Туроператорам не дается «Пушкинская карта»

Почему некоторым компаниям удается поучаствовать в проекте и даже включить перевозку, а других вычеркивают из нее?

Туроператорам не дается «Пушкинская карта»

Программа «Пушкинская карта» заработала с 2021 года. В туротрасли уверены: если бы к ней активно подключились туроператоры, выиграли бы все: и музеи — за счет роста потока посетителей в разы, и турбизнес, и сами экскурсанты. Но сейчас с участием операторов в программе существует много проблем и нерешенных вопросов. Например, рынку до сих пор неясно, может ли по ней субсидироваться перевозка. В ситуации разбирался Profi.Travel.

Условия и первые итоги проекта

«Пушкинская карта» — специальная банковская карта, которая дает возможность школьникам и студентам от 14 до 22 лет бесплатно посещать музеи, театры, концертные залы и и другие учреждения культуры по всей стране. Ее номинал составляет 5 тыс. рублей и пополняется ежегодно, причем сумма может быть увеличена решением властей: например, год назад на карте было только 3 тыс. рублей.

В конце апреля Министерство Просвещения опубликовало данные о ходе программы. За время ее существования молодые люди совершили по картам более 8 млн покупок на общую сумму свыше 5 млрд рублей. Из них более 3 млрд рублей было потрачено за первые пять месяцев 2022 года. Туроператоры, которые организуют сборные группы школьников и студентов для посещений учреждений культуры, уверены: эти результаты можно увеличить в разы, если подключить к программе турбизнес. Однако с этим возникли проблемы.

По условиям программы вхождение туроператоров в нее не предусмотрено. Тем не менее попасть в нее они могут — более того, сами специалисты оператора «Пушкинской карты», PRO.Культура.РФ, консультировали компании на предмет того, как это правильнее сделать. Но в результате часть туроператоров успешно в ней участвует, часть интегрироваться не сумели. А есть и те, кто провел большую подготовительную работу, начал собирать группы и после этого вылетел из программы.

Правила программы не до конца ясны

О своем печальном опыте вхождения в проект «Пушкинская карта» Profi.Travel рассказал туроператор «Белый Камень» из Новокузнецка. По словам руководителя компании Ольги Кожемяко, о программе она узнала в январе этого года. На местном сайте Российского союза туриндустрии было размещено видео ПАО «Почта Банк», который предлагал поставщикам туруслуг войти в пилотный проект. Такая возможность туроператору, который долгое время сотрудничал с учебными заведениями и организовывал экскурсии, показалась интересной.

За консультацией Ольга Кожемяко обратилась к специалистам платформы «PRO.Культура.РФ», на которой регистрируются участники «Пушкинской карты». Оператором этой платформы, а также куратором проекта выступает Министерство культуры России. Несмотря на то, что в Постановлении Правительства РФ «О социальной поддержке молодежи в возрасте от 14 до 22 лет для повышения доступности организаций культуры» и в правилах, устанавливающих порядок и условия ее реализации, туроператоры, как потенциально возможные участники проекта, не прописаны, прямого запрета в нормативах также нет. «И от специалиста «PRO.Культура.РФ» не было категорического „нет“ на наше желание войти в проект. Наоборот, он подсказывал нам, какие этапы нужно пройти. Нами был проделан огромный объем работы, мы прошли все этапы, создали 7 программ (событий), с которыми через свой личный кабинет и вошли в проект. Набрали первую группу, провели пробную успешную транзакцию. Но реальная оплата уже не прошла. Сначала нам отказали по части программ, а потом — по всем», — рассказывает руководитель туроператорской компании. Отказ был мотивирован отсутствием в программе упоминания о туроператорах, как о возможных участниках. По отзывам других туроператоров, пытавшихся подключиться к программе, это не единичный случай. Впрочем, есть и успешные кейсы, которые подтверждают, что единых правил по подключению в «Пушкинской карте» нет.

Можно ли «Пушкинской картой» оплачивать перевозку до музея?

Помимо самого факта подключения к программе одних туроператоров и отказов другим, компании сталкиваются с трудностями при попытке включить в «Пушкинскую карту» перевозку, то есть войти в проект пакетным предложением. «Это очень важный вопрос особенно для удаленных регионов — там, где билет в музей, условно стоит 100 рублей, а чтобы до него добраться, нужно заплатить 1000 рублей. В этом случае сама идея о доступности и популяризации культуры для молодежи теряется. В открытом чате по детскому туризму коллеги высказывались, что какие-то туроператоры вошли в программу «Пушкинская карта» именно пакетом, то есть включили в нее перевозку и билет. С другой стороны, выяснилось, что других в тот же самый момент не пропускали с таким набором услуг или уже потом «выкидывали», — рассказала Profi.Travel Олеся Калачева, руководитель Комитета по детскому и семейному туризму РСТ, основатель туроператора образовательного туризма «Смарт студия».

Эту же информацию подтвердила вице-президент РСТ Ольга Санаева. «Специалисты Минкультуры, с которыми я обсуждала эти проблемы, настаивают на том, что перевозка категорически не входит в условия программы. Если каким-то компаниям и удалось войти в проект с пакетным предложением, то сейчас список участников и событий пересматривают, и скорее всего, они будут удалены из «Пушкинской карты», — комментирует она.

Сейчас в программу «Пушкинская карта» включаются только мероприятия, которые проводят учреждение культуры, добавляет Елена Перескокова, руководитель Проектного офиса РСТ по детскому туризму. При этом молодые жители удаленных населенных пунктов часто не имеют возможности воспользоваться программой, потому что их транспортные расходы значительно превышают стоимость входных билетов. В итоге они не получают эти услуги, а выделенные бюджетные средства остаются неизрасходованными. «Мы с коллегами из РСТ считаем, что в понятие «мероприятие» также следует включить экскурсионные услуги, которые будут оказывать туроператоры. Тогда в него будут входить и транспорт, и питание при необходимости. Это сделает услуги учреждений культуры доступными для всех, независимо от места проживания и материального положения», — отметила Елена Перескокова.

Варианты вхождения в «Пушкинскую карту» для туроператоров

По словам экспертов, на данный момент туроператор может участвовать в «Пушкинской карте» только как агрегатор билетов в учреждения культуры, имея при этом соответствующий ОКВЭД.

При этом некоторые операторы попали в проект окольными путями: не как поставщики туруслуг, и не как агрегаторы. Как рассказала порталу ProfiTravel Ольга Кожемяка, опытом такого «вхождения» с ней поделилась коллега — руководитель туроператора из Нижнего Новгорода: «Они пошли другим путем: заключили договоры с двумя музеями: одним федеральным и одним региональным. И несмотря на то, что туроператор сам выполняет функцию модерации программ, собирает группы, деньги получает музей, а потом перенаправляет часть поставщику клиентов». Однако эта схема подходит не всем: как минимум, достаточно проблематично заключить отдельные договоры со всеми учреждениями культуры, которые туроператоры включают в свои программы.

Еще один потенциально возможный вариант решения проблемы — дать возможность туроператорам бронировать в рамках проекта экскурсионную группу в своем личном кабинете. «Сейчас это делает каждый отдельный ребенок через его личный ID. Мы обращаемся к властям с просьбой дать поставщикам туруслуг кабинеты, что значительно облегчило бы всем жизнь», — комментирует Олеся Калачева.

По ее словам, все эти вопросы по «Пушкинской карте» сейчас обсуждаются в рамках рабочих групп при ГосДуме. Также профессиональное сообщество собирается инициировать совещание на эту тему в Министерстве культуры.

«Если бы туроператорам, которые хотят поучаствовать в программе, дали зеленый свет, выиграли бы все стороны: и учреждения культуры, и туркомпании, и самое главное, молодые люди. Некоторые из них при всем желании не могут позволить себе посетить музеи — даже в рамках своего региона. И возможность воспользоваться «Пушкинской картой» просто сгорает», — заключает эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Покажите своему туристу сразу три страны в «Большом Азиатском Калейдоскопе»!

Длинный тур для тех, кто давно хотел познакомиться с Азией поближе и побывать сразу в нескольких странах.

«Большой Азиатский Калейдоскоп» от Fun&Sun Holidays — тур на 13 дней и 12 ночей с гарантированными заездами. Главная его особенность — возможность познакомиться с традициями и достопримечательностями сразу трех стран: Малайзии, Индонезии и Сингапура.

 

Малайзия: сплав культур и храм в пещерах

Куала-Лумпур часто становится местом транзита во время путешествия: туристы делают здесь пересадку между рейсами, в оставшееся свободное время знакомясь с городом. Такого поверхностного знакомства зачастую оказывается недостаточно: чтобы проникнуться духом города и его окрестностей, потребуется несколько дней.

В первые три дня тура «Большой Азиатский Калейдоскоп» туристы смогут отправиться в первую столицу страны — Малакку, где прогуляются по историческому центру с португальским, голландским и английским наследием, совершат круиз на речном трамвайчике и смогут прокатиться на рикше. В Малакке очень много музеев — больше, чем во всей Малайзии, и большая их часть находится на главной площади, поэтому можно побывать сразу в нескольких.

Заслуживает внимания и город Путраджая — административная столица Малайзии. Здесь путешественники осмотрят основные достопримечательности — дворец Правосудия, очень похожий на Тадж-Махал, мечеть Путра, не имеющую аналогов во всем мире Стальную мечеть и мосты, каждый из которых повторяет элементы самых знаменитых мостов мира. Также туристы поднимутся на смотровую площадку и полюбуются городом, причудливо сочетающим современную архитектуру и древние здания.

Конечно же, не останется без внимания и сам Куала-Лумпур. Туристов ждет обзорная экскурсия по городу — это один из лучших способов получить максимальное количество впечатлений от столицы Малайзии. Экскурсия длится 3 часа, путешественники передвигаются по городу на комфортабельном транспорте с остановками у главных достопримечательностей. Туристы увидят дворец короля, площадь Независимости, китайский храм и национальную мечеть с уникальным куполом, а также побывают на фабрике батика.

Следующая остановка путешественников — пещеры Бату в пригороде Куала-Лумпура (всего их около 20). Эта природная достопримечательность — одна из самых популярных индуистских святынь за пределами Индии. Туристы полюбуются золотой статуей индуистского бога Муругана высотой 42,7 метров, посетят Пещеру Храма, покормят местных обезьян и отправятся на расположенную неподалеку фабрику олова. Малайзия славится своими оловянными изделиями, поэтому туристы смогут не только приобрести готовые, но и сделать сувенир на память своими руками.

Также в тур входит знакомство с островами. Лангкави — архипелаг в Андаманском море, состоящий из 99 островов. Многие из них продолжают считаться нетронутой дикой природой, и только самый крупный остров, Лангкави, обладает развитой инфраструктурой. Его название переводится как «Остров Красного Орла» — здесь и правда водятся редкие орлы с кирпично-красными крыльями. Туристы узнают все о традициях и ремеслах малайского народа и о том, чем малайцы любят заниматься в свободное время. А еще посетят храм альтернативных религий и Площадь Орла, где находится 19-метровая скульптура символа острова. Также во время знакомства с островом туристы отправятся в путешествие на лодке по мангровым каналам: покормят морских орлов и диких обезьян, посетят пещеры и рыбную ферму и пообедают в плавучем ресторане.

Остров Пенанг знаменит смесью разнообразных национальных традиций: индийских, малайских и китайских. Туристов ждет обзорный тур по острову «Историческое наследие Джорджтауна» и знакомство с основными достопримечательностями, признанными мировым наследием ЮНЕСКО.

Индонезия: уникальные древности и буддийские святыни

После Малайзии туристы отправятся в Индонезию. Главная локация для знакомства со страной — Джокьякарта, город на острове Ява, известный своим искусством и ремеслами. Туристы посетят буддийский храмовый комплекс Боробудур — огромную ступу с квадратным фундаментом, выполненную в форме мандалы. Внутри находятся 504 статуи Будды и 1460 барельефов с религиозными сюжетами.


Фото: Pukpik, unsplash

Затем туристы отправятся к самой известной индуистской святыни на острове Ява: крупнейшему в Индонезии храмовому комплексу Прамбанан с уникальной архитектурой, который был построен в 9 веке нашей эры. В этот памятник средневекового искусства входит более двух сотен храмов, часть которых из-за землетрясений и извержений вулканов на острове сохранилась только в виде руин.

Сингапур: исполнение желаний и знакомство с мифами

Туристы могут начать свое знакомство с городом самостоятельно — например, заказать экскурсию на остров Сентоза, прогуляться на кораблике по реке Сингапур и заливу Marina Bay, посетить сады у залива (Gardens by the Bay) и просто прогуляться по центральным улицам. В рамках тура есть обзорная экскурсия по Сингапуру — туристы посетят Фонтан богатства, который исполняет желания, исторический отель, построенный в колониальном стиле, бывшую городскую почту и парк Мерлиона, названный в честь мифического существа, наполовину льва, а наполовину рыбы — он является официальным талисманом Сингапура. Также туристы отправятся в китайский квартал и смогут пройтись по лавкам и чайным домикам.

Узнать о туре больше и забронировать поездку можно у туроператоров России, Беларуси, Казахстана и Узбекистана. Больше информации о Малайзии можно найти в Telegram-канале «Тонкости о Малайзии».

Зачем иностранные туристы едут в Сочи?

Экспертное мнение руководителя принимающей компании.

Зачем иностранные туристы едут в Сочи?

О перспективах въездного рынка Сочи, о том, каких еще туристов курорт может получить курорт и чего ему не хватает для увеличения иностранного турпотока, рассказал руководитель компании «Долорес Сочи» Тимур Расулев в экспертной колонке канала «Центр Въезда».

Сочи — специфическая дестинация для иностранного туриста, без яркого культурного или исторического наследия. Но при этом очень привлекательная благодаря своей природе, разнообразному активному туризму, возможностям для детей, ночной жизни, морским прогулкам и рыбалке. К этому можно добавить полеты на воздушных шарах, парапланеризм, «СкайПарк», вертолетные прогулки, аренду роскошных кабриолетов и спорткаров, а также игорную зону. С учетом этого спектра возможностей у Сочи есть потенциал на определенных целевых рынках.

Из каких стран туристы приезжают в Сочи

Целевые страны — это радиус 4-5 часов полета, упрощённый режим или отсутствие виз вообще, дешевизна за счет слабого курса рубля. В этот диапазон попадают: страны Персидского залива (ОАЭ, Катар, Кувейт, Саудовская Аравия, Бахрейн), страны Ближнего Востока (Израиль, Ливан, Сирия), страны СНГ (Узбекистан, Казахстан, Азербайджан), Турция, Индия (как самая удалённая точка — Дели, 5 часов полёта).

Кроме Турции и Индии, в остальных странах цены в 2-3 раза выше на все: отели, рестораны, развлечения и т.д. Во всех под запретом игорная деятельность.

Зачем интуристы едут в Сочи

Портрет интуриста будет разным, в зависимости от страны. Арабским туристам нравится приезжать на неделю и проводить время в горах, мужской компанией или с семьёй. Израильтяне обычно приезжали на выходные (раньше были ежедневные рейсы) — люди пенсионного возраста и семьи с детьми летом, и молодёжь круглый год. Индийские туристы комбинируют Сочи с Москвой и Санкт-Петербургом. Только ради Сочи могут прилететь любители казино на прямом рейсе из Дели. Гостям из СНГ подходят также короткие поездки на выходные или же комбинация с Москвой и Санкт-Петербургом, с размещением в горах. Вообще горы — это основное место для размещения интуристов летом, по соображениям цена/качество/сезон.

Побережье туристы тоже выбирают, но реже. Морем их особенно не удивишь, разве что путешественников из Казахстана и Узбекистана, но и они не любят гальку. Выбирая размещение в горах, они могут приехать на море, полюбоваться, искупаться и вернуться в Красную Поляну. В этом году мы планируем на узбекском рынке продвигать пакеты именно с таким размещением — туры выходного дня, короткие поездки на 3-4 дня, а также, возможно, в комбинации с Грузией (эта страна популярна в Узбекистане).

Основные конкуренты Сочи на Чёрном море — Батуми (Грузия), Варна (Болгария), Трабзон (Турция). Однако в этих городах инфраструктура значительно слабее с точки зрения качества и количества номерного фонда, а также богатства гастрономии и активностей.

Почему Сочи недополучает туристов

Сочи сегодня не хватает правильного и активного продвижения в целевых странах, а также развития авиационной логистики. Нужен маркетинговый план, который раскроет Сочи как дестинацию, чтобы туристы за рубежом поняли, что в Сочи:

  • виза не нужна или есть электронная виза,
  • есть прямые рейсы,
  • есть разные объекты размещения и показа,
  • есть разные активности для детей,
  • проходят разные события (гастрономические, концерты, ледовые шоу и др.), есть разные рестораны, ночная жизнь и т.д.
  • есть возможности для шоппинга, а также есть tax free.

Сочи можно рассматривать как единственную дестинацию для туристов из целевых стран, так и в комбинации с нашими столицами. Также хорошо комбинируется курорт с Тбилиси, Баку, Ереваном — в эти города есть прямые рейсы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме

Написать редакции: