пути создания достойного отеля.

При этом, по мнению Вадима Прасова, такая ситуация может дать новый толчок развитию рынка. «Давайте честно: экспертиза, построенная на зачастую уже архаичных решениях — это далеко не всегда хорошо и тем более не всегда дешево. И в нашей стране знания уже тоже накоплены, хотя количество профессионалов и не безгранично. Но если мы посмотрим на ситуацию во всем мире, то и там не увидим избытка подобной экспертизы». С его точки зрения, основная проблема не в том, что в России произошло сужение круга экспертов, способных обеспечить девелоперское сопровождение, а в том, что на фоне наметившегося дефицита стали появляться компании, которые предлагают такие услуги, не имея никакого опыта в этой сфере. «У них просто не было возможности получить здесь ранее опыт проектирования с первой до последней фазы создания отеля. Им приходится работать «с колес», поэтому и результаты не впечатляют, мягко говоря», — объясняет он.

При этом, пока у них этого опыта нет, случаются провалы: по словам Станислава Ивашкевича, в его компанию уже обращались те, кто доверил свои проекты подобным новоявленным экспертам в области проектирования, и в результате был вынужден заплатить второй раз, чтобы исправить все допущенные ошибки.

Однако все сошлись во мнении о том, что в долгосрочной перспективе выращивание собственных экспертов и в управлении, и в проектировании отелей пойдет только на пользу российскому рынку и сделает его сильнее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Абу-Даби и Рас-эль-Хайма оплатят отели туристам, а остальные эмираты — нет

При этом туроператоры констатируют, что размещение туристов происходит за их счет

Абу-Даби и Рас-эль-Хайма оплатят отели туристам, а остальные эмираты — нет

Власти Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы поручили отельерам продлевать проживание туристов, которые не могут покинуть страну из-за ограничений на перелёты в связи с военными действиями со стороны Ирана. В других Эмиратах подобных заявлений нет. А на практике размещение туристов происходит за счет туроператоров.

Департамент культуры и туризма Абу-Даби взял расходы на продление размещения застрявших в эмирате туристов на себя: гостиницам предписано направлять ему счета для компенсации. Подчеркивается, что решение распространяется только на объекты размещения, которые находятся в Абу-Даби.

Российские туроператоры также получили письмо от туристических властей Рас-эль-Хаймы. В нем говорится о бесплатном продлении проживания до трех ночей для тех туристов, которые не могут покинуть страну из-за ограничений на перелеты.

Ранее власти ОАЭ сообщили, что готовы компенсировать расходы на размещение туристов с отмененными рейсами. При этом в других эмиратах, например, в Дубае, пока не опубликовано официальных заявлений о бесплатном продлении проживания для таких гостей.

Однако на практике все происходит иначе: размещение туристов в отелях всех эмиратов ОАЭ или их переселение в новые гостиницы в настоящее время осуществляется за счет туроператоров. Об этом сообщает пресс-служба Российского союза туриндустрии.

Генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян отметил, что федеральные власти ОАЭ впервые приняли решение о компенсации расходов в период отмены рейсов, аналогичные заявления прозвучали со стороны Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы.

«Однако, несмотря на обещание государства, пока наблюдаем хаос в гостиницах, которые, к сожалению, в большинстве заняли позицию «утром — деньги, вечером — стулья». Некоторые туристы столкнулись с требованиями выехать из номера, проживание в котором было уже продлено. Мы рекомендовали никуда не выезжать, набраться терпения, пытаемся все решать с менеджментом отелей. В любом случае за свой счет разместим всех своих туристов или вернем им средства, если они были вынуждены оплатить размещение сами. Более того, приняли решение — все возвраты будем оформлять без учета фактически понесенных расходов», — сказал он.

Соруководитель комитета РСТ по выездному туризму, генеральный директор компании Арт-Тур Дмитрий Арутюнов добавил, что авиакомпании не всегда в полной мере выполняют обязательства по размещению пассажиров.

«У нас были случаи, когда люди с ваучерами авиакомпаний приезжали в отель, а там им говорили, что размещение возможно только за свой счет. Своих туристов с пакетными турами бесплатно переселяем в отели недалеко от аэропорта, чтобы можно было оперативно привезти их к вылету, когда воздушное сообщение вновь откроют», — отметил он.

По его словам, некоторые отели Дубая предлагали скидки 20–30% на продление проживания, прежде всего в пляжных объектах.

В компании Fun&Sun сообщили, что продлили размещение всем туристам, находящимся в ОАЭ, до 3 марта включительно — пока воздушное пространство страны остается закрытым до этой даты.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Осколки ракеты попали в отель в ОАЭ: что сейчас происходит с туристами на Ближнем Востоке

Над Дубаем прогремели взрывы, воздушное пространство над странами Персидского залива частично закрыто

Осколки ракеты попали в отель в ОАЭ: что сейчас происходит с туристами на Ближнем Востоке

Израиль, Иран, Ирак, Кувейт, Катар, Бахрейн, ОАЭ, Саудовская Аравия закрыли свое воздушное пространство, аэропорт Маската в Омане не принимает и не отправляет самолеты — таковы последствия масштабной эскалации конфликта на Ближнем Востоке на данный момент. По данным СМИ, Израиль нанес удар по Ирану, потом к атаке подключились и США. Армия Ирана начала наносить удары в ответ, заявив, что ее цели — американские военные базы. Взрывы прогремели в Дубае и Абу-Даби: на Пальму Джумейра упал осколок ракеты, одну сбили над аттракционом «Око Дубая». По данным «Альянса туристических агентств», пишет ТАСС, только в ОАЭ могут находится до 100 тыс. россиян, еще несколько тысяч в странах-участниках конфликта и соседних.

Ситуация с туристами и эвакуацией

Одну ракету сбили над аттракционом «Око Дубая», еще одна упала на Пальму Джумейру. «Обломки иранской ракеты пробили крышу веранды возле входа в отель Fairmont The Palm. Со слов туристов, возгорание до сих пор не потушили. Столб чёрного дыма поднялся на сотни метров, его видно из разных районов города», — пишет телеграм-канал Mash. Сейчас туда едут кареты скорой помощи.

Россиян, находящихся на территории ОАЭ, посольство призвало сохранять спокойствие, бдительность и соблюдать разумные меры безопасности, в том числе воздержаться от дальних поездок и посещения мест массового скопления людей. Туристам стоит отслеживать информацию о рейсах на интернет-сайтах международных аэропортов ОАЭ и авиакомпаний.

Посольство России в Израиле, в свою очередь, рекомендовало находящимся в стране россиянам неукоснительно соблюдать указания израильских властей по мерам безопасности, оставаться вблизи специально оборудованных защищённых помещений. Возможные пути эвакуации — это погранпереход «Бегин» («Таба») на границе с Египтом. Он работает круглосуточно. Кроме того, в дипмиссии сообщили, что КПП «Ицхак Рабин» («Вади Араба») на границе Израиля и Иордании, который открыт 28 февраля для выхода пассажиров до 20:00 и выезда автомобилей до 19:00. КПП «Алленби» («Король Хусейн») на израильско-иорданской границе сегодня (суббота) закрыт, завтра, 1 марта, возобновит работу в обычном режиме.

Российская дипмиссия в Иране также призвало россиян к бдительности и осторожности. Оптимальные маршруты для выезда из этой страны — через Астару в Азербайджан (пересечение границы предполагает получение необходимого разрешения со стороны азербайджанских властей заблаговременно) и через КПП «Нурдуз»/«Агарак» в Армению.

Власти Бахрейна и Катара призывают не покидать помещений, выходить на улицу лишь в крайнем случае.

Ситуация с авиасообщением

Из-за закрытия воздушного пространства не выполняются рейсы в Израиль, Иран, Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ, Саудовскую Аравию (и из них). Ограничения затронули Иорданию и столицу Омана Маскат. На прилет и вылет отменены сотни рейсов. В аэропортах скапливаются очереди. Как пишет MASH, десятки туристов из России застряли на Маврикии. Они должны были улететь ещё в 15:25 по мск на Emirates через Дубай. Люди стоят в очереди и ждут новостей о том, когда они поедут в гостиницу. Им сообщили, что первыми будут заселять семьи с детьми.

Кроме того, есть проблемы и на Мальдивах. Авиакомпании ОАЭ и Qatar Airways отменили рейсы. В аэропорту, как пишут СМИ со ссылкой на очевидцев, скопилось около 200 туристов.

«Российские авиакомпании при поддержке Минтранса России и Росавиации корректируют расписание полетов в связи с закрытием воздушного пространства», — сообщила Росавиация.

Например, AZUR air меняет маршрут полёта по направлению Москва — Мальдивы — Москва. Корректировки могут повлечь увеличение полетного времени, не исключено выполнение рейсов с дополнительной посадкой.

Что делать туристам?

«Emirates нам прислали телеграмму, аэропорт Дубая закрыт до 3 часов ночи по местному времени (02:00 мск). Туристам советуют не выезжать в аэропорт без подтверждения того, что рейс состоится. Наши рекомендации: находиться на связи, телефон держать под рукой. Как только мы получим сообщение от авиакомпании, что рейсы возобновлены, соответственно, надо будет везти туристов в аэропорт, а значит — оперативно связаться с ними», — рассказал генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он отметил, что перевозчик дает ваучеры на отели, кто-то продлевает проживание за свой счет.

Рекомендация — оставаться на связи — актуальна для всех туристов, независимо от того, в какой из стран, которых так или иначе коснулись военные действия, они находятся.

При этом Дмитрий Арутюнов подчеркнул, что, по информации партнеров, целью атак Ирана являются военные базы США стран Персидского залива, а не инфраструктура, местные жители и туристы.

Если что-то будет угрожать непосредственно туристам, будут предприняты все меры для обеспечения их безопасности, подчеркнул эксперт.

Он рассказал, что туроператор получил телеграмму от Emirates. Перевозчик позволяет перенести даты вылета, тем, кто планировал лететь 28 февраля — 1 марта перенести вылеты на срок до 10 дней без доплат, сохраняя класс. «Это то, чем мы занимались сегодня, переносили вылеты, договаривались с отелями», — пояснил он.

На сайте PAC Group сообщается, что MSC отменила круиз по Персидскому заливу на MSC Euribia, который должен был начаться сегодня в Дубае. Туристы, прибывшие в Дубай сегодня, размещаются на борту лайнера MSC Euribia. Судно пока остается в порту Дубая. «Посадка в Дохе, запланированная на 1 марта, отменена — лайнер не следует по данному маршруту. Убедительно просим предупредить туристов: даже при появлении технической возможности вылета, следовать в Доху не нужно», — пояснили в PAC Group.

Там также уточнили, что туристам, которые покупали тур с авиаперелетом, завершили круиз и должны были вылететь домой, туроператор организует размещение в отеле. Тем, кто покупал авиабилеты самостоятельно, PAC Group оказывает содействие в поиске отеля, но за счёт туристов.

Как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, туроператоры на ситуацию реагируют по-разному. Часть компаний позволяет отменять или переносить туры без ФПР, часть — пока нет. Кто-то продлевает проживание туристов за свой счет, кто-то — предлагает своим клиентам заплатить за это. Каких-то туристов и вовсе просто привезли в аэропорт, небо над которым закрыто. Пока ситуация для всех абсолютный форс-мажор, какие-то выводы делать рано.

Летом из-за обострения ирано-израильского конфликта небо закрывалось, но ограничения и отмены рейсов не были столь масштабными. Туроператоры продлевали размещение, вывозили туристов не в плановом, но прогнозируемом режиме. Важный вопрос — сколько будет длится эскалация конфликта.

Ранее Profi.Travel сообщал, к каким последствиям приведет закрытие неба над Ираном и другими странами Ближнего Востока.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме