Туроператорам не дается «Пушкинская карта»

Почему некоторым компаниям удается поучаствовать в проекте и даже включить перевозку, а других вычеркивают из нее?

Туроператорам не дается «Пушкинская карта»

Программа «Пушкинская карта» заработала с 2021 года. В туротрасли уверены: если бы к ней активно подключились туроператоры, выиграли бы все: и музеи — за счет роста потока посетителей в разы, и турбизнес, и сами экскурсанты. Но сейчас с участием операторов в программе существует много проблем и нерешенных вопросов. Например, рынку до сих пор неясно, может ли по ней субсидироваться перевозка. В ситуации разбирался Profi.Travel.

Условия и первые итоги проекта

«Пушкинская карта» — специальная банковская карта, которая дает возможность школьникам и студентам от 14 до 22 лет бесплатно посещать музеи, театры, концертные залы и и другие учреждения культуры по всей стране. Ее номинал составляет 5 тыс. рублей и пополняется ежегодно, причем сумма может быть увеличена решением властей: например, год назад на карте было только 3 тыс. рублей.

В конце апреля Министерство Просвещения опубликовало данные о ходе программы. За время ее существования молодые люди совершили по картам более 8 млн покупок на общую сумму свыше 5 млрд рублей. Из них более 3 млрд рублей было потрачено за первые пять месяцев 2022 года. Туроператоры, которые организуют сборные группы школьников и студентов для посещений учреждений культуры, уверены: эти результаты можно увеличить в разы, если подключить к программе турбизнес. Однако с этим возникли проблемы.

По условиям программы вхождение туроператоров в нее не предусмотрено. Тем не менее попасть в нее они могут — более того, сами специалисты оператора «Пушкинской карты», PRO.Культура.РФ, консультировали компании на предмет того, как это правильнее сделать. Но в результате часть туроператоров успешно в ней участвует, часть интегрироваться не сумели. А есть и те, кто провел большую подготовительную работу, начал собирать группы и после этого вылетел из программы.

Правила программы не до конца ясны

О своем печальном опыте вхождения в проект «Пушкинская карта» Profi.Travel рассказал туроператор «Белый Камень» из Новокузнецка. По словам руководителя компании Ольги Кожемяко, о программе она узнала в январе этого года. На местном сайте Российского союза туриндустрии было размещено видео ПАО «Почта Банк», который предлагал поставщикам туруслуг войти в пилотный проект. Такая возможность туроператору, который долгое время сотрудничал с учебными заведениями и организовывал экскурсии, показалась интересной.

За консультацией Ольга Кожемяко обратилась к специалистам платформы «PRO.Культура.РФ», на которой регистрируются участники «Пушкинской карты». Оператором этой платформы, а также куратором проекта выступает Министерство культуры России. Несмотря на то, что в Постановлении Правительства РФ «О социальной поддержке молодежи в возрасте от 14 до 22 лет для повышения доступности организаций культуры» и в правилах, устанавливающих порядок и условия ее реализации, туроператоры, как потенциально возможные участники проекта, не прописаны, прямого запрета в нормативах также нет. «И от специалиста «PRO.Культура.РФ» не было категорического „нет“ на наше желание войти в проект. Наоборот, он подсказывал нам, какие этапы нужно пройти. Нами был проделан огромный объем работы, мы прошли все этапы, создали 7 программ (событий), с которыми через свой личный кабинет и вошли в проект. Набрали первую группу, провели пробную успешную транзакцию. Но реальная оплата уже не прошла. Сначала нам отказали по части программ, а потом — по всем», — рассказывает руководитель туроператорской компании. Отказ был мотивирован отсутствием в программе упоминания о туроператорах, как о возможных участниках. По отзывам других туроператоров, пытавшихся подключиться к программе, это не единичный случай. Впрочем, есть и успешные кейсы, которые подтверждают, что единых правил по подключению в «Пушкинской карте» нет.

Можно ли «Пушкинской картой» оплачивать перевозку до музея?

Помимо самого факта подключения к программе одних туроператоров и отказов другим, компании сталкиваются с трудностями при попытке включить в «Пушкинскую карту» перевозку, то есть войти в проект пакетным предложением. «Это очень важный вопрос особенно для удаленных регионов — там, где билет в музей, условно стоит 100 рублей, а чтобы до него добраться, нужно заплатить 1000 рублей. В этом случае сама идея о доступности и популяризации культуры для молодежи теряется. В открытом чате по детскому туризму коллеги высказывались, что какие-то туроператоры вошли в программу «Пушкинская карта» именно пакетом, то есть включили в нее перевозку и билет. С другой стороны, выяснилось, что других в тот же самый момент не пропускали с таким набором услуг или уже потом «выкидывали», — рассказала Profi.Travel Олеся Калачева, руководитель Комитета по детскому и семейному туризму РСТ, основатель туроператора образовательного туризма «Смарт студия».

Эту же информацию подтвердила вице-президент РСТ Ольга Санаева. «Специалисты Минкультуры, с которыми я обсуждала эти проблемы, настаивают на том, что перевозка категорически не входит в условия программы. Если каким-то компаниям и удалось войти в проект с пакетным предложением, то сейчас список участников и событий пересматривают, и скорее всего, они будут удалены из «Пушкинской карты», — комментирует она.

Сейчас в программу «Пушкинская карта» включаются только мероприятия, которые проводят учреждение культуры, добавляет Елена Перескокова, руководитель Проектного офиса РСТ по детскому туризму. При этом молодые жители удаленных населенных пунктов часто не имеют возможности воспользоваться программой, потому что их транспортные расходы значительно превышают стоимость входных билетов. В итоге они не получают эти услуги, а выделенные бюджетные средства остаются неизрасходованными. «Мы с коллегами из РСТ считаем, что в понятие «мероприятие» также следует включить экскурсионные услуги, которые будут оказывать туроператоры. Тогда в него будут входить и транспорт, и питание при необходимости. Это сделает услуги учреждений культуры доступными для всех, независимо от места проживания и материального положения», — отметила Елена Перескокова.

Варианты вхождения в «Пушкинскую карту» для туроператоров

По словам экспертов, на данный момент туроператор может участвовать в «Пушкинской карте» только как агрегатор билетов в учреждения культуры, имея при этом соответствующий ОКВЭД.

При этом некоторые операторы попали в проект окольными путями: не как поставщики туруслуг, и не как агрегаторы. Как рассказала порталу ProfiTravel Ольга Кожемяка, опытом такого «вхождения» с ней поделилась коллега — руководитель туроператора из Нижнего Новгорода: «Они пошли другим путем: заключили договоры с двумя музеями: одним федеральным и одним региональным. И несмотря на то, что туроператор сам выполняет функцию модерации программ, собирает группы, деньги получает музей, а потом перенаправляет часть поставщику клиентов». Однако эта схема подходит не всем: как минимум, достаточно проблематично заключить отдельные договоры со всеми учреждениями культуры, которые туроператоры включают в свои программы.

Еще один потенциально возможный вариант решения проблемы — дать возможность туроператорам бронировать в рамках проекта экскурсионную группу в своем личном кабинете. «Сейчас это делает каждый отдельный ребенок через его личный ID. Мы обращаемся к властям с просьбой дать поставщикам туруслуг кабинеты, что значительно облегчило бы всем жизнь», — комментирует Олеся Калачева.

По ее словам, все эти вопросы по «Пушкинской карте» сейчас обсуждаются в рамках рабочих групп при ГосДуме. Также профессиональное сообщество собирается инициировать совещание на эту тему в Министерстве культуры.

«Если бы туроператорам, которые хотят поучаствовать в программе, дали зеленый свет, выиграли бы все стороны: и учреждения культуры, и туркомпании, и самое главное, молодые люди. Некоторые из них при всем желании не могут позволить себе посетить музеи — даже в рамках своего региона. И возможность воспользоваться «Пушкинской картой» просто сгорает», — заключает эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

В Паттайе четыре человека пострадали при пожаре в отеле

Россиян среди них нет

В Паттайе четыре человека пострадали при пожаре в отеле

В отеле JA Plus в Северной Паттайе произошел пожар. Из здания эвакуировали сотни гостей и сотрудников, среди постояльцев было много иностранных туристов. По данным The Pattaya News, пострадали четыре человека. Россиян среди них нет. Турагенты рассказали, востребована ли была гостиница у российских туристов.

Возгорание произошло накануне поздно вечером. На место прибыли представители районной администрации, полиция, спасатели и пожарные расчеты. Огонь быстро распространялся, что затруднило тушение на начальном этапе. На ликвидацию пожара потребовалось более часа.

В результате происшествия три человека получили отравление дымом: две гражданки Таиланда и ребенок из Индонезии. Еще один таец получил ожоги более 20% поверхности тела, когда пытался выбраться через пламя. Всем пострадавшим оказали помощь на месте и доставили их в больницы.

По словам сотрудников отеля, первым пожар заметил работник на верхних этажах. Он попытался справиться с возгоранием с помощью огнетушителя, однако пламя распространялось слишком быстро, и были вызваны экстренные службы.

Предварительно установлено, что пожар начался в ресторане на крыше верхнего этажа. В момент возгорания посетителей там не было. Точную причину происшествия установит расследование.

При этом на момент пожара отель был полностью забронирован: заняты были 178 номеров, в основном иностранными туристами. Спасатели проверили здание, чтобы убедиться, что внутри никого не осталось. Власти подтвердили, все гости были эвакуированы, а отель организовал для них альтернативное размещение.

По словам турагентов, гостиница не пользуется спросом у путешественников из России. Отзывы о нем на популярных российских ресурсах найти не удалось. Предложения по турам — только GDS. Велика вероятность, что на момент пожара гостей из нашей страны там не было.

«Я живу в центре Джомтьен, это самый популярный район у российских туристов. Здесь даже дыма не было видно. Для жителей нашего района это ЧП прошло незаметно», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. Она отметила, что никогда не продавала этот отель своим клиентам. Также турагент подчеркнула, что в местных русскоязычных пабликах нет информации о том, что кто-то из россиян в момент пожара отдыхал в JA Plus.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Курс доллара падает, продажи туров растут, а в Турции вновь обсуждают all inclusive

Ключевые события туризма

Курс доллара падает, продажи туров растут, а в Турции вновь обсуждают all inclusive

Главная интрига этой недели, несомненно, касалась курса валют. Наши эксперты спрогнозировали дальнейшее укрепление рубля — и оказались правы. По их мнению, стоимость доллара в ближайшее время может опуститься и до 70 рублей. Соответственно, туры за рубеж подешевели. И на рынке наконец увидели активизацию продаж. Кроме этого, следили за ситуацией в Турции, случаями хантавируса в Индонезии, заменой перевозчика на черногорском направлении и прецедентами с компенсациями за задержки рейса из-за плана «Ковер». Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Ждать ли доллар по 70 рублей, и почему туры стоит покупать именно сейчас

Как и прогнозировали аналитики, опрошенные Profi.Travel, курс рубля продолжает укрепляться. Сейчас они не исключают, что стоимость доллара может опуститься до 70 рублей. А на рынке уже видят последствия: продажи пошли вверх. Эффект от удешевления валюты оценивают по-разному — говорят о росте продаж от 5 до 90%. Но главное — эксперты подтверждают: туристы наконец активизировались.

«По всей видимости, локальное укрепление рубля связано с ростом цен на нефть и сырье в целом на фоне событий вокруг Ирана», — сказал нашему изданию старший инвестиционный консультант ФГ «Финам» Тимур Нигматуллин. Его коллега добавил, что курс рубля растет и благодаря увеличению предложения валюты от экспортеров. Пока эти факторы сохраняются, рубль не ослабнет и даже может еще укрепиться, считают экономисты.

Однако не исключено, что уже в июне ситуация может измениться, и курс доллара вновь пойдет вверх, полагают аналитики. Поэтому оставшееся время до конца мая — идеально для покупки тура.

В полетной программе в Черногорию — замена перевозчика

Одним из самых популярных материалов на Profi.Travel на этой неделе стала новость о том, что туроператор «Пакс» поменял перевозчика на эксклюзивной программе в Черногорию. Вместо Jazeera Airways, которая летала через Кувейт, туристов повезет армянская авиакомпания Fly One Armenia с дополнительной посадкой в Ереване.

«Переход на полетную программу Fly One Armenia связан с событиями на Ближнем Востоке, которые произошли в конце февраля. Мы оперативно скорректировали полетную программу, чтобы гарантировать безопасность, стабильность и комфорт и для наших туристов, — пояснила заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева. — В случае нормализации ситуации и снятия ограничений на полеты через данный регион мы имеем согласованную полетную программу из Москвы в Тиват на авиакомпании Jazeera Airways (через Кувейт)».

Турагенты признают, что альтернативным решением было только отменить туры, в том числе уже оплаченные, что вряд ли обрадовало бы туристов. Однако Fly One Armenia, безусловно, нельзя назвать равноценной заменой Jazeera Airways. По их словам, вопросов к армянскому перевозчику очень много.

В Турции вновь заговорили о сокращении ассортимента шведских столов

На самом востребованном у российских туристов зарубежном направлении, в Турции, снова подняли тему, которая, как правило, вызывает раздражение у представителей российского турбизнеса и их клиентов. Эксперт в области гостиничного управления, председатель совета директоров Turizoom Али Джан Аксу заявил, что нужно отказываться от огромных открытых буфетов и тонн пищевых отходов и переходить к более минималистичным, но качественным вариантам обслуживания.

Российские турагенты рассказали, что отчасти сокращение ассортимента уже происходит. Но вот повышается ли качество — вопрос. «Мои туристы давно заметили, однообразие и сокращение ассортимента блюд во многих отелях. Такое происходит уже несколько лет. Красной рыбы, особенно соленой, давно уже даже в дорогих отелях днем с огнем не сыщешь, что уж говорить о других деликатесах. Мало гостиниц осталось, где ее подают, да и там не на постоянной основе. Я сама была во многих отелях — и в рекламниках, и на отдыхе — в основном подают пережаренную рыбу или тушеную со сливками и лимоном — вот и весь ассортимент», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

По ее словам, в отельных барах тоже чувствуется сокращение ассортимента бесплатного импортного алкоголя. «Если раньше было 10-15 наименований, то сейчас 5-10, но это в отелях более дорогого сегмента. А в обычных гостиницах категории 5* в основном местный алкоголь», — отметила она.

В Индонезии выявили хантавирус: стоит ли опасаться туристам?

Власти Индонезии усилили санитарный контроль после выявления трех подтвержденных случаев хантавируса в Джакарте. «Как нам сообщили партнеры в Индонезии, министерство здравоохранения привело в состояние повышенной готовности карантинные службы в связи с потенциальным распространением хантавируса в стране», — рассказал Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператораITM Group Андрей Подколзин. Он отметил, что случаи хантавирусной инфекции, выявленные в Индонезии, связаны с геморрагической лихорадкой с почечным синдромом (ГЛПС), которая обнаруживается с 1991 года.

По его информации, несмотря на то, что в настоящее время нет доказательств передачи от человека к человеку типа ГЛПС, власти ужесточили контроль за пассажирами, прибывающими в Индонезию, особенно из стран, которые входят в список государств с особыми рисками для здоровья. «Контроль включает в себя измерение температуры тела с помощью тепловизоров и мониторинг симптомов заболевания. Пассажиры также обязаны заполнить медицинские данные через систему SATUSEHAT Health Pass. При обнаружении подозрительных симптомов их могут немедленно направить в государственные больницы», — уточнил он.

Для российских туристов главный вопрос — насколько произошедшее касается Бали, главного курортного направления Индонезии. Напомним, остров находится далеко от столицы: примерно в 1000 км. Перелет между столицей и Денпасаром занимает около полутора часов. Если есть опасения относительно возможности заражения хантавирусом, туристам стоит отказаться от экскурсий в Джакарту в ближайшее время.

Юрист рассказал, можно ли получить компенсацию за задержку рейса из-за плана «Ковер»

«Аэрофлот» выплатит пассажирке более 100 тыс. рублей за задержку рейса, из-за которой она не успела на стыковку по пути на Кубу.

Она купила билет на рейс «Аэрофлота» Екатеринбург — Москва, откуда должна была лететь на Кайо-Коко самолетом авиакомпании «Северный ветер» утром следующего дня. Вылет нацперевозчика задержали, и пассажирка попросила представителей авиакомпании пересадить ее на другой рейс, чтобы не опоздать на стыковку. Но ее заверили: она успеет.

В итоге самолет «Аэрофлота» прибыл в Москву с задержкой на 6 часов 24 минуты, а рейс на Кубу к этому моменту уже вылетел. Пассажирке пришлось покупать новый билет — вылет был возможен только через три дня, а также оплачивать проживание и питание. Общая сумма незапланированных расходов составила 55 482 рубля.

«Аэрофлот» отказался возмещать убытки и выплатил только 640 рублей штрафа за просрочку доставки пассажира. Она подала в суд и добилась возмещения. Юрист объяснил Profi.Travel, почему судьи согласились с доводами туристки, и можно ли получить компенсацию, даже если авиакомпания объясняет задержку планом «Ковер».

Подборка главных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме