Турбизнес: «Проблема в том, что люксовым отелям в России мы не нужны»

Отельеры, туроператоры и агенты обсудили ситуацию с комиссией, по которой они никак не могут прийти к согласию.

Турбизнес: «Проблема в том, что люксовым отелям в России мы не нужны»

После введения санкций и исчезновения многих привычных россиянам направлений отдыха проблемы между российскими отелями и турбизнесом, который отправляет в них туристов, обострились до предела. Особенно остро этот вопрос стоит в люксовом сегменте, где турфирма может потратить огромное количество усилий на сборку премиального тура, но в итоге потеряет клиента, которому выгоднее забронировать размещение напрямую. Точки соприкосновения в этой непростой ситуации искали на круглом столе «Премиальный туризм в России: практика, проблемы, перспективы», в рамках форума Best Russia 17 ноября.

«Мы 18 лет занимаемся индивидуальными турами в премиум-сегменте по всему миру, периодически бронировали и Россию — в основном для «невыездных» клиентов. Теперь, по понятным причинам, таких заявок гораздо больше. И честно говоря, каждый раз это просто беда. Не готова Россия работать с туроператорами и агентами. Отели в высокий сезон не дают нам комиссию — считают, что у них и так с продажами все неплохо. В частности, такая ситуация ежегодно складывается в Сочи. Но и не только там. В результате клиенту оказывается выгоднее забронировать размещение самому по каким-то бонусам. Вы не представляете, сколько вип-клиентов уходит только из-за того, что отели не дают паритетных цен. У премиального сегмента в нашей стране огромный потенциал. Но как зарабатывать на России, я честно не понимаю», — говорит генеральный директор туроператора «Клуба путешествий ПЕРСОНА» Евгения Комарова.

По ее словам, если бы отели готовы были круглый год давать туроператорам хотя бы 15%, а агентствам — 10% комиссии, они получили бы большую отдачу от этого канала продаж. Пока же у турбизнеса нет стимула работать бесплатно и терять после этого клиентов — в следующий раз они просто не станут предлагать этот объект.

Другие участники круглого стола, представляющие туроператорский и турагентский бизнес, поддержали эксперта. По их словам, ни на одном зарубежном рынке такой проблемы не существует — во всем мире правила сотрудничества прозрачны и определены заранее. И только в России это каждый раз лотерея. Отельеры крайне неохотно идут на заключение контрактов. Туроператорам и агентам зачастую либо отказывают в комиссии, либо «торгуются»: если клиент планирует остановиться надолго, заказать пикник / катание на яхте/ полет на вертолете или другие недешевые услуги, тогда отель может согласиться на условия клиента. «А на Новый год при любом запросе клиента, даже на несколько миллионов, комиссию получить невозможно, — замечает Евгения Комарова. — Почему я на Мальдивах на Новый год зарабатываю, а на России — нет? Особенно если это одна сеть отелей, та же Radisson, например».

На этот вопрос ответил генеральный менеджер Radisson Collection Hotel Станислав Кондов. «Когда главный офис дает тебе определенные цифры и ставит KPI, мы не можем начать раздавать комиссию направо и налево. Нам нужно сначала увидеть ваш бизнес, понять, какая у нас будет от сотрудничества с вами отдача. Мы готовы обсуждать условия, все знают, что я всегда открыт к диалогу. Но мне нужна конкретика, я ставлю в договоре свою подпись только тогда, когда я в вас уверен. Что касается Сочи: да, действительно, в сезон отели переполнены, там прекрасно понимают, что номера уйдут все. На Мальдивах отельеры гораздо больше зависят от турфирм, чем в России. Отсюда и разница в работе», — признал он.

Рынку нужны единые правила игры

Рынку необходимы четкие, прозрачные правила игры, говорит Эллина Акиншина, модератор круглого стола и генеральный директор туроператорской компании «Планета Сочи». «Если у отельера есть ожидания по оборотам туроператора или агента, пусть он сообщает их заранее. Сейчас у нас обратная ситуация: когда мы спрашиваем отель, какие объемы он хотел бы видеть, нам отвечают примерно так: «Ну... побольше!». Или, например, когда «Газпром» открывает продажи прямым клиентам, а агентам закрывает, и это создает конфликтную ситуацию. На мой взгляд, так не должно быть. Скажите, за какие комнаты и какое количество ночей вы готовы давать комиссию, и у нас с вами получится улица с регулируемым движением, тогда и «аварий» не будет. Когда условия работы непонятны, непрозрачны, начинаются эти «аварии», негатив, стресс у агента, который он передает всему остальному рынку, там начинается уже коллективный стресс, в итоге страдают от этого абсолютно все звенья отрасли», — поясняет эксперт.

«В итоге мы не бронируем отели, а уже много лет обсуждаем одну и ту же тему: что в целом мы готовы продавать Россию, но только после того, как нам будет понятны условия работы. А в ответ слышим: а вы нам сначала покажите, как вы умеете продавать наш люкс, а потом мы с вами договоримся об этих условиях. Пока эта ситуация не изменится, доля агентских продаж и не станет заметно выше — отельеры сами всячески препятствуют этому», — считают агенты.

Коммерческий директор курорта «Игора», сети отелей «Точка на карте» (Карелия) Елена Махрова предложила турфирмам добавлять к стоимости номера цену за свою работу. По ее мнению, если называть клиенту только итоговую сумму за весь набор услуг, то он не станет разбираться, что сколько стоит, и не увидит разницу в тарифах. Однако большинство участников круглого стола с ней не согласились. «В сегменте люкс это не работает. У нас клиент не платит за некий «пакет», как в массовом туризме, у нас возможна только прозрачная калькуляция», — пояснили они.

Тем не менее, по словам Елены Махровой, агенту, с которым пока еще нет договорных отношений, нельзя начинать разговор с отелем с просьбы о комиссии. Но вполне можно вести диалог: если удастся показать, что клиент забронирует много ночей и еще дополнительные сервисы, то с ним могут обсудить индивидуальные комиссионные условия. На вопрос «Так почему отель в Новой Зеландии мне сразу дает эти условия, а у вас необходимо их выторговать?» — она ответила так: «У нас 30 номеров и средняя загрузка по году — 95%. А бронирование у нас идет за полгода. Поэтому я знаю, что в любом случае их продам».

«В этом и проблема: люксовым отелям мы не нужны!» — замечает Евгения Комарова. — То есть нам нужно ждать, когда придет клиент, сформирует свой запрос, после этого мы можем пойти в отель и попробовать договориться. А я не хочу ждать, я хочу делать вам бизнес! Я готова вас рекламировать клиентам, рассказывать о разных ваших фишках, но для этого мне нужно понимать, сколько я на этом заработаю».

Впрочем, Елена Махрова с ней не согласилась. «Безусловно, вы нам очень нужны. И если вы придете к нам заранее, за полгода, мы сможем вам сразу дать комиссию, подтвердить номер и все, что необходимо будет вашему клиенту. Потому что для отеля самый дорогой номер тот, который остается пустым. И конечно мы заинтересованы его продать. Но мы тоже хотим, чтобы нас слышали и не приходили к нам сразу со своими условиями», — пояснила она.

Проблема в отсутствии конкуренции

Участники круглого стола пришли к выводу, что такая ситуация складывается во многом из-за отсутствия конкуренции: в России крайне мало действительно достойных объектов в сегменте люкс. А если смотреть с точки зрения турбизнеса, то их и вовсе можно пересчитать по пальцам, добавляют эксперты. Потому что у одного непрозрачные условия, у другого периодически сбоит система и так далее. В результате остается всего 5-6 отелей, с которыми турбизнес действительно хочет сотрудничать. «А если бы их было 20 тысяч, взаимоотношения были бы совсем другие. Мы сейчас находимся в самом начале этого пути, и здесь должны быть какие-то «кредитные каникулы», некий траст доверия от отелей. Иначе мы так и не сдвинемся с этой мертвой точки. Например, в Marriott в Европе нам идут навстречу, когда мы объясняем, что не можем работать, если у DMC их номера можно найти на 20% дешевле. Нам предлагают выбрать ряд объектов, которые приоритетны для наших клиентов, и работать по ним на других стартовых условиях, пока мы не сможем подтвердить необходимые объемы продаж. Если мы их подтверждаем, то получаем привилегии и по остальным отелям. Это — нормальный рыночный подход», — заявила директор Aspire Lifestyles в России, СНГ и странах Балтии Елена Филипченкова.

Станислав Кондов парирует: в России на данном этапе сложно представить себе ситуацию, в которой открылось бы 20 тысяч люксовых отелей. «Некорректно сравнивать Россию хотя бы с Турцией, где огромные курортные зоны, удобная логистика, где вся инфраструктура развита. Здесь таких зон практически нет. Разве что в Сочи — да и то только потому, что это наследие Олимпиады. Везде проблема и с дорогами, и с инфраструктурой», — говорит он. Таким образом, корни проблемы глубже, чем просто неразвитая конкуренция — они в отсутствии условий для увеличения количества объектов премиального уровня.

Не прощаем российским отелям то, с чем миримся в зарубежных

Попутно обсудили и проблемы с сервисом. Агенты и туроператоры заявили, что во многих объектах в России он не дотягивает того уровня, к которому россияне уже успели привыкнуть в зарубежных объектах, даже в рамках одной и той же сети. Примеры приводили разные. В частности, бар у бассейна в Сочи, который закрывается вечером. И у гостей не остается иных вариантов, кроме ресторанов на набережной, хотя им, возможно, не хочется туда идти. Вспомнили и недавний нашумевший случай с ресторатором, у которого в 8 вечера персонал забрал лежак на пляже, а он разразился разгромным постом и в итоге получил этот лежак чуть ли не в собственность.

«На самом деле я не раз замечала, что российские туристы не готовы простить отелю в своей стране то, с чем совершенно спокойно мирятся в зарубежных объектах», — замечает Эллина Акиншина.

«Именно, — соглашается с ней Елена Махрова. — Во Франции вам вообще после шести вечера могут закрыть пляж, потому что персонал уходит домой. И им будет все равно, какими закатами и рассветами там собирались любоваться ваши гости. И главное — там они совершенно спокойно это воспримут. А в России у нас если бар у бассейна в восемь закрылся или лежак хотят убрать, обязательно начинается скандал».

По ее словам, отельеры готовы идти на уступки, когда это не противоречит их экономике. Но для этого нужна корректная обратная связь: не хайповые посты в соцсетях, а деловой диалог, по итогам которого можно получить апгрейд или действительно даже поменять что-то в практике отеля.

«Все верно, не берите на себя все сразу, занимайтесь своим бизнесом, организовывайте сервис гостям, а мы будем заниматься своим — доносить до клиентов информацию о вас, ваших опциях, фишках, — предлагает Евгения Комарова. — Зачастую бывает так, что в отель приезжает неподготовленный гость, и его отдых испорчен просто потому, что он рассчитывал на что-то иное. Так вот это как раз наша задача: рассказать ему все, переориентировать при необходимости на другой объект, чтобы у него не было негативного опыта отдыха у вас. Чтобы к вам приезжали «теплые» клиенты, которым у вас точно понравится».

В результате все участники круглого стола сошлись на том, что коммуникация необходима обеим сторонам: и отельерам, и их B2B-каналам продаж. На данном этапе развития люксового отельного сегмента в России без постоянного диалога и поиска компромиссов что-то изменить будет невозможно.

Фото: Артём Чумак

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Цена туриста: сколько Россия должна тратить на продвижение за рубежом

Бюджет на рекламу страны в несколько раз меньше необходимого

Цена туриста: сколько Россия должна тратить на продвижение за рубежом

Стоимость привлечения одного туриста на международных рынках, с которыми конкурирует Россия, — от 2 до 5 долларов. Но эти средства окупаются. Такие данные озвучил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский. Он рассказал, сколько тратит Россия и почему нужно менять подход к продвижению страны за рубежом.

«Каждый турист, который сегодня выбирает, куда ему поехать на 10 дней своего отпуска, рассматривает десятки стран, и Россия конкурирует за этого гостя с лучшими туристическими дестинациями, — сказал глава РСТ. — С той же Турцией, Саудовской Аравией, Объединенными Арабскими Эмиратами, Китаем, Таиландом, Японией и многими другими государствами».

Он подчеркнул, что во многих странах въездной туризм рассматривается как самостоятельная экспортная индустрия наравне с промышленностью, сельским хозяйством, финансовыми услугами и другими секторами экономики. А для целого ряда государств туризм является одним из ключевых источников поступлений в бюджет.

Именно поэтому, по словам эксперта, к развитию въездного туризма сегодня нужно подходить и как к развитию коммерческого проекта, где есть стоимость привлечения клиента и понятная экономика инвестиций.

«Если посмотреть на опыт стран, которые успешно работают на этом рынке, можно выявить одну общую закономерность: они рассматривают привлечение туристов не как расходную статью бюджета, а как инвестицию в сектор экономики, способный приносить хорошую прибыль. Например, Турцию в 2025 году посетили 52,7 млн туристов. Доходы от туризма составили 65 млрд долларов, а расходы на продвижения оцениваются в 250 млн долларов в год, — пояснил Илья Уманский. — Если пересчитать, то расходы на привлечение одного туриста составят 4,7 доллара. Гонконг принял 44,5 млн туристов, потратил на продвижение 140 млн долларов, что составляет 3,14 доллара на одного гостя. Бюджет на продвижение США — около 150 млн долларов. Страна принимает около 70 млн туристов, тратя на привлечение каждого 2,14 доллара. Азербайджан направляет на продвижение туризма около 27 млн в год и привлекает 6 млн иностранных туристов, что в пересчете на одного составляет 4,6 доллара».

Эксперт напомнил, что цель России — принимать к 2030 году 16 млн иностранных туристов в год. «При средней стоимости продвижения на международном рынке от 2 до 5 долларов на одного гостя наша цель — вкладывать из бюджета от 32 до 80 млн долларов, — подсчитал Уманский. — Сегодня российский бюджет продвижения составляет около 5,3 млн долларов, что существенно ниже уровня большинства стран, с которыми мы конкурируем за туристов».

При этом он подчеркнул, что с учетом сохраняющегося внешнего информационного фона вокруг России, вероятнее всего, следует ориентироваться на верхнюю планку. «Но даже если представить, что нам необходимо тратить в два раза больше, чем расчетные цифры, мы способны окупить эти вложения», — уверен эксперт.

По его расчетам, один турист приносит в среднем 688 долларов. «Даже с учетом всех действующих льгот, считаем по самому минимуму: если совокупный доход в бюджеты всех уровней составит около 10%, государство получит $68 от каждого приехавшего гостя. Или чуть больше миллиарда долларов в год, — пояснил Илья Уманский. — Необходим коммерческий подход к развитию этого вида экспорта. Мы, очевидно, способны инвестировать в продвижение сумму, эквивалентную тем же $80 млн или, если рассчитать, 8% от доходов, полученных от туристов. В связи с этим предлагаю рассмотреть вопрос повышения суммы расходов на продвижение потенциала страны на зарубежных рынках, зафиксировать эту сумму в виде производной от планируемой на следующий год выручки».

Также Илья Уманский отметил, что наиболее эффективные модели продвижения в мире построены на партнерстве государства с бизнесом. «Если туроператор готов вложить собственные средства в продвижение туристского продукта, значит, он уверен в эффективности конкретного проекта. Соответственно, государство может при таком партнерстве получить возможность инвестировать не вслепую, а совместно с бизнесом, совместно с рынком», — подчеркнул глава РСТ.

По его словам, важно развивать механизмы совместного финансирования программ продвижения, что обеспечит еще и дополнительное финансирование из внебюджетных источников. «Это могут быть совместные рекламные кампании, поддержка ознакомительных и пресс-туров, работы с лидерами мнений или, что важно, но сейчас совершенно не используется, поддержка зарубежных туроператоров, обеспечивающих привлечение туристов в Российскую Федерацию», — пояснил эксперт.

«Если мы рассматриваем въездной туризм как полноценный международный рынок, мы должны быть готовы использовать те же инструменты, которые сейчас применяют другие участники», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме